Проектирование основных элементов узловой участковой станции
Экономическая характеристика района расположения станции. Определение полезной длины приемо-отправочных, вытяжных и сортировочных путей. Расчет параметров путепроводной развязки и технического оснащения парков станции. Характеристику вагонного хозяйства.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 06.02.2014 |
| Размер файла | 611,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
11,44
6,78
1,35
3,33
217,72
1,86
4
2,0
71,68
8,47
9,18
1,43
1,93
68,75
0,42
ХБ при неблагоприятных зимних условиях на СТП
1
6,5
4,5
119,72
10,94
7,1
1,59
8,5
-43,9
72
1,75
0,8
78,16
0,35
2
6,0
154,55
12,43
6,24
1,56
2,21
80,68
0,42
3
5,0
130,83
11,44
6,78
1,58
1,9
216,44
1,02
4
2,0
71,68
8,47
9,18
1,65
1,08
68,75
0,23
ОХБ при благоприятных летних условиях на ЛП
1
7,0
4,5
7,63
2,76
31,8
1,7
8,5
31,7
100
-0,06
0,5
78,16
0,03
2
6,0
2,84
1,68
60,0
0,77
-0,01
82,73
0,04
3
5,0
5,53
2,35
38,3
1,49
-0,04
180,46
0,08
4
2,0
25,61
5,06
16,7
1,78
-0,23
68,75
0,02
От первого стрелочного перевода пучка c расчетным путем до РТ происходит потеря энергетической высоты на части третьего участка и на четвертом участке пути от воздействия снега и инея ().
. (5.24)
Расчеты сведены в таблицу 5.8.
Таблица 5.8 - Расчет (м. э. в.)
|
Путь |
, м |
, м. э. в. |
, м |
, м. э. в. |
|
|
ТП |
172,55 |
0,16 |
68,75 |
0,06 |
|
|
СТП |
171,27 |
0,12 |
68,75 |
0,05 |
Для получения суммарных кривых энергетических высот геометрически складываем ординаты уже построенных линий:
, и .
Заключение
Размещено на Allbest.ru
В ходе выполнения курсовой работы была приведена технико-экономическая характеристика района расположения станции и примыкающих к ней подходов А, Б и В.
Был произведен анализ схемы проектируемой узловой участковой станции полупродольного типа, к которой примыкают три двухпутных направления, итогом которого стало построение рабочей немасштабной схемы станции.
С учетом условия обеспечения безопасного и бесперебойного приема и отправления пассажирских поездов был произведен расчет количества приемо-отправочных путей для обслуживания пассажирского движения, по итогам которого было принято к проектированию 4 пути. Также был запроектирован технический парк для производства операций по очистке ремонту и экипировке составов пассажирских поездов. Для обслуживания пассажиров были запроектированы три низкие платформы длиной 600 м и вокзал вместимостью 200 человек.
Для обслуживания грузового движения были запроектированы приемо-отправочные парки ПОI и ПОII. Также был произведен расчет потребного числа приемо-отправочных путей в парках в соответствии с их специализацией, по итогам которого было получено, что парк ПОII включает в себя 5 путей (3 специализированы для приема транзитных поездов с подхода А; 2 специализированы для приема сборных и участковых поездов со всех направлений), парк ПОI имеет 5 путей, специализированных для приема транзитных поездов с подходов Б и В. Также для обслуживания грузового движения были запроектированы сортировочный парк три вытяжных пути и горка малой мощности.
Была приведена характеристика устройств, расположенных на грузовом дворе и подъездных путях, запроектированных для обслуживания грузового движения.
Была приведена характеристика устройств кооперированного локомотивно-вагонного хозяйства.
По итогам расчета наличной пропускной способности наиболее загруженной центральной горловины станции получили, что резерв пропускной способности данной горловины составляет 42 поезда в сутки. В результате расчета наличной пропускной способности парков станции получили: пропускная способность парка ПОI составляет 99 поездов в сутки резерв пропускной способности для данного парка равен 59 поездам в сутки; пропускная способность парка ПОII - 64 поезда в сутки, резерв пропускной способности для данного парка составил 20 поездов в сутки.
В результате расчета параметров путепроводной развязки получили, что при необходимости в увеличении длины подхода развязки нет.
По итогам расчетов, произведенных в ходе выполнения курсовой работы, была построена масштабная схема узловой участковой станции полупродольного типа, схема которой приведена в приложении Д.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Обоснование выбора типа промежуточной станции. Расчет числа приемо-отправочных путей станции. Разработка немасштабной схемы станции в осях путей. Построение продольного и поперечного профиля станции. Объем основных работ и стоимость сооружения станции.
курсовая работа [361,3 K], добавлен 15.08.2010Расчет путевого развития заводской сортировочной станции. Определение суточных объемов перевозок. Расчет числа ходовых, главных, приемоотправочных, сортировочных и вытяжных путей. Построение суточной диаграммы вагонопотоков. Составление плана на станции.
курсовая работа [504,3 K], добавлен 27.01.2015Расчет водопроводной насосной станции 2-го подъема, определение категории надежности станции. Расчет вместимости бака водонапорной башни. Проектирование станции, подбор и размещение оборудования. Определение технико-экономических показателей станции.
курсовая работа [426,2 K], добавлен 13.02.2016Разработка технического проекта головной нефтеперекачивающей станции магистрального нефтепровода. Обоснование технического решения резервуарного парка станции и выбор магистрального насоса. Расчет кавитационного запаса станции и условия экологии проекта.
контрольная работа [1,8 M], добавлен 08.09.2014Выбор генератора, главной схемы станции, основных трансформаторов, выключателей и разъединителей. Технико-экономический расчет выбора главной схемы станции, определение отчислений на амортизацию и обслуживание. Расчет токов короткого замыкания в системе.
дипломная работа [269,6 K], добавлен 19.03.2010Определение числа автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания. Расчет годового объема основных работ по технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Расчет расходов на заработную плату рабочих проектируемого участка.
дипломная работа [384,0 K], добавлен 26.05.2021Характеристика компрессора как устройства для сжатия и подачи газов под давлением. Рассмотрение состава компрессорной станции. Выбор необходимого количества вспомогательного оборудования. Определение параметров основных и вспомогательных помещений.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 26.05.2012Производственная программа предприятия технического сервиса. Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий. Распределение годового объема работ по видам. Компоновка помещений и оборудования на станции технического обслуживания тракторов.
курсовая работа [166,6 K], добавлен 31.01.2014Выбор и обоснование принятой схемы и состава сооружений станции водоподготовки. Расчет изменения качества обработки воды. Проектирование системы оборотного охлаждающего водоснабжения. Расчет реагентного хозяйства для известкования и коагуляции воды.
курсовая работа [317,2 K], добавлен 03.12.2014Организация и режим работы станции диагностики гусеничных машин. Определение количества технического обслуживания и ремонтов по номограмме. Планировка станции диагностики гусеничных машин. Расчет численности работающих, количества постов и площади.
курсовая работа [81,8 K], добавлен 05.12.2012Определение расчетной подачи насосной станции. Выбор схемы гидроузла и подбор основных насосов. Проектирование и расчет подводящих трубопроводов, водозаборных сооружений и напорных трубопроводов. Характеристика электрооборудования насосной станции.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 14.01.2011Выбор марки и расчет количества компрессоров для соответствующей станции, определение мощности необходимых электродвигателей. Расчет воздушных фильтров, концевых воздухоохладителей, водомаслоотделителей, расходов охлаждающей воды и смазочного масла.
контрольная работа [144,1 K], добавлен 05.06.2014Кинематика и энергетика силовой станции. Расчет передач (цепной, косозубой и прямозубой), валов (входного, промежуточного, выходного), подшипников, элементов корпуса редуктора и шпоночных соединений. Выбор сортов масла для смазывания зубчатых зацеплений.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 15.09.2010Характеристика мелиоративной насосной станции, выбор принципиальной электрической схемы. Составление схемы соединений щита управления. Экономическая эффективность схемы системы автоматического управления. Определение надежности элементов автоматики.
курсовая работа [537,1 K], добавлен 19.03.2011Определение расходов воды и скоростей в напорном трубопроводе. Расчет потребного напора насосов. Определение отметки оси насоса и уровня машинного зала. Выбор вспомогательного и механического технологического оборудования. Автоматизация насосной станции.
курсовая работа [49,0 K], добавлен 08.10.2012Анализ качества исходной воды. Определение расчетной производительности очистной станции. Описание и расчет оборудования и его элементов для обеззараживания воды. Реагентное хозяйство, расчетные дозы и приготовление реагентов. Зоны санитарной охраны.
контрольная работа [25,4 K], добавлен 10.03.2013Топографическое, инженерно-геологическое, гидрологическое и климатологическое обоснование проектирования мелиоративной насосной станции. Расчет водозаборного сооружения; компоновка гидроузла машинного подъема и здания станции с размещением оборудования.
курсовая работа [81,4 K], добавлен 04.02.2013Насосные и воздуходувные станции как основные энергетические звенья систем водоснабжения и водоотведения. Расчёт режима работы насосной станции. Выбор марки хозяйственно-бытовых насосов. Компоновка насосной станции, выбор дополнительного оборудования.
курсовая работа [375,7 K], добавлен 16.12.2012Общая характеристика и стратегия развития станции технического обслуживания. Анализ рынка и маркетинговая стратегия. Производственный, организационный и инвестиционный планы. Прогнозирование хозяйственной деятельности. Показатели эффективности проекта.
курсовая работа [183,8 K], добавлен 25.04.2011Кинематический и эмпирический расчёт привода станции. Расчет валов редуктора, выбор подшипников и электрического двигателя. Расчет шпонок и подбор муфты. Определение размеров корпусных деталей, кожухов и рамы. Описание сборки основных узлов привода.
курсовая работа [29,7 K], добавлен 15.09.2010
