Совершенствование технологического процесса изготовления шатуна в сборе с крышкой двигателя внутреннего сгорания автомобиля ЗиЛ 4314 за счёт повышения эффективности на операции протягивания торцевых поверхностей и полуокружностей
Условия эксплуатации шатуна в сборе с крышкой двигателя внутреннего сгорания автомобиля ЗиЛ 4314. Анализ производительности съема металла при лезвийной обработке, схемы способов протягивания. Разработка сборной протяжки с твердосплавными пластинами.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.10.2017 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
5.1.4 Физические опасные и вредные производственные факторы
К ним относятся: движущиеся машины, механизмы, подвижные части производственного оборудования, передвигающиеся изделия (материалы, заготовки), разрушающиеся конструкции, обрушивающиеся горные породы, повышенная или пониженная температура поверхностей с оборудования, материалов; повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума, вибрации, ультразвука, инфразвуковых колебаний; повышенное или пониженное барометрическое давление и его резкое изменение; повышенные или пониженные влажность, подвижность, ионизация воздуха; повышенный уровень ионизирующих излучений; повышенное значение напряжения в электрической цепи; повышенные уровни статического электричества; повышенная напряжённость электрического, магнитного полей; отсутствие или недостаток естественного света; недостаточная освещённость рабочей зоны; повышенная яркость света; пониженная контрастность, прямая и отражённая блескость; повышенная пульсация светового потока; повышенные уровни ультрафиолетовой и инфракрасной радиации; острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхности заготовок, инструментов и оборудования; расположение рабочего места на значительной высоте относительно земли (пола); невесомость. Рассмотрим более подробно эти факторы. Требования техники безопасности к оборудованию и производственным процессам. Правильное размещение оборудования - основное звено в организации безопасности работы участка.
Так как проектируемый участок предназначен для производства шатуна двигателя автомобиля ЗИЛ 4314, в его состав входят механическое и сборочное отделение. Технологические линии направлены поперек пролетов (с использованием межколонного пространства). В начале линий находятся площадки для складирования заготовок при поточном производстве, оборудование располагается по ходу технологического процесса с соблюдением норм на расстояние между ним.
В цехе применяется пожаро- и взрывобезопасное оборудование. Конструкции производственного оборудования в целях предупреждения травматизма исключают возможность случайного соприкосновения рабочего с горячими и движущимися частями оборудования.
Токоведущие части оборудования находятся под напряжением опасной величины. В цехе производится обработка деталей на поточной линии, состоящей из металлорежущих станков различных наименований и марок. Все агрегаты согласно ГОСТ 12.2.009 “Станки металлообрабатывающие. Общие требования безопасности” должны быть надёжно ограждены в опасных местах с тем, чтобы исключить возможность получения травмы работающими.
При работе на металлорежущих станках из-за несоблюдения правил безопасности могут произойти несчастные случаи вследствие ранения стружкой, при прикосновении к вращающим патронам, планшайбам и зажимным приспособлениям на них, а также к обрабатываемым деталям.
В процессе резания образуется стружка. Эта стружка является также опасной из-за высокой температуры 500-6000С и кинетической энергии, за счет которой стружка может отлетать от станка на 3-5 м, поэтому травмы от стружки может получать не только рабочий-станочник, но и окружающие люди. От стружки у рабочих-станочников наиболее часты травмы рук, лица, глаз. Наличие на рабочих местах, в проходах и проездах металлической стружки может привести к тяжелым ранениям рук и ног. Уборка стружки непосредственно руками связана с опасностью их травмирования и не должна допускаться.
Электрический ток - один из самых распространённых опасных факторов. Электрический ток, проходя через организм человека, оказывает термическое, электролитическое и биологическое действие. Термическое действие выражается в ожогах отдельных участков тела, нагреве кровеносных сосудов, нервов и других тканей. Электролитическое действие выражается в разложении крови, других органических жидкостей, что вызывает значительные нарушения их физико-химических составов. Биологическое действие выражается в раздражении живых тканей, что сопровождается непроизвольными судорожными сокращениями мышц, а также в нарушении внутренних биологических процессов.
Основные причины несчастных случаев от воздействия электрического тока следующие:
1. случайное прикосновение или приближение на опасное расстояние к токоведущим частям, находящимся под напряжением;
2. появление напряжения на металлических конструктивных частях электрооборудования, корпусах, кожухах и т.п. в результате повреждения изоляции и других причин;
З. появление напряжения на отключенных токоведущих частях, на которых работают люди, вследствие ошибочного включения установки;
4. возникновение шагового напряжения на поверхности земли в результате замыкания провода на землю.
Степень поражения электрическим током зависит от многих факторов: силы тока, времени прохождения тока через организм, характеристики тока, пути тока в теле, состояния организма, условий окружающей среды.
Под вибрацией понимается движение точки или механической системы, при котором происходит поочерёдное возрастание или убывание во времени значений, по крайней мере одной координаты (ГОСТ 24346-80).
Неуравновешенные силовые воздействия возникают вследствие возвратно-поступательного движения, соударения движущихся деталей машины при наличии зазоров, при вращении неуравновешенных масс вращающихся тел. Как правило, рост мощностей и скоростей современных машин сопровождается увеличением производственной вибрации. Последнее определяет важность и актуальность изучения влияния этого производственного фактора на работающих.
Вибрации при работе в цехе могут возникнуть при неправильной установке станков на фундаменте, при неправильном креплении заготовки или режущего инструмента.
По способу передачи на человека различают вибрацию местную (локальную), передающуюся на руки человека, и общую, передающуюся на тело человека.
Вредные воздействия вибрации заключаются в повреждении органов и тканей организма, вызывают головную боль, ухудшение зрения, слуха, повышение утомляемости.
Мероприятия по обеспечению требуемого состояния пожарной безопасности. Пожарная безопасность определяется по характеристикам веществ и материалов, имеющихся в производстве, и может быть обеспечена мерами противопожарной защиты в соответствии со СНиП все производства делятся на 6 категорий (А, Б, В, Г, Д, Е). Проектируемый механосборочный участок относится к категории Д так как в цехе производится обработка несгораемых материалов-металлов и хранение не горючих материалов.
Согласно ГОСТ 12.1.004 пожарная безопасность должна обеспечиваться:
1. системой предотвращения пожара;
2. системой противопожарной защиты;
3. организационно-техническими мероприятиями.
Возможные причины возникновения пожара на участке:
- электрооборудование;
- наличие смазочных материалов на полах участка;
- неосторожное обращение с огнем.
При применении в технологическом процессе горючих веществ и существует возможность их контакта с воздухом, то опасность пожара и взрыва может возникнуть, как в помещении, так и на открытых площадках. Причиной взрыва или пожара на производстве является наличие в помещении горючей пыли и волокон. Большое количество пыли создают агрегаты с механизмом ударного действия, а также установки, работа которых сопряжена с использованием мощных воздушных потоков, или перебросом измельченной продукции. Некоторые осевшие пыли способны к самовозгоранию.
От условий освещенности в цехе и на рабочем месте зависит сохранение зрения работающих, а также безопасность производства, так как недостаточная освещенность может быть причиной несчастных случаев на производстве.
Увеличение освещенности способствует улучшению работоспособности даже в тех случаях, когда процесс труда практически не зависит от зрительного восприятия. При плохом освещении человек быстро устает, работает менее продуктивно, возрастает потенциальная опасность ошибочных действий и несчастных случаев. Кроме того, плохое освещение может привести к профессиональным заболеваниям. Освещение не должно создавать блескости как самих источников света, так и других предметов в пределах рабочей зоны.
Непостоянство естественного света, который может резко меняться даже в течение короткого промежутка времени, вызывает необходимость нормировать естественное освещение с помощью коэффициента естественной освещенности.
Практика показывает, что уровень естественной освещенности в процессе эксплуатации зданий значительно снижается в связи с загрязнением остекленных поверхностей световых проемов, а также загрязнением стен и потолков.
5.2 Предлагаемые мероприятия по улучшению условий труда и выполнению требований производственной санитарии и техники безопасности
1. Для улучшения микроклимата и улучшения теплового режима в цехе необходимо, применять вытяжную вентиляцию, это позволяет уменьшить содержание вредных примесей по ГОСТ 12.1.005.
2. Для предотвращения опасности поражением электрическим током, необходимо электрооборудование окрашивать в яркие цвета и оснащать средствами, препятствующими проникновению людей к токонесущим частям согласно ГОСТ 12.1.030.
3. Необходимо применять звукопоглощающие конструкции ворот, дверей по ГОСТ I2.1.083.
4. Необходимо обеспечить достаточно равномерное распределение яркости.
5. На рабочей поверхности должны отсутствовать резкие тени.
6. В поле зрения должна отсутствовать прямая и отраженная блескость, следует выбирать оптимальную направленность потока.
7. В целях создания и поддержания в рабочей зоне цеха в переходный период года при категории работ средней тяжести, а температуры 20-23°С удовлетворяющей требованиям ГОСТ 12.1.005 следует применять воздушные тепловые завесы на воротах со скоростью выхода воздуха до 20 м/с согласно ГОСТ 12.4.021 и ГОСТ 12.3.025.
8. С целью обеспечения увеличения интенсивного воздухообмена в цехе и выполнения требований ГОСТ 12.1.005 для повышения эффекта вытяжки воздуха за счет силы ветра предназначено применять на вытяжных отверстиях дефлекторы конструкции ЦАГИ согласно ГОСТ 12.4.021.
9. Для улучшения освещенности цеха, улучшения условий труда и снижения травматизма согласно ГОСТ 12.3.025 следует проводить не реже двух раз в год чистку светильников и оконных фонарей. Согласно СНиП 23-05-95.
10. С целью обеспечения безопасности труда и удовлетворения ГОСТ 12.1.019 над заземляющими устройствами следует установить знаки заземления согласно ГОСТ 12.2.009.
11. С целью избежания повреждения электрических проводов от магистрали к шкафам управления станков возможно выполнить проводку в металлических трубах.
12. С целью снижения воздействия электромагнитных полей электрооборудования станков на обслуживающий персонал и вычислительную технику станков, выполняя требования ГОСТ 12.1.006. необходимо установить защитные кожуха снижающие интенсивность полей.
5.2.1 Требования техники безопасности к оборудованию и технологическим процессам
Для создания условий, обеспечивающих безопасность работы и снижение утомляемости рабочего, в соответствии со стандартом применяются следующие защитные устройства:
1. для уменьшения опасности травматизма от вращающихся и движущихся частей оборудования необходимо использовать защиту по ГОСТ 12.3.025;
2. для защиты от стружки и СОЖ применяют защитные устройства из алюминия толщиной 2 мм, листовой стали толщиной 0,8 мм, при необходимости просматривания применяют смотровые окна, выполняемые из органического стекла толщиной не менее 4 мм;
3. в случае нарушения цикла работы станков, а также в случае неправильного закрепления детали или инструмента, на станках предусмотрены автоматические тормозящие устройства и аварийная самоостановка;
4. станки окрашены в зеленый цвет, опасные части обведены красной линией и имеют предупреждающие надписи;
5. предусмотрен специальный отвод СОЖ;
6. для предотвращения опасности от грузонесущего конвейера, расстояние между ним и рабочим местом не должно быть менее 1,7 м, в соответствии с ГОСТ 12.2.022 “Конвейеры. Общие требования безопасности”, приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, натяжные устройства, ременные и другие передачи и.т.п., а также опорные ролики в зонах рабочих мест конвейеров, к которым возможен доступ должны быть ограждены металлическими листами или сеткой. Конструкция ограждения должна быть такой, чтобы его удаление было возможно лишь с помощь инструмента.
7. оборудование установлено на фундамент, тщательно выверено и закреплено в соответствии с ГОСТ 12.3.025. Поточная линия при обработке, на которой образуется мелкая стружка, снабжена автоматическим вымыванием ее из рабочей зоны при помощи СОЖ;
8. Предъявляются требования и к станочным приспособлениям, а их номенклатура на металлорежущих станках очень разнообразна - патроны, пальцы, оправки, разнообразные зажимные приспособления. Все эти приспособления предусматривают периодическое смазывание всех трущихся поверхностей при помощи смазочных отверстий и канавок. Наружные элементы приспособлений не имеют острых углов и кромок, представляющих собой источник опасности и травматизма. Элементы станочных приспособлений выступающих за габариты станка не должны создавать опасности. Требования к станочным приспособлениям выполняются в соответствии с ГОСТ 12.2.009 и ГОСТ 12.2.029;
9. для уменьшения попадания вредных паров из моечных машин в атмосферу надо усилить комбинированную систему вентиляции, более полно герметизировать зоны обработки, применять устройства для отвода паров из зоны обработки;
10. для защиты от стружки рабочему-станочнику необходимо работать в специальных очках или защитных козырьках. Стружку из зоны резания необходимо удалять только специальным крюком.
5.2.2 Мероприятия по обеспечению требуемого состояния пожарной безопасности
Основными причинами возникновения пожаров на данном участке могут быть:
- неисправность, перегрузка или неправильное устройство электрических установок или сетей;
- нарушение технологического процесса или неисправность производственного оборудования;
- неправильное устройство или неисправность вентиляционных систем;
- самовоспламенение и самовозгорание материалов при неправильном хранении;
- статическое электричество, образующееся от трения ременных передач;
- отсутствие или неисправность молниеотводов;
- неосторожное обращение с огнём и курение в неустановленных местах.
Данный участок механообработки не является взрывоопасным и относится к категории Д. Здание цеха должно строится из несгораемых и трудносгораемых строительных материалов. Внутреннее пространство должно быть разделено на зоны противопожарными преградами. К противопожарным преградам относят противопожарные стены и перекрытия. Эти преграды должны быть стойкими и иметь предел стойкости не менее 4 часов. В качестве огнестойких перекрытий используют сборные железобетонные конструкции, зоны оборудованы водными завесами, которые приводятся в действие как автоматически, так и вручную.
При проектировании здания необходимо предусмотреть организованное движение людей в аварийных условиях. Здание цеха оснащено лестницами, используемыми при эвакуации. Расстояние от удалённого рабочего места до выхода наружу или на лестницу в промышленных зданиях определяется категорией пожарной опасности производства и степенью огнестойкости здания.
Из первичных средств пожаротушения на участке имеются огнетушители. Ответственность за соблюдение мер противопожарной безопасности лежит на руководителе предприятия, но рабочие и служащие предприятия должны знать правила пожарной безопасности и строго их соблюдать.
5.2.3 Актуальные проблемы по охране окружающей среды
Вредное воздействие на окружающую среду определяется как воздействия, которые по своим видам, размерам и времени воздействия, могут вызвать опасность для здоровья, опасность для окружающей среды или являться помехой общественности.
Вредное воздействие на окружающую среду можно подразделить на: воздействие на атмосферу, воздействие на почву, воздействие на воду, энергетические выбросы.
Загрязнение воздуха, изменяет естественное состояние воздуха за счет попадания в него посторонних веществ (вредных) эти вещества встречаются в воздухе в виде: пыли, аэрозолей, пара, газов. Пары и газы образуют с воздухом - смеси, а твердые и жидкие частицы вещества дисперсной системы - аэрозоли, которые делятся на: пыль, дым, туманы.
Поступление в воздух того, или иного вредного вещества зависит от технологического процесса, используемого сырья, а также от промежуточного и конечного продукта.
Оценка экологичности и предлагаемые мероприятия по защите окружающей среды: на участках производства при обработке на металлорежущих станках происходит выделение стружки, туманов масел и эмульсий, которые через вентиляционные отверстия, выбрасываются из помещения. В процессе механообработки применяется СОЖ, в связи с этим основными направлениями охраны окружающей среды является очистка воздуха, при выбросе его в атмосферу, регенерация СОЖ, переработка стружки и очистка промышленных вод. Также не маловажное значение имеет защита от шумового загрязнения.
Загрязнение сточных вод минеральными маслами и другими нефтепродуктами происходит при процессах обработки металлов резанием, а также за счет утечек из систем смазки, и охлаждения металлорежущего оборудования. Однако при нормальной работе локальных очистных сооружений снижается загрязненность сточных вод нефтепродуктами на 80%.
1. Мероприятия по очистке воздуха:
Обработка металлов на станках сопровождается выделением стружки, туманов масел и эмульсий, которые через вентиляционные отверстия выбрасываются из помещения. Очистка может быть грубой, средней и тонкой. При грубой очистке воздуха задерживается крупная пыль (с размером частиц более 50 мкм). Такую очистку можно использовать, например, как предварительную для сильно запыленного воздуха при много ступенчатой очистке. При средней очистке задерживается пыль с размером до 50 мкм, а при тонкой с размером менее 10 мкм. Для грубой и средней очистки используют пылеуловитель, действие, которого основано на использовании сил тяжести или инерционных сил для отделения частиц примесей от воздуха при изменении скорости движения (пылеосадительные камеры) и направление его движения (циклоны, инерционные, жалюзные и ротационные пылеуловители). Для очистки воздуха от туманов кислот, масел и других жидкостей используются волновые и сеточные туманоуловители, принцип действия которых основан на осаждении капель смазывающей жидкости на поверхности пор с последующим стеканием жидкости под действием сил тяжести. Волокновые слои формируются набивкой стекловолокна Ш7-30 мкм, или полимерных волокон (лавсан, ПВХ, полипропилен) Ш12-40 мкм. Толщина слоя составляет 50-150 мкм. Наибольшее применение для очистки воздуха от пыли с размером частиц больше 10 мкм получили циклоны. Их устройство простое и эксплуатация не сложная.
Циклоны применяются для очистки воздуха от сухой не волокнистой пыли. Пылеотделение основано на принципе центробежной сепарации. Попадая в циклон по касательной через входной патрубок, воздушный поток приобретает вращательное движение по спирали и вниз по конической части корпуса, выходит наружу через центральную трубу. Под действием центробежных сил частицы отбрасываются к стенке циклона, а оттуда в пылесборник. Так как эффективность очистки увеличивается при уменьшении диаметра циклона, то обычно вместо одного циклона большего размера ставят два и более циклонов меньшего размера.
2. Мероприятия по очистке промышленных вод:
Не имеющие вредных примесей бытовые и производственные сточные воды, поступают в городскую канализацию, очищаются и обезвреживаются на полях орошения, полях фильтрации или на современных канализационных станциях, где они подвергаются механической биологической и химической очистке и отстою. Очищенные сточные воды поступают в естественные водоемы. На участке производства шатуна применяется моечная машина для промывки изделий. Вода в этих машинах используется по замкнутому циклу. После использования вода попадает в систему труб по которым она стекает в бак для использованной воды. Затем насосами перекачивается в бак через фильтр, который очищает от механических примесей, после этого вода попадает во флотационные установки для очистки от нефтепродуктов, жиров и других не растворимых в воде веществ. После чего очищенная вода перекачивается в систему труб, по которым она снова подается к моечным машинам. Используя вторично воду в производстве мы не загрязняем окружающую среду и экономим чистую воду.
5.2.4 Расчёт и исследование производственного шума
Повышенный уровень шумов в цехе является следствием работы трансформаторов в электроустановках, резких звуков высоких тонов в зубчатых передачах станков, шумов в узлах трения, в зоне контакта инструмент-деталь. Шумы возрастают и имеют неприятный звуковой характер при износе машин, при затуплении режущего инструмента. Шум приводит к нарушению речевой связи, органов слуха и центральной нервной системы, вызывает чувства неудобства и раздражительности, повышенной утомляемости. Пространство, в котором распространяются звуковые волны, называется звуковым полем. Давление и скорость движения частиц воздуха в каждой точке звукового поля изменяются во времени. В результате колебаний, создаваемых источником звука, в воздухе возникает звуковое давление, которое накладывается на атмосферное.
Шум, возникающий при работе станка, может оказывать психологическое воздействие на работающего или какие-либо индивидуальные последствия. В данном случае имеется в виду опасность возникновения заболеваний, таких как гипертоническая болезнь, неврозы и т.д., возникающие вследствие перенапряжения нервной системы в процессе труда. Сильный шум вредно отражается на здоровье человека и его работоспособности. Звуковые колебания могут восприниматься не только ухом, но и непосредственно через кости черепа (костная проводимость). Продолжительное воздействие производственного шума может привести к ухудшению слуха, а иногда и к глухоте, нарушению пищеварения.
Шум - один из наиболее распространенных неблагоприятных физических факторов окружающей среды, приобретающих важное социально-гигиеническое значение, в связи с урбанизацией, а также механизацией и автоматизацией технологических процессов, дальнейшим развитием дизелестроения, реактивной авиации, транспорта.
Механизм действия шума на организм сложен и недостаточно изучен. Когда речь идет о влиянии шума, то обычно основное внимание уделяют состоянию органа слуха, так как слуховой анализатор в первую очередь воспринимает звуковые колебания и поражение его является адекватным действию шума на организм. Наряду с органом слуха восприятие звуковых колебаний частично может осуществляться и через кожный покров рецепторами вибрационной чувствительности. Имеются наблюдения, что люди, лишенные слуха, при прикосновении к источникам, генерирующим звуки, не только ощущают последние, но и могут оценивать звуковые сигналы определенного характера.
Шум, создаваемый промышленным предприятием, недолжен превышать предельно допустимых спектров. На предприятиях могут работать механизмы, являющиеся источником инфразвука (двигатели внутреннего сгорания, вентиляторы, компрессоры и др.). Допустимые уровни звукового давления инфразвука установлены санитарными нормами. Технологическое оборудование ударного действия (молоты, прессы), мощные насосы и компрессоры, двигатели являются источниками вибраций в окружающей среде. Вибрации распространяются по грунту и могут достигать фундаментов общественных и жилых зданий.
Источники шума по его физической природе подразделяют на источники механического, аэродинамического, гидродинамического и электромагнитного шума. В зависимости от места расположения источника проводится акустический расчет:
при размещении источника на открытом пространстве;
в помещении,
Интенсивность шума на открытом пространстве определяется зависимостью:
J=PФ/(SK),
где Р - звуковая мощность источника, S - площадь поверхности, на которую распределяется звуковая энергия, К - коэффициент ослабления шума на пути распространения, Ф - фактор направленности.
Интенсивность шума в помещении определяется зависимостью:
J= Jпр +Jотр = PФ/S + 4P/В,
где Jпр ,Jотр - интенсивность прямого звука от источника и интенсивность отраженного от стен звука, В=A/(1-Хср) - постоянная помещения, А= Хср Sпов - эквивалентная площадь звукопоглащения, Хср - средний коэффициент звукопоглащения поверхностей ограждений помещения площадью Sпов .
Меры защиты от шума:
уменьшение звуковой мощности источника;
звукопоглощение;
звукоизоляция;
рациональное размещение источника шума.
Звукопоглощение основано на переходе энергии колеблющихся частиц
воздуха в теплоту за счет потерь на трение в порах материала. Характеристикой звукопоглощающих свойств материала служит коэффициент звукопоглощения (б):
б =Рпог/Рпад ,
где Рпог, Рпад - звуковая энергия, соответственно поглощенная и падающая на поверхность материала. Звукопоглощающими материалами считаются материалы с б более 0,2. У материалов с развитой пористой структурой (незамкнутые поры) величина б достигает 0,6 - 0,9. К таким материалам относятся минеральная вата, стекловолокно, древесноволокнистые плиты и т.п
Использование звукопоглощения для снижения шума в помещении именуется акустической обработкой помещения. Акустическая обработка помещения осуществляется различными методами:
облицовка внутренних поверхностей помещений звукопоглощающими материалами;
подвеска на потолочные перекрытия звукопоглотителей, выполненных из звукопоглощающего материала.
Расчет средств звукопоглощения в помещениях.
Расчет ведем на участке механической обработки крышки шатуна автомобиля ЗИЛ 4314. На данном участке находится 4 протяжных, 2 сверлильных, 1 фрезерный и 2 плоскошлифовальных станка.
Выбираем расчетную точку. Определяем расстояние от расчетной точки до станков.
R1=13,8 м R6=12,3 м
R2=8,5 м R7=15 м
R3=3,5 м R8=26 м
R4=5,1 м R9=29м
R5=9,5 м
Определяем уровень звуковой мощности LРА, дБА.
LР1=102 дБА LР6=102 дБА
LР2=102 дБА LР7=97 дБА
LР3=102 дБА LР8=102 дБА
LР4=102 дБА LР9=102 дБА
LР5=102 дБА
- площадь воображаемой поверхности правильной геометрической формы окружающей ИШ
S1=1196 м2 S6=950 м2
S2=454 м2 S7=1413 м2
S3=77 м2 S8=4245 м2
S4=163 м2 S9=3925 м2
S5=567м2
Октавные УЗД определяются по формуле:
В=229 -постоянная помещения, при = 0,12
L1=85 дБА L6=81 дБА
L2=87 дБА L7=84 дБА
L3=86 дБА L8=85 дБА
L4=92 дБА L9=85 дБА
L5=85 дБА
дБА
=80 дБА
> , следовательно требуется облицовка.
Принимаем = 0,93, при этом В=22320
L1=77 дБА L6=67 дБА
L2=80 дБА L7=69 дБА
L3=80 дБА L8=69 дБА
L4=76 дБА L9=73 дБА
L5=73 дБА
дБА
Благодаря звукопоглощающей облицовки из пористо-волокнистых материалов, мы добились снижения УЗД, что свидетельствует о ее высокой эффективности в области снижения шума.
ВЫВОДЫ
1. В дипломном проекте разработан усовершенствованный технологический процесс обработки шатуна и крышки шатуна автомобиля мод. ЗИЛ 4314 с применением сборной круглой протяжки с твердосплавными пластинами взамен быстрорежущей;
2. Спроектирована конструкция твердосплавной протяжки 65,5 для обработки полуотверстия шатуна и крышки на операции протягивания, обеспечивающая стойкость порядка 1 млн. деталей;
3. В специальном вопросе приведены результаты анализа производительности съема металла при лезвийной обработке, существующих способов протягивания, а также технологические исследования, позволяющие управлять процессом обработки. Протягивание - один из самых производительных методов механической обработки.
4. Выполнен расчет экономической эффективности, от применения новой конструкции протяжки повышенной стойкости, который составил 204653,11 рублей;
6. В разделе безопасность жизнедеятельности был проведен анализ производственного шума, на участке обработки крышки шатуна. За счет применения звукопоглощающей облицовки уровень шума был снижен на 35 дБА.
ЛИТЕРАТУРА
1. Егоров М.Е., Дементьев В.И., Дмитриев В.Л. Технология машиностроения. - М.: Высшая школа, 1976. - 534 с.
2. Ховах М.С. Автомобильные двигатели. - М.: Машиностроение, 1977.
3. Сахаров Г.Н., Арбузов О.Б. и др. Металлорежущие инструменты: Учебник для вузов - М.: Машиностроение, 1989. - 328 с.
4. Попык К.Г. Конструирование и расчет автомобильных и тракторных двигателей. - 2-е изд. - М.: Высшая школа, 1973. - 400 с.
5. Луканин В.Н., Морозов К.А., Хачиян А.С. и др. Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн. 1. Теория рабочих процессов: Учебник для вузов. - 2-е изд. - М.: Высшая школа, 2005. - 479 с.
6. Луканин В.Н., Алексеев И.В., Шатров М.Г. и др. Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн. 2. Динамика и конструирование: Учебник для вузов. - 2-е изд. - М.: Высшая школа, 2005. - 400 с.
7. Режимы резания металлов: Справочник/Под ред. Ю.В. Барановского - 3-е изд. - М.: Машиностроение, 1972.
8. Гурин Ф.В., Клепиков В.Д., Рейн В.В. Технология автотракторостроения: Учеб. для вузов. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1981. - 295 с.
9. Нефедов Н.А., Осипов К.А. Сборник задач и примеров по резанию металлов и режущему инструменту: Учеб. пособ. - 3-е изд. - М.: Машиностроение, 1990. - 448 с.
10. Режимы резания металлов: Справочник/Под ред. А.Д. Корчемкина - 4-е изд. - М.: НИИТавтопром, 1995. - 456 с.
11. Справочник технолога-машиностроителя/Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. - 4-е изд. - М.: Машиностроение, 1985. - Т.1-2.
12. Ковка и штамповка: Справочник. В 4 т./Под ред. Е.И. Семёнова. - М.: Машиностроение, 1985. - Т.1-2.
13. Корсаков В.С. Основы конструирования приспособлений: Учеб. для вузов. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1983. - 277 с.
14. Ганенко А.П. Оформление текстовых и графических материалов при подготовке дипломных проектов, курсовых и письменных экзаменационных работ: Учеб. пособие для сред. проф. образования. - 2-е изд. - М.: Академия, 2003. - 336с.
15. Демина Л.М. Пояснительная записка дипломного проекта: Методические рекомендации. - М.: РИЦ МГИУ, 2002.
16. Семенов Е.И. Ковка и объемная штамповка: Учеб. для вузов. - М.: Высшая школа, 1972. - 352 с.
17. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 4 т./Под ред. Н.Н. Жестковой. - М.: Машиностроение, 1999.
18. Ипатов М.И., Туровец О.Г. Экономика, организация и планирование технической подготовки производства. - М.: Высшая школа, 1987.
19. Зайцев В.А. Организация и планирование на предприятии: Методические указания. - М.: РИЦ МГИУ, 2003.
20. Разумов И.М. Организация, планирование и управление предприятием машиностроения. - М.: Машиностроение, 1982.
21. Резчиков Е.А. Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие. - М.: РИЦ МГИУ, 2001. - Т.1-2.
22. Белов С.В., Ильницкая А.В. и др. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов. - М.: Высшая школа, 1999. - 448 с.
23. Кукин П.П., Лапин В.Л. и др. Безопасность технологических процессов и производств. Охрана труда. - М.: Высшая школа 1999. - 318 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Прочностное проектирование поршня двигателя внутреннего сгорания, его оптимизация по параметрам "коэффициент запаса - масса". Расчет шатуна двигателя внутреннего сгорания. Данные для формирования геометрической модели поршня и шатуна, задание материала.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 13.06.2013Общие сведения о двигателе внутреннего сгорания, его устройство и особенности работы, преимущества и недостатки. Рабочий процесс двигателя, способы воспламенения топлива. Поиск направлений совершенствования конструкции двигателя внутреннего сгорания.
реферат [2,8 M], добавлен 21.06.2012Обзор технологического процесса изготовления заготовки - шатуна, который является звеном шатунно-кривошипных механизмов. Порядок расчета припуска на механическую обработку детали. Механическая обработка сквозных отверстий и торцевых поверхностей шатуна.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 04.12.2012Определение параметров рабочего цикла дизеля. Выбор отношения радиуса кривошипа к длине шатуна. Построение регуляторной характеристики автотракторного двигателя внутреннего сгорания. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма, параметров маховика.
курсовая работа [309,2 K], добавлен 29.11.2015Структурные схемы системы автоматического регулирования частоты (САРЧ) вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Конструктивная и функциональная схемы САРЧ ДВС. Принципы регулирования, уравнение переходного процесса двигателя.
контрольная работа [531,1 K], добавлен 07.01.2013Общие сведения об устройстве двигателя внутреннего сгорания, понятие обратных термодинамических циклов. Рабочие процессы в поршневых и комбинированных двигателях. Параметры, характеризующие поршневые и дизельные двигатели. Состав и расчет горения топлива.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 22.12.2010Общая характеристика судового дизельного двигателя внутреннего сгорания. Выбор главных двигателей и их основных параметров в зависимости от типа и водоизмещения судна. Алгоритм теплового и динамического расчета ДВС. Расчет прочности деталей двигателя.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 10.06.2014Рассмотрение термодинамических циклов двигателей внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном объёме и давлении. Тепловой расчет двигателя Д-240. Вычисление процессов впуска, сжатия, сгорания, расширения. Эффективные показатели работы ДВС.
курсовая работа [161,6 K], добавлен 24.05.2012Описание двигателя внутреннего сгорания как устройства, в котором химическая энергия топлива превращается в полезную механическую работу. Сфера использования этого изобретения, история разработки и усовершенствования, его преимущества и недостатки.
презентация [220,9 K], добавлен 12.10.2011Расчет основных параметров двигателя ЗИЛ-130. Детали, механизмы, модели основных систем двигателя. Количество воздуха, участвующего в сгорании 1 кг топлива. Расчет параметров процесса впуска, процесса сгорания. Внутренняя энергия продуктов сгорания.
контрольная работа [163,7 K], добавлен 10.03.2013Изучение особенностей процесса наполнения, сжатия, сгорания и расширения, которые непосредственно влияют на рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания. Анализ индикаторных и эффективных показателей. Построение индикаторных диаграмм рабочего процесса.
курсовая работа [177,2 K], добавлен 30.10.2013Общее местоположение описываемого предприятия, его организационная структура. Поршень двигателя внутреннего сгорания: конструкция, материалы и принцип работы. Описание конструкции и служебное назначение детали. Выбор режущего и мерительного инструментов.
отчет по практике [3,3 M], добавлен 14.05.2012Кинематический анализ двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Построение планов скоростей и ускорений. Определение внешних сил, действующих на звенья механизма. Синтез планетарной передачи. Расчет маховика, делительных диаметров зубчатых колес.
контрольная работа [630,9 K], добавлен 14.03.2015Схема кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания и действующих в нем усилий. Его устройство и схема равнодействующих моментов. Расчет сил инерции. Диаграмма износа шатунной шейки коленчатого вала. Способы уравновешивания его значений.
контрольная работа [108,6 K], добавлен 24.12.2013Проектирование кривошипно-ползунного механизма двигателя внутреннего сгорания, определение линейных размеров звеньев. Синтез оптимальных чисел зубьев и кинематический анализ. Исследование качественных характеристик внешнего эвольвентного зацепления.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 23.09.2010Повышение удельных параметров двигателя внутреннего сгорания (ДВС) за счет увеличения массы топливного заряда. Турбокомпрессоры в качестве агрегатов наддува ДВС. Центробежный компрессор как основной элемент агрегата, его термодинамический расчет.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 21.02.2011Характеристика дизельного топлива двигателей внутреннего сгорания. Расчет стехиометрического количества воздуха на 1 кг топлива, объемных долей продуктов сгорания и параметров газообмена. Построение индикаторной диаграммы, политропы сжатия и расширения.
курсовая работа [281,7 K], добавлен 15.04.2011Выполнение теплового расчёта двигателя внутреннего сгорания и определение его индикаторных, эффективных, термических, механических показателей, а также геометрических размеров цилиндра. Построение индикаторной диаграммы на основе полученных данных.
курсовая работа [886,3 K], добавлен 10.07.2011Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – устройство, преобразующее тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в цилиндрах, в механическую работу. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя.
реферат [13,2 K], добавлен 06.01.2005Характеристика дизельного двигателя, история развития и деятельности предприятия по производству двигателей внутреннего сгорания. Схема технологического процесса изготовления шкива. Устройство токарного станка, контрольный и мерительный инструменты.
отчет по практике [889,1 K], добавлен 28.11.2010