Виды деятельности, документы и бухгалтерская деятельность предприятия ОАО "РЖД"

Анализ выполнения плана по труду выполняется для выявления внутренних резервов роста производительности труда и экономного расходования фонда заработной платы. В Таблице 5 приведены данные выполнения плана по труду Микуньской дистанции пути за 2013 год.

Таблица 5

Выполнение плана по труду по Микуньской дистанции пути за 2013 год

Показатель	факт 2012 год	план 2013 год	факт 2012 год	отношение к плану, %	отношение к 2012 г., %
Контингент, человек	420	378	380	100,5%	90,5%
Фонд оплаты труда, тыс.руб.	187817	177579	180265,5	101,5%	96,0%
Среднемесячная заработная плата, руб. на 1 человека	37265	39149	39532	101,0%	106,1%

Из данных таблицы видно, что фактический контингент выше планового на 2 чел. и ниже уровня прошлого 2012 года на 40 чел. Такое снижение к прошлому году объясняется реорганизацией структуры предприятия и выводом участка обслуживания искусственных сооружений в отдельную дистанцию. Среднемесячная заработная плата на 1 работника при плане 39149 руб. составила 39532 руб. Среднемесячная заработная плата повысилась как по сравнению с предыдущим годом, так и с планом.

Перерасход фонда оплаты труда составил 2686,5 тыс. руб., в том числе:

1) на вознаграждение работников за обеспечение безопасности движения по итогам 2012 года использовано 1247 тыс.руб. (данная выплата не включается в план по труду, так как выплачивается ежегодно за счёт прибыли ОАО «РЖД»);

2) выплата компенсаций за неиспользованный отпуск в размере 541тыс.руб. (компенсация за неиспользованный отпуск выплачивается работнику согласно ст. 127 Трудового кодекса РФ при увольнении. За 2013 год с предприятия уволено 46 человек);

3) выплаты единовременных премии из средств мотивационного бюджета по приказам Северной дирекции инфраструктуры- 167 тыс.руб. (эти выплаты не включены в план);

4) пересодержание контингента 2 человека - 940 тыс. руб. (2 чел. * 39149 руб * 12 мес.)

Анализ использования средств на оплату труда имеет большое значение. В процессе анализа следует осуществлять систематический контроль за использованием фонда заработной платы, выявлять возможности экономии средств за счет роста производительности труда и снижения трудозатрат. При этом средства на оплату труда нужно использовать таким образом, чтобы темпы роста производительности труда обгоняли темпы роста его оплаты. Только при таких условиях создаются возможности для наращивания темпов расширенного воспроизводства и увеличения оплаты труда сотрудников предприятия. Данные для анализа представлены в таблице 6.

Таблица 6

Справка по фонду оплаты в труде, контингенту и среднемесячной заработной плате за 2013 год по Микуньской дистанции пути

нарастающим итогом	2013 год	2012 год	рост к прошлому году
	Численность	Фонд оплаты	Заработная плата	Численность	Фонд оплаты	Заработная плата
Текущее содержание	273	119815	36574	279	116749	34871	104,9%
в т.ч. монтеры пути	217	88783	34095	228	88559	32368	105,3%
в т.ч. бригадиры пути	50	28997	48329	51	28190	46062	104,9%
Операторы деф тележек	24	12076	41931	27	12777	39436	106,3%
Дежурные по переезду	22	7471	28300	22	7338	27796	101,8%
Итого по дистанции	380	180266	39532	420	187817	37265	106,1%

При росте производительности к прошлому году на 110,2 %, заработная плата по предприятию выросла на 106,1 %, что является хорошим показателем и даёт право дистанции на дальнейший рост заработной платы.

Из проведённого анализа производственно-финансовой деятельности Микуньской дистанции пути за 2013 год можно сделать вывод, что дистанция успешно справилась с выполнением объёмных показателей, таких как объём тонно-километровой работы и производительность труда. Однако, при этом был допущен перерасход эксплуатационных расходов к плану, что свидетельствует о недостаточно эффективном планировании деятельности предприятия и слабом контроле за использованием средств.

Исходя из анализа видно, что основное внимание нужно обратить на расходы по таким элементам затрат, как материалы и фонд оплаты труда.

По фонду оплаты труда следует наметить мероприятия по оптимизации трудозатрат с последующим высвобождением контингента. В этом вопросе предлагается рассмотреть перевод малодеятельного участка Микунь - Вендинга -Кослан на участковую систему ведения текущего содержания пути, и, как следствие, пересмотр нормативного и фактического содержания контингента.

III. Охрана труда.

Работники дистанции обязаны добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на них трудовым договором, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, трудовую дисциплину, требования по охране труда, бережно относиться к имуществу, незамедлительно сообщать работодателю или непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и здоровью людей.

При выезде на линию необходимо проявлять постоянную бдительность, осторожность и осмотрительность при выполнении работы, которая связана с нахождением вблизи железнодорожных путей, на перегонах и станциях носить сигнальный жилет оранжевого цвета со светоотражающими вставками. Следовать на рабочие места, используя установленные маршруты служебных проходов, схемы которых вывешены на рабочих местах, соблюдать требования знаков безопасности, прислушиваться к подаваемым с локомотивом и других подвижных единиц сигналам. нормативный должностной персонал труд

Инструкция «По проведению вводного инструктажа по охране труда работникам Микуньской дистанции пути»

Организация работы по охране труда в дистанции.

Обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда в организации возлагаются на работодателя (ст.212 ТК РФ).

Работодатель обязан обеспечить:

· безопасность работников при эксплуатации зданий, сооружений, оборудования, осуществлении технологических процессов, а также применяемых в производстве инструментов, сырья и материалов;

· применение сертифицированных средств индивидуальной и коллективной защиты работников;

· соответствующие требованиям охраны труда условия труда на каждом рабочем месте;

· режим труда и отдыха работников в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации;

· приобретение и выдачу за счет собственных средств специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты, смывающих и обезвреживающих средств в соответствии с установленными нормами работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением;

· обучение безопасным методам и приемам выполнения работ по охране труда и оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда, безопасных методов и приемов выполнения работ;

· недопущение к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обучение и инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда;

· недопущение работников к исполнению ими трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров (обследований), обязательных психиатрических освидетельствований, а также в случае медицинских противопоказаний;

· информирование работников об условиях и охране труда на рабочих местах, о риске повреждения здоровья и полагающихся им компенсациях и средствах индивидуальной защиты;

· принятие мер по предотвращению аварийных ситуаций, сохранению жизни и здоровья работников при возникновении таких ситуаций, в том числе по оказанию пострадавшим первой помощи;

· санитарно-бытовое и лечебно-профилактическое обслуживание работников в соответствии с требованиями охраны труда, а также доставку работников, заболевших на рабочем месте, в медицинское учреждение в случае необходимости оказания им неотложной медицинской помощи;

· выполнение предписаний должностных лиц органов государственного надзора и контроля за соблюдением трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, и рассмотрение представлений органов общественного контроля в установленные ТК РФ, иными федеральными законами сроки;

· ознакомление работников с требованиями охраны труда;

· разработку и утверждение инструкций по охране труда для работников с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации или иного уполномоченного работниками органа в порядке, установленном статьей 372 ТК РФ для принятия локальных нормативных актов;

наличие комплекта нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда в соответствии со спецификой своей деятельности.

Виды контроля за состоянием охраны труда:

Контроль за состоянием охраны труда по дистанции осуществляется руководителями и специалистами.

Контроль за состоянием охраны труда в дистанции осуществляется путем проведения оперативныхи внезапных проверок, проверок по системе информации «Человек на пути», а также трехступенчатого контроля.

Основные опасные и вредные производственные факторы, имеющие место на рабочих местах Микуньской дистанции пути.

· тяжесть труда;

· напряженность трудового процесса;

· вибрация общая и локальная;

· электромагнитные излучения;

Действие вредных и опасных факторов на организм человека.

Железнодорожный транспорт относится к числу отраслей, где особо остро ощущается специфичность труда и его повышенная опасность. Рабочие места и рабочие зоны расположены в непосредственной близости от движущегося или готового к движению подвижного состава. Условия труда усложняются еще и тем, что работы выполняются при любой погоде.

К особенностям работы на путях можно отнести: наличие путей с интенсивным разносторонним движением, протяженные тормозные пути, ограниченное расстояние между осями смежных путей, а также подвижным составом и сооружениями, большая протяженность фронта работ при ограниченном обзоре, низкая освещенность рабочей зоны в темное время суток.

Воздействие климатических факторов также вносит ряд дополнительных трудностей. В зимний период резко ухудшается состояние производственной территории. Из-за снежных заносов усложняются условия перехода путей, передвижения по междупутью. В гололед увеличивается опасность падений. В холодное время приходится использовать теплую спецодежду, что затрудняет движение, ухудшает восприятие звуковых сигналов.

Интенсивный шум неблагоприятно действует на организм человека. При ежедневном воздействии он может привести к профессиональному заболеванию - тугоухости, основным симптомом которой является постепенная потеря слуха. Шум влияет на различные отделы головного мозга, снижает остроту зрения, нарушает функции желудочно-кишечного тракта, обменные процессы в организме и т.п. При шуме ухудшается точность выполнения рабочих операций, снижается производительность труда. Шум притупляет внимание, замедляет реакцию человека на те или иные раздражители, мешает восприятию полезных сигналов, что особенно опасно на работах, связанных с движением поездов и других транспортных средств.

В зависимости от способа передачи вибрации телу человека различают локальную (местную) вибрацию, передающуюся через руки, и общую, передающуюся на сидящего или стоящего человека через опорные поверхности пола. В реальных условиях часто имеет место сочетание этих видов вибраций.

Локальная вибрация создается ручными машинами и механизированным инструментом, широко применяемыми при различных работах, связанных с ремонтом машин, электрооборудования, средств автоматики и связи, при сооружении железнодорожного пути, ведении строительных и монтажных работ.

Степень и характер воздействия вибрации на организм человека зависит от ее вида, параметров, направления и времени воздействия.

Общая вибрация оказывает неблагоприятное влияние на центральную нервную и сердечно-сосудистую системы. У человека возникают головные боли, головокружения, нарушается сон, ухудшаются внимание, память и т.д. Особую опасность представляет вибрация, частота которой совпадает с собственными частотами колебаний органов человека. Локальная вибрация вызывает спазм сосудов, который, начинаясь с концевых фаланг пальцев, распространяется на всю кисть и предплечье. Кроме того, локальная вибрация, воздействует через периферийные нервные окончания на центральную нервную систему, вызывает нарушение ее деятельности.

Систематическое воздействие производственных вибраций может стать причиной трудноизлечимого профессионального заболевания - вибрационной болезни. Способствуют развитию заболевания такие сопутствующие факторы, как охлаждение организма, большие статические мышечные усилия, интенсивный шум и др.

Меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях (маршруты служебного прохода, правила перехода через пути, пропуск железнодорожного подвижного состава)

Переход через железнодорожные пути разрешен только в установленных местах, по пешеходным мостам, тоннелям, переездам, На станциях, где нет мостов, тоннелей, переход через пути должен осуществляться по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути».

Подходя к железнодорожному переезду, необходимо внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией и положением шлагбаума.

Нельзя ходить по железнодорожным путям, перебегать и переходить через них перед близко идущим поездом, если расстояние менее 400 метров, подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки, производить посадку и высадку на ходу поезда, прыгать с платформы на железнодорожные пути, самовольно без надобности останавливать поезд.

Проходы на работу и с работы разрешаются только по обочине земляного полотна под наблюдением руководителя работ или специально выделенного работника. В случаях, если невозможно пройти в стороне от пути или по обочине, допускается проход рабочих по пути.

При следовании по территории станции нужно идти по широкому междупутью или обочине земляного полотна.

При выходе на путь из-за стрелочных постов, платформ, путевых и других сооружений, ухудшающих видимость пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущего подвижного состава, посмотрев вдоль пути налево и направо. При переходе через путь перед составом следует помнить о возможном приведении состава в движение, а также о движении по соседнему пути.

Переходить пути на стрелках, проходить в стесненных местах, где по обеим сторонам пути расположены высокие платформы, здания, заборы, можно, только убедившись в отсутствии приближающегося подвижного состава и при наличии безопасных мест, на которых можно переждать.

При пользовании тормозными площадками следует знать, что неисправные подножки, поручни могут стать причиной травмы.

Во время прохода поезда по соседнему пути работы должны быть прекращены, работники должны сойти на ближайшую обочину земляного полотна.

Запрещается садиться на рельсы, концы шпал, балластную призму, внутри рельсовой колеи и на междупутьи, а также на стеллажи покилометрового запаса рельсов.

При выполнении работ на пути, во время прохода вдоль путей, междупутью или самому пути, при переходе через путь необходимо следить за показаниями светофоров, положением стрелочных переводов, звуковыми и ручными сигналами, ориентируясь по ним о маршрутах следования подвижного состава.

При нахождении на станции необходимо выполнять требования знаков безопасности и предупреждающей окраски, нанесенной на сооружения и устройства, обращать внимание на устройства и предметы, находящиеся на пути следования

Все работники дистанции, работа которых связана с нахождением на железнодорожных путях, обязаны носить сигнальный жилет со светоотражающими вставками.

Меры предупреждения электротравм, правила поведения на электрифицированных участках.

При эксплуатации электроустановок человек может оказаться в сфере действия электромагнитного поля или в непосредственном соприкосновении с токоведущими частями, в результате чего по его телу будет протекать электрический ток. Это может привести к поражению человека.

Электрический ток, проходя через тело человека, может оказывать биологическое, тепловое, механическое и химическое действие. Повреждение организма человека, вызванное воздействием электрического тока или электрической дуги, называется электротравмой.

Опасность поражения зависит от величины тока, длительности воздействия, рода тока (постоянный или переменный), частоты, пути протекания тока через тело человека, состояния человека и окружающей среды и ряда других факторов.

Обслуживание действующих электроустановок и проведение в них всех видов работ требуют строгого выполнения организационных и технических мероприятий и применения защитных средств, препятствующих поражению электрическим током.

К обслуживанию электроустановок допускается персонал, достигший возраста 18 лет, прошедший медицинское освидетельствование и обучение в пределах требований, предъявляемых к соответствующей должности или профессии, и имеющий соответствующую группу по электробезопасности.

Меры безопасности при нахождении в зоне работы грузоподъемных кранов и безрельсовых транспортных средств.

Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и под руководством лица, назначенного приказом руководителя организации ответственным за безопасное производство работ кранами.

Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме на высоту более 2 м.

Для обеспечения безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с применением грузоподъемных кранов необходимо выполнять следующие требования:

· на месте производства работ не допускается нахождение лиц, не имеющих отношения к выполнению работ;

· не разрешается опускать груз на автомашину, также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины.

В местах постоянной погрузки и разгрузки должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков.

Места производства работ, включая проходы и проезды, должны иметь естественное и искусственное освещение в соответствии со СниП 23-05-95, ОСТ 32.120 -98 «Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта.

Для прохода (подъема) на рабочее место должны быть предусмотрены тротуары, лестницы, мостики, трапы, отвечающие требованиям безопасности.

Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм: в течение рабочей смены не более 7 кг для женщин, 15 кг для мужчин; при чередовании с другой работой (до 2-х раз в час) - 30 кг для мужчин, 10 кг для женщин.

Средства индивидуальной защиты работающих. Порядок и нормы их выдачи, сроки носки, организация ремонта и химчистки

В случаях, когда безопасность работ не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организацией производственных процессов, архитектурно-планировочными решениями, применяются средства индивидуальной защиты.

В соответствии со ст.221 ТК РФ работодатель обязан обеспечить хранение, стирку, сушку, дезинфекцию, дегазацию, дезактивацию и ремонт выданных работникам по установленным нормам специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (далее СИЗ).

Нормы выдачи, сроки носки спецодежды, спецобуви и других средств защиты определены соответствующимраспоряжением.

Согласно ГОСТ 12.4.011-89, средства индивидуальной защиты подразделяются на следующие классы:

изолирующие костюмы;

средства защиты органов дыхания;

одежда специальная защитная;

средства защиты pук;

средства защиты ног;

средства защиты головы;

средства защиты лица;

средства защиты глаз;

средства защиты органов слуха;

дерматологические средства;

средства защиты от падения с высоты и другие предохранительные средства;

средства защиты комплексные.

Порядок обеспечения работников средствами индивидуальной защиты, контроля за их качеством, содержанием, эксплуатацией и уходом определен в соответствии с Положением, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 28.12.2010 г. №2744р.

Работа без спецодежды и защитных средств не допускается.

Все поступающие СИЗ должны иметь сертификат соответствия, правильно оформленный товарный ярлык, и качество должно отвечать требованиям ГОСТ, ТУ, ТО.

Сроки пользования СИЗ исчисляются со дня фактической выдачи их работникам. При этом в сроки носки теплозащитной спецодежды и утепленной спецобуви включается и время ее хранения в теплое время года.

Трудовые споры по вопросам выдачи и использования СИЗ рассматриваются комиссиями по трудовым спорам.

Работники, причинившие материальный ущерб, связанный с утратой, порчей или хищением СИЗ, несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации

Основные требования производственной санитарии и личной гигиены.

Производственная санитария осуществляется путем санитарного надзора, реализации норм, правил, инструкций и т.д.

Среди условий работы важнейшее значение для здоровья человека имеет характер его труда и та обстановка, в которой осуществляется трудовой процесс. Для работников соблюдение личной гигиены в производственных условиях должно отвечать современным требованиям производственной гигиены.

Немаловажное значение имеет соблюдение требований по режиму труда, отдыха и питания. Работники должны регулярно использовать предоставляемую им возможность для периодического отдыха и питания (перерыв), в обеденный перерыв принимать горячую пищу.

К концу рабочей смены у человека неизбежно появляется утомление. Полностью восстановить работоспособность организма может только сон. Поэтому особенно следует следить за тем, чтобы сон был достаточным по продолжительности и полноценным. Регулярное чередование труда и отдыха значительно экономит силы организма, повышает работоспособность и положительно отражается на здоровье работающих.

Пожарная безопасность

Каждый работник Микуньской дистанции пути обязан знать и строго соблюдать правила пожарной безопасности, не допускать действий, которые могут привести к пожару или загоранию.

Должностные лица и граждане, виновные в нарушении правил пожарной безопасности несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Причинами пожаров, наиболее часто встречающихся на ж.д. транспорте, являются неосторожное обращение с огнем, искры локомотивов, печей вагонов-теплушек, котлов отопления пассажирских вагонов, техническая неисправность электрооборудования, нарушение требований правил погрузки легкогорючих грузов, попадания различных источников зажигания на открытый подвижной состав, недосмотр за приборами отопления и их неисправность, короткое замыкание, большие переходные сопротивления, перегрузка электропроводов и кабелей, нарушение правил устройства электроустановок, несоответствие электрооборудования классу пожаро- и взрывоопасности помещений, несоблюдение правил пожарной безопасности при огневых работах, нарушение технологии производства, противопожарного режима и др.

Действия работников при возникновении пожара.

При возникновении пожара работники обязаны:

немедленно сообщить о пожаре по телефону в пожарную часть по тел. 8-01 и принять меры по вызову к месту пожара руководителя подразделения;

принять меры по тушению пожара, эвакуации людей и материальных ценностей.

Руководитель подразделения, прибыв на место пожара, обязан:

привлечь к тушению пожара добровольную пожарную дружину подразделения;

в случае угрозы для жизни людей немедленно организовать их спасение, используя для этого имеющиеся силы и средства;

при необходимости отключить электроэнергию (за исключением систем противопожарной защиты); остановить транспортирующие устройства, агрегаты, аппараты; перекрыть сырьевые, газовые, паровые и водяные коммуникации; остановить системы вентиляции в аварийном и смежных с ним помещениях и выполнять другие мероприятия, способствующие предотвращению развитию пожара и успешному его тушению;

проверить включение в работу автоматических систем противопожарной защиты (оповещение людей о пожаре, пожаротушения, противодымной защиты), организовать встречу пожарной части;

прекратить все работы (если это возможно по технологическому процессу), кроме работ связанных с тушением пожара, удалить людей из опасной зоны

Мероприятия:

1) По предотвращению несчастных случаев на производстве в Микуньской дистанции пути -филиала ОАО «РЖД»

№	Наименование мероприятия	Срок исполнения	ответственный
1	Со всеми причастными работниками провести внеплановый инструктаж по обстоятельствам и причинам несчастного случая в ПЧ-15 Вологодской дистанции пути с наладчиком ж.д. строительных машин и механизмов Петуховым В.И. 30.01.2015	До 05.02.2015	ПДС
2	Провести проверку организации труда работников малочисленных профессий . при необходимости переработать должностные инструкционные карты с целью приведения их, в соответствие фактически выполняемой работе. Проверку оформить актом произвольной формы	До 10.02.2015	ПДС,
3	Распорядительным документом по дистанции определить порядок организации работы, выезда на линию.	До 10.02.2015
4	Определить порядок проведения всех видов инструктажей по охране труда работников малочисленных профессией с назначением ответственных за их проведение, определением местонахождения рабочих мест	До 10.02.2015

2) По предупреждению наездов подвижного состава на работников Микуньской дистанции пути -филила ОАО «РЖД».

№	Наименование мероприятий	Инструмент реализации	Срок выполнения	Ответственные лица
1	Обеспечить приоритет сохранения жизни и здоровья работников над производственными и плановыми заданиями в процессе трудовой деятельности	Каждый случай применения работниками опасных приемов труда рассматривать в коллективах и выявлять истинную причину нарушения, проводить разъяснительную работу в коллективах, применять меры дисциплинарного воздействия	постоянно
2	При организации технической учебы приоритетным направлением считать отработку безопасных приемов труда на учебно-тренировочных полигонах и отключенном оборудовании	Утвержденный план технической учебы с использованием учебно-тренировочных полигонов	В соответствии с планом
3	При проведении технической учебы применять своевременные методы обучения, использовать видеофильмы и фотоматериалы по несчастным случаям со смертельным исходом, допущенным с работниками хозяйств инфраструктуры в 2005-2014 годы, размещенные на сайтах управлений Центральной дирекции инфраструктуры	Техническая учеба с причастными работниками	ежемесячно
4	Не допускать выполнение работ при неукомплектованности бригады в соответствии с технологическими процессами на производство работ	Утвержденный состав бригады в соответствии с технологией выполняемой работы	постоянно
5	Выявить участков пути с ограниченной видимостью, утверждение перечней таких участков в дистанциях пути, своевременная их корректировка	Проверка руководителя и специалиста	До 25.12.2015 корректировка ежеквартально
6	Обеспечение необходимым количеством переносных радиостанций	Предусмотреть в лимитах эксплуатации оных расходов приобретение необходимого количества радиостанций	До 01.10.2015

Библиографический список

1.Учетная политика открытого акционерного общества «РЖД» на 2010 год.

2.Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД»;

3.Большая энциклопедия транспорта под редакцией Конарева Н.С., изд. «Большая российская энциклопедия», Москва, 2010. - 680с;

4.Врублевский Н. Д. Управленческий учет издержек производства: теория и практика. -- М.: Финансы и статистика, 2011. - 328с;

5.Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. - М.: Транспорт, 2010. - 336 с.

6.Жминько С.И. Финансовый учет на предприятиях.- Рн/Д.: изд-во «Феникс», 2011. - 448 с;

7.Иваненко А. Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте. - М.: Маршрут, 2011. - 568 с;

8.Курс экономики: Учебник/ под ред. Б.А. Райзберга, Москва, «ИНФРА-М», 2012. - 720с;

9.Кит Уорд. Стратегический управленческий учет. -- М.: Олимп -Бизнес, 2011. - 314 с;

10.Крылов Э.И. Анализ финансовых результатов, рентабельности и себестоимости продукции: Учебное пособие. - М.: Финансы и статистика, 2010. - 720 с;

11.Савчук В.П. Управление финансами предприятия. - М.: БИНОМ. Лаборатория знаний,2010. - 480с.

12.Шобанов А.Б. Планирование на железнодорожном транспорте. - М.: Желдориздат, 2011. - 223 с,

13.Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. Для вузов ж.-д. трансп. Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М.: УМК МПС России, 2011. - 600 с;

14.Мицкевич А.А. Функциональные методы калькуляции полной себестоимости: основы ABC-costing // Экономика и жизнь. 2010. № 7.

15. Экономика железнодорожного транспорта: учебник / Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда, В.А. Токарев и др.; под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса. - М.: ФГОУ «учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011.

Размещено на Allbest.ru

...