Охрана труда стропальщика

После срабатывания ограничителя грузоподъемности должна быть обеспечена возможность опускания груза или включения других механизмов для уменьшения грузового момента.

Краны мостового типа должны быть оборудованы ограничителями грузоподъемности (для каждой грузовой лебедки), если возможна их перегрузка по технологии производства. Краны с переменной по длине моста грузоподъемностью также должны быть оборудованы такими ограничителями.

Ограничитель грузоподъемности кранов мостового типа не должен допускать перегрузку более чем на 25%.

4. Порядок складирования крупногабаритного, тяжеловесного оборудования

Крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны укладываться в один ряд на подкладках.

5. Оказание первой помощи при вывихе

стропальщик обучение работа допуск

При вывихах верхних и нижних конечностей необходимо укрепить больную конечность фанерой, косынкой, бинтом так, чтобы обеспечить полный покой всей конечности, туго забинтовать, приложить холод и доставить больного в больницу. Вывихи нельзя пытаться восстановить без обезболивания, это может привести пострадавшего в шоковое состояние. Вывих вправляет только врач.

БИЛЕТ N 13

1. Условия, при которых запрещается производство работ грузоподъемными машинами

При возникновении неисправностей крановщик обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами. Так же должен действовать крановщик в следующих случаях:

1) при приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для данного крана и указанную в его паспорте;

2) при недостаточной освещенности места работы крана, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз;

3) при температуре воздуха ниже допустимой минусовой, указанной в паспорте крана;

4) при закручивании канатов грузового полиспаста.

2. Организация производства работ грузоподъемными машинами в охранных зонах ВЛ

При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

3. Дефекты тары

При осмотре выявляют следующие дефекты тары: трещины, коррозию, износ и неисправности в механизмах и фиксирующих устройствах. Выявляют местные деформации - вмятины, погнутости, разрывы, изломы, вырубки, расслоения металла и другие механические повреждения на поверхности элементов конструкции и деталей. Выявляют трещины в основном металле и в сварных швах элементов конструкции и деталей.

Признаками скрытых трещин могут быть ржавчина, выходящая на поверхность металла, шелушение краски, подтеки и другие.

При выявлении трещин в грузонесущих элементах и деталях съемные грузозахватные приспособления и тара изымаются из эксплуатации. Крепежные соединения подлежат выбраковке, если при их осмотре и проверке (простукиванием молотком и другими способами) выявлены дефекты (смятие и срез металла, срыв резьбы и т.п.) и неустранимое ослабление соединений.

Дефекты в механизмах захватов, замковых и фиксирующих устройств (стропов, защелок, фиксаторов и т.п.), люков, крышек и т.п. выявляют, проверяя путем испытаний, четкость, надежность и своевременность их срабатывания.

Тара с выявленными дефектами в этих механизмах должны быть изъяты из эксплуатации до проведения необходимого ремонта.

4. Что обозначает знаковая сигнализация: резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз?

СТОП.

5. Оказание первой помощи при отравлении сероводородом

1. Вывести человека на чистый воздух, надев на него противогаз. Горло прополоскать раствором чайной соды. Дать чай с молоком. Обслуживание H2S скважин допускаются лишь лица, специально обученные и достигшие 21 года.

2. Если человек находится без сознания, но есть дыхание и пульс, его нужно побрызгать холодной водой, протереть лицо, похлопать по щекам.

3. Если нет дыхания, но есть сердцебиение - искусственное дыхание по способу изо рта в рот - уложить, запрокинуть голову, открыть рот, делать вдувание каждые 5-6 секунд - 10-12 раз в минуту до полного восстановления дыхания.

4. При отсутствии пульса - непрямой массаж сердца совместно с искусственным дыханием; на два вдувания - пять надавливаний на нижнюю треть грудины, руками толчками смещая грудную клетку на 3-5 см до полного восстановления дыхания и пульса или до приезда скорой помощи. Надавливание каждую секунду. Если помощь оказывает один - подряд два вдувания -15 надавливаний.

БИЛЕТ N 14

1. Грузы, которые запрещается поднимать грузоподъемными кранами

Запрещается поднимать груз весом больше, чем указано в паспорте крана. При эксплуатации грузоподъемных машин запрещается поднимать грузы, масса которых превышает допустимую грузоподъемность, а также грузы с неизвестной массой. Запрещается поднимать и перемещать порожние и наполненные баллоны магнитным краном.

Запрещается поднимать «мертвый» груз. К «мертвому» грузу относится: груз зарытый в землю, груз прижатый другим грузом, груз примерзший к земле.

Если масса предназначенного для подъема груза неизвестна, поднимать его нельзя;

освобождать при помощи крана грузы, засыпанные землей, снегом, примерзшие к земле конструкции и оборудование, привернутые болтами или залитые бетоном, защемленные грузом грузозахватные приспособления, так как это приводит к недопустимой перегрузке крана, которая в большинстве случаев заканчивается поломкой или аварией;

поднимать железобетонные изделия с поврежденными монтажными петлями;

подавать материалы в оконные и дверные проемы, если они не имеют грузоподъемных (разгрузочных) площадок, а также подавать больший по габариту груз, чем эти площадки.

2. Порядок установки стреловых кранов вблизи воздушных ЛЭП

Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной ЛЭП, находящейся под напряжением более

42В должны производиться по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работ.

Работы вблизи ЛЭП должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, который должен указать машинисту место установки крана, обеспечить выполнение условий, предусмотренных нарядом - допуском и сделать запись в вахтовом журнале машиниста о разрешении работ.

ФОРМА НАРЯДА-ДОПУСКА

НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ КРАНОМ

ВБЛИЗИ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

____________________________

(наименование предприятия

____________________________

и ведомства)

Наряд-допуск №_______

Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи напряжением более 42 В.

1. Крановщику________________________________________________

(фамилия, инициалы)

____________________________________________________________

(тип крана, регистрационный номер)

2. Выделенного для работы_____________________________________

(организация, выделившая кран)

3. На участке__________________________________________________

(организация, которой выдан кран, место

_________________________________________________________

производства работ, строительная площадка, склад, цех)

4. Напряжение линии электропередачи___________________________

5. Условия работы___________________________________________

(необходимость снятия напряжения с линии

_____________________________________________________________

электропередачи, наименьшее допускаемое при работе крана расстояние

__________________________________________________________

способ перемещения груза и другие меры безопасности)

6. Условия передвижения крана_______________________________

(положение стрелы

____________________________________________________________

и другие меры безопасности)

7. Начало работы _____ч _______ мин «_____» ______________20___г.

8. Конец работы _____ ч ______мин «____» _________________20___г.

9. Ответственный за безопасное производство работ _______________

(должность, фамилия, инициалы,

_____________________________________________________________

дата и номер приказа о назначении)

10. Стропальщик_____________________________________________

(фамилия, инициалы, (номер удостоверения, дата последней проверки знаний)

11. Разрешение на работу крана в охранной зоне___________________

_____________________________________________________________

(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения)

12. Наряд выдал главный инженер (энергетик)________ __________

(организация, подпись)

13. Необходимые меры безопасности, указанные в п. 5, выполнены ___

____________________________________________________________

Лицо, ответственное за безопасное производство работ _____________

___________________________ “_______”_________________20___г.

(подпись)

14. Инструктаж получил крановщик_____________________________

___________________________ “_______”_________________20___г.

(подпись)

Примечания. 1. Наряд выписывается в двух экземплярах: первый выдается крановщику, второй хранится у производителя работ.

2. Пункт 11 заполняется в случае работы крана в охранной зоне линии электропередачи.

3. К воздушным линиям электропередачи относятся также ответвления от них.

4. Работы вблизи линии электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

3. Порядок складирования пиломатериаов

- пиломатериалы - в штабель, высота которого при рядовой укладке составляет не более половины ширины штабеля, а при укладке в клетки - не более ширины штабеля. В любом случае высота штабеля не должна превышать 3 м;

4. Что обозначает знаковая сигнализация: обе руки скрещены перед лицом?

ТАКОГО СИГНАЛА НЕТ.

5. Оказание первой помощи при пищевом отравлении

Пищевые отравления в основном сопровождаются тошнотой, рвотой, поносом, болями в области желудка и кишечника.

До прибытия скорой медицинской помощи можно вызвать рвоту или провести промывание желудка принятием 4-5 стаканов воды одномоментно. Эффективно промывание слабо-розовым раствором марганцовокислого калия.

Активированный уголь принимать по 3-5 г через каждые 15 минут в течение часа.

Пострадавшему от пищевого отравления рекомендуется покой, большое количество жидкости, постельный режим и голодание. Потребление пищи обычно вызывает ухудшение общего состояния.

БИЛЕТ N 15

1. Требования, предъявляемые к площадке складирования грузов

Одним из условий обеспечения безопасности при работе кранов является правильное складирование (расположение, укладка, установка) строительных деталей и конструкций на при объектном складе. Поэтому проектом производства работ регламентируются определенные требования по складированию грузов кранами-трубоукладчиками, указываются места и схемы складирования, установки, расположения строительных деталей, конструкций, оборудования.

При объектные склады располагают по возможности ближе к строящемуся зданию. Ширина складирования при этом не должна превышать максимального вылета. При этом рациональнее располагать штабеля более тяжелых деталей ближе к крану, а более легких грузов - в глубине строительной площадки.

Площадки под складирование конструкций и оборудования должны быть спланированы, очищены от посторонних предметов и мусора (в зимнее время - от снега и льда) и уплотнены. Для ответа поверхностных вод устраивают небольшой (2-3°) уклон в сторону от здания. При необходимости расположения площадки вблизи траншей и котлованов во избежание обрушения грунта и падения изделий учитывают влияние нагрузки от деталей на грунт. Площадки для складирования грузов запрещается устраивать под проводами действующей линии электропередачи. На площадке не разрешается разбрасывать бревна, доски от разобранных зданий или снятой опалубки. Граница склада должна проходить на расстоянии не менее 1 м от края автомобильной дороги.

Строительные детали и конструкции укладывают в штабеля или кассеты, высота которых должна обеспечивать их устойчивость, сохранность элементов нижних рядов и удобство работающих стропальщиков. Для удобного и безопасного входа (выхода) стропальщиков на штабель используют лестницы и площадки.

При укладке строительных деталей в штабеля предусматривают через каждые два штабеля проходы шириной не менее 1000 мм и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств. Расстояние между штабелями выдерживают с учетом размеров грузозахватных приспособлений, но не менее 200 мм. Укладку деталей в штабеля производят с применением подкладок и прокладок.

Подкладки и прокладки в штабелях складируемых материалов и конструкций располагают в одной плоскости. Их толщина при штабелировании панелей, блоков и других деталей должна быть больше высоты выступающих монтажных петель, деталей или частей не менее чем на 20 мм. Прокладки и подкладки должны быть изготовлены из дерева и их длина должна быть больше габарита опирания конструкций не менее чем на 100 мм. Использование в качестве подкладок случайных предметов не допускается.

Строительные детали, конструкции, оборудование должны храниться на стройплощадке в соответствии с требованиями стандартов, технических условий предприятий-изготовителей, технологических карт или проектов производства работ.

Укладка строительных деталей и конструкций должна быть устойчивой. Запрещается при укладке груза прислонять плиты, балки, панели и т. п. к стенам, заборам, колоннам и другим временным или постоянным сооружениям.

На складирование материалов и оборудования на металлобазах и складах должна быть разработана и утверждена технологическая карта с указанием в ней мест габаритов складирования, а также размеров проходов.

2. Подъем и перемещение груза несколькими ПС

Подъём и перемещение груза одновременно двумя кранами выполняется под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами и при соблюдении следующих условий:

- абсолютной исправности обоих кранов и одновременности срабатывания тормозов;

- равенстве скоростей механизмов кранов и нагрузок, приходящихся на каждый кран;

- горизонтальном положении транспортируемого груза, что достигается подбором стропов необходимой длины;

- вертикальном положении натянутых грузовых канатов.

Если груз поднимается с помощью траверсы, то грузоподъемность её должна соответствовать массе поднимаемого груза. Должны соблюдаться установленные расстояния между крюками кранов и траверсы при подъёме грузов двумя кранами.

Во время работы ответственное лицо должно находиться в таком месте, откуда хорошо видны поднимаемый груз и подаваемые сигналы. Снимать конечные выключатели и ограничители хода механизмов не разрешается.

3. Порядок складирования труб

Укладываются трубы раздельно по размерам.

На одном стеллаже укладываются трубы, имеющие одни и те же параметры: тип, условный диаметр, толщина стенки, группа прочности, тип и класс резьбы.

Требования, предъявляемые к стеллажам и укладке труб в штабели, следующие:

Рабочая (опорная) поверхность стеллажей должна быть горизонтальной с целью предотвращения самопроизвольного перекатывания труб. Высота стеллажей от земли должна быть не менее 300 мм.

Высота штабеля труб на стеллажах не должна превышать трех метров.

При укладке труб рядами диаметром до 300 мм в штабель между рядами должно быть проложено не менее 3-х деревянных прокладок: для насосно-компрессорных труб - 30 мм; для обсадных, бурильных и нефтепроводных - 40 мм - для удобства застройки. Трубы диаметром свыше 300 мм укладываются в штабель высотой до 3 метров без прокладок, в седло.

Каждый стеллаж должен быть снабжен табличкой, содержащей основную техническую характеристику размещенных на данном стеллаже труб.

4. Особенности разгрузки тары на весу

Разгрузка тары на весу должна производиться равномерно, в течение не менее 10 секунд. Мгновенная разгрузка тары на весу запрещается во избежание возникновения динамических нагрузок и исключения несчастных случаев с персоналом.

5. Оказание первой помощи при обморожении

Существует 3 степени обморожения:

1 Степень - бледность кожи, посинение, жжение кожи, обморожена кожа.

2 Ступень - побеление кожи - обморожена кожа, мышцы, кости и нервные окончания.

3 Ступень- омертвление части тела.

В зависимости от степени помощь бывает разная.

При первой степени растирать рукой, мягкой тканью, конечность можно опустить в прохладную воду. Когда отогреется одеть шерстяные носки и т. п. При третьей - четвертой степени не внося в помещение сделать теплоизолирующую повязку из толстого слоя ваты, обернуть клеенкой, на конечности хорошо наложить шины. Повязку оставить до появления чувства жара, тепла. Дать анальгин, аспирин. Растирать нельзя.

БИЛЕТ N 16

1. Порядок осмотра грузозахватных приспособлений

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары эксплуатирующая организация, в лице, назначенного приказом специалиста должна периодически производить их осмотр не реже, чем:

-траверс, клещей, захватов и тары - каждый месяц;

-стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;

-редко используемых съемных грузозахватных приспособлений - перед началом работ.

Осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары должен производиться по инструкции, утвержденной распорядительным актом эксплуатирующей организации (при отсутствии норматива или браковочных показателей изготовителя) и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы.

2. Признаки и нормы браковки стальных канатов грузозахватных приспособлений

Для оценки безопасности использования канатов применяют следующие критерии:

а) характер и число обрывов проволок, в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;

б) разрыв пряди;

в) поверхностный и внутренний износ;

г) поверхностная и внутренняя коррозия;

д) местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;

е) уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения);

ж) деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов, перегибов и т.п.;

з) повреждения в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда.

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7 % и более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника - внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п. (на 3 % от номинального диаметра у некрутящихся канатов и на 10% у остальных канатов) канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок

Проволоки заполнения не считаются несущими, поэтому не подлежат учету. В канатах с несколькими слоями прядей учитываются проволоки только видимого наружного слоя. В канатах со стальным сердечником последний рассматривается как внутренняя прядь и не учитывается.

Число обрывов не следует путать с количеством оборванных концов проволок, которых может быть в 2 раза больше.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа или коррозии на 40 % и более канат бракуется.

Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.

Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванной обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей, канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине. При регистрации при помощи дефектоскопа потери сечения металла проволок, достигшей 17,5 % и более, канат бракуется. Необходимость применения дефектоскопии стальных канатов определяют согласно требованиям нормативных документов в зависимости от типа и назначения крана.

3. Организация производства работ кранами вблизи ЛЭП, выполненной гибким кабелем

Порядок работы грузоподъемных машин вблизи линий электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии.

Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна.

4. Маркировка траверс

Для перемещения крупногабаритных и длинномерных грузов целесообразно применять грузозахватные траверсы. Использование обычных канатных стропов приводит к потере полезной высоты подъема крюка крана (из-за большой длины ветвей стропа), а также к возникновению сжимающих усилий в поднимаемом элементе и изгибающих усилий в монтажных петлях. Траверсы бывают балочного типа, рамного типа, консольно-крестовые, ферменные, параллелограммные, траверсы-пирамиды и др. Траверсы навешиваются на крюк крана либо за несколько точек - посредством пространственного (двух-, трех- или четырехветвевого) подвеса, либо за одну точку (цилиндрическая ось, анкерная скоба или проушина с овальным отверстием).

На траверсах указываются: инвентарный номер; грузоподъемность; дата испытания; длина траверсы.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Для подъема длинномерных конструкций и тяжеловесного оборудования целесообразно применение траверс. Их применение позволяет:

- увеличить полезную высоту подъема груза;

- уменьшить растягивающие усилия в стропе;

- избежать сжимающих усилий в поднимаемом элементе и изгибающих в монтажных петлях.

Конструирование траверс должно вестись с учетом технологии монтажа строительных конструкций или способа перегрузки грузов, а выбор схемы траверсы должен полностью обеспечивать удобство захвата и освобождения сборных элементов, их сохранность при перемещении и полную безопасность работ.

Существует множество различных модификаций траверс, что обусловлено большим разнообразием строительных конструкций и технологического оборудования.

Траверсы выполняют балочными или решетчатыми. Балочные траверсы изготавливают из труб или двух соединенных между собой швеллеров или уголков. Такие траверсы изготавливают длиной не более 4 м. При большей длине значительно увеличивается вес.

Решетчатые траверсы изготавливают длиной более 4 м в виде простейших ферм треугольной формы. Вершина угла может быть обращена вверх или вниз. В последнем случае увеличивается высота, подъема крюка крана.

Траверсы комплектуют различными захватами, к числу которых относятся канатные или цепные стропы с крюками, карабинами или захватами.

Существует несколько типов траверс балансирного типа. На них канатные стропы могут связываться с траверсой путем сгибания строповым канатом роликов.

Траверсы балансирного типа используются при подъеме грузов, у которых точки захвата расположены на разных уровнях, а также при подъеме тяжеловесного оборудования двумя кранами.

Траверсы для подъема железобетонных и металлических конструкций

Для подъема стеновых панелей, плит перекрытий и покрытий следует применять траверсы с вершиной фермы, обращенной вниз. Некоторые типы траверс балочного типа допускают возможность перестановки обойм, несущих стропы. Запирание обойм производится пальцами, вставляемыми в предусмотренные для этого отверстия.

Для подъема и монтажа колонн находят применение унифицированные траверсы с пальцевыми захватами и штыревым замком для дистанционной расстроповки.

Траверсы для подъема технологического оборудования и крупногабаритных тяжелых грузов

Оборудование цилиндрической формы (обечайки, аппараты-царги и т.д.).

Для предохранения их от воздействия сжимающих усилий, которые могут возникнуть при использовании обычных многоветвевых стропов, следует применять специальные траверсы. Траверсы бывают плоскостные и пространственные.

Несущая балка может быть выполнена из швеллера или трубы. Такие траверсы могут применяться для подъема изделий с достаточной поперечной жесткостью.

Пространственные траверсы применяются для подъема изделий, воспринимающих только вертикальные нагрузки. Они могут выполняться треугольными или кольцевыми с радиальными или хордовыми распорками. Стропы могут быть гибкими или жесткими.

Крупногабаритные тяжелые грузы. Их транспортировку и перегрузку осуществляют специальными траверсами различных конструкций и размеров.

В случае подъема груза двумя кранами различной грузоподъемности применяют траверсы балансирного типа с отверстиями для скоб, навешиваемых на крюки кранов и обеспечивающих изменения плеч.

В такой траверсе расстояние L от точки крепления груза до точки подвеса траверсы к крюкам кранов обратно пропорционально грузоподъемности кранов. Чем ближе подвеска траверсы к грузу, тем больше нагрузка на кран.

L1/L2 = Q2/Q1

5. Оказание первой помощи при повреждении глаз

К травмам глаз относятся: ушибы, ожоги, ранения инородными телами.

При травме глаз: освободить пострадавшего от травматического действия и вызовите медицинского работника.

При ушибах и ранениях глаз наложить асептическую повязку.

При химических ожогах, попадании в глаза инородного тела промыть глаза проточной водой в большом количестве и наложить асептическую повязку.

При необходимости организовать доставку пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение.

БИЛЕТ N 17

1. Обеспечение безопасности стропальщиков и другого персонала при погрузке и разгрузке подъемными сооружениями полувагонов, платформ, автомашин и других транспортных средств

Технологическая карта должна содержать следующие данные: вид работ, состав бригады, наименования участка и груза с указанием массы, тип и грузоподъёмность оборудования и приспособлений, наименование инвентаря и строп с указанием грузоподъёмности, номер схемы строповки.

В технологической карте на погрузочно-разгрузочные работы должны содержаться следующие разделы с указанием технологических операций: подготовка места складирования груза и транспортного средства (ТС) к производству работ, подготовка к работам, строповка груза, перемещение и опускание груза, окончание работ.

В разделе подготовка места складирования груза указываются следующие требования:

- проверить наличие подкладок, соответствие стеллажей грузу, подлежащему складированию, наличие свободных проходов к месту укладки;

- оградить опасную зону и выставить знаки, обозначающие её;

Раздел подготовки ТС к работам содержит порядок операций:

- подать ТС к месту работ по команде лица, руководящего погрузочно-разгрузочными работами;

- водителю затормозить ТС стояночным тормозом, включить первую или заднюю передачу, установить под колёса противоаткатные упоры и выйти из кабины за пределы опасной зоны;

- стропальщику подняться на платформу ТС для осмотра платформы и груза;

- стропальщику откинуть борта;

- крановщику установить кран в рабочее положение на выносные опоры.

Раздел строповка груза содержит следующие операции: выбор такелажной оснастки и строповка груза в соответствии с характером и массой груза.

Раздел перемещение и опускание груза содержит требования к стропальщику:

- закрепить на грузе оттяжки длиной, позволяющей стропальщику выйти за пределы опасной зоны;

- убедиться в полном освобождении груза от транспортных закреплений, зацепов;

- убедиться в отсутствии на грузе незакреплённых предметов.

- уйти за пределы опасной зоны;

- поднять груз на высоту 200-300 мм и убедиться в надёжности тормозов крана, отсутствии перекосов и зацепов груза;

- поднять груз на высоту, превышающую препятствие не менее чем на 500 мм и, удерживая от разворотов оттяжками, уложить на подготовленное место.

Раздел окончание работ содержит требования:

- очистить площадку и кузов ТС от мусора, закрыть борта ТС;

- уложить съёмные грузозахватные приспособления, оттяжки и прочий инвентарь в места хранения;

- подготовка ТС к дальнейшему следованию.

Укладка груза в полувагоны, на платформы, в автомашины должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки его при разгрузке. Для этого должны применяться прокладки, многооборотные стропы, контейнеры и т.п. Погрузка и разгрузка полувагонов, платформ, автомашин, вагонеток должны выполняться без нарушения их равновесия.

Не разрешается опускать груз на автомашины и полувагоны или поднимать груз, находящийся на них, при нахождении людей в кузове автомашины или полувагоне. Нахождение людей на платформах, автомашинах, в полувагонах и другом подвижном составе при погрузке и разгрузке их магнитными и грейферными кранами не допускается.

Погрузочно-разгрузочные работы выполняются под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ с кранами.

Погрузочно-разгрузочные работы выполняются по технологическим картам погрузочно-разгрузочных работ. Ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ проверяет исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а также разъясняет работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значение подаваемых сигналов и свойства материалов, подаваемых к погрузке (разгрузке).

В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов устраиваются стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Настил эстакад должен быть ниже борта полувагона на 150 мм. Эстакады оборудуются инвентарными лестницами для доступа стропальщиков в полувагоны и защитными ограждениями. Эстакады должны быть устроены вдоль вагона с противоположной стороны от направления перемещения грузов.

Для обеспечения безопасного движения стропальщиков при сопровождении груза необходимо предусмотреть свободные от грузов и со спланированной поверхностью проходы шириной не менее 1 м.

Оттяжки выполняются из пенькового каната или тонкого гибкого троса и закреплены непосредственно за конструкцию или за ее монтажные петли.

2. Порядок установки кранов на строительной площадке

Установка кранов для выполнения строительно-монтажных работ должна производиться в соответствии с проектом производства работ кранами (ППРк).

Установка стрелового крана должна производиться на спланированной и подготовленной площадке с учетом категории и характера фунта. Устанавливать кран для работы на свеженасыпанном неутрамбованном фунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте, не разрешается.

Установка стрелового крана должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами составляло не менее 1000 мм.

При необходимости установки стрелового или железнодорожного крана на выносные опоры он должен быть установлен на все имеющиеся выносные опоры. Под опоры должны быть подложены прочные и устойчивые подкладки. Подкладки под дополнительные опоры крана должны являться его инвентарной принадлежностью.

3. Маркировка тары

Маркировка тары: дата изготовления, условное обозначение, масса тары, масса брутто, наименование завода-изготовителя. Билет №4 вопрос №4.

4. Периодичность осмотра стропов стропальщиком

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец должен периодически производить их осмотр в следующие сроки:

траверс, клещей и других захватов и тары -- каждый месяц;

стропов (за исключением редко используемых) -- каждые 10 дней;

редко используемых съемных грузозахватных приспособлений -- перед выдачей их в работу.

Осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары должен производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы.

Стропальщиком грузозахватные приспособления осматриваются перед применением.

5. Транспортировка пострадавшего при черепно-мозговой травме

При гематоме наложить холод. При кровотечениях наложить тугую повязку. При пробитом черепе не вытаскивать из раны посторонние предметы. Дать обезболивающие - анальгин, темпалгин. Срочно отвезти к врачу.

БИЛЕТ N 18

1. Производство погрузочно-разгрузочных работ кранами с автомобилей

ППР с использованием ПС, ТК на погрузочно-разгрузочные работы и другие технологические регламенты утверждаются руководителем эксплуатирующей организации, выполняющей работы, и выдаются на участки выполнения работ с применением ПС до начала выполнения предусмотренных там работ.

Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы), рабочие люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР и ТК под роспись до начала производства работ.

ППР и ТК должны иметь в своем составе раздел, связанный с организацией безопасного производства работ с применением ПС. Этот раздел должен включать следующее:

а) условия совместной безопасной работы двух и более ПС;

б) условия применения координатной защиты работы ПС (при ее наличии на ПС);

в) условия совместного подъема груза двумя или несколькими ПС;

г) условия перемещения ПС с грузом, а также условия перемещения грузов над помещениями, где производятся строительно-монтажные и другие работы;

д) условия установки ПС над подземными коммуникациями;

е) условия подачи грузов в проемы перекрытий;

ж) выписку из паспорта ПС о силе ветра, при котором не допускается его работа;

з) условия организации радиосвязи между крановщиком и стропальщиком;

и) требования к эксплуатации тары;

к) порядок работы кранов, оборудованных грейфером или магнитом;

л) мероприятия, подлежащие выполнению при наличии опасной зоны в местах возможного движения транспорта и пешеходов;

Подготовить место складирования груза, проверить наличие подкладок, соответствие стеллажей грузу, подлежащему складированию, и наличие свободных проходов к месту укладки.

Оградить опасную зону и выставить знаки, обозначающие ее.

Подогнать автомобиль на погрузочно-разгрузочную площадку.

Подготовиться водителю к разгрузке:

-затормозить автомобиль стояночным тормозом, включить коробку передач на 1-ю или заднюю передачу (кроме дизельных автомобилей) и выйти из кабины за пределы опасной зоны;

-осмотреть крепление груза и убедиться в его надежности, а также в безопасной организации строповки;

-откинуть борта.

Производство погрузочно-разгрузочных работ включает следующие операции:

- перемещение крана и установка его в рабочее положение на все имеющиеся выносные опоры;

- подбор съемных грузозахватных приспособлений;

- осмотр и строповка груза, а при необходимости и закрепление оттяжек (для длинномерных грузов);

- подача сигналов машинисту крана;

- погрузка и выгрузка груза с подъемом или опусканием его и поворотом стрелы крана;

- укладка подкладок и прокладок под конструкции или детали;

- расстроповка груза, отцепка оттяжек



2. Признаки и нормы браковки цепей стропов

Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера (рис.1) и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10% (рис.2).

Рис. 1. Увеличение звена цепи: L - первоначальная длина звена, мм; L - увеличенная длина звена, мм	Рис. 2. Уменьшение диаметра сечения звена цепи: d - первоначальный диаметр, мм; d, d - фактические диаметры сечения звена, измеренные во взаимно перпендикулярных направлениях, мм

3. Нормы заполнения тары

Тара заполняется на 10 сантиметров ниже края борта, соответствующим ей грузом.

4. Складирование грузов в охранных зонах ЛЭП

ЗАПРЕЩЕНО.

5. Оказание первой помощи при обмороке

Обморок - внезапная потеря сознания на короткое время.

Больного укладывают на спину с опущенной головой и приподнятыми ногами. Необходимо расстегнуть воротник и пояс, обрызгать лицо водой и растереть его полотенцем, смоченным в холодной воде, дать вдохнуть пары нашатырного спирта, одеколона или уксуса. В душном помещении открыть окно, чтобы обеспечить доступ свежего воздуха.

Если обморочное состояние не проходит, больного укладывают в постель, обкладывают грелками, обеспечивают покой, дают сердечные и успокаивающие лекарства.

БИЛЕТ N 19

1. Ремонт стропов заменой изношенных элементов на аналогичные новые

Для контроля технического состояния элементов, узлов и соединений грузозахватных приспособлений (клещи, траверсы, захваты), которое невозможно определить в собранном виде, ежегодно, в сроки, определенные графиком, утвержденным распорядительным актом эксплуатирующей организации, должна производиться их частичная разборка, осмотр и ревизия. При обнаружении признаков наличия трещин на втулках, в расчетных элементах металлоконструкций траверс и захватов, должны применяться методы неразрушающего контроля.

Сроки выполнения данного осмотра целесообразно совместить с проведением технических освидетельствований ПС, либо текущих ремонтов ПС.

Ремонт, реконструкция грузозахватных приспособлений должны производиться по проекту и ТУ, разработанным изготовителем грузозахватных приспособлений или специализированными организациями (отвечающим требованиям пункта 11 настоящих ФНП) и содержащими указания о применяемых материалах, контроле качества сварки, порядке приемки и оформлении документации по результатам выполненного ремонта (реконструкции).

Ремонт стропов следует выполнять заменой изношенных элементов на аналогичные новые, проект и ТУ в этом случае не разрабатываются.

2. Требования, предъявляемые к таре

Тара - это ёмкость для хранения, упаковки и транспортировки промтоваров и сельхозпродукции. Различают тару жёсткую (бочки, бутылки, ящики), полужёсткую (корзины, картонные короба), мягкую (мешки, кули).

Производственная тара - тара, предназначенная для хранения, перемещения, складирования грузов при массе брутто 0,25 т и более, используемая как многооборотное средство пакетирования при внутрискладских и мехжскладских перевозках.

В зависимости от назначения тара бывает универсальной и специальной, в зависимости от конструктивных особенностей - разборной и неразборной. По функциональности тара подразделяется на складную, каркасную, стоечную, ящичную, с открывающейся стенкой, сетчатую, коническую.

Для безопасной эксплуатации тары необходимо: обеспечить содержание тары в исправном состоянии; проводить техническое освидетельствование ; назначить лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию тары; завести журнал тех. освидетельствования тары.

Тара не испытывается, производится контрольное заполнение материалом на который она рассчитана (на 10 см ниже края борта) и взвешивается, осматривается и маркируется.

Маркировка тары: дата изготовления, условное обозначение, масса тары, масса брутто, наименование завода-изготовителя.

3. Грузы, запрещаемые поднимать кранами

Запрещается поднимать груз весом больше, чем указано в паспорте крана. При эксплуатации грузоподъемных машин запрещается поднимать грузы, масса которых превышает допустимую грузоподъемность, а также грузы с неизвестной массой. Запрещается поднимать и перемещать порожние и наполненные баллоны магнитным краном.

Запрещается поднимать «мертвый» груз. К «мертвому» грузу относится: груз зарытый в землю, груз прижатый другим грузом, груз примерзший к земле.

Если масса предназначенного для подъема груза неизвестна, поднимать его нельзя;

освобождать при помощи крана грузы, засыпанные землей, снегом, примерзшие к земле конструкции и оборудование, привернутые болтами или залитые бетоном, защемленные грузом грузозахватные приспособления, так как это приводит к недопустимой перегрузке крана, которая в большинстве случаев заканчивается поломкой или аварией; поднимать железобетонные изделия с поврежденными монтажными петлями; подавать материалы в оконные и дверные проемы, если они не имеют грузоподъемных (разгрузочных) площадок, а также подавать больший по габариту груз, чем эти площадки.

4. Что обозначает знаковая сигнализация: резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз?

Стоп (прекратить подъем или передвижение).

5. Оказание первой помощи при переломе ключицы

Положить в подмышечную впадину небольшой комок ваты, согнуть в локте под прямым углом руки. Перебинтовать руку к туловищу, руку ниже локтя.

БИЛЕТ N 20

1. Организация производства работ кранами на краю откоса котлована (канавы)

Установка крана на краю откоса котлована (канавы) допускается при условии соблюдения расстояний от основания откоса до ближайшей опоры крана не менее указанных в таблице. При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. Условия установки крана на краю откоса котлована (канавы) должны быть указаны в проекте производства работ кранами.

Минимальное расстояние (в м) от основания откоса котлована (канавы) до ближайшей опоры крана при ненасыпанном грунте

Глубина	Грунт
котлована (канавы), м	песчаный и гравийный	супесчаный	суглинистый	глинистый	лессовый сухой
1	1,5	1,25	1,00	1,00	1,0
2	3,0	2,40	2,00	1,50	2,0
3	4,0	3,60	3,25	1,75	2,5
4	5,0	4,40	4,00	3,00	3,0
5	6,0	5,30	4,75	3,50	3,5

Устанавливать краны для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим допустимый для данного крана в соответствии с руководством по эксплуатации крана, не разрешается.

Перед подъемом груза из колодца, канавы, траншеи, котлована и т.п. и перед опусканием груза в них следует путем опускания свободного (ненагруженного) крюка предварительно убедиться в том, что при его низшем положении на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.

Крановщик не должен приступать к работе, если лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, не обеспечило выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы, не указало место установки крана и не сделало следующую запись в путевом листе: "Установку крана на указанном мною месте проверил. Работы разрешаю" (дата, время, подпись).

2. Особенности строповки труб или металлопроката, в пачках закрепленными металлическими скрутками

Трубы и круглый прокат небольших диаметров стропят пакетами, а тяжелые болванки и трубы большого диаметра -- поштучно. Для безопасности транспортирования круглого металла и труб пакетами необходимо, чтобы после захвата его каждый пруток или труба были плотно зажаты, при подъеме имели строго горизонтальное положение и возможно меньший прогиб. Равновесие достигается обвязкой пакета в двух или нескольких местах при симметричном расположении захватов.
В заводских условиях строповку круглого металла и труб целесообразно производить клещевыми захватами или подхватами. Спаренные клещи (рис. 3, а) быстро захватывают и освобождают поднимаемый груз. При захвате клещами изделия не обязательно выкладывать на подкладки. Широко используют также траверсы со стропами и крюком (рис. 3,6).
Строповку круглого металла и труб чаще всего выполняют универсальными или облегченными стропами путем обвязки их мертвой петлей (рис. 3,в). Строповка таким способомпроста и безопасна, но непроизводительна.
Толстые, но не длинные трубы и болванки иногда технологически целесообразнее транспортировать в вертикальном положении. Для строповки грузов, имеющих цилиндрическую форму, применяют специальный захват (рис. 3,г). Он состоит из траверсы с гибкими канатными подвесками, двух коромысел-рычагов, соединенных двумя тросовыми полукольцами-петлями. При зацепке петли одеваются на груз, а при подъеме захвата коромысла-рычаги поворачиваются и гибкие петли стягивают его. С помощью такого захвата изделия в вертикальном положении можно транспортировать как поштучно, так и небольшими пакетами.

Рис. 3. Строповка круглого проката и труб:

а -- клещевыми захватами на траверсе; б -- траверсой со стропами и крюками; в -- универсальными стропами мертвой петлей; г -- групповым стропом на траверсе; д -- траверса с четырьмя лапами

Для подъема труб и пруткового металла пакетами применяют траверсный подхват (рис. 3, д). Он состоит из траверсы и двух или нескольких лап, соединенных с ней шарнирно. В зависимости от длины поднимаемого груза лапы могут располагаться на разном расстоянии друг от друга. Пакет металла, предназначенный для подъема траверсным подхватом, предварительно выкладывается на подкладки такой высоты, чтобы можно было подвести под него лапы подхвата. Подъем и перемещение груза траверсным подхватом должны выполняться с особым вниманием и осторожностью, так как при сильном раскачивании его груз может соскользнуть с подхвата.

Длинный металлопрокат (до 4 мм) допускается стропить и транспортировать в пакетах при их надежной увязке в нескольких местах проволокой (рис. 5).

Рис. 5. Строповка пакетов полос, кругов, шестигранников, уголков длиной до 4 м, масса груза до 3000 кг:

Надежная строповка пачки металлических листов выполняется универсальными стропами, на которые подвешены струбцины. Как исключение допускается обвязка пачки листов универсальными стропами с использованием защитных проставок. В последние годы для строповки металлопроката все шире применяются производительные и безопасные грузозахватные приспособления с использованием постоянных магнитов.

3. Правила перемещения грузов

Перемещать груз в горизонтальном направлении можно лишь тогда, когда он предварительно поднят на 0,5 м выше встречающегося на пути оборудования, штабелей груза и других предметов.

Подъем, перемещение и опускание груза не должны производиться при нахождении людей под грузом. Нельзя выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственным телом, а также поправлять стропы на весу.

Во время подъема, перемещения и опускания груза не допускается производить оттягивание его, так как это может привести к самопроизвольному расцеплению стропов или опасному раскачиванию груза.

Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема и перемещения, если груз висит на высоте не более 1 м от уровня площадки (пола цеха, платформы и т.п.), на которой находится стропальщик.

Для безопасного выполнения работ по перемещению грузов кранами их владелец и производитель работ обязаны обеспечить соблюдение следующих требований:

а) на месте производства работ по перемещению грузов, а также на кране не должно допускаться нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к выполняемой работе;

д) строительно-монтажные работы должны выполняться по проекту производства работ кранами (ППРк);

е) погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов кранами на базах, складах, площадках должны выполняться по технологическим картам;

з) перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки;

к) перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре; при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Подъем кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить при погрузке и разгрузке (на землю) транспортных средств;

л) перемещение груза, масса которого неизвестна, должно производиться только после определения его фактической массы;

м) груз или грузозахватное приспособление при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на 500 мм выше встречающихся на пути предметов;

н) при перемещении стрелового крана с грузом положение стрелы и нагрузка на кран должны устанавливаться в соответствии с руководством по эксплуатации крана.

При перемещении конструкций или оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - не менее 0,5 м.

4. Порядок складирования металлопроката

- мелкосортный металл - в стеллаж высотой не более 1,5 м;

- черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовая сталь) - в штабель высотой до 1,5 м на подкладках и с прокладками;

5. Виды кровотечений. Оказание первой помощи при кровотечении

Признаки артериального кровотечения: кровь имеет ярко красный цвет, фонтанирует или вытекает пульсирующей струей обильно. Признаки венозного кровотечения: кровь темно- красного цвета, вытекает медленно. Признаки наружного капиллярного кровотечения: кровь красная выделяется равномерно и медленно из всей раны как из губки.

Первая помощь при артериальном и венозном кровотечении: прижать артерию выше раны, наложить жгут, наложить стерильную повязку. При отсутствии жгута использовать закрутку из ремня или платка, которую закрепить при помощи палочки. Через 20 минут жгут ослабить и перенести его чуть выше, отметить новое время на записке. Жгут можно держать не более 1 часа, затем его необходимо освободить на 5 минут, для возобновления циркуляции крови. Вызвать скорую помощь или отправить к врачу.

Первая помощь при венозном кровотечении: наложить стерильную повязку и потуже её прибинтовать или хорошо притянуть ватно-марлевый тампон к ране с помощью лейкопластыря.

При капиллярных кровотечениях наложить давящую повязку.

При носовом кровотечении усадить пострадавшего на стул, слегка запрокинуть ему голову, на переносицу наложить холод, сжав пальцами крылья носа.

Требования безопасности к укладке пиломатериалов, строительных материалов, конструкций и изделий.

N пп	Материалы, изделия, оборудование	Способ укладки	Предельная высота укладки	Дополнительные указания по укладке
1	Круглый лес	В штабель	1,5 м	С прокладками между рядами и установкой упоров против раскатывания. Ширина штабеля менее его высоты не допускается
2	Пиломатериалы	В штабель а) рядовая укладка б) укладка в клетки	0,5 ширины штабеля 1,0 ширины штабеля	Прислонять опирать штабель к изделиям, стенам и др. элементам ограждений запрещается
3	Кирпич в пакетах Кирпич в контейнерах Кирпич	В штабель В штабель В штабель	2 яруса 1 ярус 1,7 м	На подкладках и прокладках На подкладках На прокладках
4	Фундаментные блоки, блоки стен, подвалов	В штабель	2,6 м	На подкладках и прокладках
5	Стеновые блоки	В штабель	2 яруса	На подкладках и прокладках
6	Плиты перекрытий	В штабель	2,5 м	На подкладках и прокладках
7	Ригели и колонны	В штабель	2,0 м	На подкладках и прокладках
8	Блоки мусоропроводов	В штабель	2,5 м	На подкладках и прокладках
9	Панели: Стеновые Перегородочные	В кассеты или пирамиды В кассеты	-	Хранить в вертикальном положении
10	Плиточные материалы (асбоцементные плитки, листы и плиты асбоцементные плоские)	В стопы	1 м
11	Плиты асбоцементные полые	В штабель	15 рядов
12	Черепица цементно-песчаная и глиняная	В штабель	1 м	С прокладками
13	Рулонный материал (рубероид, толь линолеум и т.п.)	Вертикально	1 ряд	На подкладках с установкой на ребро, с обвязкой
14	Теплоизоляционные материалы	В штабель	1,2 м	Хранением в закрытом сухом помещении
15	Битум	В плотную тару, исключающую его растекание или в специальные ямы с устройством их ограждения	2 м
16	Санитарно-технические и вентиляционные блоки	В штабель	2,0 м	На прокладках и подкладках
17	Нагревательные приборы (радиаторы и т.п.) в виде отдельных секций или в собранном виде	В штабель	1,0 м	На подкладках и прокладках
18	Крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части	Вряд	1 ряд	На подкладках
19	Стекло в ящиках	Вертикально ...

Подобные документы

• Оказание первой помощи при ДТП

  Определение последовательности действий при оказании помощи жертвам дорожно-транспортного происшествия: организация вызова "скорой помощи", извлечение пострадавшего из разбитого автомобиля, оказание первой помощи и транспортировка в лечебное учреждение.
  
  реферат [14,2 K], добавлен 15.02.2010
  

• Электрический ток

  Действие электрического тока на организм человека. Освобождение пострадавшего от действия тока. Обеспечение безопасности работ в электроустановках. Расследование несчастных случаев. Присвоение квалификационных групп. Защитное заземление и зануление.
  
  реферат [271,1 K], добавлен 07.01.2014
  

• Охрана труда на бюджетном предприятии

  Производственный травматизм и основные меры по его предупреждению. Порядок обучения по охране труда руководителей и специалистов. Инструктажи по охране труда. Проверка знаний требований охраны труда работников и их допуск к самостоятельной работе.
  
  курсовая работа [1,1 M], добавлен 04.11.2021
  

• Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ на предприятии

  Ответственность должностных лиц за нарушение правил охраны труда. Правила освобождения пострадавшего от действия электрического тока при напряжении до 1000 В. Классификация помещений по степени взрывоопасности. Правила заполнения акта электротравматизма.
  
  контрольная работа [45,9 K], добавлен 02.11.2009
  

• Безопасность и охрана труда на предприятиях аграрного сектора

  Порядок выдачи, хранения, ремонта спецодежды и спецобуви. Действие электрического тока на организм человека и животных. Меры безопасности при эксплуатации зерноочистительных машин и зерносушилок. Виды и содержание инструктажей и обучения по охране труда.
  
  контрольная работа [40,8 K], добавлен 07.03.2014
  

• Охрана труда на предприятии. Оказание первой медицинской помощи

  Охрана труда — система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, санитарно-гигиенические, психофизические, лечебно-профилактические и другие мероприятия.
  
  реферат [632,3 K], добавлен 29.05.2008
  

• Воздействие низких температур. Оказание первой помощи

  Сравнительная характеристика, клиническая картина и факторы, влияющие на развитие общей и местной холодовой травмы. Оценка состояния пострадавшего, внешние признаки степеней переохлаждения. Диагностика и принципы оказания первой медицинской помощи.
  
  презентация [2,4 M], добавлен 15.12.2015
  

• Первая помощь при поражении электрическим током

  Воздействие электрического тока на организм человека. Четыре степени электротравм. Вероятные причины поражения. Основные принципы оказания первой помощи. Положение пострадавшего при транспортировке. Бинтовые повязки головы и шеи, грудной клетки и живота.
  
  реферат [29,3 K], добавлен 24.04.2012
  

• Правила электробезопасности

  Действие электрического тока на организм человека. Классификация электроустановок по группам. Варианты оказания первой доврачебной помощи пострадавшему от электрического тока. Меры безопасности при пользовании бытовыми электроприборами и инструментом.
  
  реферат [502,2 K], добавлен 24.03.2012
  

• Безопасность жизнедеятельности в условиях производства

  Характеристика электрического тока, его воздействие на человека. Местные электротравмы, пороговые значения электрического тока. Напряжение шага и прикосновения. Классификация производственных помещений. Меры первой доврачебной помощи при электротравмах.
  
  презентация [173,5 K], добавлен 24.07.2013
  

• Поражения электрическим током или молнией

  Контакт с электрическим током и удар молнией. Процесс развития наземной молнии. Виды электрических зарядов. Прохождение электрического тока или электрического разряда молнии через организм человека. Оказание первой медицинской помощи пострадавшим.
  
  контрольная работа [22,3 K], добавлен 06.11.2012
  

• Воздействие электрического тока на организм человека

  Виды поражения организма человека электрическим током. Факторы, определяющие исход воздействия электричества. Основные способы обеспечения электробезопасности. Оказание помощи пострадавшему от электрического тока. Безопасное напряжение, его значения.
  
  презентация [2,1 M], добавлен 17.09.2013
  

• Первая помощь человеку, пораженному электрическим током

  Опасные и вредные факторы среды обитания, потенциально угрожающие человеку, их материальные носители. Классификация несчастных случаев, виды травм. Правила освобождения пострадавшего от действия электрического тока и оказания ему доврачебной помощи.
  
  реферат [23,2 K], добавлен 31.10.2011
  

• Охрана труда в медицинском учреждении

  Обязанности, ответственность и услуги медицинского учреждения, график работы больницы. Организация безопасности медицинского учреждения, технические и санитарно-гигиенические мероприятия. Порядок проведения обучения работников безопасным методам труда.
  
  отчет по практике [18,7 K], добавлен 12.09.2013
  

• Первая медицинская помощь

  Оказание первой доврачебной медицинской помощи при обмороке, ранениях, поражениях электрическим током и молнией. Основные правила наложения повязок. Воздействия электрического тока на организм человека. Нормализация функции дыхания и кровообращения.
  
  реферат [20,0 K], добавлен 27.04.2012
  

• Организация охраны труда. Экономическая оценка источников света

  Обучение и проверка знаний работников по вопросам охраны труда. Порядок проведения инструктажей. Источники света и осветительные приборы. Доврачебная помощь пострадавшим от электрического тока. Пожарно-техническая классификация материалов, и зданий.
  
  контрольная работа [56,1 K], добавлен 18.07.2011
  

• Оказание первой помощи учителем

  Анализ правил поведения учителя. Обзор основных направлений деятельности образовательного учреждения в области охраны труда. Административное управление охраной труда. Общие требования безопасности. Первая помощь пострадавшим в образовательном учреждении.
  
  реферат [23,7 K], добавлен 12.08.2010
  

• Оказание первой помощи при поражении электрическим током

  Способы оказания помощи при поражении электрическим током. Приемы освобождения пострадавшего от токоведущих частей. Искусственное дыхание. Особенности негативного влияния компьютерных технологий на работоспособность, здоровье. Электромагнитное излучение.
  
  учебное пособие [577,3 K], добавлен 24.03.2009
  

• Вводный инструктаж по охране труда для КФХ "Синцово" Калининского района Тверской области

  Общие сведения о предприятии и режиме его работы. Обязанности работника по охране труда, его права. Особенности труда женщин и лиц до 18 лет. Привлечение работников к работе в выходные и нерабочие праздничные дни. Порядок предоставления отпусков.
  
  курсовая работа [47,6 K], добавлен 25.01.2014
  

• Действие электрического тока на организм человека

  Общая характеристика электрической энергии. Термическое, электролитическое, механическое и биологическое воздействие электрического тока на организм человека. Виды электрических травм и основные причины летальных исходов от действия электрического тока.
  
  реферат [23,6 K], добавлен 10.10.2012
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам