Разработка участка ремонта двигателей

Сравнительная характеристика приложений с веб-сайтами приведена в таблице 4.1.

Таблица 4.1

Сравнительная характеристика приложений с веб-сайтами

Сравнительный анализ преимуществ мобильных приложений относительно Веб-сайтов
Параметр сравнения	Мобильное приложение	Мобильный сайт	Обычный Веб-сайт
1.Оптимизация под мобильный телефон	Да	Да	Нет
2.Скорость работы	Очень быстро	Быстро	Медленно
3.Интерфейс	Очень хорошо	Хорошо	Неудобно на маленьких экранах
4.Push-уведомления	Да	Нет	Нет
5.Где можно найти, скачать	Поисковые сисемы, магазины моб. приложений App Store, Google Play	Поисковые системы	Поисковые системы
6.Возможность обновления	Доступны	Нет	Нет



4.3 Работа мобильного приложения в нашем техцентре

Заказывать приложение будем в компании по разработке мобильных приложений «Арканит» Цена данной услуги будет составлять для нас 130000 рублей. В основном меню будут следующие функции:

1.Контакты.

2.Прайс-лист на основные виды услуг.

3.Запись на ремонт.

4.Информация о сервисе.

5.Лояльность.

6.Push (расписать все по пунктам выделив) уведомления, все это будет как отдельные меню в одном большом, в которых также будут подразделения [17].

Таким образом, нажимая на один из них, выбрав то, что нам нужно просматриваем нужную информацию, либо записываемся на ремонт, читаем отзывы от клиентов. Мобильное приложение дает клиентам возможность записаться на ремонт в любое время, и практически в любом месте, выбрав время, оптимальное для него. Каждому клиенту предоставляется возможность оставить отзыв о техцентре, а также оценить выполненную работу формируя рейтинг техцентра. Кроме того, все клиенты будут получать уведомления, информируя их о дополнительных скидках и акциях, которые мы будем проводить для привлечения новых клиентов, и соответственно проявляя заботу о постоянных клиентах опять же повышая собственный рейтинг. В приложении также можно будет производить опрос по оценке качества выполнения ремонта, тем самым сокращая затраты на распечатку анкет и удобство ведения статистики техцентра [18].

Приложение будет доступно для всех платформ. После того как приложение будет запущено, на сайте будет ссылка на данное предложение, а также всех клиентов самостоятельно мастер при выдаче автомобиля будет информировать. Кроме того, в социальных сетях также будут ссылки на скачивание приложения. К тому же всем уже давно известно, что в определенные часы намного больше заявок на ремонт в течение дня, чем в остальные, исходя из этого, с помощью приложения, в часы с наименьшей загруженностью будут предоставляться скидки на работу. Тем самым с помощью приложения мы сможем оптимизировать работу техцентра, не прибегая к увеличению штата сотрудников.

Вывод: запуская мобильное приложение для техцентра мы повышаем информированность клиентов, актуальность прайс-листа на ремонт, за счет чего располагаем клиентов себе своей заботой о них.



5. Экономическая оценка принятых решений

5.1 Оценка инвестиций

При реализации проекта реконструкции техцентра «Старт» создается отдельный участок по ремонту и дефектовке ДВС.

Для реконструкции необходимо приобрести следующее оборудование, которое отображено в таблице 5.1.

Таблица 5.1

Перечень оборудования

Наименование оборудования	Марка, модель	Количество едениц	Цена
Слесарный верстак	PROFFI 218 Т Д5 Э 101137	1	25 580
Складной кран	AE&T 2т T62202	1	14 600
Стенд для разборки двигателя	ZD-11150	1	5 600
Динамометрический ключ 1/2" 40-210Нм	AQL-N4210V	1	4 000
Динамометрический ключ 3/8" 12-60Нм	AQW-N3060V	1	5 200
Нутромер индикаторный	НИ 50-100 0.01 ЧИЗ	1	7 200
Микрометр 100 мм	ЧИЗ МК 25305	1	2 400
Штангенциркуль	ШЦ-I-150-0,05 ЧИЗ	1	1 020
Стальная негибкая линейка 300 мм	SOLA LSB 300 56104201	1	310
Набор щупов	N1 100 мм 0.02-0.1 КЛБ	1	250
Угломер	Licota ATA-0080	1	810

Сумма затрат на приобретение оборудования (З_об) составит 66970 рублей.

Дополнительный затраты на покупку мобильного приложения стоимостью 130000 руб. Мобильное приложение представляет собой программу, установленную на той или иной платформе, обладающую определенным функционалом, позволяющим выполнять различные действия. Разрабатываются эти программы на языке высокого уровня и компилируются в нативный код устройства. Мобильные приложения прочно заняли свою нишу во многих сферах деятельности человека и сегодня используются не только для развлечений (как это преимущественно было ранее), но и для ведения бизнеса и проведения различных рекламных кампаний. В нашем случае мобильное приложение необходимо для рекламы, удобства общения с нами уже имеющейся клиентской базы [19].

Затраты на доставку оборудования примем равным 4% от стоимости оборудования [15]:

, руб. (5.1)

руб.

Затраты на сборку и монтаж оборудования будет выполнять сам предприниматель, являясь по сути пятым работником техцентра, поэтому их мы рассчитывать не будем.

Итоговую сумму инвестиций на проект реконструкции определим по формуле:

руб., (5.2)

где Змп - затраты на мобильное приложение для техцентра, 130000 руб.;

- затраты на приобретение оборудования, руб.;

Итого инвестиции:

руб.



5.2 Расчет текущих эксплуатационных затрат

Расчет текущих эксплуатационных затрат, в них входят:

-затраты на оплату труда;

-затраты на страховые взносы;

-общие затраты на заработную плату;

-дополнительный вмененный доход;

-ЕНВД;

-дополнительные затраты на расходные материалы.

Амортизацию оборудования, в соответствии с требованиями Налогового Кодекса РФ, необходимо считать только по тому оборудованию, стоимость которого превышает 100 000 руб, а время его использования превышает 12 месяцев

Так как пост организуется в общем рабочем помещении, имеющее достаточное освещение, то дополнительные затраты на него отсутствуют. Дополнительных затрат на отопление не требуется.

При создании отдельного участка по ремонту и деффектовке ДВС потребуется нанять дополнительно 1-го работника.

Оплата труда по ставке с учетом районного коэффициента:

, руб. (5.3)

руб.

Тарифы страховых взносов в Пенсионный фонд РФ, Фонд социального страхования РФ, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и территориальные фонды обязательного медицинского страхования на 2017 год - 30% и страхование от несчастных случаев, в соответствии с Федеральным законом от 22.12.2005 N 179-ФЗ (с изм. от 19.12.2016) "О страховых тарифах на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний на 2006 год" равной 0,4% [20].

Тогда:

, руб. (5.4)

Страховые взносы:

руб.

Общие затраты на заработную плату:

, руб. (5.5)

Общие затраты на заработную плату:

руб.

Дополнительный вмененный доход:

, руб., (5.6)

где - базовая доходность, руб;

- коэффициент-дефлятор, на 2019 год ;

- корректирующий коэффициент базовой доходности, введенный для учета прочих особенностей ведения предпринимательской деятельности: для оказание услуг по ремонту, техническому обслуживанию автомототранспортных средств на 2019 год К₂=0,74;

- число дополнительных работников предприятия.

руб.

Единый налог на вмененный доход:

руб. (5.7)

руб.

Сумма ЕНВД уменьшается налогоплательщиками на сумму страховых взносов, уплаченных за этот же период времени при выплате налогоплательщиками вознаграждений работникам, занятым в тех сферах деятельности налогоплательщика, по которым уплачивается ЕНВД. При этом сумма ЕНВД не может быть уменьшена более чем на 50% [21].

Соответственно итоговые выплаты ЕНВД:

руб.

Дополнительные расходы на расходные материалы: дизельное топливо, притирочная паста, керосин, монтажная паста, герметик руб.

Рассчитанные затраты составят:

руб., (5.8)

где - общие затраты на заработную плату;

ЕНВД - итоговые затраты на выплаты ЕНВД;

- дополнительные затраты на расходные материалы.

руб.

Прочие накладные расходы принимаем равными 8% от рассчитанных затрат:

, руб. (5.9)

руб.

Тогда дополнительные эксплуатационные расходы на ремонт и дефектовку ДВС будут равны:

руб. (5.10)

5.3 Оценка экономической целесообразности

После проведения реконструкции в техцентре «Старт» с созданием отдельного участка по ремонту и дефектовке ДВС, а также запуском мобильного приложения следует ожидать увеличение потока клиентов.

На данный момент от большинства заявок мы отказывались. Сейчас же мы будем оптимизировать работу всех постов чтобы загрузить созданный дополнительный участок.

Стоимость работ по ремонту и дефектовке ДВС составляет от 1000 до 30000 руб. В среднем, можно принять 12000 руб.

Дополнительная выручка после создания отдельного участка и увеличения потока заявок:

руб., (5.11)

где - средняя стоимость выполнения одной заявки;

=12000руб.;

- количество выполняемых заявок за год,

заявки. (5.12)

руб.

Прибыль в первый год от реализации составит:

, руб. (5.13)

руб.

Чистый доход в первый год реализации проекта [15]: Так как у нас нет оборудования на которое необходимо осуществлять амортизационные отчисления, тогда:

руб. (5.14)

Одним из важнейших показателей проекта является срок окупаемости инвестиций. Чем он меньше, тем эффективнее используются инвестиции в организацию предприятия.

Для организации проекта кредит не используется, т.к. компания в состоянии самостоятельно произвести инвестиции.

Величина срока окупаемости инвестиций можно рассчитать по формуле:

год (5.15)

года.

По итогам оценки работы реконструируемого предприятия можно сделать вывод, что при неизменных доходах и текущих затратах за 7, 4 месяца работы участка, что приведено в таблице 5.2.



Таблица 5.2

Значение срока окупаемости

Показатели	Ед. измерения	Значение
Инвестиции на реконструкцию техцентра Старт
Затраты на приобретение и доставку оборудования	руб.	69 649
Затраты на приобретение мобильного приложения	руб.	130 000
Показатели	Ед. измерения	Значение
Итог суммы инвестиций	руб	199 649
Текущие дополнительные эксплуатационные затраты
Затраты на заработную плату сотрудника	руб./год	455 400
Страховые взносы	руб./год	138 442
ЕНВД	руб./год	19 418
Затраты на расходные материалы	руб./год	10 000
Накладные расходы	руб./год	49 861
Итого текущие эксплуатационные затраты	руб./год	673 121
Дополнительная выручка	руб./год	996 000
Дополнительная прибыль в первый год	руб./год	322 879
Чистый доход в первый год реализации	руб./год	322 879
Чистая прибыль	руб./год	322 879
Срок окупаемости	месяц	7,4

Значение срока окупаемости в 7,4 месяца является привлекательным для собственника техцентра «Старт».

Заключение

Задачей выполнения выпускной квалификационной работы был проект реконструкции техцентра «Старт» с детальной разработкой участка ремонта двигателей.

Выполнено обоснования темы проекта, в котором довольно подробно описан техцентр «Старт». Произведен анализ конкурентов, исходя из чего и принято решение о реконструкции техцентра, так как ближайшие конкуренты оказывают такие же услуги по обслуживанию автомобилей. Кроме того, анализируя заявки, выяснили, что спрос на данную услугу, а именно, ремонт и дефектовку двигателей внутреннего сгорания имеется. Кроме того имеется свободная площадь в техцентре где можно оборудовать данный участок.

На основе данных техцентра «Старт» произведен технический расчет трудоемкости.

Количество существующих постов соответствует расчетным значениям и не подлежит изменению, что в принципе выполнить невозможно. Кроме этого введен новый участок по ремонту и дефектовке ДВС на неиспользованной производственной площади техцентра.

Разработана технология дефектовки и рассмотрен данный процесс. Созданы карты эскизов по данному виду работ, маршрутные и операционные карты. Рассчитаны нормы времени.

В сервисной части разработано мобильное приложение для техцентра для улучшения качества оказания услуг, с целью привлечения как новых клиентов, так и «заботой» о постоянных клиентах с помощью push-уведомлений, а также для повышения конкурентоспособности техцентра.

Затраты на реконструкцию составляют всего 199649 рублей. Из которых покупка мобильного приложения обойдется техцентру в 130000 рублей. Затраты на оборудование 69649 рублей, так как на данном участке уже есть отопление, подведен воздух, освещение, и частично имеется инструмент.

Окупаемость будет происходить за счет увеличения числа выполняемых работ по ремонту и дефектовке двигателей внутреннего сгорания. При этом рассчитываем, что техцентр сможет выполнять на 83 заявки в год больше.

Дополнительная прибыль после реконструкции техцентра составит 322879 рублей. Проект реконструкции техцентра «Старт» окупиться за 7,4 месяца, что очень привлекательно для руководителя техцентра, так как основная задача это получение прибыли.

Реконструкция техцентра «Старт» с разработкой участка ремонта и дефектовки является экономически целесообразной. Кроме того это позволит использовать всю производственную площадь техцентра для оказания услуг по ремонту легковых автомобилей.

Список использованных источников

1.Проектирование станций технического обслуживания автомобилей / сост. В.Г. Дажин, О.Н. Пикалев, А.В. Востров, Н.В. Курилова. Вологда, ВоГТУ, 2013. 116 с.

2.Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: учебник / И.Э. Грибут, В.М. Артюшенко, Н.П. Мазаева. Москва: Альфа-М: ИНФРА-М, 2012. 480 с.

3.Волгин, В.В. Автосервис: Создание и сертификация: практическое пособие / В.В. Волгин. Москва: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2014. 620 с.

4.Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания: методическое пособие к курсовому проектированию. / сост. О.Н. Пикалев - Вологда: ВоГУ, 2015. 28 с.

5.Оборудование для автосервиса. [Электронный ресурс] // ООО Техносоюз, 2018 - Режим доступа: http://www.technosouz.ru.

6.Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей: методические указания по разработке технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей. / сост. О.Н. Пикалев - Вологда: ВоГТУ, 2005. 35 с.

7.ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: утв. протоколом концерна «Росавтотранс» 07.08.1991. Введ. 01.09.1991. Москва: Росавтотранс, 1991. 66 с.

8.Волгин, В.В. Автосервис: Маркетинг и анализ / В.В. Волгин. Москва: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2016. 672 с.

9.Марков, О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей / О.Д. Марков. Киев: Кондор, 2015. 536 с.

10.Сервисная деятельность: Методические указания, содержание курса, планы семинарских занятий и темы контрольных работ для студентов заочной формы обучения с сокращенными образовательными программами. / сост. Гостева Л.Ф. Вологда: ВоГУ, 2015. 20 с.

11.Закон о защите прав потребителей [Электронный ресурс]: закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 29.07.2018) // КонсультантПлюс: справ.правовая система / Компания «КонсультантПлюс».

12.Аванесова, Г.А. Сервисная деятельность: учебное пособие / Г.А. Аванесова. Москва Аспект Пресс, 2013. 318 с.

13.Ключевые показатели качества обслуживания клиентов в ритейле и сфере услуг. [Электронный ресурс] // TM, 2019 - Режим доступа: http://habrahabr.ru/company/prolan/blog/203874/.

14.«Арканит» разработка мобильных приложений [Электронный ресурс] // Arcanite, 2018 - Режим доступа: https://arcanite.ru.

15.Волгин, В. В. Автосервис: маркетинг и анализ: практическое пособие / В. В. Волгин. Москва: Дашков и К, 2016. 493 с

16.Ерохина, Л. И. Прогнозирование и планирование в сфере сервиса: учебное пособие для вузов / Л. И. Ерохина, Е. В. Башмачникова. Москва: КНОРУС, 2014. 224 с.

17.Конкурентоспособность товаров и услуг: учебное пособие. / сост. И.М.Лифиц - Москва: Высшее образование, 2016. 460с.

18.Мазаева, Н. П. Влияние уровня развития сферы сервиса на повышение качества жизни населения / Н.П. Мазаева // Сервис. 2013. №3. с.7-11.

19.Романович, Ж. А. Сервисная деятельность: учебник для вузов / Ж. А. Романович, С. Л. Калачев. Москва: Дашков и К, 2015. 267 с.

20.Оценка экономической целесообразности проекта: методические указания по выполнению экономической части ВКР / сост. А.А. Борисов. Вологда: ВоГУ, 2013. 24 с.

21.Бычков, В.П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте: перевозки и автосервис: учебное пособие / В. П. Бычков. Москва: Академ. Проект, 2014. 382 с.

Размещено на Allbest.ru

...