Закономерности превращения сернистых соединений и ненасыщенных углеводородов нефтяных фракций в присутствии катализаторов на основе гетерополисоединений МО (W)

Закономерности гидрогенолиза серосодержащих соединений и гидрирования ненасыщенных углеводородов в смесях прямогонных фракций с фракциями каталитического крекинга и коксования сернистых и высокосернистых нефтей в присутствии сульфидных катализаторов.

Рубрика Производство и технологии
Вид автореферат
Язык русский
Дата добавления 27.02.2018
Размер файла 2,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Рис.11. Зависимость степени ГДС бS (a) и степени гидрирования ПАр бПАр (б) от температуры для Ni-Mo/Al2O3. Условия испытания - см. рис.10.

1 и 2 - катализатор на основе ПМА; 3 и 4 - катализатор на основе NiMo6-ГПС;

1 и 3 - прямогонная фракция; 2 и 4 - смесь прямогонной фракции и ЛГКК.

Степень гидрогенолиза тиофена при различных температурах была исследована в присутствии XMo6/Al2O3 и Ni-XMo6/Al2O3 катализаторов (где Х - 3d элементы (Cr-Zn) и 4p элемент - Ga) (рис.12). В непромотированном катализаторе мольное отношение Х: Мо=1: 6, при наличии промотора мольное соотношение составляет Х: (Мо+Ni) =1: 9. Таким образом, катализаторы отличаются только гетероэлементом, входящим в их состав. Степень гидрогенолиза тиофена, более высокая, чем в присутствии катализатора сравнения, наблюдается на катализаторах без промотора (рис.12, а) на основе ГПС с Х= Co, Ni и Ga. Промотированные Ni катализаторы в случае использования ГПС с центральными атомами Cr, Mn, Co, Ni и Ga проявляют более высокую активность, чем катализатор сравнения (рис.12, б).

Рис.12. Гидрогенолиз тиофена (бТ) на XMo6/Al2O3 (а) и Ni-XMo6/Al2O3 (б) катализаторах. Указаны температуры проведения реакции, оС, и конверсия тиофена в присутствии катализатора на основе ПМА при 400оС (----).

Определена также степень ГДС соединений серы и степень гидрирования (ГИД) ПАр, входящих в состав смеси дизельных фракций (рис.13), в присутствии

Рис.13. Степень ГДС соединений серы бS (а) и гидрирования ПАУ бПАУ (б) в присутствии Ni-XMo6/Al2O3 катализаторов (Х= элементы 4 периода).

Приведены бS при 360оС (а) и бПАУ при 320оС (б) для катализатора сравнения на основе ПМА (-----). Характеристика сырья и условия процесса см. рис.10 катализаторов Ni-XMo6/Al2O3. При переходе от ГДС тиофена к сложной по химическому составу нефтяной фракции наблюдается иная, чем для конверсии тиофена, зависимость степени ГДС соединений серы и ГИД ПАр от гетероэлемента в составе катализатора. Максимальная степень ГДС и ГИД ПАр наблюдалась для катализаторов с Х= Mn, Ni, Zn и Ga, и эта активность выше, чем у катализаторов на основе ПМА. Сравнение степени ГДС и ГИД ПАр смеси дизельных фракций для катализаторов, где Х - р - элемент IIIа группы (Al, Ga, In), показывает, что максимальную активность при всех условиях проявляет катализатор на основе InMo6-ГПС.

Полученные данные согласуются с результатами Chianelli для гидродесульфуризации в присутствии двойных сульфидов. Chianelli исходил из того, что роль атомов второго элемента (промотора) в смешанных сульфидах заключается в увеличении или уменьшении числа электронов на антисвязывающей орбитали Mo в активной смешанной сульфидной фазе. Увеличение электронной плотности на атомах Mo приводит к ослаблению связей Mo-S в активной фазе, что уменьшает энергетические затраты на образование активных центров (анионных вакансий). Это наблюдается в случае металлов, которые в восстановительной среде могут быть донорами электронов, X = Ni, Co, Zn, In. В случае металлов, проявляющих электроноакцепторные свойства (например, Cu) - наблюдается обратный эффект, что приводит к уменьшению активности катализатора. Элементы - доноры электронов Ni и Co используются как промоторы в катализаторах гидроочистки, однако полученные нами данные свидетельствуют о том, что целесообразно исследовать возможность применения в качестве промоторов Mn, Zn, Ga и In.

Все активные в ГДС и гидрировании катализаторы после испытания на проточной установке (рис.14) имеют более низкое содержание кокса, чем катализатор сравнения (3.1 % масс.). Исключением является образец на основе MnМо6 - содержание кокса на нем составляет 10.9 % масс.

Рис.14. Содержание в Ni-XMo6/Al2O3 катализаторах (Х= элементы 4 периода) (1) - серы после сульфидирования; (2) серы и (3) кокса после испытания на проточной установке

Исследована конверсия тиофена в присутствии Ni-Mo/Al2O3 катализаторов на основе ГПС 12 ряда с X = B, Si, Р, V, Zn и Sn (рис.15, а и б). SiMo12 и PMo12 ГПС имеют структуру Кеггина. Анализ ИК - спектров ГПС 12-го ряда с X = Sn, Zn, B и V дает основание предполагать, что они имеют структуру, отличную от структуры Кеггина. Катализаторы различаются только содержанием гетероэлемента Х в мольном отношении Х: (Мо+Ni) = 1: 18. Высокую степень конверсии тиофена по сравнению с катализатором на основе ПМА демонстрируют катализаторы на основе ГПС с центральным атомом - неметаллом (В, Si, P). Катализаторы на основе ГПС с центральным атомом - металлом (V, Zn, Sn) также показывают степень ГДС выше, чем катализатор на основе ПМА, но меньшую, чем в первом случае.

Рис.15. Конверсия тиофена бТ на Ni-XMo12/г-Al2O3

а - на основе ГПС с центральным атомом - неметаллом;

б - на основе ГПС с центральным атомом - металлом.

С целью определения степени гидрогенолиза соединений серы и гидрирования ПАр при повышенном давлении водорода в составе легкого газойля коксования (ЛГК) с содержанием серы 2.06 % масс., ПАр - 14.32 % масс. синтезированы Ni-XMo12/Al2O3 катализаторы с использованием ГПС 12 ряда: SiMo12, PMo12, PVMo11, VMo12. Была приготовлена также серия Ni-Mo/Al2O3 катализаторов с добавками вольфрама из различных соединений: смешанная система - MoO3+WO3, промотированная Ni, на Al2O3. Содержание NiO и суммы (MoO3+WO3) во всех образцах было одинаковым. Образцом сравнения являлся катализатор, приготовленный на основе ПМА и не содержащий WО3. Все катализаторы синтезированы последовательной пропиткой носителя соединением Мо (W) и нитрата никеля с промежуточной сушкой и прокаливанием. Образцы Ni-Mo/Al2O3 катализаторов различаются только наличием гетероатома в составе соединения молибдена (Si, P, V или P и V в координационной сфере). Образцы Ni-W/ (Al2O3+MoO3) катализаторов различаются наличием или отсутствием гетероатома в составе соединения вольфрама (Si и P).

Результаты определения степени ГДС, содержания кокса и серы на катализаторах после испытания приведены в табл.5. Температурная зависимость степени гидрирования ПАр и условия проведения процесса приведены на рис.16.

Таблица 5. Состав и относительная степень ГДС катализаторов на основе ГПС 12 ряда

Обозначения

катализаторов

Содержание в катализаторе после испытания, масс. %

Относительная степень ГДС:

ГДС/ (ГДС на Ni-ПМА)

при температуре, оC

кокса**

серы

340

360

390

410

Ni-ПМА

3.00

1.55

1.00

1.00

1.00

1.00

Ni-SiMo12

-

-

1.26

1.02

0.99

0.90

Ni-PMo12

1.95

2.19

1.22

1.11

1.17

1.09

Ni-PVMo11

1.70

2.54

1.35

1.27

1.28

1.06

Ni-VMo12

-

-

1.41

1.28

1.19

1.09

Ni-ПВА *

-

-

1.36

1.13

1.20

1.06

Ni-SiW12*

-

-

1.40

1.15

1.25

1.08

Ni-PW12*

-

-

1.57

1.38

1.21

1.09

* - Катализаторы Ni-W/ (Al2O3+MoO3). Носитель Al2O3 + 8.0 масс. % MoO3

** - Время испытания 14.5 часа.

Рис.16. Температурная зависимость степени гидрирования ПАр

а - Ni-XMo12 катализаторы, X = Si, P, V; б - Ni-MoXW12 катализаторы, X = Si, P

Условия процесса: давление водорода 3.5 MПa, объемная скорость подачи сырья 2.5 ч-1,отношение водород: сырье 450 нл/л.

Последовательность степени гидрогенолиза серосодержащих соединений в зависимости от ГПС молибдена, на основе которого приготовлен катализатор, отличается от последовательности, полученной в конверсии тиофена в присутствии катализаторов Ni-ХMo12/Al2O3, приготовленных совместной пропиткой (см. рис.15). При гидроочистке ЛГК наиболее значительное повышение степени гидрогенолиза соединений серы наблюдается в случае использования для синтеза катализаторов ГПС, содержащих ванадий либо в качестве комплексообразователя (VMo12-ГПС), либо в координационной сфере (PVMo11-ГПС).

Степень гидрирования ПАр, в отличие от степени ГДС соединений серы, повышается при использовании для синтеза катализаторов SiMo12-ГПС (рис.16, а). Максимальный эффект имеет место, как и в случае степени ГДС, для образцов на основе PVMo11 и VMo12. Степень гидрирования ПАр в присутствии катализатора на основе VMo12-ГПС при 340-390оС в 1.5 - 2 раза выше, чем на образце сравнения. Степень гидрогенолиза соединений серы и гидрирования ПАр в составе ЛГК выше в присутствии катализаторов Ni-W/ (Al2O3+МоО3), по сравнению с Ni-Mo/г-Al2O3 катализатором (табл.5 и рис.17, б).

Полициклические арены, наряду с олефинами, являются коксогенами. Повышенная степень гидрирования ПАУ в процессе гидроочистки нефтяной фракции снижает отложения кокса на поверхности катализатора. Катализаторы с более высокой гидрирующей активностью (образцы на основе PMo11 и РVMo12) содержат заметно меньше кокса, чем катализатор сравнения (табл.5). Содержание сульфидной серы на этих катализаторах выше, чем на образце сравнения.

Для глубокой гидроочистки дизельных фракций применяют катализаторы, промотированные Со. Исследована конверсия тиофена в присутствии Со-Мо/Al2O3 катализаторов на основе ГПС 12 ряда с X = B, Si, Р, Ti, V, Ge, Zr, Sn и Се. По величине конверсии тиофена, в зависимости от применяемого для синтеза соединения, выстраивается следующий ряд Со-Мо/Al2O3 катализаторов:

ПМА<SnMo12<SiMo12<TiMo12<VMo12<GeMo12<ZrMo12<PMo12<СеМо12<BMo12

Со-XMo12/Al2O3 катализаторы на основе ГПС Мо 12 ряда: SnMo12, SiMo12, PMo12, PVMo11, VMo12, испытаны в гидроочистке дизельного топлива. Показано, что, как и для Ni-XMo12/Al2O3 катализаторов, ГПК с атомом неметалла в качестве комплексообразователя дают возможность синтеза катализаторов, в присутствии которых выше как степень ГДС, так и степень гидрирования ПАр. Ряд активности образцов в зависимости от применяемого предшественника в ГДС выглядит так: PMo12-ГПК > PVMo11-ГПК > VMo12-ГПС ? SiMo12-ГПК > SnMo12-ГПК. Ряд активности в гидрировании: PMo12-ГПК > SiMo12-ГПК > SnMo12-ГПК ? VMo12-ГПС > PVMo11-ГПК. Показано, что, чем выше степень гидрогенолиза серосодержащих соединений в присутствии катализатора, тем выше степень сульфидирования активных компонентов (рис.17).

Возможной причиной повышения активности при использовании ГПС 12 ряда может быть следующее. Кристаллит модифицированной фазы “Co (Ni) MoS”, полученной из ГПС после сушки, прокаливания и сульфидирования, может содержать гетероэлемент. Атомы гетероэлемента - металла (Sn, Ti, V, Ge, Zr) могут замещать Мо в структуре фазы, что искажает ее и создает дополнительные электрон-дефицитные льюисовские кислотные центры, которые служат активными центрами ГДС и гидрирования. Атомы гетероэлемента - неметалла (B, P) могут занимать места атомов серы в структуре фазы. В случае использования для синтеза катализаторов ГПС 12 ряда более высокую активность дают более электроотрицательные элементы (акцепторы электронов) в качестве гетероатомов.

Рис.17. Степень сульфидирования активных компонентов по сравнению со стехиометрической (1) и степень ГДС (2)

Таким образом, показано, что использование ГПС вместо ПМА при синтезе катализаторов позволяет существенно увеличить степень гидрогенолиза соединений серы и гидрирования ароматических соединений. Установлена относительная активность катализаторов на основе ГПС Мо 6 ряда, Мо и W 12 ряда в реакциях ГДС тиофена и серосодержащих соединений средних нефтяных фракций, а также в гидрировании полициклических аренов. Содержание гетероэлемента в составе катализатора - от 0.9 до 1.2 % масс. по сравнению с ? 13 % масс. ? (Mo+Ni). Добавление 1 атома гетероэлемента на 9 или 18 атомов (Ni+Mo (W)) (нХ=1 на ? (нNi+нMo) =9 или 18) приводит к очень существенным изменениям каталитической активности готовых катализаторов. Следовательно, природа гетероатома, а не массовое содержание гетероэлемента определяет относительную глубину протекания этих реакций в присутствии катализаторов на основе ГПС. Изменение химических свойств и активности частицы добавлением одного атома - особенность нанообъектов. Показано также отрицательное влияние химического взаимодействия соединений Mo с Al2O3 в процессе синтеза, приводящее к образованию низкоактивной AlMo6-ГПС. Для изученных катализаторов природа соединения-предшественника Mo или W является фактором, определяющим активность, при прочих равных условиях приготовления.

Показано, что повышение степени гидродесульфуризации (ГДС) серосодержащих соединений сопровождается повышением степени гидрирования полициклических аренов (ГИД ПАр), хотя ряды активности катализаторов на основе гетерополисоединений в отношении этих реакций могут и не совпадать. Высокая степень гидрирования ПАр способствует снижению отложений кокса на поверхности катализаторов на основе ГПС. Наблюдается корреляция между высокой степенью гидрогенолиза серосодержащих соединений и ГИД ПАр, высокой степенью сульфидирования активных компонентов в ходе активации катализатора, и низким содержанием кокса после испытания. Показано, что степень экстракции NiO и МоО3 с поверхности катализаторов в оксидной форме коррелирует с каталитической активностью: более активные катализаторы имеют менее прочно связанную с поверхностью носителя активную фазу. Известно, что на гидротермальной стадии синтеза Ni-Mo/Al2O3 катализаторов возможно образование алюмоникелевой шпинели, неактивной в реакциях ГДС. Все использованные ГПС могут образовывать никелевые соли, что, по-видимому, уменьшает количество Ni, переходящего в состав NiAlО2 при синтезе катализатора. В случае использования ПМА в среде с рН>7, созданной с помощью органической кислоты-комплексообразователя, по-видимому, в меньшей степени, чем для ГПК, образуются химические связи между ионами Ni2+ и изополимолибдатами переменного состава. Как было показано, в ходе синтеза возможно образование малоактивного AlMo6-ГПС, а часть Ni2+ закрепляется на поверхности Al2O3 в виде шпинели.

В шестой главе приведены данные об использовании полученных результатов для выбора состава и способа синтеза катализаторов гидроочистки бензиновых, дизельных и вакуумных фракций, и результатах испытания этих катализаторов. С целью выбора состава катализатора серия Co-Mo/Al2O3 образцов испытана в процессе гидроочистки прямогонной фракции 87-159оС, содержащей 613 ppm серы. Катализаторы содержали гетерополикислоты (ГПК) Мо и W 12 ряда, или оксиды, которые могут образовывать в процессе синтеза ГПС Мо. Для сравнения использованы катализатор на основе ПМА (Со-ПМА) и промышленный катализатор марки АКМ. Результаты испытания и обозначения катализаторов представлены на рис.18. Относительная активность в реакции гидродесульфуризации А вычислялась как отношение содержания серы в гидрогенизате, полученном на образце Со-ПМА, к содержанию серы в гидрогенизатах, полученных на других катализаторах.

Как видно из пред-ставленных данных, сте-пень гидрогенолиза соеди-нений серы в присутствии всех лабораторных образ-цов выше, чем на АКМ. Лабораторный образец на основе ПМА (Со-ПМА) имеет более высокую активность, чем АКМ, т.к. он и все остальные лабораторные образцы приготовлены в две стадии, при этом соль кобальта наносилась на прокаленный носитель из водного раствора, а все остальные компоненты вводились в гидроксид алюминия после пептизации его раствором HCl. Все модифицированные образцы имеют более высокую активность, чем катализатор Со-ПМА. Наибольшее повышение степени гидрогенолиза соединений серы наблюдается при низкой температуре. Заметный эффект дает прокаливание готового катализатора при 400оС (Со-SiW12 (400оС)), а не при 550оС (Со-SiW12 (550оС)). Замена 1/3 части ПМА на SiMo12 (Со-1/3 SiMo12) или PMo12 (Со-1/3 РMo12) дает больший эффект, чем добавление SiW12. Добавка фосфора как в виде Н3РО4 (Со-PМо12), так и в виде РМо12 (Со-1/3 РMo12) дает примерно одинаковое увеличение активности. Наибольшую начальную активность проявил катализатор с добавкой V2O5 в количестве, необходимом для образования ГПС (Со-VМо12).

Рис.18. Относительная активность (А) Co-Mo/Al2O3 катализаторов. Указаны температуры испытания.

Образцы: 1 - АКМ; 2 - Со-ПМА; 3 - Со-SiW12 (550оС); 4 - Со-SiW12 (400оС); 5 - Со-1/3 SiMo12; 6 - Со-1/3 PMo12; 7 - Со-PМо12; 8 - Со-ZnМо12; 9 - Со-ZnМо6; 10 - Со-SnМо12; 11 - Со-VМо12

Степень гидрирования олефиновых углеводородов в присутствии серосодержащих соединений была изучена на модельной смеси бензиновых фракций (табл.6). Смесь состояла из 95 % об. прямогонной бензиновой фракции и 5 % об. бензина коксования, содержала 0.0924 % масс. серы; бромное число составляло

5.5 г Br2/100 г. Наибольшую гидрирующую активность по отношению к олефиновым углеводородам проявили катализаторы, модифицированные Zn и P в количестве, необходимом для образования ГПС.

Таблица 6. Результаты гидроочистки смеси бензиновых фракций (р=3.0 МПа, v=3.9 ч-1, Н2: сырье 450 нл/л)

Катализатор

Остаточное содержание серы, ppm, при температуре, оС

Бромное число, г Br2 /100 г, при температуре, оС

340

360

380

340

360

380

Со-SiW12 (400оС)

7.4

6.1

7.9

0

5.8

6.7

Со-ZnМо12

6.3

4.2

6.1

0

0

0.31

Со-PМо12

6.0

6.0

10.2

0

0

0.55

Одним из возможных вариантов снижения содержания бензола в бензинах является выделение бензольной фракции из риформата, гидрирование бензола с последующей изомеризацией его в метилциклопентан в составе этой фракции. Для одной из стадий этого процесса необходим катализатор гидрирования бензола. Хорошо известны высокопроцентные катализаторы на основе Ni на носителях. Использование гетерополисоединений, в частности SiW12-ГПК, дает возможность резко снизить содержание в катализаторе Ni. Образцы катализаторов, которые в составе носителя (Al2O3 или Al2O3+5 % цеолита СВК) содержали 8 % масс. SiW12 кислоты, а в качестве активного компонента 15 % Ni, проявили активность в реакции гидрирования бензола (степень гидрирования 98 % отн.) при 250-300оС. При этом катализаторы отличались высокой стойкостью к закоксовыванию. После 350 часов испытаний в условиях пилотной установки содержание кокса составило 0.3 % масс.

С целью снижения содержания серы в дизельных фракциях до уровня менее 50 ppm и менее 10 ppm необходимы катализаторы, в присутствии которых наблюдается, прежде всего, высокая степень гидрогенолиза серосодержащих соединений. Исследования закономерностей превращения серосодержащих соединений и ненасыщенных углеводородов в присутствии катализаторов на основе ГПС позволили сделать выбор каталитических композиций для гидроочистки дизельных фракций. На рис. 19 приведена температурная зависимость конверсии серосодержащих соединений (бS) смеси дизельных фракций от предшественника активной фазы. В качестве соединения молибдена рассматривались наиболее активные ГПС 6 и 12 ряда; в качестве промоторов рассматривались Ni2+ и Co2+.

Найдено, что максимальная степень гидрогенолиза серосодержащих соединений дизельных фракций наблюдается в присутствии катализаторов на основе РМо12-ГПК, а также на основе 10-молибдодикобальтата (III) аммония (NH4) 6 [Co2Mo10038H4] ?7H2O (далее Со2Мо10), который имеет структуру Андерсона. Для синтеза катализаторов глубокой гидроочистки дизельных фракций была применена пропитка г-Al2O3 водным раствором, содержащим катионы Со2+ и анионы [Co2Mo10О38H4] 6 - или [P (Mo12O40)] 3-. Готовые катализаторы прокаливали при температуре 400оС, при которой не происходит разрушения структуры комплексных анионов. Содержание серы в гидрогенизатах смеси дизельных фракций в присутствии катализаторов на основе ГПС молибдена приведено на рис. 20. Как видно из рисунка, степень гидрогенолиза соединений серы, входящих в состав этих фракций, в присутствии опытных образцов Со-РМо12/Al2O3 и Со-Со2Мо10/Al2O3 такая же, как и в присутствии высокоактивного импортного промышленного катализатора (ИП).

Рис. 19. Температурная зависимость конверсии серосодержащих соединений (бS) смеси дизельных фракций от предшественника активной фазы:

а - (Ni, Co) +ГПС структуры Андерсона: 1 - Ni-NiMo6; 2 - Ni-Co2Mo10; 3 - Co-Co2Mo10.

б - (Ni, Co) + ГПС структуры Кеггина: 1 - Ni-SiMo12; 2 - Co-SiMo12; 3 - Co-PMo12.

Характеристика сырья и условия процесса см. рис.10.

Достичь остаточного содержания серы на уровне менее 10 ppm в одноступенчатой гидроочистке смеси нефтяных фракций, включающей газойли вторичного происхождения, при обычном давлении водорода можно только при высоких температурах. Одним из лимитирующих факторов может быть накопление H2S в реакционной среде. H2S блокирует активные центры катализаторов гидроочистки. Проведение гидроочистки в две стадии с промежуточным отделением H2S приводит к повышению конверсии серосодержащих соединений. Была проведена двухстадийная гидроочистка смеси дизельных фракций. Гидрогенизат первой ступени подвергли гидроочистке в присутствии импортного промышленного (ИП) и Co-Со2Mo10 (А) катализатора (рис.21), приготовленного адсорбционной пропиткой г-Al2O3 совместным водным раствором Со2Mo10-ГПС и соли кобальта. Катализатор позволяет получить на второй стадии процесса остаточное содержание серы в гидрогенизате менее 10 ppm.

Рис. 20. Зависимость содержания серы в гидрогенизатах (СS) от температуры испытания для импортного промышленного катализатора (ИП) и опытных образцов.

Характеристика сырья и условия процесса - рис.10.

Рис.21. Зависимость общего содержания серы (СS) в гидрогенизатах второй ступени от температуры

Рис.22. Электронно-микроскопическое изображение активной поверхности сульфидированного катализатора Со2Mo10 (А) промотированного кобальтом дисульфида молибдена.

С помощью просвечивающего электронного микроскопа высокого разрешения JEM-100CX получены электронно-микроскопические изображения активной поверхности наиболее активных сульфидированных катализаторов (для Со-Со2Mo10 (А) /г-Al2O3 приведено на рис.22). Сульфидная фаза этих образцов является наноструктурированной фазой “CoMoS” II типа, содержащей полислойные пакеты.

Как видно из рис.23, а, распределение наночастиц активной фазы CoMoS по размерам зависит от соединения молибдена, которое использовалось в качестве предшественника активной фазы. В катализаторе Со-РМо12 (А) /Al2O3 преобладают частицы размером до 2 nm (около половины частиц имеет такой размер), в катализаторе Со-Со2Mo10 (А) /Al2O3 преобладают частицы размером 2-4 nm. Количество одиночных частиц и двухслойных пакетов примерно одинаково для этих двух катализаторов (рис.23, б), однако количество частиц, объединенных в пакеты из 3-6 частиц, существенно различается. Всего в многослойные ассоциаты в катализаторе Со-РМо12 (А) /Al2O3 объединено 64 % частиц, в катализаторе Со2Mo10 (А) /Al2O3 - 58 %. Как распределение частиц активной фазы по размерам, так и количество ассоциатов частиц с разным количеством слоев может иметь существенное значение для гидроочистки различных нефтяных фракций.

Рис.23. Распределение частиц фазы “CoMoS” по длине (а) и по количеству частиц в многослойных ассоциатах (б)

При выборе состава катализаторов для гидроочистки тяжелых нефтяных фракций и способа их синтеза были использованы результаты, полученные при гидроочистке дизельных и масляных фракций. Обнаружено совместное действие модифицирующих добавок в отношении ГДС. Как видно из данных (рис.24), сочетание различных добавок приводит к повышению степени гидрогенолиза соединений серы.

Общее содержание аренов и содержание моноциклических аренов в гидрогенизатах обычно превышает их содержание в исходных фракциях. Это наблюдается практически для всех промышленных катализаторов и объясняется двумя причинами. При гидрогенолизе серосодержащих соединений, в состав которых входят ароматические структуры, образуется некоторое количество аренов. Известно также, что гидрирование ПАр протекает последовательно с образованием на первой стадии моноциклических аренов, а затем соответствующих нафтенов. Последняя стадия на недостаточно активных катализаторах может не реализовываться, т.е. хотя бы часть прироста содержания моноциклических аренов объясняется неполным гидрированием полициклических аренов.

Рис.24. Степень ГДС (бS) в присутствии Со-Мо/Al2O3 катализаторов:

1-Со-Мо (V2О5); 2-Co-SiMo12 (SiW12); 3 - Co-SiMo12 (SiW12,V2O5)

Показано, что Ni-Mo/Al2O3 катализаторы с добавками ГПС молибдена и V2O5 способны частично гидрировать не только ПАр, но и моноциклические арены (рис.25, катализатор Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) A/Al2O3 в сравнении с отечественным промышленным катализатором (ОП)).

Рис.25. Прирост содержания моноциклических аренов (d) в гидрогенизатах в зависимости от температуры.

Найденное эффективное сочетание ГПС было использовано для приготовления катализатора гидроочистки средних и тяжелых фракций нефти Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) В/Al2O3.

Содержание гидрирующих компонентов повышено по сравнению с катализатором гидроочистки дизельных фракций. Проведены испытания этого катализатора в условиях пилотной установки гидрирования непрерывного действия со стационарным слоем катализатора при следующих условиях: количество загруженного в реактор катализатора 100 см3, температуры в реакторе 340, 360, 380, 400 и 420оС, давление 5.0 МПа, объемные скорости подачи сырья 1.0, 0.75 и 0.5 ч-1, соотношение Н2: сырье 800 нл/л. В качестве сырья гидроочистки использованы две масляные фракции: I МФ (274-426оC) и II МФ (426-555оC).

Масляные фракции характеризуются высокими показателями преломления, плотности, кинематической вязкости и низким индексом вязкости ? (ИВ). I МФ имеет ИВ, равный 7; II МФ имеет высокую температуру конца кипения - 555оС, высокую коксуемость - (0.739 % масс.), и ИВ, равный 2. Обе масляные фракции, особенно II, отличаются высоким содержанием ароматических углеводородов различных групп - 42.45 и 54.35 % масс. При этом более половины их общего содержания приходится на ароматические углеводороды III группы с nD20 > 1.5300 - в I МФ их 27.61, во II МФ - 40.72 % масс. Содержанием смолистых веществ - 4.01 и 7.14 % масс., соответственно. Групповой углеводородный состав фракций объясняет высокую кинематическую вязкость (4.48 и 21.12 мм2/с при 100°С, соответственно) и низкий индекс вязкости фракций. Фракции имеют низкое содержание серы (0.34 и 0.47 % масс.), но довольно высокое - азота (0.04 и 0.23 % масс., соответственно). В составе фракций были найдены Ni и V.

При разных температурах и значениях объемной скорости подачи сырья в присутствии Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) В/Al2O3 катализатора было определено остаточное содержание серы в гидрогенизатах (рис.26). Снижение содержания серы сопровождалось закономерным уменьшением плотности и коэффициента рефракции гидрогенизатов, что свидетельствует о гидрировании аренов и смол. Полученные результаты позволили выбрать условия гидроочистки масляных фракций для последующего гидрирования. Поскольку на второй стадии необходимо использовать катализатор, содержащий Pt, гидрогенизаты должны содержать не более 500 мг/кг серы. Как видно из рис.26, а, такой уровень содержания серы достигается для I МФ при объемной скорости подачи сырья 0.75 ч-1 уже при температурах 358оС и выше, а при скорости 0.50 ч-1 - при температурах выше 343оС. Была выбрана температура 360оС при объемной скорости 0.5 ч-1. Для II МФ (рис.26, б) была выбрана температура 380оС при объемной скорости 0.5 ч-1.

При выбранных условиях гидроочистки на катализаторе Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) В/Al2O3 были получены гидрогенизаты для дальнейшего гидрирования. В табл.7 и 8 и приведены данные о характеристике гидрогенизатов и об изменении химического состава исходных фракций в процессе гидроочистки. В гидроочищенных масляных фракциях по сравнению с сырьем возрастает содержание парафинонафтеновых углеводородов (табл.7), аренов I и II групп, резко снижается содержание смолистых соединений. В результате гидрирования смолистых соединений образуются полициклические арены (ПАр). Арены III группы также подвергаются гидрированию, и их содержание заметно снижается. Очевидно, гидрирование протекает в основном до аренов II группы, содержание аренов I группы и нафтенопарафиновых углеводородов возрастает незначительно. С этим выводом согласуются данные по изменению структурно-группового состава. Действительно, количество бензольных колец уменьшается на 9.05 %, что хорошо согласуется с уменьшением содержания аренов III группы. При этом на 6.58 % возрастает количество СН2 - групп в открытых цепях, и количество СН3-групп (суммарное). Общая степень превращения выше для тяжелой II МФ. Суммарное гидрирование аренов III группы и смол для I МФ составляет 10.53 % масс.; для II МФ - 16.81 % масс. Гидрирование конденсированных аренов и смол во II МФ приводит к приросту содержания парафинонафтеновых углеводородов в количестве 16.49 % масс.; в случае более легкой I МФ этот прирост составляет всего 1.50 % масс. В I МФ гидрирование этих компонентов ведет в основном к образованию менее конденсированных аренов II группы в количестве 9.01 % масс. Названные различия объясняются несколькими факторами: разным групповым химическим составом фракций, разной реакционной способностью химических соединений одной структуры с существенно различающейся молярной массой, и, не в последнюю очередь, температурой проведения процесса. Для гидроочистки более тяжелой II МФ была выбрана температура 380оС, что на 20оС выше температуры гидроочистки более легкой I МФ.

Рис.26. Зависимость содержания общей серы (СS) в гидрогенизатах МФ-I (а) и МФ-II (б) от температуры при объемной скорости подачи сырья: а: 1 - 0.5 ч-1, 2 - 0.75 ч-1, 3 - 1.0 ч-1. б: 0.5 ч-1.

Смолистые соединения в значительной степени подвергнуты гидрированию: во II МФ на 80 % отн., в I МФ более чем на 70 % отн. Вместе с тем гидрирование ароматических углеводородов III группы протекает лишь примерно на 27 % отн. Отчасти это объясняется тем, что протекают два противоположно направленных процесса: ароматические углеводороды убывают в результате гидрирования, но их количество возрастает за счет гидрирования смол. Химические превращения при гидрировании ароматических углеводородов III группы и смолистых соединений способствуют изменению их структуры и перемещению в желательные для масел группы углеводородов (парафино-нафтеновые и ароматические углеводороды I и II групп).

Таблица 7. Изменение группового углеводородного состава I и II МФ в процессе гидроочистки на катализаторе Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) В/Al2O3

Содержание углеводородов

и смол, % масс.

Сырье

I МФ

Изменение химического состава I МФ

Сырье

II МФ

Изменение химического состава II МФ

Парафинонафтеновых

53.54

+1.50

38.51

+11.49

Аренов I группы

12.82

+0.02

10.21

+0.23

Аренов II группы

2.02

+9.01

3.42

+5.09

Аренов III группы

27.61

-7.72

40.72

-11.10

Смол

4.01

-2.81

7.14

-5.71

Изменение структурно-группового

состава гидрогенизатов (по Бертольду)

СН3-группы (сумма)

19.51

+1.54

18.74

-0.50

СН2-группы в открытых цепях (сумма)

6.99

+6.58

7.37

+0.67

СН2-группы в циклоалкановых

кольцах (сумма)

20.86

+0.15

18.24

+3.96

- СН2 - группы в пятичленных кольцах

1.07

+0.06

0.00

0.00

- СН2 - группы в шестичленных кольцах

19.79

+0.09

18.24

+3.96

СН+С групп

26.57

+1.08

26.02

+1.76

Бензольные кольца

26.07

-9.05

29.63

-5.89

О насыщении водородом ПАр и гибридных структур свидетельствует увеличение содержания - СН2 - групп в открытых цепях и в шестичленных циклоалкановых кольцах, а также уменьшение содержания ароматических колец. Исследование структурно-группового состава исходных и гидроочищенных широких масляных фракций методом n-d-m показывает, что не происходит гидродециклизации нафтеновых колец. Указанные преобразования обусловливают повышение индекса вязкости и уменьшение коксуемости гидроочищенных масляных фракций. Индекс вязкости I МФ вырос в результате проведения процесса гидроочистки на 65 пунктов (с 7 до 72); индекс вязкости II МФ - на 66 пунктов (с 2 до 68). В результате гидрирования смолистых соединений существенно снизилась коксуемость - с 0.026 до 0.012 % масс. для I МФ и с 0.739 до 0.258 % масс. для II МФ.

Таблица 8. Физико-химические свойства гидроочищенных МФ на катализаторе Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) В/Al2O3 и изменение показателей качества гидрогенизатов по сравнению с сырьем

Наименование показателей

Гидрогенизат I МФ

Изменение показателей качества I МФ

Гидрогенизат II МФ

Изменение показателей качества II МФ

Структурно-групповой состав по n-d-m. Количество углерода в молекулах, %:

- парафиновых, Сп

45.53

- 2.25

58.24

- 0.49

- нафтеновых, Сн

36.91

+ 8.34

19.22

+ 7.40

- ароматических, Са

17.56

- 6.09

22.54

- 6.91

Общее количество углерода в кольцах, %:

- нафтеновых

1.88

+ 0.37

1.67

+ 0.39

- ароматических

0.67

- 0.24

1.30

- 0.51

Содержание, % мас.:

серы

0.02

- 0.32

0.05

- 0.42

азота

0.01

- 0.03

0.01

- 0.22

Содержание, ppm:

никеля

< 1

-

< 1

-

ванадия

< 2

-

< 2

-

Плотность, с420

0.910

- 0.009

0.922

- 0.018

Показатель преломления, nD20

1.5038

- 0.0093

1.5168

- 0.0140

Вязкость кинематическая при 100°С, мм2

3.92

- 0.56

14.87

- 6.25

Индекс вязкости

72

+ 65

68

+ 66

Температура застывания, оС

- 30

+ 3

- 15

- 1

Коксуемость, % мас.

0.012

- 0.014

0.258

- 0.481

Кислотное число, мг КОН/г

0.01

- 0.13

0.07

- 0.13

Цвет, ед. ЦНТ

1.5 - 2.0

> - (6.5 ч 6.0)

6.0

> - 2.0

Уменьшение содержания S, N, V, Ni, смол, аренов III группы в гидрогенизатах, полученных с использованием Ni-SiMo12 (SiW12,V2O5) В/Al2O3 катализатора, снижение коксуемости по сравнению с исходным сырьем позволяет рекомендовать этот катализатор также и для гидроочистки вакуумного газойля.

На установке гидроочистки масел Г-24/1 Уфимского НПЗ (1987 г.) проведен опытно-промышленный пробег на катализаторе ГР-24М в процессе гидрооблагораживания остаточного масляного рафината и депарафинированного масла. Гидроочистка депарафинированного масла (фракция 420-500оС) проводилась при давлении 2.8-3.0 МПа, соотношении ВСГ: сырье 250-300: 1 нм33, объемной скорости подачи сырья 2.0-2.2 ч-1. На рис.27 приведены данные о степени ГДС, изменении коэффициента рефракции и индекса вязкости сырья в зависимости от температуры процесса. ГР-24М, в разработке которого автор принимал участие, начиная с 1987 года эксплуатировался как в гидроочистке масляного сырья, так и в гидроочистке дизельного топлива.

Рис.27. Зависимость степени гидродесульфуризации бS (а), индекса вязкости гидрогенизатов (б, 1) и изменения коэффициента рефракции (б, 2) в зависимости от температуры процесса

Выводы

1. Показано, что высокая конверсия соединений серы в составе тяжелой прямогонной дизельной фракции, легкого газойля коксования, легкой масляной фракции и остаточного рафината селективной очистки наблюдается при введении ванадия в катализаторы гидроочистки. Это объясняется образованием в процессе синтеза Ni-MoV/г-Al2O3 катализаторов гетерополисоединения молибдена 12 ряда с ионом ванадия в качестве комплексообразователя. С возрастанием температур выкипания нефтяных фракций количество V2O5 в составе катализатора, необходимое для повышения степени гидрогенолиза соединений серы и гидрирования полициклических аренов, повышается от 0.25ч0.5 до 5.0 % масс.

2. Предложена и апробирована методология синтеза катализаторов гидрогенизационных процессов, основанная на использовании гетерополисоединений (ГПС), молекулы которых одновременно включают в себя атомы активных компонентов (Mo или W), промоторов (Co и/или Ni) и одного или нескольких модификаторов - p - и d - элементов. Предложено общее объяснение повышения активности катализаторов гидроочистки при введении большинства модифицирующих добавок: на гидротермальной стадии синтеза катализаторов типа Co (Ni) - Mo/г-Al2O3 образуются гетерополисоединения Mo, что и является причиной повышения степени гидрогенолиза серосодержащих соединений и гидрирования полициклических аренов.

3. Установлена зависимость степени гидрогенолиза серосодержащих соединений и гидрирования полициклических аренов различных нефтяных фракций в присутствии сульфидных катализаторов на основе ГПС молибдена 12 ряда, вольфрама 12 ряда и молибдена 6 ряда от природы комплексообразователя в составе гетерополисоединения. Показано отрицательное влияние на активность образования AlMo6-ГПС в ходе синтеза катализатора. Получены ряды катализаторов по величине конверсии различных соединений в зависимости от применяемого для синтеза ГПС молибдена.

4. Показано, что повышение степени гидрогенолиза серосодержащих соединений на катализаторах Ni (Со) - Mo/г-Al2O3 на основе ГПС Mo или W, а также катализаторах с добавками ванадия, сопровождается повышением степени гидрирования полициклических аренов, снижением отложений кокса на катализаторе и повышением степени сульфидирования активных компонентов. Установлено, что средняя длина слоев фазы “CoMoS” и процентное содержание слоев в составе многослойных ассоциатов зависит от гетерополисоединения молибдена, используемого для синтеза катализатора.

5. Генезис оксидной формы катализаторов гидроочистки на основе ГПС Mo и W, а также катализаторов с модифицирующими добавками, имеет решающее значение для их активности: способ введения ГПС или добавки, рН растворов соединений Мо (W), температуры сушки и прокаливания катализатора должны способствовать сохранению или созданию структуры гетерополианиона.

6. Подобраны состав и способ синтеза промотированных кобальтом катализаторов гидроочистки на основе ГПС Мо 12 ряда для подготовки смеси бензиновых фракций (62 - 180оС) к каталитическому риформингу. В присутствии выбранных катализаторов наблюдается более высокая степень гидрогенолиза серосодержащих соединений и гидрирования олефинов в составе смеси нефтяных фракций, чем в присутствии известных катализаторов.

7. Предложены промотированные кобальтом катализаторы гидроочистки дизельного топлива на основе ГПС молибдена: РМо12 и Со2Мо10, позволяющие снизить содержание общей серы в смеси прямогонных и вторичных фракций до уровня < 50 мг/кг. Предложен катализатор на основе Со2Мо10, позволяющий снизить содержание общей серы в смеси прямогонных и вторичных фракций до уровня < 10 мг/кг. Методом электронной микроскопии показано, что на активной поверхности сульфидных катализаторов на основе ГПС образуется фаза “CoMoS” II типа.

8. Предложен состав и способ синтеза Ni-SiMo12 (SiW12,V2О5) /г-Al2O3 катализатора для гидроочистки масляных фракций. За счет высокой степени гидрирования ароматических соединений и смол без значительного вклада реакций гидрокрекинга в присутствии данного катализатора возможно существенное повышение индекса вязкости фракций. Показана возможность применения этого катализатора для гидроочистки вакуумного газойля.

Основное содержание диссертации опубликовано в следующих работах

Статьи в журналах по списку ВАК

1. Томина Н.Н., Никульшин П.А., Цветков В.С., Пимерзин А.А. Активность XMo6 (S) /г-Al2O3 и Ni-XMo6 (S) /г-Al2O3 катализаторов (X = Al, Ga, In, Fe, Co, Ni) в гидрообессеривании тиофена и гидроочистке дизельной фракции // Кинетика и катализ. Т.50, 2009. № 2. С.233-241.

2. Томина Н.Н., Пимерзин А.А., Жилкина Е.О., Еремина Ю.В. Комплексный анализ сырья гидроочистки дизельного топлива // Нефтехимия. Т.49, 2009. № 2. С.1-7.

3. Никульшин П.А., Томина Н.Н., Еремина Ю.В., Пимерзин А.А. (NH4) 4 [Ni (OH) 6Mo6O18] ?n H2O как предшественник активной фазы катализаторов гидроочистки дизельных фракций // Журнал прикладной химии. Т.82, 2009. Вып 1. С.86-93.

4. Томина Н.Н., Пимерзин А.А., Моисеев И.К. Cульфидные катализаторы гидроочистки нефтяных фракций // Российский химический журнал. Т.52, 2008. № 4. С.41-52.

5. Плешакова Н.А., Тыщенко В.А., Томина Н.Н., Пимерзин А.А. Гидрооблагораживание масляных фракций нафтено-ароматической нефти // Нефтехимия. Т.48, 2008. № 5. С.1-9.

6. Томина Н.Н., Никульшин П.А., Пимерзин А.А. Влияние гетерополисоединений Андерсона и Кеггина как предшественников оксидных фаз катализаторов гидроочистки на их активность // Нефтехимия. Т.48, 2008. № 2. С.92-99.

7. Томина Н.Н., Никульшин П.А., Пимерзин А.А. Влияние природы соединений молибдена на активность Мо/г-Al2O3 и NiМо/г-Al2O3 катализаторов гидроочистки // Кинетика и катализ. Т.49, 2008. № 5. С.684-693.

8. Никульшин П.А., Томина Н.Н., Ишутенко Д.И., Пимерзин А.А. Активность катализаторов гидродесульфирования на основе гетерополисоединений молибдена 12-го ряда в реакции гидрогенолиза тиофена // Изв. ВУзов "Химия и хим. технология". T.51, 2008. № 9. C.51-55.

9. Никульшин П.А., Томина Н.Н., Пимерзин А.А. Активность катализаторов гидродесульфирования на основе гетерополисоединений молибдена 6 ряда в реакции гидрогенолиза тиофена // Изв. ВУзов "Химия и хим. технология", Т.50, 2007. № 9. С.24-28.

10. Никульшин П.А., Еремина Ю.В., Томина Н.Н., Пимерзин А.А. Влияние природы предшественников алюмоникельмолибденовых катализаторов на их активность в гидродесульфировании // Нефтехимия. Т.46, 2006. № 5. С.371-376.

11. Томина Н.Н., Пимерзин А.А., Еремина Ю.В., Цветков В.С., Пильщиков В.А. Исследование влияния способа синтеза модифицированных ванадием AlNiMo катализаторов на их каталитическую активность // Изв. ВУзов "Химия и хим. технология". Т.48, 2005. № 10. С.12-15.

12. Томина Н.Н., Пимерзин А.А., Цветков В.С., Жилкина Е.О., Еремина Ю.В. Сравнительная характеристика прямогонного сырья гидроочистки // Изв. ВУзов "Химия и хим. технология". Т.48, 2005. № 10.С. 20-21.

13. Томина Н.Н., Пимерзин А.А., Логинова А.Н., Шарихина М.А. Жилкина Е.О., Еремина Ю.В. Каталитическое гидрооблагораживание нефтяных фракций на модифицированных алюмоникельмолибденовых катализаторах // Нефтехимия. Т.44, 2004. № 4. С.274 - 277.

14. Томина Н.Н., Еремина Ю.В., Пимерзин А.А., Цветков В.С. Сравнительные испытания промышленных и перспективных катализаторов гидроочистки // Изв. Самарского центра РАН "Химия и химическая технология", 2004. - С.215 - 223.

15. Китова М.В., Логинова А.Н., Власов В.Г., Томина Н.Н., Луканов А.А., Шарихина М.А. Каталитическая депарафинизация дизельных топлив утяжеленного фракционного состава // Химия и технология топлив и масел, 2001. №1. С.13-14.

16. Томина Н.Н., Логинова А.Н., Шарихина М.А. Каталитическое гидрирование (гидроочистка) нефтяных фракций на алюмоникельмолибденовых катализаторах, модифицированных добавками ванадия // Нефтехимия, АН СССР. Т.29, 1989. №1. С.25-29.

17. Томина Н.Н., Логинова А.Н., Шарихина М.А., Плаксина В.В., Левинтер М.Е. Влияние способа сульфидирования на гидрообессеривающую и гидрирующую активность алюмоникельтмолибденовых катализаторов // Нефтехимия, АН СССР. Т.29, 1989. №1. С.30-34.

...

Подобные документы

  • Физико-химические основы процесса каталитического крекинга. Дистиллятное сырье для современных промышленных установок каталитического крекинга. Методы исследования низкотемпературных свойств дизельных фракций. Процесс удаления из топлива парафина.

    курсовая работа [375,4 K], добавлен 16.12.2015

  • Описание технологической схемы установки каталитического крекинга Г-43-107 (в одном лифт-реакторе). Способы переработки нефтяных фракций. Устройство и принцип действия аппарата. Назначение реактора. Охрана окружающей среды на предприятиях нефтехимии.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 12.03.2015

  • Характеристика процесса замедленного коксования; его назначение. Химизм газофазного термолиза различных классов углеводородов. Термические превращения высокомолекулярных компонентов нефти в жидкой фазе. Устройство и принцип работы шатровых печей.

    курсовая работа [902,2 K], добавлен 14.04.2014

  • Задачи гидроочистки прямогонных бензиновых фракций. Структура производства товарных бензинов в разных регионах мира. Нормы по качеству бензина. Основные реакции гидрообессеривания. Катализаторы процесса и аппаратурное оформление установок гидроочистки.

    курсовая работа [603,5 K], добавлен 30.10.2014

  • Гидродеароматизация — каталитический процесс, предназначенный для получения высококачественных реактивных топлив из прямогонных керосиновых фракций с ограниченным содержанием ароматических углеводородов. Установки для депарафинизации дизельных топлив.

    реферат [1,2 M], добавлен 26.12.2011

  • Качество сырья, вспомогательных материалов и готовой продукции, ГОСТы и ТУ на сырье и продукты. Описание схемы контроля и автоматического регулирования. Очистка дизельных топлив от сернистых соединений путем их гидрирования. Расчет себестоимости.

    дипломная работа [675,2 K], добавлен 09.12.2012

  • Перспективы развития коксохимического производства. Состав, принципы переработки и очистки сырого бензола от сернистых и непредельных соединений. Техника безопасности в цехе ректификации сырого бензола. Расчет выхода химических продуктов коксования.

    курсовая работа [83,3 K], добавлен 08.12.2009

  • Формирование нефтяных смесей с целью увеличения отбора целевых фракций. Получение масляных дистиллятов с улучшенными характеристиками на основе оптимизации смешения нефтей. Графоаналитические методы обеспечения полного использования потенциала сырья.

    статья [484,6 K], добавлен 25.03.2015

  • Основы процесса каталитического крекинга. Совершенствование катализаторов процесса каталитического крекинга. Соответствие качества отечественных и зарубежных моторных топлив требованиям европейских стандартов. Автомобильные бензины, дизельные топлива.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 11.12.2014

  • Ненасыщенные карбоновые кислоты и карбоксилаты на их основе. Методы получения, молекулярная и структурная организация получаемых металлополимеров и нанокомпозитов. Методика расчета предорганизации ненасыщенных дикарбоновых кислот по отношению к кобальту.

    научная работа [315,7 K], добавлен 21.10.2013

  • Виды нефтяных фракций (светлые дистилляты, мазут). Условные наименования нефтяных фракций. Направления переработки нефти. Классификация товарных нефтепродуктов, их использование как сырья. Моторные топлива в зависимости от принципа работы двигателей.

    презентация [69,3 K], добавлен 26.06.2014

  • История, состав, сырье и продукция завода. Промышленные процессы гидрооблагораживания дистиллятных фракций. Процессы гидрокрекинга нефтяного сырья. Гидроочистка дизельных топлив. Блок стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ-6.

    отчет по практике [8,1 M], добавлен 07.09.2014

  • Физико-химические процессы при приготовление многокомпонентных катализаторов. Получение катализаторов методом осаждения. Анализ влияния условий приготовления на величину поверхности силикагеля. Катализаторы для процессов дегидрирования метанола.

    дипломная работа [998,9 K], добавлен 20.05.2015

  • Кривая истинных температур кипения нефти и материальный баланс установки первичной переработки нефти. Потенциальное содержание фракций в Васильевской нефти. Характеристика бензина первичной переработки нефти, термического и каталитического крекинга.

    лабораторная работа [98,4 K], добавлен 14.11.2010

  • Значение процесса каталитического риформинга бензинов в современной нефтепереработке и нефтехимии. Методы производства ароматических углеводородов риформингом на платиновых катализаторах в составе комплексов по переработке нефти и газового конденсата.

    курсовая работа [556,9 K], добавлен 16.06.2015

  • Первичная и вторичная перегонка нефти. Особенности перегонки с постепенным и многократным испарением. Принцип работы дефлегматора. Перегонка в присутствии испаряющего агента, который вводят в низ колонны для создания требуемого парового орошения фракций.

    презентация [593,0 K], добавлен 26.06.2014

  • Гидрокрекинг: общее понятие, виды катализаторов, главные преимущества и недостатки, сырье. Легкий газойль каталитического крекинга. Прямогонная фракция дизельного топлива. Бензиновые и керосиновые фракции, моторные топлива и масла, вакуумный газойль.

    презентация [748,9 K], добавлен 29.01.2013

  • Понятие пиролиза как превращения органических соединений в результате их деструкции под действием высокой температуры. Пиролиз углеводородов, выход основных продуктов. Конструкция печей, сырьевая база. Особенности пиролиза древесины и угля, копчение.

    реферат [51,9 K], добавлен 26.11.2012

  • Производство и применение катализаторов синтеза аммиака. Строение оксидного катализатора, влияние на активность условий его восстановления. Механизм и кинетика восстановления. Термогравиметрическая установка восстановления катализаторов синтеза аммиака.

    дипломная работа [822,5 K], добавлен 16.05.2011

  • Адиабатический реактор установки каталитического риформинга для превращения исходных бензиновых фракций. Принцип работы реактора риформинга. Приемка фундамента, оборудования и транспортировка. Расчет и выбор грузоподъемных средств и такелажной оснастки.

    курсовая работа [851,1 K], добавлен 01.06.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.