Характеристика предприятия ОАО "Минскмебель"

Пр_м.ц.=Ц_{прод.им.} - Нк - С_ост. - Расходы по реал.

Прибыль от внереализационной деятельности - определяется как разница между внереализационными доходами и внереализационными расходами:

Пвн=ВД - ВР

К внереализационным доходам относят:

- доходы по ценным бумагам;

- доходы от долевого участия;

- банковские проценты;

- поступление долгов ранее списанных как безнадёжные;

- сумма полученных штрафов, пеней.

К внереализационным расходам относят:

- недостача материальных ценностей выявленная при индертиризации;

- судебные издержки, арбитражные сборы;

- штрафы, пени, неустойки полученные предприятием.

Эффективность работы предприятия зависит не только от объёма полученной прибыли, но и от её распределения. Балансовая прибыль распределяется между государством и предприятием.

Существуют следующие этапы распределения балансовой прибыли:

- если из балансовой прибыли вычесть величину налога на недвижимость, то получим прибыль подлежащую налогообложению:

Нн=С_осн.ф.*ставку Нн

Ставка налога на недвижимость составляет 1% если из прибыли подлежащей налогообложению вычесть льготированную прибыль, то получим налогооблагаемую прибыль.

Льготированная прибыль - это часть прибыли, направляемая на мероприятия по ликвидации последствий аварий на ЧАЭС, а также часть прибыли, направляемая на проведение научно-исследовательских работ зарегистрированных в государственном регистре определяем величину налога на прибыль:

Нпр=Налогооблагаемая пр.*Ставка Нпр

Ставка налога на прибыль составляет 24%.

если из налогооблагаемой прибыли вычесть величину налога на прибыль, то получим прибыль остающуюся в распоряжении предприятия.

- определяем величину местных налогов

Нм=Пр_{ост в распор пред} *Ставка Нм

Ставка местного налога составляет 4%.

- если из прибыли остающейся в распоряжении предприятия вычесть величину местного налога, то получим чистую прибыль.

Из чистой прибыли предприятия формируют следующие фонды денежных средств предприятия фонд накопления - денежные средства из этого фонда используются на следующие цели:

а) техническое перевооружение предприятия;

б) модернизацию предприятия;

в) освоение новых видов продукции;

г) внедрение новых технологических процессов;

фонд потребления - денежные средства этого фонда используются на:

а) осуществление социально-культурных мероприятий на данном предприятии, т.е. денежные средства этого фонда, используются на воспроизводство рабочей силы данного предприятия;

резервный фонд - используется для внутреннего страхования деятельности предприятия, т.е. осуществляется финансирование временно экономических трудностей предприятия;

дивидендный фонд - формирование из чистой прибыли для выплаты дивидендов акционерам.

Величина прибыли говорит о том, что предприятие работает прибыльно, неубыточно. Абсолютная величина прибыли не даёт представление об эффективности работе предприятия, т.е. о том на сколько результативно используют ресурсы предприятия. Для оценки эффективности работы предприятия используют показатели рентабельности. Различают общую рентабельность, которая представляет собой:

Р_{общ пр-ва}=(Пб/Со.ф.+Со.с.)*100%,

где Пб - величина балансовой прибыли;

Со.ф. - стоимость основных фондов;

Со.с. - стоимость основных средств.

Рентабельность общая характеризует эффективное использование ресурсов предприятия. Расчётная рентабельность производства:

Ррасч. пр-ва=(Пч/Со.ф.+Со.с.)*100%,

где Пч - чистая прибыль.

Рентабельность расчётная характеризует не только эффективное использование ресурсов предприятия, но и возможность предприятия уплатить налоги.

Для определения эффективности каждого вида продукции используют показатель рентабельности продукции:

Рпр-ции=(Прv/Cv)*100%=((Цед-Сед)*V/Сед*V)*100%.

где Прv - это прибыль от реализации каждого конкретного вида продукции;

Сv - это себестоимость всего объёма каждого конкретного вида продукции;

Цед - это цена единицы продукции;

Сед - это себестоимость единицы продукции.

Таблица 10. Прогноз продаж на 2013 г.

Наименование товара	Ед. изм.	Объем продаж в 2012 году	В том числе по регионам
		в натуральном выражении	в стоимостном выражении, млн.руб.	РБ - всего	Емкость рынка, в натуральном выражении	Доля предприятия на рынке	страны СНГ	Из них Россия	Дальнее зарубежье
				в натуральном выражении	в стоимостном выражении, млн.руб.			в натуральном выражении	в стоимостном выражении, млн.руб.	в натуральном выражении	в стоимостном выражении, млн.руб.	в натуральном выражении	в стоимостном выражении, млн.руб.
													млн.руб.	$
Готовая продукция по видам:
НАБОР КАМЕЛИЯ 3,2,1	к-т	29	211,7	10	73,0			19	138,7	15	109,5
НАБОР КАМЕЛИЯ 3,1,1	к-т	48	342,9	45	321,5			3	21,4	2	14,3
НАБОР ВЕРАС	к-т	50	128,0	30	76,8			20	51,2	5	12,8
НАБОР "ГАЛИНА"	к-т	225	770,6	200	685,0			25	85,6	15	51,4
НАБОР ВИТОВТ	к-т	48	194,1	30	121,3			18	72,8	15	60,7
НАБОР ЛОТОС	к-т	99	764,4	70	540,5			29	223,9	25	193,0
НАБОР ЛОТОС р	к-т	47	465,2	27	267,2			20	198,0	15	148,5
НАБОР"АНТЕЙ" НП	к-т	75	873,6	65	757,1			10	116,5	8	93,2
НАБОР "ОЛИВИЯ" НП	к-т	98	631,2	85	547,4			13	83,7	10	64,4
НАБОР "ФОРУМ"	к-т	50	350,6	40	280,5			10	70,1	6	42,1
ИТОГО НАБОРОВ	к-т	769	4732,1	602	3 670,2			167	1061,9	116	789,7
КРОВАТЬ "ОРХИДЕЯ" НП	шт	105	256,4	85	207,6			20	48,8	15	36,6
КРОВАТЬ"МУЗА"	шт	0	0	0	0,0	0	0	0	0,0	0	0,0
ИТОГО КРОВАТЕЙ	шт	105	256	85	207,6			20	48,8	15	36,6
ТАХТА ТУРИН 1 3хм	шт	298	856,8	278	799,3			20	57,5	15	43,1
ТАХТА ТУРИН УГЛОВ.	шт	96	317,1	80	264,3			16	52,9	10	33,0
ТАХТА ТУРИН-4 2хм	шт	100	186,4	75	139,8			25	46,6	20	37,3
ТАХТА САДКО	шт	199	423,2	170	361,5			29	61,7	20	42,5
ТАХТА АССОЛЬ	шт	250	391,8	220	344,8			30	47,0	25	39,2
ТАХТА "ФИДЖИ" НП	шт	117	496,5	97	411,6			20	84,9	15	63,6
ТАХТА "ОПТИМА"	шт	0	0	0	0,0			0	0,0	0	0,0
ИТОГО ТАХТЫ	шт	1060	2671,7	920	2 321,2			140	350,5	105	258,8
КРЕСЛО ЛОТОС	шт	60	93,0	40	62,0			20	31,0	15	23,3
КРЕСЛО КАМЕЛИЯ	шт	44	73,1	40	66,4			4	6,6	2	3,3
КРЕСЛО КЛЕО	шт	20	72,1	5	18,0			15	54,1	10	36,0
КРЕСЛО ТЕАТРАЛЬНОЕ	шт	450	234,4	400	208,3			50	26,0	50	26,0
КРЕСЛО ВЕРАС	шт	28	13,8	20	9,8			8	3,9	6	3,0
КРЕСЛО ГАЛИНА	шт	50	40,6	45	36,6			5	4,1	5	4,1
ИТОГО КРЕСЛА	шт	652	526,9	550	401,2			102	125,7	88	95,7
КРЕСЛО КРОВАТЬ ТУРИН	шт	132	210,5	110	175,4			22	35,1	12	19,1
КРЕСЛО КРОВАТЬ ФОРУМ	шт	100	148,7	80	118,9			20	29,7	15	22,3
КРЕСЛО КРОВАТЬ "АНТЕЙ" НП	шт	98	233,7	90	214,6			8	19,1	6	14,3
КРЕСЛО КРОВАТЬ ЛОТОС	шт	100	332,2	80	265,7			20	66,4	15	49,8
ИТОГО КРЕСЛА- КРОВАТИ	шт	430	925,0	360	774,7			70	150,3	48	105,6
БАНКЕТКА 1м	шт	45	6,0	30	4,0			15	2,0	10	1,3
БАНКЕТКА 2м	шт	45	22,8	30	15,2			15	7,6	10	5,1
БАНКЕТКА УГЛОВ	шт	40	31,5	30	23,6			10	7,9	8	6,3
БАНКЕТКА -3734	шт	300	37,8	270	34,0			30	3,8	25	3,2
ИТОГО БАНКЕТКИ	шт	430	98,1	360	76,8			70	21,2	53	15,8
Д/КР "ПРОСТОР"3хм НП	шт	55	389,7	50	354,2			5	35,4	4	28,3
Д/КР ПРОСТОР УГЛОВОЙ НП	шт	52	699,3	40	537,9			12	161,4	10	134,5
Д/КР АНТЕЙ 3хм НП	шт	99	438,4	75	332,1			24	106,3	20	88,6
Д/КР АНТЕЙ УГЛОВОЙ НП	шт	100	568,1	75	426,1			25	142,0	20	113,6
Д/КР ФОРУМ 3хм	шт	166	544,0	130	426,0			36	118,0	30	98,3
Д/КР ФОРУМ 2хм	шт	100	202,6	80	162,0			20	40,5	15	30,4
Д/КР ФОРУМ УГЛОВОЙ	шт	200	754,1	170	641,0			30	113,1	20	75,4
Д/КР "КАМЕЛИЯ" 3хм	шт	50	182,0	45	163,8			5	18,2	4	14,6
Д/КР ФЕЛИЦИЯ	шт	100	380,5	90	342,5			10	38,1	8	30,4
Д/КР ЛОТОС 3хм	шт	100	359,9	70	251,9			30	108,0	25	90,0
Д/КР ЛОТОС 2хм	шт	50	151,9	40	121,5			10	30,4	8	24,3
Д/КР ЛОТОС УГЛОВОЙ	шт	50	330,8	40	264,6			10	66,2	7	46,3
Д/КР ОЛИВИЯ НП	шт	50	171,0	45	153,9			5	17,1	4	13,7
Д/КР ЯВОР	шт	175	197,2	160	180,3			15	16,9	10	11,3
Д/КР ВЕРАС	шт	437	581,6	387	515,0			50	66,5	40	53,2
Д/КР ГАЛИНА	шт	300	572,8	260	496,4			40	76,4	30	57,3
ИТОГО ДИВАН-КРОВАТИ	шт	2084	6523,7	1 757	5 369,4			327	1154,4	255	910,2
ДИВАН КЛЕО 2хм	шт	50	131,4	10	26,3			40	105,1	30	78,8
ДИВАН КЛЕО 3хм	шт	50	147,6	10	29,5			40	118,1	30	88,6
ДИВАН ОФИСНЫЙ 1хм	шт	45	26,6	35	20,7			10	5,9	5	3,0
ДИВАН ОФИСНЫЙ угловой	шт	45	33,2	35	25,8			10	7,4	5	3,7
ИТОГО ДИВАНЫ	шт	190	338,8	90	102,3			100	236,5	70	174,0
ПОДУШКИ	шт	185	9,1	180	8,9			5	0,2	5	0,2
НОВАЯ ПРОДУКЦИЯ ПО ВИДАМ
НАБОР "КЛЕО" 3,2,1п	к-т	94	1079,6	70	804,0			24	275,6	20	229,7
НАБОР "КЛЕО" 3,1,1п	к-т	95	1031,5	70	760,0			25	271,4	20	217,2
НАБОР "КЛЕО" 3,2,1п береза	к-т	97	1253,0	57	736,3			40	516,7	30	387,5
НАБОР "КЛЕО" 3,1,1п береза	к-т	100	1233,1	60	739,9			40	493,2	35	431,6
НАБОР "КЛЕО" 3,2,1п дуб	к-т	75	1073,9	60	859,1			15	214,8	10	143,2
НАБОР "КЛЕО" 3,1,1п дуб	к-т	50	678,1	40	542,4			10	135,6	6	81,4
Итого наборов		511	6349,2	357	4 441,7			154	1907,4	121	1490,5
ТАХТА УГЛОВАЯ "ФИДЖИ"	шт	80	274,1	75	257,0			5	17,1	4	13,7
ТАХТА ТУРИН-5 3хм	шт	100	538,8	85	458,0			15	80,8	10	53,9
ТАХТА ТУРИН-5 2хм	шт	100	358,8	90	322,9			10	35,9	5	17,9
ТАХТА ТУРИН-5 угловой	шт	100	564,0	90	507,6			10	56,4	7	39,5
ТАХТА Н.М.3хм с мех.аккордеон	шт	50	252,0	45	226,8			5	25,2	4	20,2
ТАХТА Н.М.2хм с мех.аккордеон	шт	50	216,0	45	194,4			5	21,6	4	17,3
ТАХТА Н.М.угловая с мех.аккордеон	шт	50	300,0	45	270,0			5	30,0	4	24,0
Итого тахты		530	2503,7	475	2 236,7			55	267,0	38	186,4
КРЕСЛО КРОВАТЬ "ТУРИН-5"	шт	50	141,8	45	127,7			5	14,2	3	8,5
КРОВАТЬ Н.М.	шт	40	182,4	35	159,6			5	22,8	3	13,7
БАНКЕТКА Н.М.	шт	100	84,0	90	75,6			10	8,4	10	8,4
ДИВАН-КР.УГЛОВ.С МЕХ.ДЕЛЬФИН	шт	50	336,0	45	302,4			5	33,6	3	20,2
Итого новая продукция	шт	7186	9597,1	215	7 343,7			234	2253,5	178	1727,7
Итого			25 679		20 275				5 403,1		4114,4

9. Маркетинг на предприятии

При сохранении текущей маркетинговой политики предприятия (с учетом существующих цен на продукцию ОАО "Минскмебель") трудно говорить об увеличении объемов реализации.

С учетом определенных сложностей снижения цены на продукцию ОАО "Минскмебель" необходимо осуществить комплекс маркетинговых мероприятий по продвижению продукции на рынок.

Учитывая высокую конкуренцию, первоочередной задачей продвижения продукции предприятия на внутреннем рынке является позиционирование существующей торговой марки. Данную задачу планируется решать с использованием:

1. расширения ассортимента производимой мебели путем разработки новых видов продукции, а также совершенствования дизайна существующих;

2. повышения качества выпускаемой продукции;

3. оптимизации сбытовой сети;

4. политики сохранения доступных цен на продукцию;

5. масштабной рекламной компании (включая телевидение);

6. участия в профильных белорусских, российских и международных выставках и ярмарках.

Одновременно с решением задачи увеличения доли ОАО "Минскмебель" на белорусском рынке предусматривается развитие каналов продвижения продукции на рынке регионов России, включающее в себя:

7. создание сбытовых сетей в приоритетных регионах;

8. проведение региональных рекламных компаний (реклама предприятия и выпускаемой продукции).

Умеренная цена, высокие потребительские качества, постоянная работа над улучшением внешнего вида продукции позволит продукции производства ОАО "Минскмебель" быть конкурентоспособной на рынках РБ, а на рынках СНГ завоевывать и удерживать свою нишу.

Для достижения поставленных целей ОАО "Минскмебель" необходимо уделить особое внимание и осуществить мероприятия по улучшению внешнего вида продукции и дизайна продукции в соответствии с предпочтениями потребителей.

Поэтому стратегия продвижения продукции предприятия будет заключаться в реализации следующих мероприятий:

развитие фирменной торговли в Республике;

развитие оптовой торговли на рынках России через договора консигнации и дилерскую сеть;

работа под заказ.

Для развития фирменной торговли необходимо развивать работу по открытию фирменных секций предприятия в крупнейших магазинах областных центров и крупных городов Республики.

В целях повышения заинтересованности покупателей и стимулирования сбыта необходимо разработать оптимальную ценовую политику (ценовые скидки, надбавки) с учетом колебаний спроса на продукцию, а также формы оплаты за поставленную продукцию.

Развитие и укрепление контактов с фирмами и торговыми организациями всех регионов РФ, участие в международных выставках-ярмарках позволит найти новых покупателей и расширить рынки сбыта продукции предприятия.

В силу выбранной стратегии необходимым видится проведение регулярных встреч с представителями торговых организаций РБ и РФ с показом последних новинок производства, участие в выставках-продажах.

Общеизвестно, что при продаже мягкой мебели результат в большей степени зависит от консультантов в магазинах. Потребителю необходимо продемонстрировать все образцы материалов, объяснить свойства различных видов обивки (вплоть до того, какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации той или иной мягкой мебели), особенности ухода за ней. По сути, речь идет об одной модели, а информации надо выдать на порядок больше.

Поэтому для ОАО "Минскмебель" необходимо уделить внимание работе с торговыми организациями: предоставление рекламных материалов, каталогов, предоставление возможности выбора тканей для обивки мебели, предоставление скидок. В свою очередь, при грамотной организации сбыта торговцы могут обеспечить большие обороты.

Рекламная политика. ОАО "Минскмебель" необходимо строить свою рекламную стратегию, исходя не из имеющихся финансовых возможностей, а в зависимости от ситуации на рынке. Средствами рекламы являются выставки, каталоги, средства массовой информации, печатная продукция, справочники и каталоги.

Для продвижения продукции предприятия на внутренний и внешний рынок необходимо провести ряд следующих рекламных мероприятий в рамках комплексного плана рекламы на 2013 г.:

организовать рекламу в средствах массовой информации новой и традиционной продукции предприятия;

развитие сайта предприятия в сети Интернет с последующей систематической поддержкой и обновлением его содержания, что позволит выйти на территориально отдаленные рынки сбыта, прежде всего, в Российской Федерации, доведение его до уровня Интернет - магазина;

принимать участие в выставках-ярмарках мебельной продукции в Республике, странах Ближнего и (по возможности) Дальнего Зарубежья;

продолжить работу по совершенствованию дизайна продукции (в том числе возможность в торговых точках выбирать обивочный материал, работа под заказ и т.д.).

Стоит отметить, что наиболее популярна у мебельных фабрик реклама продукции в печатных изданиях и на транспортных средствах. Незначительно увеличилась реклама на телевидении. Наиболее же эффективным рекламным средством по-прежнему считается наружная реклама: рекламные щиты в центре города и на пересечении транспортных магистралей, вывески и витрины магазинов-салонов.

Но все-таки, даже при положительном отношении к рекламе большинство торговцев все же признают, что основная часть новых заказчиков появляется у них по рекомендациям.Поэтому можно заметить, что доверие к отзывам друзей и знакомых у потребителя на порядок выше, чем к самой дорогой и креативной рекламе.

Рисунок 1. Основные критерии выбора мебели

В связи с этим основное внимание рекомендуется уделять упрочению отношений с клиентами. Средствами для этого может стать создание VIP-клубов, накопительных бонусных систем и т.д.

Таким образом, можно выделить следующие направления политики ОАО "Минскмебель":

сегментация рынков, усиление на них своего присутствия за счет увеличения объема продаж;

сегментация потребителей, максимальное удовлетворение их потребностей, формирование потребительских предпочтений;

гибкая ценовая политика; ассортиментная политика, тесно переплетающаяся с повышением качества продукции;

участие в выставках-ярмарках с представлением новых видов продукции;

создание новых отделов продаж в приоритетных регионах, создание фирменных магазинов и секций в крупных универмагах (как в РБ, так и за ее пределами);

разработка системы взаимоотношений с клиентами - тесная связь с конечными потребителями (замена обивки, добавление дополнительных элементов к комплектам мебели и т.д. с минимальными издержками для потребителя);

повышение качества и дизайна мебельной продукции предприятия, расширение ассортимента с учетом потребностей клиентов;

сохранение доступных цен на продукцию (путем реализации мероприятий по снижению издержек производства).

Стоит, отметить, что разработка и реализация вышеназванных мероприятий предусматривается в долгосрочной перспективе и потребует мобилизации всех ресурсов предприятия и тесного взаимодействия всех подразделений ОАО "Минскмебель".

ОАО «Минскмебель» является одним из основных производителей мягкой мебели в Республике Беларусь.

В настоящее время предприятие выпускает различные виды мягкой мебели, начиная от подушек декоративных, кресел театральных и заканчивая крупными наборами мягкой мебели.

Мягкая мебель ОАО «Минскмебель» отличается от продукции конкурентов своей прочностью, надежностью и высоким качеством сборки.

В основном произведенная продукция реализуется в Республике Беларусь (более 90%). Осуществляются также экспортные отгрузки отдельных видов продукции за пределы Беларуси (Российская Федерация, Казахстан).

На предприятии предусмотрена следующая структура сегментирования рынка в разрезе продуктово-географического деления:

1. Внутренний рынок Республики Беларусь:

1. рынок г. Минск;

2. региональные рынки сбыта.

2. Внешний рынок:

3. рынок Российской Федерации;

4. рынок Казахстана.

Региональные рынки сбыта представлены, в свою очередь, следующими рынками:

1. Минской области;

2. Гомельской области;

3. Витебской области;

4. Могилевской области;

5. Гродненской области;

6. Брестской области.

10. Управление снабжением предприятия

Процесс снабжения - это совокупность операций, обеспечивающих предприятие необходимыми предметами и средствами труда. Основная задача предприятия по организации снабжения - своевременное бесперебойное и комплексное снабжение производства всеми необходимыми материальными ресурсами при минимальных издержках управления запасами.

Обеспечение производств сырьем, материалами, покупными полуфабрикатами и готовыми изделиями связано с выполнением таких функций, как закупка, транспортировка, складская переработка и другими. Все эти операции планируются, осуществляются, контролируются и регулируются специализированными службами, подразделениями снабжения или специальными сотрудниками (в зависимости от размера предприятия).

В снабженческой деятельности предприятия можно выделить два основных вида функций: внешние и внутренние.

Внешние функции снабжения определяют взаимоотношения предприятия с другими предприятиями-поставщиками, оптовыми и розничными торговыми фирмами, транспортными организациями:

- поиск возможных поставщиков материальных ресурсов, анализ и выбор наиболее подходящих из них;

- заключение договоров с поставщиками;

- установление рациональных хозяйственных связей по поставкам продукции на предприятие, заключение договоров с потребителями;

- выбор средств доставки материальных ресурсов от поставщиков и к потребителям, заключение договоров с транспортными фирмами.

Внутренние функции снабжения характеризуют взаимодействие службы снабжения с административными и производственными подразделениями данного предприятия:

- планирование материально-технического снабжение на основе баланса материальных ресурсов (плана снабжения);

- организация и планирование снабжения средствами и предметами труда производственных подразделений;

- лимитирование отпуска материалов со склада;

- подготовка материальных ресурсов к производственному потреблению,

- отпуск и доставка материальных ресурсов со склада на место их потребления;

- оперативное регулирование движения материальных ресурсов, контроль над их использованием на предприятии.

Различают две формы снабжения:

1. транзитная форма снабжения - предприятие получает сырье и материалы непосредственно от предприятий, их добывающих, обрабатывающих

2. складская форма снабжения - материальные ресурсы предприятие получает с баз и складов снабженческо-сбытовых организаций, оптовых и розничных торговых фирм.

Структура транспортного хозяйства определяется главным образом объемом грузооборота, особенностями грузов и объемом производства. В состав транспортного хозяйства завода могут входить железнодорожный транспорт с подъездными путями и депо, колесный транспорт с гаражами и ремонтными мастерскими, водный транспорт с причалами, подвесные дороги и т.д.

На крупных заводах с большим грузооборотом, требующим применения всех видов транспорта, организуются специализированные цехи железнодорожного, безрельсового (автомобильного) и водного транспорта. Транспортное хозяйство на таких заводах возглавляет транспортно-технический отдел. На средних заводах создается единый транспортный цех, включающий несколько участков по видам транспорта. Для мелких заводов с небольшим грузооборотом, но требующим применения всех видов транспорта, создаются объединенные транспортные хозяйства для нескольких предприятий. Эти хозяйства могут создаваться при головном заводе или выделяться в самостоятельные транспортные хозяйства ведомственного характера.

Транспортные цехи имеют в своем составе ряд служб и участков. Так, железнодорожный цех имеет службу движения (эксплуатации), службу тяги (подвижного состава), службу пути, службу погрузочно-разгрузочных работ. Цехи безрельсового транспорта обычно имеют службу эксплуатации (организации перевозок) и техническую службу по поддержанию подвижного состава в исправном состоянии. Транспортный цех (отдел) осуществляет планирование всех перевозок и грузовых работ, организацию производства перевозок, оперативное управление эксплуатацией транспорта и его ремонт, учет работы транспортного хозяйства.

На предприятиях используют различные виды транспортных средств:

по сфере обслуживания - средства межцехового и внутрицехового транспорта;

в зависимости от назначения и места действия - внешний (железнодорожный, автомобильный) и внутренний;

в зависимости от места перемещения грузов - напольный (тележки, электрокары, аккумуляторные тягачи и т.п.) и подвесной (электротали, конвейеры, кран-балки);

в зависимости от режима работы - транспортные средства непрерывного (конвейерные системы и т.п.) и периодического действия (автомашины, самоходные тележки и т.п.);

по направлениям движения - транспортные средства для горизонтального (транспортеры, рольганги), вертикального (лифты, элеваторы и т.п.) и смешанного перемещения (краны, канатные и монорельсовые дороги);

по уровню автоматизации - автоматические, механизированные, ручные;

по виду перемещаемых грузов - транспортные средства для перемещения сыпучих, наливных и штучных грузов.

Способ транспортировки грузов может быть тарный и бестарный.

Тарный способ предусматривает транспортировку грузов в специальной таре (тазы, контейнеры, ящики и т.п.). он обеспечивает хорошую сохранность груза, позволяет сократить время на погрузку и разгрузку, упрощает учет грузов в случае использования мерной тары.

Бестарный способ применяется для навалочных, штучных, жидких грузов и при пневмотранспортировке. Этот способ не трудоемок, не требует затрат на тару и упаковку груза и может использоваться в том случае, когда не возникает опасений за повреждение продукции и снижение ее качества. Бестарный способ требует больших затрат на изготовление и монтаж транспортных устройств, но позволяет достичь высокой степени механизации и автоматизации операций транспортировки.

Техническая база транспортного хозяйства определяется видом транспортных средств и их техническим состоянием, приспособленностью к конкретным условиям грузопереработки, уровнем механизации транспортных работ. Транспортные хозяйства предприятий располагают железнодорожным, безрельсовым (автомобильным, тележечным), водным, механическим видами транспорта.

Железнодорожный транспорт (мото- и тепловозы, вагоны, платформы, цистерны, специальные вагоны) обладает высокой провозной способностью и пригодностью для перевозки различных грузов. Использование его наиболее целесообразно для внешних перевозок.

Безрельсовый транспорт (автомобили, трактора, прицепы, мотороллеры) применяется для внешних и внутренних (межцеховых, внутрицеховых) перевозок. В качестве транспортных средств безрельсового транспорта применяются автомобили (в том числе тягачи с прицепами), авто- и электрокары, автопогрузчики. Автомобильный транспорт самый распространенный, однако, его целесообразнее использовать для внешних перевозок в целях большей загрузки и использования скорости. Остальной транспорт данного вида под названием напольно-тележечного широко используется для межцеховых и внутрицеховых перевозок. Малые габариты и маневренность тележек позволяет осуществлять подачу грузов на рабочие места, механизировать погрузочно-разгрузочные работы внутри вагонов, барж и т.д.

Водный транспорт (буксиры, катера, баржи) используется для перевозки главным образом топлива, формовочных, строительных материалов.

Механический транспорт используется для внутрицеховых, межоперационных перевозок, иногда межцеховых. В качестве средств механического транспорта применяются мостовые краны, монорельсовые пути, подвесные пути, лифты, подъемники, конвейеры и т.д. Наиболее перспективным и экономичным видом транспорта являются подвесные толкающие конвейеры с автоматическим адресованием грузов. В сочетании с пакетированием и контейнеризацией грузов такие конвейеры сводят до минимума количество перегрузок.

Кроме транспортных средств заводы располагают большой номенклатурой погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных механизмов (механические лопаты, полиспасты, тали, домкраты, лебедки и т.п.). Эти простейшие устройства механизируют самые трудоемкие транспортные работы, обычно выполняемые грузчиками.

Складское хозяйство.

Задачи складского хозяйства Основными задачами складского хозяйства являются:

- организация надлежащего хранения материальных ценностей;

- бесперебойное обслуживание производственного процесса;

- отгрузка готовой продукции.

Функции подразделений складского хозяйства:

- планирование работ;

- приемка, обработка (в том числе сортировка) грузов;

- организация надлежащего хранения (создание условий для исключения повреждений порчи;

- поддержание необходимой температуры, влажности);

- постоянный контроль и учет движения материальных ценностей;

- своевременное обеспечение производственного процесса материалами, комплектующими изделиями и т.д.;

- создание условий, предотвращающих хищение материальных ценностей;

- строгое соблюдение противопожарных мер безопасности (особенно на складах ГСМ, ЛВЖ, красок и лаков, резино-технических изделий, химикатов и т.п.);

- комплектование готовой продукции, ее консервация, упаковка подготовка отгрузочной документации и отгрузка.

Рисунок 2. Структура складского хозяйства.

Размещено на Allbest.ru

...