Виды съемников для бурового оборудования

Характеристика, предназначение и преимущества съемников, применяемых в буровом оборудовании. Описание их видов: винтовые, для извлечения деталей типа "втулка", для демонтажа рабочих колес, гидравлические, ручные, универсальные и с повышенной надежностью.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 10.06.2014
Размер файла 2,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Классификация съёмников

2. Винтовые съёмники

2.1 Съёмники для извлечения деталей типа «втулка»

2.2 Съёмники для демонтажа рабочих колес

3. Гидравлические съёмники

3.1 Ручные съёмники

3.2 Универсальные съёмники

3.3 Съёмники повышенной надёжности

3.4 Съёмники для выпрессовки деталей типа «втулка»

Список использованных источников

Введение

В ходе эксплуатации бурового оборудования в местах неподвижных соединений происходят окисление металла, старение масла, коррозия, взаимная диффузия, прикипание и другие процессы, которые в значительной степени затрудняют последующее разъединение деталей. По расчетам, усилие распрессовки должно быть больше усилия запрессовки на 25 - 30%. Кроме того, при разборке можно повредить разъединяемые детали.

Основным оборудованием для разборки и сборки деталей, посаженных с натягом, служат прессы и разного рода приспособления, называемые съемниками. Применение съемников обеспечивает высокое качество работы, позволяет сохранить снимаемые детали, а при механизированном приводе - повысить производительность труда. При их использовании отпадает необходимость в дополнительных работах (сверление новых отверстий, нарезание резьбы, приварка дополнительных деталей и др.). Съемник должен отличаться простотой, удобством и безопасностью в работе, небольшими массой и габаритными размерами, транспортабельностью. Он должен быть устойчивым и самоцентрирующимся относительно детали.

1. Классификация съёмников

При ремонте нефтехимического оборудования используют съемники различных конструкций и типоразмеров. Однако их выбор определяется в основном техническими возможностями ремонтного производства. Съемники классифицируют по следующим признакам:

- по назначению - для подшипников, шкивов, зубчатых колес, картеров, втулок, универсальные;

- по способу создания усилия - механические (рычажные, эксцентриковые, клиновидные, ударные, винтовые), гидравлические, пневматические, комбинированные, электрические;

- по виду силового органа - винт-корпус, шток-поршень, разжимные кольца, рычаг;

- по конструкции захвата - лапчатые, буртовые, кулачковые, шпильчатые, дискошпильчатые;

- по числу захватов - одно-, двух- и трехзахватные. Классификация съемников позволяет оптимизировать трудоемкость запрессовки и выпрессовки деталей с натягом, а также создать банк данных по съемникам, который можно заложить в память ЭВМ.

2. Винтовые съёмники

2.1 Съёмники для извлечения деталей типа «втулка»

При выпрессовке седла клапана поршневого насоса используют простейший винтовой съемник, представленный на рис. 2.1,а.

Рисунок 1.1,а - Съёмники для извлечения седла клапана (1 - корпус; 2 - седло; 3 - захватный кулачок; 4- диск; 5- гайка; 6- силовой винт)

Силовой винт 6 имеет на одном конце бурт, удерживающий захватный кулачок 3 контактирующий с выпрессовываемым из корпуса 1седлом 2 Для удобства сборки с одной стороны захвата сделан вырез. При вращении гайки 5, опирающейся на диск 4% происходит осевое перемещение винта.

На рис. 1.1,б захват 6 крепят к штоку силового поршня 2. Он выполнен в виде цилиндра с наружной кольцевой канавкой для разрезного кольца, контактирующего с демонтируемым седлом.

Рисунок 1.1,б - Съёмники для извлечения седла клапана: (1 - крышка; 2 - 8 - поршень; 3, 4 - уплотнительные кольца; 5 - цилиндр; 6 - захваты; 7 -кольцо; 9 - стопорное кольцо; 10 - цилиндр; 11 - винт; 12 - рукоятка)

Основной силовой орган - цилиндр 5, в котором перемещается поршень 2 с уплотнительным кольцом 3. Давление в нижней полости цилиндра создается в другом цилиндре 10, где поршень 8 перемещается вращением винта 11. На рис. 1.1,в контакт с седлом осуществляется тягами-захватами 4, положение которых фиксируется распорным кольцом 6.

Рисунок 1.1,в - Съёмники для извлечения седла клапана: (1 - стопорное кольцо; 2 - диск; 3 - кольцо; 4 - тяга-захват; 5 - кронштейн; 6 - распорное кольцо; 7 - пружина; 8, 9 - траверсы; 10 - болт; 11 - цилиндр; 12 - винт)

Для выпрессовки уплотнительных колец различных размеров из корпусов горячих центробежных насосов служит съемник с винтовым приводом, показанный на рис. 1.2,а.

Рисунок 1.2,а - Съёмники для выпрессовки втулок: (1, 5 - болты; 2 - сухарь; 3 - захват; 4 - опора; 6 - крестовина; 7,9- гайки; 8 - полый винт; 10- винт)

Верхняя часть опор 4 выполнена в виде втулки, которая может передвигаться вдоль крестовины 6 и фиксироваться болтами 5. Силовой парой являются полый винт 8 и гайка 7 штурвала. Другая винтовая пара - винт 10 с резьбой и гайка 9. она служит для перемещения штока с сухарем 2 и фиксации положения захватов 3, шарнирно закрепленных на полом винте.

Для демонтажа внутренних и наружных подшипниковых колец из глухих отверстий предложен съемник, изображенный на рис. 1.2,б.

Рисунок 1.2,б - Съёмники для выпрессовки втулок: (1 - закругление; 2, 15 - кольца подшипника; 3 - подвижный элемент; 4 - выступ; 5, 8, 16 - пазы; 6 - упорный штифт; 7, 18 - отверстия; 9 - внутренний кожух; 10 - винт; 11 -наружный кожух; 12, 13 - пружины; 14- сепаратор; 17- корпус; 19- вал)

Он состоит из силового винта 10 с правой и левой резьбой, который по соответствующей резьбе связан с наружным 11 и дополнительным внутренним 9 кожухами. Торцевые части кожухов имеют закругление 1. В продольных пазах 5 и 8 кожухов размешены упорные штифты 6 сепаратора 14, отделенного от кожухов пружинами 12 и 13. В торцевой части сепаратора 14 есть отверстия 18, в которых расположены подвижные элементы 3, снабженные выступами 4, перемещающимися в пазах 16 в пределах толщины сепаратора. Упорные штифты 6 установлены в отверстиях 7 в средней части сепаратора 14 Устройство закрепляют подвижными элементами 3 в зоне канавок внутреннего 15 или внешнего 2 колец, запрессованных в корпус 17 или на консоли вала 19. Вращением силового винта 10 в одну либо другую сторону перемещают кожухи 11 и 9 относительно друг друга. При этом подвижные элементы 3 перемещаются перпендикулярно оси винта в зацепление с тороидальной частью колец подшипника 15 и 2. Дальнейшим вращением винта кольцо выпрессовывают.

Ручной съемник для разборки узлов и снятия втулок с малым отверстием представлен на рис. 1.2,в.

Рисунок 1.2,в - Съёмники для выпрессовки втулок: (1 - гайка; 2 - штифт; 3 - рукоятка; 4 - канал; 5 - корпус; 6 - Г-образный захват; 7 -снимаемая деталь; 8- выступ; 9- приводной винт)

Он состоит из корпуса 5, в котором размещен приводной от гайки 1 винт 9, имеющий на конце Г-образный захват 6, контактирующий со снимаемой деталью 7. Гайка 1 и корпус 5 резьбовым соединением связаны с рукояткой 3. На внутренней поверхности корпуса 5 расположен штифт 2, размещенный в канале 4, выполненном на наружной поверхности приводного винта 9. Торец корпуса 5 снабжен выступом 8, имеющим форму половины усеченного конуса с лысками, параллельными большой оси овального эксцентричного отверстия, с эксцентриситетом в сторону бурта Г-образного захвата 6.

В отверстие детали 7 вращением приводного винта 9 вводят Г-образный захват 6, а рукоятку 3 устанавливают на демонтируемый узел. Овальное эксцентричное отверстие на торце корпуса 5 облегчает ввод Г-образного захвата 6 через корпус 5. Вращением гайки 1 относительно приводного винта 9 поступательное движение передают корпусу 5 до упора его выступа 8 в демонтируемую деталь 7. При этом лыски выступа 8 заклинивают Г-образный захват 6. Вращение гайки 1 не вызывает вращательного движения приводного винта 9, так как этому препятствует штифт 2, размещенный в канале 4. Затем вращением рукоятки поступательно перемещают гайку 1, корпус 5 и приводной винт 9 с Г-образным захватом 6 и деталью 7 и осуществляют выпрессовку.

Для выпрессовки гильз часто используют съемник, изображенный на рис. 1.2,г.

Рисунок 1.2,г - Съёмники для выпрессовки втулок: (1 - гайка; 2 - силовой винт; 3 - опора; 4 - колонка; 5- гильза; 6, 9 - диски; 7- блок цилиндров: 8- упругое кольцо; 10- палец)

Объединение привода захвата и привода механизма выпрессовки позволило повысить производительность съемника и упростить его эксплуатацию. Съемник гильз 5 из блоков 7 содержит опору 3, к которой колонками 4 подвешены верхний 9 и нижний 6 диски, навернутые на различные участки дифференциального силового винта 2. Между дисками 9 и 6 установлено сплошное упругое кольцо 8. На свободном конце винта 2, проходящем через отверстие в опоре 3, навернута гайка 1 с отверстиями, вращающаяся при установке в отверстие элемента для периодической блокировки силового винта с гайкой пальца 10 совместно с винтом. Колонки 4 служат для фиксации положения опоры 3 и захвата, элементами которого являются диски 9 и 6 и упругое кольцо 8.

С ремонтируемого насоса снимают головку блока цилиндров. Поршень гильзы 5, подлежащей выпрессовке, отводят в нижнюю мертвую точку. Съемник вводят дисками 9 и 6 в гильзу 5 до соприкосновения опоры 3 с блоком цилиндров 7. Вращением гайки 1, сблокированной кольцом 10 с винтом 2, сближают диски 9 и 6. При этом упругое кольцо 8 сжимается и в результате увеличения его размеров в радиальном направлении захватывается гильза 5. После ее захвата палец удаляют из гайки 1, которую доводят до опоры 3. Вращением гайки выпрессовывают гильзу 5 из блока цилиндров 7. Съемник из выпрессованной гильзы удаляют в обратном порядке.

Для демонтажа сальниковых пакетов со штоков разработан специальный съемник, показанный на рис. 1.2,д.

Рисунок 1.2,д - Съёмники для выпрессовки втулок: (1 - сальниковый пакет; 2 - рабочий венчик; 3, 8 - усеченные конусы; 4 - разъемная втулка; 5 - кольцевой пружинодержатель; 6 - гайка; 7, 16 - ограничительные бурты; 9 -цилиндр; 10- шпилька; 11 - ограничительная гайка; 12- шайба; 13- нажимная гайка; 14-резьбовая тяга; 15 - крышка)

Он состоит из резьбовой тяги с усеченным конусом 8 и ограничительным буртом 16. На конце этой тяги навернута гайка 6 с усеченным конусом 8 и ограничительным буртом 7. Между усеченными конусами 3 и 8 установлена разъемная втулка 4 с рабочим венчиком 2 и двумя кольцевыми пружинодержателями 5. На другой конец резьбовой тяги навернута нажимная гайка 13, опирающаяся на шайбу 12 и установленная на шпильках 10 с ограничительными гайками 11. Резьбовую тягу вставляют в отверстие сальникового пакета 1 со стороны цилиндра 9 насоса так, чтобы резьбовая часть выступала за сальниковый пакет. На усеченный конус 8 устанавливают разъемную втулку 4 с рабочим венчиком и навертывают гайку с усеченным конусом 8. Усеченные конусы разжимают разъемную втулку, рабочий венчик занимает положение между торцом сальникового пакета и дном посадочного гнезда. На другой конец резьбовой тяги надевают выжимную шайбу, которую устанавливают на шпильки 10, служащие для крепления сальникового пакета крышкой 15, и навертывают нажимную гайку до соприкосновения с выжимной шайбой 12. При дальнейшем навертывании гайки 13 втулка своим рабочим венчиком выталкивает сальниковый пакет.

Для упрощения демонтажа соединения охватываемой и охватывающей деталей путем снижения усилия их взаимного перемещения предложено устройство, показанное на рис. 1.2,е.

Рисунок 1.2,е - Съёмники для выпрессовки втулок: (1 - охватываемая деталь; 2 - охватывающая деталь; 3 - металлическая втулка; стержневой элемент; 5 - продольный паз)

Между охватываемой 1 и охватывающей 2 деталями с натягом по наружной и внутренней поверхностям установлена металлическая втулка 3. Сопряженная поверхность одной детали выполнена на всей длине сопряжения с продольным пазом 5, где заподлицо по переходной посадке установлен стержневой элемент 4, длина которого равна длине соединения, и цилиндрическим участком на боковой поверхности, длина которого равна длине стержневого элемента, а радиус равен радиусу сопряженной поверхности одной из деталей. Втулка 3 изготовлена из сплава на основе железа [в % (мас.)]: хром - 39 - 41, алюминий - 2,5 - 3,5, железо - остальное.

Соединение собирают одним из известных способов, например нагревом охватывающей детали 2. Предварительно между охватываемой и охватывающей деталями помещают втулку 3 и стержневой элемент 4.

Перед демонтажом соединения удаляют стержневой элемент. Затем осуществляют относительное осевое перемещение охватываемой и охватывающей деталей. Одновременно через втулку пропускают ультразвуковые колебания мощностью от 6 до 9 кВт на 1 см2 поперечного сечения втулки. При этом пластичность материала втулки резко возрастает, что позволяет значительно снизить усилие, прикладываемое к соединяемым деталям при их относительном осевом перемещении.

Например, охватывающая и охватываемая детали изготовлены из стали 35, стержневой элемент - из стали 45, втулка - из сплава на основе технического железа с добавлением 40% хрома и 2,9% алюминия. Наружный диаметр охватывающей детали -120 мм, номинальный внутренний - 50 мм; длина соединения -60 мм; толщина стенки втулки - 11 мм; размеры стержневого элемента - 4 x 6 60 мм.

На внутренней поверхности охватывающей детали вдоль ее образующей по всей длине выполняют продольный паз, обеспечивающий соединение стержневого элемента с боковыми поверхностями паза по посадке Н8/К8 и припуск под окончательную совместную обработку стержневого элемента с контактной поверхностью втулки в пределах 0,5 - 0.8 мм. На поверхность охватываемой детали устанавливают втулку, свернутую из листа с зазором 0,8 - 1,0 мм. Окончательную обработку контактной поверхности втулки совместно со стержневым элементом проводят с учетом обеспечения натяга соединения в пределах 0,15 - 0,20 мм. Соединение собирают тепловым методом с нагревом охватывающей детали до 480 °С.

После удаления стержневого элемента из паза охватывающей детали соединение устанавливают в приспособлении, чтобы торцевая поверхность втулки плотно прилегала к торцу концентратора ультразвуковых колебаний с экспоненциальной полостью посредством преобразователя, соединенного с ультразвуковым генератором УЗМ-10 выходной мощностью 10 кВт. При включении генератора через втулку пропускают продольные ультразвуковые волны интенсивностью свыше 6,2 кВт/см2. В результате материал втулки приобретает свойства сверхтекучести, его пластичность резко возрастает, под действием усилия осевого перемещения одной детали относительно другой он вытесняется из зоны их контакта в продольный паз, заполняет его полость. Соединение демонтируют приложением усилия 240 - 350 кгс.

2.2 Съёмники для демонтажа рабочих колес

Применение съемников для демонтажа рабочих колес центробежных насосов съемников позволяет интенсифицировать ремонт нефтехимического оборудования. Ниже описаны съемники, предназначенные для выпрессовки рабочих колес, посаженных на вал с натягом.

На Уфимском заводе синтетического спирта для выпрессовки рабочих колес центробежных насосов консольного типа используют винтовой съемник, показанный на рис. 1.3,а.

Рисунок 1.3,а-б - Съёмники для выпрессовки рабочих колес: (а: 1 - вороток; 2 - винт; 3 - гайка-барашек; 4 - захват; 5 - рабочее колесо; 6 - распорное кольцо; б: 1 - прокладка; 2 - полая тяга; 3 - гайка; 4 - упор; 5 - канал; 6 - кожух; 7 - нагревательная камера; 8 - температурный датчик; 9 - охватываемая деталь; 10- вал; 11 - резьбовое гнездо; 12 - резьбовой хвостовик; 13 - теплоизоляционная трубка; 14 - корпус; 15 - патрубок)

Фиксация положения захватов 4, имеющих криволинейную форму, обеспечивается заклиниванием распорного кольца 6.

При ремонте важно сохранить посадочные поверхности таких ответственных деталей, как колесо и вал. Выпрессовку и запрессовку их выполняют термическим методом с одновременным использованием силового устройства, показанного на рис. 1.3,б. Оно содержит корпус 14 с выполненным в нем центральным каналом 5. На корпусе смонтированы нагревательная камера с электронамоткой 7 и кожухом 6, а также рабочий орган в виде полой тяги 2 с гайкой 3, на которой закреплен упор 4. Патрубок 15 для подвода охлаждающей среды размещен в центральном канале корпуса и в полой тяге. При этом патрубок изолирован посредством изоляторов в виде теплоизоляционной втулки 13 и уплотнительных прокладок 1, чем устраняется перетекание тепла от патрубка к корпусу. Теплоизоляционные втулки 13 выполнены сменными и крепятся к корпусу 14 при запрессовке или к тяге 2 при распрессовке. Вал 10 (собираемая деталь) имеет резьбовой хвостовик 12, а охватываемая деталь 9 (колесо) - резьбовое гнездо 11. Для регулирования и контроля термического режима служат температурные датчики 8.

При запрессовке деталь 9 устанавливают в корпус 14 таким образом, чтобы корпус нагревательной камеры был прикреплен непосредственно к охватываемой детали. Этим обеспечивается нагрев детали за счет теплопроводности материала.

Вал 10 резьбовым хвостовиком соединяют с тягой 2. Затем включают нагревательную камеру, а по патрубку подают охлаждающую среду (жидкий азот).

По мере нагрева детали 9 и охлаждения детали 10 размеры их меняются, и обеспечивается соединение без значительных усилий, что гарантирует целостность деталей. При распрессовке деталь 9 крепят к корпусу резьбовым гнездом 11. Нагрев и охлаждение деталей проводят аналогично. Деталь 10 выталкивают из соединения вращением гайки 3 и перемещением тяги 2 поступательно.

На рис. 1.3,в изображен съемник для выпрессовки крыльчаток (рабочих колес) водяных насосов.

Рисунок 1.3,в - Съёмники для выпрессовки рабочих колес: (в: 1 - вороток; 2, 12 - резьбовые уступы; 3 - резьбовой шток; 4 - резьбовое отверстие; 5- корпус; 6- радиальное отверстие; 7- крыльчатка; 8, 11 - отверстия; 9- цилиндрический выступ; 10 - большая ступень; 13, 14 - лапки; 15 - съемный захват)

Он состоит из корпуса 5 со сквозным резьбовым отверстием 4, установленного в нем резьбового штока 3, размещенного на корпусе 5 съемного захвата 15 с лапками 13 и 14, воротка 1. Корпус 5 выполнен с цилиндрическим выступом 9, на котором с возможностью вращения установлен захват 15 с радиальным отверстием 6 для воротка 1. Резьбовое отверстие 4 корпуса 5 выполнено двухступенчатым, в меньшей ступени которого расположен резьбовой шток 3, большая ступень 10 предназначена для взаимодействия с резьбой на крыльчатке 7 водяного насоса. Резьбовой шток 3 выполнен с резьбовым уступом 2, диаметр которого соответствует диаметру болта крепления крыльчатки 7. На корпусе 5 сделан цилиндрический резьбовой уступ 12, являющийся продолжением цилиндрического выступа 9 и предназначенный для установки в резьбовой участок крыльчатки 7. На концах резьбового штока 3 выполнены отверстия 11 и 8 для установки воротка 1.

Для снятия крыльчаток 7, имеющих внутреннюю резьбу, корпус 5 с резьбовым уступом 12 вворачивают до упора в крыльчатку 7. Затем, вворачивая шток 3 воротком 1, спрессовывают крыльчатку с валика водяного насоса. Для установки крыльчатки на валик корпус 5 съемника разворачивают на 180°. На резьбовой уступ 2 штока 3 устанавливают крыльчатку 7, вставляют вороток 1 в отверстие 11 и вворачивают шток 3 в валик водяного насоса. Затем переставляют вороток 1 в отверстие 6 корпуса 5 и, вращая корпус 5, напрессовывают крыльчатку 7 на валик водяного насоса. После установки крыльчатки 7 резьбовой шток 3 вывинчивают из валика воротком 1, вставленным в отверстие 11.

Съемник универсален, при его использовании исключаются поломки крыльчаток и других деталей водяного насоса. Наличие на резьбовом штоке двух отверстий для воротка повышает производительность съемника и обеспечивает удобство работы с ним.

Аналогичную роль выполняет съемник, показанный на рис. 1.3,г.

Рисунок 1.3,г - Съёмники для выпрессовки рабочих колес: (г: 1 - резьба; 2 - верхняя часть винтового штока; 3 - радиальное отверстие; 4 - корпус; 5 - цилиндрический уступ; 6 - винтовой шток; 7 - вороток; 8 - съемный захват; 9 - лапка)

Он содержит корпус 4 со сквозным резьбовым и с цилиндрическим уступом 5 и с радиальным отверстием 3, съемный захват 8 с лапками 9, винтовой шток 6 с отверстием в верхней части 2 с резьбой 1, соответствующей диаметру болта крыльчатки и воротка 7.

Корпус 4 резьбовой частью навернут на резьбовой участок крыльчатки водяного насоса до упора. Винтовой шток 6 вворачивают воротком 7 и спрессовывают крыльчатку с валика водяного насоса (вариант, где съемный захват 8 с лапками 9 не используют). Для установки крыльчатки на вал винтовой шток 6 с резьбой 1 заворачивают в резьбовое отверстие вала водяного насоса, надевают на винтовой шток 6 крыльчатку, вращают корпус 4 воротком 7 и напрессовывают крыльчатку на вал водяного насоса. После установки крыльчатки винтовой шток вывинчивают из вала и закрепляют болтом крепления крыльчатки.

Гидравлический съемник для разборки ротора центробежного насоса приведен на рис. 1.3,д.

Рисунок 1.3,д - Съёмники для выпрессовки рабочих колес: (д: 1, 8 - штуцера; 2 - скоба; 3 - гидроцилиндр; 4 - сквозные пазы; 5 - шток; 6 - захват; 7- траверса; 9 - отверстие; 10 - корпус; 11 - поршень; 12 - резиновое кольцо)

Он содержит траверсу 7 в виде трубы, в стенках которой выполнены сквозные пазы 4. На траверсе 7 шарнирно закреплены три захвата 6, гидроцилиндр 3, свободно перемещающийся во внутренней полости траверсы 7. Гидроцилиндр 3 фиксируют в траверсе 7 скобой 2. Жидкость в полость прямого хода гидроцилиндра подводят через штуцер 8, в полость обратного хода - через штуцер 1. Гидроцилиндр 3 состоит из корпуса 10, в котором перемешается поршень 11 со штоком 5. В штоке 5 выполнена цилиндрическая полость, герметично соединенная со штуцером 1 резиновым кольцом 12. В штоке выполнены отверстия 9, расположенные в непосредственной близости от поверхности поршня 11 и соединяющие внутреннюю полость штока с полостью обратного хода гидроцилиндра. При подаче рабочей жидкости через штуцер 8 поршень 11 совершает рабочий ход, а при подаче через штуцер 1 она попадает в полость штока 5 и через отверстия 9 - в гидроцилиндр, совершая обратный ход штока. Шарниры захватов имеют фрикционные пары, предотвращающие самопроизвольное перемещение захватов 6, т. е. поддерживать их при работе не надо. Соосность демонтируемого вала и штока 5 гидроцилиндра 3 обеспечивается тем, что разница между диаметрами траверсы 7 и вала невелика и конический выступ на конце штока 5 гидроцилиндра 3 входит в коническое отверстие в торце демонтируемого вала.

Для снятия детали с вала траверсу 7 устанавливают на разбираемый вал, при этом захваты 6 фиксируют снимаемую деталь. Затем гидроцилиндр 3 устанавливают таким образом, что шток 5 упирается в торец вала. В паз 4 траверсы 7, расположенный в непосредственной близости от гидроцилиндра З, вставляют скобу 2 и в штуцер 8 подают рабочую жидкость. Гидроцилиндр 3 начинает двигаться до упора своим дном в скобу 2, после чего он начинает перемещаться вместе со скобой 2 и траверсой 7 - происходит снятие детали с вала. Если рабочего хода гидроцилиндра 3 не хватает для снятия детали, то подают рабочую жидкость в штуцер 1, и происходит обратный ход штока 5. Затем гидроцилиндр 3 перемещают до упора в торец вала, скобу 2 переставляют в близлежащий к цилиндру 3 паз и операцию повторяют в указанной последовательности до полного снятия детали.

Съемник позволяет снимать детали, расположенные на различном расстоянии от торца вала, при переналадке не требуется замена деталей, траверсу надевают на коней вала, и удерживать ее вручную нет необходимости.

При демонтаже крупных рабочих колес целесообразно использовать съемник, показанный на рис. 1.3,е.

Рисунок 1.3,е - Съёмники для выпрессовки рабочих колес: (е: 1 - рабочее колесо; 2 - вал; 3, 5, 16 - радиальные каналы; 4 - штуцер; 6 - плунжер; 7- упругий элемент; 8 - силовой поршень; 9 - технологическая заглушка; 10 - упор; 11 -кольцевая проточка; 12- уступ; 13- осевой канал; 14- гидравлическая полость; 15- торец)

Он содержит силовой поршень 8, установленный между торцом 15 вала 2 и рабочим колесом 1 с образованием гидравлической полости 14. Посредством осевого и радиального каналов 3 и 5 в вале 2 она сообщается со штуцером 4 для подключения источника (насоса) высокого давления. Поршень 8 выполнен с радиальными каналами 16 и снабжен выдвижными упорами 10 и шарнирно соединенными с ними плунжерами 6, расположенными в радиальных каналах 16 поршня 8. Упоры 10 снабжены кольцевым упругим элементом 7, охватывающим их на периферии. В поршне 8 сделаны осевые канаты 13, через которые радиальные каналы 16 сообщаются с гидравлической полостью 14. В рабочем колесе 1 выполнена кольцевая проточка 11 под упоры 10. На рабочем колесе есть закрепленная сваркой технологическая заглушка 9, диаметр которой для обеспечения возможности монтажа поршня 8 превышает его диаметр. Поршень имеет уступ 12, ограничивающий перемещение упоров.

При демонтаже рабочего колеса 1 насоса рабочую жидкость из источника высокого давления (насоса) подают через штуцер 4, каналы 3, 5 и 16 на плунжеры 6, которые перемещают выдвижные упоры 10 в рабочее положение в кольцевую проточку 11 в колесе 1. Ход упоров 10 ограничивается уступом 12 на поршне 8. Плунжеры 6 открывают осевые каналы 13 в поршне 8, и рабочая жидкость поступает в гидравлическую полость 14 между поршнем 8 и торцом 15 вала 2. Под действием давления поршень 8 перемещается в осевом направлении, входит в контакт с рабочим колесом 1 и снимает его с вала 2. Для возвращения выдвижных упоров 10 в исходное положение сбрасывают давление из гидравлической полости 14, при этом выдвижные упоры 10 под действием упругого элемента 7 возвращаются в исходное положение. Так как поршень 8 при снятии рабочего колеса 1 не упирается в заглушку 9, то ее выдавливание или разрушение при больших усилиях, необходимых для снятия колес крупных насосов, исключено.

Универсальные съёмники

Универсальные съемники предназначены для демонтажа деталей, различающихся по массе, габаритным размерам и конфигурации. Их рационально использовать в ремонтных мастерских цеха, производства, при выполнении единичных операций. При массовом производстве, когда есть много однотипных деталей, целесообразно применять специальные съемники, более технологичные и эффективные. Универсальное назначение съемника усложняет его конструкцию, делает его громоздким.

В универсальном съемнике, представленном на рис. 1.4,а, корпус 5 имеет снаружи две резьбы - левую и правую соответственно для двух траверс: основной верхней 4 и дополнительной нижней 6.

Рисунок 1.4,а-б - Универсальные съёмники: (а:1 - рукоятка; 2 - винт; 3 - гайка-барашек; 4 - основная траверса; 5 - корпус; 6 полнительиая траверса; 7- захват; 8- звено 6: 1 - захваты; 2 - корпус; 3 - ограничительная втулка; 4- винт)

Захват 7, шарнирно соединенный с верхней траверсой, соединен также с нижней шарнирным звеном 8. Таким образом, система из трех шарниров фиксирует положение захвата. Вращением траверс 4 и 6 изменяют расстояние между ними и между захватами. Положение траверс фиксируют гайкой-барашком 3. Для увеличения диапазона размеров снимаемых деталей звенья 8 предусматриваются съемными различной длины. Наконечники захватов снабжены двухсторонними буртами, что обеспечивает выпрессовку деталей с вала и из отверстия.

В съемнике, изображенном на рис. 1.4,б, захваты 1 выполнены изогнутыми и шарнирно соединены с корпусом 2. Корпус имеет внутреннюю резьбу для силового винта 4 и наружную для ограничительной втулки 3. Положение захватов фиксируют вращением втулки 3.

Определенные трудности возникают при выпрессовке деталей с гладкой цилиндрической поверхностью без специальных мест захвата. Для этого случая предложен универсальный съемник, представленный на рис. 1.4,в. Съемник состоит из корпуса 15, ходового винта 2 с башмаком 12, рычагов 10, соединенных шарнирно с нижним бандажом 14 (траверсой) и верхним бандажом 5, гайки 9 с рукояткой 7 и храповым механизмом. В верхней части корпуса свободно установлен верхний бандаж, ограниченный предохранительным кольцом 16 и подшипником 6, который опирается на гайку 9. Нижний бандаж соединен с корпусом шпоночным соединением, обеспечивающим его осевое перемещение.

Рисунок 1.4,в-г - Универсальные съёмники: (в: 1,7- рукоятки; 2 - ходовой винт; 3, 13 - валики; 4 - серьга; 5 - верхний бандаж; 6 -подшипник; 8 - фиксатор; 9 - гайка; 10 - рычаг; 11 - захваты; 12 - башмак; 14 - бандаж; 15 - корпус; 16- предохранительное кольцо; 17 - стопорный винт г. 1 - захваты; 2 - сьемный упор; 3 - ось; 4 - вал; 5 - шток; 6 - силовой винт; 7 -основание; 8 - упорный подшипник; 9 - тяга; 10 - подвижная траверса; 11 - полумуфта; 12 - гайка)

В ступице нижнего бандажа установлен стопорный винт 17. Рычаги 10, снабженные захватами 11, соединены шарнирно валиками 13 с нижним бандажом и серьгой 4 - с верхним. Рукоятка 7 имеет внутреннюю проточку, в которой установлен фиксатор 8, входящий в зацепление со шлицами, нарезанными на наружной поверхности гайки. В продольное отверстие корпуса 15 входит ходовой винт 2 с трапецеидальной резьбой. Соответствующая резьба нарезана и в верхней части отверстия корпуса.

Съемник предварительно настраивают на заданный диаметр снимаемой детали перестановкой валиков 13 и 3 в соответствующие отверстия нижнего бандажа 14 и серег 4. Нижний и верхний бандажи поступательно перемещают, снимаемую деталь обхватывают захватами и зажимают стопорный винт 17. Затем вращением винта 2 башмак 12 подводят до упора в торец вала и освобождают стопорный винт 17. При дальнейшем вращении винта 2 рукояткой 1 снимаемая деталь в результате перемещения корпуса вверх, вращения серег 4 относительно валиков 3 и рычагов 10 относительно валиков 13 автоматически зажимается и снимается. Усилие зажима длится лишь до момента сдвига снимаемой детали с места. Ее освобождают поворотом фиксатора 8 на 180° и вращением гайки 9 через храповой механизм рукояткой 7. Винтовая пара при этом рассчитана на повышенное усилие, так как захваты создают дополнительный натяг в соединении деталь - вал.

Универсальный съемник позволяет регулировать радиальное усилие захватов на демонтируемые детали разных типоразмеров и положение захватов относительно друг друга. Захваты 1, показанные на рис. 1.4,г, шарнирно соединены осями 3 с концами тяг 9 и гайкой 12, которые входит вал 4. На захваты установлены съемные упоры 2, обеспечивающие их параллельность относительно друг друга или заданный наклон в зависимости от формы охватываемой детали.

Вторые концы тяг шарнирно соединены с основанием 7, содержащим траверсу с гайкой, через которую проходит винт 6. Силовой винт упорным подшипником 8 подсоединен к штоку 5. Через его продольную прорезь проходит вал 4. Оба конца осей 3 проходят через тело подвижной траверсы 10 и могут перемещаться в ее продольных прорезях. Захваты разводят на заданный размер перемещением гаек 12 по валу 4 при его вращении. При обратном вращении вала 4 захваты обжимают демонтируемую деталь. Упоры 2, опираясь на подвижную траверсу 10, фиксируют захват и гарантируют надежность зажима детали.

Более универсальный съемник представлен на рис. 1.4,д.

Рисунок 1.4,д-е - Универсальные съёмники: (д: 1 - рукоятка; 2 - винт; 3 - конус; 4 - захват е: 1 - головка силового винта; 2 - осевое отверстие; 3 - фланец; 4 - ступица; 5 - блок; 6- опора; 7- рычаг; 8- опорный подшипник; 9- гайка; 10 - гибкая тяга; 11 - захват; 12 -демонтируемая деталь; 13 - торец вала; 14 - винт; 15, 24 - пазы; 16, 22 - фиксаторы; 17 -шайба; 18- втулка; 19 - ролик; 20- осевые отверстия; 21 - траверса; 23 - кронштейн; 25 -приводной элемент)

Фиксатор положения захватов выполнен в виде конуса 3, навинчиваемого в корпусе съемника. Изменяя положение конуса и захватов 4, можно использовать съемник для выпрессовки деталей с вала и из отверстия.

Съемник, показанный на рис. 1.4,е, позволяет демонтировать детали типа "вал" любой длины. Он содержит траверсу 21, снабженную ступицей 4 с фланцем 3. На ступице 4 установлен вращающийся блок 5, на котором закреплены гибкие тяги 10, изготовленные, например, из троса. Свободные их концы заканчиваются захватами 11. В блоке 5 сделано квадратное отверстие, где размещен фиксатор 22. Нижняя часть фиксатора 22 имеет квадратное сечение, верхняя - цилиндрическая и входит в одно из осевых отверстий 2 на фланце 3. На фиксаторе 22 жестко закреплен кронштейн 23. В траверсе 21 есть отверстие, в котором размещен силовой винт 14 с головкой 1, имеющий квадратное сечение. Винт 14 снабжен перемещаемым вдоль оси его приводным элементом 25, сделанным в виде стакана. На его торце есть пазы 24. Траверса 21 опирается на опорный элемент, изготовленный в виде опор 6 и шайбы 17. На опорах 6 шарнирно закреплены неравноплечие рычаги. Длинные плечи рычагов 7 размещены в радиальных пазах втулки 18 с резьбой, навернутой на винт 14. Их короткие плечи снабжены роликами 19, соприкасающимися с тягами 10. На винт 14 навернута также дополнительная гайка 9, снабженная фиксаторами 16, конец которого входит в продольный паз 15 на винте 14 и обеспечивает совместное вращение гайки 9 с винтом 14. Между шайбой 17 и гайкой 9 коаксиально винту 14 установлен опорный подшипник 8. В траверсе выполнены осевые отверстия 20 для размещения гибких тяг. буровой оборудование съемник втулка

Захваты 11 закрепляют на снимаемой детали 12, а приводной элемент 25 подают вдоль винта 14. При дальнейшем движении верхняя стенка паза 24 воздействует на кронштейн 23 и выводит фиксатор 22 из отверстия 2. Затем вращают приводной элемент 25, движение которого через кронштейн 23 и фиксатор 22 передается блоку 5, вследствие чего выбирается слабина гибких тяг 10. Винт 14 в этот момент упирается в торец 13 вала и остается неподвижным. После этого приводной элемент 25 возвращают в исходное положение и начинают вращать винт 14. Вместе с ним вращается гайка 9, а втулка 18 поднимается, поскольку ее вращению препятствуют рычаги 7. При подъеме втулки 18 рычаги 7 поворачиваются на осях и роликами 19 воздействуют на гибкие тяги 10. В результате блок 5 поворачивается на некоторый угол до тех пор, пока фиксатор 22 автоматически не войдет в одно из отверстий 2.

Дальнейшее перемещение втулки 18 к траверсе 21 обеспечивает приложение поперечного усилия на тяги 10 роликами 19, которое обусловлено соотношением размеров плеч рычагов 7. Опускание траверсы 21 в этот момент исключено, поскольку она через опоры 6, шайбу 17 и подшипник 8 опирается на гайку 9. На этой стадии из-за приложения поперечного усилия на тяги 10 деталь 12 снимается с вала с повышенным тяговым усилием. После того как втулка 18 упрется в траверсу 21, тяговое усилие снижается до нормального уровня, но съем детали происходит с большей скоростью.

Если длины винта 14 не хватает для разборки соединения, то его вращают в обратную сторону и затем выбирают слабину гибких тяг 10, как описано выше. Затем вновь вращают винт 14 в нужном направлении и повторяют операцию. При необходимости изменить осевое расположение винта 14 фиксатор 16 выводят из зацепления с пазом 15, придерживают гайку 9 и вращают винт 14 в ту или иную сторону. После этого освобождают фиксатор 16, который при повороте винта 14 снова вступает в зацепление с пазом 15 и фиксирует гайку 9 относительно винта 14.

Эффективно применение для монтажно-демонтажных работ съемника, представленного на рис. 1.4,ж.

Рисунок 1.4,ж - Универсальные съёмники: (ж: 1 - базовый узел; 2 - цилиндрическая резьба; 3 - стержень; 4 - базовая деталь; 5 -съемный хвостовик; 6- шарик; 7- внутренняя резьба винта; 8- резьбовое место винта; 9, 15- отверстия; 10 - гайка-барашек; 11, 20- рукоятки; 12- хвостовик; 13- контргайка; 14 -паз; 16 - траверса; 17- упор; 18- упругое кольцо; 19- проточка; 21 - хвостовик; 22- опорная цилиндрическая поверхность; 23 - центральное цилиндрическое отверстие; 24 - винт; 25- гайка; 26- захват; 27 - демонтируемые элементы; 28- элемент; 29 - опорный шарик; 30- наружная резьба винта)

Он содержит винт 24, траверсу 16, стержни 3 и детали крепления. Винт выполнен со ступенчатыми, разного диаметра наружной 30 и внутренней 7 резьбами, опорной цилиндрической поверхностью 22 и проточкой 19 под упругое кольцо 18, а также с упором 17 и захватновращательной рукояткой 20, имеющей хвостовик 21 под ключ. Траверса 16 изготовлена с симметрично расположенными отверстиями 9, 15 и центральным цилиндрическим отверстием 23, а также с пазами 14. Стержни 3 выполнены с цилиндрической резьбой 2, рукояткой 11 и хвостовиком 12 под ключ, однотипным по размеру с хвостовиком 21, и снабжены гайками-барашками 10 с контргайками 13, а также опорным шариком 29.

На рисунке показан рабочий момент применения съемника при монтаже (заталкивании) и демонтаже (съеме) кольца 18 вращением рукоятки 20 винта 24 рукой или ключом за хвостовик 21. При необходимости увеличения длины заталкивания либо съема детали вращают гайки-барашки 10. На рисунке изображен также рабочий момент монтажа элемента 28 вращением винта 24 или стержня 3, либо и того и другого. Фиксированный вылет последних относительно траверсы 16 может быть различным соответственно монтируемой или демонтируемой детали.

На рисунке показано использование съемника при отсутствии на базовых деталях 4 разбираемых узлов захватных под винт 24 резьбовых мест 8. В этом случае винт целесообразно оснащать сменным хвостовиком 5 с шариком 6. При отсутствии резьбовых захватных отверстий под стержни 3 в демонтируемых элементах 27 может быть применен захват 26 в виде планки или пластины, закрепляемый на концах стержней 3 гайками 25. Монтажные операции возможны даже в случае отсутствия захватных резьбовых мест под винт 24 при дополнительном креплении, например шпилькой, траверсы 16 съемника с базовым узлом 1 через ее пазы 14 или отверстия 9, 15.

Внедрение описанного съемника позволяет повысить производительность выполнения монтажных и демонтажных операций при сохранении качества монтируемых и демонтируемых элементов.

Универсальные съемники могут иметь два или несколько силовых органов. Примером может служить гидромеханический съемник, представленный на рис. 1.4,з.

Рисунок 1.4,з - Универсальные съёмники: (з: 1 - винт; 2 - рукоятка; 3 - меньший цилиндр; 4 - больший цилиндр; 5 - траверса; 6 - гайка; 7 -шток; 8 - силовой винт; 9 - корпус)

Он состоит из силового винта 8, ввернутого в гайку 6, установленную в траверсе 5, и штока 7 с поршнем на верхнем конце. Силовой винт укреплен на корпусе 9, внутри которого есть два заполненных рабочей жидкостью цилиндра: меньший 3 и больший 4. Винт 1, несущий на своем нижнем конце поршень, вывертывают вверх до отказа, а затем рукояткой 2 ввертывают силовой винт 8 до упора в торец вала, с которого опрессовывают деталь. Если усилия силового винта недостаточно, ввинчивают винт 1 и создают в цилиндрах давление жидкости, которая давит на поршень штока, а шток в свою очередь передает давление на деталь. Когда деталь сдвинется с места, для ее спрессовки можно использовать обычный винтовой съемник.

Гидромеханические съемники целесообразно применять в случаях, когда для начального момента выпрессовки требуется большое усилие. -

Съемник, показанный на рис. 1.4,и, позволяет после небольшой его переналадки демонтировать детали типа вал - втулка.

Рисунок 1.4,и - Универсальные съёмники: (и: 1 - шкала; 2 - захваты; 3 - головка; 4, 8 - конические лыски зацепов; 5 - коническая проточка; 6 - отверстие; 7 - траверса; 9 -вороток; 10 - резьбовое отверстие; 11 - силовой винт)

Он содержит траверсу 7 с резьбовым отверстием 10 и тремя отверстиями 6, выполненными под углом к оси силового винта 11. Винт 11 имеет две головки 3 под ключ с опорами. На головки 3 может надеваться вороток 9. Захваты 2 снабжены шкалами 1 диаметров. На их концах сделаны зацепы в виде конических проточек 5 и конических лысок 4 и 8.

При съеме детали с вала захваты 2 по шкалам 1 диаметров настраивают на нужный диаметр конусными лысками 4 внутрь, а силовой винт 11 - на требующийся осевой размер, и устанавливают съемник на вал. После этого поворачивают захваты на 180° относительно их продольных осей и вращением винта 11 воротком 9 снимают детали. Для выпрессовки детали из корпуса настраивают противоположные торцы винта 11 и захватов 2 установкой конусных лысок 8 наружу.

Аналогичное назначение имеют съемники, показанные на рис. 1.4,й и 1.4,к.

Рисунок 1.4,й-к - Универсальные съёмники: (й, к: 1 - захваты; 2 - траверса; 3 - силовой винт; 4 - сквозной паз; 5 - демонтируемая деталь)

Съемники содержат траверсу 2, расположенные на ней захваты 1, свободно перемещающиеся возврат-но-поступательно, и силовой винт 3. В траверсе 2 под углом к оси силового винта 3 выполнены сквозные пазы 4. Для снятия детали 5 захваты 1 устанавливают так, чтобы они охватили деталь 3. При вращении силового винта 3 траверса 2 начинает перемещаться вдоль винта 3, зажимает деталь 5 захватами 1 и одновременно стягивает ее.

Такие съемники позволяют сократить затраты времени на их подготовку к работе и в среднем в 2 раза повысить производительность труда. Они отличаются небольшой массой, низкой стоимостью изготовления, высокой ремонтоспособностью и надежностью в работе.

Разновидностью комбинированного съемника является устройство для демонтажа деталей, представленное на рис. 1.4,л.

Рисунок 1.4,л - Универсальные съёмники: (л: 1 - седло клапана; 2 - тарелка клапана; 3,8- болты; 4 - гайка; 5 - шплинт; 6 -шпилька; 7- захваты; 9 - гайка; 10 - колпачок съемника; И - шайба; 12 - рабочая гайка; 13 - цилиндр; 14- крышка цилиндра)

В этом устройстве сочетается принцип действия гидромеханического и ударного съемников.

3. Гидравлические съёмники

Гидравлические съемники создают большое усилие выпрессовки, удобны в работе, поэтому, как и винтовые, широко распространены. Основной рабочий орган этих съемников, создающий усилие выпрессовки, - силовой цилиндр. В него под давлением подают рабочую жидкость.

3.1 Ручные съёмники

Ручные съемники отличаются небольшой металлоемкостью и достаточной маневренностью. Гидравлическим приводом в таких съемниках, как правило, служит ручной насос. Съемник, показанный на рис. 1.5,а, содержит корпус 5, расположенный в его отверстии шток 6 гидроцилиндра 3, пружину 7, захватные лапы 9, соединенные с корпусом шарнирами 8, вогнутый диск 2 с канавкой в форме спирали Архимеда, в которую входят концы лап.

Рисунок 1.5,а - Ручные гидравлические съёмники: (а: 1 - ручка привода; 2 - вогнутый диск; 3 - гидроцилиндр; 4 - рукоятка насоса; 5 -корпус; 6 - цггок; 7 - пружина; 8 - шарнир; 9 - лапы захвата)

Диск имеет ручки 1 привода и может быть выполнен со спиральным выступом. В этом случае в направляющих поверхностях концов лап сделан паз. На корпусе гидроцилиндра 3 укреплена рукоятка 4 насоса. Лапа 9 представляет собой двуплечий рычаг.

Съемник берут в руки так, чтобы рукоятка 4 насоса находилась в удобном для работы положении, подносят к снимаемой детали и одной или двумя лапами 9 располагают на ней. Снимаемую деталь захватывают лапами 9 при вращении вогнутого диска 2, рукояткой 4 вправо или влево (в зависимости от способа захвата детали - снаружи или изнутри). При этом концы лап 9, двигаясь по винтовой канавке вогнутого диска 2, сводят или разводят лапы 9 на необходимую величину, которые захватывают деталь и зажимают ее. Рукояткой 4 приводят в действие ручной насос, подающий масло в гидроцилиндр 3. шток 6 выдвигается и выпрессовывает деталь. Пружина 7 служит для возврата штока 6 в исходное положение.

После съема деталь освобождают и извлекают из лап 9 вращением диска 2 в обратном направлении. Например, если снимают шкив, диск 2 поворачивают вправо, лапы 9, поворачиваясь вокруг шарнира 8, охватывают шкив за обод. При этом съемник прочно зажимает деталь благодаря надежной фиксации концов лап 9 в спиральной канавке. Рукояткой 4 приводят в действие ручной насос, шток 6 гидроцилиндра 3 двигается и доходит до вала, на котором установлен шкив, упирается в него, снимает шкив с вала. После этого пружина возвращает шток в исходное положение. Вращением диска влево разводят лапы, и деталь освобождается.

Описанный съемник позволяет повысить производительность и улучшить условия труда слесаря-ремонтника. Благодаря компактности исполнения и небольшой массе его можно использовать не только в мастерских, но и в полевых условиях.

Захваты байонетного типа повышают производительность ручного гидравлического съемника для запрессовки - выпрессовки деталей типа "вал - втулка", показанного на рис. 1.5,б

Рисунок 1.5,б - Ручные гидравлические съёмники: (б: 1 - напрессованный валок; 2, 11 - упоры; 3 - сегментные захваты; 4 - силовой цилиндр; 5 - поршень; 6 - шпонка; 7 - направляющая ось; 8 - полый шток; 9 - упор; 10 -захваты; 12- приводной вал; 13 - промежуточная втулка; 14- рукоятка; 15, 16- кнопки)

Он содержит силовой цилиндр 4, в корпусе которого установлен упор 2, выполненный в виде сегментных захватов 3 байонетного типа, а также поршень 5 с полым штоком 8, на котором имеются дополнительные сегментные захваты 10 байонетного типа. При этом захваты 3 на силовом цилиндре и захвать1 10 на полом штоке 8 поршня 5 сориентированы одни относительно других в заданном положении и зафиксированы направляющей осью 7, связанной с поршнем 5 и установленной в корпусе силового цилиндра. Шпонка 6 удерживает поршень от проворота. Съемник снабжен рукоятками 14, в которые вмонтированы кнопки 15 и 16, предназначенные для подачи давления соответственно на крепление (напрессовку) и съем (распрессовку).

Напрессованный валок 1 доводят до упора в дистанционный бурт на приводном валу 12 продвижением промежуточной втулки 13 за упорами 11. При установке валка 1 упоры 11 на втулке 12 должны совпадать по углу с упором 9 на хвостовике приводного вала 12. Затем съемник устанавливают так, чтобы захваты 3 и 10 вошли в соответствующие пазы на промежуточной втулке 13 и приводном валу 12. Поворотом устройства на 90° его запирают. Нажатием кнопки 15 подают давление в штоковую полость. При этом полый шток 8 поршня 5 упирается своими захватами 10 в упор приводного вала 12, а силовой цилиндр 4, упираясь захватами 3 в торец промежуточной втулки 13, продвигает ее вперед, запрессовывая валок 1 на приводном валу 12. После снятия давления освобождением кнопки 15 устройство поворачивают в обратном направлении на 90° и снимают.

При распрессовке валка 1 надевают съемник, как описано выше, и поворачивают на 90°. Нажатием кнопки 16 подают давление в поршневую полость. При этом ось 7 торцом упирается в торец приводного вала 12, а захваты 3 с силовым цилиндром 4, двигаясь назад, стягивают промежуточную втулку 13 и освобождают валок 1.

На практике усилие распрессовки больше усилия напрессовки. Для соблюдения этого требования без применения двух давлений масла напрессовку производят при подаче давления в штоковую полость, распрессовку - в поршневую полость.

3.2 Универсальные съёмники

Универсальные гидравлические съемники имеют большие технологические возможности. Гидравлический съемник, показанный на рис. 1.6,а, содержит силовой цилиндр 8 с поршнем 9 и штоком 11, траверсу 15 с захватами 12, втулку 10, установленный на ней перпендикулярно ее оси диск 2 с канавками 1 на одном из торцов.

Рисунок 1.6,а - Универсальные гидравлические съёмники: (а: 1 - канавка; 2 - диск; 3 - штифт; 4 - спиральная пружина; 5 - выемка; 6 - фиксатор; 7 - пружина; 8 - силовой цилиндр; 9 - поршень; 10 - втулка; 11 - шток; 12 - захваты; 13 - снимаемая деталь; 14 - вал; 15 - траверса)

На свободных концах захватов 12 закреплены штифты 3. Один конец спиральной пружины 4 на втулке 10 закреплен, другой - связан с диском 2. На втулке 10 размещен фиксатор 6 положений диска 2, имеющего выемки 5 для фиксации. Шток 11 подпружинен к втулке 10 пружиной 7.

Нажатием на фиксатор 6 вращают диск 2, который канавкой 1 перемещает в радиальном направлении штифты 3, а соответственно и захваты 12 по траверсе 15. Захваты 12 разводят на необходимое расстояние и вращением диска 12 отпускают фиксатор 6, который, войдя в выемку 5 диска 2, фиксирует его в этом положении. Далее съемник подводят к снимаемой детали 12 и нажимают на фиксатор 6, вследствие чего диск 2 под действием спиральной пружины 4 стремится занять первоначальное положение. Штифты 3 перемещают к оси съемника и сводят захваты 12 до упора в наружную поверхность детали 14. После этого фиксатор 6 отпускают. Нажатием на гидроклапан в силовой цилиндр 8 подают масло, перемещающее поршень 9 со штоком 11 до упора в вал 14 и снимают деталь 13. После превращения подачи масла возвратная пружина 7 перемещает поршень 9 со штоком 11 в исходное положение. Нажатием на фиксатор 6 вращают диск 2, освобождают снятую деталь 13 от захватов 12 и переводят их в последующее нужное положение.

Универсальный гидравлический съемник, показанный на рис. 1.6,б, содержит гидроцилиндр 7, шток с поршнем 6, упорный винт 2 с наконечником 9 и маховиком 1.

Рисунок 1.6,б - Универсальные гидравлические съёмники: (а: 1 - маховик; 2 - упорный винт; 3 - пружина; 4 - втулка; 5 - гайка; 6 - поршень; 7 - гидроцилиндр; 8 - гайка-траверса; 9 - наконечник; 10 - ось; 11, 12, 14 - рычаги; 13 - шарнир; 15 - траверса)

Сверху в гидроцилиндр вставлена втулка 4 с уплотнениями, закрепленная гайкой 5. Снизу на гидроцилиндр навинчена гайка-траверса 8, соединенная системой рычагов 14 и шарниров 13 с подвижной траверсой 15. К системе рычагов шарнирно присоединены тянущие рычаги 12. На конце каждого из них сделаны отверстия, в одно из которых на оси 10 установлен двуплечий рычаг 11 с двумя односторонними выступами-зацепами на концах. Съемник снабжен пружиной 3 возврата. На рычагах 11 также выполнены опорные площадки для контактирования с тянущими рычагами 12.

Двуплечие рычаги 11 устанавливают в исходное положение. Съемник устанавливают так, чтобы рычаги 11 зацепили снимаемую деталь. Вращением маховика 1 подводят винт 2 с наконечником 9 до упора в торец вала. В полость гидроцилиндра под давлением подают рабочую жидкость, например масло. Гидроцилиндр вместе с гайкой-траверсой 8, траверсой 15, системой рычагов 14 и 12, захватами и захваченной деталью перемещается относительно штока с поршнем 6, и деталь выпрессовывается. По окончании выпрессовки давление рабочей жидкости снимается, шток с поршнем 6 и винтом 2 под действием пружины 3 возвращается в исходное положение.

3.3 Съёмники повышенной надёжности

Гидравлические съемники повышенной надежности по сравнению с другими гидравлическими съемниками обладают большим ресурсом. Съемник, изображенный на рис. 1.7,а, более надежен в работе в результате улучшения герметичности штоковой полости.

Рисунок 1.7,а-б - Съёмники повышенной надёжности: (а: 1 - шток; 2 - крышка; 3 - гидроцилиндр; 4 - торовая камера; 5 - поршень; 6 - рабочий наконечник; 7 - захваты; 8 - ось; 9 - демонтируемая деталь; 10, 18 - трубопровод; 11, 12, 16, 17- вентили; 13- насос; 14 - резервуар; 15- упругая шайба б: 1 - захваты; 2 - цилиндр; 3, 7 - поршни; 4 - тяга; 5 - траверса; 6 - рычажный парал-лелограммный механизм; 8, 9 - штоки)

Он содержит гидроцилиндр 5, в котором расположен шток 1 с поршнем 5.

В над- и подпоршневых полостях гидроцилиндра 3 размещены торовые камеры 4 из эластичного материала и защитные эластичные упругие шайбы 15. Шток 1 имеет рабочий наконечник 6. Концы штока 1 проходят через отверстия в крышке 2 и гидроцилиндре 3. Торовые камеры 4 попарно соединены между собой, а также с трубопроводами 18 и 10, соединенными с насосом 13 вентилями 17 и 12, вентилями 16 и 11 - с резервуаром 14 рабочей жидкости. На корпусе гидроцилиндра 3 шарнирно закреплены захваты 7.

...

Подобные документы

  • Классификация видов изнашивания деталей: механического, молекулярно-механического и коррозионно-механического. Факторы, влияющие на износостойкость и изнашиваемость материала. Особенности условий работы бурового инструмента и колонны бурильных труб.

    реферат [23,5 K], добавлен 11.12.2012

  • Описания использования винтовых съемников, предназначенных для разборки узлов с деталями, собранными с натягом. Определение угла подъема резьбы, напряжения на винте от кручения. Расчет параметров винтовой передачи, корпуса, подбор стандартных деталей.

    курсовая работа [361,7 K], добавлен 10.02.2012

  • Сборка и регулировка зазоров и натягов в винтовых передачах с трением качения. Разновидность винтовых передач и требования к ним. Нарезание прямозубых конических колес двумя зубострогальными резцами. Процесс изготовления и расчет втулки КТС 02.

    контрольная работа [1,0 M], добавлен 21.02.2011

  • Конструирование рабочих зон моечных машин погружного типа для очистки деталей АТС, плановая производительность оборудования. Алгоритм оценки рабочих зон и прочностного расчета вала роторной установки. Теплотехнический расчет очистного оборудования.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 03.12.2011

  • Полимерные материалы для деталей сельскохозяйственного оборудования. Составы и технология полимерных деталей, применяемых в автотракторной и сельхозтехнике. Разработка технологической оснастки и изготовления деталей для комплектования оборудования.

    контрольная работа [948,8 K], добавлен 09.10.2014

  • Проектирование прерывно-поточной линии для массового производства деталей типа - втулка. Расчет количества оборудования, численности работающих, себестоимости детали, технико-экономических показателей проекта, обоснование его экономической эффективности.

    курсовая работа [495,6 K], добавлен 05.04.2010

  • Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта оборудования. Расчет нужного количества смазочных материалов на год. Описание возможных дефектов. Выбор рациональной технологии восстановления трансмиссионного вала бурового насоса УНБ–600.

    курсовая работа [580,1 K], добавлен 15.01.2015

  • Применение винтовых съемников для разборки узлов с деталями, собранными с натягом, в числе механизмов аэродромного обслуживания. Проект винтового механизма авиационных устройств (съёмника). Схема проектируемого механизма, расчет его основных узлов.

    реферат [408,6 K], добавлен 10.02.2012

  • Анализ технологического процесса изготовления детали "втулка". Принципы компоновки гибкого производственного модуля. Описание функциональных подсистем транспортирования заготовок, деталей и инструментов. Алгоритм перемещения материального потока на склад.

    курсовая работа [364,6 K], добавлен 22.11.2010

  • Характеристика изделия "Втулка". Описание исходного технологического процесса детали. Обоснование совершенствования технологии. Обоснование и характеристика типа производства. Расчет удельных капитальных вложений. Расчет себестоимости детали "Втулка".

    курсовая работа [91,6 K], добавлен 11.07.2015

  • Характеристика изделия и технические требования к готовой продукции. Показатели качества плит. Перечень типовых дефектов покрытий мебельных деталей. Описание применяемых инструментов и оборудования. Описание технологического процесса, включая сборку.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 06.02.2015

  • Методика расчета и условные обозначения допусков формы и расположения поверхностей деталей машин, примеры выполнения рабочих чертежей типовых деталей. Определение параметров валов и осей, зубчатых колес, крышек подшипниковых узлов, деталей редукторов.

    методичка [2,2 M], добавлен 07.12.2015

  • Анализ технологичности детали "Втулка". Характеристика материала, выбор схемы базирования детали и оборудования для операции (характеристика и модель станка). Установочные элементы приспособления, зажимные устройства. Установка приспособления на станке.

    курсовая работа [535,0 K], добавлен 19.05.2011

  • Проект участка кузнечно-прессового цеха для изготовления детали "втулка". Обоснование выбора кривошипного горячештамповочного пресса. Расчет усилий штамповки, численности работников цеха. Расчет и подбор технологического оборудования; схема рабочих мест.

    лабораторная работа [256,2 K], добавлен 22.12.2015

  • Маршрутное описание технологического процесса изготовления опорного колеса, выбор типа оборудования и назначение режимов резания. Определение времени на механическую обработку заготовок, затрат на материал, численности и фонда оплаты труда рабочих.

    курсовая работа [214,7 K], добавлен 19.12.2010

  • Назначение и принцип действия вакуумного выключателя. Свойства и количественные характеристики материалов, применяемых для изготовления аппарата. Преимущества вакуумных выключателей типа ВВТЭ-10-10/630У2. Описание электрогазовых выключателей типа LF-1.

    презентация [270,2 K], добавлен 24.01.2014

  • Моделирование заданных деталей: вал, шпонка, втулка и ролик. Аксонометрическое изображение сборочного узла с сечением. Построение чертежей и составление спецификации. Построение и анализ 3D-моделей заданных деталей, их внутренняя структура и элементы.

    контрольная работа [432,5 K], добавлен 20.12.2015

  • Анализ технических требований, предъявляемых к детали "Втулка", определение типа производства и метода получения заготовки. Расчет припусков на механическую обработку поверхностей и обоснование режимов резания. Проектирование станочного приспособления.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 08.11.2011

  • Виды повреждений зубчатых колес и причины их возникновения. Типы поверхностных макроразрушений материала зубьев. Зависимость между твердостью рабочих поверхностей зубьев и характером их повреждений. Расчет нагрузочной способности зубчатых колес.

    реферат [24,1 K], добавлен 17.01.2012

  • Выбор общих припусков и допусков на механическую обработку. Разработка маршрутного плана обработки детали с выбором оборудования и станочных приспособлений. Конструирование режущего инструмента на заданной операции. Транспортировка деталей на участке.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 14.07.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.