Улучшение низкотемпературных свойств дизельных топлив
Общие сведения о присадках и их назначении. Низкотемпературные свойства дизельных топлив, методы их улучшения. Исследование механизма действия депрессорных присадок и целесообразности их использования для улучшения низкотемпературных свойств топлив.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | магистерская работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.05.2018 |
| Размер файла | 671,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
ГОСТ 1431-85 Нефтепродукты и присадки. Метод определения серы сплавлением в тигле
ГОСТ 1437-75 Нефтепродукты темные. Ускоренный метод определения серы
ГОСТ 1461-75 Нефть и нефтепродукты. Метод определения зольности
ГОСТ 1510-84 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
ГОСТ 2070-82 Нефтепродукты светлые. Методы определения йодных чисел и содержания непредельных углеводородов
ГОС 2177-89 Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава
ГОСТ 2477-65 Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды
ГОСТ 2517-85 Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб
ГОСТ 3122-67 Топлива дизельные. Метод определения цетанового числа
ГОСТ 3900-85 Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности
ГОСТ 5066-91 Топлива моторные. Методы определения температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллизации
ГОСТ 5985-79 Нефтепродукты. Метод определения кислотности и кислотного числа
ГОСТ 6307-75 Нефтепродукты. Метод определения наличия водорастворимых кислот и щелочей
ГОСТ 6321-92 Топливо для двигателей. Метод испытаний на медной пластинке
ГОСТ 6356-75 Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в закрытом тигле
ГОСТ 6370-83 Нефть, нефтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей
ГОСТ 8489-85 Топливо моторное. Метод определения фактических смол (по Бударову)
ГОСТ 17323-71 Топливо для двигателей. Метод определения меркаптановой и сероводородной серы потенциометрическим титрованием
ГОСТ 19006-73 Топливо дизельное. Метод определения коэффициента фильтруемости
ГОСТ 19121-73 Нефтепродукты. Метод определения содержания серы сжиганием в лампе
ГОСТ 19932-99 Нефтепродукты. Определение коксуемости методом Конрадсона
ГОСТ 20287-91 Нефтепродукты. Методы определения температур текучести и застывания
ГОСТ 22254-92 Топливо дизельное. Метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре
O`z DSt 1.19:2000 Государственная система стандартизации Узбекистана. Знаки подтверждения соответствия. Форма, начертания, основные размеры
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
Марки
3.1 В зависимости от условий применения устанавливаются две марки дизельного топлива ЭКО:
Л (летнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха 0 єС и выше;
З (зимнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 20 єС и выше;
3.2 Топливо, в зависимости о содержания серы, подразделяется на виды:
I - массовая доля серы не более 0,10%;
II - массовая доля серы не более 0,05%;
III - массовая доля серы не более 0,01%.
3.3 В условное обозначение дизельного топлива ЭКО должны входить массовая доля серы и температура вспышки.
Примеры условного обозначения:
Дизельное топливо ЭКО марки Л с массовой долей серы до 0,05% и температурой вспышки 40 єС:
Топливо дизельное ЭКО-Л-0,05-40 O`z DSt :2007
Дизельное топливо ЭКО марки Л с массовой долей серы до 0,1% и температурой вспышки 62 єС:
Топливо дизельное ЭКО-Л-0,1-62 O`z DSt :2007
Дизельное топливо ЭКО марки З с массовой долей серы 0,01% и температурой вспышки 40 єС:
Топливо дизельное ЭКО-З-0,01-40 O`z DSt :2007
Технические требования
4.1 Топливо должно соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по технологической документации, утвержденной в установленном порядке.
4.2 По физико-химическим показателям топливо должно соответствовать требованиям и значениям, указанным в таблице 10.
Таблица 10.
|
Наименование показателя |
Значение для марки |
Метод контроля |
||
|
ЭКО Л |
ЭКО З |
|||
|
1. Цетановое число, не менее |
50 |
50 |
По ГОСТ 3122 или [1] |
|
|
2. Плотность при 20єС, kg/m3, не более |
860 |
840 |
По ГОСТ 3900 или [2] |
|
|
3. Фракционный состав: 50% перегоняется при температуре, єС, не выше 96% перегоняется при темпе-ратуре, єС, не выше |
280 360 |
280 340 |
По ГОСТ 2177 или по приложению [3] |
|
|
4. Температура застывания, єС, не выше |
минус 10 |
минус 35 |
По ГОСТ 20287 и 7.3 настоящего стандарта или [4] |
|
|
5. Температура помутнения, єС, не выше |
минус 5 |
минус 25 |
По ГОСТ 5066 (второй метод) или [5] |
|
|
6.Коэффициент фильтруемости, не более |
2 |
2 |
По ГОСТ 19006 |
|
|
7. Содержание воды |
отсутствие |
отсутствие |
По ГОСТ 2477 или [6] |
|
|
8. Содержание механических примесей |
отсутствие |
отсуствие |
По ГОСТ 6370 или [7] |
|
|
9. Предельная температура фильтруемости, єС, не выше |
минус 5 |
- |
По ГОСТ 22254 или [8] |
|
|
10. Концентрация фактических смол, mg на 100 cm3 топлива, не более |
40 |
30 |
По ГОСТ 8489 или [9] |
|
|
11. Йодное число, g на 100 g топлива, не более |
5 |
5 |
По ГОСТ 2070 |
|
|
12. Коксуемость 10% остатка, %, не более |
0,2 |
0,3 |
По ГОСТ 19932 или [10] |
|
|
13. Зольность %, не более |
0,01 |
0,01 |
По ГОСТ 1461 или [11] |
|
|
14. Массовая доля серы, %, не более, в топливе вида I вида II вида III |
0,10 0,05 0,01 |
0,10 0,05 0,01 |
По ГОСТ 19121 или ГОСТ 1431 или ГОСТ 1437 или [12] |
|
|
15. Массовая доля меркаптано-вой серы, %, не более |
0,01 |
0,01 |
По ГОСТ 17323 или [13] |
|
|
16. Содержание сероводорода |
отсутствие |
отсутствие |
По ГОСТ 17323 или [13] |
|
|
17. Испытание на медной пластинке |
выдерживает |
выдерживает |
По ГОСТ 6321 или [14] |
|
|
18. Содержание водораствори-мых кислот и щелочей |
отсутствие |
отсутствие |
По ГОСТ 6307 |
|
|
19. Вязкость кинематическая при 20 єС, mm2/s, в пределах |
3,0-6,0 |
1,8-5,0 |
По ГОСТ 33 или [15] |
|
|
20. Кислотность, mg КОН на 100 cm3 топлива, не более |
5 |
5 |
По ГОСТ 5985 |
|
|
21.Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, єС, не ниже: - для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин - для дизелей общего назначения |
62 40 |
40 35 |
По ГОСТ 6356 или [16] |
|
|
Примечания 1. Допускается по согласованию с потребителем вырабатывать топливо марки З (с температурой застывания минус 35єС) из летней марки Л с применением депрессорной присадки, при этом остальные показатели должны соответствовать требованиям к топливу марки Л. 2. Предельная температура фильтруемости определяется при поставке топлива на экспорт |
3.11 Общие технические характеристики для дизельных топлив ЕВРО 3 и 4
Основным видом топлива как для двигателей промышленности, так и для сельского хозяйства является дизельное топливо. Это нефтяная фракция, в основе которой лежит смесь углеводородов с температурами кипения от 200 до 350 °С.
Главный нормативный документ, по стандартам которого на сегодняшний день производятся дизельные топлива, - ГОСТ 305-82. Он содержит такие характеристики как: марки (виды) данного топлива, технические требования, требования безопасности, правила приема дизельного топлива и т.д. По гост 305 вырабатываются летнее, зимнее и арктическое топлива.
Кроме того, на территории РФ действует ГОСТ 52368, соответствующий требованиям Европейского стандарта EN 590 по всем показателям. Этот нормативный документ ограничивает содержание серы до 350 ppm (дизельное топливо евро 3), 50 ppm (евро 4) и 10 ppm (Евро-5), а цетановое число, наоборот, увеличивает до 51 ед. (не менее 45 ед. по гост 305).
Судя по приведенным выше показателям, сразу видно, что дизельное топливо евро 4 и евро 3 имеют преимущества по сравнению с остальными видами. Благодаря улучшенным показателям оптимизируется процесс сгорания топлива в двигателе, обеспечивается уменьшение износа деталей, снижается расход топлива и дымность выхлопных газов, а также шум при работе двигателя.
Что касается экологического вопроса - дизельное топливо евро 3, отличается рядом достоинств так же, как и дизельное топливо евро 4: снижение выброса продуктов сгорания в атмосферу, уменьшение дымности газов, исключение утечки топлива. С использованием такого дизтоплива соблюдаются все нормы экологии и безопасности. Для стабилизации экологической ситуации также выпускается все больше автомобилей под стандарт Евро 3 и 4.
Область применения
Настоящий стандарт распространяется на дизельное топливо ЕВРО, предназначенное для дизельных двигателей (далее - топливо).
Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.007-76. Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.018-93. Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования
ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4589-84). Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения
ГОСТ 12.4.010-75. Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты. Рукавицы специальные. Технические условия
ГОСТ 12.4.011-89. Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация
ГОСТ 12.4.020-82. Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты рук. Номенклатура показателей качества
ГОСТ 12.4.021-75. Система стандартов безопасности труда. Системы вентиляционные. Общие требования
ГОСТ 12.4.034-2001 (ЕН 133-90). Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка
ГОСТ 12.4.068-79. Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и общие требования
ГОСТ 12.4.103-83. Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация
ГОСТ 12.4.111-82. Система стандартов безопасности труда. Костюмы мужские для защиты от нефти и нефтепродуктов. Технические условия
ГОСТ 12.4.112-82. Система стандартов безопасности труда. Костюмы женские для защиты от нефти и нефтепродуктов. Технические условия
ГОСТ 17.2.3.02-78. Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями
ГОСТ 33-2000 (ИСО 3104-94). Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости
ГОСТ 1461-75. Нефть и нефтепродукты. Метод определения зольности
ГОСТ 1510--84. Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
ГОСТ 2177-99 (ИСО 3405-88). Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава
ГОСТ 2517-85. Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб
ГОСТ 3122-67. Топлива дизельные. Метод определения цетанового числа
ГОСТ 6321-92 (ИСО 2160-85). Топливо для двигателей. Метод испытания на медной пластинке
ГОСТ 6356-75. Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в закрытом тигле
ГОСТ 16350-80. Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей
ГОСТ 19932-99 (ИСО 6615-93). Нефтепродукты. Определение коксуемости методом Конрадсона
ГОСТ 22254-92. Топливо дизельное. Метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре
ГОСТ Р 8.580-2001. Государственная система обеспечения единства измерений. Определение и применение показателей прецизионности методов испытаний нефтепродуктов
ГОСТ Р 51069-97. Нефть и нефтепродукты. Метод определения плотности, относительной плотности и плотности в градусах API ареометром
ГОСТ Р 51947-2002. Нефть и нефтепродукты. Определение серы методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии
ГОСТ Р 52709-2007 Топливо дизельное. Определение цетанового числа
ОК 005-93. Общероссийский классификатор продукции
Коды ОКП
В зависимости от сорта, класса и вида топлива установлены коды ОКП (по ОК 005), приведенные в таблице 11.
Таблица 11
|
Сорт, класс и вид топлива |
Код ОКП |
|
|
Сорт А: |
||
|
вид I |
02 5131 2701 |
|
|
вид II |
02 5131 2702 |
|
|
вид III |
02 5131 2703 |
|
|
Сорт B: |
||
|
вид I |
02 5131 2801 |
|
|
вид II |
02 5131 2802 |
|
|
вид III |
02 5131 2803 |
|
|
Сорт C: |
||
|
вид I |
02 5131 2901 |
|
|
вид II |
02 5131 2902 |
|
|
вид III |
02 5131 2903 |
|
|
Сорт D: |
||
|
вид I |
02 5132 2801 |
|
|
вид II |
02 5132 2802 |
|
|
вид III |
02 5132 2803 |
|
|
Сорт E: |
||
|
вид I |
02 5132 2901 |
|
|
вид II |
02 5132 2902 |
|
|
вид III |
02 5132 2903 |
|
|
Сорт F: |
||
|
вид I |
02 5132 3101 |
|
|
вид II |
02 5132 3102 |
|
|
вид III |
02 5132 3103 |
|
|
Класс O: |
||
|
вид I |
02 5132 3201 |
|
|
вид II |
02 5132 3202 |
|
|
вид III |
02 5132 3203 |
|
|
Класс 1: |
||
|
вид I |
02 5132 3301 |
|
|
вид II |
02 5132 3302 |
|
|
вид III |
02 5132 3303 |
|
|
Класс 2: |
||
|
вид I |
02 5132 3401 |
|
|
вид II |
02 5132 3402 |
|
|
вид III |
02 5132 3403 |
|
|
Класс 3: |
||
|
вид I |
02 5132 3501 |
|
|
вид II |
02 5132 3502 |
|
|
вид III |
02 5132 3503 |
|
|
Класс 4: |
||
|
вид I |
02 5133 1201 |
|
|
вид II |
02 5133 1202 |
|
|
вид III |
02 5133 1203 |
Условные обозначения
В условном обозначении топлива указывают его сорт или класс в зависимости от значений предельной температуры фильтруемости (для класса и температуры помутнения) и вид топлива в зависимости от содержания серы.
Примеры
1. "Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004), сорт А, вид I".
2. "Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004), класс 1, вид II".
Технические требования
5.1. Топливо должно соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по технологии, утвержденной в установленном порядке.
5.2. По физико-химическим и эксплуатационным показателям топливо должно соответствовать требованиям, указанным в таблице 12.
Таблица 12
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
|
Наименование показателя |
Значение |
Метод испытания |
|
|
1. Цетановое число 1), не менее |
51,0 |
По [1], [2] или ГОСТ 3122, ГОСТ Р 52709 |
|
|
2. Цетановый индекс 2), не менее |
46,0 |
По [3], [4] |
|
|
3. Плотность при 15 0С, кг/куб.м |
820 - 845 |
По [5], [6], [7], [8] или ГОСТ Р 51069 |
|
|
4. Полициклические ароматические углеводороды 3), % (по массе), не более |
11 |
По [9], [10] |
|
|
5. Содержание серы, мг/кг, не более, для топлива: |
|||
|
вид I |
350,0 |
По [11], [12], [13], [14], [15], [16], [17] или ГОСТ Р 51947 |
|
|
вид II |
50,0 |
По [13], [14], [15], [16] |
|
|
вид III 4) |
10,0 |
По [13], [14], [15], [16] |
|
|
6. Температура вспышки в закрытом тигле, 0С, выше |
55 |
По [18], [19] или ГОСТ 6356 |
|
|
7. Коксуемость 10%-ного остатка разгонки 5), % (по массе), не более |
0,30 |
По [20], [21], [22] или ГОСТ 19932 |
|
|
8. Зольность, % (по массе), не более |
0,01 |
По [23], [24] или ГОСТ 1461 |
|
|
9. Содержание воды, мг/кг, не более |
200 |
По [25] |
|
|
10. Общее загрязнение, мг/кг, не более |
24 |
По [26] |
|
|
11. Коррозия медной пластинки (3 ч при 50 0С) 6), единицы по шкале |
Класс 1 |
По [27], [28] |
|
|
12. Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/куб. м, не более |
25 |
По [29], [30] |
|
|
13. Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа при 60 0С, мкм, не более |
460 |
По [31], [32] |
|
|
14. Кинематическая вязкость при 40 0С, кв. мм/с |
2,00 - 4,50 |
По [33], [34] или ГОСТ 33 |
|
|
15. Фракционный состав: |
По [35], [36] или ГОСТ 2177 (метод А) |
||
|
при температуре 250 0С , % (по объему), менее |
65 |
||
|
при температуре 350 0С, % (по объему), не менее |
85 |
||
|
95% (по объему) перегоняется при температуре, 0С, не выше |
360 |
||
|
16. Содержание метиловых эфиров жирных кислот 7), % (по объему), не более |
5 |
По [37] |
|
|
1) Для топлива, получаемого прямой перегонкой нефти, допускается на месте производства заменять определение цетанового числа по ГОСТ 3122 и [1] расчетным методом цетанового индекса по [3]. 2) Для расчета цетанового индекса необходимо определить точки отгона 10%, 50% и 90% (по объему). 3) Показатель "полициклические ароматические углеводороды" определяют по [9] как разность значений общего содержания? ароматических углеводородов и моноароматических углеводородов. 4) Топливо вида III с содержанием серы не более 10 мг/кг в сопроводительных документах допускается обозначать как "не содержащее серы". 5) Предельное значение для показателя "коксуемость 10%-ного остатка разгонки" определяют до введения присадки, улучшающей воспламенение. Наличие присадки определяют по [38]. Использование присадок не освобождает изготовителя от соблюдения требований к коксуемости 10%-ного остатка разгонки не более 0,30% (по массе) до введения присадок. 6) Показатель "коррозия медной пластинки" допускается определять по ГОСТ 6321 с нормой "выдерживает". 7) Показатель "содержание метиловых эфиров жирных кислот" определяется только при их введении в топливо. Качество метиловых эфиров жирных кислот должно соответствовать требованиям [39]. Значения показателей прецизионности методов испытания при введении метиловых эфиров жирных кислот указаны в Приложении А. Идентификацию и разделение метиловых эфиров жирных кислот проводят по [40]. |
Климатические условия и методы испытаний
Топливо для умеренных климатических условий должно соответствовать требованиям, указанным в таблицах 12 и 13.
Таблица 13
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
|
Наименование показателя |
Значение для сорта |
Метод испытания |
||||||
|
А |
B |
C |
D |
E |
F |
|||
|
Предельная температура фильтруемости, 0С, не выше |
5 |
0 |
-5 |
-10 |
-15 |
-20 |
По [41] или ГОСТ 22254 |
Топливо для холодного и арктического климата должно соответствовать требованиям, указанным в таблицах 12 и 14.
Таблица 14
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ ХОЛОДНОГО и АРКТИЧЕСКОГО КЛИМАТА
|
Наименование показателя |
Значение для класса |
Метод испытания |
|||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
|
1. Предельная температура фильтруемости, 0С, не выше |
-20 |
-26 |
-32 |
-38 |
-44 |
По [41] или ГОСТ 22254 |
|
|
2. Температура помутнения, 0С, не выше |
-10 |
-16 |
-22 |
-28 |
-34 |
По [42] |
|
|
3. Плотность при 15 0С, кг/куб. м |
800 - 845 |
800 - 845 |
800 - 840 |
800 - 840 |
800 - 840 |
По [5], [6], [7], [8] или ГОСТ Р 51069 |
|
|
4. Кинематическая вязкость при 40 0С, кв. мм/с |
1,50 - 4,00 |
1,50 - 4,00 |
1,50 - 4,00 |
1,40 - 4,00 |
1,20 - 4,00 |
По [33], [34] или ГОСТ 33 |
|
|
5. Цетановое число 1), не менее |
49,0 |
49,0 |
48,0 |
47,0 |
47,0 |
По [1], [2] или ГОСТ 3122, ГОСТ Р 52709 |
|
|
6. Цетановый индекс 2), не менее |
46,0 |
46,0 |
46,0 |
43,0 |
43,0 |
По [3], [4] |
|
|
7. Фракционный состав: |
По [35], [36] или ГОСТ 2177 (метод А) |
||||||
|
до температуры 180 0С, % (по объему), не более |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
||
|
до температуры 340 0С, % (по объему), не более |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
||
|
1) См. сноску 1) к таблице 2. 2) См. сноску 2) к таблице 2. |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе показаны преимущества дизельных двигателей по сравнению с двигателями внутреннего сгорания, показана необходимость расширения производства зимних сортов дизельных топлив и сдерживание их производства из-за несоответствия топлив стандартам по низкотемпературным свойствам. Показано, что наиболее рациональный способ улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив - использование депрессорных присадок. Рассмотрен механизм действия депрессорных присадок, подтверждающий целесообразность использования депрессорных присадок, содержащих функциональные кислородсодержащие или азотсодержащие группы. Проведено сравнение различных типов депрессорных присадок. Показано, что использование полиолефиновых восков в качестве депрессорных присадок к дизельным топливам, очевидно, не оправдано, т.к. полиолефины не способны понижать температуру помутнения топлив и предельную температуру фильтруемости. Анализ литературных данных показывает, что, кроме популярных направлений синтеза полимерных депрессорных присадок, без достаточного внимания остались конденсационные и поликонденсационные присадки. Эти присадки, несомненно, заслуживают внимания и требуют дальнейших исследований по их синтезу и исследованию для улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив. Литературные данные по их возможной эффективности достаточно обнадеживающие. Синтезу полиметакрилатных депрессорных присадок посвящены последующие разделы монографии.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Бобров Н.Н., Воропай П.И. Применение топлив и смазочных материалов. - М.: Недра, 1968. - 488 с.
2. Митусова Т.Н., Калинина М.В. Дизельные и биодизельные топлива // Нефтепереработка и нефтехимия, 2004. - №10. - С.11-14.
3. Б.А.Энглин. Применение жидких топлив при низких температурах. - М.: Химия, 1980. - 208 с.
4. Тертерян Р.А.. Депрессорные присадки к нефтям, топливам и маслам. - М.: Химия, 1990. - 238 с.
5. Башкатова С.Т. Присадки к дизельным топливам. - М. Химия, 1994 - 256 с.
6. Каминский Э.Ф., Хавкин В.А. Глубокая переработка нефти: технологический и экологический аспекты. - М.: Издательство «Техника». ООО «ТУМАГРУПП», 2001. - 384 с.
7. Афанасьев И.П., Алексеев С.З., Минхайров М.Ф., Ишмурзин А.В., Лебедев Б.Л., Першин В.А. Производство зимнего дизельного топлива из нефтегазоконденсатной смеси методом каталитической депарафинизации // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2005. - №10. - С. 20 - 24.
8. Энглин Б.А. Применение жидких топлив при низких температурах. М.: Химия, 1980. 207 с.
Саблина З.А., Гуреев А.А. Присадки к моторным топливам. М.: Химия, 1977. 256 с.
Чертков Я.Б. Моторные топлива. Новосибирск: Наука, 1987. 208 с.
Гуреев А.А., Лебедев СР., Кузьмина И.А., Назаров А.В. Улучшение низкотемпературных свойств дизельных топлив. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1980. 54 с.
12.А.М.Данилов. Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик топлив. - М.: Химия, 1996. - 232 с.
13. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник / И.Г.Анисимов, К.М. Бадыштова, С.А. Бнатов и др.; Под редакцией В.М. Школьникова. - Изд. 2-е перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Техинформ», 1999. - 596 с.
14. Wolfgang Heinemann, Colin Aaron und Trevor Coley. Kritische Bevertung von Untersuchungsmethoden fьr das KдlteflieЯverhalten von Mitteldestillaten//Erdцl und Kohle-Erdgas-Petrochemie. - 1972. - V. 25, №1. - S. 32 - 35.
15. Б.В. Лосиков, А.А. Кукушкин, Р.М. Плахова. Низкотемпературные свойства дизельных топлив // Химия и технология топлив и масел. - 1972. - № 11. - С. 48-53. - здесь впервые описан отечественный метод определения фильтруемости дизельных топлив, аналогичный [13].
16. В. Николова, С. Вилкова, К. Канариев. Подобряване на нискотемпературните свойства на дизеловите горива, произвеждани в НХК-Бургас, с помошта на депресаторни добавки // Нефтехимия - годишник. - 1972. - Том VI. - C. 85 - 92.
17. Т.Н. Веретенникова, Т.Н. Митусова, Б.А. Энглин, Н.М.Прибыткова. Седиментационная устойчивость среднедистиллятных топлив с депрессорными присадками // Химия и технология топлив и масел. - 1988. - № 9. С. 29 - 31.
18. Дерюгина О.П. Фазовые переходы в углеводородах нефти и механизм застывания нефтяных масел//Автореф. дис. канд. техн. наук. - Тюмень:
19. Schultze Georg R., Moos Josef, Gцttner Georg-Heinz, Acanal Micdad. Zur Verbesserung des Kдlteverhaltens von Dieselkraftstoffen durch Stockpunkterniedriger//Erdцl und Kohle, 1964, V. 17, № 2, s. 100-106.
20. Кулиев А.М. Химия и технология присадок к маслам и топливам.- 2-е изд., перераб. - Л.: Химия, 1985. - 312с. Тюменский государственный нефтегазовый университет, 2000. - 142 с.
21. Агаев С.Г., Гуров Ю.П., Березина З.Н. Застывание и структурообразование в растворах твердых ароматических углеводородов нефти//Сб. «Природные и техногенные системы в нефтегазовой отрасли» - Тюмень, 2001. - С. 132 - 141.
22. Агаев С.Г. О механизме застывания нефтей и нефтепродуктов // Тезисы докл. межд. научно-технич. конф. "Нефть и газ Зап. Сибири. Проблемы добычи и транспортировки". - 1993. - С. 170 - 171.
23. Сюняев З.И., Аби-Фадель Ю. и др. Структурно-механические свойства парафинонаполненных нефтяных дисперсных систем // Нефтепереработка и нефтехимия. - 1979. - № 10. - С. 12-14.
24. Фукс Г.И. Механизм действия присадок, снижающих температуру застывания минеральных масел // Сб. Присадки к смазочным маслам. - М.-Л.: Гостоптехиздат. - 1946. - С. 37-62.
25. Белоусов А.И., Бушуева Е.М. Оценка структурных превращений в реактивных топливах по электропроводности и вязкости // Химия и технология топлив и масел. - 1985. - № 3. - С. 20 - 21.
26. Белоусов А.И., Бушуева Е.М. Оценка межмолекулярных взаимодействий в углеводородах нефти // Химия и технология топлив и масел. - 1987. - № 1. - С. 26 - 29.
27. Агаев С.Г., Шевелева М.Г., Шаброва Л.А. Особенности фазовых переходов в углеводородах остаточных масел // Химия и технология топлив и масел. - 1990. - №11. - С. 29 - 31.
28. Агаев С. Г., Дерюгина О. П. Влияние депрессорных присадок на фазовые переходы в н-трикозане // Известия вузов. Нефть и газ. - 1992. - № 5-6. - С. 37-43.
29. Китайгородский А. И. Молекулярные кристаллы. - М.: Наука, 1971. - 424 с.
30. Наметкин С.С. Химия нефти. - М.: АН СССР, 1955. - 746 с.
31.Khana Mohan Lal. Studies on pour point depressants for lubricating oils//Indian J. Technol/ - 1963. - V. 1, № 12. - P. 466 - 470.
32. Черножуков Н.И., Крейн С.Э., Лосиков Б.В. Химия минеральных масел. - М.: Гостоптехиздат, 1959. - 415 с., с. 90-110.
34. Жузе Т.П. Влияние поверхностно-активных веществ на линейную скорость кристаллизации парафинов // Сб. «Низкотемпературные свойства смазочных масел и смазок». - М., 1949. - С. 149 - 160.
35. С.Д. Лихтеров, Шор Г.И., Лапин А.П. и др. Исследование структурообразования и ассоциации компонентов в нефтяных маслах вискозиметрическими методами // Химия и технология топлив и масел. - 1978. - № 6. - С. 55 - 58.
36. Гурвич Л. Г. К вопросу о застывании парафинистых продуктов// Нефтяное и сланцевое хозяйство. - 1924. - № 8. - С. 350 - 351.
37. Саханов А.Н., Васильев Н.А. (Лаборатория Грознефти). Растворимость парафинов и застываемость парафинистых продуктов//Нефтяное и сланцевое хозяйство. - 1924. - № 5-6. - С. 820 - 837.
38. Гольдберг Д., Куприянова Л. Повышение эффективности процесса депарафинизации // Азербайджанское нефтяное хозяйство. - 1940. - № 7. - С. 34-37.
39. Гурвич Л.Г. Научные основы переработки нефти. - 3-е изд. - М.-Л.: Гостоптехиздат, 1940. - 544 с.
40. Агаев С.Г. Стеклование нефтепродуктов. // Тез докл. II-ой Всесоюзной научной конференции “Нефть и газ Западной Сибири», 1989. - Том 2. С. 159.
41. Davis G.H.B., Blackwood A.J. Improved Paraffin-Base Lubricating Oils//Industrial and engineering chemistry. - 1931. - Vol. 23, №. 12. - P. 1452 - 1458.
42. Тертерян Р.А., Башкатова С.Т. Депрессорные присадки к дизельным топливам. - М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1987. - 67 с.
43. Тертерян Р.А., Любимов С.В., Краснянская Г.Г.и др. Депрессорные присадки к нефтяным топливам на основе сополимеров этилена с винилацетатом//Сб. «XI Менделеевский съезд по общей и прикладной химии. Тез. докл. и сообщ. №2». - М.: Наука. - 1974. - С. 61-62.
44. Иванов В.И., Храпов В.С., Душечкин А.П., Шапкина Л.Н. Сополимеры этилена с алкилметакрилатами как депрессорные присадки к дизельному топливу// Химия и технология топлив и масел. - 1981. - № 11. - С. 41 - 42.
45. Иванов В.И., Башкатова С.Т., Захарова Э.Л., Динцес А.И. Использование сополимеров этилена с винилацетатом в качестве присадок к нефтепродуктам// Химия и технология топлив и масел. - 1982. - № 3. - С. 44-46.
46. Иванов В.И., Аксенов В.И., Захарова Э.Л., Динцес А.И. Получение сополимеров этилена с винилацетатом - присадок к нефтепродуктам // Химия и технология топлив и масел. - 1982. - № 9. - С. 42 - 45.
47. Николова В., Продер И., Карпати А., Минков Д. Исследование эффективности различных депрессаторов к среднедистиллятным и дистиллятно-остаточным топливам // Сб. «Исследование в области химии и технологии продуктов переработки горючих ископаемых». - 1982. - С. 130-135.
48. Иванов В.И., Краснянская Г.Г., Октябрьский В.Ф., Ермакова Н.В. Получение депрессорной присадки к дизельному топливу сополимеризацией этилена с винилацетатом // Химия и технология топлив и масел. - 1984. - № 10. - С. 12 - 14.
49. Башкатова С.Т. Присадки к дизельным топливам: Автореф. дис. докт. техн. наук. - М.: ВНИИНП. - 1995. - 52 с.
50. Сеидов Н.М., Абасов А.П., Байрамов В.А. и др. Исследование депрессорных свойств этилен-пропиленовых сополимеров//Азербайджанский химический журнал. - 1982. - № 2. - С. 55 - 59.
51. Далин М.А., Алиев В.С., Сеидов Н.М. и др. Использование этилен--олефиновых сополимеров для улучшения качества масел и топлив//Сб. «XII Менделеевский съезд по общей и прикладной химии. Тез. докл. и сообщ. №2». М.: Наука. - 1981. - С. 234.
52. Абросимов А.А., Пищаева З.М., Винокуров В.А., Башкатова С.Т., Вишнякова Т.П. Депрессорная присадка ДАКС-Д к дизельным топливам// Химия и технология топлив и масел. - 2000. - № 5. - С. 28 - 29.
53. Башкатова С.Т., Голубенко Ю.С., Винокуров В.А., Вишнякова Т.П., Тайц В.В.,Демидовский К.В. Композиционная депрессорная присадка к дизельным топливам // Химия и технология топлив и масел. - 2001. - № 3. - С. 27.
54. Островский Н.А., Башкатова С.Т., Грицкова И.А. Влияние присадки ДАКС-Д на свойства нефтяных масел // Химия и технология топлив и масел. - 2000. - № 4. - С. 35 - 36.
55. Островский Н.А. Закономерности получения присадки, улучшающей низкотемпературные характеристики дизельных топлив и минеральных масел: Автореф. дис. канд. техн. наук. - М.: Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина. - 2000. - 22 с.
56. Башкатова С.Т. Присадки к дизельным топливам// Автореф. дис. докт. техн. наук. - М.: ВНИИНП. - 1995. - 52 с.
57. А.с. 1047951 (СССР), МКИ С 10М 1/26, С10L 1/18. Способ получения депрессорной присадки к нефтепродуктам/Агаев С.Г., Таранова Л.В., Гамидов Р.С. - № 3438745/23-04; заявл. 14.05.82; опубл. 15.10.83. Бюл. № 38.
58. Заявка 59-149988, МКИ С 10L 1/22. Присадка, улучшающая текучесть жидкого нефтяного топлива/Исидзаки Кодзи, Кимура Цунэо, Ямадзаки Синго. - № 58-22904. Заявл. 16.02.83; опубл. 28.08.84.
59. Заявка 57-170993, МКИ С 10L 1/22. Способ повышения текучести топлив/Исидзаки Кодзи, Нагаи Кэн, Ямадзаки Синго. - № 56-55024. Заявл. 14.04.81; опубл. 21.10.82.
60. Пат. 4491455 (США), МКИ С 10 L 1/22/Ishizaki Takahari, Nagai Takeshi, Jamadzaki Shingo. - № 420647. Заявл. 21.09.82; опубл. 1.01.85.
61. Лебедев В.Н., Бирюкова Т.Н., Юречко В.В., Вишнякова Т.П. Влияние строения диалкилцианамидов и их производных на депрессорную эффективность в дизельных топливах//Нефтепереработка и нефтехимия. - 1980. - № 4. - С. 6-8.
62. Юречко В.В., Лебедев В.Н., Асеева Л.Н. Диалкилцианамиды - новые эффективные депрессорные присадки к дизельным топливам//Труды Московского института нефтехимической и газовой промышленности им. И.М.Губкина. - 1981. - № 158. - С. 91 - 97.
63. Поливин Ю.Н., Юречко В.В., Вишнякова Т.П., Агеев Е.А. Получение диалкилцианамидов - депрессорных присадок к дизельным топливам//Нефтехимия. - 1990. - Т. 30. - № 2. - С. 257 - 264.
64. Заявка 59-149988, МКИ С 10L 1/22. Присадка, улучшающая текучесть жидкого нефтяного топлива/Исидзаки Кодзи, Кимура Цунэо, Ямадзаки Синго. - № 58-22904. Заявл. 16.02.83; опубл. 28.08.84.
65. Пат 3982909 (США). НКИ 44-66. Азотсодержащие присадки, повышающие текучесть на холоду среднедистиллятных топлив/Hollyday W.C. - № 549753. Заявл. 13.02.75; опубл. 28.09.76.
66. Калинина И.Г., Агаев С.Г. Композиции депрессорных присадок для частично депарафинированных остаточных масел//Известия вузов. Нефть и газ. - 1990. - № 1. - С. 39 - 42.
67. Агаев С.Г., Калинина И.Г. Использование депрессорных присадок при получении остаточных низкозастывающих масел//Химия и технология топлив и масел. - 1990. - № 4. - С. 8 - 10.
68. Заявка 2096168 (Англия), МКИ С 10L 1/10. Glycol ester flow improver additive for distillate fuels/Task R. D., Levtas Kenneth, Brazier John Richardson Tindall. - № 8208652. Заявл. 24.03.82; опубл. 13.10.82.
69. Заявка 57-170992 (Япония), МКИ С 10 L 1/18. Способ повышения текучести топлива/Нагаи Кэн, Исидзака Кодзи, ямадзаки Синго. - № 56-55023. Заявл. 14.01.81; опубл. 21.10.82.
70. А.с. 515776 СССР, МКИ С10L 1/18. Способ получения депрессорной присадки к дизельному топливу/Альтман С.С., Романова Л.В., Кашина М.М., Пронина А.Ф. - № 2069624. Заявл. 18.10.74; опубл. 19.07.76.
71. Naga H.H., Abou El, Azim W.M. Abd El, Mahmoud M. Some substituted polysaccharides as low temperature middle distillate additives//J. Chem. Technol. - 1984. - V. 34, № 5. - P. 209 - 217.
72. Пат. 1525804 (Англия). НКИ С5G. Middle distillate fuel compositions/Haak Karel, Hoff Siebe, Ockers Guhardus, Buitelaar Arnold Anthonie, Van de Kraats Eduard Johan. - № 10696/76. Заявл. 17.03.76; опубл. 20.09.78.
73. Заявка 61-2793 (Япония), МКИ С 10L 1/22, С 10L 1/18. Присадка, улучшающая текучесть котельного топлива/Ватанабэ Йосихидэ, Нодзава Масанори. - № 59-122238. Заявл. 14.06.84; опубл. 8.01.86.
74. Толстых Л.И., Попова И.Б. Исследование депрессорных присадок к дизельным топливам на основе сложных эфиров многоатомных спиртов//Сб. научн. трудов Моск. ин-та нефти и газа им. И.М.Губкина. - 1986. - 205 с. - С.110 - 113.
75. Агаев С.Г., Березина З.Н., Шевелева М.Г. и др. Получение опытных партий депрессорной присадки ТюмИИ 77М//Химия и технология топлив и масел. - 1994. - № 9 - 10. - С. 10 -11.
76. А.с. 1049524 (СССР), МКИ С 10М 1/26, С10L 1/18. Способ получения депрессорной присадки к нефтепродуктам/Агаев С.Г., Таранова Л.В., Гамидов Р.С. - № 3433715/23-04; заявл. 03.05.82; опубл. 23.10.83. Бюл. № 39.
77. Мальковский П.А. Совершенствование технологий и аппаратов переработки газовых конденсатов: Автореф. дис. докт. техн. наук. - Казань.: Казанский государственный технологический университет. - 2003. - 43 с.
78. Фозилов С.Ф., Султонов Г.Н., Атауллаев Ш.Н., Фармонов Х.Ф., Мавлонов Б.А., Садуллаев Ш.А. Исследование депрессорных присадок к дизельным топливам полученных на основе гетероциклических эфиров полиметакриловых кислот. Молодой ученый ежемесячный научный журнал 2012. №5, [52]. Том-1, Москва, 2013. С.176-178.
79. Фозилов С.Ф., Султонов Г.Н., Шарипова Н.У, Фармонов Х.Ф., Исследование самопроизвольной полимеризации эпихлоргидрина с бензоксазолинонами и - аминокислотами. Молодой ученый ежемесячный научный журнал 2014. №6, [65]. Казан, 2014. С.70-74.
80. Фозилов С.Ф. Ахмедова О.Б Фармонов Х Мавланов Б.А. ?уйи молекулали полиэтилен ва гетеро?ал?али бирикмалар асосида чокланган сополимерни олиш ва уларнинг хоссаларини ўрганиш. Фан-техника юту?лари хал?имизнинг обод турмуш тарзини юксалтириш йўлида» профессор-ў?итувчилар, изланувчилар, магистрлар ва талабалар илмий-амалий анжумани ма?олалар тўплами Бухоро-2013. 309-310 б.
81. Фозилов С.Ф., Хамидов Б.Н., Фозилов Х.С., Фармонов Х. Регенерация отработанных моторных масел и увеличение вязкость на основе местных промышленных полимерных отходов. «Ю?ори технологияларга асосланган техник ва технологик жараёнларни моделлаштиришнинг замонавий муаммолари» Республика илмий-амалий анжуманнинг материаллари. Бухоро-2013. 567-568 б.
82. Фозилов С.Ф., Мавланов Б.А, Фармонов Х , Бахрамов Х.К. ?уйи молекулали полиэтилен ва метилметакрилат асосида чокланган сополимерни олиш ва уларни этерификациялаш. «Ю?ори технологияларга асосланган техник ва технологик жараёнларни моделлаштиришнинг замонавий муаммолари» Республика илмий-амалий анжуманнинг материаллари Бухоро-2013. 569-570 б.
83. Фозилов С.Ф., Мавланов Б.А, Фармонов Х., Атауллаев Ш.Н. Синтез полимерных депрессорных присадок и математическое моделироавние их физико-химических свойств. Современные материалы, техника и технология. Материалы 3-й Международной научно-практической конференции Курск-2013. С 364-366
84. Фозилов С.Ф., Хожиев Р, Шарипов Ж.О., Фармонов Х. Математическое моделирование композиционной депрессорной присадки добавляемого к дизельного топливу. Актуальные проблемы химической технологии. Материалы республиканской научно-практической конференции Бухара-2014 С.165-167.
85. Фозилов С.Ф., Мавлонов Б.А., Хожиев Р.У., Фармонов ?.Ф., Эпихлогидрин ва бензотиозилинлар асосида синтез ?илинган олингомерларнинг металл комплексини олиш ва уларни саноатда ?ўллаш. «Ишлаб чи?аришда ва таълимда инновацион ?оялар» Республика илмий-амалий анжумани ма?олалар тўплами Бухоро-2014. 96-95 б.
УСЛОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
ВЖС - высшие жирные спирты;
ДП - депрессорная присадка;
ДТ - дизельное топливо;
ПДА - пиромеллитовый диангидрид;
ПЭ - пентаэритрит;
ПЭПА - полиэтиленполиамины;
СЖК - синтетические жирные кислоты;
ТДЦ - толуилендиизоцианат;
ФА - фталевый ангидрид;
ЭГ - этиленгликоль;
ПАУ - полициклические ароматические углеводороды;
СК - стеариновая кислота;
МЭК - метилэтилкетон;
tз - температура застывания;
tп - температура помутнения;
tф - предельная температура фильтруемости.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Гидродеароматизация — каталитический процесс, предназначенный для получения высококачественных реактивных топлив из прямогонных керосиновых фракций с ограниченным содержанием ароматических углеводородов. Установки для депарафинизации дизельных топлив.
реферат [1,2 M], добавлен 26.12.2011Общие сведения о методах контроля качества жидкого топлива. Классификация и оценка качества топлив. Основные методы оценки качества топлив. Стандартизация и аттестация качества топлив, организация контроля качества. Цетановое число и фракционный состав.
курсовая работа [75,0 K], добавлен 20.08.2012Общая характеристика реактивных топлив, их назначение и физико-химические свойства. Технология получения и перспективы производства реактивных топлив, их марки и классификация сырья. Особенности топлив, применяемых жидкостных ракетных двигателей.
контрольная работа [26,4 K], добавлен 11.06.2013Разновидности и основные характеристики жидких котельных топлив. Способы промышленного производства пищевого этилового спирта. Отходы производства этилового спирта и способы их утилизация. Виды котельных топлив. Технический анализ модифицированных топлив.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 15.06.2010Физико-химические основы процесса каталитического крекинга. Дистиллятное сырье для современных промышленных установок каталитического крекинга. Методы исследования низкотемпературных свойств дизельных фракций. Процесс удаления из топлива парафина.
курсовая работа [375,4 K], добавлен 16.12.2015Основы процесса каталитического крекинга. Совершенствование катализаторов процесса каталитического крекинга. Соответствие качества отечественных и зарубежных моторных топлив требованиям европейских стандартов. Автомобильные бензины, дизельные топлива.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 11.12.2014Качество сырья, вспомогательных материалов и готовой продукции, ГОСТы и ТУ на сырье и продукты. Описание схемы контроля и автоматического регулирования. Очистка дизельных топлив от сернистых соединений путем их гидрирования. Расчет себестоимости.
дипломная работа [675,2 K], добавлен 09.12.2012История, состав, сырье и продукция завода. Промышленные процессы гидрооблагораживания дистиллятных фракций. Процессы гидрокрекинга нефтяного сырья. Гидроочистка дизельных топлив. Блок стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ-6.
отчет по практике [8,1 M], добавлен 07.09.2014Группы лесных товаров как строительных материалов. Сортность лесоматериалов и стойкость пород древесины к поражению и растрескиванию. Виды жидких и газообразных топлив, их характеристика и области применения. Физико-химические свойства природных газов.
контрольная работа [167,8 K], добавлен 17.09.2009Анализ технического состояния и перспектив развития железнодорожного тягового подвижного состава. Виды топлив в локомотивных энергетических установках, использование водотопливной эмульсии в тепловозных дизелях; системы приготовления и подачи ВДЭ.
курсовая работа [7,2 M], добавлен 10.09.2012Расчет октанового числа бензина, необходимого для двигателя внутреннего сгорания. Показатели качества бензинов и дизельных топлив. Определение марки и вида дизельного топлива. Определение марки моторного масла по типу двигателя и его форсированности.
контрольная работа [24,1 K], добавлен 14.05.2014Определение товара, его физические свойства. Физико-химические и эксплуатационные свойства судовых топлив. Ассортимент гидравлических масел, система их обозначения, классы вязкости. Классификация присадок к маслам, особенности модификаторов трения.
контрольная работа [59,1 K], добавлен 26.10.2010Назначение и химизм процессов гидроочистки. Тепловой эффект реакции. Классификация теплообменных аппаратов. Теплообменник типа "труба в трубе". Химический состав нержавеющей стали ОХ18Н10Т по ГОСТ 5632-72. Анализ вредных и опасных факторов производства.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 21.05.2015Система питания дизельного двигателя. Обозначения дизельных топлив, классификация схем их подвода. Устройство и работа узлов системы питания дизеля. Система питания карбюраторного двигателя. Работа простейшего карбюратора, всережимного регулятора.
презентация [15,5 M], добавлен 14.03.2017Реконструкция установки гидроочистки дизельных топлив ЛЧ-24/2000 с увеличением производительности до 2450000 тонн в год по сырью. Расчет материального и энергетического балансов, технологический и механический расчет реакционного аппарата, оборудования.
дипломная работа [674,0 K], добавлен 15.02.2017Основные виды присадок - веществ, добавляемых к жидким топливам и смазочным материалам с целью улучшения их эксплуатационных свойств. Физико-химические основы синтеза биметальной присадки. Схема и описание лабораторной установки для осуществления синтеза.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 15.04.2015Анализ прибора, определяющего фракционный состав топлива. Особенности загустителей пластичных смазок, рассмотрение видов. Характеристика свойств сжиженных газообразных топлив. Пластические массы как полимерные высокомолекулярные синтетические материалы.
контрольная работа [884,5 K], добавлен 13.01.2013Общие понятия об очистке нефтепродуктов, ее цели и задачи. Технические характеристики тяжелых моторных топлив: вязкость, содержание серы, теплота сгорания и пр. Основные эксплуатационные свойства трансмиссионных масел. Пластификаторы и мягчители.
реферат [62,9 K], добавлен 06.06.2011Проблемы лабораторной проверки качества горюче-смазочных материалов. Рабочие свойства топлив, масел, смазок и специальных жидкостей. Применение растворимых примесей. Сведения о производстве и свойствах минеральных, нефтяных и синтетических масел.
курсовая работа [334,6 K], добавлен 03.04.2018Направления рационального использования электроэнергии. Материальный и энергетический балансы технологических процессов. Процессы термической переработки топлив. Классификация химических волокон. Характеристика оборудования, станочного приспособления.
методичка [7,1 M], добавлен 15.01.2010
