Проект цеха сборки отсека фюзеляжа Ф-4 среднемагистрального пассажирского самолета ТУ-204

Конструктивные особенности пассажирского самолета ТУ-204. Разработка новой схемы сборки отсека фюзеляжа. Оптимизация базирования узлов и деталей. Разработка технических условий на реконструкцию стапеля, технология монтажа. Эффективность внедрения проекта.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 11.11.2017
Размер файла 196,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

К балкам приварены стаканы с залитыми в них заливными элементами, которые служат для закрепления рубильников, ложементов и макетных шпангоутов.

На верхних поперечных балках имеется крепление для съемной балки, которая служит для фиксации ободов шпангоутов, и которая после выемки отсека из стапеля обеспечивает достаточную жесткость отсеку, в частности ободам шпангоутов.

В нижней части стапеля находятся 4 колонны, в которых установлены по домкрату. На домкраты крепятся два горизонтальных ложемента, на которые устанавливается плато герметичное.

Выбранная конструкция стапеля обусловлена принятыми методами базирования деталей и узлов. Отдельные детали и сборочные единицы в сборочное положение устанавливают по базам.

При разработки метода базирования определяют базы для отдельных деталей, узлов, панелей, и состав баз при сборке отсека или агрегата. Под составом баз принимают перечень баз у деталей, узлов, панелей, входящих в проектируемый отсек или агрегат.

При выборе базы и состава баз анализируют чертеж изделия и группируют основные детали, узлы, панели в „обобщенные ” условные детали, сборочные единицы. „Обобщенные” детали или сборочные единицы имеют одно и тоже значение, что и реальные детали и сборочные единицы.

К таким „обобщенным” деталям и сборочным единицам предъявляют одинаковые требования по точности, они имеют одинаковый характер установки в сборочное положение, подход в зону выполнения и вид соединения между собой.

„Обобщенные” детали и сборочные единицы обладают такими же свойствами, что и реальные детали и сборочные единицы, но их применения позволяет составить в математическом и графическом виде. Рассмотрим сборочные базы при сборке отсека ниши шасси.

При сборке отсека для оконных панелей сборочной базой является внутренняя поверхность обшивки. При установке в приспособление плато герметичного, для него сборочной базой будет являться внешняя поверхность, которая устанавливается на горизонтальные ложементы, находящиеся в нижний части стапеля.

3.5 Расчет точности сборки

Разработка технологического процесса сборки и стапеля для сборки и стапеля для сборки должна заканчиваться проверкой точности собираемого изделия и приспособления.

Заданный по техническим условиям допуск на отношение обводов отсека ниши шасси ±2,0 мм. Определим ожидаемую (расчетную) точность сборки, сопоставив ее с заданной. Расчет ведем теоретично вероятным способом.

где Аi - передаточное отношение;

?У координата центра группирования погрешностей сборки;

дУ среднеквадратичное отклонение или половина поля допуска замыкающего звена;

?i координата середины поля допуска составляющего звена;

дi половина поля допуска составляющего звена;

бi коэффициент относительной симметрии разделения составляющего звена;

кi коэффициент относительного рассеивания размера составляющего звена.

В случае нормального распределения (по закону Гаусса) 2i и Ki соответственно равны 0 и 1.Предельное отклонение замыкающего размера:

ВОУ = ДУ + дУ

ИОУ = ДУ + дУ

Для расчета погрешности сборки изделия при связанном изготовлении деталей составим структурную схему расчетно плазового метода увязки деталей и оснастки:

Схема 1

Панели в стапеле базируются на рубильники и каркас шпангоутов.

Точность выполнения аэродинамического контура определяется уравнением:

дсб = дпр + Сконт.пр + дкм + дѓ + дt

где дсб погрешность готового агрегата;

дпр - погрешность сборочного приспособления;

дкм + дѓ + дt - погрешности, вызываемые клепкой, деформацией приспособления,

изменением температуры, составляет 0,4 дсб;

Сконт.пр - погрешность взаимной увязки контуров приспособления и устанавливаемой обшивки.

Устанавливая прижимы, уменьшим погрешность увязки контуров приспособления и обшивки. В этом случае формула принимает вид:

0,6 дсб = дпр + Сконт.пр Кприж

Коэффициент прижима Кприж характеризует компенсацию погрешности и определяется по таблице. При сборке агрегата уменьшить погрешность увязки Скон.пр за счет установки прижимов не представляется возможным. Кроме того вносится дополнительная погрешность в толщине обшивки дs. Тогда формула примет вид:

0,6 дсб = дпр + Сконт.пр + дs

При сравнении двух последних формул видно, что метод сборки от каркаса менее точен.

Определим допуск на контур шпангоута:

дуз = дту - Спр(агр.-уз.)

где Спр.(агр.-уз.) - погрешность увязки сборочного приспособления.

Для расчета Спр.(агр.-уз.) - используем структурную схему:

Схема 2

ДУСприс.(агр.-уз.) = 0;

дУСприс.(агр.-уз.) = ±v2 · 0,1І + 2 · 0,1І + 2 · 0,2І = ± 0,346 мм

Допуск на сборку шпангоута:

дуз = ±2,0 ± 0,346 ± 1,654 мм

2. Определим ожидаемую точность сборки шпангоута:

0,6дсб.шп = дпр + Сконт.пр · Кприж

точность сборочного приспособления

Схема 3

ДУпр = 0; дУпр = v0,1І + 0,15 + 0,1І= ±0,206 мм

Погрешность увязки

Схема 4

ДУСдет = 0,25 + 0,2 · 0,25 + 0 = 0, где б = 0,2; Кприж = 1,2.

ДУСконт.пр= ±v2 · 0,1І + 0,1І + 0,2І + 1,2 · 0,02І = ±0,176

Сконт.пр = (0,3 ± 0,176) мм

К = 0,1 (8 прижимов)

дсб.шп = [(0 ± 0,206) + (0,3 ± 0,176) · 0,1]/0,6 = (0,05 ± 0,373) мм

дсб.шп = (0,05 ± 0,373) мм или при допуске на сборку шп. ±1,654 мм

3. Определим ожидаемую точность сборки панелей:

Схема 5

ДУпр = 0; дУпр = ±0,206

Погрешность увязки

Схема 6

Сконтпр = (0,3 ± 0,176) мм

Кприж = 0,1 (11 прижимов)

дсб.пан = (0,05 ± 0,373) мм

4. Погрешность сборки панелей от каркаса шпангоута:

дсб.отк = дсб.шп + дсб.пан + дстап = (0,05 + 0,373) + (0,05 + 0,373) + (0 ± 0,206)І

ВО = 0,1 + 0,952 = 1,052

Удсб. = 1,904, что меньше [д]т.у. = 2,0 мм

ИО = 0,1 0,952 = 0,852

3.6 Технология монтажа стапеля

Изготовление монтажных эталонов требует большого количества труда, материала и времени. Поэтому изготовление и монтаж приспособлений для самолетов ведется с применением плаз кондукторов, инструментальных стендов и точных лазерных оптических приборов. Эта инструментальная оснастка получила всеобщее распространение и имеется на всех заводах, ее используют для сборки монтажных эталонов.

Основным назначением инструментального стенда является монтаж вилок крепления фиксаторов, рубильников, ложементов и т. п. При больших размерах стапелей их рамы (каркасы) делают разборными и на инструментальном стенде монтируют только отдельные балки.

Инструментальный стенд позволяет выдержать любые размеры между любой парой фиксирующих элементов с точностью до 0,1 мм, поэтому заливка вилок или фиксаторов в предварительно приваренные (с большим допуском ±5 мм) стаканы производятся на инструментальном стенде.

Фиксирующие элементы (ложементы, рубильники) изготовляются с применением плаз кондуктора, на котором производят сверление и развертывания отверстий для крепления к вилкам. По полученным таким образом отверстиям ложементы (заготовки ложементов) базируются на станках с ЧПУ, где производится образования рабочего контура путем снятия припуска.

Монтаж стапеля в сборочном цехе будет проходить в следующем порядке:

на фундамент устанавливаются фундаментные плиты и производят заливку фундаментных болтов;

на плитах монтируют блоки колонн, устанавливая, их друг на друга до высоты указанной в чертеже;

на колоннах монтируют поперечные балки, кронштейны, угольники и другие элементы;

на кронштейны монтируют (устанавливают) продольные балки;

проверяют горизонтальность с помощью прецизионного швеллера, фиксируя ось вилок, подливают цемент в зазоры между балками и опорами, подтягивают болты (отверстия в ложементах должны точно совпадать с отверстиями вилок, залитых в стаканы балок) и штыри свободно (от руки) входить в отверстия;

установка по залитым вилкам рубильников, ложементов, плит разъема и других фиксирующих элементов.

Для проверки рубильников в стапелях агрегатов иногда применяются макеты поверхности.

После контроля на стапель устанавливают все ранее снятые детали и узлы, закрепляют на цепочках съемные детали (штыри и др.), предъявляют степень на комплектность, заполняют паспорт и сдают цеху-заказчику.

В заключении производится монтаж оснастки стапеля настилов, трапов, стремянок, подъемников, тележек, светильников, трубопроводов сжатого воздуха и т.п.

Каркас ограничивается в соответствии с рекомендациями бюро технической эстетики и отдела техники безопасности.

стапель реконструкция отсек фюзеляж самолет

4. экономическая часть

В дипломном проекте разрабатывается цех общей сборки отсека Ф-4 со снижением цикла сборки и изменением конструкции и технологии его сборки. Внедрение цеха в общую структуру завода позволяет снизить капитальные удельные вложения на единицу продукции.

Операции по сборке передней части (шп. 33…40), отсека ниши шасси (шп. 40…46) и задней части (шп. 46…60) отсека собираются в самостоятельных стапелях, а после стыкуются в стапеле общей сборки отсека Ф-4.Эти операции проводятся в соответствии с выданным заданием.

Таким образом, при организации цеха применяются три новых усовершенствованных стапеля сборки передней части, отсека ниши шасси и задней части отсека. Суммарная трудоемкость сборки отсека изменяется незначительно. Поэтому совершенствования технологии позволяет сократить цикл сборки. Экономический эффект от внедрения новой технологии составил рублей в год при программе выпуска 78 самолетов.

4.1. Исходные данные

Таблица 4.1.1

Технология сборки отсека Ф-4

Технологическая операция

Оборудование

Количество работающих

Трудоемкость по разрядам

Итого трудоемкость, н/ч

3

4

5

1

ДУС для Ф-4 деталей ЭРАНО и монтажей

64

433

785

375

1593

2

Предварительная сборка панелей

Стапель

126

815

1923

410

3148

3

Сборка нижних панелей

Стапель

13

214

104

82

400

4

Сборка гермоплато

Стапель

5

110

52

162

5

Сборка бимсовой балки

Стапель

16

30

72

13

115

6

Сборка низинки

Стапель

16

36

420

77

533

7

Сборка верхней панели

Стапель

9

43

148

79

270

8

Сборка оконной панели

Стапель

10

40

180

220

9

Сборка отсека Ф-4 (шп.33-40)

Стапель

6

43

60

37

140

10

Сборка отсека Ф-4 (шп.40-46)

Стапель

12

83

156

61

300

11

Стыковка отсеков (шп.33-40 и 40-46)

Стапель

2

17

24

9

50

12

Сборка отсека Ф-4 (шп.46-60)

Стапель

25

76

437

107

620

13

Стыковка отсеков Ф-4 (шп.33-46 и 46-60)

Стапель

5

27

90

117

14

Внестапельная сборка отсека Ф-4

69

341

518

864

1723

15

Автоматическая клепка панелей

Клепальный автомат ,,GEMCOR''

2

50

50

16

Итого

368

2281

4956

2204

9441

Таблица 4.1.2

Показатели

Единицы измерения

Действующий

Расчетный

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Годовая программа

Трудоемкость изготовления 1маш.-к.

Цикл сборки отсека Ф-4
Коэффициент выполнения норм
Коэффициент загрузки оборудования
Численность основных рабочих
Количество основных оборудования

Средний разряд основных рабочих

шт.
н/ч
дни

чел.

шт.

9

9408

28

1,7

0,2

80

22

3,5

78

9441

4

1,05

0,98

368

26

4

Режим работы цеха: пятидневка рабочая неделя; восьмичасовой рабочий день; двух-сменный рабочий день.

4.1.1 Объем товарной продукции в нормо-часах

N = T · t = 78 · 9441 = 736398 н/ч,

где N объем товарной продукции, н/ч;

T программа выпуска, шт;

t трудоемкость изготовления, н/ч.

Находим значение среднесуточного выпуска продукции и количества рабочих дней в каждом месяце:

qсут = Т/Кр.д.г,

где qсут средне суточный выпуск продукции, н/ч;

Т программа выпуска товарной продукции в маш./комп.;

Кр.д.г количество рабочих дней в году.

qсут = 78/257 = 0304 маш./комп.

Средняя длительность производственного цикла дня.

4.2 Расчет потребного количества производственного оборудования

Эффективный фонд времени работы единицы оборудования определяется по формуле:

Fоб = Fном · л · Крем, (4.2.1)

где Fоб эффективный фонд времени, ч;

Fном номинальный фонд времени на планируемый период, ч;

л количество смен; Крем коэффициент, учитывающий плановый простой оборудования в ремонте = 0,9.

Fном = (Fкал. г) tсм n, (4.2.2)

где Fкал календарный фонд, дни;

г количество нерабочих дней;

tсм продолжительность смены, ч;

n количество смен.

Fном = (365 108) ·8 ·2 = 41120 час

Fоб = 41120 · 0,9 = 37008 час

Необходимое количество основного технологического оборудования определяется по каждой операции технологического процесса по формуле:

где N трудоемкость по операциям, н/ч;

Кн.з.п коэффициент незавершенного производства = 1;

Fоб эффективный фонд времени, час;

Кв.н. коэффициент выполнения норм = 1;

Кнал. коэффициент переналадки оборудования = 1;

Краб количество рабочих, обслуживающих одно рабочее место.

Сборка секций панелей нижних:

Сборка гермоплато:

Сборка силового шпангоута №46:

Сборка бимсовой балки:

Сборка низинки в стапеле:

Сборка панелей верхних:

Сборка панелей оконных:

В связи с принятым членением отсека число оконных панелей возросло до 6 штук (шп. 33…40; шп. 40…46; шп. 46…60, по правому и левому борту), что привело к необходимости использования в стапеле сборки оконных панелей.

Сборка отсека Ф-4 (шп. 33…40):

Сборка отсека Ф-4 (шп. 40…46):

Сборка отсека Ф-4 (шп. 33…46):

Сборка отсека Ф-4 (шп.46-60):

Сборка отсека Ф-4 (стыковка отсеков):

Также для автоматической клепки применяется клепальный автомат ,,GEMCOR''. Необходимое количество оборудования занесем в таблицу

Таблица 4.2.1

Сводная ведомость основного технологического оборудования

Оборудование

Количество

Цена, тыс.р.

Площадь,мІ

Расч.

прин

ед.

общ.

ед.

общ.

1

Стапель для сборки нижних панелей

2,10

2

64,0

128,0

2

Стапель для сборки гермоплато

1,70

2

10,0

20,0

3

Стапель для сборки силового шпангоута №46

1,94

2

8,5

17,0

4

Стапель для сборки бимсовой балки

1,90

2

28,0

56,0

5

Стапель для сборки низинки отсека Ф-4

1,87

2

180,0

360,0

6

Стапель для сборки верхних панелей

1,42

2

58,0

116,0

7

Стапель для сборки оконной панели

2,31

6

26,0

156,0

8

Стапель для сборки отсека Ф-4 (шп.33-40)

0,49

1

54,0

54,0

9

Стапель для сборки отсека Ф-4 (шп.40-46)

1,58

2

58,0

116,0

10

Стапель для стыковки отсеков Ф-4 (шп.33-40 и 40-46)

0,26

1

210,0

210,0

11

Стапель для сборки отсека Ф-4 (шп.46-60)

2,17

2

210,0

420,0

12

Стапель для стыковки отсеков Ф-4 (шп.33-46 и 46-60)

0,45

1

230,0

230,0

13

Клепальный автомат ,,GEMCOR''

1

400,0

400,0

14

Итого

26

2283

Расчет количества оборудования и инструмента

Необходимое количество технологического оборудования и инструмента определяется по каждой операции технологического процесса, исходя из трудоемкости каждого вида работ:

где Кз коэффициент загрузки оборудования, Кз = 0,6;

Fпр = 37008 ч;

N = 1чел.; m = 2 смены; N = 78 маш.;

T - трудоемкость, н-ч.

Таблица 4.2.2

Ведомость вспомогательного оборудования и инструмента

Наименование оборудования, инструмента

Количество, шт.

Стоимость, руб.

Трудоемкость, н-ч.

Расч.

Прин.

Ед.

Общ.

1.

2.

3.

4.

Пневмодрель СМ-21

Пневмомолоток КМП-8

Протяжное устройство ПУ-2М

Зачистная машинка

31,8

24,3

16,7

11,6

32

25

17

12

3270

5120

6050

4250

104640

128000

102850

51000

890

352

216

107

Итого:

386490

Дополнительное (нерасчетное) оборудование

В цехе сборки сборочных единиц, агрегатов и узлов, помимо основного технологического оборудования (приспособления), определенные расчетом, применяются дополнительные нерасчетные станки, верстаки и прочее, необходимые для доделочных операций. Это оборудование обычно малозагружено. Состав и количество дополнительного оборудования приняты по рекомендациям табл. 10.6 [2]

Таблица 4.2.3

Ведомость дополнительного (нерасчетного) оборудования

Наименование оборудования

Количество, шт.

Стоимость, руб.

Примечания

Ед.

Общ.

1.

Настольно-сверлильный станок

3

12500

37500

1,5кВт

2.

Заточной станок

4

15700

62800

1,5кВт

3.

Верстак

10

8000

80000

4.

Тележка

3

4400

13200

5.

Тумба инструментальная

18

5200

93600

6.

Точило наждачное

3

700

2100

Итого

289200

4.3 Расчет численности работающих в цехе

Численность работающих определяется по каждой категории:

основные рабочие;

вспомогательные рабочие;

инженерно-технические работники (ИТР);

счетно-конторский персонал (СКП);

младший обслуживающий персонал.

Численность производственных рабочих определяется в разделе профессий (по операциям) по формуле:

где Т годовая программа выпуска, маш./ком.;

tоп трудоемкость операций;

Fпол полезный фонд времени одного рабочего, ч.;

Кв.н коэффициент выполнения норм.

Полезный фонд времени работы определяется по формуле:

где Д количество календарных дней в году;

Д1 количество выходных и праздничных дней в году;

q продолжительность смены, ч;

б процент неиспользованного рабочего времени принимаем 10% в том числе:

отпуска основные и дополнительные 6%;

отпуска по учебе 0,3%;

отпуска декретные 0,5%;

по болезни 2,5%.

Рассчитываем количество основных рабочих по технологическим операциям:

Расчет количества основных рабочих по разрядам:

Таким образом, слесарейсборщиков:

3-го разряда 89 человек, что составляет 24%;

4-го разряда 193 человека, что составляет 53%;

5-го разряда 86 человек, что составляет 23% от числа основных рабочих цеха.

Численность вспомогательных рабочих определяется исходя из количества рабочих мест, норм обслуживания

Нормы обслуживания принимаются по справочным данным [2]. Расчетные величины количества рабочих заносятся в таблицу 4.3.2.1 Средний разряд рассчитывается по формуле:

где гj - соответствующий разряд;

Иi количество работающих i-ой группы;

И? количество рабочих.

Разряды рабочим назначаются в соответствии с квалификационным справочником «Единый тарифноквалификационный справочник работ и профессий рабочих» [3]

Таблица 4.3.2.1

Категория рабочих

Разряд

Ср. разряд

Ср. часовая тарифная ставка

2

3

4

5

6

Основные рабочие

0

89

193

86

0

3,99

1,97

Вспомогательные рабочие

--

15

27

14

--

3,92

1,38

Итого:

104

220

100

Всего:

424

Среднечасовая тарифная ставка основных рабочих взята из «тарифной сетки и ставки №2 рабочих основного производства», среднечасовая тарифная ставка вспомогательных рабочих взята из «тарифной сетки и ставки №6 для рабочих по обслуживанию производства».

Таблица 4.3.2.2

Бюджет рабочего времени (годовой) рабочего

Показатели

Ед. измерения

Числен. значения

1.

Календарный фонд в т. ч.

Рабочие дни

Выходные, праздничные

Дни

Дни

Дни

365

257

108

2.

Номинальный фонд, всего

Невыходы: всего в т.ч.

отпуска основные и доп.

отпуска декретные

отпуска по учебе

по болезни

выполнение гос.обязанностей

Час

Час

Час

Час

Час

Час

Час

2056,0

205,7

123,4

10,3

6,2

61,7

4,1

3.

Эффективный фонд

Перерывы внутрисменные в т.ч. сокращенный рабочий день

вредных профессий

льготные часы подросткам

внутрисменный простой

Час

Час

Час

Час

Час

1850,3

383,4

107,9

257,0

18,5

4.

Эффективный фонд с учетом внутрисменных потерь

Час

1466,9

Таблица 4.3.2.3

Штатное расписание вспомогательных рабочих

Профессия

Кол-во чел.

Оклад, руб.

Ср. годовой фонд 1чел., руб.

Общегодовой фонд, руб.

1

2

3

4

5

6

1.

Слесарь механо-сборочных работ

9

256

3072

27648

2.

Контролер сборочно-монтажных работ

12

218

2616

31392

3.

Распределители работ

12

195

2340

28080

4.

Стропальщики

6

208

2496

14976

5.

Комплектовщик тех. документации

3

187

2244

6732

6.

Кладовщики инструментальной клади

5

152

1824

9120

7.

Кладовщик

1

135

1620

1620

8.

Уборщики производственных помещений

8

118

1416

11328

Итого:

56

17628

130896

Численность ИТР и служащих определяется прямым расчетом в процентах от числа основных и вспомогательных рабочих. Полученные результаты занесены в таблицу 4.3.3.1

Таблица 4.3.3.1

Штатное расписание ИТР и служащих

Должность

Количество, чел.

Оклад, руб.

Годовой фонд, руб.

1

2

3

4

5

1

Начальник цеха

1

534000

6408000

2

Зам. начальника цеха

3

480000

17280000

3

Мастер производственного участка 1 категории

4

380000

18240000

4

Мастер производственного участка 2 категории

5

328000

19680000

5

Начальник БТЗ

1

413000

4956000

6

Инженер по норм. труда 1 категории

1

219000

2628000

7

Инженер по норм. труда

2

183000

4392000

8

Начальник ТБ

1

344000

4128000

9

Технолог 1 категории

4

282000

13536000

10

Технолог 2 категории

4

256000

12288000

11

Технолог 3 категории

4

219000

10512000

12

Начальник ПДБ

1

326000

3912000

13

Инженер по подготовке производства

2

262000

6288000

14

Экономист

1

282000

3384000

15

Диспетчер

3

219000

7884000

16

Начальник БТК

1

413000

4956000

17

Контрольный мастер

3

319000

11484000

18

Начальник БИХ

1

372000

4464000

19

Инженер по инструменту

1

306000

3672000

20

Инженер по оснастке

1

295000

3540000

21

Секретарь-машинистка

1

151000

1812000

22

Табельщики

1

151000

1812000

23

Зав. хозяйством

1

285000

3420000

Итого:

44

170672000

4.4 Стоимость основных фондов

Стоимость основного и дополнительного технологического оборудования определяем исходя из их количества и новых прейскурантных цен. Данные берутся из таблиц 4.2.1 и 4.2.2 и 4.2.3.

Фоб = Фосн.об + Фвспом.об + Фдоп.об

Фоб = 4207120 + 38649 + 28920 = 4274689 руб.

Стоимость энергетического оборудования составляет 12% от стоимости основного оборудования:

Фэн.об = 0,12 · Фосн.об = 0,12 · 4207120 = 504854б4 руб.

Подъемнотранспортное оборудование составляет 15% от стоимости основного оборудования:

Фпто = 0,15 · Фосн.об = 0,15 · 4207120 = 631068 руб.

Стоимость дорогостоящего инструмента и приспособлений составляет 2% от стоимости основного оборудования:

Финст = 0,02 · Фосн.об = 0,02 · 4207120 = 841424 руб.

Стоимость производственной площади определяется исходя из количества оборудования и средних удельных норм площади на единицу оборудования (с учетом проходов). Данные берутся из таблицы 4.2.1. Площадь вспомогательных помещений составляет 25% от производственной площади. Конторские и бытовые помещения определяются укрупнено 17% от производственной площади.

Общая площадь цеха определяется по формуле:

Sобщ = Sпр + Sвсп + Sбыт, мІ

Sпр = 2283 мІ;

Sвсп = 0,25 · 2283 = 0,25 · Sпр = 57075 мІ;

Sбыт = 0,17 · Sпр = 0,17 · 2283 = 38811 мІ;

Sобщ = 2283 + 57075 + 38811 = 324186 мІ.

Стоимость производственных площадей определяется, исходя из общей площади и стоимости строительства 1 мІ:

Спл = Sобщ · Сз,

где Сз средняя стоимость строительства 1 мІ промышленного здания, включая затраты на санитарно технические устройства, сети промышленных проводок и др. (Сз = 1875 руб/ мІ)

Спл = 324186 · 1875 = 60784875 руб.

Расчетные данные оформлены в таблицу.

Таблица 4.4.3.1

Стоимость основных фондов

Группы основных фондов

Ед. измерения

Сумма

1

2

3

4

5

Здания, сооружения, передаточные устройства

Оборудование цеха

Энергетическое оборудование

Подъемно-транспортное оборудование

Инструмент и приспособления

Итого:

руб.

руб.

руб.

руб.

руб.

руб.

60784875

4274689

5048544

631068

841424

115732413

4.5 Расчет фонда заработной платы работающих в цехе

Фонд заработной платы рассчитывается по категориям работающих.

Расчет фонда заработной платы рабочих производится по формуле:

Фз.п = Фт. + Пр + Д1 + Д2 + Д3 + ЗПдоп.,

где Фт. тарифный (прямой) фонд з/п, руб.;

Пр фонд премий (40%), руб.;

Д1,2,3 доплата за вредность и т.д.(6 % Фт);

ЗПдоп дополнительная з/п (13,6 % Фт).

Прямой фонд з/п основных рабочих рассчитывается по формуле:

Фт = Уti · N · P;

где ti трудоемкость сборки изделий;

N программа выпуска;

Р средняя тарифная ставка рабочего, руб.

Фт = 9441 · 78 · 1,97 = руб.

Из таблицы 4.3.2.1 по среднему разряду работ 3,99 берем среднюю часовую тарифную ставку 1,97 руб.

Прямой фонд заработной платы рабочих повременщиков рассчитывается по формуле:

Фт.пов = Fпол · Тст · n,

где Fпол полезный фонд времени рабочего;

Тст тарифная ставка рабочего, руб.;

N число рабочих.

Из таблицы 4.3.2.1 берем средний разряд работ повременщиков 3,92 и тарифную ставку 1,38.

Фт.пов = 18504 · 1,38 · 56 = 14299891 руб.

Таким образом, фонд заработной платы будет составлять:

для основных рабочих

Фз.п = 13391114 + 5356446 + 803467 + 1821192 = 21372218 руб.

для повременщиков (вспомогательных рабочих)

Фз.п.всп = 14299891 + 5719956 + 857993 + 1944785 = 22822625 руб.

Годовой фонд з/п ИТР и служащих берем из таблицы 12, что будет составлять:

Фз.п.итр = 170676 · 1,8 = 3072168 руб.

Среднегодовая и среднемесячная з/п определяется для каждой категории работающих отдельно.

Для основных рабочих:

ср. годовая = 580766 руб.

ср. месячная = 48397 руб.

Для повременщиков (вспомогательных рабочих):

ср. годовая = 407546 руб.

ср. месячная = 33962 руб.

Для ИТР и служащих:

ср. годовая = 698220 руб.

ср. месячная = 58185 руб.

Все данные занесены в сводную ведомость.

Годовой ФЗП = руб.

Смета затрат на производство

Смета затрат на производство представляет собой сумму все затрат по цеху, которые составляются по экономическим элементам и по статьям расходов.

Сумма затрат на производство с помощью экономических элементов представляет собой следующие затраты:

основные материалы;

износ малоценного инструмента и приспособлений;

электроэнергия;

заработная плата рабочих;

отчисления на социальное страхование;

амортизация основных фондов;

прочие затраты всего

в том числе:

сжатый воздух;

пар;

вода;

текущий ремонт;

транспортные расходы;

прочие расходы.

Приступаем к расчету затрат по перечисленным статьям:

потребность в основных материалах определяется по формуле:

М = Т · См · Мизд,

где Т товарная продукция, маш.-комп.;

См стоимость материалов расходуемых на один маш.-комп.

(условно принята стоимость 1 кг В95 1605 руб.);

Мизд масса расходуемых материалов на изделие, кг.

М = 78 · 5235 · 1605= руб.

расходный фонд режущего инструмента определяется по формуле:

где Фи средняя цена единицы инструмента (Фи = 3 руб.);

П затраты на переточку (40 % Фи);

Тсл.и. средний срок службы единицы инструмента (Тсл.и = 10 ч);

tшт трудоемкость сборочных работ, н-ч;

зм коэффициент машинного времени (зм ? 0,5).

Смета затрат на услуги другим подразделениям за подачу сжатого воздуха, пара, воды, а так же за ремонт оборудования приведены в таблице 4.5.1.

затраты на электроэнергию будут составлять из расходов на силовую энергию и электроэнергию освещения рабочих мест.

На освещение:

Wосв = Nуд · Sобщ · Тосв · Кд,

где Nуд удельная норма расходов на 1мІ эл.эн. равна 0,03кВт/мІ;

Sобщ общая площадь освещения равна 3241,86 мІ;

Тосв продолжительность осветительного периода 1300 ч.;

Кд коэффициент дежурного освещения = 1,1.

Wосв = 0,03 · 3241,86 · 1300 · 1,1=139075,79 кВт·час

Силовая энергия оборудования

где Nу общая мощность эл. дв. оборудования равна 146,0 кВт;<...


Подобные документы

  • Порядок изготовления планера самолета: изготовление деталей, сборочные работы узлов, агрегатов, проведение стыковочных и монтажных работ на готовом изделии. Конструктивно-технологический анализ конструкции. Разработка технологического процесса сборки.

    курсовая работа [168,9 K], добавлен 08.06.2010

  • Описание и назначение технических характеристик фюзеляжа самолета. Возможные формы поперечного сечения. Типовые эпюры нагрузок, действующих на фюзеляж. Расчет напряженно-деформированного состояния. Сравнительный весовой анализ различных форм сечений.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 13.10.2017

  • Изучение условий работы мотогондолы дозвукового пассажирского самолета. Требования к конструкции изделия. Конструктивные параметры воздухозаборника. Моделирование работы силового шпангоута. Техническое описание воздухозаборника мотогондолы самолета.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 22.03.2016

  • Разработка варианта конструкции фюзеляжа самолета легкого типа из полимерных композиционных материалов и обоснование принятых решений расчетами. Технологический процесс изготовления конструкции. Анализ дефектов тонкостенных деталей трубопроводов.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 11.02.2015

  • Виды машиностроительного производства, основы проектирования технологического процесса сборки. Разработка технологического маршрута сборки, материал основных деталей изделия. Приспособление и инструменты в разработанном технологическом процессе.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 24.05.2023

  • Статистическое проектирование облика самолета. Назначение, тактико-технические требования к самолету, условия его производства и эксплуатации, определение аэродинамических и технических характеристик. Разработка технологии изготовления детали самолета.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 21.11.2011

  • Технические условия на поставку деталей, узлов и панелей на сборку. Выбор основных сборочных баз. Формирование модели увязки. Расчет точности сборки. Технологический процесс внестапельной сборки стабилизатора. Организационные формы сборки и контроля.

    курсовая работа [605,2 K], добавлен 25.05.2013

  • Общие сведения о двигателе пассажирского самолета и описание конструкции его узлов. Расчет на прочность пера лопатки и диска рабочего колеса первой ступени компрессора высокого давления. Нагрузки, действующие на детали и запасы устойчивости конструкции.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 22.02.2012

  • Разработка технологического процесса изготовления вольфрамовой нити методом порошковой металлургии. Достоинства и недостатки вольфрамовой нити, ее применение. Изготовление фюзеляжа самолета из композиционного материала. Описание конструкции фюзеляжа.

    контрольная работа [3,8 M], добавлен 02.02.2014

  • Конструктивно-технологический анализ сборочной единицы. Описание конструкции сборочной единицы и взаимосвязи ее с другими сборочными единицами, составляющими агрегат. Разработка технологических условий на изготовление сборочной единицы, метод сборки.

    курсовая работа [220,6 K], добавлен 10.03.2009

  • Определение типа производства и выбор организационной формы сборки платы измерителя истинной скорости самолета. Разработка маршрутной технологии сборки. Выбор операций, оборудования, приспособлений, инструмента для определения схемы единичного процесса.

    практическая работа [129,4 K], добавлен 08.12.2015

  • Разработка корректирующих мероприятий и технических предложений сборки первого лонжерона. Требования к изделию. Выделение бизнес-процессов сборки. Анализ существующего технологического процесса сборки первого лонжерона стабилизатора самолета АН-148.

    курсовая работа [678,9 K], добавлен 22.11.2013

  • Проектирование технологического процесса сборки. Оценка технологичности конструкции передней левой створки ниши шасси самолета. Проектирование схемы увязки заготовительной и сборочной оснастки. Расчет элементов каркаса приспособления на жесткость.

    дипломная работа [6,9 M], добавлен 29.07.2020

  • Назначение и описание проектируемого самолета Ан-148. Расчет на прочность панели хвостовой части стабилизатора. Разработка технологии формообразования детали. Преимущества систем трехмерного моделирования. Методика моделирования стойки лонжерона.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 13.05.2012

  • Анализ технических условий и технологичности конструкции детали. Разработка операционной технологии на операции сверления и резания, схемы базирования и схемы построения операции. Выбор метода обработки, инструмента и технологического оборудования.

    курсовая работа [548,7 K], добавлен 14.01.2011

  • Описание и конструктивно-технологические характеристики сборочного узла хвостовой балки мотогондолы самолета. Проектирование сборочной оснастки, технические условия на сборку хвостовой балки. Методы сборки, базирования и обеспечения взаимозаменяемости.

    курсовая работа [37,9 K], добавлен 11.01.2011

  • Выбор и обоснование способа сварки. Определение типов и конструктивных форм сварных соединений. Разработка последовательности и схемы базирования и закрепления деталей сборочной единицы. Разработка компоновочной схемы и сборочного чертежа приспособления.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 23.03.2012

  • Разработка технологических процессов сборки и сварки узлов и секции борта, полотнищ, тавровых балок и нижней палубы на стенде. Общие технические требования к точности изготовления узлов и секции. Расчет трудоемкости сборки, таблицы нормативов времени.

    курсовая работа [34,3 K], добавлен 25.11.2009

  • Описание и анализ надежности шасси самолета Ту-154. Конструктивные усовершенствования тормозного цилиндра и дисков колес, расчет энергоемкости тормоза. Механизмы технического сервиса и разработка передвижной установки обслуживания шасси самолета.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 15.08.2010

  • Разработка проекта, расчет и построение конструкции и изготовление лекал для создания швейных изделий с детальной проработкой методов построения отдельных деталей, обработка узлов и их сборки. Фотография условий функционирования проектируемого изделия.

    курсовая работа [85,7 K], добавлен 06.05.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.