Экспедиции к Северному полюсу в XIX в

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исследование Арктики, начатое в XVI веке, имело свои корни в стремлении найти более короткий путь на Восток для коммерческих целей. Многие отважные путешественники рисковали жизнями, пытаясь преодолеть сложности и опасности этого региона. Несмотря на то, что основная цель - открытие прохода на Восток - не была достигнута, экспедиции стали источником ценных знаний о Арктике. Одной из самых известных экспедиций было путешествие Вильгельма Баренца и Яна Рутса в 1596 году. Они столкнулись с непроходимыми льдами и жестокими морозами, но их открытия и наблюдения стали первым шагом в исследовании этого заснеженного континента. В результате их путешествия были собраны данные о климате, флоре и фауне Арктики. Впоследствии, в XVII и XVIII исследователи: англичанин Константин Фиппс, россиянин Василий Чичагов, американец Генри Гудзон продолжили свои попытки проникнуть в глубины Арктики. Несмотря на неудачи и потери, на то, что задача поиска Северного пути на Восток не была решена, они смогли собрать еще больше информации о морских течениях, льдах и географии региона. Эти наблюдения стали отправной точкой для дальнейших исследований этого уникального региона.

В XIX веке причинами освоения Арктики были не экономические -поиск путей на Восток, а научные. Кроме того, это стало вопрос престижа страны. К этому времени наука накопила большой фактологический материал, что стало основой для появления нескольких теорий отом, как можно достичь Северного полюса. Несколько попыток предпринятых в начале веке достичь на кораблях, на лодках, поставленных на полозья, на санях, потерпели неудачу. Во второй половине XIX в. утвердилось мнение о том, что Северного полюса через пролив Смита, расположенного между Гренландией и полюсом. Эта теория основывалась на мнении о том, что севернее пролива находится свободное ото льда полярное море. Было снаряжено ряд экспедиций, которые доказали ошибочность этой теории. Практическим результатом этих экспедиций стало открытие новых земель. Международное сообщество пришло к выводу о том, что необходимо создавать международные научные станции изучения Арктики. Они стали основой для дальнейших экспедиций.

В конце XIX в. сложилось понимание, что возможно пройти по северному пути к устью Енисея. Шведский путешественник Норденшельд дважды отправился к устью Енисея в 1875 и 1876 годах, демонстрируя возможность преодоления этого пути. В 1878 году шведский исследователь Адольф Эрик Норденшельд начал свою знаменитую экспедицию на корабле "Вега" вдоль северо-восточного прохода, который простирается вдоль берегов Азии. Эта историческая экспедиция стала первой, которая успешно преодолела этот сложный маршрут. После зимовки в 250 километрах от Берингова пролива, летом 1879 года Норденшельд, наконец, достиг Тихого океана. Его достижение вызвало восхищение и удивление, поскольку многие считали этот путь непроходимым. Экспедиция Норденшельда проложила путь для будущих исследователей и открыла новые возможности для морской торговли в этом регионе. Его записки исследовались в последующем Пири и Нансеном. В 1882 году были найдены около Гренландии остатки затертой во льду и погибшей яхты «Жаннет» экспедиции группы Де-Лонга. Этот случай позволил предположить, что существует дрейф льдов, и появилась идея, используя их, достичь Северного полюса. Таким образом, в конце XIXв. сложились условия для исследования Арктики и поиска пути к Северному полюсу на новом уровне.

Одним из важных моментов в истории попыток достижения Северного полюса была экспедиция Фридриха Нансена в 1893 году. Он использовал специально разработанное для этой цели судно «Фрам», которое способно было выдержать арктические льды и перемещаться в них. Нансен и его команда провели три года на дрейфующем льду, прежде чем достигли 86° 14' северной широты, близко к Северному полюсу. Эта экспедиция открыла новую эпоху в исследовании Арктики и внесла значительный вклад в наше понимание этого региона.

Эстафету норвежцев в поиск путей на Северный полюс продолжили канадцы, американцы, итальянцы, россияне. С 1898 по 1902 годы, Северный полюс пытался достигнуть Пири. Ранее он уже совершил ряд экспедиций по изучению Гренландии, которые можно расценивать, как подготовительные к его главной цели - покорению северного полюса. После похода Нансена, это была самая значимых событий в истории исследования Арктики. Достичь Северного полюса он не смог, но результатом его исследований было установление очертаний северного побережья Гренландии и Земли Гранта.

В 1899 году итальянская арктическая экспедиция, возглавляемая принцем Савойским Луиджи Амедео, отправилась в путешествие на переоборудованном китобойном судне «Полярная звезда» из Норвегии. Группа, возглавляемая капитаном достигла Каньи 25 апреля достигла рекордной точки на широте 86°34' северной широты. В 1899 году началась подготовка к экспедициям в России.

Был построен первый в мире мощный ледокол «Ермак». Руководить экспедиции должен был Степан Макаров. Его цель было обеспечение регулярного сообщения с Обью и Енисеем через Карское море, а также проведение научных исследований океана до самых высоких широт. Последующие исследование и поиск путей покорения Северного полюса продолжилось уже в ХХ в.

Таким образом, стремление достичь Северного полюса в XIX веке было не только вызовом для ученых и исследователей, но и шагом к расширению наших знаний об Арктике. Эти попытки привели к разработке новых методов и технологий, которые стали основой для дальнейших исследований в этом уникальном и неизведанном регионе. 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

1. Иогансен Я. Сам-друг под 86° 14' с. ш : Записки участника экспедиции на корабле «Фрам» / Пер. с подлинника А. и П. Ганзен. - СПб. : Типография министерства путей сообщения, издание О. Н. Поповой, 1899. - 216 с.

2. Нансен Ф. «Фрам» в Полярном море / Пер. З. Лопухиной. - М.: Географгиз, 1956. - Т. 1. -368 с.

3. Нансен Ф. «Фрам» в Полярном море / Пер. З. Лопухиной. - М.: Географгиз, 1956. - Т. 2. -352 с.

4. Пири, Р. Э. Северный полюс / Роберт Пири. Южный полюс / Руаль Амундсен ; [пер. с англ. В. А. Смирнова, пер. с норвеж. Л. Л. Жданова]. - Москва : Дрофа, 2007. - 750, с.

Литература

1. Белов, М.И. Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX века / М. И. Белов ; Под ред. Я. Я. Гаккеля и др. - Москва : Речной транспорт, 1956. - 591 с.

2. Глушков В. В.. Жизнь - во имя науки, на благо людей: [Предисловие] // Нансен Ф. «Фрам» в Полярном море / пер. с норв. З. И. Лопухиной [и др.]. - М. : Дрофа, 2007. - С. 5-42. - 990 с.

3. Корякин В. С. Фредерик Альберт Кук. - М.: Наука, 2002. - 248 с. С. 80

4. Папанин И.Д. Северный полюс, дрейфующая станция, льдина, дрейф, / И.Д. Папанин, П.П. Ширшов, Э.Т. Кренкель, Е.К. Федоров. . [Электронный ресурс] // Океанологические исследования - 2019 - Том 47- № 4 URL: https://jor.ocean.ru/index.php/jor/article/view/425 (Дата обращения: 05.07.2023).

5. Прянишников Д. В. История освоения Арктики. [Электронный ресурс] // Архив журнала Наука и жизнь 1935-№ 4 URL: https://www.nkj.ru/archive/articles/36637/ (Дата обращения: 05.07.2023).

6. Саннес Т. Б. «Фрам»: приключения полярных экспедиций / Пер. с нем. А. Л. Маковкина. -Л.: Судостроение, 1991. - 272 с.

7. Сухова Н. Г. Русское географическое общество и полярные исследования в XIX столетии [Электронный ресурс] // Наука, экспедиционные исследования URL: https://cyberleninka.ru/article/n/russkoe-geograficheskoe-obschestvo-i-polyarnye-issledovaniya-v-xix-stoletii/viewer ( Дата обращения: 05.07.2023)

8. Трешников А. Ф. Роберт Пири и покорение Северного полюса // Пири Р. Северный полюс / Пер. В. А. Смирнова. - М.: Мысль, 1972. - С. 225-242.

9. Ширина Д. А. Арктика и север в трудах М. В. Ломоносова. [Электронный ресурс] // Наука и техника в Якутии -2011- №2 (21) - С. 3-9 URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=37370926 (Дата обращения: 05.07.2023).

10. Шпаро Д. И., Шумилов А. В. В спор вступают итальянцы // К полюсу. - М.: Молодая гвардия, 1987. - 367 с.

11. Шпаро Д. И., Шумилов А. В. Гибель «Жаннетты» // К полюсу- М.: Молодая гвардия, 1987. - 367 с.

12. Шпаро Д. И., Шумилов А. В. Длинные мили Уильяма Парри // К полюсу. - М.: Молодая гвардия, 1987. - 367 с.

13. George Nares: Narrative of a voyage to the Polar Sea during 1875-76 in H.M. ships Alert and Discovery, two volumes, London 1878; online book Volume 1 & Volume 2 URL: https://www.biodiversitylibrary.org/item/85771#page/17/mode/1up (Дата обращения: 05.07.2023)

14. William James Mills. Exploring polar frontiers : a historical encyclopedia. - ABC-CLIO, Inc, 2003. - С. 269-272. - 844 p.

15. Huntford R. Nansen: The Explorer as Hero. -N. Y.: Barnes & Noble Books, 1998. - 768 p.

Размещено на Allbest.ru