Разработка организационно-технических мероприятий для увеличения качества ремонта электрических машин
Силовые электрические машины трамвайного вагона Т-3: общие сведения. Технологический процесс ремонта электрических машин, проверка после ремонта. Организационно-технические мероприятия по контролю параметров электрических машин при выполнении ремонта.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 07.08.2018 |
| Размер файла | 4,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Слесарю электрику запрещается:
- находиться под поднятым грузом;
- снимать ограждения до полной остановки вращающихся частей машины;
- работать без средств индивидуальной защиты и при выключенной вентиляции;
- включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины, станки и механизмы, работа на которых не входит в его обязанности.
Слесарь электрик должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты (СИЗ) в установленном порядке.
При получении СИЗ (средства индивидуальной защиты) слесарь электрик внешним осмотром должен проверить их исправность, на диэлектрических перчатках - дату испытания, у респираторов - целостность и чистоту фильтра.
Слесарь электрик должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:
- курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;
- не подходить с открытым огнем к газосварочному аппарату, газовым баллонам, легковоспламеняющимся жидкостям, материалам, окрасочным камерам и аккумуляторным батареям;
- не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом;
- знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.
При обнаружении нарушений требований охраны труда, неисправностей оборудования, инструмента, защитных приспособлений, СИЗ, средств пожаротушения слесарь обязан немедленно сообщить об этом мастеру (бригадиру), а в его отсутствие вышестоящему руководителю.
5.2 Общие требования по обеспечению экологической безопасности при выполнении ремонта электрических машин в трамвайном депо
Наиболее загрязняющим окружающую среду процессом является мойка ремонтируемых элементов подвижного состава (в элктротехническом участке при ремонте электрических машин - это очистка сердечника якоря от остатков изоляции, очистка обмоток от изношенной изоляции, обмыв подшипников и пр.), при которой в сточные воды попадают нефтепродукты, поверхностно активные вещества, различные соли и кислоты. Моющие растворы загрязняют почвы и атмосферный воздух. Для обеспечения экологичности процесса мойки необходимы замкнутые системы использования моечных растворов и эффективная вентиляция с устройствами улавливания аэрозолей. Не допускается попадание их в почвы.
При разборке электрических машин важно обеспечить сохранность и повторное использование деталей после их восстановления.
При термической обработке деталей следует исключить образование взрывоопасных концентраций газов и паров, очистить выбросы в атмосферу от аэрозолей и вредных веществ, уменьшить тепловые и ионизационные излучения, очистить стоки от механических и химических загрязнений.
В производственных процессах сварки и наплавки следует предусмотреть средства защиты окружающей среды от световых, тепловых, ионизационных излучений, не допустить контакта нагретых изделий с горючими веществами и возгораемыми конструкциями, создать замкнутые системы водопользования и системы рекуперации воздуха, используемого в сварочных установках.
Механическая обработка деталей сопровождается образованием большого количества стружки, которую необходимо брикетировать и использовать для переплавки. Смазочно-охлаждающие жидкости следует использовать по замкнутому циклу с их периодической очисткой и регенерацией. Шум от станочного оборудования не должен превышать установленного уровня.
При окраске изделий следует использовать методы, снижающие расход лакокрасочных материалов, не допускать в помещениях и вентиляционных системах образования взрывоопасных концентраций паров растворителей, очищать выбросы в атмосферу от лакокрасочных материалов, используя различные типы гидрофильтров.
При сборочных процессах уровень шума и вибрации не должен превышать установленных норм.
Заключение
В соответствии с заданием на выпускную квалификационную работу выполнено следующее.
Во введении сформулирована цель и обоснована актуальность темы проекта.
В главе 1 квалификационной работы были рассмотрены конструкции и технические характеристики электрических машин трамвайного вагона Т-3, основные неисправности и объем работ при проведении технических осмотров.
В главе 2 квалификационной работы были рассмотрены технологический процесс ремонта электрических машин в целом, так и по отдельным узлам и элементам. Также были рассмотрены основные требования к проверке, регулировке и испытанию электрических машин после выполнения ремонта.
В главе 3 квалификационной работы проведен анализ среднегодового выхода из строя электрических машин после проведенного ремонта, рассмотрена структура электротехнического участка, рассмотрена техническая оснащенность электротехнического участка средствами и оборудованием для контроля параметров электрических машин при проведении ремонта. Также был произведен проверочный расчет габаритных норм электротехнического участка для размещения оборудования.
В рамках квалификационной работы были разработаны организационно-технические мероприятия способствующие повышению качества ремонта электрических машин:
- разработаны этапы технического контроля при ремонте электрических машин;
- проведено расширения штата электротехнического участка с введением должности - техник по контролю качества ремонта электрических машин.
В рамках квалификационной работы в главе 4 был произведен расчет экономической эффективности от разработанных мероприятий. Экономический годовой эффект составил 19 400,11 руб.
В главе 5 квалификационной работы были рассмотрены общие требования охраны труда работников электротехнического участка, общие требования экологической безопасности при выполнении ремонта электрических машин в трамвайном депо.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Классификация и устройство стиральных машин барабанного типа. Причины неисправностей стиральных машин, особенности их ремонта. Оборудование, применяемое при ремонте стиральных машин. Конструктивные и режимные параметры стиральных машин барабанного типа.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 23.01.2011Технологический процесс сборки швейных машин после ремонта. Организация специализированного участка, расчет показателей его деятельности. Тип производства, организация ремонтного хозяйства и контроля качества продукции. Численность основных рабочих.
курсовая работа [531,0 K], добавлен 04.12.2014Структура электроремонтного цеха АО "ЕВРАЗ НТМК". Проектирование ультразвуковой установки для очистки и пропитки, размотки электроизделий и деталей электрических машин. Моделирование привода в MATLAB. Принципиальная схема ультразвукового генератора.
дипломная работа [4,3 M], добавлен 17.06.2017Описание процесса ремонта шкворневой стойки фермы кузова грузового вагона. Технические условия на ремонт; подготовка поверхности к сварочно-наплавочным работам. Методы контроля сварного шва и охрана труда. Составление технологической карты ремонта детали.
курсовая работа [579,4 K], добавлен 15.04.2013Причины износа и разрушения деталей в практике эксплуатации полиграфических машин и оборудования. Ведомость дефектов деталей, технологический процесс их ремонта. Анализ методов ремонта деталей, обоснование их выбора. Расчет ремонтного размера деталей.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 10.06.2015Сравнительная характеристика стиральной машины "Амгунь" с другими аналогичными машинами. Характеристика оборудования, необходимого для ремонта стиральных машин. Перечень быстроизнашивающихся деталей и узлов. Контроль качества ремонта и методы испытания.
дипломная работа [219,9 K], добавлен 10.06.2009Нормативы периодичности, продолжительности и трудоёмкости ремонтов, технологического оборудования. Методы ремонта, восстановления и повышения износостойкости деталей машин. Методика расчета численности ремонтного персонала и станочного оборудования.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.02.2013Анализ производственно-технологической деятельности предприятия ООО "Коченевский агроснаб". Описание действующих технологических процессов ремонта импортных тракторов. Разработка мероприятий по технике безопасности при выполнении операций ремонта.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 17.07.2014Общие понятия об электрических машинах, их технико-экономические показатели и особенности проектирования. Электромагнитный, тепловой, механический и экономический расчёты машины. Определение параметров обмоток статора и ротора, расчёт пускового режима.
дипломная работа [648,1 K], добавлен 29.11.2011Задачи вентиляционного расчета электрической машины. Дифференциальное уравнение теплопроводности. Связь электромагнитного, теплового и вентиляционного расчетов. Основные типы систем охлаждения электрических машин. Обзор методов теплового расчета.
реферат [1,6 M], добавлен 28.11.2011Определение трудоемкости текущих ремонтов и номерных технических осмотров. Рассмотрение устройства и принципа работы модернизированного хонинговального станка. Расчет себестоимости восстановления деталей в механическом участке мотороремонтного цеха.
дипломная работа [651,7 K], добавлен 26.05.2019Устройство, техническая характеристика и принцип действия сыромоечной машины РЗ-МСЩ. Электротехнический или гидравлический расчет работоспособности конструкции. Монтаж, эксплуатация и технологический процесс ремонта машины для мойки твердых сыров.
курсовая работа [124,0 K], добавлен 30.11.2015Общие сведения об устройстве стиральной машины "Beko WM 5500t/tb, анализ схемы ее электрических соединений. Описание конструкции и подбор приводного электродвигателя стиральной машины. Характеристика возможных неисправностей изделия, проведение ремонта.
дипломная работа [4,2 M], добавлен 08.01.2016Выбор машин для лесозаготовительного производства. Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала. Калькуляции себестоимости ремонтных работ. Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.
курсовая работа [124,8 K], добавлен 15.03.2015Устройство и принцип работы токарно-револьверного станка 1В340Ф30. Разработка графика ремонта, технологических процессов разборки механизмов станка и ремонта его деталей, сборки оборудования. Расчет материальных затрат на капитальный ремонт оборудования.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 26.03.2010Организация и планирование ремонта и эксплуатации основных фондов на промышленных предприятиях. Основные методы ремонта оборудования в химической промышленности: узловой и агрегатный. Расчет стоимости материалов, запасных частей, необходимых для ремонта.
контрольная работа [404,4 K], добавлен 07.02.2011CALS-технологии как интегрированное средство информационного сопровождения жизненного цикла бытовых машин и приборов. Построение системы технического обслуживания, ремонта и логистической поддержки. Создание электронных технических руководств на изделия.
учебное пособие [7,7 M], добавлен 23.02.2011Технологический процесс ремонта водяного насоса как часть производственного процесса в планово-предупредительной системе технических обслуживаний и текущих ремонтов локомотивов. Методы диагностирования и дефектоскопии, применяемые в процессе ремонта.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 07.05.2014Назначение тележечного цеха, режим его работы и фонды рабочего времени. Обоснование метода организации ремонта вагонов, расчет параметров производственного процесса и выбор необходимого технологического оборудования. Управление в тележечной цехе.
курсовая работа [261,2 K], добавлен 24.10.2012Методика организации и проведения планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта оборудования на основе конкретного парка машин. Проектирование ремонтно-механического цеха предприятия. Расчет годовой трудоемкости ремонтных работ.
курсовая работа [269,6 K], добавлен 20.05.2012
