Инжиниринг в системе современного менеджмента

Сущностная характеристика, виды и экономическая составляющая функций инжиниринга в системе современного менеджмента. Практика реализации и развитие функций инжиниринга. Выработка общих рекомендаций в области организации производства и управления.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 22.04.2021
Размер файла 267,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

СОДЕРЖАНИЕ

  • ВВЕДЕНИЕ
  • 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ФУНКЦИЙ ИНЖИНИРИНГА В СИСТЕМЕ СОВРЕМЕННОГО МЕНЕДЖМЕНТА
    • 1.1 Сущностная характеристика функций инжиниринга в системе современного менеджмента
    • 1.2 Экономическая составляющая функций инжиниринга в системе современного менеджмента
    • 1.3 Виды функций инжиниринга в системе современного менеджмента
  • 2. АНАЛИЗ ФУНКЦИЙ ИНЖИНИРИНГА В СИСТЕМЕ СОВРЕМЕННОГО МЕНЕДЖМЕНТА
    • 2.1 Практика реализации функций инжиниринга в системе современного менеджмента
    • 2.2 Развитие функций инжиниринга в системе современного менеджмента организаций
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ
  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
  • ВВЕДЕНИЕ
  • Актуальность исследования. Любой проект связан с неопределенностью и рисками. Поэтому один из основных процессов в управлении проектами - это управление рисками проекта, которое присутствует на всех стадиях его жизненного цикла.
  • В соответствии с определением американского стандарта в области управления проектами PMBOK (2004), риск проекта - это неопределенное событие или условие, которое в случае возникновения имеет позитивное или негативное воздействие, по меньшей мере, на одну из целей проекта, например, сроки, стоимость, содержание или качество. Риск в проекте может иметь не только негативное, но и позитивное влияние, то есть приводить к улучшению качественных и количественных характеристик конечных целей проекта. Выделяются негативные риски, позитивные риски и непредвиденные обстоятельства.
  • В последние десятилетия сфера услуг на мировом рынке характеризуется как одна из наиболее динамично развивающихся отраслей мировой экономики. Динамичный прорыв услуг на мировые рынки является одним из самых важных и значимых событий в современной экономике, где наблюдается постоянный рост доли услуг в ВВП промышленно развитых и развивающихся стран. Стремительный рост международной торговли инжиниринговыми и консалтинговыми услугами выделил им самостоятельный вид международной торговли, что привело к формированию мирового рынка инжиниринговых услуг. На современном этапе развития мировой экономики наблюдается постоянный рост объемов и общей стоимости инжиниринговых услуг, являющихся предметом международной торговли. Все большее число стран экспортирует инжиниринговые услуги, которые чаще всего сопровождаются поставками машин, оборудования, средств связи и инновационных технологий, поэтому важность рынка инжиниринговых услуг переоценить невозможно. Поскольку темпы развития мирового рынка инжиниринговых услуг впечатляют, а спектр инжиниринговых услуг постоянно расширяется, изучение рынка инжиниринговых услуг является актуальным, а рассмотрение специфики инжиниринговых компаний и возможности предоставления инжиниринговых услуг российскими компаниями является весьма перспективным.
  • В современной практике, машиностроения является одним из признанных форм повышения эффективности бизнеса, суть которой заключается в предоставлении услуг исследовательского, проектно-конструкторского, расчетно-аналитического, производственного характера, включая подготовку обоснования инвестиций, выработку рекомендаций в области организации производства и управления, а также реализации продукции.
  • Степень разработанности темы. В исследуемой литературе тема работы достаточно разработана, она находит свое отражение в работах и исследованиях как отечественных, так и зарубежных авторов.
  • Цель работы - рассмотреть функцию инжиниринга в системе современного менеджмента.
  • В соответствии с целью при написании работы определены следующие задачи:
  • ? рассмотреть теоретические аспекты исследования функций инжиниринга в системе современного менеджмента;
  • ? провести анализ функций инжиниринга в системе современного менеджмента.
  • Объектом исследования является Автомобильная компания «ДЕРВЕЙС».
  • Предметом исследования выступают экономические отношения, возникающие в процессе внедрения проекта
  • Теоретическая и методологическая основа исследования. Теоретической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых, представляющих различные научные и прикладные исследования.
  • Методологической основой исследования послужили общенаучные методы познания: системный подход к изучению экономических отношений, диалектическое изучение экономической сущности предмета исследования, методы количественного, качественного, факторного анализа.
  • Эмпирическая база исследования - материалы научных статей и интернет-ресурсы.
  • По структуре работа состоит из введения, двух глав, посвященных теме исследования и отражающих поставленные при написании работы задачи, заключения и списка использованных источников. Название глав отображает их содержание.
  • 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ФУНКЦИЙ ИНЖИНИРИНГА В СИСТЕМЕ СОВРЕМЕННОГО МЕНЕДЖМЕНТА
  • 1.1 Сущностная характеристика функций инжиниринга в системе современного менеджмента
  • Инжиниринг-это почти всегда решение конкретной задачи или набора задач. Это могут быть физические или экономические проблемы, они могут требовать приложения абстрактной математики или простого здравого смысла, они могут быть обусловлены как качественными, так и количественными факторами. Но в любом случае инжиниринг в решении задач-это процесс творческого анализа, синтеза и моделирования, связывающий различные идеи и концепции с целью создания нового, оптимального решения.
  • В качестве функций инжиниринга как научного подхода к решению практических задач можно выделить следующие функции Семенов, А. Б. Проектирование и расчет структурированных кабельных систем и их компонентов [Электронный ресурс] / А. Б. Семенов. - М.: ДМК Пресс; Компания АйТи, 2015. С. 75:
  • ? Исследования. Исследование математических и Общенаучных методов, средств и понятий, экспериментов и логических средств для первоначального изучения задач, поиск новых принципов и процессов.
  • ? Развитие. Применение результатов исследования для практических целей, творческое использование научных знаний для создания новых моделей в различных предметных областях - технологических процессов, производственного оборудования и предприятий в целом.
  • ? Дизайн. Детальное (рабочее) проектирование продукции или производственной системы, определение методов и процессов производства и функционирования, определение используемых материалов, выработка решений по форме и структуре продукции или системы, определение технических характеристик и функций, необходимых для решения проблемы, обеспечения соответствия требованиям и удовлетворения потребностей и ожиданий.
  • ? Определение стоимостных и финансовых параметров проекта (расчет, Бюджетирование и финансирование). Эта функция предполагает разработку бюджетов и смет по проекту, подготовка и проведение тендеров, а также создание новых финансовых инструментов и операционных схем.
  • ? Строительство. Создание материальной инфраструктуры, необходимой для реализации разработанных процессов, как правило, предполагает освоение строительной площадки, создание строительной продукции, т. е. пассивных основных фондов, организации контроля качества и подготовку продукции проекта к эксплуатации.
  • ? Организация производства. Определение плана организации производственных процессов, подбор и приобретение необходимого оборудования, определение материалов, сырья, комплектующих, необходимых для производства, и источников их поставки, интеграция всех производственных процессов, проведение испытаний, пусконаладочные работы, обучение персонала, организация опытного производства.
  • ? Производственная деятельность. Контроль за функционированием машин, процессов, заводов и фабрик, организацией материально-энергетического обеспечения, организацией транспорта и связи, определение процедур осуществления технологических процессов и их совершенствования, контроль за деятельностью персонала, развитие навыков и умений персонала по выполнению технологических процессов, Управление качеством процессов и изделий.

1.2 Экономическая составляющая функций инжиниринга в системе современного менеджмента

Проектным финансированием называют финансирование инвестиционных проектов, в которых денежный поток обслуживает долговое обязательство. Спецификой данного инвестирования является распределение рисков между участниками проектов для оценки расходов и прибыли.

Проектное финансирование - способ привлечь долгосрочное финансирование крупных проектов, который основывается на кредите под денежный поток, создаваемый непосредственно проектом. Подобный финансовый инжиринг - сложное финансово-организационное мероприятие по контролю исполнения и финансированию.

Проектное финансирование инвестиционных проектов является относительно новой финансовой дисциплиной, получившей за последние годы наиболее широкое распространение в различных странах мира. В последнее время проектное финансирование активно используется в России.

Обладая определёнными преимуществами, проектное финансирование проектов значительно отличается от остальных инвестиционных форм. В отличие от синдицированного кредитования и венчурного финансирования, оно имеет адресно-целевое направление и сопровождается не малыми рисками разработки и внедрения инновационных технологий и продуктов. Гринёв В. П. Новое в порядке проведения инженерных изысканий, архитектурно- строительного проектирования, сметного нормирования и экспертизы проектной документации. - М. : Ось-89, 2015 .

С использованием новейших технологий реализация подобных проектов является более предсказуемой и обусловлена определёнными задачами:

? задержка введения объекта;

? повышение стоимости на материалы и сырье;

? превышений строительной сметы.

Основное преимущество финансирования проектов - возможность концентрации значительных денежных ресурсов для определённой хозяйственной цели с существенным понижением риска из-за большого количества участников соглашения.

Структуры различного финансирования проектов отличаются между собой спецификой инвестирования, особенностями целей и видом контракта проекта. Однако сам метод проектного финансирования основывается на последующих критериях:

? использование проектного финансирования посредством юридического лица для обособленного с юридической и экономической стороны проекта;

? применение финансирования проектов для целей нового проекта, а не созданного перед тем бизнеса.

? источником возврата финансов является доход от реализации инвестиционного проекта. При этом доля привлечённой денежной массы - 80%;

? гарантии и обеспечение не предоставляются инвесторами либо не покрывают финансовый риск;

? поступление денежных масс рассчитано на будущую прибыль от проекта.

Для заимодателей основными гарантиями являются договор, лицензия, право использования, разработка ценных активов, производство продукции. Инвестиционный проект обладает ограниченным сроком деятельности по контракту либо лицензии.

Проектное финансирование бывает трех видов:

? С полным регрессом на кредитозаемщика.

? Обычно используется при финансировании не слишком рентабельных проектов. В нем кредитозаемщик берёт на себя все связанные с проектом возможные риски.

? Без регресса на кредитозаемщика.

При данном виде финансирования кредитор отвечает за все возможные риски. Подобные проекты являются более привлекательными для инвестирования, а, следовательно, более прибыльными. В результате реализации проект даёт конкурентоспособную продукцию.

С ограниченным регрессом на кредитозаемщика.

Наиболее распространённый вид финансирования. Риски проекта распределяются между участниками, поэтому каждый испытывает заинтересованность в положительном результате проекта на любой стадии реализации.

Выделяют следующие основные риски проектного финансирования:

? Экономический риск. Продукция при реализации проекта не будет продаваемой и не сможет покрывать абсолютно все издержки и расходы проекта.

? Политический риск.

? Юридический риск. Разрешение на строительство и соответствующие лицензии проводятся после начала строительства.

? Задержка введения объекта в эксплуатацию.

? Увеличение стоимости на необходимое сырье.

? Превышение строительной сметы.

? Особенности оценки проекта

Поскольку гарантии и обеспечение по проекту отсутствуют, то инвесторы, после принятия решения о собственном участии в проекте, учитывают некоторые принципиальные особенности проектного финансирования. Рассчитывая на особый аналитический подход, срок подобных проектов достаточно велик - свыше пяти лет. Нет ничего необычного и в проектах, которые требуют кредитования на десять и более лет.

В любых случаях проектного финансирования этап инвестиционной фазы является достаточно сложным и не гарантирует успешный результат. В сравнении с менее значительными инвестициями исследование финансового рынка намного сложнее, поскольку в процессе реализации производятся услуги и товары с трудными аналогами. Дударева, Н. Ю. SolidWorks. Оформление проектной документации / Н. Ю. Дударева, С. А. Загайко. -- СПб.: БХВ-Петербург, 2015.

Инвесторами и кредиторами создаётся команда специалистов по проработкам проекта, обладающая точными знаниями в необходимых областях эксплуатации, инжиринга, правовых вопросов, кредитования, оформления документации, финансовом структурировании. Когда команда отлично организована, не возникает никаких встречных ошибок.

Инвесторы не должны переоценивать возможные риски проекта, поскольку процесс разработки может занимать очень длительный период. В подобном случае неизбежны серьёзные издержки. Нанятый персонал трудится в рамках проекта долгое время, поэтому необходимо учесть издержки для привлечения внешних консультантов. Подобные издержки могут составить до 5% цены проекта при существующем риске, что проект является не очень эффективным. То есть, существенную роль играет система регулирования расходов. При этом не всегда возможно достигнуть необходимой экономии благодаря масштабности работ - крупный проект нуждается в особо сложной структуре и имеет высокую стоимость разработки.

Осуществление эффективного инвестиционного проекта создаёт добавочную цену, обеспечивает рост ВВП и является важным условием модернизации экономики государства. Потребность предприятия в осуществлении инвестиционного проекта проявляется при возникновении в общем развитии государственной экономики. Данная потребность формулирует стратегию развития страны.

Потенциально необходимыми считаются проекты, которые нужны для реализации развития компании. Основная стратегическая цель бизнеса - повышение рыночной стоимости инвестированных денежных средств. С точки зрения акционеров особенно эффективен проект, который обеспечивает реализацию продукции. Дударева, Н. Ю. SolidWorks. Оформление проектной документации / Н. Ю. Дударева, С. А. Загайко. -- СПб.: БХВ-Петербург, 2015.

Проектный анализ организовывается на прединвестиционном этапе проекта. Фактическая эффективность проекта зависит от управленческого решения, которое принимается на всех стадиях инвестиционного проекта. Специалистам требуются знания разнообразных способов и инструментов для тщательного инвестанализа и структурирования сделки. При этом осуществляется оценка проекта и управление на этапе осуществления.

Проект является временным предприятием, предназначенным для создания уникальной продукции, услуг и итогов. То есть, проектом называется взаимосвязанные задачи, которые выполняются в рамках выделяемого финансирования. Проект характеризует наличие чёткой цели, чьё достижение свидетельствует о завершении проекта.

При проектном финансировании задействованы такие участники:

Проектная компания.

Созданная специально для проекта, она берёт на себя всю его реализацию. Обычно компания не имеет финансовую историю. Для проекта главной отличительной особенностью является использование проектной компании. Между участниками процесса распределяются риски и ответственность по вложенным денежным массам. Также регулируются контракт либо соглашение.

Инвестор, который вкладывает средства в капитал проектной компании.

Инвестор не всегда ограничивается получением доходов. Вложение нескольких инвесторов иногда заключаются не в денежных инвестициях. Подобные инвесторы инициируют проект и рассчитывают на получение определённой выгоды от деятельности при создании проектной компании.

Кредитор.

Средней суммой, которую может предоставить кредитор, является 80% общих капитальных расходов. Получающая кредит проектная компания не имеет поручителя и залога, однако доля заёмных средств выше, чем сумма, которую предоставляет кредитор. Это ставит его в не простые условия, которые требуют поиска альтернативного пути защиты собственных финансов и подробного анализа мероприятия. Вохмин, С. А. Основы проектно-сметного дела [Электронный ресурс] : Учеб. пособие / С. А. Вохмин, Г.С. Курчин, Д. А. Урбаев. - Красноярск : Сиб. федер. ун-т, 2012.

Проектное финансирование с полным регрессом на кредит возлагает на заёмщика определённые риски. Стоимость подобного займа является невысокой и позволяет приобрести достаточно быстро финансы для реализации проекта. Подобная форма применяется в малоприбыльных проектах, имеющих направление в развитии культурно-социальной сферы и для экспортных кредитов.

Проектное финансирование без регресса на кредитозаёмщика можно встретить очень редко, что связано с существующим дефицитом достаточно прибыльных проектов. При этом кредиторы не имеют желания рисковать. Кредитор не обладает никакими гарантиями от заёмщиков, при этом принимает на себя все риски. Цена подобной формы финансирования очень высока для кредитозаёмщика, поэтому финансируются лишь проекты с высокой отдачей вложенных капиталов.

Финансирование с ограниченным регрессом возлагает ответственность за риски на всех участников проекта. Иногда покрытия риска отлично на разных стадиях реализации проекта. Например, банк-кредитор вначале реализации проекта не берёт на себя риски, а возлагает их на кредитозаёмщика. При эксплуатации проекта банк начинает отвечать за страховые и коммерческие риски и форс-мажорные обстоятельства. Так каждый участник берёт на себя конкретные обязательства и заинтересован в их выполнении, поскольку высокие доходы напрямую зависят от эффективной работы.

Главными особенностями проектов являются уникальность целей, их новизна. Данная особенность - основа проектной деятельности предприятий. Множество проектов осуществляется в целях развития хозяйственного субъекта, поэтому проектная деятельность - обязательное условие развития бизнеса. Аньшин В. М. Управление проектами с учетом концепции устойчивого развития / В. М. Аньшин // Научные исследования и разработки. Российский журнал управления проектами. - 2013. - № 2. - С. 3

Рынок мирового проектного финансирования определяют предложения инвестиционных ресурсов. Они готовы для вложений в осуществление проекта на определённых условиях.

Важнейшей составляющей бизнес - стратегий является понимание сторонами, какими способами будет финансироваться бизнес. Существует долговое и акционерное финансирование, по способу привлечений капитала. Соотношение финансирований определяет цену бизнеса и необходимую финансовую нагрузку. Проектное финансирование - особенно эффективный инструмент при нестабильности экономики в государстве.

При формировании цели используются определённые принципы. Цель проекта определяется результатом осуществления проекта. Цели должны быть чётко сформулированными, достижимыми и согласованными. От правильной и тщательной формулировки целей зависит оценка эффективности проектов.

Жизненный цикл инвестиционных проектов делится на несколько стадий:

? прединвестиционный этап.

? инвестиционный этап;

? эксплуатационный этап;

? завершение проекта.

Основными задачами прединвестиционной стадии являются принятие различных решений о проекте, организация финансирования, анализ инвестиционных возможностей. В инвестиционной стадии решаются основные задачи проекта. Организуются тендеры, отборы консультантов, поставщиков, проводятся строительные и монтажные работы, а также поставка необходимого оборудования. Во время эксплуатационной стадии проводится вывод проекта на необходимую мощность. Реализуется продукция проекта и погашение займов. На стадии ликвидации проекта происходит продажа активов, демонтаж оборудования и ликвидация различных последствий эксплуатации проектов.

Соглашение о разделе продукции

В России данный метод финансирования применяется с 1995года, когда вышел соответствующий закон о предоставлении инвесторам на взаимной основе исключительных прав на поиск и добычу минерального сырья и на дальнейшее проведение работ, связанных с данным сырьём. При этом инвестор обязан выполнить все работы за собственный счёт и полагаясь на собственный риск. Соглашение позволяет определить требуемые условия, связанные с использованием природных ресурсов.

Стороны соглашения:

? Российская Федерация. От её имени в договор вступают орган исполнительной власти субъекта и правительство.

? Инвесторы, являющиеся гражданами Российской Федерации, иностранными гражданами и юридическими лицами.

? Соглашение позволяет предоставить в непосредственное пользование инвестору участок природных ресурсов. Договор заключается между победителем аукциона либо конкурса, который проводится в установленном законодательством порядке, и государством.

В соответствии с данным договором, предусматривающим учёт продукции и условия, полученная продукция разделяется между инвесторами и государством. Основное отличие проектного финансирования от классического кредитования:

? более достоверный анализ платёжеспособности и надёжности заёмщика;

? возможность рассмотрения инвестиционного проекта с позиции его эффективности и реализуемости, а также рисков;

? более широкое использование помощи банков в качестве гарантов, кредиторов, инвестиционных брокеров, лизинговых компаний.

Банки, которые консультируют проект, предоставляют такие услуги:

? осуществление поиска инвестиционных проектов, а также их оценку и отбор;

? выполнение всех работ по экономическо-техническому обоснованию проекта;

? разработка определённых схем финансирования проекта;

? предварительные переговоры с различными финансовыми учреждениями и фондами.

Однако, не смотря на все перечисленные преимущества проектного финансирования и его привлекательность, в государстве существуют активные препятствия к его развитию:

? слишком большие затраты потенциальных кредитозаёмщиков при разработках детальных заявок банку на необходимое финансирование проектов;

? продолжительность изучения предпроектных документов;

? жесткий контроль кредитозаемщика в сравнении с классическим банковским кредитом;

? отсутствие какого-либо опыта принимать все возможные риски;

? отсутствие застрахованности от непредвиденных изменений и инвестиционных условий в государстве;

? недостаточность юридической защищённости финансирования с рисками;

? отсутствие участников проектов с высокой квалификацией.

Организации, выполняющие подготовку и реализацию проектов

Для непосредственного распространения перспективного финансирования в Российской Федерации был создан Федеральный центр проектного финансирования, который осуществляет деятельность в подготовке и конкретной реализации различных видов проектов. Все проекты предусматриваются соглашением между международной финансовой организацией и Российской Федерацией и финансируются из внешних источников инвестиций. Вохмин, С. А. Основы проектно-сметного дела [Электронный ресурс] : Учеб. пособие / С. А. Вохмин, Г.С. Курчин, Д. А. Урбаев. - Красноярск : Сиб. федер. ун-т, 2012.

Центр эффективно привлекает различные финансовые ресурсы за счёт внешних финансирований и обеспечивает таким способом реализацию инвестиционных проектов, которые обладают приоритетным характером для экономической сферы государства.

Вместе с Федеральным центром был создан Российский финансово-банковский союз, задачей которого есть эффективное привлечение иностранного кредитования, а также привлечение ресурсов различного инвестиционного характера. Союз успешно взаимодействует с разнообразными финансовыми организациями в мире с целью осуществления инвестиционных проектов и экономических программ развития.

Российский центр содействия иностранным инвестициям был создан для обеспечения консультативно-информационного взаимодействия возможных внешних инвесторов с российскими организациями, создавая привлекательный образ государства на мировом рынке капитала. Данный центр ориентирован на содействие внешним инвесторам и организациям в любые периоды осуществления проекта, включая маркетинг и поиск реальных партнёров. Вохмин, С. А. Основы проектно-сметного дела [Электронный ресурс] : Учеб. пособие / С. А. Вохмин, Г.С. Курчин, Д. А. Урбаев. - Красноярск : Сиб. федер. ун-т, 2012.

Одной из новых структур является Консультативный совет по иностранным инвестициям в России. В состав организации входят представители различных зарубежных компаний, которые осуществляют прямые инвестиции в экономическую сферу России в особо крупном размере. Основной задачей Консультативного совета является возможность обеспечения переговоров между крупнейшими иностранными инвесторами и правительством Российской Федерации для разработки реальных рекомендаций по усовершенствованию инвестиционного климата в государстве. Инвестиционно - строительный инжиниринг. Справочник для профессионалов, под. ред. И. И. Мазура и В.Д. Шапиро. - М.: ЕЛИМА, 2017. С. 85

При Правительстве Российской Федерации существует Совет по воспросам банковской деятельности. Являясь консультативной организацией, Совет создан для непосредственного повышения эффективного участия разнообразных кредитных организаций, различных ассоциаций в осуществлении кредитной политики государства.

Для повышения уровня инвестиционной активности правительством было принято апрельское постановление 1999 года «Об исполнении бюджета развития». В постановлении введено определённое управление бюджетными средствами для развития и определены все важные функции Минэкономикой, а также Минфином.

В настоящее время в государстве имеются все необходимые предпосылки и созданные государством условия для активного дальнейшего развития необходимого для страны проектного финансирования.

инжиниринг менеджмент

1.3 Виды функций инжиниринга в системе современного менеджмента

Всю совокупность инжиниринговых услуг можно разделить на две группы:

1) услуги, связанные с подготовкой производственного процесса;

2) услуги по обеспечению нормального хода производства и реализации продукции.

Первая группа включает предпроектные услуги, проектные и постпроектные специальные услуги. Предпроектные услуги включают изучение рынка, полевые исследования, научные исследования, региональное развитие и т. д.

Услуги по проектированию включают в себя базовое и детальное проектирование.

Базовый инжиниринг-это подготовка предварительных исследований и проектов, генерального плана, оценка стоимости проекта и т. д.

Детальный инжиниринг-это представление предложений по окончательному проекту, подготовка рабочих чертежей, технической документации и т. д.

Постпроектные услуги включают подготовку контрактов, проведение торгов, Управление проектами, надзор и инспектирование работ, приемочные испытания, обучение персонала и условия продажи продукции Арланов И. В. Теоретические основы выбора поставщика услуг при управлении проектами с использованием механизма-аутсорсинга / И. В. Арланов // Вестник Университета (Государственный университет управления). - 2013. - № 19. С. 89.

Специальные услуги в связи с конкретными проблемами создания данного объекта (экономические исследования, юридические процедуры и т. д.).

В состав инжиниринговых услуг по обеспечению нормального хода производства и реализации продукции входят работы, связанные с оптимизацией процессов эксплуатации, управления предприятием и реализации его продукции. Данная группа услуг включает в себя услуги по управлению и организации производственного процесса, осмотру и испытанию оборудования, эксплуатации объекта, консультация и помощь в финансовых вопросах, услуги по обеспечению реализации продукции и внедрению систем управления информацией.

Наиболее распространенными видами инжиниринга являются консалтинг, строительство, технологическое и комплексное проектирование.

Инжиниринг инвестиционно-строительной деятельности представляет собой направление промышленного инжиниринга, основной целью которого является создание новых (в том числе реконструкция) зданий и сооружений любого назначения -- промышленных, гражданских и жилых зданий, транспортных систем, коммуникаций и т. д.на основе использования современных научных подходов. В связи с тем, что создание современного предприятия требует решения огромного количества сложных вопросов на стыке научных и практических дисциплин, инжиниринговая инвестиционно-строительная деятельность по сути является системным инжинирингом, инжиниринговая деятельность по проектированию, созданию и развитию новых промышленных и гражданских социально-экономических систем и включает в себя различные функциональные направления инжиниринга.

Эти направления инжиниринга инвестиционно-строительной деятельности охватывают отдельные функциональные направления деятельности любого современного предприятия, поэтому их можно назвать направлениями управленческого инжиниринга.

Комплексный инжиниринг - совокупность инжиниринговых услуг, обеспечивающая возможность реализации проектов "под ключ". Следует добавить, что в Западной практике, в рамках комплексного инжинирингового контракта, специализированная компания часто оказывает такие услуги, как организация финансирования (привлечение дополнительных инвестиций), создание системы управления поставками материально-технических ресурсов и внедрение СМР и, наконец, подготовка к вводу в эксплуатацию построенного объекта. Следует отметить, что зачастую такие компании не имеют собственного строительного потенциала, их основной задачей является Управление работами с привлечением проектировщиков, строителей и поставщиков; консультирование инженерных служб по любому из этих направлений, представленное в виде консультаций, рекомендаций и решений для заказчика. Инвестиционно - строительный инжиниринг. Справочник для профессионалов, под. ред. И. И. Мазура и В.Д. Шапиро. - М.: ЕЛИМА, 2017. С. 78

За последние 30 лет международное сообщество и правительства уделяют все большее внимание экологическому аспекту промышленного и гражданского строительства. Некоторые специалисты даже выделяют особую область инжиниринга - экологическую инженерию. Его содержание заключается в моделировании природоохранных мероприятий, а также формулировании экологических требований к проектной документации и мониторинге их выполнения при строительстве объектов.

Таким образом, инжиниринг - (инженерный консалтинг) услуги научно-исследовательского, проектного, расчетно-аналитического характера, подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) реализации проектов, разработка рекомендаций в области организации производства и управления, реализации продукции.

2. АНАЛИЗ ФУНКЦИЙ ИНЖИНИРИНГА В СИСТЕМЕ СОВРЕМЕННОГО МЕНЕДЖМЕНТА

2.1 Практика реализации функций инжиниринга в системе современного менеджмента

Автомобильная компания «ДЕРВЕЙС» (DERWAYS) была организована в 2002 году как первая частная компания по производству и сборке автомобилей - впервые на территории современной России. Цель создания компании - разработка и производство автомобилей, отвечающих современным требованиям комфорта и стандартам безопасности.

Общая производственная мощность завода - 100 000 автомобилей в год, в соответствии с планами развития компании на 2017 год - объем производства достигнет 130 000 автомобилей в год. На территории в 23,5 Га расположены корпуса для сборки автомобилей из CKD комплектов, сварки и окраски. Производство оснащено современной линией для испытаний и контроля качества собранных автомобилей.

В настоящее время Автомобильная компания «ДЕРВЕЙС» является одним из самых динамично развивающихся автомобильных производств и перспективных инвестиционных объектов России.

Миссия: «Мы производим автомобили, отвечающие современным требованиям комфорта и безопасности, уделяем самое пристальное внимание вопросам качества производимой нами продукции, стремимся удовлетворить постоянно растущий спрос российских потребителей.

Мы совершенствуем свою структуру менеджмента и корпоративного управления, внедряем инновации, привлекая к сотрудничеству признанных лидеров мирового автомобилестроения, действуя в интересах наших партнеров по бизнесу и всего российского общества.

Мы постоянно расширяем производство, ведем свой бизнес открыто, стремимся удовлетворить самые высокие запросы потребителей и постоянно заботимся о благополучии собственных сотрудников и жителей Карачаево-Черкесской Республики. Мы создаем дополнительные рабочие места, улучшаем инвестиционный климат в регионе, повышаем жизненный уровень населения, занимаемся решением социально-культурных задач».

Постоянно совершенствуем свою работу с тем, чтобы Автомобильная компания «ДЕРВЕЙС» стала признанным лидером автомобилестроения Российской Федерации, и, одним из условий достижения этой цели, мы считаем создание сильного автомобильного кластера в Северо-кавказском федеральном округе, и направляем значительные силы для решения этой задачи.

В планах Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС» увеличение производственных мощностей до 120 000 - 150 000 автомобилей в год.

С целью обеспечения растущего спроса на продукцию компании, а так же увеличения производительности существующих сборочных линий планируется осуществить следующие мероприятия:

? строительство второго цеха катафореза

? строительство новой сборочной линии

? строительство кузовного цеха на четыре сварочных линии

? модернизация двух действующих линий сборки

? запуск новых моделей автомобилей.

Автомобили, производимые Автомобильной компанией «ДЕРВЕЙС», пользуются неизменным спросом благодаря великолепному соотношению цена/качество. В 2016-2017 году Автомобильная компания «ДЕРВЕЙС» планирует увеличить объемы продаж за счет увеличения объемов собственного производства и расширения дилерской сети.

На конец 2016 года запланировано начало строительства нового завода, а ввод мощностей нового завода в эксплуатацию будет осуществлен в 2013 году.

Создание автомобильного кластера в Северо-кавказском федеральном округе с центром в г. Черкесск, а также получение статуса «Российского Производителя» и подписание Соглашений для получения на предприятие режима «Промышленная Сборка».

На территории в 23,5 Га расположены основные производственные мощности Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС»:

Рис. 1. Производство

Автомобильная компания «ДЕРВЕЙС» осуществляет производство легковых автомобилей, собираемых по полномасштабному технологическому процессу промышленной сборки из CKD-комплектов. Производство автомобилей включает в себя сварку и окраску кузовов, сборку автомобилей, их полный диагностический контроль и испытания готового автомобиля.

В Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС» создана четко выстроенная и эффективная система менеджмента. Введен контроль качества выпускаемой продукции, постоянно проводятся мероприятия по совершенствованию производства, повышению конкурентоспособности предприятия. Факт контроля критических параметров производства автомобиля отражается в его технологическом паспорте. Производство соответствует требованиям международных стандартов и требованиям партнеров Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС». Каждый работник в обязательном порядке проходит аттестацию, а также постоянно проводятся мероприятия по повышению квалификации и совершенствованию навыков сотрудников.

В марте 2016 года был заключен контракт с компанией «Тойота Инжиниринг Корпорейшн». В соответствии с контрактом, дочерняя компания корпорации ТОУОТА в течении трех лет внедрит на производстве Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС» Тойота-ТПС (Toyota Production System). Основное ядро этой системы - контроль качества в масштабе всей компании. Эта концепция формирует мышление, ориентированное на процесс, помогает разработать стратегии непрерывного совершенствования, при чем в эту работу вовлекаются сотрудники всех уровней организационной иерархии.

Тойота-ТПС затрагивает следующие аспекты:

? обеспечение качества;

? снижение затрат;

? достижение производственных квот;

? соблюдение дисциплины поставок;

? безопасность;

? разработка новой продукции;

? повышение производительности;

? управление поставщиками.

Кроме того, система включает маркетинг, продажи и услуги. А также занимается такими вопросами управления как развитие организации, межфункциональный менеджмент, развертывание политики и структурирование качества.

В результате глубоких системных изменений во всех производственных, управленческих, межличностных областях, бизнес-процессы Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС» перейдут на качественно новый уровень, что принесет пользу как самой компании, так и всем потребителям Российской Федерации в целом.

На территории завода Автомобильной компании «ДЕРВЕЙС» в двух производственных корпусах завода №1 («старая» территория) и в главном производственном корпусе завода №2 («новая» территория) расположены сварочные цеха. Сварка выполняется с помощью сварочных машин контактно-точечной сварки. На линии рихтовки применяются сварочные полуавтоматы в среде СО2.

Корпус окраски кузовов расположен на территории завода №2. Линия окраски выполнена с применением оборудования компании «C&TUS» (Южная Корея), позволяет производить окрашивание кузовов восьмью цветами краски, использование четырех различных грунтов и двух видов лака. Производственная мощность окрасочного производства - 100 тыс. кузовов в год при непрерывном цикле работы, коэффициент загрузки оборудования 0,82.

Сборочные цеха №6 и №7 расположены в главном производственном корпусе завода №2 («новая» территория). Производительность каждого сборочного цеха - до 40 тыс. автомобилей в год при двухсменной работе.

Цех окраски пластиковых деталей расположен на территории завода №1, цех окраски бамперов - на территории завода №2. Расчетная производительность - 100 тыс. комплектов пластиковых деталей в год при двухсменной работе.

Линия диагностики автомобиля включает в себя:

? стенд для замера и регулировки углов колес и света фар (производство компании DURR - Германия);

? роликовый динамический стенд для проверки и диагностики ходовой части, тормозов и ABS (производство компании DURR - Германия);

? дождевальную камеру для проверки герметичности салона автомобиля;

? бестеневую камеру для окончательной приемки готового автомобиля;

? сканеры для проверки системы управления двигателя, диагностики ABS и подушек безопасности (производство КНР);

? окрасочно-сушильные камеры для исправления выявленных дефектов лакокрасочного покрытия кузовных и пластиковых окрашенных деталей (производство Италия).

2.2 Развитие функций инжиниринга в системе современного менеджмента организаций

Для географической структуры рынка инжиниринговых услуг характерно преобладание экспорта в развивающиеся страны, основная часть которых приходится на нефтедобывающие страны Ближнего и Среднего Востока и Азии. В последние годы инжиниринговые фирмы промышленно развитых стран сталкиваются с усиленной конкуренцией со стороны местных фирм и фирм-экспортеров из развивающихся стран - Китая, Бразилии, Индии, Кореи, и др. Однако следует отметить, что оказание инжиниринговых услуг требует высокой профессиональной подготовки инженеров-консультантов и соответствующего уровня технических знаний. Дефицит высококвалифицированных инженерных кадров в развивающихся странах снижает конкурентоспособность инжиниринговых компаний этих стран на мировом рынке по отношению к таким фирмам из промышленно развитых стран.

Развитие инжиниринга - один из путей, которые позволят поднять российскую экономику. Сегодня в России развитию инжиниринга стали уделять большое внимание, им занимаются многие министерства и ведомства, активно работают в этой области профессиональные сообщества (Российский союз промышленников и предпринимателей, Российский союз строителей). При Совете Федерации была создана временная комиссия, которая занимается разработкой законодательства по инжинирингу и инженерному делу. При этом на сегодняшний день в России отсутствует такая профессия как инженер-консультант в строительстве. НАИКС был разработан стандарт, он сейчас проходит процедуру регистрации, поэтому возможно, что такая профессия официально появится в России и где-то через месяц такой стандарт будет утверждён Новоселова А.О. Стоимостной инжиниринг в инвестиционных проектах с привлечением бюджетных средств / А.О. Новоселова, М.В. Зенкина // Научное сообщество студентов : материалы XVI Междунар. студенч. науч.-практ. конф. (Чебоксары, 29 дек. 2017 г.) / редкол.: О.Н. Широков [и др.] - Чебоксары: ЦНС «Интерактив плюс», 2017. - С. 204.

Ассоциация НАИКС была создана в декабре 2014 года. На сегодняшний день она является самой крупной российской ассоциацией, которая объединяет инженеров-консультантов в строительстве, в нее входит более 20 инжиниринговых компаний, а численность персонала, который работает в них, составляет более 12 тысяч человек.

Одна из целей ассоциации - создание в России цивилизованного рынка инженерных консультантов в строительстве, создание профессионального сообщества высококвалифицированных консультантов в строительстве и изучение и применение лучших мировых практик в этой области.

В прошлом году заключили договор с Финской национальной ассоциацией консалтинговых фирм (SKOL) и будут привлекать их при сооружении атомной станции в Финляндии (речь идет о строительстве АЭС «Ханхикиви» с участием Росатома). В прошлом году также заключили договор с Казахстанской национальной ассоциацией инженеров-консультантов в строительстве. В Казахстане планируется осуществить крупную государственную программу по строительству платных дорог.

Инженер-консультант должен обладать всем комплексом знаний и умений, которые позволяют ему правильно рекомендовать те или иные решения в рамках реализуемых проектов. Рост инжиниринговых услуг в России ожидается на уровне 8% в год. Рынок инжиниринговых услуг становится всё более и более востребованным. Ожидается, что к 2019 году он достигнет 272 млрд рублей Новоселова А.О. Стоимостной инжиниринг в инвестиционных проектах с привлечением бюджетных средств / А.О. Новоселова, М.В. Зенкина // Научное сообщество студентов : материалы XVI Междунар. студенч. науч.-практ. конф. (Чебоксары, 29 дек. 2017 г.) / редкол.: О.Н. Широков [и др.] - Чебоксары: ЦНС «Интерактив плюс», 2017. - С. 204.

Вместо того, чтобы заниматься импортозамещением, надо заниматься экспортозамещением - то есть замещать экспортеров на зарубежных рынках своими экспортными услугами, и тогда не будет проблем с импортозамещением. Количество экспортных контрактов на сегодняшний день у Росатома, пожалуй, самое большое среди российских компаний. Сам факт создания ассоциации НАИКС и ее участие в ФИДИК - это только маленькая часть той стратегии, которая сегодня разрабатывается госкорпорацией. Росатом разработал большое количество предложений и документов, что позволило достичь определенных успехов в развитии нормативной базы Минстроя и строительства.

Большинство предложений по ресурсному ценообразованию, BIM-моделированию, multi-d-технологиям, инновациям в строительстве исходило как раз от Росатома, и сам факт создания Ассоциации инженеров-консультантов в строительстве, - это заслуга атомной госкорпорации в целях развития экспорта отечественных инжиниринговых услуг.

За 2015-2017 гг. порядка 5000-6000 строительных компаний в России обанкротились только потому, что в России отсутствует системная государственная поддержка инжиниринговых услуг. Всё, что сегодня делается в рамках НАИКС, направлено на создание не просто ассоциации инженеров-консультантов международного уровня, а целой экономики и институциональной системы развития инженерного консалтинга в России в целом и в строительстве в частности. К сожалению, сегодня Минстрой выполняет функции управляющего Министерства по жилищно-коммунальному строительству, но никак не проектного офиса по строительному инжинирингу. При этом в общем объеме капитального строительства по России жилищное строительство занимает от четверти до трети, а остальное строительство - это индустриальное, инфраструктурное. Это очень серьезное высокотехнологичное строительство, которое пока, к сожалению, никак инжиниринговыми услугами не охватывается.

Задача ассоциации - вывести всю деятельность компаний в области промышленного строительства на мировой уровень. И именно ФИДИК является тем инструментом, который покажет, как можно работать на международном уровне с иностранными партнерами, как надо развивать нормативно-правовую базу в России, показать, в каком направлении нужно двигаться, чтобы экспорт инжиниринговых услуг вышел в России на уровень экспорта сырья.

Сегодня на российском рынке присутствует экономика заказчика. Крупный заказчик формирует вокруг себя серьезную структуру капитального строительства, которая после завершения проекта просто исчезает. В результате получаем огромное количество строительных и проектных компаний на рынке, они чаще всего мелкие, что не способствует превращению в серьезную строительную отрасль. Необходимо, чтобы в стране существовала сильная структура экономики инжиниринга, которая представляла бы собой связь инженеров-консультантов как физических лиц, связь по специализации - стоимостной инжиниринг, инжиниринг жизненного цикла, проектный инжиниринг, сопровождение и управление проектами, управление рисками, а также связь межотраслевых инжиниринговых объединений. Такая структура даст прирост активов, создаст структуру управления знаниями в строительной отрасли.

Чтобы обеспечить эффективное строительство, необходимо обрисовать все запросы, наиболее профессиональным в области проектного управления должен быть застройщик, и все его требования должны так или иначе найти отражение в контракте.

В Росатоме разработаны отраслевые методические рекомендации по организации управления проектами. Это большой шаг в плане облегчения внедрения технологии проектного управления на предприятиях атомной отрасли, и на сегодняшний день есть та методическая база, которую можно взять за основу. Она содержит в себе лучший международный опыт, накопленный Ростамом на большом количестве проектов, уже реализованных за рубежом, и этот опыт госкорпорация может использовать в своей повседневной деятельности.

Группа компаний «Русгазинжиниринг» предоставляет инжиниринговые услуги в сфере комплексного обустройства объектов нефтегазовой, нефтегазоперерабатывающей и нефтехимической отраслей от проектирования до сдачи в эксплуатацию, включая комплексное опробование, обучение эксплуатационного персонала заказчика, опытно-промышленную эксплуатацию и постгарантийное обслуживание.

Одним из способов повышения эффективности использования средств, заложенных в проекте для его реализации, является использование инструментов стоимостного инжиниринга. Основанная в 1956 году Международная ассоциация развития стоимостного инжиниринга (AACE) отмечает: «Комплексное управление стоимостью - эффективное использование профессиональных и технических навыков для планирования и контроля над ресурсами, затратами, прибылью и рисками. Стоимостной инжиниринг позволяет управлять стоимостью на всех жизненных циклах инвестиционного проекта: начиная со стадии концептуального проектирования и заканчивая стадией эксплуатации. Управление стоимостью проекта необходимо для обеспечения гарантии того, что проект будет выполнен в рамках заложенного ранее бюджета. Управление стоимостью проекта связано с четырьмя аспектами: планирование количества необходимых и достаточных ресурсов, составление сметы, составление бюджета проекта, контроль стоимости. Рассмотрим один из аспектов подробнее, а именно определение стоимости строительства с помощью инструментов стоимостного инжиниринга.

Важнейшая составляющая при принятии решений о направлении развития и последующей реализации проектов - результаты расчета капитальных вложений. Неправильная оценка стоимости приводит к уменьшению потенциальной коммерческой и бюджетной эффективности проекта. Стоимость капитальных затрат, рассчитанная на ранних стадиях проектирования, должна быть максимально точной в условиях исходной неопределенности, что уменьшает вероятность превышения стоимости строительства над запланированными значениями, так как на ранних этапах жизни проекта гораздо проще вносить изменения в документацию и управлять будущей стоимостью строительства Аньшин В. М. Управление портфелем проектов: сравнительный анализ подходов и рекомендации по их применению / В. М. Аньшин, В. Д. Бархатов // Управление проектами и программами. - 2016. - № 1. - С. 20.

Согласно пока еще действующему МДС 81-35.2004, для определения стоимости на ранних этапах проекта можно применять: укрупненные показатели стоимости строительства (УПСС) и расчет стоимости на основе объектов - аналогов. Применение методов сметного ценообразования таких, как базисно - индексный и ресурсный, на этапах концептуального инжиниринга не представляется целесообразным, так как на данной стадии жизни проекта велика неопределенность исходных данных для расчетов.

Приказом Госстроя от 5 февраля 2013 г. №17 утвержден порядок формирования и ведения федерального реестра сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета. Согласно Постановлению Правительства от 18.05.2009 №427, при проведении сметной экспертизы в порядок проверки входит такой пункт, как проверка соответствия сметным нормативам, включенным в федеральный реестр сметных нормативов. В данный реестр входят Дидковская О.В. Экспертные процедуры в управлении стоимости строительства / О.В. Дидковская, К.И. Кожевников, И.В. Кожевников // Стоимостной инжиниринг и экспертиза недвижимости: проблемы и перспективы развития: Сборник статей / Под ред. М.И. Бальзанникова, К.С. Галицкова, О.В. Дидковской; СГАСУ. - Самара, 2016. - С. 5:

1. Справочники базовых цен.

2. Сборники цен на проектные работы.

...

Подобные документы

  • Сущность и значение инжиниринга. Особенности инновационного предприятия в виде комплекса универсального инжиниринга. Организационное моделирование как метод познания. Информатизация управления ресурсами. Инструментальные средства бизнес-инжиниринга.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 03.09.2015

  • Определение понятия и этапы развития инжиниринга. Предметная область инжинирингового бизнеса. Мировой опыт и отличительные признаки инжиниринга. Экономические аспекты перехода к новой экономике. Теоретические принципы и экономические аспекты инжиниринга.

    реферат [870,0 K], добавлен 06.06.2010

  • Специфика понятий управления и менеджмента; теоретический анализ системы функций менеджмента. Соотношение управления и менеджмента в организации. Аспекты функций менеджмента. Система функций менеджмента: планирование организации, мотивация, контроль.

    контрольная работа [31,2 K], добавлен 18.02.2008

  • Система функций менеджмента. Основные функции менеджмента и их место и роль в системе. Взаимосвязь функций управления с целями, задачами и структурой управления предприятия. Основные виды планирования. Стратегическое планирование в организации.

    контрольная работа [181,5 K], добавлен 26.01.2013

  • Общая характеристика и классификация функций в менеджменте. Взаимосвязь основных функций управления: прогнозирования и планирования, организации, мотивации и стимулирования, контроля, координации и регулирования. Главные черты современного менеджмента.

    курсовая работа [318,1 K], добавлен 18.09.2011

  • Сущность, содержание и классификация функций менеджмента. Интеграционная роль основных функций управления - планирования, организации, мотивации и контроля - в направлении усилий коллектива для достижения максимального результата установленных целей.

    контрольная работа [110,0 K], добавлен 14.09.2016

  • Понятие менеджмента как современной системы управления организацией. Основные цели системы управления, сущность их составляющих. Характеристика функций и принципов менеджмента, методы их реализации. Проблемы современного менеджмента и их решение.

    курсовая работа [44,7 K], добавлен 01.09.2010

  • Изучение комплекса функций менеджмента, критериев их выделения и взаимосвязи между ними. Методологическая основа содержания и развития функций управления. Результативность функционального разделения в системе менеджмента на примере ООО "Керама-Альфа".

    курсовая работа [51,2 K], добавлен 25.01.2011

  • Сущность и содержание основных функций управления, критерии их классификации и место в системе менеджмента. Роль функций управления при формировании структуры управления. Совершенствование применения функций управления в муниципальной организации.

    курсовая работа [806,8 K], добавлен 21.03.2015

  • Функции - основная категория технологии менеджмента. Механизм реализации функций управления. Процессы управления в организациях. Место и взаимосвязь функций управления в технологическом процессе менеджмента. Особенности процесса управления в организации.

    реферат [1,2 M], добавлен 09.11.2011

  • Цикл и функции менеджмента. Место планирования в системе управленческих функций. Виды планов и требования к их составлению. Назначения бизнес-плана. Процесс планирования как важнейшая функция менеджмента. Значение планирования в системе менеджмента.

    курсовая работа [45,9 K], добавлен 02.12.2014

  • Специфика понятия и назначения функций в менеджменте. Сущность и состав общих функций менеджмента: прогнозирование, планирование, формирование целей, организация и контроль. Понятие и состав социально-психологических и технологических функций менеджмента.

    курсовая работа [151,7 K], добавлен 25.01.2012

  • Современный менеджмент как специфический инструмент для производства организациями результата. Анализ личных качеств менеджера: широкий кругозор, инициативность, изобретательность. Характеристика и особенности основных функций современного менеджмента.

    контрольная работа [157,3 K], добавлен 30.11.2012

  • История появления менеджмента как самостоятельного вида деятельности. Специфика управления деятельностью и людьми как основная задача менеджмента. Классификация функций менеджмента: особенности процесса планирования, мотивации, организации, контроля.

    реферат [31,6 K], добавлен 27.03.2011

  • Понятие и содержание функций менеджмента, его значение в деятельности современного предприятия. Взаимодействие функций менеджмента в деятельности организации ООО "Торпу", анализ методов мотивации персонала и клиентов, планирование дальнейшего развития.

    дипломная работа [73,9 K], добавлен 26.04.2010

  • Понятие и значение бизнес-инжиниринга. Моделирование как метод познания. "Рамки применимости" инжинирингового подхода к управлению предприятием. Особенности реализации бизнес-инжинирингового проекта по организации и оптимизации деятельности компании.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 03.09.2015

  • Сущность и характеристика менеджмента как типа рыночного управления, его универсальность, конструктивность, интернациональность, деполитизированность и особенности современного понимания. Классификация общих функций управления, их содержание и значение.

    контрольная работа [82,3 K], добавлен 08.02.2013

  • Понятие и функции менеджмента - процесса управления, который осуществляется посредством выполнения следующих функций: планирование, организация, координирование, мотивация, контроль и анализ. Значение человека в системе управления компанией ИКЕА.

    реферат [192,2 K], добавлен 10.05.2016

  • Основные методы и техника реализации специфических функций менеджмента, их классификация, содержание и взаимосвязь в управленческом цикле. Реализация основных функций менеджмента в ООО "Птица" и рекомендации по оптимизации управленческого цикла.

    курсовая работа [191,1 K], добавлен 15.02.2012

  • Изучение понятия функций менеджмента и системы менеджмента. Анализ современной системы управления предприятием, действующей в условиях рыночной экономики. Характеристика деятельности предприятия ООО "Макдональдс". Рекомендации по возможным улучшениям.

    курсовая работа [315,0 K], добавлен 04.02.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.