Проект нового "Шелкового пути" как фактор американо-китайского противостояния

Более того, М. Лагутина и Ю. Косов считают, что «реализация китайской евразийской стратегии невозможна без полноценного участия России, которая является крупнейшей евразийской державой». Косов Ю., Лагутина М. О евразийской стратегии Китая// Государственная служба, 2015 URL: http://pa-journal.ranepa.ru/articles/r102/3584/ (дата обращения: 01.05.2018)

Некоторые китайские специалисты также придерживаются мнения, что сотрудничество двух проектов - российского и китайского - наилучший вариант. «Китай и Россия должны выстраивать двусторонний диалог на долгосрочную стратегическую перспективу. Сотрудничество -- наилучший из форматов для обеспечения интересов обеих сторон, а конкуренция с прицелом на вытеснение соперника нанесет ущерб и тои?, и другой». Ван Ш., Вань Ц. На пути к взаимовыгодному сотрудничеству «Экономический пояс Шелкового пути» и ЕАЭС -- конкуренты или партнеры? //Свободная мысль. 2014. №4. С.99

С начала ухудшения отношений между Россией и западными странами началось еще более активное сближение России и КНР. Участие Владимира Путина в международном форуме «Один пояс - один путь», указывает на то, что сотрудничество двух стран может еще больше углубиться. РФ особенно заинтересована в том, чтобы запланированный в рамках экономического пояса Шелкового пути железнодорожный путь из Китая в Европу проходил по территории РФ. Однако соответствует ли это интересам КНР? В условиях, когда оба государства стремятся укрепить свои позиции в Центральной Азии, вероятность кооперации и соответствия национальных интересов России и Китая значительно снижается. Тем не менее, учитывая современное положение России на международной арене, наиболее вероятным будет стремление РФ к сотрудничеству с Китаем по вопросу реализации проекта экономического пояса Шелкового пути. И как следствие взаимопомощь двух государств в реализации каждого из проектов. Юрий Кулинцев считает, что «что при реализации торгово-экономических инициатив в рамках ЕАЭС и концепции «Экономического пояса Шелкового пути» ШОС с ее четко оформленной организационной структурой может быть отведена роль политико-идеологической основы, представляющей интересы не западного мира». Кулинцев Ю. Среднесрочная перспектива реализации концепции «Экономического пояса Шелкового пути»// Государственная служба, 2015 URL: http://pa-journal.ranepa.ru/articles/r102/3587/ (дата обращения: 01.05.2018)

Таким образом, позиции стран региона и государств, имеющих значительное влияние на власти региона отличаются. Пока не решен вопрос маршрута проекта, сложно сказать, какие страны однозначно поддержат Китай. Однако КНР действительно необходимо учесть настроения стран региона прежде чем начать практическое создание пути. Поддержка стран и положительное настроение властей данных государств несомненно будет способствовать более скорому и менее проблематичному строительству экономического пояса Шелкового пути.

Глава 3. Экономические аспекты проекта нового «Шелкового пути» в противостоянии США и КНР

3.1 Основные источники финансирования экономического пояса Шелкового пути

Особое внимание необходимо уделить источникам финансирования такого крупномасштабного проекта, как экономический пояс Шелкового пути. Стремясь расширить свое политические влияние, используя экономические рычаги, КНР необходимо продемонстрировать бесспорное наличие финансовых механизмов. С этой целью в период объявления о начале нового проекта «Пояс и путь», частью которого является проект экономического пояса Шелкового пути, КНР также анонсировала создание Фонда Шелкового пути. Это произошло в ноябре 2014 года, во время саммита АТЭС.

Китай заявил о намерении выделить $40 млрд на создание Фонда Шелкового пути. Фонд Шелкового пути был запущен с начальным капиталом в $10 млрд. Мануков С. Стала известна стоимость Нового Шелкового пути// Эксперт - Русский репортер, 2017 URL: http://expert.ru/2017/08/22/stala-izvestna-stoimost-novogo-shelkovogo-puti/ (дата обращения: 15.03.2018) Китайская сторона заявила, что данные средства будут направлены на оказание финансовой поддержки для осуществления инфраструктурных проектов в рамках реализации экономического пояса Шелкового пути. Одной из главных целей Фонда Шелкового пути является выявление перспективных площадок и возможностей для осуществления инвестиций в рамках проекта «Пояс и путь» и в частности экономического пояса Шелкового пути. Более того, Фонд Шелкового пути нацелен на предоставление средств в процессе реализации проектов на территории государств, через которые в будущем будет проходить экономический пояс Шелкового пути. Предполагается, что Фонд будет осуществлять инвестиции не только в инфраструктуру предполагаемых государств, но также и в развитие промышленности и финансовой кооперации стран. Economic Watch: Financing Belt and Road, opportunities worth over 10 trillion USD// Xinhua Net, 2017 URL: http://www.xinhuanet.com/english/2017-12/03/c_136797691.htm (дата обращения: 15.03.2018) В мае 2017 года, в рамках международного саммита «Пояс и путь» Председатель КНР, Си Цзиньпин заявил о расширении финансовой составляющей Фонда Шелкового пути на $14,5 млрд. Си Цзиньпин: Китай выделит Фонду Шелкового пути $14.5 млрд// Русская служба BBC, 2017 URL: https://www.bbc.com/russian/news-39911903 (дата обращения: 15.03.2018)

Весь капитал Фонда принадлежит Китаю, а основными источниками финансирования являются Государственная администрация иностранной валюты Китая (65%), Китайская Инвестиционная Корпорация (15%), Экспортно-импортный банк Китая (15%) и Банк развития Китая (5%). Стратегия экономического развития «Один пояс - один путь»// РИА Новости, 2017 URL: https://ria.ru/spravka/20170514/1494097368.html (дата обращения: 15.03.2018) В будущем Фонд Шелкового пути намерен привлекать институциональных инвесторов из других государств, готовых осуществлять долгосрочные инвестиции.

Кроме Фонда Шелкового пути, другим источником финансовой поддержки «Пояса и пути», частью которого является экономический пояс Шелкового пути, стал Азиатский банк инфраструктурных инвестиций. Банк был создан по инициативе Китая в октябре 2014 года. Членами Азиатского банка инфраструктурных инвестиций являются 57 государств, включая некоторые ближневосточные страны, страны АТР, Европы, Латинской Америки, а также Россию. По словами Председателя КНР, Си Цзиньпина, в 2015 году китайские компании вложили в государства, задействованные в проекте «Пояс и путь», приблизительно $15 млрд. Проект «Один пояс - один путь». Досье// ТАСС информационное агенство России, 2017 URL: http://tass.ru/info/4383152 (дата обращения 20.03.2018) По данным Reuters, такие компании, как Cosco Pacific, China Merchants, China Road and Bridge вложили не менее $5 млрд в инфраструктурные проекты стран, через территории которых вероятнее всего будет проходит «Пояс и путь». Там же

China Construction Bank Corp (CCB), банк КНР, размеры активов которого занимают второе место в государстве, собрал не менее $15 млрд. Там же Эти средства были собраны именно для финансирования проекта «Пояс и путь». Поиски средств для финансирование проекта осуществляются не только в КНР, но и за рубежом. Китайские банки активно организуют презентации о проекте, стремясь показать преимущества для вкладчиков и непосредственных участников проекта. Тем самым они не только привлекают финансовые средства в реализацию проекта, но также способствуют распространению информации об экономическом поясе Шелкового пути, положительно влияя на имидж данного крупномасштабного проекта.

Bank of China (BOC), который также является одним из крупнейших банков Поднебесной, должен привлечь в реализацию проекта $3 млрд. Более того, с целью поиска средств для реализации проекта два оставшихся члена «Большой четверки», а именно Industrial and Commercial Bank of China Ltd (ICBC) и Agricultural Bank of China Ltd (ABC), также намерены присоединиться. Стратегия экономического развития «Один пояс - один путь»// РИА Новости, 2017 URL: https://ria.ru/spravka/20170911/1502017345.html (дата обращения 24.03.2018) Важно отметить, что одной из целей инвестиционной программы китайского Центрального Банка, является поиск и привлечение денег банками и инвестиционными фондами КНР. Одной из важнейших задач данной инвестиционной программы является использование местного и зарубежного капитала для финансирования крупнейших инфраструктурных проектов КНР вне государства. На сегодняшний день, главным инфраструктурным проектом страны является проект «Пояс и путь», частью которого является экономический пояс Шелкового пути.

Во время международного форума «Пояс и путь», который прошел в Пекине в мае 2017 года, Председатель КНР, Си Цзиньпин, заявил, что государственное финансирование проекта составит $124 млрд. Трудные этапы большого пути BRI: «Один пояс» - много проблем// ИА «Новостной фронт», 2018 URL: https://news-front.info/2018/04/07/trudnye-etapy-bolshogo-puti-bri-odin-poyas-mnogo-problem/ (дата обращения 24.03.2018) На сегодняшний день, собрано более $50 млрд, часть из которых уже активно используется в реализации проекта «Пояс и путь». Инвестиции в проект экономического пояса Шелкового пути превысили $50 млрд// ТАСС Информационное агенство России, 2017 URL: http://tass.ru/ekonomika/4072605 (дата обращения 24.03.2018) Более того, Председатель Си заявил, что для стимулирования заинтересованности в проекте компаний и финансовых структур страны, а также для поддержки расширения инвестиций в национальной валюте - юанях - правительство КНР намерено выделить около 300 млрд юаней компаниям, заинтересованным в проекте. КНР дополнительно направит в Фонд Шелкового пути $14,5 млрд// Российская газета, 2017 URL: https://rg.ru/2017/05/14/knr-dopolnitelno-napravit-v-fond-shelkovogo-puti-145-mlrd-dollarov.html (дата обращения 24.03.2018)

Несмотря на то, что объем китайских инвестиций за рубежом сократился, инвестиции китайского бизнеса в государства, территория которых вероятно станет площадкой для реализации проекта экономического пояса Шелкового пути, увеличиваются с каждым годом. Так, на середину августа 2018 года, они составили $33 млрд. В 2017 году, по данным Thomson Reuters, КНР инвестировала $31 млрд в экономики стран, через которые потенциально будет проходить маршрут экономического пояса Шелкового пути. Мануков С. Стала известна стоимость Нового Шелкового пути// Эксперт - Русский репортер, 2017 URL: http://expert.ru/2017/08/22/stala-izvestna-stoimost-novogo-shelkovogo-puti/ (дата обращения: 25.03.2018)

Однако, большое количество западных аналитиков и политологов считают, что для КНР будет довольно проблематично привлечь большие объемы инвестиций в данный проект. Причинами этого являются как недоверие западных стран официальным целям КНР относительно проекта экономического пояса Шелкового пути, и проекта «Пояс и путь» в целом, так и нежелание инвестировать в проект, который будет проходить через территории стран с преобладающей политической нестабильностью. Так, западные инвесторы скептически относятся к вложениям в инфраструктурные проекты Лаоса, Афганистана или Мьянмы. Более того, бизнесменов Запада категорически не устраивает, что тендеры по выбору подрядчиков в большинстве своем закрытые. Также они недовольны тем, что наиболее выгодные проекты отдаются именно китайским государственным компаниям, а их финансирование - китайским банкам. Подобные действия негативно отражаются на привлечении иностранных инвестиций в проект «Пояс и путь». Неравные правила «игры», чрезмерная закрытость и неоднозначные цели - не способствуют привлечению инвестиций.

Проект экономического пояса Шелкового пути подразумевает реструктуризацию китайской экономики, целью которой будет повешение прибыли компаний КНР. Примером этого может быть, снижение тарифов для государств Центральной Азии. Это позволит китайским предприятиям перевести производство с низкой добавленной стоимостью. Следовательно, китайская экономика получит прибыль не только от инфраструктурных проектов. Через реализацию экономического пояса Шелкового пути, КНР сможет реализовать не только необходимые для национальных интересов инфраструктурные проекты, но и важные финансовые, энергетические и политические программы.

3.2 Характеристика торгово-экономических отношений США с потенциальными участниками проекта экономического пояса Шелкового пути

Для выявления позиций государств, на территории которых потенциально будет реализовываться проект экономического пояса Шелкового пути, необходимо рассмотреть, какие торгово-экономические отношения связывают их как с США, так и КНР. На позиции данных стран большое влияние имеет степень взаимосвязи с США и Китаем. Учитывая то, что у США и КНР различаются позиции касательно проекта экономического пояса Шелкового пути, степень поддержки стран региона зависит от их отношений с данными странами.

Экономические связи США со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, а также со странами Центральной Азии и Ближнего Востока активно развиваются. На сегодняшний день, для многих стран данных регионов США являются одним из важнейших партнеров. Необходимо рассмотреть степень взаимосвязи США и крупнейших стран региона, для того, чтобы сравнить, позиции США или КНР имеют наибольшее значение.

Торгово-экономические отношение США и Японии характеризуются $270 млрд в 2016 году. Экспорт товаров и услуг из США в Японию составил $107.9 млрд, в то время как импорт из Японии в США составил $162.2 млрд. Таким образом, торговый дефицит товаров и услуг между США и Японией составил $54.9 млрд. Japan// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/japan-korea-apec/japan (дата обращения: 02.04.2018) На сегодняшний день администрация Трампа недовольна сложившейся ситуацией. Как следствие, между Японией и США ведутся переговоры по сокращению торгового дефицита. Важно отметить, что с приходом к власти администрации Трампа, проблема торгового дефицита между США и другими странами занимает особое место. Так, торговый дефицит США и Китая, который составляет более, чем $300 млрд, привел к резкому ухудшению отношений между государствами и введению экономических запретов по отношению друг к другу. Там же

Относительно Японии, стоит отметить, что на 2016 год, Япония занимает 4-е место по торговле с США, годовой торговый оборот с которой составляет $195.5 млрд. Однако также торговый дефицит довольно велик. США импортировали из Японии товары на сумму $132.2 млрд, а экспортировали лишь на сумму $63.3 млрд. Таким образом, торговый дефицит в сфере товаров составил $68.9 млрд. Там же

Торгово-экономические отношения Японии и США в сфере услуг, по данным на 2016 год, составили $75.3 млрд. Однако в данной отрасли торгового дефицита не наблюдается. Наоборот, прослеживается положительный торговый баланс, характеризуемый $14.1 млрд. Japan// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/japan-korea-apec/japan (дата обращения: 02.04.2018)

На 2017 год, Япония также занимала 4-е место среди стран, в которые США экспортировали товары. Главными категориями экспорта были самолеты на $7.9 млрд, медицинское оборудование на $6.9 млрд, механическое оборудование - $6.3 млрд, электрическое оборудование - $5 млрд, фармацевтика - $3.8 млрд. Относительно экспорта услуг, главными категориями экспорта из США в Японию были услуги в сфере туризма, транспорта, а также интеллектуальной собственности. В сумме, объем экспорта в сфере услуг из США в Японию составил $44.7 млрд. Там же

Касательно импорта товаров и услуг из Японии в США, Япония также занимает 4 -е место среди стран, которые экспортируют в США. Главными категориями импорта из Японии в США, по данным на 2016 год, стали автомобили - $50 млрд, механическое оборудование - $29 млрд, электроника - $16 млрд, оптические и медицинские инструменты - $6.5 млрд, самолеты - $4.5 млрд. Относительно импорта услуг из Японии, наиболее часто импортируемым были услуги в сфере интеллектуальной собственности, транспорта и туризма. Общий объем импорта в сфере услуг из Японии в США составил $30.6 млрд. Там же

Суммарный объем инвестиций США в Японию на 2015 год в составил $108.5 млрд. По сравнению с 2014 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 8.5%. Суммарный объем инвестиций Японии в США составил $411.2 млрд. По сравнению с 2014 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 7.6%. Там же

Торгово-экономические отношение США и Индии характеризуются $114.8 млрд в 2016 году. Экспорт товаров и услуг из США в Индию составил $42 млрд, в то время как импорт из Индии в США составил $72.8 млрд. Таким образом, торговый дефицит товаров и услуг между США и Индией составил $30.8 млрд. India// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/india (дата обращения: 02.04.2018)

Относительно Индии, стоит отметить, что на 2016 год, Индия занимает 9-е место по торговле с США, годовой торговый оборот с которой составляет $67.7 млрд. Там же Однако также торговый дефицит довольно велик. США импортировали из Индии товары на сумму $46 млрд, а экспортировали лишь на сумму $21.7 млрд. Таким образом, торговый дефицит в сфере товаров составил $24.3 млрд. Там же

Торгово-экономические отношения Индии и США в сфере услуг, по данным на 2016 год, составили $47.2 млрд. В данной отрасли торговый дефицит составил $6.5 млрд. По данным Департамента Торговли США на 2015 год, экспорт товаров и услуг из США в Индию обеспечил 197 тысяч рабочих мест в Индии. Там же

На 2017 год, Индия занимала 15-е место среди стран, в которые США экспортировали товары. Главными категориями экспорта были ценные металлы и камни на $7 млрд, механическое оборудование - $2 млрд, оптическое и медицинское оборудование - $1.3 млрд, ископаемое топливо - $1.2 млрд, электрическое оборудование - $1.2 млрд. Относительно экспорта услуг, главными категориями экспорта из США в Индию были услуги в сфере туризма, транспорта, а также интеллектуальной собственности. В сумме, объем экспорта в сфере услуг из США в Индию составил $20.3 млрд. Там же

Касательно импорта товаров и услуг из Индии в США, Индия в 2017 году занимала 9 -е место среди стран, которые экспортируют товары в США. Главными категориями импорта из Индии в США, по данным на 2016 год, стали ценные металлы и камни - $11 млрд, фармацевтика - $7.4 млрд, ископаемое топливо - $2.4 млрд, текстиль - $2.3 млрд, механическое оборудование - $2.1 млрд. Относительно импорта услуг из Индии, наиболее часто импортируемым были услуги в сфере телекоммуникации, компьютерной и информационной отрасли, туризма и исследований. Общий объем импорта сфере услуг из Индии в США составил $26.8 млрд. India// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/india (дата обращения: 02.04.2018)

Суммарный объем инвестиций США в Индию на 2015 год в составил $28.3 млрд. По сравнению с 2014 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 4.4%. Суммарный объем инвестиций Индии в США составил $9.3 млрд. По сравнению с 2014 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 3.7%. Там же

Торгово-экономические отношение США и Пакистана характеризовались $5.5 млрд в 2016 году. Экспорт товаров и услуг из США в Пакистан составил $2.1 млрд, в то время как импорт из Пакистана в США составил $3.4 млрд. Таким образом, торговый дефицит товаров и услуг между США и Пакистаном составил $1.3 млрд. Pakistan// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/pakistan (дата обращения: 03.04.2018)

Относительно Пакистана, стоит отметить, что на 2016 год, Пакистан занимал 56-е место по торговле с США, годовой торговый оборот с которым составил $5.5 млрд. США импортировали из Пакистана товары на сумму $3.4 млрд, а экспортировали лишь на сумму $2.1 млрд. Таким образом, торговый дефицит в сфере товаров составил $1.3 млрд. По данным Департамента Торговли США на 2015 год, экспорт товаров и услуг из США в Пакистан обеспечил 10 тысяч рабочих мест в Пакистане. Там же

Главными категориями экспорта из США в Пакистан были механическое оборудование - $297 млн, самолеты - $246 млн, хлопок - $203 млн, металл - $180 млн. Относительно экспорта в сфере сельского хозяйства, главными категориями экспорта из США в Пакистан были услуги хлопок - $202 млн, соя - $128 млн, молочные продукты - $47 млн. В сумме, объем экспорта в сфере сельского хозяйства из США в Пакистан составил $621 млн. Там же

Касательно импорта товаров из Пакистана в США, Пакистан в 2016 году занимал 53 -е место среди стран, которые экспортируют товары в США. Главными категориями импорта из Пакистана в США, по данным на 2016 год, стали текстиль - $1.3 млрд, вязаная одежда - $767 млн, шерстяная одежда - $519 млн, кожа - $113 млн, хлопок - $99 млн. Относительно импорта сельскохозяйственной продукции из Пакистана, наиболее часто импортируемым были такие продукты, как сахар - $30 млн, рис - $27 млн, специи - $15 млн, фрукты и овощи - $6 млн. Общий объем импорта в сфере сельского хозяйства из Пакистана в США составил $104 млн. Pakistan// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/pakistan (дата обращения: 03.04.2018)

Суммарный объем инвестиций США в Пакистан на 2015 год в составил $392 млн. По сравнению с 2014 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 8.3%. Там же

Вышеуказанные данные показывают, что торгово-экономические отношения между США и Пакистаном на очень низком уровне. Это привело к тому, что влияние КНР в Пакистане развивается все больше с каждым годом. На сегодняшний день, Пакистан зависит от КНР как в экономическом, так и в политическом плане. Проект экономического пояса Шелкового пути подразумевает строительство экономического коридора между КНР и Пакистаном. Данный коридор будет проходить по территории, которая является спорной между Индией и Пакистаном. Однако, по причине того, что влияние США на Пакистан очень мало, власти Пакистана не готовы прислушиваться к мнению американских властей, которые не относятся положительно к подобным крупным строительным проектам на оспариваемых территориях.

Торгово-экономические отношение США и Казахстана характеризуются $1.9 млрд в 2016 году. Экспорт товаров и услуг из США в Казахстан составил $1.1 млрд, в то время как импорт из Казахстана в США составил $742 млн. Таким образом, торговый дефицит товаров и услуг США и с Казахстаном не наблюдается. Наоборот, у Казахстана с США существует торговый дефицит, который составляет $369 млн. Kazakhstan// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/kazakhstan (дата обращения: 10.04.2018)

Относительно Казахстана, стоит отметить, что на 2016 год, он занимает 73-е место по торговле с США, годовой торговый оборот с которой составляет $1.9 млрд. Главными категориями экспорта из США в Казахстан были самолеты - $493 млн, механическое оборудование - $270 млн, мясо - $74 млн, электрическое оборудование - $59 млн, железо и сталь - $27 млн. Kazakhstan// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/kazakhstan (дата обращения: 10.04.2018)

Касательно импорта товаров из Казахстана в США, Казахстан в 2016 году занимала 81 -е место среди стран, которые экспортируют товары в США. Главными категориями импорта из Казахстана в США, по данным на 2016 год, стали ископаемое топливо - $403 млн, руды - $123 млн, железо и сталь - $84 млн. Там же

Таким образом, торгово-экономические отношения между Казахстаном и США слабо развиты. Из этого следует, что при необходимость выбора партнера, его проекта, Казахстан не будет находится под влиянием США. Торгово-экономические отношения двух стран не могут иметь большой вес в решениях правительства Казахстана.

Торгово-экономические отношение США и Турции характеризуются $22.4 млрд в 2016 году. Экспорт товаров и услуг из США в Турцию составил $12.5 млрд, в то время как импорт из Турции в США составил $9.9 млрд. Таким образом, торгового дефицита товаров и услуг США с Турцией не наблюдается. Наоборот, у США с Турцией положительный торговый баланс - $2.5 млрд. Turkey// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/europe-middle-east/europe/turkey (дата обращения: 10.04.2018)

Относительно Турции, стоит отметить, что на 2016 год, Турция занимала 32-е место по торговле с США, годовой торговый оборот с которой, в сфере торговли товаров, составлял $17.4 млрд. США импортировали из Турции товары на сумму $8 млрд, а экспортировали на сумму $9.4 млрд.

Торгово-экономические отношения Турции и США в сфере услуг, по данным на 2016 год, составили $5 млрд. В данной отрасли положительный торговый баланс составил $1.2 млрд. По данным Департамента Торговли США на 2015 год, экспорт товаров и услуг из США в Турцию обеспечил 68 тысяч рабочих мест в Турции. Там же

На 2017 год, Турция занимала 29-е место среди стран, в которые США экспортировали товары. Главными категориями экспорта были самолеты - $3.1 млрд, механическое оборудование - $889 млн, железо и сталь - $702 млн, хлопок - $499 млн, электрическое оборудование - $433 млн. Относительно экспорта услуг, главными категориями экспорта из США в Турцию были услуги в сфере туризма, интеллектуальной собственности, а также финансовые услуги. В сумме, объем экспорта в сфере услуг из США в Турцию составил $3.1 млрд. Turkey// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/europe-middle-east/europe/turkey (дата обращения: 10.04.2018)

Касательно импорта товаров и услуг из Турции в США, Турция в 2017 году занимала 33 -е место среди стран, которые экспортируют товары в США. Главными категориями импорта из Турции в США, по данным на 2016 год, были железо и сталь - $885 млн, механическое оборудование - $876 млн, автомобили - $728 млн, хлопок - $499 млн, электрическое оборудование - $433 млн. Относительно импорта услуг из Турции, наиболее часто импортируемым были услуги в сфере туризма, транспорта, профессиональных финансовых услуг. Общий объем импорта сфере услуг из Турции в США составил $1.9 млрд. Там же

Суммарный объем инвестиций США в Турцию на 2016 год в составил $3.1 млрд. По сравнению с 2015 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 1.7%. Суммарный объем инвестиций Турции в США составил $652 млн в 2016 году. По сравнению с 2015 годом, суммарный объем инвестиций увеличился на 4.3%. Там же

Однако, на сегодняшний день отмечается ухудшение отношений между США и Турцией. Все чаще Р. Эрдоган выступает с критикой по отношению к США. На этом фоне, позиция Турции по отношению к реализации проекта экономического пояса Шелкового пути может быть скорректирована. Поиск выходов для реализации национальных интересов Турции может привести Турцию к сближению с КНР.

3.3 Характеристика торгово-экономических отношений КНР с потенциальными участниками проекта экономического пояса Шелкового пути

Необходимо также рассмотреть торгово-экономические отношения между КНР и странами, через территории которых потенциально будет проходить экономический пояс Шелкового пути. Стоит отметить, что уверенность Китая в том, что он может он может на равных сотрудничать с США утвердилась после мирового финансового кризиса 2008 года, когда КНР оказала значительную помощь США в преодолении кризиса. Лексютина Я. В. отмечает, что «в целом, финансово-экономический кризис способствовал еще большему росту уверенности Пекина в собственных силах. По мнению китайских исследователей, кризис продемонстрировал слабость американской модели развития, а также создал стартовые условия для сотрудничества США и Китая на равных». Лексютина Я. США и Китай: линии соперничества и противоречий// СПБГУ, 2011 URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=19735661 (дата обращения: 20.04.2018) Поэтому темпы развития отношений Китая со странами региона и мира в целом стали развиваться более активно. Следовательно, необходимо выявить степень взаимосвязи между КНР и крупнейшими странами региона, положительные отношения с которыми благоприятно отразятся на успешную реализацию проекта экономического пояса Шелкового пути.

Рассматривая торгово-экономические отношения КНР с Японией, следует отметить следующее. Торговля между странами растет с каждым годом. По данным на 2017 год, двусторонняя торговля между Японией и Китаем составила $330 млрд, в то время как двустороння торговля между Японией и США в 2017 году составила лишь $210 млрд. Mayger J. China Japan hold first economic talks in 8 years in trade war shadow// Bloomberg Markets, 2018 URL: https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-16/china-and-japan-revive-economic-dialogue-amid-u-s-trade-threats (дата обращения: 13.04.2018) Из этого следует, что несомненно взаимосвязь между экономика КНР и Японии велика. Следовательно, ухудшение отношений между государствами из-за реализации проекта экономического пояса Шелкового пути негативно отразится на экономике двух стран. Поэтому консенсус, взаимопонимание и согласованность двух стран касательно проекта необходима. Китай для Японии является не только важным торговым партнером. КНР является также важным ресурсом инвестиций и туризма для Японии, что предоставляет Китаю еще больше рычагов для оказания давления на Японию.

Касательно торгово-экономических отношений Индии и Китая, следует отметить следующее. В 2017 году двусторонняя торговля между государствами составила $88 млрд, что стало исторически наибольшим показателем торгово-экономических отношений между Индией и Китаем. India China trade hits a record $84.4 billion// The Hindu, 2018 URL: http://www.thehindu.com/business/india-china-trade-hits-a-record-844-billion/article22970857.ece (дата обращения: 13.04.2018) Это произошло несмотря на довольно сложные политические отношения между странами, а также несмотря на крайне негативное отношение Индии по вопросу реализации проекта экономического пояса Шелкового пути. Даже строительство китайско-пакистанского экономического коридора не помешало развитию торгово-экономических отношений между государствами.

Экспорт индийских товаров в Китай в 2017 году составил $16.34 млрд. Двусторонняя торговля между государствами за один год увеличилась на 18.63%, достигнув исторической отметки в $84.44 млрд, по сравнению с показателем прошлого года в $71.18 млрд. Liangyu, Spotlight : China-India trade ties set to deepen// Xinhua - Asia&Pacific Edition, URL: http://www.xinhuanet.com/english/2018-03/31/c_137079563.htm (дата обращения: 13.04.2018)

Более того, кооперации Индии и Китая имеет большой потенциал. И обе страны это понимают. Так, Китай может предоставлять технологическую и финансовую поддержку Индии в строительстве и улучшении инфраструктуры страны, в то время как позиции Индии сильны в IT-секторе и фармацевтике. Китайские прямые инвестиции растут в Индии с каждым годом, как следствие большое количество рабочих мест было создано.

Китай остается крупнейшим торговым партнером Индии. Китайские компании инвестировали более $8 млрд в Индию. По словам бывшего индийских аналитиков «кооперация между Китаем и Индией может вскоре достигнуть $100 млрд». Там же

Эксперты сообщают, что Китай и Индия имеют больше точек согласия, чем несогласия. Странам следует сфокусироваться на взаимопонимании, нежели на подозрениях по отношению друг к другу. На 11-ой встрече совместной китайско-индийской группы по экономическим отношениям, торговле, науке и технологиях, которая прошла в марте 2018 года, обе стороны заявили о готовности совместно работать над проектом «Пояс и путь», «Сделано в Индии», а также «Информационная Индия». Spotlight : China-India trade ties set to deepen// Xinhua - Asia&Pacific Edition, URL: http://www.xinhuanet.com/english/2018-03/31/c_137079563.htm (дата обращения: 13.04.2018) Это показывает, что несмотря на наличие большого количества политических и территориальных факторов, осложняющих отношения между государствами, на диалог они все же готовы. Более того, страны расположены к диалогу и совместному поиску решений касательно спорных вопросов. Можно предположить, что это обусловлено тесными торгово-экономическими связями между Индией и Китаем.

Касательно Пакистана, важно отметить, что страна является ближайшим союзником КНР в вопросе реализации проекта экономического пояса Шелкового пути. Китайско-пакистанский экономический коридор, являющийся частью проекта, прямо демонстрирует поддержку Пакистаном китайской инициативы.

По данным на 2016 год, между Китаем и Пакистаном существует значительный торговый дефицит. Несмотря на то, что объем двусторонней торговли между государствами увеличился до $13.88 млрд, Пакистан экспортировал в Китай товары на сумму $1.69 млрд, в то время как Китай экспортировал в Пакистан товары и услуги на сумму $12.1 млрд. Akhter Sh. Pakistan, China to exchange data from April 30 to check trade mispricing// The New International, 2018 URL: https://www.thenews.com.pk/print/287689-pakistan-china-to-exchange-data-from-april-30-to-check-trade-mispricing (дата обращения: 16.04.2018) По сравнению с показателями прошлых лет, данные показатели увеличились. Однако, в то же время увеличился торговый дефицит Пакистана. Это несомненно негативно отражается на экономике государства. Но в связи с тем, что Пакистан находится под прямым влиянием Китая, изменение данной ситуации маловероятно.

Данная ситуация привлекает большое внимание активистов и представителей международных институтов. Зависимость Пакистана от торгово-экономических отношений с КНР, а также от финансовой помощи Китая настолько велика, что данная ситуация вызывает волнение у многих государств. Amighini A., China's Belt and Road: A Game Changer? // ISPI, 2015, p.127 Однако для реализации проекта экономического пояса Шелкового пути, данная ситуация не представляет опасности. Наоборот, КНР уверена в поддержке Пакистана.

«Проект “Один пояс - один путь” важный этап на пути возможного вхождения КНР в ядро мирового хозяйства к середине XXI в. Успешная работа по пяти главным направлениям

BRI обеспечит встраивание китайских ТНК в уже сложившиеся мировые производственные цепочки и позволит создать новые, которые плотно свяжут Китай с полупериферией и периферией», - такого мнения придерживается И. Чубаров и Д. Калашников. Чубаров И., Калашников Д. «Один пояс - один путь»: глобализация по-китайски// Мировая экономика и международные отношения, 2018, №1, т. 62, с. 30

Необходимо также рассмотреть торгово-экономические отношения между КНР и Турцией, которая является членом НАТО, а также одним из ближайших союзников США на Ближнем Востоке. По данным на 2017 год, торговый объем между КНР и Турцией составил $28 млрд. Yurou, Interview: Turkey hopes to elevate relations with China to higher level: Turkish ambassador// Xinhua - Asia&Pacific Edition, 2017 URL: http://www.xinhuanet.com/english/2017-12/06/c_136803323.htm (дата обращения: 16.04.2018) Основными товарами импорта из Турции в Китай стали мрамор, железо, медь. Основными товарами экспорта из КНР в Турцию являются механическое оборудование, мобильные телефоны, игрушки, аудио и видео оборудование, пассажирские и торговые корабли.

Китай для Турции является вторым по величине торговым партнером после Германии, и первым торговым партнером в Восточной Азии. Китай также занимает 19-е место по объемам экспорта для Турции, в то время как, Китай занимает 1-е место среди стран по объемам импорта товаров и услуг в Турцию. Более того, общим объем китайских инвестиции в Турцию составляет $2 млрд. Turkey - People's Republic of China Economic and Trade Relations// Republic of Turkey, Ministry of Foreign Affairs, 2017 URL: http://www.mfa.gov.tr/turkey_s-commercial-and-economic-relations-with-china.en.mfa (дата обращения: 17.04.2018) Китай преимущественно инвестирует в такие отрасли, как энергетика, инфраструктура, логистика, финансы, телекоммуникации и т.д.

Несмотря на такой усложняющий фактор в китайско-турецких отношениях, как уйгурский вопрос, Турция активно поддерживает китайскую инициативу «Пояс и путь», частью которой является проект экономического пояса Шелкового пути. Турция находится на одной из самых вероятных позиций для реализации проекта, что означает, что наиболее вероятно маршрут пройдет через территорию Турции. Турция активно этому способствует. Более того, власти Турции стремятся включить в китайскую инициативу турецкий проект «Trans Hazar - Middle Corridor», который будет объединять Турцию и Европу. Этот проект положительно поспособствует реализации китайской инициативы. Как результат, между КНР и Турцией был подписан Меморандум о взаимопонимании в июле 2017 года. А железнодорожный путь Баку-Тбилиси-Карс, который является одним из важнейших элементов турецкого коридора, был официально открыт в октябре 2017 года. Turkey - People's Republic of China Economic and Trade Relations// Republic of Turkey, Ministry of Foreign Affairs, 2017 URL: http://www.mfa.gov.tr/turkey_s-commercial-and-economic-relations-with-china.en.mfa (дата обращения: 17.04.2018)

К тому же, Турция рассматривает туризм в качестве потенциальной отрасли для развития экономических и культурных связей с КНР. Количество китайских туристов, посещающих Турцию, растет с каждым годом. И 2018 год был объявлен годом туризма с Турцией в Китае.

Касательно торгово-экономических отношений между Катаем и Казахстаном, следует отметить следующее. На 2016 год экспорт из Казахстана в Китай составил $4.2 млрд, а импорт из Китая в Казахстан составил $3.6 млрд. Торговый баланс двух государств стал намного более урегулированным, так как в 2011 году, в торговом балансе КНР наблюдался значительный дефицит, составляющий практически $10 млрд. Шибутова Л. Казахстан и Китай: Динамика экспорта и импорта за 10 лет// Информационное агентство Regnum, 2017 URL: https://regnum.ru/news/economy/2298105.html (дата обращения: 17.04.2018) На сегодняшний день КНР и Казахстан совместно реализуют 52 проекта в сфере промышленности и логистики на общую сумму $24 млрд. Директор правительственного Казахстанского института стратегических исследований Ерлан Карин недавно заявил, что за последние пять лет Китай инвестировал в республику свыше 10 миллиардов долларов. «На начало 2016 года в Казахстане работали 668 китайских компаний, что на35% больше, чем в2013 году»,-- сказал он. Толеуханова А. Казахстан и Китай: страх, ненависть и деньги// Россия Сегодня, 2016 URL: https://inosmi.ru/politic/20160713/237171403.html (дата обращения: 17.04.2018)

Китай активно покупает у Казахстана нефть, газ, минералы и другие источники энергии. Через нефтепровод Казахстан - Китай на 2017 было поставлено 100 млн тонн нефти в КНР. В то же время через газопровод Казахстан - Китай было поставлено 183 млрд кубометров газа. Там же Во время визита Председателя Си в Казахстан в 2017 году, он отметил следующее: «Политическое взаимодоверие между Китаем и Казахстаном укрепляется изо дня в день. Обе страны уважают независимость, суверенитет, территориальную целостность и выбранный путь развития друг друга, твердо оказывают взаимную поддержку в ключевых вопросах, осуществляют тесные координации и взаимодействие в международных и региональных делах. Практическое сотрудничество между нашими странами неустанно углубляется. Китай является одним из главнейших торговых и инвестиционных партнеров Казахстана. Общий объем инвестиций Китая в экономику Казахстана превысил 42,8 млрд долларов США, а кредитование - в общей сложности больше 50 млрд долларов. В 2017 году за январь-апрель товарооборот вырос на 45,6%. Увеличивается объем экспорта Казахстана в Китай. На столе обычных китайских семей подаются казахстанская мука, растительное масло, бобы, мясопродукты и мед», - рассказал он. Си Цзиньпин: Казахстанско-китайские отношения выдержали испытаение временем (из речи) // Закон Казастан, 2017 URL: https://www.zakon.kz/4862552-si-czinpin-kazakhstansko-kitajjskie.html (дата обращения: 17.04.2018)

Более того, он отметил, что «активизируются культурно-гуманитарные контакты. Число взаимных поездок за 2016 год достигло 500 тысяч, 14 тысяч казахстанских студентов обучаются в Китае. В Казахстане открылось 5 институтов Конфуция и 7 классов Конфуция». Там же

Заключение

Таким образом, из данной работы следует, что позиции стран, через территорию которых будет проходить экономический пояс Шелкового пути различаются. Некоторые настроены положительно и готовы активно сотрудничать с китайскими властями для осуществления данного проекта. Некоторые страны, относятся довольно скептически к китайской инициативе, так как цели и методы реализации проекта не ясны отчетливо. Другая группа стран крайне негативно относится к инициативе, так как видит в ней китайский «План Маршалла».

Государства, такие как США, которые нацелены на укрепление своих позиций в регионе, а также расширение своего влияния, видят угрозу национальным интересам в проекте экономического пояса Шелкового пути. Излишняя закрытость китайской стороны способствует подобным тенденциям. Однако, учитывая тот факт, что торгово-экономические отношения КНР со странами АТР, Средней Азии и Ближнего Востока активно развиваются, отдельные страны не готовы на прямую конфронтацию с Китаем. Как следствие, они соглашаются на переговоры и стремятся совместно урегулировать спорные вопросы. Так, например, Россия стремится сотрудничать с Китаем в вопросе реализации проекта экономического пояса Шелкового пути. Несмотря на то, что Россия активно стремится реализовать свой собственный интеграционный проект - ЕАЭС, российские власти понимают, что противостоять Китаю в регионе будет сложно, а также бессмысленно. Поэтому Россия стремится сотрудничать с Китаем, путем создания специальной комиссии по сопряжению проектов ЕАЭС и Экономического пояса Шелкового пути.

Что касается позиции США, то стоит отметить, что отношение американской стороны к проекту экономического пояса Шелкового пути и проекта «Пояс и путь» в целом периодически претерпевало определенные изменения. Несмотря на официальные заявления китайского стороны относительно того, что КНР лишь приветствует участие США в проекте, в действительно США выражали недовольство степенью закрытости проекта, его истинных целей и источников финансирования. Несомненно США видят угрозу в китайской инициативе, которая увеличит китайское влияние не только в регионе, но и в мире. Более того, желание многих стран АТР, Среднего и Ближнего Востока стать частью экономического пояса Шелкового пути еще более увеличивает недовольство США данным проектом.

США полагают, что Китай использует свое экономическое влияния на ряд стран региона, чтобы навязать выгодные для себя условия реализации проекта. Более того, с приходом к власти администрации Трампа, торгово-экономические отношения США и Китая заметно ухудшились. Недовольство торговым дефицитом США и, как следствие, введение определенных сдерживающий инструментов по отношению к Китаю, непосредственно отразившихся на объем экспорта из Китая в США, негативно влияют на процесс реализации проекта экономического пояса Шелкового пути. Так, США открыто выражают недоверие по отношению к китайской инициативе.

Более того, учитывая стремление Китая расширить свое влияние в регионе и нежелание США уступать позиции, данная инициатива не может приветствоваться американской стороной. Противостояние США и Китая в различных регионах мира включает также борьбу за влияние двух государств в Центральной Азии, Ближнем Востоке и АТР. Подобный крупномасштабный проект, соединяющий Азию и Европу, во главе которого будет стоять Китай противоречит национальным интересам США. Завуалированность целей китайской стороны, которая стремится с помощью расширения своего экономического влияния, увеличить политическое влияния страны, вызывает недовольство США.

Целью данной работы было выявить, каким образом проект нового «Шелкового пути» повлияет на противостояние США и Китая. Как следствие, можно сделать вывод, что данный проект только увеличит противостояние двух государств. Недоверие со стороны США по отношению к данному проекту, его целям, а также методам реализации усиливает противостояние между двумя государствами. США воспринимают данный проект как стремление усилить своё политическое влияние путём развития торгово-экономических отношений со странам, которые будет задействованы в данном проекте.

В ходе данной работы была показана роль Великого шелкового пути на протяжении всего его существования. Также было показано значение его существования, которое повлияло на решение воссоздать данный путь и создать проект экономического пояса Шелкового пути. Экономический пояс Шелкового пути нацелен на то, чтобы связать страны Азии и Европы, упросить торгово-экономические связи между ними, а также путём развития инфраструктуры ускорить темпы доставки товаров из Азии в Европу и наоборот. Понимая историческую роль Великого шелкового пути, США осознают, какими могут быть последствия его воссоздания.

Более того, было выявлено экономическое значение проекта нового «Шелкового пути» в американо-китайском противостоянии. Он несомненно усилит влияние Китая на экономики стран многих регионов, а также будет благоприятно способствовать торговле по маршруту экономического пояса Шелкового пути. Более того, на фоне нынешних обстоятельств, при которых США выражают недовольство по поводу торгового дефицита с Китаем, иная инициатива, которая укрепит позиции Китая в случае ухудшения отношений с США, не соответствует интересам Америки.

Также была отражена политическая роль проекта экономического пояса Шелкового пути как в американо-китайском противостоянии, так и в регионе в целом. Данный проект несомненно увеличит престиж Китая в странах Восточной Азии, Средней Азии, Ближнего Востока, а также Европы. Поэтому насторожённость и скептицизм США по отношению к данному проекту очевидна.

США понимают, что при успешной реализации проекта экономического пояса Шелкового пути, влияния Китая будет увеличиваться не только в данном регионе. Как следствие, Китай укрепит свои позиции как на Ближнем Востоке, так и в Европе. А вторая часть проекта «Пояс и путь» - Морской Шелковый путь XXI века укрепит позиции КНР в Африке и странах Южной Азии. Поэтому в вопросе строительства экономического пояса Шелкового пути будет происходит столкновение интересов США и Китая в различных регионах.

Список источников

1. В отношениях Японии и Китая происходят тонкие изменения// МИА «Россия сегодня». 2017. URL: https://inosmi.ru/politic/20170522/239399191.html (дата обращения: 05.03.2018).

2. Встреча Си Цзиньпина и Дональда Трампа определила вектор будущего развития китайско-американских отношений// Жэньминь Жибао. 2017. URL: http://russian.people.com.cn/n3/2017/0410/c31521-9200626.html (дата обращения: 02.03.2018).

3. Инвестиции в проект экономического пояса Шелкового пути превысили $50 млрд// ТАСС Информационное агентство России. 2017. URL: http://tass.ru/ekonomika/4072605 (дата обращения 24.03.2018).

4. Индия отказалась от участия в форуме «Один пояс - один путь»// РИА Новости. 2017. URL: https://ria.ru/economy/20170514/1494253537.html (дата обращения: 03.03.2018).

5. Китайская инициатива «Пояс и путь» не представляет угрозы// МИА «Россия сегодня». 2017. URL: https://inosmi.ru/politic/20170506/239300791.html (дата обращения: 01.03.2018).

6. Китай и Шри-Ланка подписали соглашение об аренде порта// РИА Новости, 2017 URL: https://ria.ru/world/20170729/1499405008.html (дата обращения: 04.03.2018).

7. Китай прокомментировал обеспокоенность Индии проектом Шелкового пути// РИА Новости, 2017 URL: https://ria.ru/world/20170516/1494386369.html (дата обращения: 03.03.2018).

8. КНР дополнительно направит в Фонд Шелкового пути $14,5 млрд// Российская газета. 2017. URL: https://rg.ru/2017/05/14/knr-dopolnitelno-napravit-v-fond-shelkovogo-puti-145-mlrd-dollarov.html (дата обращения 24.03.2018).

9. Новый «Шелковый путь», или как Китай хочет всех объединить// РИА Новости. 2017. URL: https://ria.ru/economy/20170513/1494227526.html (дата обращения: 01.03.2018).

10. Проект «Один пояс - один путь». Досье// ТАСС Информационное агентство России. 2017. URL: http://tass.ru/info/4383152 (дата обращения 28.02.2018).

11. Политолог: ожидания России от проекта Шелкового пути пока не оправдались// РИА Новости. 2017. URL: https://ria.ru/world/20170512/1494182333.html (дата обращения: 02.03.2018).

12. Си Цзиньпин: Казахстанско-китайские отношения выдержали испытаение временем (из речи) // Закон Казаxстан. 2017. URL: https://www.zakon.kz/4862552-si-czinpin-kazakhstansko-kitajjskie.html (дата обращения: 17.04.2018).

13. Си Цзиньпин встретиля с Б. Обамой в преддверии саммита G20 в Гуанчжоу// Синьхуа Новости. 2016. URL: http://russian.news.cn/2016-09/04/c_135658253.htm (дата обращения: 02.03.2018).

14. Си Цзиньпин: Китай выделит Фонду Шелкового пути $14.5 млрд// Русская служба BBC. 2017. URL: https://www.bbc.com/russian/news-39911903 (дата обращения: 15.03.2018).

15. Совместное заявление РФ и КНР о сотрудничестве по сопряжению строительства ЕАЭС и экономического пояса Шелкового пути// Кремль. 2015. URL: http://kremlin.ru/supplement/4971 (дата обращения: 05.03.2018).

16. Стратегия экономического развития «Один пояс - один путь»// РИА Новости. 2017. URL: https://ria.ru/spravka/20170514/1494097368.html (дата обращения 28.02.2018).

17. Трудные этапы большого пути BRI: «Один пояс» - много проблем// ИА «Новостной фронт». 2018. URL: https://news-front.info/2018/04/07/trudnye-etapy-bolshogo-puti-bri-odin-poyas-mnogo-problem/ (дата обращения 24.03.2018).

18. Economic Watch: Financing Belt and Road, opportunities worth over 10 trillion USD// Xinhua Net. 2017. URL: http://www.xinhuanet.com/english/2017-12/03/c_136797691.htm (дата обращения: 15.03.2018).

19. India// Office of the United States Trade Representative, 2017 URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/india (дата обращения: 02.04.2018)

20. India China trade hits a record $84.4 billion// The Hindu. 2018. URL: http://www.thehindu.com/business/india-china-trade-hits-a-record-844-billion/article22970857.ece (дата обращения: 13.04.2018).

21. Japan// Office of the United States Trade Representative. 2017. URL: https://ustr.gov/countries-regions/japan-korea-apec/japan (дата обращения: 02.04.2018).

22. Kazakhstan// Office of the United States Trade Representative. 2017. URL: https://ustr.gov/countries-regions/south-central-asia/kazakhstan (дата обращения: 10.04.2018).