Техническое состояние автомобильного парка

23.Комплект инструмента слесаря -

авторемонтника

24.Ванна для промывки деталей автомобилей

П128

П-254

И-330

С-413М

С-235Д

К-524

И-131

ПМ-047

СД3315

2247

2182

С-321М

С-101-1

«РАСО»

326

И148

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1

2

1

1

1

1

1

1

3

2

1

Определение производственной площади

В проектах по ремонтным цехам (отделениям, участкам) расчет производственной площади производится по формуле

Fцех = K_nf_обор , (4.12)

где F - площадь поста цеха, м²;

K_n - коэффициент плотности, принимается из табл. 4.5

f_обор - площадь горизонтальной проекции технологического оборудования организационной оснастки, м².

Уточнение площади производственного участка осуществляется с помощью графико-планировочного решения, которое заключается в том, что на чертеже производственного участка расставляются шаблоны с очертаниями оборудования в плане, выполненные в масштабе. При расстановке соблюдаются нормативы. Уточнение площади производственного участка осуществляется с помощью графико-планировочного решения, которое заключается в том, что на чертеже производственного участка расставляются шаблоны с очертаниями оборудования в плане, выполненные в масштабе. При расстановке соблюдаются нормативы.

Окончательно принимаемая площадь должна быть уточнена по размерам соответствующего цеха (участка) в «Типовых проектах организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий» (см. прил. 6, 7).

Отклонение площади, фактически принятой на планировке, от расчетной не должно превышать ± 15 %.

Технологическая планировка

При планировке помещений вновь строящихся РМЗ, ЦРММ следует предусмотреть возможность строительства современными способами. Для этой цели необходимо обеспечить определенную ширину пролета между осями колонн и стен, ширину проемов окон и дверей.

Расстояние между осями колонн при размере помещения до 18 м должно быть кратным 3, при размере от 18 до 30 м -- кратным 6. Ширина проемов для окон -- 1,5; 2 и 4 м. Ширина дверных проемов принимается равной 1,5 м, по высоте - 2,4 м.

Для отделений, работа которых связана с малогабаритными агрегатами и деталями, ширину дверных проемов принимают равной одному метру. Ширину проемов ворот для автомобилей принимают равной 3-4 м или ширина автомобиля с добавлением интервала безопасности (50 см слева и справа).

Разрывы между станками и между элементами зданий (колонн, стен) выдерживаются в соответствии с правилами охраны труда и нормативами, приведенными в табл. 4.6.

Таблица 4.6 Нормативные данные

Планировку производственных помещений выполняют в масштабах

(ГОСТ 2.102-84): 1:10; 1:25; 1:50; 1:75; 1:100; 1:200).

Техника безопасности при ремонте двигателей

Главной задачей охраны труда является создание таких условий, при которых полностью обеспечиваются безопасные условия труда и заблаговременно устраняются причины. Которые могут повлечь за собой несчастные случаи и заболевания рабочих.

Работники (т.е. слесари ) данной зоны ТО-2 должны знать и соблюдать требования техники безопасности. Работы по техническому обслуживанию производят в зоне ТО-2 с применением специального оборудования, приспособлений и инструмента. При ТО-2 автомобилей необходимо, принимать меры против их самостоятельного перемещения. Запрещается ТО-2 автомобилей с работающим двигателем за исключением случаев его регулировке. Подъемное транспортное оборудование должно быть в исправном состоянии и использоваться только своему прямому назначению. К работе с этим оборудованием, допускаются лица прошедшие соответствующую подготовку и инструктаж.

Во время работы не следует оставлять инструменты на подножках, капоте и крыльях автомобиля и на конвейере. При сборочных работах запрещается проверять совпадение отверстий пальцами, для этого следует пользоваться специальным инструментом и ключами.

Запрещается загромождать проходы между рабочими местами, деталями узлами, а также скапливать большое количество деталей на местах сборки.

Гидравлические устройства должны быть снабжены предохранительными клапанами.

Рабочий инструмент должен содержаться в исправном состоянии.

Требования производственной санитарии и гигиены.

Помещения, в которых рабочие, выполняют техническое обслуживание автомобилей, должны находиться под ним, необходимо оборудовать подъёмниками.

Приточно - вытяжная вентиляция должна обеспечивать удаление выделяемых паров и газов и приток свежего воздуха.

Естественное искусственное освещение рабочих мест должна быть достаточным для безопасного выполнения работ. На территории предприятия необходимо наличие санитарно-бытовых помещений - гардеробных душевых, умывальных. Все электрооборудование должно быть заземлено и запулено. Осветительную и силовую проводки выполняют в трубах. Рабочие места с вредными выделениями оборудованы местной вытяжной вентиляцией.

Все оборудование, как стационарное, так и переносное приводится в действие и обслуживается теми рабочими, за которыми оно закреплено. Пользоваться неисправным оборудованием, инструментом, приспособлениями запрещается. Инструменты должны всегда быть чистыми и сухими. Передаточные механизмы такие, как зубчатые, цепные передачи, с которыми возможно соприкосновение обслуживающего персонала, должны быть ограждены. Все ограждения должны иметь электрическую или другую блокировку, отключающую механизмы оборудования, если опасная зона не закрыта. Стационарное оборудование

* необходимо устанавливать на фундамент и надежно закреплять болтами.

В каждой зоне ТО -2 должна быть инструкция по технике безопасности, которая должна содержать общее положение, требования к рабочим перед началом работы, во время работы, после окончания работы и ответственность рабочего за невыполнение инструкции.

Также должны проводиться инструктажи мастером, через каждые 3 месяца, о чем делаются записи в личной карточке по ТБ и в специальном журнале. автомобиль технический безопасность двигатель

Заключение

В данной курсовой работе я произвел расчет годовой и сменной программы по ТО и ТР автомобиля КАМАЗ - 55111. Определил количество работников на отдельных участках. Определил количество постов и линий в зоне ТО и ТР. Рассчитал площадь зоны ТО - 2. Подобрал оборудование и оснастку данного участка. С учетом СНиП разместил оборудование на площади участка. Изучил раздел Техники безопасности в зоне ТО - 2. Подготовил перечень работ в зоне ТО- 2 для автомобиля КАМАЗ - 55111.

В организационном разделе я разработал вопросы организации работы участка проектирования. Решил следующие задачи:

· Рассчитал количества постов в зонах ТО-2 и ТР.

· Распределил исполнителей по специальностям и квалификациям.

· Рассчитал производственную площадь объекта проектирования.

Список литературы

Основная

1. Власов, В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей [Текст]: учебник / В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов [и др.]; под ред. В.М. Власова. 4-е изд., сер. М.: Изд. центр «Академия», 2012. 480 с.

2. Вахламов, В.К. Автомобили: Эксплуатационные свойства [Текст]: учебник для студ. высш. заведений / В.К. Вахламов. 4-е изд., стереотип. М.: Изд. центр «Академия», 2012. 400 с.

3. Карагодин, В.И. Ремонт автомобилей и двигателей [Текст]: учебник / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. 4-е изд., стереотип. М.: Изд. центр

«Академия», 2012. 496 с.

4. Пузанков, А.Г. Автомобили: Устройство автотранспортных средств [Текст]: учебник / А.Г. Пузанков. М.: Изд. центр «Академия», 2013. 560 с.

5. Туревский, И.С. Электрооборудование автомобилей [Текст]: учеб. пособие / И.С. Туревский, В.Б. Соков, Ю.Н. Калинин. М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2011. 368 с.: ил. (Проф. образование).

6. Роговцев, В. Л. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств [Текст] / В. Л. Роговцев, А.Г. Пузанков, В.Д. Олдфильд. М., 1998.

7. Вишневский Ю.Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей [Текст] / Ю.Т. Вишневский. М.: Дашков и К, 2014.

Дополнительная

1. Высоцкий, М.С. Автомобили МАЗ-64227, МАЗ-54322 [Текст]: М.С. Высоцкий и др. М.: Транспорт, 2011.

2. Ютт, В.Е. Электрооборудование автомобилей [Текст] / В.Е. Ютт. М.: Транспорт, 2011.

3. Родичев, В.А. Грузовые автомобили [Текст]: учебник / В.А. Роди-чев. 3-е изд., стереотип. М.: Изд. центр «Академия», 2010. 256 с.

4. Карагодин, В.И. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей [Текст]: учеб. пособие для водителей / В.И. Карагодин, С.К. Шестопалов. 3-е. изд., стереотип. М.: Транспорт, 2012. 223 с.

5. Соснин, Д.А. Новейшие автомобильные электронные системы [Текст] / Д.А. Соснин, В.Ф. Яковлев. М.: СОЛОН-Пресс, 2013.

6. Тимофеев, Ю.Л. Электрооборудование автомобилей, устранение и предупреждение неисправностей [Текст] / Ю.Л. Тимофеев, Г.Л. Тимофеев, Н.М. Ильин. М.: Транспорт, 2012.

7. Тюнин, А.А. Диагностика электронных систем управления двигателями легковых автомобилей [Текст] / А.А. Тюнин. М.: Ремонт и Сервис 21, СОЛОН-Пресс, 2009.

8. Борилов, А.В. Диагностика технического состояния автомобиля [Текст] / А.В. Борилов, В.Б. Дерунов, Г.В. Ткачева. Ростов н/Д: Феникс, 2011.

Размещено на Allbest.ru