Монтаж и эксплуатация ленточного конвейера в условиях предприятия ООО "Дюккерхофф Коркино Цемент"

В необходимых случаях оборудование резервуары, трубопроводы, предварительно проверяют на плотность и прочность, затем устанавливают все ограждения и пускают машины для проверки на холостом ходу. В период пробного пуска проверяют:

а) надёжность болтовых, клиновых, заклёпочных и др. креплений;

б) исправную работу смазочных систем, состояние и нагрев узлов трения, плавность работы зубчатых, цепных и ремённых передач не должно быть не нормального шума, ударов;

в)вибрация подшипников не должна превышать 0,1 мм при 1500 об/мин, 0,6 мм при 3000 об/мин. Под нагрузкой величины вибрации уменьшается примерно на 30 %;

г)надлежащую плотность газовых, воздушных, водяных, масляных систем.



4. ОХРАНА ТРУДА И ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

4.1 Мероприятия по охране труда при проведении монтажа ленточного конвейера

При монтаже ленточных конвейеров необходимо соблюдать следующие основные правила безопасности.

Защитные ограждения конвейеров изготавливаются откидными на петлях, шарнирах или съемными, изготовленными их отдельных секций. Для удобства обслуживания конвейеров в ограждениях должны быть предусмотрены дверцы и крышки.

Ограждения, дверцы и крышки снабжаются приспособлениями для надежного удержания их в закрытом рабочем положении и в случае необходимости быть сблокированы с приводом конвейера для его отключения при снятии открытии ограждения.

В зоне возможного нахождения людей ограждаются или защищаются участки трассы конвейеров, на которых запрещен проход людей, при помощи установки вдоль трассы перил высотой не менее 1,0 м от уровня пола.

В конструкцию транспортных средств непрерывного действия входят необходимые блокировки и сигнализация.

На конвейерах, входящих в автоматизированные транспортные или технологические линии, предусматриваются устройства для автоматической остановки привода при возникновении аварийной ситуации.

В схемах управления конвейерами предусматривается блокировка или установка предупредительной сигнализации, исключающей возможность несанкционированного включения привода до ликвидации аварийной ситуации.

На участках трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления, устанавливается двусторонняя предупредительная предпусковая звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически до включения привода конвейера.

Двусторонняя сигнализация должна обеспечивать не только оповещение о пуске конвейера лиц, находящихся вне зоны видимости с пульта управления конвейером, но и подачу ответственного сигнала на пульт управления с участков трассы, невидимых оператору, о готовности конвейера к пуску.

На рабочих местах размещаются таблички, поясняющие значение применяемых средств сигнализации и порядок управления конвейером.

Части транспортных средств непрерывного действия, представляющие опасность для работников и которые по их функциональному назначению не могут быть закрыты кожухами, щитом и т.п., должны быть окрашены в сигнальные цвета с установкой знаков безопасности.

4.2 Требования пожарной безопасности при производстве монтажа оборудования

Производство работ внутри зданий и сооружений с применением горючих веществ и материалов одновременно с другими строительно-монтажными работами, связанными с применением открытого огня сварка и т.п не допускается. Работы, связанные с монтажом конструкций с горючими утеплителями или применением горючих утеплителей, заливка битумной мастикой и другие пожароопасные работы окраска, огневые работы и т.п. должны проводиться специально обученным персоналом на основании наряда-допуска, выдаваемого исполнителям работ и подписанного лицом, ответственным за пожарную безопасность. Пожароопасные работы должны проводиться на основании специально разработанных инструкций о мерах пожарной безопасности, с учетом требований Правил пожарной безопасности в Российской Федерации, технологической документации и других нормативных документов, регламентирующих проведение работ. Места проведения пожароопасных работ должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения, очищены от сгораемых материалов, оснащены предупреждающими знаками. С целью исключения попадания раскаленных частиц и материала в смежные помещения, соседние этажи и т.п. все смотровые, технологические и другие люки, вентиляционные, монтажные и другие проемы отверстия в перекрытиях, стенах и перегородках помещений, где проводятся пожароопасные работы должны быть закрыты негорючими материалами. По окончанию работ необходимо убрать оборудование и материалы, провести осмотр места проведения пожароопасных работ через 3-5 часов.



5. ЭКОЛОГИЯ

5.1 Краткая характеристика экологически вредных материалов, используемых при проведении монтажных работ оборудования

Сложилось так, что в нашей стране строители редко задумываются о том, откуда тот или иной материал и о том, как он сказывается на здоровье человека. Большинство строительных организаций не ведут экологический менеджмент применительно к строительно-монтажным работам ГОСТ Р ИСО 14001-98 ISO 1400, некоторые о таковых стандартах даже и не знают.

С экологической точки зрения стройматериалы можно разделить на гармоничные и негармоничные. Негармоничными называют те материалы, присутствие которых оказывает негативное влияние на человека, а иногда наносит прямой вред здоровью. Гармоничными материалами можно считать те, которые широко распространены в природе. Прослеживается стойкая закономерность между распространенностью материала и его вредностью и токсичностью. Например: вода, земля не токсичны, а такие сравнительно редкие элементы, как свинец, ртуть, кадмий, очень опасны для живых организмов. До сверхразвития промышленности строители, естественно, выбирали широко распространенные, гармоничные материалы. Технология развития сильно расширила номенклатуру материалов и конструкций. Индустриальный подход к строительству привел к широкому распространению дорогих и искусственных строительных материалов. Теперь редко кто обращается к традиционным материалам, если есть возможность использовать современные. Однако все-таки стоит учитывать не только эстетическую и практическую сторону, надо обратить внимание на экологическую безопасность материала. Портландцемент на первый взгляд кажется идеальным стройматериалом. Застывший бетон получается чрезвычайно крепким, прочным, плотным, тяжелым материалом, который лучше не применять для стен и перекрытий индивидуального дома. Схватившийся цементный раствор не дышит, не пропускает электроволны атмосферы, отклоняет или усиливает электромагнитные волны. Заполнитель бетонной смеси существенно влияет на ее экологические характеристи-

ки. Тяжелый гранитный щебень, лавовые породы, обладающие высокой плотностью, помимо высокой естественной радиации, не имеют пор, не дышат, что как было сказано выше нежелательно для стеновых конструкций. Синтетические материалы и пластики находят все большее применение в жилищном строительстве, однако в своем большинстве не являются экологически чистыми материалами. Применение металла в индивидуальном строительстве следует свести к минимуму, поскольку конструкции из металла искривляют естественный магнитный фон и космическое излучение.

Металлосодержащие краски -- классический пример опасного строительного материала. По мере высыхания растворителя частицы красочного слоя попадают в воздух помещения, оседая на предметы, продукты питания и др.

5.2 Экологические охранные мероприятия при производстве монтажных работ

Числу мероприятий по охране окружающей среды на период строительства и монтажа относятся: а) обеспечение строительства инженерными коммуникациями централизованное, по временным схемам; б) площадка строительства ограждается временным забором; в) временные подъездные пути и площадки складирования устраиваются с твердым покрытием; г) строительные рабочие обеспечиваются нормальными бытовыми условиями, соответствующими санитарно-гигиеническим требованиям действующих норм; д) строительные машины и механизмы с двигателем внутреннего сгорания используются с контролируемым содержанием в выхлопных газах вредных веществ, не превышающих нормируемых значений; д) вводятся ограничения по габаритам и грузоподъемности применяемой техники; е) на выезде со строительной площадки организуется пост очистки колес автомобилей;

ж) складирование и хранение монтируемых материалов осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ и правил хранения; з) применяемые строительные материалы, конструкции и оборудование должны иметь гигиенические сертификаты и сертификаты в области пожарной безопасности; и) организовывается централизованная комплектная поставка материалов и конструкций на стройплощадку с поэтапной заготовкой в заводских условиях; к) организовывается централизованная поставка растворов и бетонов, а также необходимых инертных материалов специализированным транспортом с использованием предприятий по их производству, расположенных в прилегающих промышленных районах. Материал доставляется по мере необходимости; л) предусматривается механизация подачи, распределения и укладки бетонной смеси; м) все образующиеся в процессе строительства бытовые отходы и отдельно накапливаемые отходы строительных материалов и конструкций, не подлежащие повторному применению, собираются раздельно в закрытые контейнеры и регулярно вывозятся спецавтотранспортом по договору на согласованные места размещения; н) сбор строительного мусора производится с применением закрытых лотков и бункеров накопителей; о) проходы, проезды и погрузочно-разгрузочные площадки регулярно очищаются от мусора; п) запрещается сжигание строительных отходов на строительной площадке; р) строительная площадка оборудуется комплексом первичных средств пожаротушения; с) разогрев битума производится в битумоварочном котле; т) строительно-монтажные работы выполняются экологически чистыми способами и методами; у) работы по устройству дорожной одежды предусматривается выполнять только после прокладки всех инженерных коммуникаций; ф) во время производства работ на стройплощадке предусматривается ряд мероприятий по ограничению уровня шума и запыленности; х) время производства работ с 9 до 21 часа;

ч) по окончании строительства восстанавливаются нарушенные дорожно-тротуарные покрытия, выполняется вертикальная планировка проектируемой территории, обеспечивающая поверхностный водоотвод, проводятся работы по озеленению и благоустройству.



6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

6.1 Смета на приобретение и монтаж оборудования

Смета затрат - это полный свод затрат предприятия на производство и реализацию продукции за определенный период.

Таблица 3- Смета на приобретение и монтаж оборудования

Наименование Оборудования	К Кол- в во	Цена за ед. оборудо- вания	Стои- мость всего	Монтажные работы	Заработ-ная плата	Всего
1	2	3	4	5	6	7
Редуктор	1	90 000	90 000	18 000	63 000	171 000
Рама	1	450 000	450 000	90 000	315 000	855 000
Барабан	2	70 000	140 000	28 000	98 000	266 000
Ролик	29	1500	43 500	8 700	30 100	82 300
Итого прямые затраты		611 500	723 500	223 000	506 100	1 1374300
Транспортные и заготовительные расходы			43 410
Начисления на монтажные работы				354 270
Складские расходы			36 175
Плановая прибыль				4 341
Итого по смете						1812496

Пояснения к таблице 3

Графа 1 заполняется согласно дипломному проекту по специальности

Графа 2,3 заполняется на основании цен, действующих прайсов.

Графа 4 рассчитывается гр.2хгр3

Графа 5 равна 15-20% от графы 4

Графа 6 равна 60-80% от графы 4

Транспортные и заготовительные расходы 6% от стоимости оборудования гр. 4.

Начисления на монтажные работы составляет 70% заработной платы монтажников гр.5.

Складские расходы принимаются в размере 3-5% от стоимости оборудования.гр.4.

Плановая прибыль 3% от стоимости монтажных работ с начислением. гр.5.

6.2 Экономика и организация выполнения монтажных работ

Работы по монтажу ленточного конвейера производятся бригадой численностью 9 человек, следующего профессионального состава:

Слесарь 5 разряда - 3 человека;

Слесарь 4 разряда - 3 человека;

Электросварщик 5 разряда - 3 человек

Определяем численность рабочих монтажников за 1 смену по формуле:

(25)

Ч= = 3 чел

где Тр - трудоемкость монтажных работ, чел-час 417

п- норматив простоя, час 24

К - коэффициент перевыполнения нормы, принимаем равным 1,1

N- количество дней в году 365

Трудоемкость и норматив простоя монтажа определяем по приложению 5 СТОИР.

Монтаж ленточного конвейера выполняется в период с 4 июня по 23 июня т.е за 20 рабочих дней.

Передача узлов и деталей оборудования в монтаж оформляется на основании составленного линейного графика, годового графика, месячного графика, карты смазки, списка быстроизнашивающихся деталей и накладной.

Приемка машины из монтажа производится комиссией в составе 2 человек, а именно: Главный механик и начальник цеха.

Комиссия проверяет объем и качество выполненных монтажных работ в соответствии с линейным графиком, техническими условиями и чертежами. Акт приема сдачи машины из монтажа содержит следующие данные: работы невыполненные и причины их невыполнения, работы не предусмотренные, но выполненные.

Для выполнения монтажных работ бригаде выдается наряд на работу.

Организация труда по монтажу оборудования предусматривает осуществление основных мероприятий, основанных на научной организации труда. Обычно выделяют ее основные направления:

а) разделение и кооперация труда;

б) обеспечение оптимальных условий труда;

в) оптимизация монтажа;

г) организация рабочих мест и применение передовых методов и приемов труда;

д) внедрение многоагрегатного обслуживания и совмещения профессий;

6.3 Расчет затрат труда

Расчет затрат труда выполняется в виде таблицы исходя из распределения вида работ по трудовым затратам.



Таблица 4- Расчет затрат труда

Наименование работы	Слесарные работы чел.-час. (70%-80%)	Сварочные работы, чел.-час. (20%-10%)	Работа резчика, чел.-час. (10%)
Монтаж Ленточного конвейера	Тр.(сл)=Трх70%= = 417х60% = 250	Тр(св)=Трх20%= = 417х30% = 125	Т(р)=Трх10%= = 417х10% = 41,4

На основании таблицы 4 определяем численность слесарей за 1 смену:

Чcл = , (26)

Чсл.= = = 3 чел.

где n - норматив простоя монтажа, час;

К - коэффициент перевыполнения нормы К = 1,1 - 1,2.

Принимаем равным 3 человека на выполнение слесарных работ.

Определяем численность сварщиков за 1 смену:

Чсл = (27)

Чсл.= = = 1 чел.

где принимаем равным 1 человека на выполнение сварочных работ.

Расчет численности ремонтной бригады определяется по формуле:

Чобщ = Чэл+Чст+Чпр (28)

Чобщ = 3+1 = 4 чел в смену



Таблица 5- Данные о численности монтажников за 1 смену

Всего, чел	Слесаря, чел	Сварщики, чел	Прочие, чел	Дни простоя
3	3	1	-	20

6.4 Расчет фонда оплаты труда рабочих

Принимаем средний разряд выполняемых работ - 5

Часовая тарифная ставка пятого разряда:

С5 час = 181 рублей.

где Стар -часовая тарифная ставка 5 разряда = 181 рублей

Тарифная заработная плата определяется по формуле:

ЗПтар = Счас ТР , (29)

181 417 = 75477 руб.

где ТР - трудоемкость монтажа, чел/час = 417

ЗПтар = 75477 руб

Размер премии 30% берем по данным базового предприятия и определяем по формуле:

П = ЗПтар х%П, (30)

75477 х 30% = 22643 руб.

где %П - процент премии.

П = 22643 руб.

Прочие доплаты составляют 5% от тарифной заработной платы и определяются:



Д = ЗПтар х 5% (31)

Д = 3773 руб

Районный коэффициент на Урале составляет 15% от суммы тарифной заработной платы, премии и прочих доплат:

РК = (ЗПтар+П+Д) х 15% (32)

РК = 101 893

Таблица 6 -Расчета фонда оплаты труда

Наименование профессии	Стар (руб)	Тр (чел/час)	ЗПтар	Премия	Доплаты	РК	ЗП Всего
Монтажник	181	417	7547	2264	3773	1528	117774

Графа 8 рассчитывается как сумма граф 4,5,6,7

Определяем заработанную плату рабочего за 1 день ремонта по формуле:

ЗП = , (33)

.ЗП = = 2617 руб.

где 3 - численность рабочих в смену;

20 - продолжительность простоя;

3 - количество смен в сутках.

ЗП = 2617 рублей

Трудоемкость общее количество человеко- дней для выполнения всего объёма монтажных работ определяется по формуле:



Тр =чел/дня (34)

Тр= . = 3 чел/дня

3 чел./дня.

А с учетом планируемого коэффициента перевыполнения нормы К=1,1-1,2, трудоемкость будет иметь значение:

Тр1 = = 3чел/дня

Тр1 3чел/дня

Приинимаем срок выполнения монтажа ленточного конвейера 5 рабочих дней, монтаж ведется по 3 смены в сутки, численность рабочих монтажников в смену определяется по формуле:

Ч человек (35)

Ч=. = 3 чел/дня

Т- директивный срок выполнения работ в днях

Выработка на 1 человеко- день определяется по формуле:

В (36)

В = 7433выаб.чел/дня

В= 7433 руб. выработка на 1 человека - день.

М- сметная стоимость монтажных работ руб.

4



6.5 Расчет экономической эффективности прибыли и срока окупаемости затрат

Экономическая эффективность, прирост прибыли определяем укрупненным методом с использованием темпа прироста продукции и снижения условно- постоянных расходов в себестоимости продукции и снижения себестоимости продукции при увеличении объема выпуска продукции вследствие монтажа оборудования.

Экономическая эффективность определяется по формуле:

Э=Сц В (руб.) (37)

Сц- условно-постоянные расходы в себестоимости продукции = 0,09руб

В- объем выпуска продукции после монтажа оборудования в натуральных показателях.

Объем выпуска продукции определяется по формуле:

В=П 8760 Кисп.(т/год или усл.пл./год или др. натуральный показатель),

В=15 8760 0,9 = 118260 т/год (38)

где П- часовая производительность установленного оборудования вследствие монтажа в натуральных единицах, составляет 15 тонн/час

8760- Календарный фонд времени, час.

Кисп- Коэффициент использования конвейера, определяется по формуле:



Кисп (39)

= 0,9 Кисп

Траб- годовой фонд рабочего времени, час.= 8640

Ткал.- календарный фонд времени, час.= 8760

Кисп 0,9

Годовой фонд рабочего времени определяется по формуле:

Траб= Ткал-Тппр, час. (40)

Траб= 8760 - 120= 8640

Траб= 8760

Дк,ДТ,ДТо- длительность капитального, текущего ремонтов и технического обслуживания в час.

Nк,NТ,NТО- число ремонтов и технического обслуживания за ремонтный цикл.

Данне для определения Тппр определяем по приложению 5 СТОИР.

Тппр (41)

Тппр= . = 120

Определим прибыль проектируемого конвейера по формуле:

П = (Ц С) М, (42)

2200 +150 15= 35250

где Ц- условно отпускная цена единицы продукуии, Ц= 2200 руб.

С - себестоимость единицы продукции, С= 150 руб.

М - плановая мощность, М =15 т/ч

П =35250 руб.

Условно-отпускную цену принимаем по данным базового предприятия.

Срок окупаемости затрат определяется по формуле:

Т0 =, лет, (43)

ТО= = 6лет

где К -затраты на монтаж = 223000 руб;

П - ожидаемая прибыль, П =35250 руб.:

Т0 =6 лет

Определяем расчетный коэффициент экономической эффективности по формуле:

Ер (44)

Ер= = 0,16

0,16

Полученное значение расчетного коэффициента сравниваем со значением нормативного коэффициента экономической эффективности равным 0,15.

Вывод: т.к. полученное значение расчетного коэффициента экономической эффективности больше значения нормативного коэффициента экономической эффективности, то монтаж ленточного конвейера считается экономически целесообразным.

4



6.6 Пути повышения эффективности монтажных работ

Факторы, оказывающие влияние на эффективность строительства многочисленны и разнообразны. Одни из них зависят от деятельности конкретных коллективов строительных. предприятий, другие связаны с технологией и организацией производства, использованием производственных ресурсов ,внедрением достижений научно-технического прогресса. Основным показателем экономической эффективности строительного производства выступает сумма прибыли от реализации строительной продукции последняя зависит от размера выручки от реализации строительной продукции и затрат, связанных с производством и продажей продукции. На прибыль предприятия существенное влияние оказывают цены реализации продукции, а также объем товарной продукции. В свою очередь цены формируются под воздействием спроса и предложения и во многом зависят от путей и каналов реализации. Важным фактором, оказывающем влияние на увеличение выручки от реализации, является повышение качества продукции. Увеличение прибыли строительными организациями может быть достигнуто по двум направлениям: за счет увеличения объема товарной строительной продукции, реализуемой заказчиком, и за счет улучшения качественных показателей производства, способствующих снижению себестоимости. Факторы, оказывающие влияние на размер прибыли, находятся в тесной взаимосвязи друг с другом и изменение одного из них ведет к соответствующим изменениям другого. Изучение состояния производственно хозяйственной деятельности строительных организаций показывает, что они имеют резерв м повышения рентабельности. Основными путями, обеспечивающими рост прибыли и повышение рентабельности, являются: а) рост производительности труда; б) снижение себестоимости строительной продукции за счет более рационального использования материальных ресурсов (производственных площадей, рабочей

силы и рабочего времени в) рост фондоотдачи; г) технический прогресс механизация и автоматизация трудоемких технологических процессов; д) совершенствование организации производства; е) улучшение качества продукции; ж) продажа излишнего имущества или сдача его в аренду. Из этого перечня мероприятий вытекает, что они тесно связаны с другими мероприятиями на предприятии, направленным на снижение издержек производства, улучшение качества продукции и использование факторов производства.



ДОКЛАД

Студент группы М4 заочного отделения

Тема дипломного проекта: Монтаж и эксплуатация ленточного конвейера.

Основной целью дипломного проекта является проект монтажа и эксплуатации ленточного конвейера в условиях предприятия ООО “Дюккерхофф Коркино Цемент”. Данный дипломный проект актуальный, увязанный с проблемными вопросами развития промышленности в России, соответствует основным научным направлениям и является реальным.

Дипломный проект состоит из 4-х чертежей и пояснительной записки на 64 страницах. Пояснительная записка содержит такие пункты как Введение в котором содержится материал о современном состоянии цементной промышленности в России, из выводов и предложений.

В общей части проекта содержится материал в виде структурной схемы предприятия, технологической схемы предприятия. Технологическая схема такова: не далеко от предприятия находится карьер известняка и глины, которую добывают и доставляют на технологическую линию, которая включает в себя подразделения. Первым подразделением является дробление, далее идёт обжиг, затем помол и замыкает отделение отгрузка.

Далее следует технологическая часть в которой содержится материал о составе ремонтной службы предприятия и сведения об организационно техническом обслуживании и технологии проведения ремонтов и графики на основании СТОИР цементного производства.

Специальная часть рассказывает о характеристики транспортёра и технологии монтажа. Характеристикой транспортёра является длина конвейера- 26500 м , ширина ленты- 650 мм, производительность конвейера- 15 т/ч, масса- 7,5 т и скорость движения ленты 1,5 м/с.

Технология монтажа содержит в себе : выбор способа монтажа, подготовка документов и чертежей на производство работ, изготовление фундамента и оснащённость рабочей площадки. После подготовительных работ приступаем к расчёту привода машины. Производится проверочный расчёт на контактную выносливость зубьев редуктора, расчитываем ширину колеса, ширину шестерни, выполняем условие степени прочности и точности зубчатых колёс Мпа = 206. Далее производится монтаж основных узлов ленточного конвейера, которыми являются: - приводная станция, натяжная станция, секции рамы транспортера,

ролико-опоры, рулон ленты. После установки всех узлов и после контрольной протяжки все болтов проходит сдача конвейера в пуск и эксплуатацию. Приемка машины из монтажа производится комиссией в составе 2 человек, а именно: Главный механик и начальник цеха. После регулировки конвейера на холостом ходу проводим испытания конвейера под нагрузкой. Загрузку производим постепенно до максимальной по паспорту.

При максимальной проектной производительности конвейер должен проработать 72 часа, если за этот период не выявятся какие-либо неполадки. Если при испытаниях под нагрузкой обнаружатся неполадки в работе конвейера, время испытаний под нагрузкой соответственно увеличивается.

Также дипломный проект содержит в себе такие разделы как “Охрана труда” и “Пожарная безопасность” при ведении работ на монтажной площадке. Раздел “Экология” поясняет какими требованиями санитарно-гигиеничными нормами должны руководствоватся рабочие монтажники.

В экономической части содержится расчёт сметы на монтажные работы, расчёт затрат труда, расчёт фонда оплаты труда рабочих, расчёт экономической прибыли и срока окупаемости затрат на монтаж конвейера. Рассчитан экономический коэффициент который равен 0,16. Сделан вывод, что расчёт монтажа ленточного конвейера произведён экономически целесообразно.

Вывод: Дипломный проект на тему “Монтаж и эксплуатация ленточного конвейера” является актуальным, логичным, целесообразным и экономически окупаемым в пределах разумного срока.

ДОКЛАД ЗАКОНЧЕН

СПАСИБО !



СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1 Лоскутов Ю.А. и др. Механическое оборудование предприятий по производству вяжущих строительных материалов. [Текст] / Ю.А. Лоскутов -М.Машиност1986,

2 Проектирование цементных заводов. Под ред.Зозули П.В., Никифорова Ю.В. [Текст]./ П.В.Зозуля., Ю.В.Никифоров. С-П.: Синтез, 1995.- 445 с.

3 Севостьянов В.С. и др. Механическое оборудование производства тугоплавких неметаллических и силикатных материалов и изделий. [Текст] / В.С. Севостьянов и др.- М,: ИНФРА-М, 2005.-432 с.

4 Система технического обслуживания и ремонта (СТОИР) технологического оборудования предприятий промышленности строительных материалов. Выпуск 1. Цементная промышленность.- М.: Оргпроектцемент, 1988.

Основы расчета машин и оборудования предприятий строительных материалов и изделий. Под ред .В.С.Богданова. [Текст] / В.С. Богданов .-Л.: Старый Оскол, 2013.

5 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. ПБ 10-382-00.- СП.: “ДЕАН”, 2002.

Размещено на Allbest.ru

...