Посадочный модуль для доставки полезного груза на Луну

Основные направления работ по освоению Луны разных стран. Расчет конструктивно-каркасной схемы летательного аппарата и корпуса тормозного двигателя. Этапы технологического процесса сборки корпуса двигателя. Расчет себестоимости изготовления аппарата.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.01.2013
Размер файла 3,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

7. Конструкция изделия должна исключать возможность неправильного присоединения его сочленяемых токоведущих частей при монтаже изделий у потребителя. Для осуществления соединения при помощи розетки и вилки к розетке должен подключаться источник энергии, а к вилке ее приемник. Конструкция штепсельных розеток и вилок для напряжений выше 42В должна отличаться от конструкции розеток и вилок для напряжения 42В и менее.

8. При необходимости изделия должны быть оборудованы сигнализацией, надписями и табличками. Предупредительные сигналы, надписи и таблички должны применяться для указания на:

- включенное состояние изделия;

- наличие напряжения;

- пробой изоляции;

- режим работы изделия;

- запрет доступа внутрь изделия без принятия соответствующих мер;

- превышение температуры отдельных частей изделия выше допустимых значений;

- действие аппаратов защиты и т.п.

Знаки, используемые при выполнении предупредительных табличек и сигнализации, должны выполняться по ГОСТ 12.4.027-76 и ГОСТ 12.4.026-76 и размещаться на изделии в местах удобных для обзора.

9. Пожарная безопасность изделия и его элементов должна обеспечиваться как в нормальном, так и в аварийном режимах работы.

Снижение пожарной опасности электротехнических изделий и их частей достигается:

- ограничением массы горючих материалов, а так же заменой на более нагревостойкие по ГОСТ 8868-70;

- ограничением проникновения массы горючих материалов (веществ) извне к пожароопасным узлам электротехнических изделий;

- применением конструкций изделий обеспечивающих [предотвращение выброса раскаленных и (или) горящих частиц;

- введением в конструкции изделий и в установки, в которых используются изделия, средств и элементов электротехнической защиты, снижающих вероятность возникновения пожара;

- доведение величины переходных сопротивлений в контактных соединениях до уровня, установленного стандартами на конкретные изделия;

- ограничение температуры возможных источников зажигания и выбором режима работы электротехнических изделий обеспечивающих условия пожаровзрывобезопасности веществ и материалов в соответствии с ГОСТ 12.1.017-80;

- применением средств и (или) элементов, предназначенных для автоматического отключения изделий в аварийном режиме работы (перегрузка, перегрев, короткое замыкание и др.).

10. Для поддержания в производственных помещениях нормальных параметров воздушной среды, удовлетворяющих как санитарно-гигиеническим так и технологическим требованиям, устраивают вентиляцию. В зависимости от направления воздушного потока вентиляционные системы подразделяют:

- приточные;

- вытяжные;

- приточно-вытяжные.

11. Повышенный уровень вибрации на рабочем месте в производственных помещениях предприятий.

Вибрация неблагоприятно влияет на здоровье и работоспособность персонала. Нормы технологической вибрации на рабочих местах при действии источников вибрации определены ГОСТ 12.1.012-04. «Вибрация. Общие требования безопасности». Нормы технологической вибрации для производственных помещений предприятия представлены в таблице 5.1

Для уменьшения воздействия вибрации необходимо вынести за пределы здания источник вибрации. Если возможно, то необходимо изолировать его от несущих конструкции здания

В данном дипломном проекте основным технологическим процессом является сборка корпуса двигателя ПА, то основные операциями при сборке будут являться сборочные и наладочные операции, следовательно, особую роль нужно уделить освещению, противопожарной безопасности и психологическим нагрузкам.

Виды вибрации

Направления, по которым нормируется вибрация

Среднеквадратическое значение скорости, м/с*10-2, логарифмические уравнения вибрации(дБ) в октавных полосах со средненометрическими частотами (Гц)

2

4

8

16

31.5

63

125

250

500

1000

Общая

Горизонтальная по оси Х

1.3

0.45

0.22

0.2

0.2

0.2

108

99

93

92

5.1.4 Обеспечение требований охраны окружающей среды

Все загрязнения, воздействующие на окружающую среду (ОС), классифицируют путем разделения их на примеси и излучения. Примеси подразделяют на механические, химические и биологические, а излучения на тепловые на тепловые, акустические, световые и электромагнитные. Радиоактивные загрязняющие вещества составляют комплексную группу загрязнений, обладающих свойствами примесей и излучений.

Реальные технологические процессы в различной степени оказывают влияние на ОС. Степень этого влияния оценивается экологическими показателями, к которым относится, например, содержание вредных примесей, выбрасываемых в ОС.

Учет экологических показателей должен обеспечить ограничение поступлений в окружающую природную среду выбросов для снижения содержания загрязняющих веществ до количеств, не превышающих предельно допустимые концентрации (ПДК).

Нормативными документами установлены следующие виды предельно допустимых концентраций вредных (загрязняющих) веществ в атмосфере - предельно допустимая среднесуточная концентрация вредного вещества в воздухе (ПДКсс мг/м3) - это такая концентрация в воздухе населенных мест, которая не оказывает на человека прямого или косвенного вредного воздействия в условиях неопределенно долгого круглосуточного вдыхания; предельно допустимая разовая концентрация вредного вещества в воздухе населенных мест (ПДКр) - это такая концентрация, которая не вызывает рефлекторных реакций в организме человека; предельно допустимый выброс (ПДВ, г/с) - это максимально допустимое к выбросу в атмосферный воздух количества загрязняющих веществ данным источником в единицу времени.

При нормировании содержания вредных веществ в атмосферном воздухе необходимо помнить, что для одного и того же вредного вещества ПДК в воздухе рабочей зоны, где человек находится ограниченное время, выше, чем ПДК в воздухе постоянного нахождения. Согласно ГОСТ 17.2.104-77* источники вредных веществ делятся на организованные и неорганизованные.

Организованные выбросы поступают в атмосферу через специально сооруженные вентиляционные системы, воздуховоды.

Неорганизованными источниками выбросов называют выбросы, поступающие в атмосферу через неплотности в аппаратуре и коммуникациях, от внутризаводских транспортных средств, поступающие в атмосферу из-за отсутствия или неудовлетворительной работы отсосов в местах перегрузки или хранения продукта, выбросы от складов сырья. Основные вредные вещества поступают в ОС с вентиляционным воздухом.

Для очистки вентиляционных выбросов от вредных веществ применяют каталитическое дожигание. Вентиляционный воздух поступает в установку по воздуховоду, проходит по внутренней рубашке в топку и камеру смешения, где нагревается до температуры 400°С за счет сжигания природного газа. Далее в слое катализатора происходит дожигание вредных примесей. Обезвреженные газы выбрасываются в атмосферу.

Эффективность очистки достигает 98-100%. При невозможности применения описанного метода допускается уменьшение концентрации вредных веществ в воздухе путем рационального рассеивания вредных выбросов в атмосфере, что достигается увеличением высоты выхлопных шахт или повышением скорости выброса. Расчет систем рассеивания должен выполняться в соответствии с ГОСТ 17.2.3.02-78.

5.2 Расчет строповочного устройства

Подъемно-транспортное оборудование, применяемое при производстве погрузочно-разгрузочных работ, должно удовлетворять требованиям техники безопасности, изложенным в стандартах и технических условиях на оборудование конкретного вида. Установка, регистрация, испытания и техническое освидетельствование подъемно-транспортного оборудования и грузозахватных приспособлений должны быть выполнены в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденными Гостехнадзором.

Техническое освидетельствование производится с целью установить, что грузоподъемная машина находится в исправном состоянии, обеспечивающем ее безотказную эксплуатацию. Различают полное и частичное освидетельствование. Полное техническое освидетельствование грузоподъемных машин складывается из осмотра их состояния, статического и динамического испытания под нагрузкой. При частичном техническом освидетельствовании производится только осмотр грузоподъемной машины без испытания ее грузом.

Строповку грузов следует производить в соответствии с Правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов. Строповку грузов необходимо производить за специальные устройства (строповочные узлы или обозначенные места) в зависимости от положения центра масс и массы груза.

Места строповки, положение центра масс и массы груза должны быть обозначены предприятием - изготовителем продукции или грузоотправителем. Для строповки груза, предназначенного для подъема, должны применяться стропы, соответствующие массе поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения следует выбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°.

Канаты и цепи, применяемые при изготовлении стропов, должны соответствовать государственным стандартам и иметь сертификат завода-поставщика. В стропах применяют канаты двойной свитки типа ТЛК-0 конструкции 6x37 по ГОСТ 3079-80 и канаты по ГОСТ-3071-74 и ГОСТ 7668-80. Рекомендуется применение канатов с временным сопротивлением разрыву МПа.

Наибольшее напряжение в ветви каната стропа определяется (без учета динамических нагрузок) по формуле:

где - масса поднимаемого груза;

- количество ветвей стропа, на которых подвешен груз;

- угол наклона ветвей стропа к вертикали;

- коэффициент равный 1; 1,15; 1,42; 2 при соответствующих

0; 30; 45; 60 градусах.

Проведем расчет строповочного устройства. Планируется использовать две стропы, подвешиваемые на крюк крана балки для перемещения по сборочному цеху.

=20, =4, =300, =1,15.

По формуле напряжений в ветви канатов получаем =5,75. С учетом запаса прочности, подбираем канат для строп в рекомендуемых пределах МПа. По ГОСТ 7668-80 диаметр каната 2,2, маркировочная группа МПа - 1470 МПа.

5.3 Пожарная профилактика сборочного цеха

5.3.1 Общие положения

Для оценки пожарной опасности того или иного технологического процесса необходимо знать, какие огнеопасные вещества используются, получаются или могут образоваться в процессе производства технологических аппаратов.

Основы противопожарной защиты предприятий определены стандартами:

ГОСТ 12.1.004-76 «Пожарная безопасность»;

ГОСТ 12.1010-76 «Взрывоопасность. Общие требования»

Мероприятия по пожарной безопасности, т.е. профилактики, разделяются на организационные, технические, режимные и эксплуатационные.

Организационные - правильная эксплуатация оборудования, противопожарный инструктаж рабочих.

Технические - соблюдение противопожарных норм при проектировании зданий, при устройстве электрооборудования, отопления, вентиляции, освещения.

Режимные - курение в установленных местах, производство сварочных работ.

Эксплуатационные - своевременные профилактические осмотры, ремонты.

5.3.2 Мероприятия по предупреждению пожаров и загораний

Цеха и участки, где ведутся работы по сборке корпусов двигателей и зарядов ТРТ, относятся к категории «Д» по пожарной и взрывной опасности. Количество огнетушителей и других первичных средств пожаротушения для таких цехов и участков должно выбираться в соответствии с «Типовыми правилами». Помещения, в которых ведутся работы, должны быть построены из элементов конструкции по IV категории противопожарной и взрывобезопасности. Согласно НПБ-105-95 для II степени стойкости предела огнестойкости несущих стен не менее 2 часов, наружных стен и навесных панелей не менее 15 минут, внутренних не несущих стен не менее 15 минут.

Сборочные участки необходимо оснащать средствами пожарной техники в соответствии с ГОСТ 12.4.009-83. Сборочные отделения независимо от их площади и наличия автоматических установок пожаротушения необходимо снабжать первичными противопожарными средствами в соответствии нормами ГУПО МВД РФ.

Цеха и участки, где производится сборка должны оборудоваться контрольно-измерительной аппаратурой, световой и звуковой сигнализацией, реагирующей аппаратурой автоматического типа и блокировками безопасности, позволяющими предупредить возникновение опасных ситуаций. При воспламенении эти системы должны включать специальные устройства, сигнализирующие о возникновении пожара, а также включать специальные системы, предназначенные для ликвидации пожара. Исходя из вышесказанного, выбираем сигнализатор РИД-1 в количестве 2 штук.

Производственные объекты должны быть оснащены системой молниезащиты согласно требованиям СП 305-69.

5.3.3 Средства и способы тушения пожаров

В зданиях категории «Д» на каждые 500 м2 площади требуется 2 углекислотных огнетушителя марки ОУ-2 и огнетушитель ОХП-10 1 штука, ящик с песком вместимостью 1,3 м3, войлок, кошма или асбест (1x1, 2x1,5, 2x2) м. Помимо перечисленного оборудования в производственных зданиях, в местах, определенных пожарной охраной, должны быть размещены пожарные пункты (шкафы, щиты) со следующим набором пожарного оборудования:

- топор - 2 штуки;

- лом - 2 штуки;

- железный багор - 3 штуки;

- огнетушитель ОХП-10 - 2 штуки;

- огнетушитель ОУ-2 - 1 штука;

- ящик с песком - 1 штука;

- кусок плотного полотна - 1 штука.

5.3.4 Мероприятия по защите людей

В цехах и производственных помещениях необходимо предусмотреть устройство путей эвакуации людей на случай возникновения пожара. При возникновении пожара люди должны покинуть здание в течение минимального времени, которое определяется кратчайшим расстоянием от места их нахождения до выхода наружу.

В соответствии с СНиП 2-09-02-85 число эвакуационных выходов из зданий, помещений и с каждого этажа зданий определяется расчетом, определяется расчетом, но не менее двух.

Эвакуационные выходы должны располагаться рассредоточено. При этом лифты и другие механические средства транспортирования людей в расчетах не учитываются. Ширина участков путей эвакуации должна быть не менее 1 м, а дверей на путях эвакуации - не менее 0,8 м. Ширина наружных путей лестничных клеток должна быть не менее ширины марша лестницы, высота прохода на путях эвакуации не менее 2 м. Необходимое время эвакуации людей из производственных помещений в зависимости от объема производства и соответствии с СНиП 09-02-85. Необходимы устройства, обеспечивающие при пожаре в помещении удаления дыма. Для этого предусматриваются специальные дымовые люки и легко сбрасываемые панели, расчет которых необходимо вести в соответствии с нормами СН 502-77.

5.4 Обеспечение работоспособности в условиях чрезвычайных ситуаций

В современных условиях каждый машиностроительный завод связан с большим количеством заводов - смежников и заводов -поставщиков, обеспечивающих его комплектующими изделиями, различными полуфабрикатами, материалами, красками. При возникновении чрезвычайных ситуаций эти связи могут быть нарушены. Подобные обстоятельства требуют предусмотренных специальных мер по обеспечению устойчивости производства в мелких ситуациях. Решение задач без перебойного снабжения предприятия необходимыми материалами и комплектующими будет обеспечено проведением следующих мер при проектировании производства:

- заменой удаленных заводов - поставщиками ближними с учетом возможности поставок автотранспортом при разрушении железнодорожных путей;

- назначением дублеров поставщиков преимущественно из числа предприятий, расположенных в некатегоричных населенных пунктов;

- организации производства на самом предприятии отдельных узлов и деталей, а также сырья и электроэнергии, которые изготавливались предприятием смежником.

- создание неснижаемых запасов изделий, оборудования, сырья и других материалов, необходимых для нормального функционирования предприятия;

- обеспечением возможности получения в чрезвычайных ситуациях сырья и материалов на территории данной области или соседних областей.

Выводы по разделу: В данном разделе выполнены типовые работы этапа формирования мер по охране труда и обеспечения безопасности окружающей среды при выполнении технологического процесса сборки двигателя, рассмотрена оценка степени влияния опасных и вредных производственных факторов в окружающей среде и на рабочих местах (виды, оценка и нормирование загрязнений окружающей среды, классификация, оценка и нормирование опасных и вредных производственных факторов, оценка возможности возникновения экстремальных ситуаций), разработаны рекомендации, мероприятия, устройства и системы безопасности жизнедеятельности (рекомендации и мероприятия по обеспечению нормальных условий труда, расчет и проектирование средств защиты, техника безопасности в технологическом процессе), в экстремальных условиях (взрывобезопасность, пожаробезопасность, мероприятия по предупреждению выхода из строя эксплуатируемых систем).

Библиографический список

1. Андрюшкин А.Ю. «Конструкторско-технологическое проектирование корпусов РДТТ из композиционных материалов»: практическое пособие; БГТУ - СПб., 2010.- 64с.

2. Беклешов В.К. «Технико-экономическое обоснование дипломных проектов» : Учебное пособие для втузов. - М.: Высш.шк., 1991. - 176с

3. Белов С.В. Безопасность производственных процессов. М., Машиностроение 1985

4. Вагнер И.В. «Габаритно-массовая модель летательного аппарата для перелетов в условиях низкой гравитации., сб. XXXI «Гагаринские чтения» Тезисы докладов. Том 2. М: МАТИ, 2006.

5. Вагнер И.В. Магистерская диссертация.

6. Виницкий А.М. и др. «Конструкция и отработка РДТТ»: М., Машиностроение, 1980.- 230 с.

7. Голубев И.С., Самарин А.В. Проектирование конструкций ЛА. М.,«Машиностроение». 1991. 512 с.

8. Добровольский М.В. «Жидкостные ракетные двигатели. Основы проектирования»: Учебник для вузов.- М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2005. - 288с.

9. Дракин.И.И. «Основы проектирования беспилотных летательных аппаратов с учетом экономической эффективности» . М., «Машиностроение». 1973, 224 с.

10. Дюнзе М.Ф., Жимолохин В.Г. «Ракетные двигатели твердого топлива для космических систем. - М., Машиностроение, 1982, 160с.

11. Ерохин Б.Т. «Теоретические основы проектирования РДТТ». М., Машиностроение, 1982, -206с.

12. Иванов Н.И., Фадин И.М. «Безопасность жизнедеятельности»: справ. пособие по дипломному проектированию». СПб., БГТУ 2009. - 114с

13. Иванов Н.И., Фадин И.М. «Безопасность жизнедеятельности. Коллективные средства защиты»: справ. пособие по дипломному проектированию». СПб., БГТУ 2003. - 192с

14. Кваша А.Н. и др. «Технология производства ЛА». М. Машиностроение. 1981

15. Конспект лекций. Галинская О.О.

16. Конспект лекций. Исаков А.Л.

17. Конспект лекций. Погорелов В.И.

18. Лысенко Л.Н. «Управление космическими полетами» :учебное пособие : в 2 ч. Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана,2009

19. Матвеенко А.М. и Алифанова О.М. «Основы проектирования летательных аппаратов( транспортные системы). Учебное пособие для технических вузов. - М.: Машиностроение,2005.-375 с.

20. Мишин В.П. Карраск В.К. «Основы конструирования ракет-носителей космических аппаратов: Учебник для студентов втузов. - М.: Машиностроение, 1991. - 416с.

21. Никольский В.В. «Оптимизация элементов конструкций космических аппаратов и двигательных установок». Сборник статей. - СПб: БГТУ., 2004

22. Новиков В.Н. и др. Основы устройства и конструирования ЛА. М., Машиностроение 1991

23. Фахрутдинов И. Х. И др. “Конструкция и проектирование ракетных двигателей твёрдого топлива” М., “Машиностроение”, 1987.

24. Шишков А.А. “Рабочие процессы в ракетных двигателях твердого топлива”: справочник.-М: Машиностроение,1989.

25. Шкварцов В.В. Основы автоматизированного проектирования ЛА, Л.ЛМИ 1987

26. Интернет-ресурс www.wikipedia.ru

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Разработка вида корпуса кипятильника, определение габаритов аппарата и описание технологического процесса его изготовления. Обоснование марки стали, расчет её раскроя и выбор метода сварки. Составление и расчет операционной карты изготовления корпуса.

    курсовая работа [502,5 K], добавлен 10.02.2014

  • Технологические базы для общей и узловой сборки, технологический процесс сборки. Конструкция заготовки корпуса, средства технологического оснащения. Операционные размеры, проектирование технологических операций. Операционные карты процесса изготовления.

    курсовая работа [633,2 K], добавлен 13.10.2009

  • Технология сборки редукторов цилиндрических двухступенчатых в условиях крупносерийного производства. Технологические базы для общей и узловой сборки, конструкция заготовки корпуса. План изготовления детали. Выбор средств технологического оснащения.

    курсовая работа [183,6 K], добавлен 17.10.2009

  • Разработка проекта изготовления адсорбера для перегонки импульсного газа до точки росы, с диаметром 1700 мм. Расчет цилиндрической части корпуса аппарата и оценка свариваемости его соединений. Штамповка днища аппарата и контроль качества его сборки.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 22.04.2015

  • Формирование расчетной схемы летательного аппарата, его основные геометрические и аэродинамические характеристики. Расчет коэффициента сопротивления трения корпуса. Определение коэффициента сопротивления давления аппарата при нулевом угле атаки.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 10.12.2014

  • Описание секции корпуса судна, ее конструктивно-технологическая классификация. Требования к деталям и узлам для сборки секции. Технологический процесс изготовления узла секции, флора на стенде, днищевой секции. Расчет трудоемкости изготовления секции.

    реферат [156,4 K], добавлен 05.12.2010

  • Режим работы и фонды времени по программе выпуска. Тип и форма организации производства. Разработка технологического процесса сборки узла, изготовления корпусной детали. Выбор экономичного варианта получения заготовки. Расчет точности обработки.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 19.01.2012

  • Технологический процесс изготовления корпуса, его чертеж, анализ технологичности конструкции, маршрут технологии изготовления, припуски, технологические размеры и режимы резания. Методика расчета основного времени каждого из этапов изготовления корпуса.

    курсовая работа [3,6 M], добавлен 12.04.2010

  • Предварительный выбор заготовок для изготовления цилиндрического теплообменного аппарата, работающего под давлением. Расчет развертки корпуса, рубашки обогрева, патрубков, ребер жесткости и эллиптической крышки. Изготовление обечаек, днищ и фланцев.

    курсовая работа [869,6 K], добавлен 14.05.2014

  • Расчет аппарата на прочность элементов корпуса при действии внутреннего давления. Расчет толщины стенки цилиндрической обечайки корпуса, находящейся под рубашкой, из условия устойчивости. Расчет укрепления отверстия для люка. Эскиз фланцевого соединения.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 24.12.2013

  • Расчет и конструирование химического реакционного аппарата с механическим перемешивающим устройством. Выбор материалов, расчет элементов корпуса аппарата, подбор и расчет привода. Подбор подшипников качения, муфты. Расчет мешалки. Подбор штуцеров и люка.

    курсовая работа [168,7 K], добавлен 03.03.2010

  • Назначение и условия работы "корпуса". Модернизация технологии его изготовления. Расчет режимов резания. Выбор способа базирования детали и технологического оборудования. Проектирование участка механического цеха. Технико-экономическая оценка проекта.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 08.01.2012

  • Механический и гидравлический расчет элементов конструкции теплообменного аппарата. Определение внутреннего диаметра корпуса, коэффициента теплопередачи и диаметров патрубков. Расчет линейного сопротивления трения и местных сопротивлений для воды.

    курсовая работа [183,2 K], добавлен 15.12.2015

  • Определение типа производства. Экономическое обоснование метода получения заготовки. Расчет режимов резания. Разработка технологического процесса изготовления корпуса редуктора. Оценка загрузки оборудования. Разработка специального режущего инструмента.

    курсовая работа [526,5 K], добавлен 08.12.2012

  • Разработка технологии сварки обечайки корпуса теплообменного аппарата для атомных электростанций. Анализ и выбор способа изготовления с учетом особенностей свариваемости стали 09Х18Н10Т. Описание электронно-лучевой сварки. Выбор сварочного оборудования.

    курсовая работа [615,9 K], добавлен 14.03.2010

  • Анализ технологичности конструкции корпуса каретки. Определение типа производства. Выбор способа получения заготовки. Разработка варианта технологического маршрута по минимуму затрат. Расчет припусков и режимов резания. Проектирование механического цеха.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 10.01.2014

  • Расчет сферического днища корпуса химического реактора, нагруженного внутренним избыточным давлением: эллиптической крышки аппарата, сферического днища аппарата, цилиндрической обечаек реактора, конической обечайки реактора, массы аппарата и подбор опор.

    курсовая работа [349,3 K], добавлен 30.03.2008

  • Проектирование заготовительных операций. Раскрой цилиндрической части корпуса. Подготовка кромок под сварку. Сборка продольных стыков заготовок эллиптических днищ. Установка штуцеров и люков. Сварка продольных и кольцевых стыков корпуса аппарата.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.11.2012

  • Выбор заготовки и способа ее получения, расчет обоснование необходимых размеров. Основные этапы и маршрутизация технологического процесса изготовления, определение квалификации работ, принципы нормирования. Определение себестоимости операции и детали.

    контрольная работа [45,5 K], добавлен 15.01.2016

  • Разработка конструкции химического аппарата с перемешивающими устройствами. Расчет обечаек, крышек корпуса аппарата на прочность и устойчивость, с учетом термо-стойкости и коррозионной стойкости материала. Выбор и расчет мешалки, муфты и подшипников.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 09.09.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.