В организационно-технических мероприятиях ППР должно предусматриваться постоянное совершенствование системы - применение передовых методов технологии ремонта, изучение и использование передового опыта новаторов-ремонтников и лучших ремонтных служб.

Планово-предупредительный ремонт поршневого компрессора предусматривает выполнение следующих работ:

* межремонтное обслуживание;

* технические осмотры;

* плановые ремонты.

В соответствии с системой ППР поршневые компрессора, после того, как они отработают установленное число часов, дней, месяцев, лет, подвергают техническому осмотру, профилактическим испытаниям и ремонту.

Система ППР не предусматривает внеплановых ремонтов, вызванных неудовлетворительной эксплуатацией поршневого компрессора.

Межремонтное обслуживание - работы профилактического характера. Правильная организация межремонтного обслуживания удлиняет сроки службы поршневых компрессоров, сохраняет их производительность, а также ускоряет и удешевляет плановые ремонты.

Межремонтное обслуживание включает: наблюдение за состоянием поршневого компрессора, особенно за механизмами управления, ограждениями и смазочными устройствами; выполнение рабочими правил эксплуатации, своевременное регулирование, смазку и наблюдение за температурным режимом работы компрессора; своевременное устранение мелких неисправностей.

Межремонтным обслуживанием занимаются рабочие, обслуживающие поршневые компрессора.

В состав работ по техническим осмотрам входят: чистка, мойка и смазка, осмотр и контроль технического состояния поршневого компрессора, крепление узлов и деталей, регулировка узлов, опробование действия отдельных узлов компрессора.

Периодические технические осмотры подразделяются на два вида: ТО-1 и ТО-2. Они различаются по объему и составу работ.

Каждый вид последующего технического осмотра включает работы предыдущего осмотра.

Испытания и измерения (И) являются работами профилактического характера, направленными на своевременное обнаружение неисправностей в работе поршневого компрессора.

Результаты испытаний и измерений используются при планировании вида ремонта, а также для определения возможности удлинения межремонтного периода или замены одного вида ремонта другим.

Правильная организация проведения профилактических испытаний и измерений позволяет своевременно предупреждать ненормальный, преждевременный износ деталей и узлов, правильно планировать проведение ремонтов, предупреждать аварии и удлинять сроки службы поршневых компрессоров при максимальной производительности с наименьшими затратами на ремонт.

Профилактические испытания, как правило, отдельно не планируют, а проводят в период технических осмотров и ремонтов.

Профилактические испытания проводят под наблюдением специалиста высокой квалификации; результаты испытаний и измерений заносят в протокол.

Плановые ремонты представляют собой комплекс технических мероприятий, направленных на устранение неисправностей, возникающих в поршневых компрессорах, и восстановление из работоспособности.

В состав работ по ремонту входят: разборка компрессора на узлы, а узлов на детали; осмотр и дефектовка узлов и деталей; замена изношенных деталей новыми или отремонтированными; сборка узлов и восстановление посадок в сопряжениях; различные виды обработки деталей для их восстановления - сварка, слесарные и механические работы, нанесение металла разными способами (наплавка, металлизация, электролитическое покрытие и др.), противокоррозионные покрытия, окраска и т. д.

В соответствии с назначением, характером и объемом выполняемых работ ремонты подразделяются на следующие виды:

Текущий ремонт (Т). При текущем ремонте устраняются отдельные неисправности в узлах и агрегатах, возникающие в процессе работы поршневых компрессоров и препятствующие их нормальной эксплуатации.

При текущем ремонте заменяют или восстанавливают небольшое количество изношенных деталей (срок службы которых равен межремонтному периоду), а затем регулируют узлы.

При среднем ремонте заменяют или восстанавливают не все изношенные детали, а только те, срок службы которых равен межремонтному периоду или периоду между двумя средними ремонтами.

Капитальный ремонт (К). При капитальном ремонте выполняют одновременный ремонт всех узлов поршневого компрессора с полной разборкой, сборкой и испытанием последних, с заменой всех негодных или требующих ремонта деталей на отремонтированные или новые.

При сборке узлов должны быть восстановлены все первоначальные посадки и сопряжения, кроме случаев, предусмотренных техническими условиями на капитальный ремонт.

Внеплановым называется ремонт, вызванный повреждением поршневых компрессоров или интенсивным их износом, угрожающим нормальной эксплуатации, и не предусмотренный годовым планом ремонта.

Основным методом повышения надежности работы компрессора является проведение планово-предупредительного ремонта, при котором выявляют и регулируют или заменяют детали и узлы, износ которых находится на грани допусков.

При качественном проведении ППР, как правило, не должно быть внеплановых ремонтов.

6. Техника безопасности при обслуживании

При производстве ремонтных работ соблюдать требования действующих инструкций по охране туда:

* К обслуживанию компрессоров допускаются лица, прошедшие специальное обучение и сдавшие экзамен в квалификационной комиссии на право обслуживания оборудования.

* Машинный зал должен освещаться в такой мере, чтобы была гарантирована возможность безопасного обслуживания компрессора.

Вентиляция помещения должна обеспечивать подачу в необходимом количестве чистого воздуха с температурой не выше 25оС. Минимальная температура воздуха в машинном зале не должна быть ниже +10оС.

* Полы лестницы, площадки фундаментов должны содержаться в чистоте: особенно нужно следить за отсутствием на них масла.

* Во время работы компрессора все ограждения (кожухи, щиты, крышки) - должны находиться на своих местах.

* На время кратковременной отлучки машиниста наблюдение за компрессором должно быть поручено другому машинисту, имеющему допуск к обслуживанию компрессоров.

* После каждой остановки компрессора машинист до пуска его в работу обязан удостовериться в исправности всех его частей и предохранительных устройств. О замеченных неисправностях машинист обязан заявить старшему оператору и записать в суточной ведомости работы компрессоров.

* Воспрещается производить на ходу всякого рода исправления и чистку движущихся частей.

* Воспрещается производить подтяжку болтовых соединений цилиндров, аппаратов и трубопроводов, находящихся под давлением.

* Не вскрывать узлы газовой трассы компрессора без предварительной продувки системы нейтральным газом.

* При вскрытии для ремонта или осмотра какой-либо части компрессора или газопровода, находящегося во время работы под давлением, должны быть приняты следующие меры предосторожности: давление должно быть предварительно спущено полностью, болты ослаблены постепенно, не снимая всех гаек сразу.

* Воспрещается работать при сильных пропусках газа в сальниках и трубопроводах компрессора.

* Не хранить в компрессорном зале легко воспламеняющиеся жидкости, для пополнения уровня масла в выносных подшипниках электродвигателя пользоваться масленкой с крышкой, промасленная ветошь должна немедленно убираться из зала.

* Сварочные работы и работы с применением открытого огня должны производиться в строгом соответствии с требованиями действующих инструкций по охране труда.

* Средства пожаротушения должны быть в полной исправности. При отсутствии в машинном зале средств борьбы с пожаром компрессор не пускать.

* При подъеме и перемещении тяжелых грузов, деталей с помощью крана соблюдать правила эксплуатации подъемно-транспортного оборудования.

* Не оставлять груз подвешенным на длительное время и не оставлять кран с грузом над работающим компрессором.

* Вход в помещение посторонним лицам запрещен.

* При прекращении подачи электроэнергии при коротком замыкании в сети - немедленно выключить электродвигатель.

Список литературы

1. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Том 1.

2. Беззубов А.В. Устройство и монтаж технологических компрессоров. Москва. "Недра", 1985г.

3. Баннов П.Г., Процессы переработки нефти. Часть 1. М.:ЦНИИТ

Энефтехим, 2000г.

4. Гидон Л.М. Монтаж воздушных компрессорных станций. Москва. "Стройиздат", 1983г.

5. Гольденберг И.С., Бызер Л.Я. Монтаж технологического оборудования нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов. Москва. "Химия", 1967г.

6. Министерство нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР. Общие технические условия по ремонту поршневых компрессоров. Волгоград, 1985г.

7. Миннефтехимпром СССР. Типовые нормы времени на ремонт горизонтальных компрессоров производительностью свыше 100 м 3/мин. Часть 1. Уфа, 1977г.

8. Положение о ремонте насосно-компрессорного оборудования на Киришском НПЗ. Кириши, 1980г.

Размещено на Allbest.ru