Договоры перевозки грузов автомобильным транспортом
Определение сторон в договоре перевозки грузов автомобильным транспортом. Обязанность сторон по подаче транспортного средства и предъявлению груза к перевозке. Ответственность и судовая практика по договору перевозки грузов автомобильным транспортом.
| Рубрика | Государство и право |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 12.06.2015 |
| Размер файла | 666,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
39.Тарасов М. А. Договор перевозки. Ростов-на-Дону, 1995.
40.Якушев В. Общие тенденции развития права перевозок грузов и их влияние на правовое регулирование смешанных перевозок // Хозяйство и право. 1996. № 9. С. 58--60.
41. Комментарии Гражданского кодекса РФ с постатейными аннотациями. М., 2001.
42. Гражданское право. В 2-х т. Т. 2/ Под ред. Е. А. Суханова. М., 1999.
43 Комментарии Гражданского кодекса РФ с постатейными аннотациями. М., 2001.
44. Гражданской Кодекс РФ: В 2ч.: Ч.2. М., Юристъ, 2000.
45. Тарасов М. А. Договор перевозки. Ростов-на-Дону, 1995.
46. Форма сделки отдельных вопросов осуществления предпринимательской деятельности // Российская газета. 1997. 21 сент.
47. Комментарии Гражданского кодекса РФ с постатейными аннотациями. М., 2001.
48.Якушев В. Общие тенденции развития права перевозок грузов и их влияние на правовое регулирование смешанных перевозок // Хозяйство и право. 1996. № 9. С. 58--60.
49. Якушев В. Общие тенденции развития права перевозок грузов и их влияние на правовое регулирование смешанных перевозок // Хозяйство и право. 1996. № 9. С. 58--60.
50.Тарасов М. А. Договор перевозки. Ростов-на-Дону, 1995.
51. Тарасов М. А. Договор перевозки. Ростов-на-Дону, 1995.
52.Киселев Ю.В. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом: Акты, претензии, иски // Хозяйство и право. 2001. №6. С. 17.
53. Устав автомобильного транспорта РСФСР в ред. Постановления правительства РФ от 28.04.1995г. №433.// Собрание законодательств. 1995. № 5.
54. Устав автомобильного транспорта РСФСР в ред. Постановления правительства РФ от 28.04.1995г. №433.// Собрание законодательств. 1995. № 5.
55. Инструкцию о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденную Минфином СССР 30 ноября 1983 г. N 156. 1998.
56. Устав автомобильного транспорта РСФСР в ред. Постановления правительства РФ от 28.04.1995г. №433.// Собрание законодательств. 1995. № 5.
57. Общие правила перевозки грузов автомобильным транспортом: Утверждены Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971г. // Библиотечка российской газеты. 2001. Вып. 12.
58. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право: Учебник. В 2 Т. М.: Статус, 2000.
59.Гражданское право. В 2-х т. Т. 2/ Под ред. Е. А. Суханова. М., 1999.
60.Постановления Правительства РФ от 26 мая 1992 г. № 347.
61. Черепахин Б. Б. Ответственность грузополучателя по Договору перевозки. Иркутск, 1997. С. 7.
62. Комментарии Гражданского кодекса РФ с постатейными аннотациями. М., 2001.
Приложение 2
Постановление Правительства РФ от 9 января 2014 г. N 12
"О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации"
С изменениями и дополнениями от:
27 декабря 2014 г.
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства РФ от 27 декабря 2014 г. N 1590 пункт 2 изложен в новой редакции
См. текст пункта в предыдущей редакции
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2015 г.
Москва
9 января 2014 г.
N 12
Изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 9 января 2014 г. N 12)
С изменениями и дополнениями от:
27 декабря 2014 г.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства РФ от 27 декабря 2014 г. N 1590 пункт 1 изложен в новой редакции
См. текст пункта в предыдущей редакции
1. В постановлении Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 47, ст. 5673; 2011, N 17, ст. 2415):
а) в Правилах возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных указанным постановлением:
пункт 1 дополнить абзацами следующего содержания:
"В целях настоящих Правил под транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, понимается транспортное средство, в том числе специализированное и специальное транспортное средство, или комбинация транспортных средств (автопоезд), масса которого с грузом или без груза превышает допустимые массы транспортных средств и (или) допустимые осевые нагрузки, установленные:
Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом";
решением о временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам;
запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства".";
в пункте 5:
в абзаце первом слова "Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от" заменить словами "Размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению и рассчитывается в зависимости от";
в подпункте "а":
в абзаце первом после слов "Правительством Российской Федерации," дополнить словами "запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства";
в абзацах втором и третьем слово "предельно" исключить;
в абзацах пятом - седьмом пункта 6 слово "предельно" исключить;
дополнить Правила приложением следующего содержания:
"Приложение к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов
Методика расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов
1. Настоящая методика определяет порядок расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - транспортные средства).
2. При определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, учитывается:
величина превышения значений допустимых осевых нагрузок и массы транспортного средства, в том числе в период введения временных ограничений движения по автомобильным дорогам;
тип дорожной одежды;
расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации;
значение автомобильной дороги.
3. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении значений допустимых осевых нагрузок на одну ось рассчитывается по формулам:
(для дорог с одеждой капитального и облегченного типа),
(для дорог с одеждой переходного типа),
где:
- коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон, приведенный в таблице 2;
- коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 2;
- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.
Принимается равным единице при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время принимается равным 0,35;
- исходное значение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении допустимых осевых нагрузок для автомобильной дороги на 5 процентов, приведенное в таблице 1;
- величина превышения фактической осевой нагрузки над допустимой для автомобильной дороги, тонн/ось;
Н - нормативная (расчетная) осевая нагрузка для автомобильной дороги, тонн/ось;
a, b - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 1.
4. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении значений допустимой массы на каждые 100 километров определяется по формуле:
,
где:
- коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 2;
- коэффициент влияния массы транспортного средства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 2;
с, d - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 1;
- величина превышения фактической массы транспортного средства над допустимой, процентов.
Таблица 1
|
Нормативная (расчетная) осевая нагрузка, тонн/ось |
, руб./100 км |
Постоянные коэффициенты |
|||||
|
а |
b |
с |
d |
||||
|
1. |
6 |
8500 |
7,3 |
0,27 |
7365 |
123,4 |
|
|
2. |
10 |
1840 |
37,7 |
2,4 |
7365 |
123,4 |
|
|
3. |
11,5 |
840 |
39,5 |
2,7 |
7365 |
123,4 |
Примечание. Приведенные в таблице 1 параметры предназначены для автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Исходное значение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении допустимых осевых нагрузок для автомобильной дороги на 5 процентов, и постоянные коэффициенты для региональных или межмуниципальных и муниципальных автомобильных дорог устанавливаются органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления соответственно.
Таблица 2
|
Федеральный округ Российской Федерации |
|||||
|
для дорог федерального значения |
для дорог регионального, межмуниципального, местного значения и частных дорог |
||||
|
Центральный |
2,07 |
1 |
1 |
0,285 |
|
|
Северо-Западный |
2,14 |
1,07 |
0,785 |
0,294 |
|
|
Южный |
1,65 |
0,96 |
1,103 |
0,342 |
|
|
Приволжский |
1,67 |
0,94 |
0,76 |
0,353 |
|
|
Уральский |
2,1 |
1,03 |
0,662 |
0,348 |
|
|
Сибирский |
2,06 |
1,01 |
0,628 |
0,261 |
|
|
Дальневосточный |
2,14 |
1,35 |
0,708 |
0,665 |
|
|
Северо-Кавказский |
1,48 |
0,96 |
0,793 |
0,328 |
|
|
Крымский |
1 |
0,96 |
0,424 |
0,104"; |
б) приложение к постановлению изложить в следующей редакции:
"Приложение N 1 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1590)
Допустимые массы транспортных средств
|
Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей |
Допустимая масса транспортного средства, тонн |
|
|
Одиночные автомобили |
||
|
двухосные |
18 |
|
|
трехосные |
25 |
|
|
четырехосные |
32 |
|
|
пятиосные |
35 |
|
|
Автопоезда седельные и прицепные |
||
|
трехосные |
28 |
|
|
четырехосные |
36 |
|
|
пятиосные |
40 |
|
|
шестиосные и более |
44 |
Приложение N 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. N 1590)
Допустимые осевые нагрузки транспортных средств
|
Расположение осей транспортного средства |
Расстояние между сближенными осями (метров) |
Допустимые осевые нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси |
|||
|
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 6 тонн/ось* |
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось |
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонн/ось |
|||
|
Одиночные |
от 2,5 м и более |
5,5 (6) |
9(1) |
10,5 (11,5) |
|
|
Сдвоенные оси прицепов, |
до 1 (включительно) |
8(9) |
10(11) |
11,5 (12,5) |
|
|
полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, |
от 1 до 1,3 (включительно) |
9(10) |
13(14) |
14 (16) |
|
|
седельных тягачей при расстоянии между осями |
от 1,3 до 1,8 (включительно) |
10(11) |
15(16) |
17(18) |
|
|
(нагрузка на тележку, сумма осевых масс) |
от 1,8 до 2,5 (включительно) |
11 (12) |
17(18) |
18 (20) |
|
|
Строенные оси прицепов, |
до 1 (включительно) |
11(12) |
15 (16,5) |
17(18) |
|
|
полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, |
до 1,3 (включительно) |
12(13) |
18 (19,5) |
20 (21) |
|
|
седельных тягачей при расстоянии между осями |
от 1,3 до 1,8 (включительно) |
13,5 (15) |
21 (22,5**) |
23,5 (24) |
|
|
(нагрузка на тележку, сумма осевых масс) |
от 1,8 до 2,5 (включительно) |
15 (16) |
22 (23) |
25 (26) |
|
|
Сближенные оси грузовых автомобилей, |
до 1 (включительно) |
3,5 (4) |
5 (5,5) |
5,5 (6) |
|
|
автомобилей-тягачей, седельных тягачей, |
от 1 до 1,3 (включительно) |
4 (4,5) |
6 (6,5) |
6,5 (7) |
|
|
прицепов и полуприцепов, с количеством осей более |
от 1,3 до 1,8 (включительно) |
4,5 (5) |
6,5 (7) |
7,5 (8) |
|
|
трех при расстоянии между осями (нагрузка на одну ось) |
от 1,8 до 2,5 (включительно) |
5 (5,5) |
7 (7,5) |
8,5 (9) |
|
|
Сближенные оси транспортных средств, |
до 1 (включительно) |
6 |
9,5 |
11 |
|
|
имеющих на каждой оси по восемь и более колес |
от 1 до 1,3 (включительно) |
6,5 |
10,5 |
12 |
|
|
(нагрузка на одну ось) |
от 1,3 до 1,8 (включительно) |
7,5 |
12 |
14 |
|
|
от 1,8 до 2,5 (включительно) |
8,5 |
13,5 |
16 |
* В случае установления владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения на его официальном сайте информации о допустимой для автомобильной дороги осевой нагрузке транспортного средства.
** Для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованными пневматической или эквивалентной ей подвеской.
Примечания:
1. В скобках приведены значения для двухскатных колес, без скобок - для односкатных.
2. Оси с односкатными и двухскатными колесами, объединенные в группу сближенных осей, следует рассматривать как сближенные оси с односкатными колесами.
3. Для сдвоенных и строенных осей, конструктивно объединенных в общую тележку, допустимая осевая нагрузка определяется путем деления общей допустимой нагрузки на тележку на соответствующее количество осей.
4. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для двухосных и трехосных тележек, если суммарная нагрузка на тележку не превышает допустимую, и нагрузка на наиболее нагруженную ось не превышает допустимую осевую нагрузку соответствующей (односкатной или двускатной) одиночной оси.".
Приложение 3
Правила перевозок грузов
автомобильным транспортом (Приложение N 7)
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ПОГРУЗКЕ ГРУЗОВ В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И КОНТЕЙНЕР, А ТАКЖЕ ПО ВЫГРУЗКЕ ГРУЗОВ ИЗ НИХ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.12.2011 N 1208)
Погрузка
Подготовка груза, контейнера к перевозке:
а) упаковка и затаривание груза в соответствии со стандартами, техническими условиями на груз, тару, упаковку и контейнер;
б) маркировка и группировка грузовых мест по грузополучателям;
в) размещение груза, контейнера на месте загрузки.
Подготовка транспортного средства к загрузке:
а) размещение транспортного средства на месте загрузки;
б) открытие дверей, люков, бортов, снятие тентов, подготовка и установка на транспортном средстве приспособлений, необходимых для загрузки, разгрузки и перевозки груза, и приведение их в рабочее состояние.
Загрузка груза в транспортное средство:
а) подача груза, контейнера в транспортное средство;
б) размещение, укладка груза в транспортном средстве.
Крепление груза в транспортном средстве:
а) приведение в рабочее состояние крепежных, стопорных и защитных приспособлений, закрытие дверей, люков, бортов транспортного средства, установка тентов;
(пп. "а" в ред. Постановления Правительства РФ от 30.12.2011 N 1208)
б) подготовка загруженного транспортного средства к движению.
Выгрузка.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Обязанность сторон по подаче транспортного средства и предъявлению груза к перевозке. Ответственность перевозчика за несохранность груза. Оформление доказательств несохранности груза. Предъявление претензий и исков. Заключение договора перевозки.
дипломная работа [84,4 K], добавлен 19.05.2013Понятие и правовое регулирование договора перевозки грузов автомобильным транспортом, стороны в договоре, обязанности, ответственность и права перевозчиков и экспедиторов. Удержание как способ обеспечения исполнения обязательств в договоре перевозки.
дипломная работа [102,1 K], добавлен 01.07.2010Понятие и назначение договоров перевозки грузов автомобильным транспортом, проблемы их заключения и исполнения. Основания для заключения и прекращения, исполнение договора, элементы обязательства по перевозке, права, обязанности и ответственность сторон.
дипломная работа [95,4 K], добавлен 01.07.2010Проблемы правового регулирования ответственности грузоотправителя и грузополучателя по договору перевозки груза автомобильным транспортом. Проблемы правового регулирования закрепления прав и обязанностей сторон в договоре, порядок его заключения.
дипломная работа [72,4 K], добавлен 18.08.2017История и понятие договора перевозки грузов автомобильным транспортом. Правила и порядок заключения соответствующего договора, его отражение в гражданском праве России. Условия и возможности расторжения, степень ответственности по данному договору.
дипломная работа [94,2 K], добавлен 26.06.2010Развитие и аспекты современного этапа регулирования договора перевозки. Правовая природа и требования при осуществлении автомобильной транспортировки грузов. Международные перевозки. Порядок оплаты, расчеты, обязанности и ответственность перевозчика.
курсовая работа [90,3 K], добавлен 03.02.2009Правовая природа, роль, значение и место общественных отношений, связанных с организацией грузовых перевозок автомобильным транспортом, их правовое регулирование. Форма и порядок заключения договоров перевозок. Меры по оптимизации законодательства.
дипломная работа [95,8 K], добавлен 26.06.2010Договор перевозки грузов в системе транспортных обязательств. Особенности правового регулирования транспортных обязательств. Особенности и проблемы правового регулирования смешанной перевозки грузов. Перевозки отдельных видов сельскохозяйственных грузов.
дипломная работа [131,4 K], добавлен 28.11.2008Значение транспорта в развитии экономики государства, специфика правовых отношений и сфера их действия. Права и обязанности сторон договора железнодорожной перевозки груза. Имущественная ответственность сторон перевозки автомобильным транспортом.
контрольная работа [41,1 K], добавлен 06.07.2010Понятие и назначение договора перевозки грузов. Условия перевозок: подготовка груза, заключение договоров, выбор маршрута. Анализ видов договоров перевозки пассажиров автомобильным транспортом, обязанности пассажиров и перевозчиков на территории России.
курсовая работа [116,6 K], добавлен 03.05.2012Понятие и виды договора перевозки грузов. Элементы договора перевозки грузов. Ответственность по договору перевозки грузов. Пример договора перевозки грузов. Договор перевозки грузов - один из хозяйственных важнейших договоров.
курсовая работа [36,6 K], добавлен 21.05.2006Рассмотрение понятия, содержания, оснований заключения и исполнения договоров перевозки грузов и пассажиров железнодорожным транспортом. Определение юридической ответственности перевозчика за нарушение обязательств по предоставлению транспортных услуг.
дипломная работа [95,5 K], добавлен 05.07.2010Порядок заключения, изменения и прекращения договора перевозки грузов железнодорожным транспортом, его правовое значение. Провозная плата и дополнительные сборы. Основания для освобождения перевозчика от ответственности за утрату и повреждение груза.
курсовая работа [41,3 K], добавлен 02.03.2014Правовые нормы, регулирующие перевозку грузов железнодорожным транспортом. Специфические черты договора железнодорожной перевозки груза, его предмет, порядок заключения, юридическое значение его формы; особенности и проблемы ответственности сторон.
дипломная работа [76,6 K], добавлен 19.07.2011Элементы обязательства грузовой перевозки. Права и обязанности сторон по договору о перевозке грузов. Основания освобождения от ответственности за нарушение обязательства по предъявлению груза и подаче транспортных средств на железнодорожном транспорте.
курсовая работа [55,1 K], добавлен 06.02.2011Особенности гражданско-правового регулирования договора перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом в соответствии с законодательством. Общая характеристика транспортных договоров. Исковое заявление как документальное оформление иска.
дипломная работа [190,3 K], добавлен 28.01.2014Осуществление государственного регулирования розничной торговли в Российской Федерации. Антимонопольное регулирование розничной торговли. Перевозка грузов железнодорожным и автомобильным транспортом в коммерческой деятельности предприятия, ее особенности.
контрольная работа [40,7 K], добавлен 25.11.2010Транспортные обязательства. Перевозки грузов и пассажиров. Система транспортных договоров. Договор перевозки грузов в системе транспортных обязательств. Характеристика договора воздушной перевозки груза. Принципы, договорная и деликтная ответственность.
дипломная работа [61,8 K], добавлен 22.12.2008Организационные предпосылки заключения договора грузовой перевозки. Обязательства, перевозке грузов. Элементы обязательств грузовой перевозки. Проблемы отдельных видов договора перевозки грузов. Проблемы, условия, виды ответственности по перевозке грузов.
курсовая работа [44,4 K], добавлен 02.11.2008Исследование структуры Единой транспортной системы РФ. Изучение особенностей и содержания договора морской перевозки грузов. Рассмотрение разногласий, возникших с отделением железной дороги при заключении договора о порядке расчетов за перевозку грузов.
контрольная работа [30,1 K], добавлен 28.05.2013
