Разработка стратегических альтернатив для компании производителя железобетонных конструкций

3. Компании не располагают набором эффективных инструментов хеджирования рисков для строительной отрасли. Соответственно, процесс прогнозирования и разработки плана реагирования на валютные, рыночные и операционные риски становится намного более ненадежным и трудоемким.

4. Производители сталкиваются с проблемой отсутствия на рынке развитых моделей и схем привлечения сторонних инвестиций, например, таких, как государственно-частное партнерство, субсидирование процентных ставок, налоговое стимулирование и пр.

5. В строительной индустрии РФ нет четко сформулированной стратегии развития, в частности, это касается реалистичной политики в области импортозамещения как инертных материалов, так и конечных продуктов пользования.

6. Повышается конкуренция с иностранными компаниями в сфере проектирования. Это усугубляется практически полным отсутствием поддержки отечественного производителя, что сказывается на ухудшении научно-технической базы, сокращении квалифицированного персонала, неспособности внедрения инноваций как в проектных институтах, так и в компаниях-производителях строительных материалов.

7. Неэффективное использования территорий страны под реализацию производственных мощностей, их нерациональное размещение относительно друг друга.

8. Недостаток высококвалифицированных кадров на производстве, частая некомпетентность руководителей и отсутствие отраслевых экспертов.

9. Снижение качества образования в профильных строительных учебных заведениях: старение квалифицированного преподавательского состава, устаревание учебных программ, несоответствие преподаваемых курсов запросам современной экономической действительности и т.д.

10. Несоответствие отечественной продукции строительной индустрии международным стандартам качества и технологическим нормам (от упаковки до ассортимента).

11. Чрезмерное неконтролируемое потребление ресурсов у компаний-производителей строительных материалов. Отсутствие систем эффективного распределения ресурсов на предприятии.

12. Некачественный контроль и государственная экспертиза проектной и рабочей документации строительных объектов наряду с постоянными проверками деятельности компании органами государственной власти (фокус на том, чтобы выявить слабые места и наказать, а не помочь их предотвратить).

13. Повсеместное устаревание существующего оборудование на производственных предприятиях, низкий уровень технологической оснащенности. Потребность в усовершенствовании производственного процесса не может быть удовлетворена ввиду нехватки новых станков, механизмов, стандартов, материалов и пр.

14.Дефицит отечественных предприятий-производителей высокотехнологичного оборудования для компаний строительной отрасли, что сказывается на значительно завышенной цене иностранных производителей-поставщиков.

15. Несоответствие современным реалиям Градостроительного кодекса РФ, а вместе с ним и множества технических регламентов. Потребность в существенных изменениях нормативно-правовой базы для строительной отрасли.

Эти причины, по мнению экспертов, практически полностью описывают сложившуюся ситуацию в строительной отрасли страны. Это в значительно мере препятствует полноценному формированию и развитию отрасли промышленного строительства индустриального домостроения. Нерациональное территориальное расположение ключевых предприятий строительной индустрии (в основном, в Центральном федеральном округе, Южном федеральном округе, на Поволжье и в западной части Урала) укрепляет невозможность межотраслевой и межрегиональной производственной кооперации, создание четкой индустриальной системы взаимодействия.

Объемы производства строительных материалов для индустриального домостроения за последние пять лет значительно снизились ввиду использования устаревшей технологической базы, необорудованных складских помещений, неэффективного управления запасами и прочих аспектов, связанных с необходимостью использования инновационных производственных решений. Снижение объемов производства по нерудным материалом составило больше 4%, по стеновым - около 15%, по сборному железобетону (железобетонным конструкциям) почти 16%, а по кровельным материалам снижение достигло 31%.

Более того, во многих регионах на данный момент преобладает нездоровая конкуренция между производителями строительных материалов ввиду высокой монополизации региональных строительных рынков. Зачастую в том или ином регионе существует одна или две вертикально-интегрированных компании, включающих в себя такие звенья строительного процесса, как проектирование, производства строительных материалов, застройка и обслуживание объекта (часто такая структура не оформлена юридически, и все звеня выступают в качестве стратегических партнеров). Иногда такие компании владеют и карьерами, в которых добываются инертные материалы для производства сборного железобетона. Подобная ситуация снижает явную конкуренцию между производителями строительных материалов и отнюдь не способствует укреплению стимулов оптимизации производственного процесса, повышению качества продукции и снижению ее себестоимости.

Для более глубокого понимания делового климата в строительной отрасли страны по итогам 2015 года обратимся к информационно-аналитическому материалу Центра конъюнктурных исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ[38]. Опрос максимально репрезентативной, что особо отмечают исследователи, выборки показал, что на конец 2015 года большинство респондентов охарактеризовали финансово-экономическую ситуацию, сложившуюся в строительной отрасли страны, как весьма непростую. С самого начала внешне- и внутриэкономического кризиса строительство пребывает в фазе очевидной рецессии и прогнозы руководящего персонала относительно выхода отрасли из этой стадии цикла в следующем году неутешительны.

Чуть ли не единственным фактором влияния на состояние строительной деятельности в России, ее расширения является поведение приоритетных инвесторов в 2016 году. Эти инвесторы - государство, корпорации и само население страны. Учитывая опять-таки нестабильное состояние российской экономики и внутренние проблемы, с которыми приходится сталкиваться всем трем указанным группам, потенциал расширения строительства в стране находится на низком уровне.

Если принять во внимания стагнацию в области производства строительных материалов (вдобавок к сложностям самих подрядчиков), которое напрямую зависит, в том числе, от спроса на производимую продукцию компаний-застройщиков, можно сказать, что на данный момент строительный комплекс является одной из самых проблемных базовых отраслей отечественной экономики со смутными перспективами развития на ближайшие несколько лет. Однако некоторые регионы, которым промышленное производство и строительство присущи исторически, имеют неплохие шансы на то, чтобы успешно пережить кризис и даже нарастить объемы рынка. В частности, на данный момент таким регионом является Воронеж и Воронежская область.

Воронежская область - это традиционно промышленно значимый регион. Воронеж известен, как центр, в котором в 70-80-е гг. активно развивались предприятия военно-промышленного комплекса. Соответственно, большое внимание уделялось строительству промышленных зданий и сооружений. Среди ключевых предприятий города были механический завод, завод по производству самолетов (ВАСО), предприятия, где разрабатывались и продолжают разрабатываются двигатели для космической промышленности (КБХА), завод синтетического каучука, шинный завод, заводы по производству полупроводникового оборудования.

Наряду с промышленным строительством в Воронежской области традиционно сильной являлась аграрная сфера. В настоящее время инвесторов привлекает именно аграрный сектор экономики Воронежской области. По этой причине в настоящее время наиболее актуальным является сооружение предприятий агропромышленного комплекса. Именно поэтому для обеспечения потребности в сооружении объектов промышленного и аграрного строительства, начиная с 70-х годов в Воронеже и Воронежской области создаются предприятия по производству железобетонных изделий: «Завод ЖБК», «ЖБИ-2», «КПД-2», Павловский завод ЖБК, Бутурлиновский завод ЖБК и т.д. Не все из этих предприятий «выжили» после реформ рыночной экономики 80-90-х гг., но такие предприятия, как «Завод ЖБК», «ЖБИ-2», «КПД-2» смогли сохранить свой производственный и инженерно-технический потенциал, являясь лидерами строительной отрасли региона и в настоящее время. Сейчас мощность предприятий по производству железобетонных изделий составляет около 700 тысячкубических метров. Указанные предприятия сохраняют свои лидирующие позиции в регионе, активно включившись в жилищное строительство.

Структура рынка железобетонной продукции Воронежской области распределена следующим образом:

1.ООО «КПД-2» - 25%.

2. ОАО «ЖБИ-2» - 20%.

3. АО «Завод ЖБК» - 15%.

4. ООО «Выбор-ОБД» - 10%.

5. ООО «Воронежстройдеталь» - 8%.

6. ООО «Комбинат строительных деталей» - 6%.

7. ОАО «162 КЖИ» - 5%.

8. Концерн Крост - 3%.

9. Другие производители - 8%.

На основе этих данных мы можем сделать вывод о значительной концентрации рыночной власти на рынке железобетонной продукции.На сегодняшний день весь региональный рынок железобетонной продукции можно разделить на три ключевых сегмента:

1) Железобетонные изделия для жилых домов и гражданских зданий (сваи, блоки стен подвала, фундаментные блоки, из которых возводят фундаменты и подземные части зданий; колонны, ригели, прогоны и другие элементы, используемые для возведения каркасов зданий; стеновые панели и блоки; настилы и панели междуэтажных перекрытий, ЖБИ для сборных лестниц).

2) Изделия для инженерных сооружений (плиты покрытий дорог, бортовые камни, элементы мостов и путепроводов, шпалы, осветительные столбы и столбы контактной сети, напорные и безнапорные железобетонные трубы, элементы коллекторов).

3) Изделия для промышленных объектов и объектов аграрной сферы (разнообразные фундаментные балки, фундаменты под колонны и сами колонны, фермы, подкрановые балки, арки, балки покрытий).

Перечисление этих сегментов показывает, что региональный рынок железобетона вполне жизнеспособен, профессионален, конкурентоспособен и в состоянии обеспечить все существующие потребности строительной отрасли.

Оценивая конкурентоспособность рынка строительных материалов Воронежской области, необходимо признать, что она достаточно высокая и обладает некоторыми особенностями, а именно:

1) Сильная корреляция с особенностями регионального строительного рынка и возможностью участия в инвестиционных проектах, а также их реализации.

2) Недостаточно высокий уровень технологической модернизации в отрасли производства железобетона, а также других строительных материалов (силикатного кирпича, керамических изделий и т.д.) Воронежской области.

3) Строительную отрасль региона отличает определенный «теневой» характер.В условиях жесткой конкуренции решающим методом увеличения объема сбыта является лучшее ценовое предложение и, соответственно, способность снижать производственные издержки любыми способами, зачастую пограничными с законом. В производстве товарного бетона серьезным фактором конкурентной борьбы является большая доля расчетов наличными денежными средствами, ставящая в невыгодное положение производителей, включающих в учтенные доходы предприятия всю выручку. В производстве железобетонных изделий к непрозрачным факторам снижения фактической себестоимости можно отнести использование труда мигрантов, расчеты с которыми осуществляются методами, позволяющими экономить на отчислениях в бюджет и внебюджетные фонды.

4) Лоббистские возможности строительной отрасли региона. Имеется в виду наличие влиятельного строительного лобби в регионе, представленного депутатами в городской и областной думах (Ходырев В.Ф., Соболев А.И., Гребенкин Н.Т., Лукинов Д.В., Цыбань А.И.), член Совета Федерации от Воронежской области, собственник крупнейшего домостроительного комбината в регионе - Лукин С.Н.

5) Возможности инновационного потенциала менеджмента. Особенности продукции, производимой на предприятиях железобетонной отрасли таковы, что требуют весьма серьезной профессиональной подготовки по технологии строительных материалов, а также длительного опыта работы на подобных предприятиях. Рынок труда Воронежской области крайне ограничен в наличии профессионалов высокого уровня. Директорский корпус предприятий - это люди старшего поколения, которым на сегодняшний день от 50 до 70 лет. Современные управленческие решения им даются нелегко. Нередко собственники производственных предприятий осуществляют поиск топ-менеджеров за пределами Воронежской области и даже России. Так, генеральным директором АО «Завод ЖБК» в апреле 2016 года стал гражданин Беларуси Скипский Дмитрий Станиславович, чья трудовая биография началась на белорусских заводах и связана исключительно с железобетонным производством.

6) Профессиональное использование технологических возможностей производства железобетонных изделий.Современное управление предприятием, производящим железобетонные изделия и товарный бетон, предполагает высокий уровень знания технологий. Именно технологические решения лежат в основе модернизационных новаций. Одной из таких новаций является, например, рецептура бетонной смеси и изменения в организации технологического процесса. Он складывается из следующих последовательно выполняемых операций: приготовления бетонной смеси, изготовления арматуры и арматурных каркасов, армирования железобетонных изделий, формования, температурно-влажностной обработки и декоративной отделки лицевой поверхности изделий. Панели наружных стен в зависимости от конструкций могут подвергаться дополнительной операции -- укладке в панель теплоизоляционного материала при сборке серийных изделий.

Организация выполнения этих основных технологических операций и их техническое оформление в современной технологии сборного железобетона осуществляются по трем принципиальным схемам, причем ведущим признаком служит способ формования изделий. При выборе технологии производства следует учитывать возможность получения наилучшего управления структурообразованием бетонной смеси, что требует наличия профессиональных технологов на предприятии, которые в состоянии оценить выбор необходимой технологии в каждом конкретном случае:

а) Изготовление изделий в неперемещаемых формах. Все технологические операции -- от подготовки форм до распалубки готовых отвердевших изделий -- осуществляются на одном месте. К этому способу относятся формование изделий на плоских стендах или в матрицах, формование изделий в кассетах.

b) Изготовление изделий в перемещаемых формах. Отдельные технологические операции формования или отдельный комплекс их осуществляются на специализированных постах. Форма, а затем изделие вместе с формой перемещаются от поста к посту по мере выполнения отдельных операций. В зависимости от степени расчлененности общего технологического комплекса формования изделий по отдельным постам различают конвейерный, имеющий наибольшую расчлененность, и поточно-агрегатный способы. Последний отличается тем, что ряд операций (укладка арматуры и бетонной смеси, уплотнение смеси, а в некоторых случаях и ряд других) выполняется на одном посту. При конвейерном способе большинство операций формования проводят на определенном посту; они составляют технологическую линию.

c) Непрерывное формование, возникшее сравнительно недавно, но весьма зарекомендовавшее себя как способ, отличающийся наиболее высокой производительностью труда, минимальной металлоемкостью и несравнимо высоким объемом продукции на единицу производственной площади предприятия. Способ непрерывного формования изделий осуществляется на вибропрокатном стане.

Итак, в настоящее время на территории Воронежа и Воронежской области имеется достаточно мощный потенциал по производству строительных материалов, железобетонных изделий и конструкций, товарного бетона, бетонных растворов, цемента, извести, сухих строительных смесей, силикатного кирпича, теплоизоляционных и лакокрасочных материалов, керамических изделий и т.д. Регион вполне самодостаточен для развития строительной отрасли, которая представлена более, чем двумястами крупных и средних предприятий. Число работающих в строительной отрасли региона составляет около 12 тысяч человек.К примеру, в Воронежской области работают 15 заводов железобетонных изделий и конструкций мощностью больше 850 тысяч кубических метров, пять кирпичных заводов общей мощностью 390 млн штук в год, три предприятия по выпуску стеновых газосиликатных блоков мощностью 300 тысяч кубических метров, два деревообрабатывающих завода, которые закрывают потребность строительных компаний региона в стеновых материалах. Вместе с тем в Воронежской области нет своего листового строительного стекла, которое завозится за 300 и более километров, практически не производятся кровельные материалы (черепица, рулонная кровля). Очевидно, что стоимость завозимых стройматериалов с учетом логистики ведет к удорожанию цены квадратного метра жилья, например. И в то же время - это информация для размышления предприятиям строительной отрасли в регионе есть дефицит предложения по определенным стройматериалам, а, значит, ниша, которую можно заполнить, организовав соответствующее производство.

Особенностью является то, что основная масса предприятий строительной отрасли сосредоточена на северо-западе Воронежской области. А на востоке и юго-востоке области наблюдается дефицит аналогичных производственных мощностей. Это говорит, с одной стороны, о наличии потенциального рынка с неудовлетворенным спросом, а с другой стороны, создает «опасность» для вторжения на этот рынок предприятий соседних областей (Саратовской, Ростовской и Белгородской, прежде всего).

Потребности Воронежа и Воронежской области в жилье в начале 2000-х годов были чрезвычайно велики. В указанный период времени эти предприятия либо полностью перешли на строительство жилья и других объектов социально-культурного назначения (например, «КПД-2» - базовое предприятие крупнейшего строительного комбината «ДСК»), либо, как «Завод ЖБК», наладили производство панелей для строительства многоквартирных жилых домов (так называемая «серийная» продукция), активно участвуя в жилищном строительстве с 2010 года в бизнес-партнерстве со строительной компанией «Инстеп». При этом «Завод ЖБК» сохранил лидирующие позиции по величине ассортимента железобетонных изделий, занимая 1-ое место в регионе по производимой номенклатуре.

Результаты жилищного строительства в Воронежской области весьма впечатляющи. По данным Федеральной службы государственной статистики, Воронежская область вошла в тройку регионов ЦФО, построивших больше всего жилья в 2015 году. Первое место по количеству построенных квадратных метров заняла Москва и Московская область (3,8 млн квадратных метров и 8,5 млн квадратных метров соответственно). Третье место у Воронежской области, где в 2015 году было введено в эксплуатацию 1,63 млн квадратных метров (что составляет 24 215 квартир), несмотря на экономический кризис. 64% от общего количества построенных квадратных метров жилья приходится на Воронеж. В 2015 году в Воронежской области было построено рекордное по объемам количество жилья за всю историю региона - 1 млн 632,5 тыс. кв. м (на 4% больше, чем в 2014 г.)[39].

Стоит сказать, что из ближайших соседей Воронежской области по ЦЧР не менее сильные позиции только у Белгородской области. Там введено в эксплуатацию в 2015 году 1,554 млн квадратных метров жилья. Липецкая, Тамбовская области намного отстают от Воронежа по объемам жилищного строительства. В благополучном 2013 году в Воронежской области, по данным Воронежстата[44], было введено в эксплуатацию 1,3 млн квадратных метров жилья. В то же время в соседней Курской области - около 500 тыс. кв. м. В Липецкой области в том же 2013 году построено около 861 тысячи квадратных метров. В Тамбовской области - 702,1 тысяч квадратных метров. В Орловской области - 378,5 тысяч квадратных метров жилья [39].

Таким образом, при почетном третьем месте в ЦФО Воронежская область выглядит достаточно впечатляюще и на общероссийском фоне, занимая 16-е место по объему введенного жилья в 2015 году.

При этом стоит признать, чтоположение в строительной отрасли России в целом характеризуется определенным снижением объемов строительства жилья. По данным Федеральной службы государственной статистики РФ, в 2015 году было введено в эксплуатацию 1169,4 тыс. квартир общей площадью 83,8 млн кв.м., что на 0,5% меньше, чем в 2014 году [40]. Ситуация могла бы быть хуже, если бы строительная отрасль оказалась без господдержки, важнейшими факторами которой пока еще являются программа государственной поддержки ипотеки, а также госпрограмма расселения аварийного жилья. Фактор господдержки, таким образом, имеет существенное значение для предотвращения сокращения объемов в строительном комплексе. Не обошло стороной падение объемов и строительную отрасль Воронежской области. Если в 2015 году, по данным департамента экономики Воронежской области, сокращение объемов работ по виду деятельности «Строительство» составило 6,3%, то за январь-февраль 2016 года (по сравнению с аналогичным периодом 2015 года) падение составило примерно 12 %. По данным Воронежстата [44], за два первых месяца 2016 года объемы работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», составили почти 6,1 млрд рублей, из них в феврале - всего 2,6 млрд рублей[40].

Также, по данным Воронежстата [44], в первые два месяца 2016 года в строительной отрасли региона произошло заметное снижение среднесписочной численности работников предприятий строительной отрасли (на 16,3% по сравнению к январю-февралю прошлого года) и их среднемесячной зарплаты (почти на 9%). Несмотря на общее снижение темпов строительной отрасли региона в 2015-2016 гг., по вводу жилья показатели Воронежской области, как отмечалось выше, весьма удачные. По итогам работы в первом квартале2016 года строительная отрасль региона увеличила объемы ввода жилья на 26,1 % (по сравнению с соответствующим периодом 2015 года). Было введено в эксплуатацию 265 тыс. кв. м жилья или 3664 квартиры. Эти данные опубликованы Воронежстатом [44]. При этомВоронежстат также зафиксировал 12-процентное падение в строительстве индивидуального жилья [44].

Возможно, столь высокие показатели были связаны с завершением строительства домов, начатых еще в 2014 году. Скорее всего, по итогам 2016 года Воронежская область не сможет продемонстрировать столь высокие показатели. Такой точки зрения придерживаются воронежские строители, в частности, председатель регионального отделения «Российского общества инженеров строительства», заслуженный строитель РСФСР и Почетный гражданин Воронежской области Вячеславом Бутырин, заявляя о том, что В 2016 году будет однозначно снижение объемов ввода жилья до 20%. У проектных организаций региона резко уменьшилось количество заказов по жилому строительству и по социальным объектам, что может привести в 2017-18 годах к «провалу» по объемам ввода жилья и социальных объектов.

В настоящее время обеспеченность жильем в Воронежской области составляет 28,4 квадратных метра на человека. Согласно Стратегии социально-экономического развития Воронежской области, этот показатель к 2020 году должен составить 32,4 квадратных метра на одного жителя региона. Соответственно, можно предположить, что Правительство Воронежской области во главе с губернатором А.В. Гордеевым будет оказывать максимальную поддержку строительной отрасли региона. Так, при поддержке губернатора Гордеева, в регионе за период 2010-2016 гг. уже реализовано несколько крупных инвестиционных проектов в строительной отрасли с общим объемом инвестиций более 28 миллиардов рублей. Особенно выделяется проект по строительству завода объемно-блочного домостроения «Выбор-ОБД» (1,8 миллиарда рублей инвестиций, проектная мощность - 265 тысяч квадратных метров жилья в год), а также строительство завода крупнопанельного домостроения «СовТехДом» - дочернего предприятия крупнейшего домостроительного предприятия «ДСК» (более 1,5 миллиарда рублей инвестиций, проектная мощность - 180 тысяч квадратных метров жилья в год).Технология объемно-блочного домостроения, которая является новой для региона, и применяется на новом заводе «Выбор-ОБД» (строительная компания «Выбор», возглавляемая депутатом Областной Думы Цыбанем А.И.) дает возможность перенести основные трудовые процессы со стройплощадки на территорию завода. Непосредственно на строительной площадке происходит только процесс сборки и монтажа зданий из готовых блоков (с частичной отделкой). Такая технология дает возможность снизить общие затраты труда примерно на 15%, а на строительной площадке - в 2,5-3 раза по сравнению с крупнопанельным домостроением. Сроки строительства жилых домов также сокращаются, а его стоимость уменьшается на 5-8%. Это определенный «вызов» для крупных девелоперов региона [40].

К значимым инвестиционным проектам можно отнести реконструкцию заводов «Завод ЖБК» и «ЖБИ-2» (производственные мощности - 375 тысяч квадратных метров эконом-жилья в год). Эти предприятия, а также традиционный лидер строительной отрасли региона - домостроительный комбинат («ДСК», принадлежащий члену Совета Федерации от Воронежской области С.Н. Лукину), предпринимают усилия по внедрению новых проектировочных и архитектурных решений, работают над изменением внешнего вида фасадов, над заменой наружных панелей на кирпичную кладку или вентфасады, увеличивают этажность панельных домов с десяти до 17-ти этажей, стремятся к сокращению сроков монтажа железобетонных конструкций, усиливают тепло- и звукопроницаемость, гидроизоляциюпанельных домов.Лидером в разработке оригинальных концепций жилых комплексов стала строительная компания «Инстеп», которая в бизнес-партнерстве с «Заводом ЖБК», завершила строительство жилого комплекса «Новый Квартал - Отрадное» и приступила, наряду с реализацией объектов в Воронеже, Липецке, Курске, к строительству нового жилого комплекса с оформлением в стиле русского авангарда - «Бабяково. Новый квартал».

Правительство Воронежской области утвердило в 2013 году государственную программу «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами населения Воронежской области», которая включает в себя целых комплекс мероприятий, затрагивающих всю строительную отрасль региона, и рассчитана до 2020 года [37]. Эти меры направлены на увеличение объемов выпуска строительных материалов, расширение номенклатуры строительных материалов, повышение качества строительной продукции, активизацию инновационной и инвестиционной деятельности строительных предприятий Воронежской области, увеличение количества рабочих мест в строительной индустрии региона [37]. При этом предполагается активно задействовать во всех этих процессах возможности региональной сырьевой базы.

Такой подход Правительства Воронежской области дает возможность строительным компаниям региона расчитывать на государственную инвестиционную поддержку и на участие в подпрограммах, реализация которых направлена на развитие производственных мощностей строительного комплекса региона. Речь идет о таких подпрограммах, как «Создание условий для обеспечения доступным и комфортным жильем населения Воронежской области», «Развитие промышленности строительных материалов и индустриального домостроения в Воронежской области». Наряду с указанной региональной осударственной программой, строительная отрасль региона намерена активно вовлекаться в общероссийские программы. В частности, это программа «Жилье для Российской семьи», предполагающая строительство дополнительных квартир на территории Воронежской области (475 тысяч квадратных метров жилья) для 9 тысяч остро нуждающихся семей, которые получат возможность приобрести жилье по цене, ниже среднерыночной.

Очень актуальным для девелоперских компаний региона является участие в программе по переселению граждан из ветхого и аварийного жилья, так как в этом случае строительные компании могут расчитывать на государственные субсидии, что, с одной стороны, позволяет компаниям загрузить свои производственные мощности, и с другой стороны, возводить жилье не на исключительно собсвтенные средства, но и на средства, выделенные из государтсвенного и регионального бюджетов. Таким образом, для строительной отрасли как России в целом, так и Воронежской области в частности весьма актуальной предствляется возможность участия в разнообразных программах государственной поддержки. Очевидно, что структуры исполнительной власти являются мощным и влиятельным стейкхолдером для строительной отрасли региона. Поэтому выстраивание отношений, эффективные деловые коммуникации, реализация программ государственно-частного партнерства может принести пользу обеим сторонам.

Возвращаясь к указанной выше государственной программе «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами населения Воронежской области», стоит обратить внимание на те приоритеты, которые выделяет Правительство Воронежской области и которые весьма актуальны для предприятий строительной отрасли региона. Это, прежде всего, снижение стоимости одного квадратного метра жилья путем увеличения объемов жилищного строительства (в первую очередь, жилья экономичного класса). Конечно, в условиях девальвации рубля и нестабильности на финансовых рынках, это очень сложная задача для реального сектора экономики, и решать ее придется не столько увеличением объемов жилищного строительства, сколько, например, путем пересмотра структуры затрат на предприятиях строительного комплекса, изменением планировочных решений в сторону уменьшения площади квартир. Но какими бы вынужденными не являлись эти меры, они дадут возможность сохранить производственные мощности заводов, занятость трудовых коллективов и оперативно отреагировать на изменения возможностей потребительского спроса населения.

Подводя итоги рассмотрению вопроса о конкурентной ситуации на строительном рынке и рынке железобетонных изделий и конструкций, следует сказать, что рынок железобетонных изделий и конструкций региона является существенным элементом строительного комплекса Воронежской области. Предприятия, производящие железобетонные изделия и конструкции - хорошо известны в регионе. Практически каждое из них участвует в жилищном строительстве, встроено либо в девелоперский холдинг, либо работает с девелоперскими компаниями на правах бизнес-партнерства. На предприятия, производящие железобетонные изделия и конструкции, оказывают влияние факторы, определяющие в целом состояние строительной отрасли региона. Среди этих факторов (как проблемных, так и с наличием определенного потенциала),которыеоказывают значительное воздействие на состояние и перспективы потребления железобетонных изделий в условиях региональной экономики, можно выделить следующие:

1) Потребность в модернизации производственных мощностей предприятий в связи с пересмотром стандартов и повышением требований к потребительским качествам продукции строительной и, в частности, железобетонной отрасли.

2) Потребность в дальнейшем развитии дорожного строительства в регионе ввиду удаленности потенциальных рынков (удаленных районов области) в целях возможной доставки туда производимой железобетонной продукции и предотвращения их захвата конкурентами из соседних областей.

3) Проблема конкуренции с зарубежными поставщиками строительных материалов (например, поставки цемента из Китая).

3) Дефицит инвестиционного капитала в регионе, потребность в привлечении внешних инвесторов для строительства объектов промышленной и аграрной сферы.

4) Дефицит платежеспособного спроса как со стороны населения региона, так и со стороны компаний-потребителей железобетонной продукции ввиду экономического кризиса и спада в строительном секторе страны.

5) Проблема недобросовестной конкуренции ввиду наличия в регионе локальных монополистов.

6) Потребность в эффективном использовании институциональных рыночных механизмов (прежде всего, ипотечного кредитования).

7) Перспектива наращивания производственных мощностей в связи с возможным участием в государственных программах, имеющих непосредственное отношение к строительной отрасли (например, программа по сносу ветхого и аварийного жилья, обеспечения жильем молодых и многодетных семей, программа переселения из районов крайнего Севера и т.д.).

§ 2.2 Краткая характеристика АО «Завод ЖБК», текущая корпоративная стратегия

Акционерное общество «Завод железобетонных конструкций» (АО «Завод ЖБК»), располагающееся в г. Воронеже, является крупным промышленно-производственным предприятием, которое существует на рынке строительных материалов в Центрально-Черноземном регионе еще с 1974 года. Специализация АО «Завод ЖБК» состоит в производстве сборных железобетонных конструкций для строительства промышленных, сельскохозяйственных, административных и гражданских сооружений. Завод реализует продукцию высокого качества, соблюдая для этого все технологические и рецептурные требования, что подтверждается многочисленными грамотами и дипломами, а также внедренной системой менеджмента качества ISO 9001-2001.

Период становления и развития для завода был довольно непростым. Недостаток высококвалифицированного инженерно-технического персонала, неотлаженная работа общественного транспорта в 70-80-е годы, небольшой опыт обслуживающего и ремонтного персонала вызывали аварийные и внеплановые остановки работы оборудования, а также простои технологических линий. К тому же, ежеквартальные изменения номенклатуры производимых изделий для удовлетворения конкретных запросов строителей привели к пересчету проектных мощностей с 112 тыс. м3 до 60 тыс. м3 в год, что было утверждено в советский период Министерством строительства СССР. Таким образом, к 1988 году выпуск железобетонной продукции завода составил 62 тыс. м3, а уже через десять лет, в годы перестройки, - упал до 10 тыс. м3. Однако с 2009 года предприятие прежнего уровня и завод расширился: появилось два дополнительных филиала - в г. Лиски Воронежской области («Лискинский филиал») и в г. Воронеж («Коминтерновский филиал»), что поставило задачу масштабной закупки и монтажа новых технологических линий по автоматическому формованию пустотной плиты, оборудования для производства товарного бетона (БСЦ), для производства панельной серии, применяемой на строительстве жилых многоэтажных домов, дополнительного набора рабочих и инженерно-технических специалистов, освоения новых для предприятия производственных единиц (изделий).

На данный момент предприятие специализируется преимущественно на выпуске сборных железобетонных конструкций для строительства промышленных, административно-бытовых зданий, жилых домов, школ, детских садов, для устройства коммуникаций, дорожного строительства и ограждений. С 2010 года АО «Завод ЖБК» занимается производством изделий для крупнопанельного домостроения, а также товарного бетона. С 2011 года - конструкции для объектов сельскохозяйственного назначения (животноводческий комплекс для крупного рогатого скота, животноводческий комплекс для свиноводства, сельскохозяйственный комплекс для птицеводства, элеватор). В 2014 году завод начинает осваивать производство вибропрессованных изделий и тротуарной плитки.Номенклатура выпускаемой продукции завода насчитывает более 6000 изделий.

По ряду позиций у завода уникальное положение на рынке. В частности, это единственное предприятие, которое производит в Центральном Черноземье фермы пролётом 24 м, ребристые предварительно напряжённые плиты покрытий производственных зданий размеров 3*6 и 3*12 м, балки стропильные решетчатые длиной 12 и 18 м, а также колонны и ригели различной длины. Оборудование предприятия позволяет производить уникальные изделия по чертежам заказчиков длиной до 24 метров. По некоторым позициям номенклатуры мощности завода заметно превосходят возможности других производителей Центрального Черноземья.

Работу завода обеспечивают 3 производственных подразделения (арматурный цех, бетоносмесительный цех, формовочный цех, склад), вспомогательные подразделения (ремонтно-механическая мастерская, транспортный цех, служба главного энергетика) и административные отделы (производственный, организации труда и заработной платы, конструкторско-технологический, финансовый, кадровый отделы, а также департаменты развития, сбыта, охраны труда, технического контроля, бухгалтерия и лаборатория).

Производственный отдел организует подготовку и переналадку оборудования; организует и контролирует процесс производства; составляет план выпуска продукции. Конструкторско-технологический отдел разрабатывает чертежи, как изделий, так и формообразующих элементов для производственного отдела. Коммерческий отдел занимается поиском заказов для предприятия и контролем над их исполнением, разрабатывает и осуществляет рекламную и выставочную деятельность и др. Отдел снабжения сконцентрирован на организации поставок как основного производственного сырья (щебень, песок, цемент, добавки), так и дополнительных комплектующих. В круг обязанностей отдела сбыта входит заключение договоров по заказам, организация и контроль поставок, предоставление заказчикам всей необходимой документации на продукцию (паспорт изделия, дополнительные соглашения и др.). Отделы бухгалтерии и финансов организует стабильную работу завода с точки зрения движения денежных средств, отчетного документооборота.

Сам процесс производства можно разделить на ряд этапов, каждый из которых проходит в определенном цехе. Вначале в арматурном цехе варится металлический каркас, после чего заготовка переходит в формовочный цех, куда из бетоносмесительного цеха поступает бетон и происходит формование изделий. В процессе формования происходит пропаривание продукции. Заключающим этапом является приемка изделий сотрудниками ОТК (отдела технического контроля) и перемещение на склад готовой продукции.

Для дальнейшего анализа предприятия важно учесть тот факт, что на данный момент оно встроено в систему бизнес-партнерства с ООО «Инвестиционная палата», которое специализируется на брокерском обслуживании частных клиентов, доверительном управлении ценными бумагами, а также занимается прямыми инвестициями в предприятия реального сектора экономики (АО "Завод ЖБК"(Воронеж), ОАО "Завод ОЗСК" (Орел) и другими бизнес-направлениями (проектный бизнес, коммерческая недвижимость). По сути, ООО «Инвестиционная палата» выполняет функции управляющей компании в отношении завода, решая ряд инвестиционных, финансово-экономических и консультационных проблем. Более того, в системе бизнес-партнерства участвуют еще два предприятия, непосредственно влияющих на производственную деятельность АО «Завод ЖБК»: это строительная компания ООО «Инстеп», специализирующаяся на строительстве многоэтажных домов по технологии панельного домостроения, и проектный институт ОАО «Воронежпроект», старейший проектный институт г. Воронежа, специализирующийся на проектировании объектов гражданского назначения, и разработавший серию 111-ВП-01 специально для строительной компании "Инстеп". Функционально бизнес-партнёрство можно представить следующим образом: для строительных объектов ООО «Инстеп» институт ОАО «Воронежпроект» готовит проектную документацию, в соответствии с которой АО «Завод ЖБК» планирует и организовывает выпуск серийной продукции на одной из своих производственных площадок. ООО «Инвестиционная палата» выступает в качестве головного механизма, организуя деятельность всех вышеназванных структур.

АО «Завод ЖБК» работает на трех географических рынках - в Воронежской области, Центрально-Черноземном регионе и в целом в России. При расчете размеров рынка специалистами не учитываются вертикально-интегрированные производители, а также предприятия, выпускающие уникальную монопродукцию (например, производитель железобетонных шпал в городе Лиски Воронежской области завод «Спецжелезобетон», работающий на заказы ОАО «РЖД»).

Для разных видов продукции, выпускаемой АО «Завод ЖБК», существует разный объём потенциального рынка сбыта с учётом конкурентной ситуации и затрат на транспортировку в конечной цене изделий, но все-таки основное поле действия предприятия - родной регион. В такой же ситуации находятся основные конкуренты предприятия.

Итак, АО «Завод ЖБК» является коммерческой развивающейся структурой, расширяющей свое присутствие в регионе, что позволяет ему стать одним из лидеров строительной отрасли Воронежской области. С помощью ООО «Инвестиционная палата» предприятие реализует инвестиционные проекты, связанные с модернизацией оборудования и выпуском новых видов продукции. Наиболее масштабная деятельность предприятия начинается с 2010 года, когда на заводе осваивается производство панельной серии 111-ВП.01, для чего создается новые структурные подразделения, вносятся изменения в организационную структуру, начинается систематическое описание бизнес-процессов.

Основной целью предприятия на данный момент является повышение эффективности производства. Чтобы достичь этой цели, руководству АО «Завод ЖБК» необходимо выполнить соответствующую задачу: добиться стабилизации финансового положения компании. Повышение эффективности производства возможно за счет оптимизации трех составляющих (то есть за счет постановки еще трех целей и задач, с ними связанных).

Во-первых, это достижение бесперебойной работы производства, то есть разработка системы планирования и организации производства, которая позволила бы предприятию выполнять все заказы вовремя, контролировать их исправность и доставку конечному потребителю. Соответствующие задачи: оптимизация коммуникаций между отделом продаж, производственно-техническим отделом, цехами, а также коммуникаций между ПТО завода, ПТО «Инстепа» и «Воронежпроектом» для успешного планирования производства. Также важными задачами являются внедрение системы маркирования продукции, программного обеспечения планирования производства, соблюдение условий технологий производства и складирования продукции.

Во-вторых, это стабилизация финансово-экономической ситуации в организации. Достижение этой цели возможно с помощью значительной экономии либо переориентации ресурсов и разработки эффективной системы нормирования труда. Однако отметим тот факт, что значительную часть финансово-экономических проблем предприятия решает его бизнес-партнер ООО «Инвестиционная палата». Соответствующие задачи: разработка системы эффективного нормирования труда и экономии ресурсов, увеличения объема более прибыльной (серийной) продукции, оптимизация организационной структуры предприятия. На данном этапе как раз идет разработка новой организационной структуры, которую можно отнести к линейно-функциональному типу. Решение о переходе к линейно-функциональный типу структуры предприятия стало некой «организационной реакцией» на сложившуюся внутреннюю и внешнюю ситуацию. Повышение уровня сложности производства и производственных издержек требует существенной специализации функционального управления. Таким образом, подобный тип организационной структуры подразумевает наличие сильных функциональных руководителей, ставящих перед собой задачу реализации принципа единства руководства.

И, в-третьих, это оптимизация внутренней системы управления персоналом, на обучение или сокращение которого идут значительные издержки предприятия. В период с 2013 по 2015 год численность работников предприятия очень сильно варьировалась. Если в 2013 году полноценно работали все три производственные площадки (две в г. Воронеже и одна в г. Лиски Воронежской области), а общая численгость персонала достигла самой высокой точки за всю историю завода - 1300 человек, - то, начиная с конца 2014 года, в связи с резким уменьшением объема заказов и неплатежеспособностью большого количества традиционных клиентов было принято решение о переводе основной части производственных мощностей на главную производственную площадку завода в поселок Придонской (г. Воронеж). Численность персонала на протяжении 2015 года уменьшалась и достигла к декабрю 750 человек. Правда, в марте 2016 года, с началом «сезона» в производстве железобетонных изделий, вновь начался прирост персонала. В течение марта и апреля 2016 года в формовочный и арматурные цеха было принято более 30 человек. При этом возрастает значение высококвалифицированных рабочих, имеющих опыт работы как в формовочном, так и в арматурном цехах. Таким образом, для руководства завода одной из важнейших задач является сохранение на предприятии наиболее квалифицированной части коллектива.

Как мы выяснили из полученных результатов интервьюирования, самая приоритетная для разрешения проблема предприятия - это проблема оптимизации издержек производства. Из нее опять же вытекают три проблемных блока, связанные с проблемами организации и планирования производства, финансово-экономическими проблемами и проблемами управления персоналом.

Проблемы планирования и организации производства.

1) Проблема получения заказов отделом продаж, передачи в ПТО для планирования производства с целью своевременного выпуска продукции.

Поиск и привлечение новых клиентов, добросовестное ведение уже существующих, честное распределение заказов между менеджерами - главные задачи отдела по работе с клиентами АО «Завод ЖБК». Однако не всегда вышеперечисленные задачи выполняются с полной ответственностью. В случае если заказов много, а производство спланировано так, что продукции катастрофически не хватает на всех клиентов, существует проблема недобросовестного распределения изделий между менеджерами. Возникают конфликтные ситуации, которые приходится решать на уровне высшего руководства. В случае, если не хватает заказов, то возникает вопрос распределения поступающих клиентов. И в тех, и в других ситуациях плановое взаимодействие с производственно-техническим отделом играет важную роль для своевременного удовлетворения нужд потребителей. Очень важно, чтобы заранее оплаченный заказ был доставлен клиенту вовремя, без бракованных изделий и с четким соответствием изначальной договоренности.

Причина возникновения проблемы кроется, по-видимому, как в человеческом факторе и неслаженной коллективной работе отдела по работе с клиентами, так и, опять же, в отсутствии эффективной системы взаимодействия с отделом ПТО, которая может быть отстроена с помощью компьютеризации всей курсирующей между подразделениями информации и повышением корпоративной культуры, в частности, усилением вовлеченности персонала и повышением его мотивации.

2)Проблема планирования производства и оперативной передачи информации из производственно-технического отдела в цеха.

Для наиболее эффективного и, что важно, качественного выполнения заказов, которые в «сезон» загружают производственные мощности завода на несколько месяцев вперед большую роль играет оперативность действий ответственных лиц. Поэтапное планирование производства, учет бракованной продукции, контроль работы цеха, налаженная система внутренних коммуникаций - то, что может позволить предприятию поддерживать репутацию на достойном уровне, оправдывая ожидания клиентов.

Причину возникновения подобной проблемы руководство завода видит в недостаточной систематизации данных процессов, недостаточном освоении учетных баз данных и в отсутствии налаженных эффективных коммуникаций между подразделениями предприятия.

3) Своевременное производство серии для ООО «Инстеп» с учетом строгого соответствия заказу и изменений, которые могли быть внесены в проектную документацию ОАО «Воронежпроект».

Как было упомянуто в данной работе, завод состоит в бизнес-партнерстве со строительной компанией ООО «Инстеп» и проектным институтом ОАО «Воронежпроект», которые совместно работают над реализацией ряда объектов гражданского домостроения. В первую очередь, производственные мощности завода используются для выполнения нужд бизнес-партнера, однако не всегда заказ выполняется в связи с внесенными изменениями в проектную документацию, поскольку отсутствует единая система передачи информации между вышеуказанными структурами. Особенно актуальной эта проблема стала в 2016 году, когда проектировщиками были внесены кардинальные изменения в планировочные решения для строительства жилого комплекса в г. Курск.

В качестве причины возникновения проблемы можно выделить безответственную передачу в цех несоответствующей заказу проектной документации и отсутствие системы взаимодействия подразделений предприятия.

4)Оценка качества продукции, ее маркировки по потребителям, по проектам стройки и отгрузка на склады готовой продукции (СГП), выявление некачественной бракованной продукции и ее учет.

Безусловно, бракованная продукция - неизбежное явление любого производственного предприятия. И если нет возможности на данный момент сделать так, чтобы в процессе производства полностью соблюдалась технология, то следует хотя бы выявлять и учитывать брак перед тем, как изделия будут отправлены клиентам. Далее уже оцененная (качественная) продукция должна быть маркирована по строительным проектам, клиентам или производственным площадкам. Сейчас на предприятии нередко бывают случаи неправильного распределения изделий, что значительно тормозит работу как заказчиков, так и самого завода.

Причину данной проблемы руководство завода видит в отсутствии налаженной системы проверки и автоматизированной маркировки готовой продукции.

5) Работа СГП, связанная с соблюдением технологии производства и логистикой.

Спроектированную, произведенную, оцененную и маркированную продукцию изначально отправляют на склад готовой продукции (СГП), а затем отвозят на строительные объекты. На складе готовой продукции (СГП) на данные момент не всегда соблюдаются технология складирования изделий либо их транспортировки.

Причина данной проблемы кроется в отсутствии квалифицированных кадров и недостатках в работе системы технического контроля на предприятии.

6) Своевременная и правильная отгрузка и доставка продукции потребителям и на объекты стройки.

Как было выяснено ранее, очень многое в эффективной работе предприятия зависит от своевременной доставки качественной готовой продукции клиентам.

Причинавозникновения подобной проблемы кроется в определенных недостатках работы логистической службы.

7) Своевременное снабжение производства инертными материалами.

Безусловно, любое производство невозможно без инертных материалов, которые нужны для выполнения заказа и изготовления изделий. Для железобетонной продукции важно не только, какого качества инертный материал, но и как скоро он может быть доставлен на производство для своевременного выполнения заказа. Особенно остро эта проблема ощущается в «сезон». Как было выявлено в анализе внешней ситуации, на рынке преобладает власть поставщиков инертных материалов, а в некоторых случаях даже возможен ценовой сговор. Все это может тормозить работу предприятия, если, например, руководителя отдела закупок будет не устраивать высокая цена, либо дешевые поставщики будут поставлять материалы с затягиванием сроков.