Товароведческая характеристика копченых изделий из конины, реализуемых в торговой сети ООО "Бахетле-1"

Факторы, формирующие качество копченых изделий из конины, реализуемых в торговой сети ООО "Бахетле-1". Анализ ассортимента, экспертиза качества, хранение копченных изделий из конины на складах и их транспортирование в торговой сети ООО "Бахетле-1".

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 16.06.2015
Размер файла 155,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Фасовочные пакеты могут быть как из полиэтилена высокого давления, так и низкого, а также из полипропилена. Более плотные применяются для упаковки сыпучих продуктов и штучного товара. В пакеты низкого давления укладывают продукцию, не имеющую острых углов. Полипропиленовые отличаются высокой прозрачностью. В них даже самый невзрачный товар выглядит более выигрышно, поэтому они используются для упаковки продукции, которую планируется продать подороже. Они часто бывают с клейкой основой в местах скрепления. Скотч может быть и многоразовым, в случае, если толщина пакета не менее 40 мкм. Бумажные и картонные пакеты часто используются для упаковки куры-гриль и выпечки благодаря своей способности удерживать тепло. Часто внутри они имеют ламинированное покрытие, препятствующее промасливанию.

Так как, ООО «Бахетле-1» имеет хорошее положение в розничной торговой сфере, то он старается придерживаться всех правил сохранности копченных изделий из конины в супермаркетах и использует. Чаще всего продукт в ООО «Бахетле-1» хранятся в холодильниках при оптимальных температурах, присущих тем или иным видам копченных изделий из конины и колбас из конины.

Для рационализации товарных потоков и комплексного управления товародвижением особое значение отдается определению эффективности применения разного вида транспорта. Россия располагает мощной транспортной системой. В эту систему входят железнодорожный транспорт, морской, речной, автомобильный и воздушный. Использование того или иного вида транспорта определяется первоначально при формировании планов перевозок, т.е. при определении и анализе потребительских предпочтений на рынке.

Для перевозки грузов применяется множество вариантов транспортных систем. Самой распространенной транспортной системой является контейнерная система, позволяющая сократить простои транспорта и удешевить доставку товаров.

Широко применяются также трейлерные перевозки грузов в автоприцепах и лихтеровозные перевозки баржами (лихтеровозами).

Контейнер представляет собой транспортную тару для многократного использования несколькими видами транспорта с внутренним объемом более 1 м3. Особенностью контейнеров является то, что они используются не только для перевозки, но и для временного хранения грузов.

Более сложной разновидностью контейнеров являются контрейлеры - прицепные (съемные) кузова автомобилей, приспособленные для перевозки железнодорожным и морским видами транспорта.

Каждый контейнер маркируется 4-буквенным кодом и семизначным номером, например: UZCИ-2234567, где первая буква обозначает страну-владельца (U - Украина), Z означает, что перевозка производится железной дорогой, СИ - международный стандарт ИСО (ISO), 2 - длина, равная 20 футам, 2 - тип универсальный, 34567 - серийный номер.

Недостатком контейнеров является то, что в обратном направлении они перевозятся, как правило, порожняком.

Движение возвратных контейнеров контролируют таможенные органы. Сам контейнер не облагается пошлиной, только находящийся в нем груз. Контейнер может находиться в другой стране не более трех месяцев, в течение этого срока он может совершить только 3 поездки по стране, в которую прибыл:

* 1-я поездка - доставка на место назначения груза;

* 2-я - подача под загрузку нового товара;

* 3-я - выезд из страны.

Помимо контейнерной широко применяется также пакетная перевозка, когда на специальных поддонах крепятся гибкими обвязками грузы в мешках, коробах и прочей транспортной таре, что ускоряет погрузочно-разгрузочные работы.

Трейлерная система перевозки, о которой было упомянуто ранее, представляет собой систему доставки товаров укрупненными грузовыми местами - трейлерами (автоприцепами, полуприцепами и тягачами). Главное преимущество этой системы - отсутствие перегрузки груза с одного вида транспорта на другой, так как перегружается сам трейлер, он же по бумагам является грузовым местом.

Фрейджерная система доставки грузов представляет собой паромную переправу наземных транспортных средств (автомобилей, вагонов, платформ, контейнеров) морским или речным (водным) путем.

Транспортирование копченных изделий из конины осуществляют железнодорожным и автомобильным способами. В общем объеме перевозок железнодорожным транспортом мясо и мясопродукты составляют около 6 %. Часть этих перевозок осуществляется в рефрижераторных вагонах, часть - в вагонах-ледниках. Дальние перевозки в пределах РФ - это поставки в районы Дальнего Востока и Крайнего Севера с Урала, из Западной Сибири и центра России. Перевозки мяса характеризуются сезонностью, что определяется неравномерностью заготовок скота в течение года: более 40% мяса заготавливают в сентябре-ноябре.

Для транспортирования продукта по железной дороге используют 5-вагонные секции, оборудованные приспособлениями для подвески колбасных изделий из конины. Используют также автономные вагоны. Вагоны и секции закреплены за крупными мясокомбинатами, постоянно отгружающими охлажденное мясо в промышленные центры. Правые половины полутуши располагают с одной стороны, левые - с другой. Четвертины говядины и туши баранины подвешивают в два яруса на деревянных разгонах или веревках. Перспективна перевозка охлажденного мяса в ящиках. Для этого туши разрубают на стандартные отруба, которые обертывают целлофаном и плотно укладывают в ящики. Такой способ позволяет лучше использовать транспортные средства (более плотная загрузка), сокращает усушку.

Заключение

В ходе отчета по практике рассмотрены виды и ассортимент копченых колбасных изделий, экспертиза качества и их хранение.

Все копченые изделия из конины должны соответствовать требованиям настоящего стандарта, вырабатываться по технологической инструкции по производству копченых изделий из конины с соблюдением правил ветеринарного осмотра убойных животных и ветеринарно-санитарной экспертизы мяса и мясных продуктов, санитарных правил для предприятий мясной промышленности, инструкции по санитарной обработке технологического оборудования и производственных помещений на предприятиях мясной промышленности. По микробиологическим показателям копченные изделия из конины должны соответствовать санитарно-эпидемиологическим правилам и нормам. Содержание токсичных элементов (свинца, мышьяка, кадмия, ртути), пестицидов, нитрозаминов, антибиотиков, радионуклидов в колбасных изделиях не должно превышать допустимые уровни, установленные санитарно-эпидемиологическими правилами и нормами. Рассмотрены варианты проведения экспертизы колбас, которые позволяют установить их соответствие требованиям стандартов. Экспертиза может проводится посредством лабораторного анализа, бактериологического исследования, а также органолептическим методом.

Ассортимент устойчив и довольно широкий, но следует повысить новизну ассортимента за счет закупок данного вида продукции у новых поставщиков с другими способами обработки конского мяса.

Список использованных источников

1. ГОСТ Р 53587-2009 Колбасы Копченые из конины. Технические условия.

2. ГОСТ Р 52196-2003 Изделия колбасные Копченые. Технические условия.

3. ГОСТ 9792-73 Колбасные изделия и продукты из свинины, баранины, говядины и мяса других видов убойных животных и птиц. Правила приемки и методы отбора проб.

4. ГОСТ Р 51448-99 Мясо и мясные продукты. Методы подготовки проб для микробиологических исследований.

5. Технические условия ТУ 9213-442-00419779-08 Технологическая инструкция по производству продуктов из мяса конины и жеребятины.

6. ТИ 9213-002-74199690-06 Технологическая инструкция по производству продуктов из мяса конины и жеребятины «Уральская трапеза».

7. Лисенков А.А. Технология переработки продуктов убоя. М.: Издательство МСХА, 2011.

8. Поздняковский В.М. Экспертиза мяса и мясопродуктов. - Новосибирск: Изд-во Новое, ун-та, 2010. 526 с.

9. Рогов И.А. Технология мяса и мясопродуктов. М.: Агропромиздат, 2010. 576 с.

10. Сборник рецептур мясных изделий и колбас / Сост. К.Г. Юхневич. СПб.: Профессия, 2011. 322 с.

11. Справочник технолога колбасного производства / Под общ. ред. А.Г. Забашты. М: Колос, 2013. 432 с.

12. Шепелев А.Ф., Кожухова О.А., Туров А.С. Товароведение и экспертиза продовольственных товаров.- М.: Март, 2014. 677 с.

13. http://www.vetlib.ru/vet_ekspertiza/page,10,207-veterinarno-sanitarnaya-yekspertiza-myasa-lekcii.html.

14.http://www.meat-milk.ru/milk/articles/1/view/121.html.

15. http://www.zakonprost.ru/content/base/part/338440/.

16. http://edaplus.info/produce.html.

17. http://www.myaso-portal.ru/press_records.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.