Модернизация токарного станка

Разработка универсального безналадочного приспособления, состоящего из: электродвигателя, зубчатой конической передачи и шпинделя. Принципы проектирования зубчатой передачи, посадочного конуса, выбор электродвигателя и гидроцилиндра механизма поворота.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 23.02.2018
Размер файла 659,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

РЕФЕРАТ

СТАНОК, ПРИВОД, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, РАСЧЕТ КИНЕМАТИЧЕСКИЙ, ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ, ПЕРЕДАЧА ЗУБЧАТАЯ, РАСЧЕТ ПРОВЕРОЧНЫЙ, ВАЛ, ПОДШИПНИК, ШЛИЦЫ, ШПИНДЕЛЬ

Целью выпускной квалификационной работы является разработка универсального безналадочного приспособления, состоящего из: электродвигателя и зубчатой конической передачи, шпинделя и гидропривода. Указанная цель достигается путём проектирования зубчатой передачи, посадочного конуса, выбора электродвигателя и гидроцилиндра, проектирования шлицевых соединений, подбора подшипников, проектирования механизма поворота разработки общего вида УБП, 3D модели УБП и рабочих чертежей деталей.

Цель выпускной квалификационной работы достигнута. Разработанное универсальное безналадочное приспособление представляет собой привод поворота зажимного устройства заготовок с гидроприводом. Закрепление заготовок производиться на коническую поверхность конца шпинделя.

Универсальное безналадочное приспособление устанавливается на опорную плиту горизонтально-протяжного станка наружного протягивания, что соответствует условию задания.

ВВЕДЕНИЕ

передача механизм безналадочный

Прогресс всех отраслей народного хозяйства страны неразрывно связан с уровнем развития машиностроения и его базовой отраслью, которым является станкостроение.

Современному отечественному и мировому машиностроению присущи постоянное усложнение конструкции из-за увеличения номенклатуры выпускаемых изделий и частой смены объектов производства, а также требований сокращения сроков освоения новой продукции.

Уровень машиностроения во многом определяет качество и количество изделий, выпускаемых всеми отраслями, обеспечивающими функционирование рыночной экономики. Поэтому эффективному развитию машиностроения уделяется внимание в настоящее время /9/.

Особое влияние на современное машиностроение оказало развитие вычислительной техники, повлекшие создание гибких производственных систем. Сформированные на основе управляющих вычислительных машин и станков с числовым программным управлением а также промышленных роботов, подобные комплексы прочно вошли в структуру оборудования современных машиностроительных заводов.

Гибкие производственные системы внедрялись в СССР и России. Однако их использование было не очень эффективным, что наряду с развалом социалистической экономики не дало примеров для широкого внедрения. Помимо того, что это было связано с высокой стоимостью оборудования и вычислительной техники, в стране также отсутствовали надежные средства контроля и диагностики, а также недостаточной конкурентоспособностью между реальной экономией от повышения производительности труда и объемом выпуска продукции /8/.

Перестройка машиностроительного производства России привела к резкому снижению производства станков с числовым программным управлением и средств автоматизации машиностроения. Однако развитие сети малых предприятий, неспособных приобретать дорогостоящее автоматизированное технологическое оснащение, привело к необходимости проводить модернизацию оборудования, в том числе, с ЧПУ, к которому относится станок 16К20Ф3С32.

В этих условиях необходим новый подход, соответствующий современным требованиям, способный обеспечить повышение производительности труда при небольших инвестициях при постоянно сменяющейся номенклатуре выпускаемых изделий /14/.

Сегодня заводам требуются средства механизации и совершенствования технологического оснащения, необходимо создание новой высокопроизводительной технологической оснастки.

Также требуется освоить расширение технологических возможностей станков. Расширение технологических возможностей оборудования в основном достигается совершенствованием самих станков, увеличением их надежности, точности, применением различных приспособлений, совершенного режущего инструмента.

Предлагаемый высокий уровень автоматизации может быть достигнут для изготовления в обычных производственных условиях, причем, обеспечивающий при небольших затратах превращение станка в станочный комплекс, выполняющий значительно большее количество разнообразных видов работ по сравнению с обычным универсальным оборудованием.

Такие модернизации полезны предприятиям малого и среднего бизнеса, так как позволяют им иметь в своей структуре минимальное количество станков при достаточно большом разнообразии выполняемых ими методов обработки.

Это направление развивается в нашем дипломном проекте.

Предметом работы является модернизация токарного станка с ЧПУ модели 16К20Ф3С32 с целью обеспечения возможности обработки поверхностей сложных форм.

1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

1.1 Сравнительный анализ существующих конструкций

Станок токарный патронно-центровой с числовым программным управлением (ЧПУ) модели 16К20Ф3С32 предназначен: для токарной обработки наружных и внутренних поверхностей деталей типа тел вращения со ступенчатым и криволинейным профилем различной сложности в один или несколько проходов в замкнутом полуавтоматическом цикле и нарезание крепежных резьб. У этого станка есть УЧПУ типа 2Р22 с вводом программ с клавиатуры, магнитных кассет или с перфоленты.

Станок предназначен преимущественно для центровых работ и может оснащаться системами контурного программного управления, как отечественного, так и иностранного производства. Программа перемещений инструмента и вспомогательные команды записываются в одном из стандартных кодов

Станки применяются в индивидуальном, мелкосерийном и серийном производствах с небольшими повторяющими партиями.

Класс точности станка - П.

Область применения станка является индивидуальное, мелкосерийное и серийное производство с мелкими повторяющимися партиями деталей /16/.

Технические характеристики станка 16К20Ф3С 32 даны в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Технические характеристики станка 16К20Ф3С32

Наименование параметров

Единица измерения

Величина параметров

Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над станиной

мм

500

Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над станиной

мм

220

Наибольший диаметр прутка, проходящего через отверстие в шпинделе

мм

55

Наибольшая длина обрабатываемого изделия

мм

1000

Наибольшая длина продольного перемещения каретки

мм

905

Наибольшая длина хода поперечного суппорта

мм

250

Количество рабочих скоростей шпинделя

Об/мин

20…2240

Количество автоматически переключаемых скоростей

9

Диапазон автоматического переключения

16

Диапазон скоростей шпинделя, устанавливаемого вручную

I-

II-

III-

Об/мин

20-325

63-900

160-2240

Центр пиноли задней бабки по ГОСТ 13214-67

7032-0045

Морзе №5

Центр шпинделя передней бабки по ГОСТ 13214-67

7032-0043

Морзе №6

Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72

Максимальная скорость продольной подачи при врезании резьбы

Мм/мин

2000

Пределы шагов резьб

мм

0,01-40,40,95

Диапазон скоростей подач

Продольных

Мм/мин

3-1200

Поперечных

1,5-600

Скорость быстрых ходов

Продольных

7500

Поперечных

5000

Дискретность перемещения

Продольных

0,01

Поперечных

0,005

Высота резца

мм

25

Количество позиций на поворотной резцедержке

6

Габаритные размеры станка(без гидроагрегата, электрошкафа привода подач и пульта ЧПУ) длина, ширина, высота

мм

3250x1700x

Масса станка без учета ЧПУ, не более

кг

3800

1.2 Маршрут обработки детали представителя «шток»

Из широкой номенклатуры обрабатываемых на станке деталей в соответствии с заданием на дипломное проектирование исследуем особенности типовой детали «шток» чертёж которой дан в Приложении А.

Заданная в проекте деталь - шток. Шток выполняет роль опоры и основания, для закрепления на него других деталей, при помощи резьбы М20, фрезерованной поверхности и посадочных поверхностей диаметр 32 f9 (допуск в интервале с (-0,025)по (-0,087) мм.) и Д=24 е8 (допуск в интервале с (-0,040) по (-0,073) мм). Данные посадки относятся к посадке с зазором, в связи с чем деталь закреплена жестко не по всем её поверхностям. Шток изготовлен из стали 45 ГОСТ 1050-88. Чертеж детали дан на рисунке 2.1.

Предлагаются следующий маршрут обработки детали.

Рисунок 2.1 - Шток

Операция 010-токарная. Установочной базой является поверхность диаметра вала и центрованное отверстие, обработанное в предыдущей операции 005.

Операция 015 - токарная. Установочной базой является поверхность Д=32мм, обработанная в предыдущей операции -010. При таком базировании будет соблюден принцип совмещения баз (измерительной и установочной). Эту же базу используем на операции 020 -токарная;

Операция 025 - фрезерная, при этом выполняется принцип постоянства баз, что позволяет выполнить требования чертежа по взаимному расположению поверхностей, относительно, оси вращения детали.

Операция 030 - шлифовальная. В качестве установочной базы является два центрованных отверстия на торцах детали. Базирование подобным методом позволяет шлифовать поверхностно с заданной точностью, согласно требованиям чертежа.

1.3 Анализ конструкций устройств и механизмов станка

1.3.1 Общая компоновка станка

На рисунке 2.2. представлен общий вид станка. На рисунке 2.3. представлена общая принципиальная схема кинематических связей токарно-винторезного станка.

Рисунок 2.3 - Принципиальная схема кинематических связей токарно-винторезного станка

1.3.2 Описание работы отдельных узлов станка

Рассмотрим основные механизмы и узлы станка /16/.

Основание станка - монолитная отливка, на которой устанавливается станина. В левой нише основания размещена моторная установка, на задней стороне основания крепится автоматическая коробка скоростей. Средняя часть основания служит сборником для стружки и охлаждающей жидкости.

Первый отсек является резервуаром для охлаждающей жидкости, в нем монтируется насос охлаждения.. Для перемещения каретки служит неравнобокая призматическая передняя и плоская задняя направляющие. В правой части станины к

Станина станка - коробчатой формы с поперечными ребрами П-образного профиля, направляющие каленые, шлифованные репится привод продольной подачи.

Привод главного движения включает моторную установку с асинхронным электродвигателем, автоматическую 9-скоростную коробку скоростей КС-309-16-51, шпиндельную бабку, соединенных клиноременными передачами. В шпиндельной бабке предусмотрено переключение вручную трех диапазонов скоростей с соотношением 1:4 и 1:2,5, что вместе с 9-скоростной коробкой скоростей обеспечивает получение 22-х скоростей шпинделя в диапазонах 12,5 - 200; 50 - 800 и 125 - 2000 об/мин (по 9 скоростей в каждом диапазоне) при основном исполнении станка с электродвигателем 1460 об/мин.

Резьбонарезание осуществляется при помощи фотоэлектрического резьбонарезного датчика, установленного на шпиндельной бабке.

Установленная на станке АКС имеем 6 электромагнитных муфт, включение которых в определённой последовательности позволяет получать 9 ступеней скорости и тормозить шпиндель станка. На рисунке 2.4 представлена схема муфт.

Рисунок 2.4 - Схема электромагнитных муфт /16/

Привод поперечной подачи монтируется на задней стороне каретки и включает приводной двигатель, одноступенчатый редуктор и шариковую передачу винт-гайка качения с условным диаметром 40 мм, шагом 5 мм. Редуктор имеет 2 исполнения: для электрогидравлического шагового привода и для установки электродвигателя постоянного тока. В конструкции предусмотрена возможность установки датчика обратной связи.

Суппорт и каретка - традиционного типа отключаются увеличением высоты каретки и суппорта для повышения жесткости и возможности установки шарикового винта, поперечной подачи диаметром 40 мм.

Передняя бабка. Установка передней бабки осью шпинделя по расчетной линии центров станка на станине производится двумя винтами.

Смазка передней бабки централизованная от специальной станции смазки, монтируемой на основании станка.

Выбор радиального зазора в заднем подшипнике и компенсации тепловых деформаций производится под действием пружин.

Подшипники типа «Гаме» регулируются на заводе-изготовителе станка и не требуют регулировки в процессе эксплуатации станка.

В станках 16К20Ф3С4 и 16К20Ф3С5 в передней бабке устанавливается датчик резьбонарезания.

Для постоянной выборки люфта в зубчатом зацеплении шестерня постоянно поджата пружинами. Разрешающая способность датчика 1000 импульсов на оборот и 1 нулевой импульс для отметки «нулевого» положения шпинделя при вводе в нитку при нарезании резьбы в несколько проходов.

Смазка шпиндельной бабки централизованная.

Привод продольной подачи - включает одноступенчатый редуктор, опоры ходового винта и шариковую передачу винт-гайка качения с условным диаметром 63 мм, шагом 10 мм. Чертеж привода дан на рисунке 2.5.

Рисунок 2.5. - Привод продольной подачи станка 16К20Ф3С32

Редуктор имеет 2 исполнения: для гидравлического шагового привода и для установки электродвигателя постоянного тока. В конструкции предусмотрена возможность с установкой датчика обратной связи.

Поворотный резцедержатель станка 16К20ФЗС32. Это 6-ти позиционный узел с горизонтальной осью вращения, который устанавливается на поперечном суппорте. В специальной инструментальной головке устанавливается: 6 резцов-вставок или 3 инструментальных блока.

В качестве приспособления для закрепления режущего инструмента используется поворотный резцедержатель, см. рисунок 2.6. В этой специальной инструментальной головке устанавливают шесть резцов-вставок или три инструментальных блока.

Рисунок 2.6. - Поворотный резцедержатель

Съемную инструментальную головку устанавливают на выходном валу 1 резцедержателя. См. рисунок 2.7. Головка связана с подвижной частью 2 плоскозубой муфтой. Резцедержатель поворачивается электродвигателем 10 через зубчатые колеса, червячную передачу и кулачковую муфту 4, часть 5 которой жестко связана с валом резцедержателя.

В начальный момент движения этой кулачковой муфты вал 1 перемещается влево; происходит расцепление плоскозубой муфты 2-3 и поворот в нужную позицию. Поворот определяется сигналами, поступающими от соответствующих конечных выключателей 8, замыкаемых упорами 7, установленными на кольце 6.

Затем происходит реверсирование электродвигателя. Муфта 4 начинает вращаться в другую сторону. Подвижная часть 2 плоскозубой муфты с инструментальной головкой удерживается от поворота фиксатором 9. Кулачки полумуфты 5 сжимают пружину 11, и подвижная часть 2 плоскозубой муфты фиксируется на зубьях неподвижной полумуфты.

От конечного выключателя 13 зажима подается сигнал на отключение приводного электродвигателя и начало рабочего цикла обработки. Для поворота и зажима резцедержателя вручную при наладке станка на валу 12 имеется головка под ключ.

Рисунок 2.7. - Инструментальная головка.

Итак, инструментальная головка предназначена для установки в ней резцовых вставок или инструментальных блоков. Резцовые вставки, заранее настроенные на размер, устанавливают в пазы головки и базируют винтами 1 и упорами 2.

Таким образом, инструментальная головка съемная, устанавливается на выходном валу резцедержателя и жестко связана с подвижной частью плоскозубчатой муфты. Поворот осуществляется от электродвигателя через червячную передачу вращение передается на кулачковую муфту.

Для ручного поворота и зажима резцедержки при наладке станка на валу 12 предусмотрена головка под ключ.

Ограждение - неподвижное, щитового типа со съемными щитками с задней стороны станка и переднее подвижное с прозрачным экраном для наблюдения, полностью закрывает зону резания.

Поворотная резцедержка рассчитана на установку съемных инструментальных блоков, предварительно настроенных на заданные размеры вне станка в специальных приспособлениях.

Таким образом, станок полностью удовлетворяет требованиям, в соответствии с которыми нам необходимо обработать на нём деталь типа «шток»

1.4 Патентно-информационный поиск

Документом, служащим основанием для проведения патентно-информационного поиска, является задание на патентный поиск, выдаваемое руководителем.

Задание на проведение патентных исследований выполнили, исходя из темы дипломного проекта: Модернизация токарного станка с ЧПУ мод. 16К20Ф3С32 с целью расширения технологических возможности и обработки поверхностей сложных форм.

Направление поиска основного решения: возможность обработки деталей сложной формы на токарных станках

Направление поиска отдельных элементов: приспособления к токарным станкам, позволяющие обрабатывать на них разные детали включая специальные длинные штоки и различные фасонные поверхности.

Данный патентно-информационный поиск это мероприятия, направленные на получение из научно - технической литературы современных новых технических решений по направлению модернизации данного станочного оборудования.

Основным источником при ведении патентного поиска является патентныйотдел Воронежской публичной областной библиотеки им. И.С. Никитина. Раздел, по которому произведён поиск - «В» (различные технологические процессы). Глубина патентного поиска 25-30 лет.

Найденные из этой технической области по нашей теме изобретения представлены в таблицах 2.2 и 2.3.

Таблица 2.2 - Регламент поиска

Предмет поиска

Цель поиска

Страна поиска

Классифи-кационные индексы

Ретроспек-тива поиска

Наименова-ние источников информации, по которым проводился поиск

Приспособ-ление для обработки фосонных поверхностей

Расши-рение технологических возможностей

СССР Россия

В23

30 лет

А.С 310735, МКИ В23 6/36. Приспособление для обработки фасонных поверхностей

Возможность обработки эксцентричных поверхностей

Обработка эксцентричных поверхностей

СССР Россия

В23

20 лет

А.С. 310735, МКИ В23В 6/36

Приспособление для обработки фасонных поверхностей

Возможность обработки нежеских валов

Возможность обработки нежеских валов длинномерных валов малых диаметров

СССР Россия

В23

25 лет

А.С 396184, МКИ В23В 5\00

Устройство для совмещенной обработки нежеских валов

Устройство для обработки сферических поверхностей

Расширение технологических возможностей

СССР Россия

В23

25 лет

А.С 611721 B23B 5\41

Устройство для обработки сферич. пов

Патроны токарные

Расширение технологических возможностей

CCCP Россия

В23

25 лет

А.С № 125545 А1 В23В 32/00 Самоцентрирующийся патрон для экс деталей

Устройство для крепления патрона к шпинделю станка

Расширение тех. возможностей

CCCР Россия

В23

25 лет

А.С 1254865, МКИ В23В 26/06 Устройство для крепления патрона к шпинделю станка

Возможность обработки внутренних фасонных поверхностей на токарных станках

Расширение тех. возможностей

СССР Россия

В23

25 лет

А.С477568,МКИ В23В6/34 Устройство

для обработки внутр.

Фасонных поверхностей на токарных автоматах.

Различные устройства для обработки деталей сложной формы

Расширение технологических возможностей

СССР Россия

В23

25 лет

АС №54554

В23В 3/23

Устройство

для

обработки

деталей

сложной формы

Таблица 2.3 - Анализ применимости известных технических решений

№ А.С МКИ УДК

Наименование А.С патента

№ литер. источника

Сущность тех. решения, используемого в разрабатываемой конструкции

Ожидаемый эффект

В23В

Приспособление для обработки эксцентрич. поверхностей

АС

В корпусе, установленном с помощью переходной

Расширение тех. возможностей

АС 39554

втулки в гнезде револьверной головки автомата, а штырями сцепленном на шпиндельнем детали закреплена обойма с резцами, а саосно ей установленно с помощью поводка на переходной втулке солнечное колесо планетарного редуктора для подачи резцов, отличающееся тем, что с целью регулировки эксцентриситета обоймы с резцами, корпус выполнен переставным относительно центра детали, для чего он снабжен хвостовиком, входящим в экцентричное отверстие поворотной втулки, которая связана с приводной шестерней планетарного редуктора и установленна в переходной втулке приспособления саосно обойме с резцами, а солнечное колесо планетарного редуктора сопряженое с корпусом выполненно так же, как и корпус, переставным относительно центра шпинделя детали и снабженное пазом для установки поводка, осуществляющего связь с переходной втулкой в гнезде револьверной головки автомата

Станка и увеличение времени переналадки при обработке эксцентрич. поверхностей

В23В 31/00

Самоцентрирующий-ся патрон

для эксцентричных деталей №1552626

АС

Самоцентрирующий патрон для закрепления эксцентричных деталей, содержащий корпус с двумя основными зажимными кулачками, геометрические оси которых расположены в диаметральной плоскости патрона, и смещенную относительно центра патрона дополнительную опору, отличающийся тем, что с целью повышения производительности путем повышения жесткости и надежности закрепления при скоростной обработке, он снабжен установленным с возможностью возврат-поступательного перемещения параллельно упомянутой диаметральной плоскости патрона дополнительным зажимным кулачком, а дополнительная опора выполнена в виде призмы с базовыми поверхностями, одна из

Расширение технологических возможностей станка, повышение точности

и

надежности зажима.

В23В 6/00

Устройство для совмещенной обработки нежеских валов

АС

Устройство для совме-щенной обработки не-жестких валов, содержащее три шариковых обкатника, суппорт с резцом, отличающееся тем, что, с целью снижения интенсив-ности относительных коле-баний инструмента и детали, оно снабжено встроенной саморегулирующейся опорой, обхватывающей обраба-тываемую поверхность и выполненной, например, в виде набора упругих элементов с нелинейной характеристикой.

Расширение технологических возможностей станка, повышение точности и надежности зажима.

В23В 5/41

АС.611721.

Устройство для обработки сферических поверхностей.

АС

Формула изобретения. Устройство для обработки сферических поверхностей, содержащее резцедержатель с приводом его вращения, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, резцедержатель выполнен грибовидной формы с кольцеобразным лазом и установлен на связанной с приводным валом направляющей, в которой выполнены прорезь для резцов и отверстия для их шарнирного крепления

Расширение технологических возможностей станка.

В23В 25/06.

Устройство для крепления патрона к шпинделю станка.

АС 1357147.

АС

Устройство содержит корпусы 1 и 2 причем корпус 1 крепится на шпинделе станка, а в корпусе 2 устанавливается кулачковый патрон. Между корпусами расположены эксцентриковые втулки и, а также кольцо, в которое входят две пары пальцев, связанные соответственно с корпусами I и 2 и расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях.

Концы пальцев входят в отверстие кольца по посадке движения, что обеспечивает радиальное смещение корпуса 2 относительно корпуса 1 при фиксированном угловом положении. Поворотом втулок 3 и 4 можно установить патрон с закрепленной деталью соосно со шпинделем станка.

В23b 5/00

396183

Патрон

для

зажима коленчатых валов

АС

В корпусе имеются опорные базовые поверхности и зажимная губка, соединенная с червячно-винтовым приводом через рычажный механизм, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности зажима, рычаж-ный механизм выполнен в виде двух рычагов, установ-ленных

на осях в корпусе и соединенных между собой

шарнирной распоркой

Расширение технологических возможностей и и повышение производительности путем сокращения времени коррекции положения патрона.

В23В 3/25

АС № 653029

В 23 В

Устройство

для

обработки деталей

сложной формы

АС

Формула изобретения такова. Устройство для обработки деталей сложной формы на станке типа токарного с суппортом, подвижным в поперечном и продольном направлениях от подвижно связанных через тягу двух копиров, один ИЗ которых выполнен в виде качающейся линейки, а другой - вращающийся, с целью расширения технологических возможностей, в нем копирный ролик, взаимодействующий с вращающимся копиром, выполнен в форме усеченного конуса и установлен на тяге с возможностью перестановки вдоль оси вращающегося копира.

Расширение технологических возможностей и повышение надежности

В результате проведенного патентно-информационного поиска принимаем решение о применении для данного станка патрона для зажима коленчатых валов, устройство для совмещенной обработки нежестких валов, устройство для прорезки канавок на шейках коленчатых валов, приспособление для обработки эксцентричных поверхностей на токарных автоматах и устройство для обработки внутренних фасонных поверхностей на токарных автоматах, так как это соответствует поставленному техническому заданию и расширяет технологические возможности станка.

Таким образом, предлагается применять следующие технические решения:

- устройство для совмещенной обработки нежестких валов;

- устройство для зажима тонкостенных деталей;

- патрона для зажима коленчатых валов;

- устройство для обработки длинных нежестких валов;

- устройство для прорезки канавок на шейках коленчатых валов;

- приспособление для обработки эксцентричных поверхностей;

- устройство для обработки внутренних фасонных поверхностей;

- многокулачковый самоцентрирующий патрон и другие, которые соответствуют заданию и расширяют технологические возможности станка.

1.5 Анализ аналогов

Станок относится к станкам токарной группы и предназначен для обработки наружных и внутренних поверхностей заготовок типа тел вращения со ступенчатым или криволинейным профилем в один или несколько рабочих ходов в замкнутом полуавтоматическом цикле. Станок выпускают на базе станка 16К20, но отличается тем, что его оснащают различными устройствами числового программного управления в зависимости от модификации. Класс точности станка П. Станок имеет традиционную для токарных станков компоновку.

Существуют родственные станки и модификации моделей 16КР20Ф3, 16К20Ф3, 16К20Ф3С1, 16К20Ф3С2, 16К20Ф3С5, 16К20Ф3С4, 16К20Т1 с оперативной системой управления, который отличается тем, что у него нет АКС, а имеется шпиндельная бабка с ручной установкой скоростей и возможностью автоматического изменения их величины в два раза по программе. Указанные станки 16К20Ф1…5 отличаются от моего некоторыми техническими характеристиками.

1.6 Уточнение технического задания по расширению технологических возможностей токарного станка

Анализ показал, что для повышения производительности и эффективности обработки целесообразно для выполнения моей темы «Модернизация токарного станка с ЧПУ модели 16К20Ф3С32 с целью обеспечения возможности обработки поверхностей сложных форм» иметь следующее задание.

Разработать приспособления, позволяющие обрабатывать на станке 16К20Ф3С32 детали сложной формы, включая штоки, сложные валы, в том числе коленвалы автомобилей, крыльчатки и др. Конструкции узлов модернизации и приспособлений не должны быть дорогостоящими и подходить по габаритам к данному станку.

Приспособления должно давать возможность обрабатывать несколько видов деталей сложной формы. В том числе деталей типа шток, коленвал, фасонную деталь колесо компрессора и др. Приспособления должны обеспечивать повышение точности и надежности обработки.

Предлагаемые технические решения должны позволять сократить потери рабочего времени, связанные с переналадкой, а, следовательно, повысить производительность обработки или контроля деталей сложной формы. Целью проекта является модернизация токарного патронно-центрового станка с ЧПУ мод. 16К20Ф3 с целью обеспечения возможности обработки поверхностей сложных форм.

2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

2.1 Общая компоновка модернизируемого станка и описание его работы

Станок имеет традиционную для токарных станков компоновку. Основание представляет собой монолитную отливку. Станина коробчатой формы с поперечными ребрами. Направляющие станины термообработанные, шлифованные.

Каретка суппорта с поворотным резцедержателем перемещается по неравнобокой призматической передней и плоской задней направляющей, задняя бабка - по передней плоской и задней неравнобокой призматической направляющей.

Автоматическая коробка скоростей и передачи в шпиндельной бабке обеспечивают главное движение - вращение шпинделя, а движения подачи инструмент получает от приводов продольных и поперечных подач.

Общий вид представлен на листе 1 графической части (Гл1 Гч) и Рисунок 3.1. Спецификация приведена в Приложении Б.

Рисунок 3.1 - Общий вид станка 16К20Ф3С32

На рисунке 3.2 представлена схема подшипников станка.

Рисунок 3.2 - Схема расположения подшипников станка 16К20Ф3С32

2.2 Особенности цепей станка и кинематической схемы

В зависимости от универсальности кинематическая структура токарного станка может иметь различные группы или некоторые из них. Наиболее сложная кинематическая структура у токарно-винторезного станка.

Представленная на рисунке 3.2 кинематическая структура обеспечивает выполнение всех исполнительных движений, необходимых для формообразования: перемещение инструмента (установочное) для получения заданного размера осуществляется механизмами подачи [Уст(П2П3)]; врезание, например при обработке канавки, - механизмом поперечной подачи [Вр(П3)]; деление выполняется поворотом шпинделя с заготовкой [Д(В1)].

Общий вид кинематической схемы станка дан на Рисунок 3.3. На листе №2 Гч представлена КС со спецификацией в приложении Б.

Рисунок 3.3 - Кинематическая схема станка 16К20Ф3С32

Изучим её. Главное движение шпиндель V1 получает от электродвигателя M1. (кВт, мин-1) через клиноременную передачу с диаметрами шкивов мм и мм, АКС, клиноременную передачу со шкивами мм и мм и передачи шпиндельной бабки. АКС обеспечивает девять переключаемых в цикле частот вращения шпинделя за счет включения электромагнитных муфт.

Вал II имеет три значения частоты вращения благодаря переключателю муфт (соответственно работают передачи или или ) /16/.

Вал III вращается уже с девятью различными частотами вращения: при включении муфты работает зубчатая пара , муфты - пара , муфты - пара . Одновременным включением муфт и осуществляется торможение шпинделя. В шпиндельной бабке переключением блока Б1 вручную можно получить три диапазона частот вращения шпинделя (12,5…200; 50…800 и 125…2000 мин-1).

В положении блока Б1, движение с вала V на шпиндель передается через зубчатые пары , , . При перемещении блока Б1 влево шпиндель V1 получит вращение от вала V через передачи или .

Уравнение кинематического баланса для минимальной частоты вращения шпинделя

мин-1.

Смазывание шпиндельной бабки автоматическое централизованное. Шпиндель смонтирован на двух конических роликоподшипниках 5-го или 4-го класса точности в зависимости от класса точности станка.

Датчик резьбонарезания ДР, связанный со шпинделем беззазорной зубчатой парой , осуществляет связь между шпинделем и ходовым винтом, исходя из условия, что за один оборот шпинделя резец должен переместиться на величину шага нарезаемой резьбы.

Приводы подач имеют два исполнения: с гидравлическим шаговым приводом и с электродвигателем постоянного тока.

В станке применены электрогидравлические шаговые двигатели ШД5-Д1 с гидроусилителем Э32Г18-23 для продольной подачи и гидрроусилителем Э32Г18-22 для поперечной подачи. Винт качения продольной подачи с шагом t=10 мм получает вращение от двигателя через беззазорный редуктор , а винт поперечного перемещения с шагом t=5 мм от гидроусилителя через беззазорную передачу .

Минимальная поперечная подача

мм,

где - минимальная доля оборота выходного вала гидроусилителя при шаге на выходном валу шагового двигателя 1,50.

При применении двигателей постоянного тока на ходовые винты устанавливают датчики обратной связи.

Суппорт и каретка имеют традиционное устройство, но их размеры увеличены по высоте в связи с увеличением размера винта поперечной подачи и для повышения жесткости.

Задняя бабка имеет жесткую конструкцию. Перемещение пиноли осуществляется с помощью электромеханической головки через винт с шагом =5 мм. Постоянство усилия зажимам заготовки обеспечивается тарельчатыми пружинами(18).

2.3 Пневматическая и гидравлическае схемы станка

Гидрооборудование станка состоит из узлов /16/

1) гидростанции 7,5/1500 Г48-44, которая включает в себя резервуар для масла емкостью 200 л, регулируемый насос 2Г15-14 с приводным электродвигателем А02-51-4МЗ01, Элементы фильтрации и охлаждения рабочей жидкости, контрольно-регулирующую аппаратуру;

2) гидроусилитель моментов продольного хода каретки Э32Г18-23;

3) гидроусилитель моментов поперечного хода суппорта Э32Г18-22;

4) магистральные трубопроводы, соединяющие между собой гидравлические узлы а аппаратуру согласно принципиальной гидравлической схеме станка.

Работа гидроусилителей моментов. Работа гидроусилителей моментов поперечного хода суппорта и продольного хода каретки осуществляется с помощью шаговых двигателей, входные валы которых посредством муфт жестко соединены с входными валами гидроусилителей.

При отработке шаговым двигателем какого-то числа электрических импульсов происходит поворот входного вала и смещение следящего золотника гидроусилителя на соответствующую этому величину.

Масло под давлением через щели следящего золотника и распределительный диск воздействует на поршни ротора гидроусилителя, который поворачивает выходной вал пропорционально величине открытия щелей.

За счет энергии масла, подводимого к гидроусилителю, электрические сигналы малой мощности, поступающие на вход шагового двигателя, многократно усиливается и преобразуется в синхронное (по отношению к валу шагового двигателя) вращение выходного вала гидроусилителя с крутящим моментом, необходимым для перемещения рабочих органов.

При этом величина угла поворота выходного вала гидроусилителя определяется числом поданных импульсов, а скорость - частотой их следования.

Пневмосистема. Пневмооборудование служит для создания воздушной подушки, облегчающей перемещение задней бабки по станине и предотвращающей износ направляющих. Пневмоаппараты смонтированы с задней стороны станка, на станке 16К20РФЗС32 не (устанавливаются.

Пневмооборудование нужно подключать к цеховой сети сжатого воздуха. Для этого на задней стороне основания имеется труба с наружной резьбой 3/8».

Подача воздуха на направляющие производится при нажатии кулачка, укрепленного на рукоятке, на толкатель клапана 1 (Рисунок 3.4) при перемещении рукоятки на рабочего.

Рисунок 3.4 - Схема пневмооборудования

По окончании работы необходимо салфеткой удалить влагу с направляющих и покрыть их тонким слоем масла.

Ежемесячно перед началом работы необходимо спустить влагу из фильтра 3 посредством поворота воротка, установленного в его нижней части.

Регулярно один раз в 2-3 месяца по мере поднятия конденсата до уровня заслонки фильтр 3 снимать для очистки и промывки. В маслораспределитель 2 по мере опрожнения корпуса надо заливать, масло «Индустриальное 20А»

2.4 Смазочная система

Общие указания. Правильная и регулярная смазка станка имеет важнейшее значение для нормальной его эксплуатации и продления срока его работы. Поэтому необходимо строго придерживаться приведенных ниже рекомендаций.

При подготовке станка к пуску в соответствии с картой смазки и схемой смазки (Рисунок 3.5) заполнить резервуары смазки 1 до уровня указателя масла 8 и смазать указанные в карте механизмы.

Рисунок 3.5 - Схема смазки станка 16К20Ф3С32 /16/

Смазку производить смазочными материалами в соответствии со сроками, указанными в «Карте смазки и расхода масла и смазочных материалов», или их заменяющими материалами; (Перечень рекомендуемых смазочных материалов).

Первую замену масла во всех масляных емкостях произвести через месяц после пуска станка в эксплуатацию; вторую - через 3 месяца, а далее - строго руководствуясь указаниями карты смазки и раздела. Слив масла производить через сливные отверстия 7.

Описание системы смазки шпиндельной бабки.

В станке применена автоматическая система смазки шпиндельной бабки. Шестеренный насос 10 (см. Рисунок 3.5) всасывает масло из резервуара и подает его через сетчатый фильтр 5 к подшипникам шпинделя и зубчатым колесам.

Для контроля работы насоса может быть применено дополнительное реле 13, установленное после сетчатого фильтра 5.

При наличии потока масла в системе смазки реле дает команду о готовности к работе главного-привода. В случае выхода из строя электродвигателя станции смазки реледает команду на выключение двигателя главного привода.

Кроме того, для визуального контроля работы станции смазки установлен маслоуказатель 8, вращающийся диск которого свидетельствует о работе системы смазки. В процессе работы необходимо следить за состоянием фильтра 5 и по мере засорения производить промыву его элементов в керосине не реже одного раза в месяц (для снятия фильтра предварительно отсоединяется сливная труба).

Из шпиндельной бабки масло через сетчатый фильтр и магнитный патрон 9 сливается в резервуар.

Ежедневно перед началом работы следует проверять уровень масла по риске маслоуказателя 2 на резервуаре и при необходимости доливать его.

Описание системы смазки направляющих каретки и станшны.

В станке применена автоматическая смазка направляющих каретки и направляющих станины от станции смазки, установленной на основании.

При включении насоса станции смазки масло под давлением 1-2 атм подается при помощи шланга к коллектору 12 на каретке.

На давление 1-2 атм должен быть отрегулирован подпорный клапан 6. Величина давления в системе смазки контролируется манометром 3.

Включение насоса-станции смазки происходит при включении станка и в дальнейшем по команде от электроавтоматики станка или УЧПУ (с интервалом 45 мин.).

Для исключения попадания загрязненного масла в станцию смазки предусмотрен обратный клапан 4.

При необходимости можно дополнительно осуществить подачу масла нажатием кнопки «Толчок смазки». При этом подача масла осуществляется в течение всего времени нажатия кнопки, поэтому необходимо избегать избыточной подачи масла.

Описание смазки винтовых пар подшипников, винтов перемещения и универсальной автоматической головки.

Консистентной смазкой смазываются подшипники опор винта продольного перемещения, подшипники правой опоры винта поперечного перемещения, винтовые пары продольного и поперечного перемещений, а также подшипники универсальной автоматической головки.

Для смазки винта продольного перемещения нужно снять имеющиеся на опорах крышки.

На винтовых парах продольного и поперечного перемещений, правой опоре винта поперечного перемещения, а также в корпусе универсальной автоматической головки для этой цели имеются пресс-масленки. Места консистентной смазки обозначены позицией 11.

3. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ

3.1 Обоснование и предварительный расчет приводов станка

Исходя из конструктивных особенностей модернизируемого станка, выбираем как у всей гаммы этих станков раздельный вариант компоновки механизмов привода главного движения, содержащий односкоростной электродвигатель, автоматическую коробку скоростей (редуктор) и шпиндельную бабку, т. е. диапазонный механизм.

Такой вариант привода универсален, хотя и имеет свои недостатки, но он наиболее подходит для данного типа оборудования.

3.2 Кинематический расчет

3.2.1 Определение предельных значений частот вращения шпинделя

По проведенным расчетам режимов резания, и по полученным предварительным значениям частот вращения шпинделя из опыта, и учитывая, что расчет проведен по размерам детали-представителя, определяем предельные значения частот вращения, получим следующие результаты.

Исходим из стандартного ряда значений диапазонов частот и отношений, предусматривая возможность использования данного оборудования при изменении размерного ряда или исходя из свойств обрабатываемого материала детали /13/. Это все существенно расширит область применения станочного оборудования. Следовательно, принимаем:

об/мин

об/мин

Получая при этом диапазон регулирования чисел оборотов

, (4.1)

Видим, то он находится в допустимых пределах для данного типа станочного токарного оборудования /13/.

3.2.2 Определения промежуточных значений частот вращения

Проведем определение промежуточных значений частот вращения. Оно проводится в обусловленных пределах и производится по знаменателю геометрического ряда /11, 13/.

Выбираем значение знаменателя из стандартного ряда как наиболее отвечающее эксплуатационным условиям и рекомендуемое для данного типа оборудования, а именно, =1,26 /13/.

Зная диапазон регулирования чисел оборотов шпинделя и знаменатель геометрического ряда , определяем число ступеней скорости шпинделя /14/:

. (4.2)

По принятому значению геометрического ряда в пределах диапазона регулирования составляем ряд чисел оборотов для числа ступеней скорости шпинделя , ограниченный предельными значениями:

20 160

28 200

31 250

40 325

46 400

50 500

55 630

58 800

63 900

84 1250

93 1600

100 2000

120 2240

160

Все значения составленного ряда приняты из ряда и предпочтительных значений.

3.2.3 Разработка структурной формулы привода

Поскольку нами выбран привод с диапазонным регулированием, то наиболее точно его можно воплотить приводом со сложной структурой, позволяющим добиться требуемого диапазона скоростей наиболее оптимальным путем.

Структурная формула такого привода будет выглядеть следующим образом: , классифицируемая как сложная структура множительного типа (тип А) с частичным выпадением или совпадением скоростей для достижения требуемого диапазона регулирования с передаточной ступенью и одной дополнительной структурой () /11/.

Так как привод раздельный, то основную структуру (), участвующую в создании как своего, так и других диапазонов регулирования, относим к автоматической коробке скоростей, а передаточную ступень и дополнительную структуру с одной кинематической группой - к шпиндельной бабке.

Распределяя число ступеней скорости при сложной структуре привода, принимаем как одно из возможных значений для стандартизованных автоматических коробок скоростей, а , что позволяет получить требуемое общее число ступеней скорости , причем с совпадением некоторых скоростей. Для принятого числа ступеней основной структуры возможны следующие структурные формулы:

,

,

,

,

.

Но поскольку заранее оговорено, что основную структуру формирует автоматическая коробка скоростей, в которой переключение передач осуществляется электромагнитными муфтами, то для разгрузки входного и выходного валов предпочтительно использовать структурную формулу вида .

Эта формула также удовлетворяет некоторым другим требования, предъявляемым при разработке привода главного движения в наиболее оптимальной форме /11,14/.

Следовательно, структурную формулу привода можно определить следующим образом: .

Применение приводов с другими структурными формулами основной структуры не исключается, если к приводу предъявляются требования, характеризующие компоновку оборудования и в немалой степени конструктивную реализацию.

3.2.4 Определение количества конструктивных и кинематических вариантов

Вариантность структуры зависит от конструктивного порядка расположения групп и кинематического порядка включения передач (основная группа, первая переборная, вторая и т. д.).

В сложных структурах количество вариантов будет гораздо больше. Количество вариантов будет гораздо больше.

Количество вариантов для основной структуры /13/:

. (4.3)

где - количество групп передач; - количество групп с одинаковым числом передач.

Для дополнительной структуры количество конструктивных вариантов определяется по этому же соотношению. Если учесть, что основная структура может быть конструктивно расположена как впереди, так и после дополнительной структуры, то общее количество конструктивных вариантов

; следовательно

.

Но поскольку конструктивное расположение структур в нашем случае оговорено, то общее количество конструктивных вариантов будет

.

Приводы со сложной структурой могут иметь групп передач, т.е. Причем каждая группа может быть основной, первой, второй и т.д. переборной. Отсюда количество кинематических вариантов:

(4.4)

Общее количество вариантов привода /11/

. (4.5)

Следовательно, для разработанной структурной формулы , а для нашего варианта расположения структур

Все варианты привода допустимы к осуществлению, но в каждом случае необходимо учитывать возможность конструктивной реализации.

3.2.5 Определение структурных формул кинематических вариантов

Поскольку для разработанной сложной структурной формулы привода имеется немало вариантов, то для их сокращения ограничимся условиями компоновки привода: основная структура (АКС) допускает возможность варьирования характеристик групп, а дополнительную структуру используем для достижения требуемого числа ступеней скорости, т. е. характеристикой группы зададимся заранее. Исходя из вышесказанного, записываем структурные формулы согласно рекомендациям литературы /11, 13, 14/

,

,

,

,

,

.

Общая структурная формула позволяет получить 36 ступеней скоростей. Изменив (уменьшив) характеристику дополнительной структуры, получим совпадение 6 скоростей, и соответственно число ступеней скорости сократится до 27. Достижение требуемого числа скоростей достигаем варьированием передаточной ступени.

3.2.6 Построение структурных сеток и выбор оптимального варианта

По принятому ранее условию возможность варьирования характеристик групп оставили за основу, поэтому построение структурных сеток, определенных структурных формул и выбор оптимального варианта ведем только по основной структуре.

Выбор оптимального варианта производим из критериев оптимальности /11/ но более полно этим критериям отвечает структурная сетка по структурной формуле:

.

По выбранному оптимальному варианту основной структуры строим общую структурную сетку, учитывая влияние ременных передач от электродвигателя к АКС, и от АКС к шпиндельной бабке на взаимосвязь групп передач.

3.2.7 Построение графика частот вращения

По разработанной структурной сетке привода строим график частот вращения, учитывая факторы оптимальности /11/ и возможность технологического и конструктивного воплощения при принятой компоновке оборудования с наибольшей эффективностью.

3.2.8 Разработка кинематической схемы привода

Для кинематических расчетов приводов использовали графо-аналитический метод, при котором последовательно строят структурную сетку и график чисел оборотов.

Структурная сетка содержит следующие данные о приводе: количество групп, передач, число передач в каждой группе, относительный порядок конструктивного расположения групп вдоль цепи передач, порядок кинематического включения групп, диапазон регулирования групповых передач и всего привода число ступеней скорости вращения ведущего и ведомого валов групповой передачи.

График чисел оборотов строят для определения конкретных значений величин передаточных отношений всех передач привода и чисел оборотов всех его валов; он позволяет выбрать их оптимальное значение.

График чисел оборотов включает в себя все, что содержится в структурной сетке. Полный график изменения частот вращения, мощности и крутящего момента на шпинделе приведен на рисунке 4.1. На нем указаны диапазоны для части АКС, шпиндельной бабки и диапазонов отдельно.

Указаны предельные и некоторые промежуточные значения частот вращения шпинделя и расчетные значения мощности и крутящего момента для трех диапазонов частот вращения шпинделя при установке электродвигателя 4АБ2П132М4 (N = 11 кВт при 1500 - 4500 об/мин).

При использовании электродвигателя MPl32M (N = 11кВт при 1000 - 3500 об/мин) выходные параметры на шпинделе примерно аналогичны.

Рисунок 4.1 - Полученный график изменения частот вращения на шпинделе токарного станка 16К20Ф3С32

Рисунок 4.2 - График мощности и крутящего момента на шпинделе станка

3.3 Определение чисел зубьев зубчатых колес

Определение чисел зубьев зубчатых колес ведем исходя из условия постоянства межосевого расстояния группы передач. Поскольку ГТД определен нами как раздельный, то определение чисел зубьев зубчатых колес ведем также раздельно: для шпиндельной бабки (механизма диапазонного выбора) и для коробки скоростей АКС.

Автоматическая коробка скоростей.

Определение начинаем так, с группы передач содержащей пару с минимальным передаточным отношением, т. е. группа передач между валами III и IV.

Определяем наименьшее кратное К сумм для чего передаточные отношения выражают в виде простых дробей с числителем и знаменателем , причем так, чтобы () были числа разлагающиеся на простые множители.

,

.

Следовательно

Отсюда наименьшее общее кратное сумм () будет .

Определяем для минимального передаточного отношения по формуле:

. (4.6)

Полученное значение округляем до целого числа .

Сумма чисел зубьев сопряженных колес .

Полученную сумму уточняем по нормам Н21-5 с учетом межцентрового расстояния и модуля колес m=3 мм, как наиболее используемый для зубчатых колес заданного назначения.

Окончательный выбор модуля можно будет сделать после расчета наиболее нагруженного зубчатого колеса, а также для межосевого расстояния мм при использовании требуемого габарита электромагнитной муфты.

Определяем числа зубьев сопряженных колес:

, (4.7)

,

,

,

.

Проведем расчет оставшихся групп передач. Учитываем при этом требования по унификации проектируемых узлов, т.е. закладываем для остальных групп передач такие же, как и в предыдущей группе модуль зубчатых колес мм, межосевое расстояние мм, и, следовательно, сумму чисел зубьев сопряженных колес .

Группа передач между валами I и III рассчитаем так.

Выражаем передаточные отношения в виде простых дробей:

,

,

.

Поскольку сумма чисел зубьев сопряженных колес нами задана , то определяем числа зубьев по формулам:

,

,

,

,

,

,

.

Определение числа зубьев зубчатых колес предварительны и уточняются после расчета модуля зацепления и конструктивного выбора габарита электромагнитной муфты, а также расчетов других элементов и узлов.

Шпиндельная бабка.

Определение начинаем с группы передач содержащих пару с минимальным передаточным отношением, т.е. передачу между валами VII и VIII. Поскольку в группе одна передача, то определение чисел зубьев ведем через минимальное значение числа зубьев . Принимаем , тогда сопряженное колесо будет , а сумма .

Сумму зубьев уточняем по модулю колес мм, выбранного ранее предположительно как наиболее используемый для зубчатых колес заданного назначения, а так же для межосевого расстояния мм, предположительно необходимого по конструктивным предположениям.

Из соотношения и определяем числа зубьев ; , следовательно ; ; а сопряженное колесо будет .

Переходим к оставшимся группам передач, учитывая при этом требования по унификации проектируемых узлов, т. е. закладываем для остальных групп передач такие же, как и в предыдущей группе модуль зубчатых колес мм, и межосевого расстояния мм, и, следовательно, сумму чисел зубьев сопряженных колес .

Группа передач между валами VI и VII, а также VIII и IX, имеющих одиночные передачи с одинаковым передаточным отношением. Поскольку сумма чисел зубьев сопряженных колес нами задана , то определяем числа зубьев из соотношения , где - для данной передачи будет , тогда , а сопряженного колеса .

3.4 Cиловой расчет

3.4.1 Определение прогиба шпинделя

Группа передач между валами V и VI, содержащая одиночную передачу. Поскольку сумма чисел зубьев сопряженных колес нами задана , то определяем числа частот вращения (первая скорость второй четверти, об/мин)

,

где М - крутящий момент на шпинделе, Д - диаметр на шпинделе (м), ,

...

Подобные документы

  • Кинематический расчет привода: требуемая мощность электродвигателя, передаточные числа. Расчет цилиндрической зубчатой передачи: выбор материала, модуль зацепления. Конструктивные размеры ведомого зубчатого колеса. Параметры конической зубчатой передачи.

    контрольная работа [163,3 K], добавлен 18.06.2012

  • Особенности выбора электродвигателя, кинематических параметров привода, валов и подшипников редуктора. Методика расчета конической зубчатой передачи быстроходной ступени и цилиндрической зубчатой передачи тихоходной ступени. Правила смазки редуктора.

    курсовая работа [393,0 K], добавлен 29.07.2010

  • Обоснование выбора электродвигателя для зубчатой передачи по исходным данным. Расчет геометрических параметров зубчатой передачи, конструктивных размеров и материала шестерней колеса. Проверка материала на контактную прочность. Определение диаметра вала.

    контрольная работа [642,2 K], добавлен 15.12.2011

  • Критерии для выбора типа электродвигателя. Расчёт клиноременной передачи, призматических шпонок, валов, подшипника, зубчатой передачи. Выбор муфты и особенности смазки редуктора. Кинематический и силовой расчет привода согласно мощности электродвигателя.

    контрольная работа [1,9 M], добавлен 01.12.2010

  • Выбор электродвигателя: порядок расчета требуемой мощности и других параметров. Обоснование выбора зубчатой передачи: выбор материалов, расчет допустимого напряжения и изгиба, размеров зубьев колеса и шестерни, проверочный расчет валов редуктора.

    курсовая работа [940,8 K], добавлен 11.01.2013

  • Подбор электродвигателя привода, его силовой и кинематический расчеты. Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба. Параметры цилиндрической зубчатой передачи. Эскизная компоновка редуктора. Вычисление валов и шпонок, выбор муфт.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 17.09.2012

  • Силовой расчет привода. Расчет зубчатой передачи редуктора. Проектировочный и проверочный расчеты валов, колес, корпуса редуктора и подшипников. Выбор шпонок и проверка их на прочность. Цилиндрические и конические передачи с прямыми и косыми зубьями.

    курсовая работа [745,8 K], добавлен 24.03.2012

  • Основные параметры зубчатой передачи одноступенчатого цилиндрического редуктора. Выбор электродвигателя, кинематический расчет редуктора. Определение КПД передачи, определение вращающих моментов на валах. Последовательность расчета зубчатой передачи.

    курсовая работа [763,1 K], добавлен 07.08.2013

  • Описание внешнего вида механизма зубчатой передачи. Кинематический расчёт. Расчёт геометрии передачи и её деталей. Силовой расчёт механизма. Расчёт зацепления на прочность, прочности одного из валов механизма. Выбор конструкционных материалов.

    курсовая работа [86,9 K], добавлен 15.12.2008

  • Служебное назначение станка. Расчет режимов резания, валов, зубчатой и клиноременной передач. Выбор электродвигателя. Разработка кинематической структуры станка. Определение числа скоростей привода главного движения. Проектирование шпиндельного узла.

    курсовая работа [911,9 K], добавлен 15.04.2015

  • Обоснование выбора нового привода коробки скоростей. Разработка зубчатой передачи и расчет шпинделя на усталостное сопротивление. Проектирование узлов подшипников качения и прогиба на конце шпинделя, динамических характеристик привода и системы смазки.

    курсовая работа [275,3 K], добавлен 09.09.2010

  • Расчет и нормирование точности зубчатой передачи. Выбор степеней точности зубчатой передачи. Выбор вида сопряжения, зубьев колес передачи. Выбор показателей для контроля зубчатого колеса. Расчет и нормирование точностей гладко цилиндрических соединений.

    контрольная работа [44,5 K], добавлен 28.08.2010

  • Кинематический расчет привода и зубчатой конической передачи. Компоновка редуктора, проектирование шпоночных соединений и корпусных деталей. Определение контактных напряжений и изгиба. Выбор стандартного электродвигателя и материала зубчатых колес.

    курсовая работа [982,8 K], добавлен 02.04.2015

  • Выбор двигателя. Кинематический, силовой и энергетический расчет привода. Параметры конической зубчатой и цилиндрической косозубой передач. Разработка конструкций валов, зубчатых колес и корпуса редуктора. Построение эпюр изгибающих моментов, выбор муфты.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 25.10.2012

  • Описание и принцип действия спроектированного механизма. Выбор электродвигателя. Расчёты, подтверждающие работоспособность зубчатой передачи и подшипников качения. Определение диаметров валов. Расчёт на усталостную прочность, выносливость и жёсткость.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 28.04.2014

  • Классификация роботов, анализ их конструкций, технические характеристики, технология применения, оценка производительности. Выбор электродвигателя для перемещения грузов до 25 кг. Механизм поворота руки робота. Расчёт червячной и зубчатой передачи, валов.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 29.12.2014

  • Кинематический расчет передачи и выбор электродвигателя. Расчет цилиндрической передачи. Ориентировочный расчет валов. Расчет основных размеров корпуса редуктора. Подбор подшипников и муфт. Выбор смазочного материала для зубчатой передачи и подшипников.

    курсовая работа [4,5 M], добавлен 08.02.2010

  • Кинематический расчет привода технической системы с выбором электродвигателя по ГОСТу. Расчет клиноременной передачи, зубчатой конической передачи, соединений деталей механизмов. Принцип устройства, основные достоинства и недостатки зубчатых передач.

    курсовая работа [665,5 K], добавлен 11.03.2012

  • Выбор электродвигателя и кинематический расчет ременной передачи. Выбор материала и назначение термической обработки зубчатого венца червячного колеса и червяка привода шнекового холодильника. Конструктивные размеры зубчатой передачи. Сборка редуктора.

    курсовая работа [368,9 K], добавлен 27.01.2014

  • Выбор электродвигателя привода. Расчет основных параметров редуктора, конической и цилиндрической зубчатой передачи. Предварительный и уточненный расчет валов. Конструктивные размеры корпуса. Проверка долговечности подшипников. Этапы компоновки редуктора.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 23.10.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.