Производственно-сбытовая деятельность на ОАО "Байкальская лесная компания"

Годовой объем заготовки хлыстовой древесины составил 204,4 тысячи кубометров, что выше уровня прошлого года на 24 %.

На нижеследующей диаграмме представлена динамика собственных лесозаготовок за последние три года, свидетельствующая об устойчивом росте производства.

Но, несмотря на ежегодный рост лесозаготовок, ресурсные возможности Компании намного превосходят достигнутый Компанией уровень заготовки леса. Заявленный в 2007 году объем рубки древесины (492 тыс. м3) был освоен лишь на 45 %.

На лесосечных работах были задействованы подрядчики и иностранные рабочие из Китая, которые обеспечили 65 % всей заготовки. Среднемесячная выработка на один трелевочный трактор составила 574 кубометра.

В истекшем году наша Компания силами иностранных подрядчиков из Финляндии внедрила скандинавскую технологию лесозаготовок с использованием тракторов группы Харвестер и Форвардер; по новой было технологии заготовлено 19 % от всего объема лесозаготовок.

Выход пиловочника от раскряжевки в целом по всем участкам составил 76 % или 155 тыс. м3.

Производственные мощности Компании по лесозаготовке использовались на 49 %.

Себестоимость пиловочника на условиях франко - верхний склад составила в среднем 512 рублей за кубометр при плановой с/с - 472 руб./м3.

Основные факторы, повлекшие удорожание с/с пиловочника: 1) инфляционные процессы: рост цен на ГСМ и запасные части на 12 %, увеличение заработной платы ~ на 9%; 2) невыполнение плана; 3) неполное освоение лесных ресурсов.

Дорожно - ремонтные работы стоили Компании в 2007 году 11,5 млн. руб. или 75 руб./м3. Основные составляющие затрат: ГСМ и расходы на оплату труда. Ср.мес ЗП дорожников - 12,7 тыс. руб.

Вывозка.

Объем вывозки леса превысил объем производства пиловочника на 8 тыс. м3, обеспечив тем самым снижение складских остатков древесины на верхних складах.

За год вывезено 163 тыс. м3 пиловочника, из которых 1 316 кубометров в последствии были переведены в балансы. Среднее расстояние вывозки составило 136 км.

Силами автохозяйства Компании вывезено 72 % древесины (115 тыс. м3). Это выше уровня 2006 года на 32 тыс. м3. Грузовая работа составила 15,8 млн. куб-км, из которой 69 % приходится на а/м МАН и МЕРСЕДЕС.

Производственные мощности по вывозке использовались на 39 %. Причины столь низкой загрузки производственной мощности таковы:

не был обеспечен двухсменный режим работы а/машин;

уровень выхода автолесовозов на линию не достиг запланированной величины. Каждой задействованной на вывозке леса автомашиной в среднем сделано 11 рейсов в месяц с диапазоном от 1 рейса до 19.

отставание от планового уровня сменной производительности

Себестоимость вывозки в анализируемый период находилась в диапазоне от 1,8 до 2,76 руб. за кубокилометр в зависимости от объемов перевозки. В среднем - 2,18 руб./куб-км.

Среднемесячная заработная плата водителей лесовозного транспорта составила 13 633 рубля, иностранных водителей из КНР -17 тыс. руб., водителей Ильинского гаража - 14 тыс. руб., водителей У-У гаража - 10 тыс. руб.

Таблица 4 Лесопильное производство

	У-У ДОК	Ильинский ДОК	Итого
	2005 год	2006 год	2007 год	Темп роста, %	2005 год	2006 год	2007 год	Темп роста, %	2005 год	2006 год	2007 год	Темп роста, %
Сортировка пиловочника		47882	53598	111,9		75741	99567	131,5	0	123623	153164	123,9
Выпуск пиломатериалов (лесоцехом)	6522	15004	16776	111,8	9113	21368	28191	131,9	15635	36372	44967	123,6
Сушка пиломатериалов		13364	13523	101,2	7975	19057	24345	127,7	7975	32421	37867	116,8
Готовая продукция (передано на СГП):
пиломатериалы и погонажные изделия		9721	10882	111,9		18891	19035	100,8	0	28611	29917	104,6
изделия из клееной древесины		1393	1430	102,6	277	455	929	204,4	277	1848	2359	127,7
Погрузка продукции в подвижной состав ж.д.транспорта
пиловочник собственного производства	29339	15029	16991	113,1	63973	35877	45520	126,9	93312	50906	62511	122,8
пиловочник (товар)	73171	18782	3978	21,2	0	0	0	х	73171	18782	3978	х
пиломатериалы	2361	9196	7298	79,4	4632	14781	10794	73,0	6993	23976	18093	75,5

В истекшем году лесопильными цехами двух заводов было выпущено 45 тыс. м3 пиломатериалов, в том числе: Ильинским заводом - 28 тыс. м3, УУ ДОКом - 17 тыс. м3. Среднемесячная выработка составила 3 750 м3.

По сравнению с прошлым годом заметен рост производства, объемы лесопиления выросли на 24 %. Коэффициент использования производственных мощностей по лесопилению составил 41 %.

Несмотря на рост лесопильного производства, выпуск готовой продукции увеличился незначительно: на склад было передано 30 тыс. м3 пиломатериалов, что лишь на 5 % выше уровня прошлого года. Разница м/у напилом и готовыми п/материалами осталась в увеличении запасов полуфабрикатов в незавершенном производстве (на ПРМ, в суш. камерах), а так же в выросших по сравнению с 2006 годом потерях пиломатериалов при доработке. Потери п/м на Ильинском лесозаводе составили 15,8 % (исключая усушку).

Себестоимость производства пиломатериалов составила: по У-У Док - порядка 4 400 руб./м3, по Ильинскому ДОК - 4 311 руб./м3 при плане 3 600 руб./м3.

Среднемесячная з/пл рабочих лесопильного пр-ва: УУДок - 8 324 руб., ИДок - 9 427 руб.

Реализация продукции.

Ситуация со сбытом продукции сложилась менее благополучна, нежели в сфере производства.

Продукция	2005	2006	2007
Пиловочник, всего	202 389,00	93 611,90	74 649,00
в том числе:
собственного пр-ва	93 311,40	51 813,00	63 776,09
услуги	109 077,60	41 798,90	10 872,91
Пиломатериалы, всего	9 179,10	27 672,10	17 210,82
в том числе:
Пиломатериалы собственного производства	6 579,40	24 202,30	17 210,82
Пиломатериалы клиентов	2 599,70	3 469,80	0,00

К уровню 2006 года произошло снижение экспорта пиломатериалов на 29 %, пиловочника - на 20 %.

В результате увеличились складские запасы готовой продукции: п/м - на 9 тыс. м3, пиловочника - на 17 тыс. м3.

Причиной снижения отгрузок пиломатериалов стала неблагоприятная ситуация на лесном рынке, вызванная ипотечным кризисов в США, а так же хронический дефицит подвижного состава ж.д. транспорта.



Объем экспорта пиломатериалов составил 123 млн. руб. Ср. цена реализации экспортных п/м - 7 144 руб., причем по сосновым п/м - 6 603 руб./м3, по лиственничным - 9 460 руб.

Реализация пиломатериалов и продукции ЦКК на внутреннем рынке через собственную торговую точку хоть и незначительна - 19 млн. руб.(13 %), но заметен рост продаж по сравнению с 2006 г. - 12 млн. руб. В летние месяцы торговый оборот магазина достигал 3 млн. руб.

Рентабельность продаж п/мат по маржинальной прибыли составила 30 % или 37 млн. руб. (2 144 руб./м3)

Динамика цен п/мат свидетельствует о постепенном росте, начиная с 4 кв. 2006 г. Летом прошлого года цены стабилизировались на отметке 300 $/м3



Что касается пиловочника: экспорт продукции собственного лесозаготовительного производства, как видно из диаграммы вырос на 23 % при общем снижении продаж, которое произошло ввиду значительного уменьшения объемов скупки древесины.

Цены круглых лесоматериалов увеличивались лишь в связи с ростом таможенной пошлины на вывоз необработанной древесины, достигнув 110 $/м3.

Объем реализации собственного пиловочника в стоимостном выражении составил 180 млн. руб. От продаж получена маржинальная прибыль в размере 37 млн. руб. или 582 руб./м3. Рентабельность продаж - 21 %.



Так как Компания является экспорто - ориентированным предприятием, то немаловажное значение для нас имеет цена валюты, в которой проводятся расчетные операции за товар: по п/мат.- это доллары США (49 %) и евро (40%), по пиловочнику - доллары (100 %). Заметим, что курс доллара США к рублю за два последние года снизился на более чем на 3 рубля, а курс евро, напротив, вырос на 2,26 руб.

Кратко о прогнозируемых финансовых результатах деятельности Компании.

Совокупная выручка от реализации продукции в 2007 году составила 344 млн. рублей, что находиться на уровне 2006 года. Маржинальная прибыль - 74 млн. руб.

Этой суммы не хватило, чтобы покрыть общехозяйственные расходы, а это почти 54 млн. руб. и уплатить проценты по кредитам (53 млн. руб.)

Финансовый результат: убыток от реализации - 33 млн. руб.

Кроме прямого убытка, средства в сумме 55 млн. руб. были отвлечены в увеличение запасов готовой продукции, 28 млн. руб. были инвестированы в основной капитал, на возврат ранее полученных кредитов израсходовано 180 млн. руб.

Итого дефицит д/с - 296 млн. руб. Источниками пополнения оборотного капитала стали:

амортизация производственных фондов - 35 млн. руб.

прибыль от реализации автомобилей, общий размер которой достиг 288 млн. руб.

В целом по Компании улучшились все базовые экономические показатели, в том числе рентабельность капитала; произошло это за счет высокой эффективности деятельности в сфере импорта автотехники.

Положительным моментом прошлого года нужно отметить начало работ по организационному перепрограммированию Компании, эффект от которого видится в улучшении управления бизнес - процессами а, значит, в увеличении эффективности деятельности Компании.

Перспективы развития общества

В 2008 году ОАО «Байкальская лесная компания» имеет план-прогноз по товарному выпуску на 570 млн. руб.

Предлагаю запланировать дальнейший рост объемов заготовки леса (до 270 тыс. м3). Экспорт круглого леса предполагается на уровне 60 тыс. м3, в том числе из заготовок 2008 г.- 50 тыс. м3 и 10 тыс. м3 - за счет уменьшения остатков. Уменьшение объемов экспорта пиловочника объясняется государственной политикой сдерживания экспорта необработанной древесины.

150 тыс. м3 пиловочника необходимо будет использовать в качестве пиловочного сырья при лесопилении. Это довольно напряженный план по лесопилению, но его неизбежно надо выполнять, организуя во втором полугодии вторую смену.

ОАО «Байкальская лесная компания» на 2008 год запланировало строительство лесоперерабатывающего завода в Еравнинском районе и объектов лесозаготовительной инфраструктуры, включая биоэнергетическую электростанцию, прогнозируется увеличение производства пиломатериалов до 50 тыс. м3.

2008 году запланирована организация новых видов производств по комплексной переработке.

Производственные ресурсы позволяют справиться с намеченным планом производства, необходимо только правильно организовать и сбалансировать производственные процессы, обеспечить производство оборотным капиталом в необходимом объеме, и очень много работать с персоналом.

Работая так хорошо, как наметили, при поддержке коммерческого отдела, который, возможно, продаст всю продукцию, можно получить 65 млн. прибыли, снизить заемный капитал до минимума (остаток заимствований на конец года -200 млн. руб.), появится возможность остаток нераспределенной прибыли направить средства на выполнение социальных программ, в т.ч. - на увеличение ЗП.

В реализации производственной программы компании задействованы субъекты малого бизнеса. В целом компания обеспечивает рабочими местами свыше 1200 человек.

Также у предприятия социальные проекты, как, например строительство жилья для молодых семей и специалистов. На предприятии сегодня имеется весь набор строительных материалов для того, чтобы поставить дом и сдать его под ключ.

3. Безопасная эксплуатация производства

3.1 Характеристика опасности производства

Разгрузочные работы должны производиться в соответствии с ГОСТ 12.3.002 «Процессы производственные. Общие требования безопасности», ГОСТ 12.3.009 «Система стандартов безопасности труда. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности», ГОСТ 12.3.020 «Система стандартов безопасности труда. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности», требованиями настоящих Правил и другой нормативной документации, утвержденной в установленном порядке.

места, где укладывают или разбирают штабеля должны иметь знаки безопасности по ГОСТ Р 12.4.026-2001 «Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний»;

ограждения и должны быть исправны и находиться на своих местах;

освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия светильников на работающих. Норма освещенности на площадках при проведении разгрузочных работ и на крюках крана во всех его положениях со стороны крановщика - не менее 10лк;

рабочие места, транспортные пути и площадки должны своевременно очищаться от мусора, снега и льда, разбросанных лесоматериалов, а скользкие места посыпаться противоскользящим материалом; Работать на захламленных площадках и эстакадах запрещается;

при ветре скоростью более 11 м/с, ливневом дожде и густом тумане (видимость не превышает 50м) укладка и разборка штабелей высотой более 1,8 м не разрешается;

работы проводить по технологическим картам;

на всех участках работы следует обеспечить хорошую видимость сигналов о пуске или остановке механизмов;

участок нижнего склада оснащен средствами пожаротушения - огнетушители углекислотные ОУ-2 - 9 шт.;

группы штабелей круглых л/м в квартале следует отделять между собой продольными и поперечными разрывами;

данный участок производства относится к «В-2» «П-2а» категории пожаровзрыво-опасности.

лицо, руководящее производством погрузочно-разгрузочных работ, обязано:

- перед началом работы обеспечить охранную зону в местах производства работ, проверить внешним осмотром исправность грузоподъемных механизмов, и другого погрузочно-разгрузочного инвентаря. Работа на неисправных механизмах и неисправным инвентарем запрещается;

- проверить у работников, осуществляющих работы, наличие соответствующих удостоверений и других документов на право производства этих работ;

- следить за тем, чтобы выбор способов погрузки, разгрузки, перемещения грузов соответствовал требованиям безопасного производства работ;

- при возникновении аварийных ситуаций или опасности травмирования работников немедленно прекратить работы и принять меры для устранения опасности.

- на места производства работ и к оборудованию не должны допускаться лица, не имеющие прямого отношения к этим работам.

- не допускается нахождение людей, нахождение и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов с подвижного состава при погрузке и разгрузке, а также при перемещении грузов подъемно - транспортным оборудованием.

- Работники, производящие работы по перемещению грузов кранами и обслуживающие это оборудование, должны быть обучены, аттестованы, допущены к самостоятельным работам в установленном порядке в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) и др. нормативной документации, и им должны быть созданы условия для безопасного и безаварийного производства работ (климат рабочей зоны и мест производства работ, техническое и организационное обеспечение этих работ, средства защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, четкое распределение обязанностей и ответственности среди исполнителей работ и организация взаимодействия между ними, ответственность каждого за исполнение своих обязанностей и др.).

3.2 Меры безопасности, которые следует соблюдать при разгрузке круглых л/м

Работники, занятые на выполнении работ на опасном производственном участке, должны обладать соответствующей квалификацией, быть аттестованными в области промышленной безопасности и охраны труда, не иметь медицинских противопоказаний к указанной работе и быть допущены к выполнению работ в установленном порядке

Машинисты-крана, стропальщики должны:

ежегодно пройти обучение, аттестацию по промышленной безопасности и иметь соответствующее удостоверение;

пройти обучение и инструктаж по охране труда и пожарной безопасности. Проведение проверки знаний рабочих оформляется протоколом, согласно ГОСТ 12.0.004-90 «Организация обучения безопасности труда. Общие положения». Проведение инструктажа (вводный, первичный, повторный) на своем рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего в соответствующих журналах «Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте», «Журнал регистрации вводного инструктажа»;

знать порядок обмена сигналами, установленного в Компании;

знать правила внутреннего распорядка Компании;

знать устройство и правила безопасной эксплуатации грузоподъемных и транспортных средств, свои производственные инструкции и инструкции смежных профессий.

Требования по промышленной безопасности и охране труда - «Инструкция по ОТ для стропальщиков, занятых на погрузке и выгрузке различных грузов с помощью кранов на лесных складах ТОИ Р-15-025-97» ИОТ 605-07 ; «Инструкция по ОТ для машинистов-крановщиков кранов всех типов ТОИ Р-15-024-97» ИОТ 6.11-07 ; «Инструкция для инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин» ИОТ 6.10-07 ; «Инструкция по охране труда для водителя автомобиля» ИОТ 5.11-06.

обеспечение людей, занятых разгрузочными работами средствами индивидуальной защиты, согласно «Перечня профессий и должностей работников ОДОК, имеющих право на бесплатное получение специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты»;

во время работы запрещается: отвлекаться от выполнения прямых обязанностей, продолжать работу при появление в опасной зоне людей;

переходить через движущиеся лесотранспортеры, подниматься на эстакады разрешается только в установленных для этого местах по специальным лестницам и переходным мостикам;

места постоянной погрузки и выгрузки лесоматериалов должны быть ограждены знаками безопасности и предупреждающими надписями;

все рабочие на погрузочно-разгрузочных работах должны работать в защитных касках. Одежда должна плотно прилегать к телу, застегиваться на все пуговицы и не иметь свисающих частей;

одновременная механизированная погрузка или разгрузка смежных сцепленных между собой платформ или полувагонов запрещается;

при подъеме и перемещении стропальщику запрещается: находиться или допускать нахождение людей под поднятым грузом, на пути движения груза, под стрелой погрузочного крюка, около тяговых тросов, между погрузочным крюком и подвижным составом, на подкрановых путях, в зоне передвижения, в зоне возможного его падения и в местах опускания; находиться на железнодорожной платформе, в полувагоне и.т.п. при погрузке или разгрузке их грейферами или магнитными кранами;

при перерывах в работе запрещается оставлять груз, грейфер в поднятом положении или на наклонной поверхности, с которой они могут сорваться под действием собственного веса;

в случае необходимости экстренной остановки перемещения груза или крана немедленно обесточить кран путем выключения рубильника, подающего напряжение на главные троллейные провода или гибкий кабель крана;

осмотр крана машинистом крановщиком должен осуществляться только при неработающих механизмах и при отключенном рубильнике в кабине машиниста, при необходимости должен пользоваться переносной лампой напряжение не свыше 42В.

устранение неисправностей в электрооборудовании крана и замена перегоревших плавких предохранителей должны выполняться только электриком;

запрещается допускать на кран посторонних лиц и передавать кому-либо управление краном без специального на это разрешение;

масса поднимаемого груза с учетом такелажных приспособлений и тары не должны превышать грузоподъемности крана;

во избежание аварии запрещается поднимать груз не установленной массы;

опускать перемещенный груз только на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза;

при использовании грейферных захватов следить за тем, чтобы при захвате пачек древесины не было зависших стволов и бревен, которые могут самопроизвольно выпасть при перемещении грейфера;

при возникновении неисправности опустить груз (грейфер, захват с грузом) и прекратить работу до их устранения;

крановщик обязан прекратить работу, если во время подъема груза произошел обрыв прядей тросов;

при возникновении на кране пожара крановщик должен немедленно отключить главный рубильник, поставить кран на противоугонные захваты, сообщить о пожаре или вызвать пожарную команду и приступить к тушению пожара;

водитель автомобиля должен работать только на закрепленном за ним автомобилем. Запрещается приступать к работе на автомобиле, закрепленном за другим водителем без разрешения начальника гаража или механика. Не разрешается производить работу, не входящую в обязанности водителя, без указания администрации и дополнительного инструктажа по охране труда;

водитель автомобиля должен выезжать на работу на автомобиле, укомплектованном аптечной первой медицинской помощи и огнетушителем;

водитель автомобиля заправку автомобиля топливом следует производить при неработающем двигателе;

при загорании автомобиля следует применять только углекислотные, порошковые и аэрозольные огнетушители. При пользовании углекислотными огнетушителями запрещается браться рукой за раструб;

при воспламенении топлива (бензина) запрещается тушить огонь водой. В этом случае применять пенный огнетушитель, засыпать огонь землей или песком, прикрывать пламя брезентом или кошмой. При тушении кошмой пламя покрывать так, чтобы огонь из-под нее не попал на тушащего человека. При тушении пламени песком совок, лопату или другой инструмент не поднимать на уровень глаз во избежание попадании в них песка.

Заключение

В условиях развития рыночных отношений в России многие предприятия и фирмы вынуждены самостоятельно разрабатывать стратегию выживания. В условиях обостряющейся конкуренции деятельность предприятий в данном направлении далеко не всегда приводит к успеху. Последнее связано прежде всего с тем что производственно-сбытовые цели руководства зачастую не соответствуют требованиям рынка.

Современный рынок сложен и не всегда предсказуем. Успех возможен лишь при условии проведения компетентной и квалифицированной маркетинговой работы, в основе которого маркетинговые исследования.

В ходе проведения работы было изучено большое количество теоретического материала, в том числе и дополнительного, связанного с маркетинговыми исследованиями и в целом с маркетинговой деятельностью предприятия.

В ходе выполнения работы можно сформулировать следующие выводы:

- большинство респондентов отмечает, что им нужен качественный товар. В связи с этим ОАО «БЛК» необходимо стремиться производить еще более качественные строительные материалы;

- так же ассортимент играет важную роль при совершении покупки, отсюда можно сделать вывод, что нужно расширять ассортиментную группу, производимой продукции. А чтобы выяснить ассортимент, какой именно продукции нужно расширить, необходимо провести маркетинговое исследование;

- больший процент покупателей продукции компании это строительные организации. А строительные организации в большом объеме закупают блокхаус. Это необходимо учесть при формировании ассортимента выпускаемой продукции. Наверное, нужно увеличить объем производства именно блокхауса;

- ОАО «БЛК» необходимо проводить рекламные акции, повышать имидж компании. Можно делать это с помощью средств массовой информации. Например, размещать информацию о компании в газетах, таких как «Бизнес-пост», «Коммерсант», «Бизнес». Можно также выпускать различные листовки, брошюры, каталоги с изображением выпускаемой продукции, описывать преимущества продукции. Так же можно изготовить фирменные сувенирные изделия: авторучки, брелки, значки, зажигалки, пепельницы, календари, различного рода магниты. Эти сувениры можно прилагать к продаваемой продукции в качестве небольших подарков, преподносить на деловых встречах, праздниках;

- компании нужно участвовать в различных выставках, ярмарках. Как например, «Байкал-экспо», где в прошлом году ОАО «БЛК» заняло одно из призовых мест;

- привлечь внимание населения можно при помощи наружной рекламы. А именно, установить фирменные вывески, указатели проезда к офису предприятия. Так же размещать рекламу в салонах транспортных средств, на бортах автобусов, трамваев.

Также главным в работе предприятия является отношение к потребителю. Если к потребителю отнестись с должным вниманием и заботой, то он несомненно в случае необходимости обратится повторно именно на это предприятие. Также посоветует его своим знакомым, а как показало исследование, именно круг знакомых формирует мнения людей. Удовлетворить запросы потребителей - задача непростая. Прежде всего, нужно хорошо изучить потребителя, т.е. ответить на вопросы: кто покупает, какое количество, по какой цене, с какой целью, для удовлетворения каких потребностей, где покупает. А для того, чтобы получить ответ на все эти вопросы, необходимо провести маркетинговое исследование.

В ходе маркетинговых исследований получают маркетинговую информацию, маркетинговые данные. Маркетинговые данные являются основанием для принятия решения о расширении или сокращении объемов производства, модернизации продукции или снятия ее с производства.

Так, ОАО «БЛК» просто необходимо создать маркетинговый отдел (службу). Так как сбор и анализ маркетинговых данных, а главное их продуктивное применение далеко не всегда просты для большинства руководителей. Необходимо осваивать навыки и знания в области сбора, анализа и использования маркетинговой информации на предприятии.

Нужно отметить, что применение маркетинга способствует качественно новому уровню решения производственных проблем, насыщению рынка продукцией, приобретению ею конкурентоспособности, как на внутреннем, так и на мировом рынке.

Маркетинговые исследования обеспечивают до 80% рыночного успеха.

Руководству ОАО «Байкальская лесная компания» нужно обратить на это внимание и принять правильное решение.

Список использованных источников

1. Газета «Номер один. Раздел Бизнес»

1. «Маркетинг» Н.М. Мурахтанова, Е.И. Еремина

2. «Маркетинг. Теория и 86 ситуаций» Г.М. Крылова, М.И. Соколова

3. «Маркетинговые исследования» Г.А. Черчилль

4. «Маркетинговые исследования потребительского рынка» пособие для вузов. В.Ф. Анурин

5. «Маркетинговые исследования» И.К. Беляевский

6. «Маркетинг товаров и услуг» Николаев

7. «Основы маркетинга» Ф. Котлер

8. «Охрана труда в лесной деревообрабатывающей промышленности» А.С. Щербаков, Л.И. Никитин, Н.Г. Бобков

9. «Современный маркетинг. Настольная книга по исследованию рынка» В.Е. Хруцкий

Размещено на Allbest.ru

...