Организация технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка с разработкой технологии проведения первого технического обслуживания (ТО-1) тракторов класса 30 кН в КФХ "Якимов Ю.Я." Канашского района Чувашской Республики

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственное автономное образовательное профессиональное учреждение

Чувашской Республики «Цивильский аграрно-технологический техникум»

Министерства образования и молодежной политики Чувашской Республики

Дипломный проект

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА С РАЗРАБОТКОЙ ТЕХНОЛОГИИ ПРОВЕДЕНИЯ ПЕРВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО-1) ТРАКТОРОВ КЛАССА 30кН В КФХ «ЯКИМОВ Ю.Я» КАНАШСКОГО РАЙОНА ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

Студент Николаев Г.В.

Консультант Трощенкова Г.М.

Руководитель Прокопьев В.В.

Рецензент Александров А.Ю.

2020



Содержание

Введение

1. Общий раздел

1.1 Общая характеристика хозяйства

1.2 Анализ производственной и экономической деятельности хозяйства

1.3 Анализ использования тракторов в хозяйстве

1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства

1.5 Анализ организации и технологии технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в хозяйстве

2. Расчетно-технологический раздел

2.1 Расчет программы технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в хозяйстве

2.2 Распределение работ по местам исполнения

2.3 Расчет годовой трудоемкости работ, выполняемых в мастерской

2.4 Распределение трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ по участкам

2.5 Расчет параметров производственного процесса

2.6 Расчет штата работников мастерской

2.7 Подбор и расчет ремонтно-технического оборудования для ремонтной мастерской

2.8 Расчет производственной площади мастерской

2.9 Санитарно-технические расчеты

2.10 Разработка технологии проведения ТО-1 тракторов класса 30кН

3. Организационный раздел

3.1 Организация труда в мастерской

4. Охрана труда, техника безопасности и противопожарные мероприятия

4.1 Организационные и технические мероприятия по охране труда

4.2 Требования безопасности при ремонте и техническом обслуживании машин

4.3 Противопожарные мероприятия

4.4 Мероприятия по охране окружающей среды

5. Конструктивный раздел

5.1 Описание устройства и работы приспособления

5.2 Технологические и прочностные расчеты

6. Экономический раздел

6.1 Расчет затрат на ремонтно-обслуживающие работы

6.2 Экономическая эффективность работы мастерской

Заключение

Список использованных источников



Введение

технический обслуживание ремонт тракторный

Одним из важнейших условий выполнения ремонтных задач, является повсеместно внедрение в сельскохозяйственное производство правильной организации планово-предупредительной системы ТО и ремонта машин, основанной на широкой специализации и механизации труда с внедрением достижений науки и передового опыта.

Под системой ТО и ремонта сельскохозяйственной техники понимается комплекс организационно-технологических мероприятий по обкатке новых отремонтированных машин, плановому ТО в соответствии с действующих правил, периодическому техническому осмотру, ремонту и хранения машин. Организация ТО тракторов должна быть направлена на своевременное выполнение всего комплекса работ по поддержанию машин в постоянной технической готовности. При длительной эксплуатации трактора достигают такого состояния, когда их ремонт в условиях сельскохозяйственного предприятия становятся технически не возможным или экономически нецелесообразным. В том случае они направляются в централизованный текущий или капитальный ремонт на специализированные предприятия.

Текущий ремонт должен обеспечивать гарантированную работоспособность тракторов до очередного планового ремонта. В случае возникновения отказов выполняют неплановый текущий ремонт, при котором занимают единицы в объеме, определяемом техническим состоянием трактора.

Периодический контроль основных параметров технического состояния узлов и агрегатов устанавливают закономерности их изменения в зависимости от наработки и с достаточной точностью прогнозировать остаточный ресурс объектов диагностирования. Всё это способствует значительному повышению производительности машинотракторных агрегатов и снижению денежных затрат на ремонт и техническое обслуживание машин. Одним из важнейших условий выполнения ремонтных задач является повышения внедрения в сельскохозяйственное производство прогрессивной организации планово- предупредительной системы технического обслуживания и ремонта машин, механизации труда с внедрением достижений науки и передового опыта.

Под системой технического обслуживания и ремонта тракторов понимается комплекс организационно технических мероприятий по обкатке новых и отремонтированных машин, планового технического обслуживание в соответствии инструкционных правил, устранение эксплуатационных неисправностей, периодические технические осмотры и хранение машин. Организация технического обслуживания тракторов должна быть направлена на своевременное выполнение всего комплекса работ, на поддержание машин в постоянной технической готовности. При длительной эксплуатации тракторов достигают таково состояния, когда их ремонт в условиях автотранспортного предприятия становится технически невозможным или экономически нецелесообразным. В этом случае они направляются в централизованный текущий или капитальный ремонт на автотранспортное предприятие. Текущий ремонт должен обеспечивать гарантированною работоспособность трактора на пробеге до очередного планового ремонта, причем этот пробег должен быть не менее до очередного технического обслуживания. В случае возникновения отказов, выполнять внеплановый технический ремонт, при котором меняют или восстанавливают детали и сборочные единицы в объеме, определяемой техническим состоянием трактора. Периодический контроль основных параметров технического состояния узлов и агрегатов машин безразборочным методом позволяет устанавливать закономерности их изменения в зависимости от наработки и с достаточной точностью прогнозировать остаточный ресурс объектов диагностирования.

Разработка технологии проведения технического обслуживания производится с целью снижения интенсивности изнашивания деталей, выявления и предупреждения отказов в работе и неисправности приборов, механизмов, агрегатов путем своевременного выполнения контрольно диагностических смазочных крепежных, регулировочных и других работ технического обслуживания заметно обеспечивает безотказную работу агрегатов, систем и приборов подвижного состава в пределах установленной периодичности.

Цели данного дипломного проекта заключаются в том, чтобы углубить и расширить теоретические знания, практические умения и навыки по специальности и реализовывать их при решении конкретных производственных, инженерно-технических, организационно-экономических задач, определить готовность к самостоятельной работе в условиях современного сельскохозяйственного производства.

Задачами данного проекта являются:

1. Изучение производственных условий и анализ технологии производства продукции, организация использования технологического обслуживания автотракторного парка в КФХ «Якимова Ю.Я.» Чувашской Республики.

2. Определение объема работ техники в КФХ «Якимова Ю.Я.»

3. Разработка плана технологического обслуживания автопарка в КФХ «Якимова Ю.Я.»

4. Разработка организационно - технологических мероприятий по организации работ технического обслуживания и ремонта техники в мастерской КФХ «Якимова Ю.Я.»



1. Общая часть

1.1 Общая характеристика хозяйства

КФХ «Якимова Ю.Я.» Канашского района Чувашской республики расположен в 23 км от районного центра города Канаш. Транспортная связь хозяйства с административными центрами района, республики и железнодорожной станции осуществляется асфальтированными дорогами. Территория характеризуется холмистым рельефом. Климат района расположения землепользования агрофирмы умеренно - континентальный, с холодной, морозной зимой и жарким летом, с устойчивым снежным покровом и хорошо выраженным переходным сезоном.

По температурным условиям и влагообеспеченности территория хозяйства относится к первой агроклиматической зоне Чувашской Республики. Самым теплым месяцем является июль, с максимальной температурой +35°, самым холодным месяцем - январь, при минимальной температуре в отдельные годы - 36°. Продолжительность безморозного периода 120-140 дней. Годы неблагоприятные для жизни растений, характеризуются поздними весенними заморозками, с понижением температуры в первой декаде июня месяца до -4° и ранними осенними заморозками, которые иногда бывают во второй половине августа месяца. Начало вегетационного периода 18-21 апреля, окончание 9-10 октября. Продолжительность вегетационного периода (дни со средней температурой +5°) определяется в 170 дней. Максимум среднемесячных и годовых осадков в отдельные годы достигает 600-700мм, а в засушливые годы снижается до 270-280 мм. Из общего количества осадков 250- 275мм выпадает в период вегетации растений. Летние осадки часто ливневого характера, с количеством осадков до 30 мм. Ливни вызывают интенсивный смыв почвы на склонах балок и оврагов. Появление снежного покрова падает на конец сентября, он становится устойчивым. Сходит снежный покров в середине апреля месяца. Средняя толщина снежного покрова 40 см. Распределение снега крайне неравномерное. Большое количество снега накапливается в пониженных элементах рельефа, и на подветренных склонах северных экспозиций. Направление ветра характеризуется большой неустойчивостью. Зимой преобладает ветры юго-западного и юго-восточного направлений, летом юго-западные и западные. Климатические условия в целом оказывают значительное влияние на развитие эрозионных процессов, а также приобретают большое значение в деле создания защитных лесонасаждений и противоэрозионных гидротехнических сооружений.

Основным предметом деятельности предприятия является: выращивание зерновых культур. Дополнительные Выращивание зернобобовых культур, столовых корнеплодных и клубнеплодных культур с высоким содержанием крахмала или инулина. Строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабжения.

Таблица 1.1

Размер и структура земельных фондов

Площадь угодий	Годы
	2017	2018	2019
	Площадь, га	Структура %	Площадь, га	Структура %	Площадь, га	Структура %
1	2	3	4	5	6	7
Общая земельная площадь	337	100	367	100	367	100
Всего сельхоз угодий в т.ч.: пашня сенокосы	257 80	76,3 23,7	287 80	78,24 21,76	287 80	78,24 21,76

Общая земельная площадь имеет следующую динамику: в 2019 г по сравнению с 2018 г она не меняется, а в 2018 г по сравнению с 2017 г увеличилась на 30 га.

1.2 Анализ производственной и экономической деятельности предприятия

Очень важным средством использования и выявления всех видов и возможностей производства является экономический анализ, представляющий собой систему научных средств познания экономики, вскрытия резервов производства и их реализации. Анализ производственно-хозяйственной деятельности производится с целью повышения эффективности производства и выявления внутрипроизводственных резервов.

Таблица 1.2

Размер и структура товарной продукции

Вид продукции	Годы
	2017	2018	2019
	Выручено, тыс. руб.	Структура %	Выручено, тыс. руб.	Структура %	Выручено, тыс. руб.	Структура %
1	2	3	4	5	6	7
Зерновые и зернобобовые в т.ч.: пшеница	24491	68,85	30856	75,03	25660	71,79
Итого по растениеводству	24491	68,85	30856	75,03	25660	71,79
молоко цельное	11083	31,15	10271	24,97	10085	28,21
Итого по животноводству	11083	31,15	10271	24,97	10085	28,21
Итого по предприятию	35574	100	41127	100	35745	100

Товарная продукция за три года имеет следующую динамику: в 2019г по сравнению с 2018г уменьшилась на 5382 тыс. руб, а по сравнению с 2017 увеличилась на 171 тыс. руб. Основную долю товарной продукции занимает растениеводство, в 2019г - 71, 9%.



Таблица 1.3

Анализ размеров производства

Показатели	Годы	Темп отклонения, (+/-) 2019
	2017	2018	2019	2017	2018
1	2	3	4	5	6
Стоимость валовой продукции тыс., руб. в т.ч.: растениеводства животноводства	35574 24491 11083	41127 30856 10271	35745 25660 10085	171 1169 -998	-5382 -5796 -186
Площадь с/х угодий в га, в т.ч. пашни	337	367	367	30	0
Среднегодовая численность работников, чел.	9	10	10	1	0
Стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.	11000	11986	11590	590	-396
Стоимость товарной продукции тыс. руб. в т.ч.: растениеводства животноводства	35574 24491 11083	41127 30856 10271	35745 25660 10085	171 1169 -998	-5382 -5796 -186
Себестоимость реализованной продукции тыс. руб. в т.ч.: растениеводства животноводства	34639 24119 10520	39597 30077 9520	35389 24872 9357	750 -2147 -1163	-4208 -5205 -163
Отработанно всего тыс. чел./час	270	281	278	8	-3

Из таблицы видно, что стоимость валовой продукции сельского хозяйства в 2019 г по сравнению с 2018 уменьшилась на 5382 тыс. руб, а по сравнению с 2017 увеличилась на 171 тыс. руб. Среднегодовая численность работников в 2018 г по сравнению 2017 г увеличилась на одного человека, и не изменилась по сравнению с 2019 г. Стоимость основных производственных фондов в 2019 г по сравнению с 2018 г уменьшилась на 396 тыс. руб, а по сравнению с 2017 увеличилась на 590 тыс. руб. Себестоимость реализованной продукции в 2019 г по сравнению с 2018г уменьшилась на 4208 тыс. руб., а по сравнению с 2017 г увеличилась на 750 тыс. руб. Затраты труда в 2019г увеличились в сравнении с 2017 г на 8 тыс. чел./час, а в 2018г уменьшилась на 3тыс.

Таблица 1.4

Основные экономические показатели деятельности предприятия

Показатели	Годы	Темп изменения, (%),2019
	2017	2018	2019	2017	2018
1	2	3	4	5	6
Урожайность, ц/га: озимые зерновые многолетние травы	11,19 60,34	20,81 45	18,02 60,25	161,03 99,85	86,59 133,89
Продуктивность: среднегодовой удой молока от 1 коровы, кг. среднесуточный привес КРС, г.	4304,34 224,2	4205,23 304	4159,66 398	97 177,52	98,92 130,92
Выход валовой продукции растениеводства на 100 га с/х угодий тыс. руб.	7267,36	8407,63	6991,83	96,21	83,16
Выход валовой продукции животноводства на 100 га с/х угодий тыс. руб.	3288,72	2798,64	2747,96	83,56	98,19
Выход валовой продукции с/х а) на 100 га с/х угодий тыс. руб. б) на 1 чел.-час. в) на 1 среднегодового работника тыс. руб.	10556,08 131,76 3952,67	11206,27 146,36 4112,70	9739,78 128,58 3574,50	83,71 97,59 90,43	86,33 87,85 86,91
Себестоимость товарной продукции на 100 га с/х угодий	10278,64	13514,17	9642,78	93,81	71,35
Затраты труда на 1 га пашни, чел.-час.	0,80	0,77	0,76	95	98,70
Среднемесячная оплата труда 1 работника, руб.	7591,66	10641,66	9750	128,44	91,62
Фондоотдача, руб.	3,83	4,72	4,3	112,27	91,10
Фондоемкость, руб.	0,26	0,21	0,23	88,46	109,5
Себестоимость:(руб) 1 ц. зерна 1 ц молока 1 ц прироста КРС	398 2013 25,17	420 2003 24,68	455 1997 23,33	114,32 99,21 92,69	108,33 99,70 94,53
Прибыль (убыток) тыс. руб.	935	1530	1516	162,14	99,08
Рентабельность (%)	2,70	3,86	4,43	164,07	110,77

Урожайность в 2019 г по сравнению с 2018 г уменьшилось на 14,4%-зерновые и увеличилась на 33,89%-многолетние травы. В 2018 г по сравнению с 2017 г урожайность зерновых увеличилась на 61,03%, урожайность многолетних трав уменьшилась на 0,15%. Продуктивность в 2019 г по сравнению с 2018 г- среднегодовой удой молока от одной коровы снизилась на 1,1%, среднесуточный привес увеличился на 30,92%. Продуктивность в 2018 г по сравнению с 2017 г- среднегодовой удой молока от одной коровы снизилась на 3%, среднесуточный привес КРС увеличился на 77,52%. Среднемесячная оплата труда в 2019 г по сравнению с 2018 г снизилась на 8,38%, в 2019 г по сравнению с 2017 г увеличилась на 28,4%. Фондоотдача уменьшилась на 8,9% в 2019 г по сравнению с 2018 г и увеличилась на 12,27% в сравнении с 2017 г. Рентабельность предприятия имеет следующую динамику: в 2019 г по сравнению с 2018 г увеличилась на 10,7 %. В 2019 г по сравнению с 2017 г увеличилось на 64,07%.

Таблица 1.5

Результаты производственно-финансовой деятельности предприятия

Вид продукции	Выручка от реализации, тыс. руб.	Полная себестоимость тыс. руб.	Результат (прибыль/убыток) тыс. руб.	Уровень рентабельности %
	2017	2018	2019	2017	2018	2019	2017	2018	2019	2017	2018	2019
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Зерновые и зернобобовые	24491	36856	25660	24119	30077	24872	372	779	788	2,70	3,86	4,43
в т.ч.: пшеница	24491	36856	25660	24119	30077	24872	372	779	788	2,70	3,86	4,43
Итого по растениеводству	24491	36856	25660	24119	30077	24872	372	779	788	2,70	3,86	4,43
молоко цельное	11083	4271	10085	9520	9520	9357	563	751	728	5,35	7,89	7,78
Итого по животноводству	11083	4271	10085	9520	9520	9357	563	751	728	5,35	7,89	7,78
Итого по предприятию	35574	41127	35745	34639	39597	34229	935	1530	1516	2,70	3,86	4,43

Финансовые результаты за три года имеет следующую динамику: результат в 2019 г по сравнению с 2018 г уменьшился на 14 тыс. руб, а в 2018 по сравнению с 2017 увеличился на 595 тыс. руб. Уровень рентабельности в 2019 г по сравнению с 2018 г увеличился на 0,57%, в 2018 г по сравнению 2017 г увеличился на 1,16%. Предприятие работает более эффективно.

Таблица 1.6

Показатели рентабельности продукции предприятия

Показатели	2017	2018	2019	Темп отклонения, (+/-), 2019
				2017	2018
1	2	3	4	5	6
Выручка от реализации товаров, работ, услуг (без НДС, акцизов и аналог, обязательных платежей)	35574	41127	35745	171	-5382
Прибыль от реализации	935	1530	1516	581	-14
Балансовая прибыль	935	1530	1516	581	-14
Чистая прибыль	807	1300	1295	493	-5
Расчетные показатели в %
Рентабельность продаж всей реализованной продукции	2,6	3,7	4,2	1,6	0,5
Общая рентабельность продаж	2,6	3,7	4,2	1,6	0,5
Рентабельность продаж по чистой прибыли	2,26	3,16	3,6	1,34	0,44

Выручка от реализации имеет следующую динамику: в 2019 г по сравнению с 2017 г увеличилась на 171 тыс. руб, а по сравнению с 2018 г уменьшилась на 5382 тыс. руб. Чистая прибыль в 2019 г по сравнению с 2018 г уменьшилась на 5 тыс. руб, а по сравнению с 2017 г увеличилась на 493 тыс. руб. Все виды рентабельности имеют положительную тенденцию.



1.3 Анализ использования тракторов в хозяйстве

Таблица 1.7

Состав машинно-тракторного парка

№п/п	Наименование	Состояние	Год выпуска
Трактора
1	Трактор МТЗ-82	Исправно	1997
2	Трактор МТЗ-92	Исправно	2003
3	Т-150К	Исправно	1986
Комбайны
4	Зерноуборочный комбайн СК-5 «Нива»	Исправно	2000
Автомобили
5	КамАЗ 6520	Исправно	2010

На предприятие имеются трактор МТЗ-82, трактора МТЗ-92, трактор Т-150К, а так же зерноуборочный комбайн СК-5 «Нива». Общее количество машин 4, в пересчете на эталонные 7,36.

Таблица 1.8

Использование тракторного парка в 2019 году

№ п\п	Показатели	Единица измерения	Анализируемое хозяйство
			Всего в переводе на эталонный трактор	в т. ч. по маркам
				Мтз-92	Т-150К	Мтз-82
1	Среднегодовое число тракторов	шт.	3	1	1	1
	физических	Физ.	3	1	1	1
	То же эталонных	Эт.	4.03	1,65	1,68	0.73
2.	Выполнено работ всего	га	367	159	120,5	87,5
3	Отработано машино-дней всего	Маш-дн	1200	464	427	309
4	То же в расчете на 1 тракт (3:1)	Маш-дн	133,33	153	134	113
5	Отработано машино-смен всего	Маш-см	1200	464	427	309
6	То же в расчете на 1 тракт (5:1)	Маш-см	400	464	427	309
7	Годовая выработка на 1 трактор.	Эт. га	784	310	300	174
8	Дневная выработка на 1 трактор (7:4)	Эт. га	5,8	2,02	2,24	1,5
9	сменная выработка на 1 трактор (7:6)	Эт. га	4,47	0,67	0,70	0,56
10	Коэффициент сменности (5:3)		1	1	1	1
11	Коэффициент использования тракторов		0,6
12	Расход горючего на 1 эталонный га	кг	5,63
13	Себестоимость одного условного эталонного га	Руб.	510

По данной таблице видно, что число тракторов составляет 3 шт. Тракторами МТЗ-92 выполнено работ в объеме159га, машино-дней 464. На Т-150К выполнено работа объеме 120,5га, машино-дней 427. На МТЗ-82 выполнено работ в объеме 87,5 га, машино-дней 309. Годовая выработка тракторов МТЗ-92 составляет 310 эт. га, трактора Т-150К составляет 300эт. га., трактора МТЗ-82 - 174эт. га. Дневная выработка на 1 трактор составляет 5,8 эт. га. Сменная выработка на 1 трактор составляет 4,47эт.га. Коэффициент сменности равен 1. Коэффициент использования тракторов равен 0,6 эт. га. Расход горючего на 1 эталонный га составляет 5,63 кг. Себестоимость одного условного эталонного га равна 510 руб.



1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства

Любое предприятие, тем более сельскохозяйственное, судят не только по экономическим показателям, но и по наличию техники, тем более работоспособной. Для поддержания техники в рабочем и исправном состоянии в КФХ «Якимов Ю.Я» имеется небольшая ремонтно-обслуживающая база, т.е. небольшая ремонтная мастерская, где имеется необходимое оборудование для проведения технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей, а также сельхозтехники. Для полного проведения технического обслуживания и ремонта оборудования недостаточно, поэтому иногда приходится обращаться в близлежащие пункты обслуживания.

Таблица 1.9

Перечень основного оборудования мастерской КФХ «Якимов Ю.Я»

№ п/п	Наименование и марка оборудования.	Количество.
1	Компрессор М-155.	1
2	Кран-балка на 5т.	1
3	Стол монтажный для разборки и сборки двигателя.	1
4	Стеллаж для хранения деталей.	2
5	Ларь для ветоши.	1
6	Ванна моечная.	1
7	Верстак слесарный.	1
8	Шкаф инструментальный.	1
9	Смотровая яма.	1
10	Компрессор М-155.	1
11	Генератор ацетиленовый АСП-1,257.	1
12	Ножницы для металла.	1
13	Сварочный аппарат ТС-300.	1
14	Наковальня двух роговая.	1
15	Емкость для воды.	1
16	Станок токарный СА 616.	1
17	Станок сверлильный 2А 135.	1
18	Станок настольно - сверлильный НС-12.	1
19	Верстак слесарный.	1
20	Шкаф инструментальный.	1
21	Тумбочка для инструментов.	1
22	Вертикально-фрезерный станок.	1
23	Обдирочно - заточной станок.	1
24	Стеллаж для аккумуляторов.	1
25	Выпрямитель.	1

Из таблицы видно, что мастерская оснащена основным оборудованием, но оно старое и многое из них морально устарело, т.к. оно приобретено с рук, поэтому находит ограниченное применение. В данной мастерской нет постоянного рабочего, технические обслуживания и текущие ремонты проводят сами механизаторы.

1.5 Анализ организации и технологии технического обслуживания и ремонта машинотракторного парка в хозяйстве

Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт стараются проводить в хозяйстве, так как нет средств на поставку техники на ремонтно-обслуживающие предприятия, но, несмотря на это, техника содержится в исправном состоянии. Так как в данном хозяйстве нет инженерно-технического работника, обслуживание и ремонт техники производится самими механизаторами, без надлежащего контроля.

Основные ремонтные работы обычно проводят в зимний период. Для выполнения этих работ в основном используют трактористов-машинистов. Только сложные виды работ выполняются на специализированных предприятиях, что приводит к снижению качества выполняемых работ и большим затратам запасных частей.

На ремонтно-обслуживающих работах часто возникают случаи нарушения охраны труда. На рабочих местах имеет место нарушения технологических процессов и приемов труда, а в зимнее время рабочие места не всегда обеспечиваются достаточным теплом и светом. Для высокопроизводительного использования и технического обслуживания техники, а вследствие этого повышения производительности труда я предлагаю ввести следующие мероприятия по устранению недостатков при техническом обслуживании и ремонте тракторов и автомобилей:

· -в полном объеме снабжать мастерскую новыми деталями и агрегатами, запасными частями и ремонтными материалами;

· -приобрести новое технологически необходимое оборудование для повышения качества и производительности ремонтных работ.



2. Расчетно-технологический раздел

2.1 Расчет программы технического обслуживания и ремонта машинотракторного парка

Количественный и качественный состав МТП должен соответствовать природным условиям зоны, направленности рассматриваемого хозяйства, особенностям возделываемых культур, размерам полей, требованиям обеспечения комплексной механизации производства и т. д.

Производственные условия в КФХ «Якимов Ю.Я» из года в год не остаются постоянными: изменяются чередование культур в севообороте, расстояния до полей, увеличиваются поставки удобрений и урожайность, изнашивается и выбраковывается техника. В соответствия с этим меняется и потребный состав МТП.

Машинно-тракторный парк хозяйства должен способствовать выполнению всех механизированных работ с высоким качеством и в установленные агротехнические сроки. При этом должна быть обеспечена высокая годовая наработка на каждый трактор и сельскохозяйственную машину при минимальных расходах на их эксплуатацию.

В дипломном проекте, разрабатываемом на базе КФХ «Якимов Ю.Я» будем обосновать необходимость расчета МТП исходя из имеющегося числа техники и площадей сельскохозяйственных угодий.

Так как КФХ «Якимов Ю.Я», предприятие частное, МТП способствует выполнению всех механизированных работ с высоким качеством и в установленные сроки, обеспечивается высокая годовая наработка на каждый трактор и на каждую сельскохозяйственную машину при минимальных затратах денежных средств на их эксплуатацию, остановимся на имеющемся наличии тракторов.



Таблица 2.1

Состав машинно-тракторного парка

№ п\п	Наименование и марка машин	Количество машин
		Физических	В пересчете на эталонные.
1	Трактор МТЗ-82	1	0,73
2	Трактор МТЗ-92	1	1,65
3	Т-150К	1	1,68
3	Зерноуборочный комбайн СК-5 «Нива»	1	3,33
4	Итого	4	7,39

Таблица 2.2

Состав автомобильного парка

№ п\п	Наименование и марка автомобиля.	Количество автомобилей.	Год выпуска.
1	КамАЗ 6520	1	2010

Исходя из данного списка и будем рассчитывать количество ТО и ТР, но, т.к. в хозяйстве имеются и автомобили, у которых тоже производят ТО и ТР в данной мастерской, будем учитывать и их. Надежная работа техники в сельском хозяйстве обеспечивается применением планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта машин.

Последняя, предусматривает следующие ремонтно-обслуживающие воздействия: обкатку, техническое обслуживание, текущий ремонт, капитальный ремонт. Планирование и организацию ремонта и технического обслуживания машин ведут на основании нормативов. Число ремонтов и технических обслуживаний техники определяют тремя способами:

· по планированному пробегу на один автомобиль данной марки;

· по планируемому пробегу на каждый определенный автомобиль с учетом пробега от последнего вида ремонта или технического обслуживания;

· по коэффициенту охвата ремонтов и технических обслуживаний.

Наработку тракторов выражают в условных эталонных гектарах, килограммах израсходованного топлива или мото-часах работы двигателя; наработку зерноуборочных комбайнов -- в физических гектарах убранной площади; наработку автомобилей -- в километрах пробега.

Машины, подлежащие списанию в планируемом году, в расчеты не включают.

Для тракторов, автомобилей и комбайнов число текущих ремонтов не вычисляют, так как для них не установлены значения межремонтной наработки. Потребность в текущем ремонте зависит от технического состояния машин.

Зерноуборочные комбайны подвергают послесезонному техническому обслуживанию (1 раз в году). Число обслуживаний равно числу комбайнов.

Количество капитальных и текущих ремонтов, а также годовое количество периодичных обслуживаний для групп тракторов данной марки определяем по следующим формулам:

; (2.1)

; (2.2)

; (2.3)

; (2.4)

(2.5)

где N_к,N_т, N_то-3, N_то-2, N_то-1 - соответственно годовое количество капитальных, текущих ремонтов, технических обслуживаний для группы тракторов данной марки.

B - планируемое годовое задание на один трактор,

n- количество тракторов в группе данной марки,

A_к, A_т, А_ТО-3, А_ТО-2, А_ТО-1 - соответственно межремонтные сроки капитального и текущего ремонтов, технических обслуживаний.

Планируемое годовое задание берем из анализов отчетного года и, для увеличение рентабельности хозяйства, увеличиваем его на 10 %. Все данные сводим в таблицу 2.3.

Таблица 2.3

Межремонтные сроки для групп тракторов в КФХ «Якимов Ю.Я»

Марка машин	Кол-во тракторов.	План мех. раб, у.э.га	АК, у.э.га.	АТ, у.э.га.	АТО-3, у.э.га	АТО-2, у.э.га	АТО-1, у.э.га
МТЗ-82	1	1300	4800	1600	800	200	50
Т-150К	1	1500	11500	3640	1520	470	120
МТЗ-92	1	2000	11700	4220	1700	480	230
Комбайн СК-5 «Нива»	1	1254,6	5270	2140	1250	460	100

Определим число ремонтов для трактора МТЗ-82

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

Таким же образом определяем для других групп тракторов и комбайнов. Данные сводим в таблицу 2.4.



Таблица 2.4

Число ремонтов и обслуживаний тракторов в КФХ «Якимов Ю.Я»

Марка машин	кол-во кап.рем.	кол-во тех.рем.	кол-во ТО-3	кол-во ТО-2	кол-во ТО-1	количество СТО
МТЗ-82	0	1	2	7	26	2
Т-150К	0	0	1	3	11	2
МТЗ-92	0	0	1	3	6	2
Комбайн СК-5 «Нива»	0	1	0	3	13	2
Итог	0	2	5	16	55	8

Программа по техническому обслуживанию автомобилей, т.е. число обслуживаний должного вида за годы их трудоемкости, определяется как в количественном, так и в трудовом выражении, а по текущему ремонту только в трудовом выражении. Перед расчетом производственной программы следует:

· установить периодичность ТО-1, ТО-2,

· определить трудоемкость единицы технического обслуживания

· данного вида и трудоемкость на 1000 км пробега.

Таблица 2.5

Периодичность проведения технических обслуживаний и капитальных ремонтов автомобилей в КФХ «Якимов Ю.Я»

Марка автомобиля	ТО-1	ТО-2	КР
КамАЗ 6520	4000	15000	300000

Нормативы периодичности технического обслуживания пробега до капитального ремонта, трудоемкости единицы технического обслуживания и текущего ремонта на 1000 км пробега принимаю из таблицы. (Таблица 2.5)

Годовой пробег автомобилей принимаем из годовых отчетов.

В дипломном проекте, не смотря на различные факторы пробегов автомобилей, оставляем те же показатели, что и в годовых отчетах, чтобы получить реальную картину и для увеличение рентабельности хозяйства увеличиваем его на 10 %. Все данные сводим в таблицу 2.6.

Таблица 2.6

Планируемый пробег автомобилей КФХ «Якимов Ю.Я» на 2018 год

Тип автомобиля	количество	Общий планируемый пробег
КамАЗ 6520	1	20627

При определении количества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей воспользуемся первым способом определения пробегов, т.е. по планируемому пробегу на один автомобиль данной марки.

Число капитальных ремонтов (N_кр.), а также ТО-2 и ТО-1 (N₂ и N₁) за год определяем по формуле:

(2.11)

где L_r - годовой пробег автомобиля данной модели, тыс. км;

H_м - количество автомобилей данной марки, шт.

Число технических обслуживаний N₁ и N₂

(2.12)

где L₂ - периодичность ТО-2, тыс. км.

(2.13)

где L₁ - периодичность ТО-1, тыс.км.

Определяем число капитальных ремонтов и технических обслуживаний для автомобиля

(2.14)

(2.15)

(2.16)

Для остальных автомобилей количество технических обслуживаний и ремонтов определяем аналогичным образом, и результаты сводим в таблицу 2.7.

Таблица 2.7

Количество капитальных ремонтов, ТО-2 и ТО-1 автомобилей в КФХ «Якимов Ю.Я».

Марка автомобиля.	Количество автомобилей.	Суммарное количество ремонтов и ТО.
		КР	ТО-2	ТО-1	СТО
КамАЗ 6520	1	0	1	4	2

Количество текущих ремонтов для автомобилей не определяют.

2.2 Распределение ремонтов и технических обслуживаний по месту исполнения

При решении данной задачи необходимо знать уровень специализации ремонтных предприятий в области, крае, республике, территориальное размещение центральных ремонтных мастерских (ЦРМ) относительно специализированных предприятий, мастерских, пункт технического обслуживания (ПТО). Следует также принимать во внимание наличие в хозяйстве профилакториев в гаражах, обеспеченность их ремонтно-техническим оборудованием и т.п. В каждом конкретном случае следует исходить из экономической целесообразности, учитывая при этом стоимость ремонта и перевозок и, в конечном счете сроки и качество технического обслуживания (ТО) и ремонта.

Как показывает практика, целесообразно следующее распределение работ.

ТО и текущий ремонт машинотракторного парка выполняют в мастерских хозяйств, за исключением хозяйств, которые охвачены комплексным техническим обслуживанием районными мастерскими общего назначения. Работы по ТО автомобилей распределяют между мастерскими и гаражами с профилакториями хозяйств, районными мастерскими общего назначения и станциями ТО.

Оптимальный вариант - проведение ТО-1 и ТО-2 автомобилей и их текущего ремонта на

СТОА. ТО энергонасыщенных тракторов также лучше всего выполнять на СТОТ при слабой ремонтной базе хозяйств комбайнов следует организовывать на ремонтно технических предприятиях. Капитальный ремонт машин проводят на специализированных предприятиях, а в отдельных случаях - в мастерских хозяйств на базе готовых агрегатов и узлов, а также в районных мастерских общего назначения. Капитальный ремонт полнокомплектных автомобилей, двигателей, топливных насосов, гидросистем, агрегатов шасси, силового и автотранспортного электрооборудования, тракторных шин, восстановление отдельных деталей выполняют только на специализированных ремонтных предприятиях. Все остальные операции по ремонту и техническому обслуживанию МТП, а также машин и оборудования проводят в хозяйстве. При этом, в мастерской планируют, преимущественно, текущий ремонт, а также ТО-3 тракторов и автомобилей, ремонт комбайнов. ТО-1, ТО-2 тракторов, используемых в бригадах (отделениях), целесообразно проводить в мастерских ПТО, а в период напряженных сельскохозяйственных работ - в поле (при помощи передвижных средств технического обслуживания). ТО-1 и ТО-2 автомобилей следует организовывать в профилакториях гаража, а специальные ремонтные работы (станочные, сварочные, регулировку отдельных узлов, требующих стендов) - в ЦРМ. Ремонт сельскохозяйственных машин, в основном, сводится к замене изношенных деталей на новые и их регулировке. Его выполняют в мастерских или на пунктах технического обслуживания. Однако, в зависимости от условий хозяйства, около 30% объема операций по текущему ремонту простых сельскохозяйственных машин следует планировать для проведения в Собственных мастерских.

Предполагаю, что КР в данном хозяйстве не рентабельны и не полноценны. Поэтому предлагаю капитальные ремонты проводить в специализированных ремонтных заводах, а остальное обслуживание проводить в мастерской хозяйства.

Распределение ремонтов и технических обслуживаний по местам исполнения показывается по форме таблицы 2.8.

Таблица 2.8

Распределение по местам исполнения ремонтов и технических обслуживаний, выполняющих в хозяйстве

Марка автомобилей и тракторов	Вид ремонта и ТО	Число ремонтов и ТО	Места проведения ремонтов и ТО
			РМ	ПТО	Специализированные АРЗ
КамАЗ 6520	КР	0			+
	ТО-2	1	+
	ТО-1	4	+
	СТО	2	+
МТЗ-82	КР	0
	ТР	1	+
	ТО-3	2	+
	ТО-2	7	+
	ТО-1	26	+
	СТО	2	+
Т-150К	КР	0
	ТР	0
	ТО-3	1	+
	ТО-2	3	+
	ТО-1	11	+
	СТО	2	+
МТЗ-92	КР	0
	ТР	0
	ТО-3	1	+
	ТО...

Подобные документы

• Организация производственного процесса на пункте технического обслуживания в условиях ОАО Птицефабрики "Рассвет" Гомельской области

  Проектирование пункта технического обслуживания и ремонта тракторов в ОАО Птицефабрика "Рассвет". Состав машинно-тракторного парка. Характеристика ремонтно-обслуживающей базы. Расчёт персонала, оборудования, площади участка. Выбор типового проекта.
  
  курсовая работа [751,2 K], добавлен 11.01.2016
  

• Организация поста по ТО и ремонту минитехники в ЗАО "Газон"

  Комплектация машинно-тракторного парка. Описание существующей в ЗАО "Газон" ремонтной базы, анализ ее эффективности и оптимальности. Содержание и виды технического обслуживания, принципы организации капитального ремонта. Определение трудоемкости.
  
  дипломная работа [753,6 K], добавлен 19.01.2015
  

• Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств в условиях СПК "Коротиха" c разработкой технологии технического обслуживания системы охлаждения

  Характеристика автопарка и ремонтной мастерской. Расчёт количества и трудоемкости ремонтов и технического обслуживания автомобилей. Определение годового плана ремонтной мастерской и подбор оборудования. Расчет освещения и вентиляции кузнечного участка.
  
  дипломная работа [262,1 K], добавлен 11.04.2013
  

• Проект технического обслуживания МТП фермерского хозяйства

  Краткая производственно-техническая характеристика фермерского хозяйства. Анализ использования техники. Предложения по совершенствованию организации работ и укреплению материально-технической базы технического обслуживания машинно-тракторного парка.
  
  курсовая работа [46,4 K], добавлен 11.02.2011
  

• Проектирование станции технического обслуживания

  Производственная программа предприятия технического сервиса. Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий. Распределение годового объема работ по видам. Компоновка помещений и оборудования на станции технического обслуживания тракторов.
  
  курсовая работа [166,6 K], добавлен 31.01.2014
  

• Организация проведения технического обслуживания и ремонта фрикционного пресса 4КФ–200

  Расчет основных параметров фрикционного пресса 4КФ–200. Расчет валов и подбор подшипников. Расчет и подбор муфт и шпонок. Виды и содержание ремонтов оборудования. Организация и технология проведения капитального ремонта. Сетевой график ремонта машины.
  
  дипломная работа [2,2 M], добавлен 25.06.2012
  

• Техническая эксплуатация машин

  Методика организации и проведения планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта оборудования на основе конкретного парка машин. Проектирование ремонтно-механического цеха предприятия. Расчет годовой трудоемкости ремонтных работ.
  
  курсовая работа [269,6 K], добавлен 20.05.2012
  

• Организация работы станции технического обслуживания

  Определение числа автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания. Расчет годового объема основных работ по технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Расчет расходов на заработную плату рабочих проектируемого участка.
  
  дипломная работа [384,0 K], добавлен 26.05.2021
  

• Характеристика сельскохозяйственного производственного кооператива "Молотковичи"

  Схема управления современным сельскохозяйственным предприятием и инженерная служба. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка и оборудования животноводческих ферм. Организация ремонта в хозяйстве, планировка существующей ремонтной мастерской.
  
  отчет по практике [94,9 K], добавлен 17.09.2014
  

• Организация моторного участка на станции технического обслуживания автомобилей "Крымдизельсервис"

  Характеристика технической службы СТО "Крымдизельсервис". Производственная структура, методы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Организация технологического процесса работы моторного подразделения. Выбор оборудования, расчет площади участка.
  
  дипломная работа [1,3 M], добавлен 21.09.2015
  

• Организация ремонта и обслуживания теплообменников

  Конструкция и назначение теплообменников. Технология проведения текущего и капитального ремонта и технического обслуживания устройства для обеспечения его нормальной работы. Способ восстановления трубчатого теплообменника, собранного с применением пайки.
  
  отчет по практике [153,0 K], добавлен 13.03.2015
  

• Система технического обслуживания и ремонта винтового конвейера

  Винтовой конвейер - устройство, осуществляющее транспортирование материала по желобу с помощью вращающегося винта. Разработка проекта системы технического обслуживания и ремонта винтового конвейера. Обеспечение безопасности эксплуатации оборудования.
  
  курсовая работа [1,2 M], добавлен 24.03.2012
  

• Проект организации технического обслуживания тракторов с разработкой пункта диагностики в условиях ФХ "Сапфир" Хомутовского Курской области

  Разработка пункта диагностики и технического обслуживания тракторов в ФХ "Сапфир" Курской области. Определение годового объема работ, количества наладчиков; подбор оборудования, технологические расчеты; техника безопасности, экология, экономическая часть.
  
  дипломная работа [355,7 K], добавлен 02.12.2011
  

• Организация и планирование технического обслуживания и ремонта машин на лесозаготовках

  Выбор машин для лесозаготовительного производства. Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала. Калькуляции себестоимости ремонтных работ. Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.
  
  курсовая работа [124,8 K], добавлен 15.03.2015
  

• Проектировка машино-тракторного парка

  Определение потребности сельскохозяйственного предприятия в машинно-тракторном парке, оплаты за прокат техники. Организация бригад на предприятиях технического сервиса: состав и численность, мотивирование и стимулирование труда, распределение заработка.
  
  курсовая работа [57,2 K], добавлен 22.07.2014
  

• Ремонт строительного оборудования

  Определение объема земляных работ, количества смен, темпа строительства, парка машин для устройства земляного полотна. Расположение карьера. Расчет количества вспомогательных машин, трудоемкости проведения технического обслуживания и ремонта оборудования.
  
  курсовая работа [299,7 K], добавлен 13.01.2015
  

• Капитальный ремонт доменной печи

  Устройство, назначение и принцип действия доменной печи. Выбор и расчет гибких строп для капитального ремонта доменной печи. Расчет отводных блоков. Организация технического обслуживания, технология проведения и определение трудоемкости ремонта печи.
  
  курсовая работа [2,3 M], добавлен 23.05.2013
  

• Проектирование автотранспортного предприятия

  Расчет годовой производственной программы проектируемого предприятия. Корректирование трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет численности производственных рабочих. Организация технологического процесса, подбор оборудования.
  
  курсовая работа [3,0 M], добавлен 28.05.2017
  

• Проектирование организации технического обслуживания и ремонта машин с разработкой технологии ремонта гильзы цилиндра двигателя А-41

  Определение трудоемкости текущих ремонтов и номерных технических осмотров. Рассмотрение устройства и принципа работы модернизированного хонинговального станка. Расчет себестоимости восстановления деталей в механическом участке мотороремонтного цеха.
  
  дипломная работа [651,7 K], добавлен 26.05.2019
  

• Совершенствование технического обслуживания и ремонта замка убранного положения основной опоры шасси самолетов Ту-204/214

  Особенности конструкции самолета Ту-204 и замка убранного положения шасси. Разработка нового технологического процесса ремонта и внесение изменений в регламент технического обслуживания на самолеты ТУ 204/214. Экономические и функциональные расчеты.
  
  дипломная работа [3,3 M], добавлен 08.04.2013
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам