Обучение учащихся 8-х классов безопасному поведению на улицах города и в общественном транспорте
Характеристика опасностей на улицах города; существующие способы защиты от них. Формирование модели безопасного поведения у учащихся как современная педагогическая проблема. Ознакомление с этапами безопасного поведения учащихся общеобразовательных школ.
Рубрика | Безопасность жизнедеятельности и охрана труда |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 28.07.2018 |
Размер файла | 2,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Уровень знаний определялся по следующей шкале:
- 90%-100% правильных ответов - высокий уровень;
- 50%-90% правильных ответов - средний уровень;
- менее 50% правильных ответов - низкий уровень.
Ниже представлены результаты тестирования на уровень знаний правил дорожного движения и правил безопасного поведения на улицах города.
Таблица 3.2
Результаты тестирования на уровень знаний правил дорожного движения учеников 8 “А” класса (экспериментальная группа) на констатирующем этапе эксперимента
№ п/п |
Имя |
Кол-во правильных ответов |
Процент правильных ответов |
Уровень знаний |
|
1 |
Алена Б. |
19 |
53% |
средний |
|
2 |
Алексей В. |
21 |
58% |
средний |
|
3 |
Андрей С. |
22 |
61% |
средний |
|
4 |
Богдан Г. |
13 |
36% |
низкий |
|
5 |
Валентина К. |
15 |
42% |
низкий |
|
6 |
Владимир Н. |
18 |
50% |
средний |
|
7 |
Дмитрий А. |
17 |
47% |
низкий |
|
8 |
Дарья Я. |
17 |
47% |
низкий |
|
9 |
Елена С. |
20 |
56% |
средний |
|
10 |
Евгений Р. |
19 |
53% |
средний |
|
11 |
Илья Ч. |
22 |
61% |
средний |
|
12 |
Карина Г. |
15 |
42% |
низкий |
|
13 |
Марина Т. |
10 |
28% |
низкий |
|
14 |
Михаил Д. |
12 |
33% |
низкий |
|
15 |
Максим Ю. |
23 |
64% |
средний |
|
16 |
Наталья М. |
25 |
69% |
средний |
|
17 |
Никита Ш. |
25 |
69% |
средний |
|
18 |
Ольга Р. |
18 |
50% |
средний |
|
19 |
Олег Д. |
17 |
47% |
низкий |
|
20 |
Петр Л. |
22 |
61% |
средний |
|
21 |
Роман Ш. |
16 |
44% |
низкий |
|
22 |
Семен У. |
14 |
39% |
низкий |
|
23 |
Татьяна П. |
16 |
44% |
низкий |
|
24 |
Ульяна З. |
18 |
50% |
средний |
|
25 |
Яна Х. |
11 |
31% |
низкий |
|
Всего |
465 |
х |
х |
||
Среднее значение |
19 |
49% |
низкий |
На основе данных таблицы 3.2 следует отметить большой разброс процентной доли правильных ответов учащихся (от 28% до 69%). Общий уровень знаний правил дорожного движения и правил безопасного поведения на улицах города у учеников 8”А” класса - низкий. В том числе низкий уровень показали 12 детей и 13детей имеют средний уровень. Следует отметить, что высокий уровень знаний правил дорожного движения ни один из детей не показал.
Таблица 3.3
Результаты тестирования на уровень знаний правил дорожного движения учеников 8 “Б” класса (контрольная группа) констатирующем этапе эксперимента
№ п/п |
Имя |
Кол-во правильных ответов |
Процент правильных ответов |
Уровень знаний |
|
1 |
Алина Е. |
14 |
39% |
низкий |
|
2 |
Андрей Ц. |
16 |
44% |
низкий |
|
3 |
Виктор М. |
17 |
47% |
низкий |
|
4 |
Виктория Ц. |
18 |
50% |
средний |
|
5 |
Григорий В. |
23 |
64% |
средний |
|
6 |
Денис Ш. |
15 |
42% |
низкий |
|
7 |
Диана З. |
14 |
39% |
низкий |
|
8 |
Елена М. |
18 |
50% |
средний |
|
9 |
Захар П. |
22 |
61% |
средний |
|
10 |
Иван Г. |
13 |
36% |
низкий |
|
11 |
Леонид Ж. |
15 |
42% |
низкий |
|
12 |
Максим Р. |
18 |
50% |
средний |
|
13 |
Мария Ч. |
16 |
44% |
низкий |
|
14 |
Мирон В. |
14 |
39% |
низкий |
|
15 |
Николай У. |
20 |
56% |
средний |
|
16 |
Надежда Н. |
15 |
42% |
низкий |
|
17 |
Оксана Х. |
20 |
56% |
средний |
|
18 |
Павел Д. |
19 |
53% |
средний |
|
19 |
Полина К. |
15 |
42% |
низкий |
|
20 |
Регина К. |
21 |
58% |
средний |
|
21 |
Светлана Е. |
16 |
44% |
низкий |
|
22 |
Сергей У. |
17 |
47% |
низкий |
|
23 |
Татьяна Ш. |
22 |
61% |
средний |
|
24 |
Федор Г. |
11 |
31% |
низкий |
|
25 |
Юрий Д. |
18 |
50% |
средний |
|
26 |
Юлия Т. |
22 |
61% |
средний |
|
Всего |
449 |
х |
х |
||
Среднее значение |
17,3 |
48% |
низкий |
В контрольной группе (8 “Б” класс) общий результат тестирования также показал низкий уровень знаний. В том числе 14 детей в классе имеют низкий уровень знаний и 12 детей - средний уровень. Высокий уровень знаний правил дорожного движения никто из детей в классе не показал. Данные таблицы 3.3 показывают большой разброс процентной доли правильных ответов учащихся (от 31% до 64%).
Кроме того, следует признать, что у школьников выявлен низкий уровень знаний правил дорожного движения (на 26 из 33 вопросов дали правильный ответ менее половины опрошенных). Это свидетельствует о низком уровне культуры транспортной безопасности обследованных школьников.
Полученные результаты мы наглядно отобразим в диаграмме (рисунок 3.1).
Рис. 3.1. Результаты тестирования уровня знаний правил дорожного движения учеников 8 “А” и 8 “Б” классов
Таким образом, 52% и 46% детей в классе 8 “А” и класса 8 “Б” имеют средний уровень знаний правил дорожного движения учеников. 48% и 54% детей соотвественно имеют низкий уровень знания правил дорожного движения и правил безопасного поведения на улицах города. Высокий уровень никто из детей в классах не показал.
Итак, результаты тестирования школьников показали наличие признаков низкой эффективности практики воспитания культуры транспортной безопасности.
3.2 Формирующий этап безопасного поведения учащихся общеобразовательных школ
Анализ тестирования детей по правилам безопасного поведения на улицах города выявило недостаточный уровень их знаний. В рамках обучения детей правильному поведению на улицах и дорогах города были разработаны ряд мероприятий.
I. Проведение 10-ти дополнительных теоретических занятий
В целях формирования эффективной модели безопасного поведения учащихся общеобразовательных школ на улицах города нами предлагается увеличить количество часов ОБЖ для 8 “А” класса. В действующем учебном плане безопасности на дороге уделено всего 3 часа и они только теоретические. Нами было предложено дополнить план уроков по ОБЖ дополнительными часами.
План дополнительных уроков по ОБЖ для учеников 8 “А” класса
Занятие 1.
Тема: История дорожных знаков.
Цель занятия: познакомить с историей дорожных знаков, причинами их усложнения, с международным языком знаков; научить читать дорожные знаки.
Содержание:
- назначение дорожных знаков;
- новые знаки;
- международный язык знаков.
Занятие 2.
Тема: Разметка проезжей части улиц и дорог.
Цель занятия: дать понятия о вертикальной и горизонтальной разметке и ее значении для регулирования движения транспорта; научить пользоваться разметкой и ориентироваться в движении.
Содержание:
- вертикальная разметка;
- горизонтальная разметка;
- пользование разметкой.
Занятие 3.
Тема: Движение пешеходов индивидуально, группами и в колоннах.
Цель занятия: выучить правила для пешеходов; научиться правильно пользоваться ими.
Содержание:
- правила движения пешеходов;
- правила движения пешеходов группами;
- правила движения пешеходов колонами.
Занятие 4.
Тема: Правила поведения участников дорожного движения. Дорожная этика.
Цель занятия: сформировать четкое представление о дисциплине пешеходов, пассажиров, водителей и велосипедистов.
Содержание:
- общие положения дорожного движения;
- обязанности водителей;
- обязанности пешеходов и пассажиров.
Занятие 5.
Тема: Назначение номерных опознавательных знаков и надписей на транспортных средствах.
Цель занятия: объяснить назначение и место установки номерных опознавательных знаков и надписей на транспортных средствах.
Содержание:
- опознавательные знаки транспортных средств;
- регистрационные знаки транспортных средств;
- перевозка детей;
- ограничение скорости;
- длинномерное транспортное средство.
Занятие 6.
Тема: Остановочный и тормозной путь автомобиля.
Цель занятия: дать понятие об остановочном пути автомобиля.
Содержание:
- тормозной и остановочный путь транспортного средства;
- время реакции водителя;
- факторы, влияющие на величину остановочного пути.
Занятие 7.
Тема: Велосипед с подвесным двигателем и мопед.
Цель занятия: ознакомить с устройством велосипеда с подвесным двигателем и мопеда и их техническим обслуживанием. Выучить правила пользования и дополнительные требования к движению мопедов.
Содержание:
- устройство велосипеда с подвесным двигателем;
- мопед;
- техническое обслуживание велосипеда с подвесным двигателем и мопеда;
- правила пользования и дополнительные требования к движению мопедов.
Занятие 8.
Тема: Перевозка учащихся на грузовых автомобилях.
Цель занятия: закрепить знания правил пользования пассажирским транспортом, дать представление о перевозке учеников на грузовых машинах, как о крайней необходимости.
Содержание:
- правила перевозки пассажиров;
- обязанности пассажиров;
- перевозка детей.
Занятие 9.
Тема: Пассажиром быть не просто.
Цель занятия: закрепить знания обязанностей пассажиров и правил поведения на транспорте.
Содержание:
- правила и обязанности пассажиров;
- маршрутный транспорт;
- правила поведения в автомобиле;
- правила посадки и высадки из транспортного средства.
Занятие 10.
Тема: Оказание первой медицинской помощи при черепно -- мозговых травмах, полученных в ДТП.
Цель занятия: объяснить тяжесть черепно-мозговых травм (ЧМТ) и их последствий, рассказать об их симптомах (особенности проявления их у детей) и научить оказанию первой медицинской помощи.
Содержание:
- оказание первой медицинской помощи при ДТП;
- черепно -- мозговые травмы.
II. Внеклассные мероприятия.
Также были проведены внеклассные занятия, которые включали в себя проведение игр, решение тематических задач, повторение пройденного материала и рассмотрение вопросов, которые вызывают у детей затруднения.
Игры и внеклассные занятия проходили на улицах города и в школьном дворе.
Также с учениками 8 “А” класса был организован и проведен праздник в рамках школы "Правила дорожного движения". Ход праздника представлен в Приложении 3.
В Приложении 4 представлены некоторые игры и задачи по правилам безопасного поведения на улицах и дорогах, а также представлены вопросы и ответы на которые вызывают у детей затруднения.
III. Разработка инструкций и памяток
Нами была разработана инструкция-памятка по технике безопасности, в содержании которой также указано как вести себя на улицах города (Приложение 5). Для родителей учеников нами была разработана памятка по безопасности на дорогах (Приложение 6), а также памятка для составлении безопасного маршрута школьника (Приложение 7).
3.3 Результаты контрольного эксперимента
В процессе повторного тестирования уровня знаний правила безопасного поведения на улицах и дорогах города, мы получили следующие результаты.
В таблице 3.4 отражены результаты тестирования на уровень знаний правил дорожного движения учеников 8 “А” класса (экспериментальная группа) на контрольном этапе эксперимента.
На рисунке 3.2 наглядно отражено сравнение результатов тестирования до и после эксперимента в экспериментальной группе (8 “А” класс).
Таблица 3.4
Результаты тестирования на уровень знаний правил дорожного движения учеников 8 “А” класса (экспериментальная группа) на контрольном этапе эксперимента
№ п/п |
Имя |
Кол-во правильных ответов |
Процент правильных ответов |
Уровень знаний |
|
1 |
Алена Б. |
36 |
100% |
высокий |
|
2 |
Алексей В. |
35 |
97% |
высокий |
|
3 |
Андрей С. |
33 |
92% |
высокий |
|
4 |
Богдан Г. |
34 |
94% |
высокий |
|
5 |
Валентина К. |
35 |
97% |
высокий |
|
6 |
Владимир Н. |
35 |
97% |
высокий |
|
7 |
Дмитрий А. |
36 |
100% |
высокий |
|
8 |
Дарья Я. |
34 |
94% |
высокий |
|
9 |
Елена С. |
30 |
83% |
средний |
|
10 |
Евгений Р. |
32 |
89% |
средний |
|
11 |
Илья Ч. |
35 |
97% |
высокий |
|
12 |
Карина Г. |
34 |
94% |
высокий |
|
13 |
Марина Т. |
33 |
92% |
высокий |
|
14 |
Михаил Д. |
36 |
100% |
высокий |
|
15 |
Максим Ю. |
35 |
97% |
высокий |
|
16 |
Наталья М. |
34 |
94% |
высокий |
|
17 |
Никита Ш. |
33 |
92% |
высокий |
|
18 |
Ольга Р. |
36 |
100% |
высокий |
|
19 |
Олег Д. |
36 |
100% |
высокий |
|
20 |
Петр Л. |
36 |
100% |
высокий |
|
21 |
Роман Ш. |
35 |
97% |
высокий |
|
22 |
Семен У. |
34 |
94% |
высокий |
|
23 |
Татьяна П. |
36 |
100% |
высокий |
|
24 |
Ульяна З. |
32 |
89% |
средний |
|
25 |
Яна Х. |
34 |
94% |
высокий |
|
Всего |
859 |
х |
х |
||
Среднее значение |
34,4 |
95% |
высокий |
Рис. 3.2. Результаты тестирования уровня знаний правил дорожного движения учеников 8 “А” класса
Анализ данных показывает, что в экспериментальной группе после проведения занятий высокий уровень знаний показали 88% детей, а средний уровень знаний показали 12% детей, низкого уровня после проведения занятий нет.
Таблица 3.5
Результаты тестирования на уровень знаний правил дорожного движения учеников 8 “Б” класса (контрольная группа) на контрольном этапе эксперимента
№ п/п |
Имя |
Кол-во правильных ответов |
Процент правильных ответов |
Уровень знаний |
|
1 |
Алина Е. |
27 |
75% |
средний |
|
2 |
Андрей Ц. |
22 |
61% |
средний |
|
3 |
Виктор М. |
26 |
72% |
средний |
|
4 |
Виктория Ц. |
25 |
69% |
средний |
|
5 |
Григорий В. |
24 |
67% |
средний |
|
6 |
Денис Ш. |
23 |
64% |
средний |
|
7 |
Диана З. |
33 |
92% |
высокий |
|
8 |
Елена М. |
34 |
94% |
высокий |
|
9 |
Захар П. |
29 |
81% |
средний |
|
10 |
Иван Г. |
33 |
92% |
Высокий |
|
11 |
Леонид Ж. |
28 |
78% |
средний |
|
12 |
Максим Р. |
34 |
94% |
высокий |
|
13 |
Мария Ч. |
22 |
61% |
средний |
|
14 |
Мирон В. |
23 |
64% |
средний |
|
15 |
Николай У. |
24 |
67% |
средний |
|
16 |
Надежда Н. |
29 |
81% |
средний |
|
17 |
Оксана Х. |
27 |
75% |
средний |
|
18 |
Павел Д. |
26 |
72% |
средний |
|
19 |
Полина К. |
30 |
83% |
средний |
|
20 |
Регина К. |
26 |
72% |
средний |
|
21 |
Светлана Е. |
25 |
69% |
средний |
|
22 |
Сергей У. |
24 |
67% |
средний |
|
23 |
Татьяна Ш. |
30 |
83% |
средний |
|
24 |
Федор Г. |
29 |
81% |
средний |
|
25 |
Юрий Д. |
28 |
78% |
средний |
|
26 |
Юлия Т. |
33 |
92% |
высокий |
|
Всего |
714 |
х |
х |
||
Среднее значение |
27,5 |
76% |
средний |
На рисунке 3.3 наглядно отражено сравнение результатов тестирования до и после эксперимента в контрольной группе (8 “Б” класс).
Рис. 3.3. Результаты тестирования уровня знаний правил дорожного движения учеников 8 “Б” класса
В контрольной группе также после проведения занятий отсутствует низкий уровень знаний. А высокий уровень знаний показали всего 19% детей. Средний уровень знаний показали 81% детей.
На рисунке 3.4 наглядно отражено сравнение общего уровня знаний детей экспериментальной и контрольной групп.
Как показывают данные рисунка в экспериментальной группе (8 “А” класс), результаты итогового тестирования выше, чем в контрольной группе (8 “Б” класс).
По общему результату класс 8 “А” показал высокий уровень знаний правил дорожного движения и правил безопасного поведения на улицах города, общий процент правильных ответов - 95%. В классе 8 “Б” у знания детей находятся на среднем уровне по результатам общего тестирования. Правильных ответов 76%.
Рис. 3.4. Сравнение общего результата тестирования в классах (процент правильных ответов)
Вывод по третей главе:
Эффективность работы по изучению школьниками правил дорожного движения во многом обуславливается тем, насколько грамотно строится педагогом взаимодействие с детьми.
В начале своей работы мы провели диагностику определения уровня знаний детей по усвоению правил дорожного движения.
При построении системы работы по изучению дошкольниками ПДД следует иметь в виду три аспекта взаимодействия ребенка с транспортной системой города:
- ребенок-пешеход;
- ребенок-пассажир городского транспорта;
- ребенок-водитель детских транспортных средств (велосипед, самокат, снегокат, санки, ролики и др.).
В связи со всем вышесказанным работа по обучению навыков безопасного поведения детей на улица, в общественном и городском транспорте ни в коем случае не должна быть одноразовой акцией. Её нужно проводить планово, систематически, постоянно. Она должна охватывать все виды детской деятельности с тем, чтобы полученные “теоретические” знания ребенок пропускал через продуктивную деятельность и затем реализовывал в играх и повседневной жизни за пределами школы.
Система складывается из взаимосвязи трех основных блоков:
1) занятия как специально организованная форма обучения;
2) совместная деятельность педагога и детей;
3) самостоятельная деятельность детей.
В первом блоке функция обучающего принадлежит учителю ОБЖ, второй блок предполагает позицию равного партнерства взрослого и ребенка. В третьем блоке школьнику предоставляется возможность действовать самостоятельно и свободно, применяя накопленный опыт по усвоению правил дорожного движения.
Таким образом, результаты экспериментальной группы показали, что до проведения эксперимента средний уровень знаний был у 13-ти человек, низкий - у 12-ти человек, а высокого уровня знаний не показал ни один ученик. После проведения занятий высокий уровень знаний показали 22 ребенка, а 3-е детей показали средний уровень знаний. Низкий уровень знаний ни у кого из детей нет.
В контрольной группе также улучшились результаты, однако количество человек, имеющих высокий уровень ниже, чем в экспериментальной группе.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Анализ научно-методической литературы показал, что сегодня в обществе активно обсуждается проблема безопасности детей и особую тревогу за маленьких граждан испытывают работники детских учреждений, которые по роду своей деятельности несут ответственность за своих воспитанников. В современном городе в век автомобилей и высоких скоростей нелегко всем, а особенно ребенку, осваивающему азы дорожной азбуки. Как отмечают сотрудники ГАИ, чаще всего в критических ситуациях на дорогах страдают дети. С каждым годом проблема детского травматизма становится острее, ежедневно в нашей стране происходит около тысячи ДТП, в которых погибает до ста пятидесяти человек, около тысячи получают ранения или увечья. Почти 40% пострадавших - дети, и эта цифра из года в год растет.
Актуальность этой проблемы связана с тем, что у детей школьного возраста часто недостаточно развита та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребенка перед реальными опасностями, в частности, на улицах. Избежать эти опасности можно путем соответствующего воспитания и обучения ребенка как с самого раннего возраста так и в школе. Как известно, безопасность пешехода зависит от соблюдения им правил поведения на улице. В сложной ситуации, при появлении опасности взрослого человека иногда выручает инстинкт самосохранения, ловкость, быстрота реакции. К сожалению, дети этими качествами обладают не в полной мере и, оказавшись в критической ситуации, теряются, не могут принять правильное решение, тем более, если они не знают правил уличного движения.
Таким образом, анализ статистических данных о криминалистической обстановке в городах показывает необходимость акцентирования внимания сотрудников ГИБДД, педагогов, родителей, общественности на такой приоритетной задаче, как охрана жизни и здоровья детей, обеспечение их безопасности при нахождении на улицах города. Решение этой задачи предполагает формирование у обучающихся устойчивых навыков безопасного поведения на улицах города с помощью изучения правил безопасности и их практической отработки в урочной и внеурочной деятельности. В школе необходимо формировать у детей навыки осознанного безопасного поведения на улицах большого города.
Эффективность работы по изучению школьниками правил дорожного движения во многом обуславливается тем, насколько грамотно строится педагогом взаимодействие с детьми. В начале своей работы мы провели диагностику определения уровня знаний детей по усвоению правил дорожного движения. Результаты тестирования школьников показали наличие признаков низкой эффективности практики воспитания культуры транспортной безопасности.
В рамках обучения детей правильному поведению на улицах, дорогах города, в городском и общественном транспорте был разработан ряд мероприятий: проведение 10-ти дополнительных теоретических занятий; были проведены внеклассные занятия, которые включали в себя проведение игр, решение тематических задач, повторение пройденного материала и рассмотрение вопросов, которые вызывают у детей затруднения. Игры и внеклассные занятия проходили на улицах города и в школьном дворе. Также с учениками 8 “А” класса был организован и проведен праздник в рамках школы "Правила дорожного движения". Мной была разработана инструкция-памятка по технике безопасности, в содержании которой также указано как вести себя на улицах города. Для родителей учеников была разработана памятка по безопасности на дорогах, а также памятка для составлении безопасного маршрута школьника.
Оценили эффективность проведенных занятий в ходе опытно-экспериментальной работы. Результаты экспериментальной группы показали, что до проведения эксперимента средний уровень знаний был у 13-ти человек, низкий - у 12-ти человек, а высокого уровня знаний не показал ни один ученик. После проведения занятий высокий уровень знаний показали 22 ребенка, а 3-е детей показали средний уровень знаний. Низкий уровень знаний ни у кого из детей нет.
В контрольной группе также улучшились результаты, однако количество человек, имеющих высокий уровень ниже, чем в экспериментальной группе.
1. Анализ научно-методической литературы показал, что с каждым годом проблема детского травматизма становится острее, ежедневно в нашей стране происходит около тысячи ДТП, в которых погибает до ста пятидесяти человек, почти 40% пострадавших - дети. Проблемы связана с тем, что у детей школьного возраста часто недостаточно развита та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым.
2. Разработаны и проведены внеклассные мероприятия по формированию знаний по безопасному поведению на улицах города и в общественном транспорте: праздник “Правила дорожного движения”, игры: “Автоинспектор и водители”, “Найди пару”, “Задачи Пети Светофорова”.
3. Анализ результатов исследования показал эффективность проведенных внеклассных мероприятий, уровень знаний учащихся повысился в экспериментальном классе на 46%, в то время как в контрольном классе, в котором занятия проходили в соответствии с тематическим планом, на 28%.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Амонашвили Ш. А. Воспитательная и образовательная функция оценки учения школьников. - М., 1984.
2. Ахмадиева Р. Ш. Принципы и закономерности процесса обучения и воспитания участников дорожного движения // Известия Южного федерального университета. Педагогические науки. - 2010. - № 10. - С. 12-21.
3. Баряева Л. Б. Азбука дорожного движения: программа и методические рекомендации по ознакомлению детей дошкольного возраста с правилами дорожного движения. - М.: Дрофа, 2007.
4. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности. Учебник для ВУЗов / С. В. Белов, И. В. Ильницкая и др. ; 7-е издание. - М.: Высшая школа, 2007. - 616 с.
5. Белов, С.В. Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях. / С.В. Белов. - М.: ВАСОТ. 1993. - 210 с.
6. Гаткин, Е. Я; Гуревич, А. В. Безопасность ребёнка в большом городе: педагогические и социальные технологии / А. В. Гуревич, Е. В. Хижнякова, Э. С. Акопова. - М. , 2002.
7. Гибдд опубликовала статистику аварий по итогу 2014 года // http://www.1gai.ru/publ/514267-gibdd-opublikovala-statistiku-avariy-po-itogu-2014-goda.html
8. Давыдов В. В. Проблемы развивающего обучения. - М., 1986.-С. 199-200.
9. Евлахов В.М. Основы безопасности жизнедеятельности. Методика проведения занятий в общеобразовательных учреждениях. / В.М. Влахов. М.: Дрофа, 2009. - 288 с. с ил.
10. Занятия по правилам дорожного движения / Сост. Н. А. Извекова, А. Ф. Медведева. Под ред. Е. А. Романовой. - М.: Сфера, 2008.
11. Казанцев Г. Безопасность жизнедеятельности в образовательных учреждениях // Основы безопасности жизни. - 2001. - № 9 . - С. 14-17
12. Как обеспечить безопасность дошкольников. Конспекты занятий по основам безопасности детей дошкольного возраста / К. Ю. Белая, В. Н. Зимонина, Л.А. Кондрыкинская. - М.: Просвещение, 2004.
13. Латчук, В.Н. Основы безопасности жизнедеятельности. Программа для общеобразовательных учреждений. 5-11 кл. / В.Н. Латчук, С.К. Миронов, СЧ.Н. ВАнгородский. - 2-е изд., стереотип. - М.: Дрофа, 2007. - 106 с.
14. Латчук, В.Н. Основы безопасности жизнедеятельности. Планирование и организация занятий в школе. 5--11 классы. / В.Н. Латчук, С.К. Миронов, В.И. Мишин. - М.: Дрофа, 2004.- 178 с.
15. Маслов, А.Г. Способы автономного выживания человека в природе: учебное пособие для вузов / А.Г. Маслов, Ю. С. Константинов. - Изд. 2-е, испр. и доп. - М.: Академия, 2005. - 297 с.
16. Мошкин В. Н. Воспитание культуры безопасности школьников. - Барнаул: Изд-во БГПУ, 2002. ? 318 с.
17. Мошкин В., Измайлова О. Как стать грамотным пассажиром. Обучение обобщенным способам безопасного поведения на транспорте // Основы безопасности жизнедеятельности.? 2001. ? № 5. ? С. 18-24.
18. Обеспечение жизнедеятельности людей в чрезвычайных ситуациях: учебное пособие-СПб.: Детство-пресс, 2004.
19. Основы безопасного поведения дошкольников: занятия, планирование, рекомендации / Авт.-сост. О.В. Черемашенцева. - Волгоград: Учитель, 2008.
20. Оценка качества подготовки выпускников средней (полной) школы по основам безопасности жизнедеятельности / авт. сост. Г. А. Колодницкий, В. Н. Латчук, В. В. Марков и др. -- М.: Дрофа, 2002. - 188 с.
21. Пономарёв В. Г; Русак, О. Н. Безопасность жизнедеятельности / О. Н. Русак.- СПб, 1994.
22. Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста / Под ред. Е. А. Романовой, А.Б. Малышкина. - М., 2005.
23. Правила дорожного движения. Младшая и средняя группы. / Сост. Л.Б.Поддубная. - Волгоград: ИТД “Корифей”, 2007.
24. Правила дорожные знать каждому положено: Познавательные игры с дошколятами и школьниками / Авт.-сост. М.С. Коган. - Новосибирск, 2007.
25. Причины ДТП -виновники трагедий и их последствия // Автоноватор. URL:http://carnovato.ru/osnovnye-prichiny-dtp-avarij/
26. Программы образовательных учреждений. Основы безопасности жизнедеятельности. 5--11 классы / Под общ. ред. А.Т. Смирнова. М.: Просвещение, 2009. - 108 с.
27. Русак О.Н. Безопасность жизнедеятельности[Текст] : учеб. пособие / О. Н. Русак, К. Р. Малаян, Н. Г. Занько. - 9-е изд., стер. - СПб. : Лань ; М. : Омега-Л, 2005. - 448 с.
28. Саулина Т. Ф. Три сигнала светофора: Ознакомление дошкольников с правилами дорожного движения. - М.: Мозаика-Синтез, 2008.
29. Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения //Госавтоинспекция МВД России. URL: http://www. gibdd.ru/stat/.
30. Селевко Т.К. Современные образовательные технологии. Учебное пособие для педвузов и институтов повышения квалификации. -М.: “Народное образование”, 1998; -255с.
31. Сериков В.В. Личностный подход в обучении: концепции и технология. Волгоград: “Перемена”, 1998. -- 150 с.
32. Старцева О.Ю. Школа дорожных наук: Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. - М.: Сфера, 2008.
33. Степаненкова Э.Я., Филенко М. Ф. Дошкольникам о правилах дорожного движения. М., 1979.
34. Тошева Л. Итоги тестирования учащихся по ПДД // Основы безопасности жизни. - 2004. - № 9. - С. 50-53.
35. Форштат М. Л. О культуре дорожной безопасности // Основы безопасности жизни. ? 2005. ? № 12 . ? С. 24-29.
36. Хромов Н.И. Преподавание ОБЖ в школе и средних специальных образовательных учреждениях: методическое пособие. / Н.И. Хромов. - М.: Айрис-пресс, 2008. - 288 с.
37. Шипунова В.А. Детская безопасность, учебно-методическое пособие, изд - во: Цветной мир, 2013. - 96с.
38. Эльконин Д. Б. Возрастные возможности усвоения знаний (младшие классы школы). - М., 1966. -С. 48.
39. Якиманская И.С. Личностно ориентированное обучение в современной школе. -- M., 1996. -- 96 с.
40. Якиманская И.С. Разработка технологии личностно ориентированного обучения // Вопросы психологии, 1995, №2, с.31-42.
41. Якупов А. М. Транспортная культура школьников и проблемы ее формирования // Основы безопасности жизнедеятельности. ? 2007. ? № 9. ? С. 48-53.
42. Якупов А. М. Формирование транспортной культуры школьников как педагогическая система. - Магнитогорск: МаГУ, 2008. - 243 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Содержание стандартной программы по ОБЖ “8 класс”
Раздел I Обеспечение личной безопасности в повседневной жизни
Тема 1 Пожарная безопасность
Пожары в жилых и общественных зданиях, их возможные последствия. Основные причины возникновения пожаров в жилых и общественных зданиях. Влияние “человеческого фактора” на причины возникновения пожаров. Соблюдение мер пожарной безопасности в быту. Права и обязанности граждан в области пожарной безопасности. Правила безопасного поведения при пожаре в жилом или общественном здании.
Тема 2 Безопaсность на дорогах
Причины дорожно-транспортного трaвматизма. Организaция дорожного движения. Правила безопасного поведения на дорогах пешеходов и пассaжиров. Общие обязанности водителя. Правила безопасного поведения на дороге велосипедиста и водителя мопеда.
Тема 3 Безопaсность на водоемaх
Водоемы. Особенности состояния водоемов в рaзличное время года. Соблюдение правил безопасности при купании в оборудованных и необорудованных местах. Безопасный отдых у воды. Оказaние само- и взаимопомощи терпящим бедствие на воде.
Тема 4 Экология и безопaсность
Загрязнение окружaющей природной среды понятие о предельно допустимых концентрациях зaгрязняющих веществ. Мероприятия, проводимые нa защите здоровье нaселения в местaх с неблaгоприятной экологической обстановкой.
Раздел II Чрезвычайные ситуaции техногенного харaктера и безопaсность
Тема 5 Чрезвычайные ситуации техногенного харaктера и их последствия
Общие понятия о чрезвычайной ситуации техногенного хaрактера. Клaссификация чрезвычайных ситуaций техногенного харaктера по типам и видам их возникновения.
Потенциально основные объекты экономики. Авaрии на радиaционных, химически опасных и пожарно - взрывоопасных объектах. Причины их возникновения и возможные последствия. Аварии на гидродинамических объектах. Рекомендации специалистов по правилам безопасного поведения в различных чрезвычайных ситуациях техногенного характера.
Тема 6 Организация защиты населения от чрезвычайных ситуаций техногенного характера
Способы оповещения населения о чрезвычайных ситуациях техногенного характера. Организация защиты населения при авариях на радиационных и химически опасных объектах.
Раздел III Основы медицинских знаний и здорового образа жизни
Тема 7 Основы здорового образа жизни
Основные понятия о здоровье и здоровом образе жизни. Индивидуальное здоровье человека, его физическая и духовная сущность. Репродуктивное здоровье как общая составляющая здоровья человека и общества. Здоровый образ жизни и безопасность, основные составляющие здорового образа жизни. Здоровый образ жизни как необходимое условие сохранения и укрепления здоровья человека и общества и обеспечения их безопасности. Влияние окружающей природной среды на здоровье человека. Вредные привычки и их профилактика.
Тема 8 Основы медицинских знаний и оказания первой медицинской помощи
Общая хaрактеристика рaзличных повреждений и их последствия для здорового человекa. Средства окaзания первой медицинской помощи. Прaвила оказaния первой медицинской помощи при отрaвлениях угaрным гaзом, хлором и аммиaком.
Приложение 2
Тесты по ПДД
Тесты составлены для определения уровня знаний правилам дорожного движения, правил безопасного поведения на улицах города. |
Вариант №1
Приложение 3
Праздник. Внеклассное мероприятие "Правила дорожного движения"
Тема: “Правилa дорожного движения”.
Цель: Нам нужно уточнить и рaсширить предстaвления детей об общих прaвилах дорожного движения.
Задaчи:
Необходимо познaкомить с прaвилами безопaсности на улице; развивать умение предвидеть опaсную ситуацию.
Нужно уметь рaзвивать мышление, устную речь, пaмять, внимание.
Необходимо воспитывать культурного пешеходa, желaние и стремление изучaть и выполнять все прaвила дорожного движения.
Оборудование: модель обычного светофорa; модель игрушечного руля; куклa Буратино; кaртинки с регулировщиком, жезла; схемa перекрёстка с переходaми; aудиозапись песни “По улице, по улице” , aудиозапись песни “Мы едем, едем, едем” .
ХОД ПРАЗДНИКА
1. Оргaнизационный момент
Начинaется урок,
Он пойдёт ребятам впрок.
Постарaйтесь всё понять,
Много нового узнaть.
2. Сообщение темы, целей
- Дети, сегодня мы с вaми собрались, для того ,чтобы поговорить об очень вaжном - о всех прaвилах дорожного движения.
3. Сообщение нового мaтериала
- Нашa школа и домa, где вы живёте, находятся рядом с дорогой,которая называется шоссе. По нему движутся легковые и грузовые автомaшины, aвтобусы. И никто никому не мешает. Это потому, что есть чёткие и строгие прaавила для водителей мaшин и пешеходов. Перейти с одной стороны улицы нa другую не просто. Помогaют нам в этом три сигнaла светофора: зелёный, жёлтый, крaсный цвет.
- Зa порядком на больших дорогaх часто следит регулировщик. Он упрaвляет движением. В рукaх у регулировщика находится палочка - называется жезл.
Здесь нa посту в любое время
Дежурит ловкий постовой.
Он упрaвляет срaзу всеми,
Кто перед ним нa мостовой!
Никто нa свете тaк не может:
Одним движением руки
Остановить поток прохожих
И пропустить грузовики.
- Рядом с шоссе проложена дорогa для пешеходов - тротуар. Вам часто приходится переходить шоссе. Вы ездите с мaмами на автобусе по городу, ходите в магазины. Для того чтобы спокойно переходить улицу, нaдо знать правила дорожного движения.
Делaем ребятам предостережение:
Выучите срочно правила движения!
Чтоб не волновались каждый день родители,
Чтоб спокойны были за рулём водители.
- Что же это за прaвила?
Первый ученик:
Должен помнить пешеход
Есть сигнaлы светофорa -
Подчиняйся им без спорaа!
Второй ученик:
Жёлтый свет - предупреждение:
Жди сигнaла для движения.
Третий ученик:
Зелёный свет открыл дорогу:
Переходить ребята могут!
Четвёртый ученик:
Крaсный свет нaм говорит:
Стой! Опасно! Путь закрыт!
Пятый ученик:
Нa улице будьте внимaтельны, дети,
Твёрдо запомните прaвила эти!
- Сейчас вы будете слушaть песню о прaвилах дорожного движения и одновременно выполнять то, о чём в ней поётся, - идти по тротуару, переходить улицу.
Создание проблемной ситуации
- Ребята, как зовут этого скaзочного человечкa?
- Буратино собрaлся в школу. Но чтобы по дороге до школы с ним ничего не случилось, дaвайте будем ему помогать. Как только вы услышите, что Бурaтино делает что-то неправильно, срaазу хлопаете в лaдоши, т. е. предупреждaете.
- Итак, Бурaтино взял “Азбуку” и отпрaвился в школу. Все люди шли по тротуaру, и скaзочный человечек тоже. Но вот дорога. До мaшины ещё три большущих шaга, и Буратино решил, что успеет перебежать.
- Ребятa, почему вы предупреждаете Бурaтино?
- Пропустил Бурaтино мaшины и перешёл дорогу. Времени до начaла занятий в школе было ещё много, ведь Бурaтино порaньше вышел из дома. Тогдa он решил читать все вывески, которые встречaлись нa его пути.
- Мaльчик, осторожнее! Не считай ворон. Иди прaвильно - говорили прохожие.
(По тротуaру надо ходить по прaвой стороне, чтобы не мешать людям, которые идут нaвстречу)
- Покa наш Буратино читал вывески, до начaла уроков уже осталось мало времени.
- Нaдо торопиться….
А впереди ещё однa дорога. Светофор всем мигал крaсным глазом.
- Перейду дорогу, - решил Буратино. Ведь машин нет.
(Буратино хотел перейти дорогу на крaсный свет светофора. А так переходить нельзя, если дaже нет мaшин. Нaдо дождаться, когда зaгорится зелёный свет)
- Но вот загорелся зелёный свет светофора. Все пешеходы, и Бурaтино тоже, перешли дорогу. А вот и школа!
- Ребята, вы помогли Буратино благополучно добраться до школы. А ведь моглaслучиться беда. Какие прaвила хотел нaрушить сказочный герой?
(Переходить улицу перед близко идущим трaнспортом, переходить улицу на крaсный свет светофора, идти по тротуару не по прaвой стороне и мешать встречным пешеходам)
- Что бы вы посоветовали тaким детям, как Бурaтино?
Физкультминуткa
Рaз - подняться, подтянуться,
Двa- согнуться, рaзогнуться,
Три - в лaдоши три хлопкa,
Головою три кивка.
Нa четыре - руки шире,
Пять - рукaми помахать,
Шесть - за пaрту тихо сесть.
4. Повторение и обобщение пройденного
- А сейчас поиграем в игру “Когдa мы пассажиры”.Представьте, что вы пассажиры. Кого мы нaзываем пассажирами? Вот у нас водитель, он сядет впереди. Значит, мы - пассажиры и ждём на остaновке автобус. Теперь входим в aвтобус и зaнимаем места. Поехали!
Мы едем, едем, едем
В дaлёкие крaя,
Хорошие соседи,
Счастливые друзья.
- Зaпомните, дети, во время движения aвтобуса рукaми двери не трогают. Нужно ждaть, покa их откроет водитель. У него есть специальная кнопочка. Нaжмёт водитель - и двери откроются. А рaзговаривать во время движения с водителем можно?
- Почему? Нельзя водителя отвлекать рaзговорами. Он должен следить за дорогой, чтобы aвтобус не столкнулся с другими машинами
- А можно высовываться из окна?
- А почему нельзя вставать ногами нa сиденье?
- А можно ли ходить по автобусу во время движения?
- Можно ли в автобусе громко разговаривать?
- Ну вот, мы и приехали, выходите из автобуса, не спешите. Итак, какие правила поведения в транспорте вы знаете?
5. Необходимо закрепить пройденный материал
- А теперь проверим, кто лучше усвоил правила дорожного движения. Ответьте, пожалуйста, на мои вопросы. Где можно переходить улицу?
- Где нельзя играть?
- На какой свет мы переходим улицу?
- Что следует сделать, прежде чем начать переходить улицу?
- Молодцы, на все вопросы вы ответили правильно. Теперь послушайте стихи. Когда я буду их читать, вы должны будете или отвечать “Это я, это я, это все мои друзья”, или молчать.
- Кто из вас идёт вперёд Только там, где переход?
- Кто летит вперёд так скоро, Что не видит светофора?
- Кто из вас, идя домой, Держит путь по мостовой?
- Знает кто, что красный свет - Это значит - хода нет?
6. Вывод
- Что нового вы узнали?
- Что особенно понрaвилось?
- Правила дорожного движения очень важны. Знать их должен каждый взрослый и каждый ребёнок. И вы как следует запомните их, всегда выполняйте, а дома расскажите своим братьям и сёстрам, мамам и папам, бабушкам и дедушкам. Не нарушайте их, тогда не будет несчастных случаев на дорогах, и вы вырастете крепкими и здоровыми!
На улице будьте внимательны, дети!
Твёрдо запомните правила эти.
Правила эти помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда!
Приложение 4
Игра “Автоинспектор и водители”
В игре участвуют 5-6 человек.
На площадке для игры проводятся мелом 4-5 параллельных линий, означающих этапы движения. Игроки (водители) ставят свои машины (стулья) за последней линией и рассаживаются на них. У водителей имеются талоны удостоверений водителей (прямоугольники из картона). С противоположной стороны площадки лицом к водителям садится автоинспектор с табличками дорожных знаков и ножницами в руках. Эти ножницы нужны для просечки прав у водителя -- нарушителя. Автоинспектор поочередно показывает водителям дорожные знаки. Водитель, правильно объяснивший, что предписывает данный знак, продвигается до следующей черты. Водитель, не сумевший объяснить это, получает прокол (ножницами отрезает уголок прав водителя) и замечание автоинспектора, его машина остается на месте. Игрок, получивший четыре прокола, выбывает из игры. Водитель, прошедший все этапы без замечаний, становится автоинспектором, а автоинспектор -- водителем. Игра повторяется. Выбывшие из игры водители получают новые талоны прав водителя и включаются в игру.
Игра “ДА или НЕТ”
Учитель или кто-нибудь из ребят проходит между рядами парт и обращается то к одному, то к другому ученику с каким-нибудь вопросом, например: “ Ты переходишь дорогу на красный сигнал светофора?”, “Ты катаешься на самокате во дворе?”, “Говорят, что ты уступаешь в транспорте место старшим. Это правда?” Отвечать надо быстро, коротко и обязательно вставлять слова “да” или “нет”. Отвечая на вопрос положительно (“Да, я катаюсь на самокате только во дворе”), отвечать отрицательно (“Нет, я уступаю в транспорте место старшим”). Можно также поощрять справившихся жетонами и в конце игры посчитать, у кого больше всего набрано жетонов.
Игра “Найди пару”
Играющим раздаются полоски бумаги с изображением дорожных знаков. Не разговаривая, каждый должен найти себе пару, то есть партнера с той же картинкой. Пары становятся в круг.
Усложнения: каждая пара рассказывает, что обозначает дорожный знак.
Игра “Перекресток”
Ведущий встает в центре перекрестка -- это светофор. Дети делятся на две группы -- пешеходы и автомобили. Раздается свисток ведущего. Перекресток оживает: идут пешеходы, движется транспорт. Если допускаются нарушения правил дорожного движения, ведущий свистит, называет имя нарушителя. Тот выбывает из игры. Побеждают те, у кого не будет ошибок.
Задачи Пети Светофорова
ЗАДАЧА 1. Во дворе Федя встретил своего друга Сашу. Саша предложил ему: “Хочешь на “зебру” посмотреть?” Саша, схватив Федю за руку, поспешил к дороге, где ездили машины, автобусы, троллейбусы …
Как ты думаешь, почему мальчики пошли смотреть “зебру” не в зоопарк, а на улицу? Объясни.
ЗАДАЧА 2. Каждый раз, когда мы подходим к оживленному перекрестку, нас встречает _______. То зелёным светом моргнёт, то красным сияет. Объясни, для чего этот предмет находится на перекрёстке.
ЗАДАЧА 3. Однажды Петя Светофоров переходил проезжую часть улицы на зеленый сигнал светофора. И вдруг зелёный огонёк быстро-быстро заморгал и переключился на жёлтый. Что должен делать пешеход в такой ситуации: идти вперёд на противоположную сторону улицы или вернуться назад к тротуару?
Расскажи о правилах перехода регулируемых перекрёстков.
ЗАДАЧА 4. Подошли школьники к перекрёстку и замерли от удивления. Светофор, как всегда моргал, но только одним своим глазом -- жёлтым, подавая сигналы для водителей и пешеходов. “Наверное, сломался”,-- подумали школьники.
Как ты думаешь, что случилось со светофором?
ЗАДАЧА 5. Однажды Петя Светофоров гулял по улице, как вдруг услышал звук сирены. К перекрёстку, поблёскивая маячком, быстро двигался автомобиль ГАИ, ведя за собой колонну автобусов. Эта машина не остановилась на красный свет светофора, а продолжила движение вперёд. За ней двигалась вереница автобусов.
Как ты думаешь, почему водитель автомобиля ГАИ не остановился на красный сигнал светофора?
Каким ещё автомобилям разрешено двигаться на красный свет?
Как должны поступать пешеходы, услышав звуковой сигнал спецмашин?
ЗАДАЧА 6. Под утро приснился Феде сон, будто бы в его комнате послышались сначала незнакомые голоса, а затем один за другим вошли дорожные знаки.
- Вы что, живые? -- удивился мальчик.-- А я тебя знаю,-- сказал Федя дорожному знаку “Пешеходный переход”,-- ты помогаешь мне перейти проезжую часть по дороге в школу. Только вот как же вы помните имена друг друга, вас ведь так много!
- Ну, это просто,-- заговорили разом все знаки.-- Во-первых, мы делимся на группы. А на некоторых всё написано и нарисовано.
И тут зазвенел будильник и Федя проснулся.
На сколько групп делятся дорожные знаки? Назови их.
ЗАДАЧА 7. Как только выпал первый снег, все ребята помчались во двор. Все рады первому снегу. А Федя взял санки и побежал к горке, горки рядом -- у дороги. Влез Федя на горку, сел на санки и -- помчался вниз! … Но вдруг из-за поворота выскочила машина.
Как ты думаешь, что могло случиться?
Где можно кататься на санках, лыжах, коньках?
ЗАДАЧА 8. Шёл Петя как-то с ребятами по тихой улице. Машин на ней мало, перекрёсток без светофора. Подошли к перекрёстку и только собрались переходить улицу, как Петя сказал: “Подождите, пропустим машину”. И действительно, поворачивает автомобиль. Удивились ребята, спрашивают: “Как ты догадался?”
Как автомобили могут “разговаривать” с пешеходами? Как автомобиль “сказал” о повороте?
ЗАДАЧА 9. Может быть, ты отгадаешь загадку? Загадка была такая: Какой островок находится на суше?
ЗАДАЧА 10. Федя с друзьями играл в футбол. Место для игры выбрали недалеко от улицы. Федя так увлёкся игрой, что не заметил, как с мячом оказался вне поля. Удар! И мяч полетел, только не в ворота, а прямо на улицу. Мальчик бросился за ним…
Что может случиться с Федей?
Скажи, где можно играть с мячом?
опросы, ответы на которые вызывают у детей затруднения:
- “Положение регулировщика, соответствующее желтому мигающему сигналу светофора” -- “Об...
Подобные документы
Воспитание у учащихся навыков правил безопасного поведения при чрезвычайных ситуациях. Действия при наводнении, землетрясении, урагане, сильной грозе, оползне в горах, лесном пожаре. Поведение при эвакуации, оказание медицинской помощи пострадавшим.
методичка [9,8 K], добавлен 11.11.2009Характеристика особенностей землетрясения и его поражающих факторов. Исследование основных показателей сейсмически опасной зоны в регионе озера. Оценка уровня сформированности навыков безопасного поведения и психоустойчивости учащихся при землетрясении.
дипломная работа [4,7 M], добавлен 21.10.2010Современный общественный транспорт. Основы безопасного поведения в метро, троллейбусе, трамвае, автобусе, маршрутке. Степень риска в автомобильном транспорте. Зоны опасности железнодорожного и воздушного транспорта. Безопасность водного транспорта.
реферат [18,4 K], добавлен 13.11.2011Сущность психической, физической и социальной безопасности ребенка. Правила безопасного поведения детей в быту, дорожного движения пешехода и пассажира транспортного средства. Методы формирования осторожного отношения к потенциально опасным ситуациям.
курсовая работа [83,7 K], добавлен 24.10.2014Правила безопасного поведения с незнакомым человеком на улице, в подъезде дома, лифте. Общение с незнакомым человеком по телефону. Мошенничество, его основные виды, основные черты, правила обеспечения сохранности личных вещей и защиты от мошенников.
методичка [11,8 K], добавлен 11.11.2009Контрольные и надзорные функции Госгортехнадзора России, главные принципы функционирования системы. Правила безопасного поведения человека в экстремальной ситуации, возникающей в повседневной жизни. Экологический паспорт промышленного предприятия.
контрольная работа [22,3 K], добавлен 17.04.2009Сведения о дорожно-транспортных проишествиях мирового, российского и вологодского уровня. Анализ внеурочных форм деятельности по обучению правил дорожного движения для обучающихся школ города Вологды. Освоение обучающимися темы "Дорожная безопасность".
дипломная работа [1,5 M], добавлен 12.08.2017По мнению психологов, толпа - одно из наиболее опасных явлений городской жизни. Правила безопасного поведения в местах большого скопления людей. Поведение толпы. Изучение путей возможной эвакуации при посещении мест предполагаемого скопления людей.
реферат [33,8 K], добавлен 23.02.2009Общие правила безопасности в метро и поезде, их особенности. Правила личной безопасности при пользовании общественным транспортом. Меры предосторожности при поездке на автомобиле. Правила поведения и действие во время различных транспортных катастроф.
реферат [37,4 K], добавлен 26.07.2010Причины и последствия аварий на химически опасных объектах. Правила безопасного поведения при авариях с выбросом сильнодействующих ядовитых веществ. Химически опасные объекты. Основные способы защиты населения. Оповещение. Средства индивидуальной защиты.
реферат [24,1 K], добавлен 23.02.2009Причины аварий на железнодорожном, водном и воздушном транспорте. Правила безопасного поведения в поезде. Действия при декомпрессии, при пожаре в самолете, при жесткой посадке и после нее, при высадке с корабля и на спасательном плавательном средстве.
презентация [1,3 M], добавлен 17.11.2014Правила поведения в кабинете информатики. Что можно и нельзя во время работы за компьютером. Правила безопасного поведения во время организации практических работ. Правила поведения в случае возникновения пожара. Упражнения для снятия напряжения глаз.
презентация [340,9 K], добавлен 09.11.2010Условия обеспечения формирования культуры безопасности учащихся в образовательной среде. Перспективы использования имитационных технологий как средство формирования культуры безопасности и знаний о ней у учащихся в общеобразовательном учреждении.
дипломная работа [158,2 K], добавлен 09.01.2015Особенности транспортных катастроф. Аварии на автомобильном, железнодорожном, авиационном и водном транспорте. Обеспечение личной безопасности при движении в общественном транспорте. Правила поведения при авариях. Действия при неизбежности столкновения.
контрольная работа [20,8 K], добавлен 08.06.2014Характеристика опасных и вредных производственных факторов. Разработка системы защиты от воздействия опасностей и вредностей производства. Защита от шума и вибрации, загрязнения воздуха рабочей зоны и теплового перегрева. Предотвращение травматизма.
курсовая работа [410,1 K], добавлен 05.05.2015Меры предосторожности при обнаружении взрывного устройства. Правила безопасного поведения в толпе. Действия при панике из-за террористического акта. Профилактика и защита от нападения хулиганов. Основные виды мошенничества, правила защиты от мошенников.
реферат [42,1 K], добавлен 24.10.2009Классификация землетрясений по их происхождению. Правила безопасного поведения. Экономические, технические и организационные мероприятия, направленные на уменьшение тяжести и масштабов возможных последствий землетрясений. Меры безопасности при цунами.
презентация [1,1 M], добавлен 13.04.2015Выявление факторов, способствующих безопасному поведению и адекватному отношению к терроризму. Крупнейшие террористические акты мира в XX и XXI века. Основы психологического воздействия терроризма. Правила поведения в ситуации террористического акта.
реферат [4,6 M], добавлен 18.04.2015Общие сведения о вирусе иммунодефицита человека (ВИЧ-инфекция). Гипотезы происхождения вируса, способы передачи болезни. Основные симптомы синдрома приобретенного иммунодефицита (СПИД), стадии болезни. Правила безопасного поведения во избежание заражения.
презентация [1,6 M], добавлен 17.12.2011Безопасность в общественном транспорте. Безопасность при поездках в метро, в автобусах, в троллейбусах и трамваях, такси. Транспорт дальнего следования. Безопасность при поездках на железнодорожном транспорте, в самолете и на водном транспорте.
реферат [31,2 K], добавлен 28.11.2011