Сущность и содержание логистики производства. Организация и управление материальным потоком в производственном процессе

Место логистики производства в логистической системе. Интеграция производственных процессов в логистических системах. Сущность и формы организации производственного процесса. Управление материальными потоками. Микрологистические концепции и системы.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курс лекций
Язык русский
Дата добавления 13.12.2016
Размер файла 246,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Наличие надлежащим образом сформированного запаса запасных частей является одним из эффективных средств снижения сроков простоя оборудования в ремонте, повышения качества ремонта и сокращения затрат на него. При этом в номенклатуру этих запасов, как правило, включаются: быстроизнашивающиеся детали со сроком службы, меньшим, чем межремонтный период, детали со сроком службы, превышающим межремонтный период, но требующиеся в значительных количествах (например, нормализованные детали, входящие в состав оборудования одной или нескольких моделей); крупные, сложные и трудоемкие детали, изготовляемые из поковок (литья); сменные детали особо точного и уникального оборудования.

При этом для оценки ремонтных особенностей металлорежущего, деревообрабатывающего, кузнечно-прессового, литейного, подъемно-транспортного оборудования за эталон принята ремонтосложность токарно-винторезного станка IK62 с наибольшим диаметром обрабатываемого изделия 400 мм и расстоянием между центрами 1000 мм. Этому станку-эталону присвоена Н-я категория сложности ремонта, обозначаемая как IIR. Поэтому в качестве, норматива времени в часах за одну ремонтную единицу ремонтных работ принята I/II норматива времени капитального ремонта станка IK62.

В свою очередь, для нормальной работы оборудования, которым располагает ремонтное хозяйство промышленного предприятия, необходимы материальные ресурсы, используемые при проведении межремонтного обслуживания и ремонта станочного парка ремонтного хозяйства. Нормы расхода основных и вспомогательных материалов, полуфабрикатов, готовых и комплектующих изделий, а также запасов запасных частей и, соответственно, потребность в них определяются аналогично расчетам нормативной базы и потребности применительно к станочному парку промышленного предприятия.

Энергетическое хозяйство предприятия призвано обеспечить бесперебойное снабжение производственных подразделений всеми видами энергии при соблюдении установленных параметров потребления. К основным задачам энергетического хозяйства промышленного предприятия относятся: наблюдение за строгим соблюдением правил эксплуатации энергетического оборудования; организация и проведение ремонтных работ; организация рационального использования топливных и энергетических ресурсов.

Основными видами энергии, потребляемыми промышленными предприятиями, являются тепловая и химическая энергия топлива, тепловая энергия пара и горячей воды, механическая энергия, электроэнергия. При этом к энергоресурсам относятся: *натуральное топливо, электрический ток, пар различных параметров, сжатый воздух различного давления, горячие газы, горячая вода и конденсат, вода под напором. Разнообразные виды энергоресурсов на промышленном предприятии используются в следующих основных направлениях: в качестве двигательной силы, в технологических процессах, для освещения, отопления, вентиляции и хозяйственно-бытовых нужд. При этом на всех стадиях производства могут быть использованы различные виды энергоресурсов. Следует отметить, что поскольку в различных технологических процессах используются разнообразные энергоресурсы, то проблема выбора наиболее экономичного энергоресурса в энергоемких процессах приобретает особое значение.

Энергетическое хозяйство промышленного предприятия состоит из ряда производственных подразделений, состав и величина которых зависят от характера и масштаба производства, применяемых технологических процессов, особенностей энергосбережения. Примерный состав и функции производственных подразделений энергетического хозяйства промышленного предприятия представлены в таблице 2.

Таблица 2. Состав и характеристика энергетического хозяйства промышленного предприятия

№ п/п

Подразделение

Выполняемые функции

1

Электросиловое

Энергоснабжение предприятия на напряжении у рабочих мест

2

Теплосиловое

Обеспечение предприятия паром, горячей водой, сжатым воздухом

3

Газовое

Снабжение предприятия газом из сети газоснабжения, кислородом, ацетиленом

4

Электромеханическое

Капитальный ремонт электрооборудования и электроаппаратуры

5

Слаботочное

Эксплуатация телефонной связи и радиосвязи, аккумуляторных установок

В энергетическом хозяйстве предприятия осуществляется работа по нормированию расхода соответственно энергоресурсов и материальных ресурсов, а также по расчету потребности в них в двух направлениях: первое направление -- собственно потребляемые энергоресурсы; второе направление -- материальные ресурсы, обеспечивающие обслуживание и ремонт оборудования, эксплуатируемого энергетическим хозяйством.

Объектами первого направления служат энергоресурсы, по которым устанавливаются нормы расхода и рассчитывается потребность в них. Здесь основным видом норм являются удельные нормы расхода, устанавливаемые на единицу выпускаемой предприятием продукции. Под удельной нормой расхода энергоресурсов понимается расход энергоресурсов, необходимый для изготовления единицы продукции в наиболее рациональных условиях производства и эксплуатации оборудования. При этом нормы рассчитываются по отдельным агрегатам, рабочим местам, участкам, предприятию.

Например, для установления норм расхода электроэнергии по предприятию весь ее расход подразделяется на две части: переменную, зависящую от выпуска продукции; постоянную, не зависящую от него. В свою очередь, к переменным относится расход электроэнергии на привод приточно-вытяжной вентиляции, освещение, на покрытие тепловых потерь термических и плавильных печей, на преодоление механических потерь в станочном оборудовании.

Планирование расхода электроэнергии проводится отдельно по каждому ее виду. При планировании энергопотребления должны учитываться: производственная программа предприятия на планируемый отрезок времени в тех измерителях, на которые даются нормы энергозатрат; нормы расхода энергии и топлива на единицу выпускаемой продукции; изменения технологии производства, вызывающие замену энергоносителей.

При точном расчете расхода электроэнергии на основные нужды за основу принимается расход энергии на единицу выпускаемой продукции и программу ее выпуска в планируемом периоде.

Расход электроэнергии на вспомогательные нужды (работу подъемно-транспортных средств и оборудования вспомогательных производственных подразделений предприятия, на освещение и вентиляцию), не зависящие непосредственно от программы выпуска продукции, рассчитывается исходя из количества источников постоянного расхода энергии, времени работы источников в планируемом периоде и нормативов расхода энергии в единицу времени. К условно-постоянным расходам относятся также потери энергии в сетях, которые определяются по утвержденным нормативам. Общий расход электроэнергии на планируемый период определяется суммированием расхода энергии на основные и вспомогательные нужды.

Объектами второго направления являются материальные ресурсы, которыми обеспечивается обслуживание и ремонт оборудования, используемого в производственных подразделениях энергетического хозяйства промышленного предприятия. В свою очередь, оборудование входит составной частью в производственные единицы подразделений энергетического хозяйства. Как правило, производственные единицы подразделения энергетического хозяйства состоят из следующих производственных единиц:

электросиловое подразделение -- понизительные подстанции, мотор-генераторные установки зарядных станций, электродвигатели высокого напряжения (для генераторов высокой частоты), трансформаторные установки (трансформаторы дуговых печей);

теплосиловое подразделение -- заводские котельные, тепловая сеть завода, компрессорные установки и воздушная сеть завода, система водоснабжения, мазутоперекачивающие установки;

газовое подразделение -- газовые вводы или заводская газогенераторная станция, кислородная станция, газовые сети;

электромеханическое подразделение -- дефектовочная группа, обмоточная мастерская с сушильно-пропиточным отделением, слесарно-механическое и сборочное отделение;

слаботочное подразделение -- автоматическая телефонная станция, коммутаторные установки, передающие и приемные установки, зарядные станции, аккумуляторное хозяйство электрокарного парка.

Организация обслуживания и ремонта оборудования энергетического хозяйства, создание нормативной базы и последующий расчет потребности в материальных ресурсах (материалах, полуфабрикатах, готовых и комплектующих изделиях), необходимых для обслуживания и ремонта, основываются на принципах и методах организации, нормирования и планирования, используемых в ремонтном хозяйстве с учетом специфических особенностей оборудования энергетического хозяйства. В частности, система планово-предупредительного ремонта и обслуживания оборудования, применяемого в энергетическом хозяйстве, базируется на оптимальном соотношении между надежностью работы оборудования и расходами на его обслуживание и ремонт.

Инструментальное хозяйство предприятия призвано обеспечивать бесперебойное снабжение производственных подразделений и рабочих мест промышленного предприятия высококачественной технологической оснасткой в необходимом количестве и ассортименте при минимальных затратах на ее приобретение или изготовление, хранение и эксплуатацию.

Промышленные предприятия используют широкую номенклатуру технологической оснастки -- режущий, мерительный и вспомогательный инструмент; различные штампы и модели; станочные и слесарные приспособления; пресс-формы различных конфигураций. При этом затраты на технологическую оснастку, например, в себестоимости машиностроительной продукции достигают 8--15%.

Планирование потребности в технологической оснастке включает в себя определение ее расхода при выполнении производственной программы и объемов запасов, необходимых для обеспечения нормального снабжения производственных подразделений предприятия и рабочих мест. В свою очередь, планирование потребности в технологической оснастке основано на определении номенклатуры оснастки -- составлении каталога технологической оснастки.

Основой для расчета потребности в каждом виде оснастки являются производственная программа, нормы расхода и нормы ее запасов. Нормирование расхода технологической оснастки осуществляется различными методами в зависимости от особенностей эксплуатации данного вида инструмента и типа производства. В массовом и серийном производстве используются подетальные нормы расхода, в условиях единичного и мелкосерийного производства -- укрупненные нормы.

Инструментальные цехи, например, машиностроительных предприятий классифицируются по типу производства, характеру выпускаемой продукции, уровню специализации и масштабу производства:

инструментальные цехи универсального типа, изготовляющие нормализованный инструмент методом серийного производства и специальную оснастку -- мелкими сериями (крупные машиностроительные предприятия);

универсальные цехи мелкосерийного производства (в составе мелких и средних машиностроительных предприятий);

инструментальные цехи, специализированные на производстве определенной группы технологической оснастки (штампы для горячей и холодной штамповки), которые обычно организуются на крупных промышленных предприятиях наряду с универсальными инструментальными цехами.

Основные производственные участки инструментальных цехов промышленных предприятий специализируются как по признаку однородности технологических операций (механический, слесарный, сварочный, термический участки), что характерно для незначительных масштабов производства, так и по предметному признаку (участок резцов, приспособлений, штампов). Производственная программа инструментального цеха строится на основе расчета производственной мощности отдельных производственных участков.

Изготовление технологической оснастки требует определенных объемов (в том числе и запасов) разнообразной номенклатуры материальных ресурсов, потребность в которых рассчитывается на основе норм расхода основных и вспомогательных материалов, полуфабрикатов, готовых и комплектующих изделий, плана производства оснастки и заказов на ее изготовление. Данная потребность входит составной частью в общую потребность предприятия (включая основное производство) в материальных ресурсах.

Одновременно часть отработанной технологической оснастки подлежит восстановлению и ремонту. Что касается восстановления оснастки, то на практике используется несколько его разновидностей: восстановление оснастки по первоначальному ее назначению; изменение геометрических параметров на другие, меньшие размеры; использование деталей и узлов отработанной оснастки в качестве полуфабрикатов при изготовлении новой оснастки.

Ремонт сложных видов технологической оснастки организуется аналогично ремонту основного оборудования. Штампы, приспособления, пресс-формы и другие виды сложной оснастки классифицируются по группам сложности ремонта (по аналогии с группами сложности ремонта оборудования), и для них разрабатываются соответствующие нормативы планово-предупредительного ремонта. При этом организация ремонта технологической оснастки предполагает наличие соответствующей номенклатуры и объемов запасных частей, заготовок, деталей и узлов.

Ремонт технологической оснастки организуется или по типовой технологии (наиболее экономичный метод), или по индивидуальной. Одновременно ремонт может осуществляться как децентрализованно в производственных подразделениях предприятия, имеющих ремонтную базу, так и централизованно -- в инструментальных цехах. Целесообразность того или иного способа проведения ремонта технологической оснастки в каждом отдельном случае должна быть обоснована экономическими расчетами.

Организация эксплуатации технологической оснастки включает в себя: организацию получения, хранения, выдачи и учета движения оснастки; организацию заточки и ремонта инструмента; организацию контроля и надзора за состоянием технологической оснастки и соблюдение правил ее эксплуатации (использование оснастки строго по назначению, соблюдение режимов обработки, использование исправной оснастки).

Технический контроль представляет собой проверку соблюдения технических требований, предъявляемых к качеству продукции на всех стадиях ее изготовления. Объектами технического контроля на промышленных предприятиях являются материальные ресурсы, поступающие на предприятие от поставщиков, продукция предприятия, как в готовом виде, так и на всех стадиях ее производства, технологические процессы, орудия труда, технологическая дисциплина и общая культура производства.

Сущность отдельных видов контроля заключается в следующем: приемочный контроль осуществляется при поступлении материальных ресурсов от поставщиков и в производстве продукции с целью выявления и изоляции брака; профилактический контроль имеет целью предупреждение появления брака в процессе производства продукции; комплексный контроль решает одновременно задачи приемки и профилактики; специальный контроль преследует решение специфических производственных задач -- оценку уровня качества продукции в производственных подразделениях предприятия, оценку качества продукции в эксплуатации.

В свою очередь, используемые методы технического контроля ставят перед собой следующие задачи: контроль наладки имеет целью проверку соблюдения установленных требований к качеству продукции в начале выполнения той или иной операции; летучий контроль состоит в периодических и эпизодических проверках качества продукции непосредственно на рабочих местах; статистический контроль представляет собой особую группу методов, базирующихся на экономическом обосновании режимов технологических процессов и четкой их регламентации; выборочная проверка предусматривает контроль части продукции -- представителя из совокупности или партии промежуточной или готовой продукции; сплошная проверка предусматривает полный контроль продукции.

Первым этапом контроля качества на промышленном предприятии является техническая приемка материалов и полуфабрикатов, готовых и комплектующих изделий, поступающих от предприятий-поставщиков. Техническая приемка включает в себя: оценку качества поступающей на предприятие продукции; оформление приемочной документации; составление рекламационных актов на недоброкачественную продукцию; изоляцию дефектной (забракованной продукции); контроль за правильностью маркировки продукции; оценку состояния упаковки и консервации; осуществление контроля геометрических размеров и проведение соответствующих испытаний; отбор проб для лабораторных испытаний и последующую проверку соответствия свойств материальных ресурсов техническим условиям; проведение контроля за соблюдением правил разгрузки, хранения и выдачи продукции в производство.

Второй этап контроля качества продукции на промышленном предприятии состоит в проведении технического контроля производственного процесса. Здесь наиболее эффективным методом является статистический контроль, который в отличие от других методов выборочного контроля обосновывается техническими и экономическими расчетами. Статистические методы текущего контроля качества продукции и процессов предусматривают: соответствие методов контроля технологическим особенностям протекания операций; жесткую регламентацию режимов контроля и их обязательное экономическое обоснование; совмещение предупредительного и приемочного контроля; запись результатов контроля в форме, облегчающей их использование в целях непосредственного управления ходом контролируемой операции и последующего анализа состояния операции; изменение методов и режимов контроля в зависимости от состояния операции.

Надежность контроля и трудоемкость контрольных операций существенно зависят от степени совершенства применяемых средств контроля. На промышленных предприятиях используется значительное количество разнообразных видов измерительных инструментов, приборов и устройств. Средства контроля можно условно разделить на две основные группы. К первой группе относятся средства контроля, которые позволяют использовать результаты проверок в целях непосредственного и, как правило, автоматического регулирования хода технологического контроля. Вторая группа объединяет средства пассивного контроля и используется только для альтернативной оценки соответствия изготавливаемой продукции и предъявляемым к ней требованиям.

Современная тенденция в области рационализации средств контроля характеризуется преимущественно развитием средств активного контроля. Механизация и автоматизация контрольных операций, выполняемых, например, в процессе изготовления деталей, является непременным элементом комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. Как правило, измерительные устройства связаны с исполнительными органами станка и осуществляют его остановку при достижении заданного размера детали. В промышленном производстве используется ряд специальных средств контроля, которые сочетают в себе универсальные средства измерения и записывающие устройства, позволяющие при замере продукции фиксировать ее размеры.

Потребность в средствах технического контроля качества производимой промышленными предприятиями промежуточной и конечной продукции рассчитывается исходя из типа производства, мощности предприятия, сложности выпускаемой продукции. Значительная часть средств контроля закупается на предприятиях -- изготовителях данной продукции. Некоторые средства контроля изготавливаются на собственных производственных мощностях предприятия.

4. Обслуживающие цеха. Транспортное хозяйство

Задачами транспортного хозяйства является - осуществление бесперебойной транспортировки всех грузов в соответствии с производственным процессом, содержание транспортных средств в исправном и работоспособном состоянии, снижение издержек на транспортные и погрузо-разгрузочные работы.

Структура транспортного хозяйства определяется главным образом объемом грузооборота, особенностями грузов и объемом производства. В состав транспортного хозяйства завода могут входить железнодорожный транспорт с подъездными путями и депо, колесный транспорт с гаражами и ремонтными мастерскими, водный транспорт с причалами, подвесные дороги и т.д.

На крупных заводах с большим грузооборотом, требующим применения всех видов транспорта, организуются специализированные цехи железнодорожного, безрельсового (автомобильного) транспорта. Транспортное хозяйство на таких заводах возглавляет транспортно-технический отдел. На средних заводах создается единый транспортный цех, включающий несколько участков по видам транспорта. Для мелких заводов с небольшим грузооборотом, но требующим применения всех видов транспорта, создаются объединенные транспортные хозяйства для нескольких предприятий. Эти хозяйства могут создаваться при головном заводе или выделяться в самостоятельные транспортные хозяйства ведомственного характера.

Транспортные цехи имеют в своем составе ряд служб и участков. Так, железнодорожный цех имеет службу движения (эксплуатации), службу тяги (подвижного состава), службу пути, службу погрузочно-разгрузочных работ. Цехи безрельсового транспорта обычно имеют службу эксплуатации (организации перевозок) и техническую службу по поддержанию подвижного состава в исправном состоянии. Транспортный цех (отдел) осуществляет планирование всех перевозок и грузовых работ, организацию производства перевозок, оперативное управление эксплуатацией транспорта и его ремонт, учет работы транспортного хозяйства.

Функции транспортной службы предприятия:

- разработка нормативов, применяемых в транспортной службе;

- планирование потребностей во всех видах транспорта на основе расчетов грузопотоков и грузооборота;

планирование ППР транспортных средств;

планирование потребности в запчастях и их приобретения;

оперативное планирование и диспетчирование обеспечения предприятия всеми видами транспорта;

обеспечение производственных процессов транспортными средствами;

организация осмотров и ремонта транспортных средств;

организация безопасности движения;

- организация обслуживания транспортных средств (заправка ГСМ, мойка и пр.;

- организация приобретения новых транспортных средств, их регистрации в государственных органах, получения лицензий на перевозку грузов и людей, списания и утилизации транспортных средств.

От эксплуатационной службы предприятия зависит эффективное использование транспортных средств. Эксплуатационная служба осуществляет контроль за работой подвижного состава, учет расхода ГСМ, учет показателей работы автомобилей.

5. Организация складского хозяйства предприятия.

Под складом понимаются здания, сооружения и разнообразные устройства, оснащенные, специальным технологическим оборудованием, для осуществления всего комплекса операций по приемке, хранению, размещению и распределению поступивших на них товаров.

Основное назначение склада концентрация запасов, хранение их и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.

Склад или совокупность складов вместе с обслуживающей инфраструктурой образует складское хозяйство. Основные задачи складского хозяйства на промышленном предприятии состоят в организации нормального питания производства соответствующими материальными ресурсами, в обеспечении их сохранности и максимальном сокращении затрат, связанных с осуществлением складских операций.

Склады образуют одну из основных подсистем логистической цепи. Логистическая система формирует организационные и технико-экономические требования к складам.

Устанавливает цели и критерии оптимального функционирования складской системы, определяет условия переработки грузов. В свою очередь, организация складирования материалов (выбор места расположения складов, способ хранения материалов и др.) оказывает существенное влияние на издержки обращения, размер и движение запасов на различных участках логистической цепи.

Негативной стороной складирования является увеличение стоимости товара за счет издержек по содержанию запасов на складах. Это - расходы на складские операции, аренду склада, текущие затраты по содержанию складов. Кроме того, создание складских запасов приводит к иммобилизации (замораживанию) значительных финансовых ресурсов, которые могли бы быть использованы на другие пели. Поэтому складирование-продукции оправдано только в том случае, если оно позволяет снизить издержки или улучшить качество логистического сервиса (достичь более быстрого реагирования на спрос или экономии на превентивных закупках по более низким ценам).

Положительная роль складирования заключается в том, что обеспечивается выравнивание производства, создаются необходимые технические и организационные условия для комплектации грузов, концентрации и распределения запасов.

Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материальных потоков, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потреблением. Этим объясняется наличие большого количества видов складов.

В зависимости от места в логистической цепи и роли в процессе товародвижения они разделяются на следующие группы:

Склады предприятий-производителей (в сфере снабжения) специализируются на хранении сырья. материалов. комплектующих и другой продукции производственного назначения и осуществляют снабжение прежде всею производящих потребителей.

Склады потребителей продукции (в сфере производства) предназначены для обеспечения непрерывности протекания технологических процессов. На этих складах хранятся запасы незавершенного производства, такие как приборы, инструменты, запчасти и др. В зависимости от роли в процессе производства и подчиненности склады промышленных организаций разделяются на снабженческие (подчиняются отделу материально-технического снабжения), питающие производство материалами, комплектующими изделиями, покупными полуфабрикатами и т.п.; производственные (подчиняются планово-производственному или планово-диспетчерскому отделу), предназначенные для хранения полуфабрикатов собственного производства и технологической оснастки;

Сбытовые (подчиняются отделу сбыта), в которых хранятся материальные ценности, подлежащие реализации. В зависимости от сферы обслуживания склады предприятий подразделяются на общезаводские (центральные), прицеховые (филиалы центральных складов) и цеховые, подчиняющиеся начальникам цехов.

Склады сбытовых организаций (в сфере распределения) служат для поддержания' непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления. Основное их назначение заключается в преобразовании производственного ассортимента в торговый и в бесперебойном обеспечении различных потребителей. включая розничную сеть.

Склады посреднических (прежде всего транспортных) организаций предназначены для временного складирования, связанного с экспедицией материальных ценностей. Сюда относятся: склады железнодорожных станций; грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов; терминалы воздушного транспорта. По характеру выполняемых операций грузопереработки они относятся к транспортно-перевалочным. Группа этих складов может находиться в рамках как снабженческой, так и распределительной логистики.

По функциональному назначению все склады делятся на пять разновидностей:

склады перевалки (оборота) грузов в транспортных узлах при выполнении смешанных, комбинированных и других перевозок:

склады хранения, обеспечивающие концентрацию необходимых материалов и их хранение для соответствующего функционирования производства;

склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;

склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий:

специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения материалов, тары, возвратных отходов и т.д.).

По конструктивным характеристикам склады подразделяются на:

? закрытые,

? полузакрытые (имеющие только крышу или крышу и одну, две или три стены),

? открытые площадки.

В зависимости от специфики и номенклатуры хранимых материалов склады подразделяются на универсальные и специализированные. В универсальных складах хранятся материальные ресурсы широкой номенклатуры. Специализированные склады предназначаются для хранения однородных материалов (например, склад чугуна, лакокрасочных материалов и т.д.).

Различают склады и по степени механизации складских операций:

немеханизированные,

механизированные,

автоматизированные,

автоматические.

Функции складов

К основным функциям склада можно отнести следующие:

Создание необходимого ассортимента в соответствии с заказом потребителей, В закупочной и производственной логистике эта функция направлена на обеспечение необходимыми материально-техническими ресурсами (по количеству и качеству) различных фаз производства. В распределительной логистике данная функция имеет особое значение. Склады торговли осуществляют преобразование производственного ассортимента в потребительский, в соответствии с заказом клиента. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок в том объеме, который требуется клиенту.

Складирование и хранение. Выполнение этой функции позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением; дает возможность на базе создаваемых запасов обеспечивать непрерывный производственный процесс и бесперебойное снабжение потребителей. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.

Унитизация партий отгрузки и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше, чем вагон» или «меньше, чем трейлер», что значительно увеличивает издержки; связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов до полной загрузки транспортного средства.

Предоставление услуг. С целью обеспечения более высокого уровня обслуживания потребителей склады могут оказывать клиентам различные услуги: подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж: придание продукции товарного вида: транспортно-экспедиционные услуги и т.д.

Комплекс складских операций осуществляется в определенной последовательности.

Разгрузка и приемка грузов производится в соответствии с условиями заключенного договора. Технология выполнения указанных работ на складе зависит от характера груза (штучный, сыпучий), от типа транспортного средства (трейлер, контейнер), а также от вида используемых средств механизации. В процессе приемки происходит сверка фактических параметров прибывшего груза с данными товаросопроводительных документов, оформление прибывшего груза через информационную систему и формирование складской грузовой единицы.

На складе принятый по количеству и качеству груз перемещается в зону хранения. Процесс хранения включает обеспечение соответствующих для этого условий и контроль за наличностью запасов на складе. Для упорядоченного хранения груза и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу твердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободном месте) выбора места складирования.

Процесс комплектации сводится к подготовке товаров в соответствии с заказами потребителей и включает отбор товара по заказу клиента, подготовку товара к отправке (укладывание в тару), объединение отдельных заказов в партию отправки и оформление транспортных накладных, погрузку грузов в транспортные средства.

Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение грузов между различными зонами склада: с разгрузочной площадки - в зону приемки, оттуда - в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Транспортировка грузов внутри склада Должна осуществляться по сквозным прямоточным маршрутам. Это позволяет избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.

Оперативно-производственная деятельность склада на предприятии включает работы по выгрузке, рассортировке и приемке поступающих на склад материалов и изделий, их размещение и хранение, а также по отпуску и доставке потребителям.

Доставка грузов на материальный склад производится в соответствии с планом завода. Материалы и изделия на складе, принимаются в соответствии с требованиями, изложенными в технической документации и инструкциях. Принятые материалы размещаются в отведенных для них местах хранения в установленном порядке - по маркам, сортам, размерам и т.п. Наиболее часто и в большом количестве потребляемые материалы размещаются ближе к отпускным площадкам, малоходовые в более удаленных местах хранения. Тяжелые громоздкие грузы хранятся в местах, удобных для выполнения складских операций.

С целью снижения трудоемкости работ по комплектации материалов перед выдачей их в производство и облегчения контроля за комплектным обеспечением производства материалами применяется групповой метод размещения хранимых материалов, при котором материалы, входящие в комплект, хранятся в непосредственной близости друг от друга. Ячейки стеллажей и другие места хранения нумеруются и снабжаются табличками с названием и индексом материала. Подготовка материалов к выдаче производится по особому плану или непосредственно после их поступления.

Операции, связанные с отпуском материалов и изделий, включают отборку, комплектование и соответствующую подготовку материалов. Подготовка материалов к производственному потреблению включает операции их очистки, резки на заготовки, раскрой листового материала и др.

Учет движения запасов материалов на складе ведется с помощью специальной картотеки. Регулирование уровня запасов осуществляется по системе с фиксированным размером или периодичностью заказа.

Штат персонала складов определяется в зависимости от трудоемкости выполняемых складских операций, применяемых транспортных средств и степени механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и других складских операций.

Выбор формы складирования связан с решением вопроса владения складом. Существует две основных альтернативы: приобретение складов в собственность или использование складов общего пользования.

Ключевой фактор выбора между этими вариантами или их комбинаций объем складского товарооборота. Предпочтение собственному складу отдается при стабильно большом объеме складируемой продукции и высокой оборачиваемости. На собственных складах лучше поддерживаются условия хранения и контроля за продукцией, выше качество предоставляемых клиенту услуг и гибкость поставок.

Склады общего пользования целесообразно арендовать при низких объемах товарооборота или при хранении товара сезонного спроса. В закупочной и распределительной логистике (в тех случаях, когда на первое место выходят требования частой поставки мелкими партиями при строгой гарантии ее выполнения) многие предприятия стремятся воспользоваться услугами складов общего пользования, которые максимально приближены к потребителям. Аренда складов общего пользования имеет следующие преимущества:

· не требуются инвестиции в развитие складского хозяйства;

· сокращаются финансовые риски;

· повышается гибкость использования складских площадей (возможность изменения размера и срока их аренды):

· снижается ответственность за поддержание рационального уровня и сохранность запасов.

Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоков, спросом на рынке сбыта, размерами региона сбыта и концентрацией в нем потребителей, относительным расположением поставщиков и покупателей и т.д. Малые и средние предприятия, ограничивающие сбыт своей продукции одним или несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один склад. Увеличение числа складов связано с изменением общих расходов на размещение складской сети.

При увеличении числа складов в системе уменьшаются транспортные расходы на доставку со склада конечному потребителю и расходы от упущенных продаж; одновременно происходит увеличение расходов на содержание складов и хранение запасов, в связи с ростом процента на капитал, вложенный в запасы. Максимальное приближение складов к потребителям дает возможность более четко и точно реагировать на изменение их требований, что позволяет сократить расходы от упущенных продаж.

Принимая решение о количестве складов, предприятие должно исходить из условия минимизации общих суммарных издержек обращения. На практике используются два варианта формирования и размещения складской сети - централизованная и децентрализованная система складов.

Централизованная система складирования включает в себя один крупный центральный склад, где накапливается основная часть запасов, и филиальные склады (в их числе и склады общего пользования), располагающиеся в регионах сбыта.

В децентрализованной системе основная часть запасов концентрируется в сети складов, рассредоточенных в различных регионах в непосредственной близости от потребителя. Такая схема размещения складов наиболее целесообразна в системе распределения, где основным клиентом выступает розничная сеть, осуществляющая заказы мелкими партиями, но с более частой периодичностью поставки.

Основным показателем, характеризующим то или иное складское помещение, является размер общей площади склада.

Общая площадь склада подразделяется на следующие составляющие:

грузовую или полезную, запятую непосредственно материальными ценностями или устройствами для их хранения;

оперативную, занятую приемными, сортировочными, комплектовочными и отпускными площадками, а также штабелями и стеллажами;

конструктивную, занятую перегородками, колоннами, лестницами и т.п.;

служебную, занятую под конторы и бытовые помещения.

Оценка работы действующих складов, а также выбор наиболее выгодного варианта строящихся и реконструируемых, производится по следующим группам технико-экономических показателей:

показатели интенсивности работы складов;

показатели эффективности использования площади склада;

показатели механизации складских работ.

Показатели интенсивности работы складов включают складской товарооборот и грузооборот, а также показатели оборачиваемости материалов на складе.

Складской товарооборот - показатель, характеризующий количество реализованной продукции за соответствующий период (месяц, квартал, год) с отдельных складов предприятия, торгово-посреднических организаций и т.д.

Складской грузооборот - натуральный показатель, характеризующий объем работы складов. Исчисляется количеством отпущенных (отправленных) материалов в течение определенного времени (односторонний грузооборот).

Грузопоток - количество грузов, проходящих через участок в единицу времени.

Грузопереработка - количество перегрузок по ходу перемещения груза. Отношение грузопереработки к грузообороту склада характеризуется коэффициентом переработки, который может быть больше грузопотока в 2-5 раз. Снижение коэффициента грузопереработки говорит об улучшении технологии переработки грузов и внедрении комплексной механизации и автоматизации на складе.

Коэффициент оборачиваемости материалов это отношение годового (полугодового, квартального) оборота материалов к среднему остатку его на складе за тот же период

Показатели эффективности использования площади склада

К данной группе показателей могут быть отнесены:

коэффициент использования складской площади;

коэффициент использования объема склада;

удельная средняя нагрузка на 1 м2 полезной площади;

грузонапряженность.

Коэффициент использования складской площади представляет собой отношение полезной (грузовой) площади к общей площади склада.

Коэффициент использования объема склада характеризует использование не только площади, но и высоты складских помещений.

Удельная средняя нагрузка на 1 м2 полезной площади показывает, какое количество груза располагается одновременно на каждом квадратном метре полезной площади склада.

Коэффициент грузонапряженности дает возможность сравнить использование складских помещений и их пропускную способность за рассматриваемый период.

Показатели механизации складских работ включают:

? степень охвата рабочих механизированным трудом - определяется отношением числа рабочих, выполняющих работу механизированным способом, к общему числу рабочих, занятых на складских работах;

? уровень механизации складских работ определяется отношением объема механизированных работ к объему выполненных работ;

? объем, механизированных работ - определяется как произведение грузопотока, перерабатываемого механизмами, на количество перевалок грузов механизмами.

МОДУЛЬ 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНЫМ ПОТОКОМ В ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПРОЦЕССЕ ВО ВРЕМЕНИ И В ПРОСТРАНСТВЕ

Тема 2.1 Логистическая организация основного производственного процесса во времени

1. Логистическая концепция «цепь поставок»

Концепции организации производства.

Современные процессы изготовления продукции характеризуются сращиванием и переплетением основных, вспомогательных и обслуживающих процессов, при этом вспомогательные и обслуживающие процессы занимают все большее место в общем производственном цикле. Это связано с известным отставанием механизации и автоматизации обслуживания производства по сравнению с оснащенностью основных производственных процессов. Поэтому регламентация технологии и организации выполнения не только основных, но и вспомогательных и обслуживающих процессов производства становится актуальной.

Традиционная концепция организации производства. Традиционная концепция организации производства предполагает: никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования; изготавливать продукцию как можно более крупными партиями; иметь максимально большой запас материальных ресурсов ?на всякий случай?. Содержание концептуальных положений свидетельствует о том, что традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для условий ?рынка продавца?. Когда спрос превышает предложение, можно с достаточной уверенностью полагать, что изготовленная с учетом конъюнктуры рынка партия изделий будет реализована. Поэтому приоритет получает цель максимальной загрузки оборудования. Причем чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Задача реализации на первом плане не стоит.

Логистическая концепции организации производства. Современный рынок требует новых принципов организации производства, обеспечивающих соответствующую гибкость организации производства за счет изменения производственной структуры, быстрой смены оборудования, использования типовых процессов и синхронизации основных и вспомогательных процессов.

Использование типовых процессов выполнения отдельных стадий производства позволит повысить гибкость организации производства. Типовые процессы организуют, например, построением переменно-поточных линий, гибких автоматизированных производств на базе роботов и микропроцессорной техники, стандартизацией сырья и полуфабрикатов.

Большие возможности в этом плане обеспечивает стандартизация полуфабрикатов, позволяющая при переходе на выпуск новой продукции или освоении новых процессов не перестраивать все частичные процессы и звенья производства.

Концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:

· ликвидировать или значительно сократить все виды запасов материальных ресурсов в сферах производства и обращения продукции;

· минимизировать время на выполнение основных и транспортно-складских операций на основе тщательной проработки технологических карт и пространственно-временных моделей материального потока;

· не изготавливать товары, на которые нет заказа покупателей;

· устранить брак и простои оборудования;

· устранить нерациональные внутризаводские перевозки;

· превратить поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров;

· ускорить оборачиваемость оборотных средств производителя;

· снизить себестоимость продукции и издержки обращения в товаропроводящих структурах;

· обеспечить наиболее полное удовлетворение запросов потребителей в качестве продукции, сроках ее доставки и послепродажного сервиса.

Снижение себестоимости в условиях конкуренции может быть достигнуто не увеличением размеров выпускаемых партий и другими экстенсивными мерами, а логистической организацией не только отдельного производства, но и всей товаропроводящей системы в целом. Концепция производственной логистики существенно изменяет традиционные представления об его экономике предприятия. Так, задача полной загрузки мощностей уступает задаче минимизации сроков оборачиваемости оборотных средств, борьба за снижение себестоимости производства заменяется стремлением к наиболее быстрому удовлетворению спроса и гибкому маркетингу. В настоящее время производство отказывается от содержания сверхнормативных запасов сырья и готовой продукции. Существует тенденция снижения запасов, вплоть до ?работы с колес?.

С развитием интеграционных процессов стала необходимой координация работы подразделений в рамках корпораций. Значительные возможности для данной координации предоставляет концепция «цепь поставок».

Цепь поставок представляет собой совокупность трех или более экономических единиц (юридических или физических лиц), непосредственно участвующих во внешних и внутренних поставках товаров, услуг, финансов и (или) информации от начального источника до конечного потребителя. Различают цепи поставок трех уровней: прямую, расширенную и максимальную.

Управление цепью поставок представляет собой интегрирование ключевых бизнес-процессов, берущих свое начало от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров цепи, услуги информации, добавляющих ценность для промежуточных потребителей и других заинтересованных лиц. В процессе управления цепями поставок интегрируются следующие бизнес-процессы: управление взаимоотношениями с потребителями; обслуживание потребителей; управление спросом; управление выполнением заказов; поддержка производственных процессов; управление снабжением; управление разработкой продукции и ее доведением до коммерческого применения; управление возвратными материальными потоками

Основные положения концепции:

1) стоимость товара создается на протяжении всей логистической цепочки, и это проявляется только на последней стадии -- при продаже потребителю;

стоимость продукции определяется общей эффективностью осуществляемых операций (в том числе транспортных и маркетинговых) всей логистической цепочки, а не только отдельной конкретной продажи;

наиболее управляемой с позиций стоимости выступает начальная стадия -- производство, а наиболее чувствительной является последняя стадия -- продажа.

Задачи, решаемые с помощью концепции:

формирование оптимальной структуры сети складов сырья и готовой продукции с целью снижения операционных логистических издержек;

максимальная оптимизация схемы транспортных операций / маршрутов (с точки зрения затрат);

выбор производителя продукции для поставки на конкретный региональный рынок и т.п.

Развитие концепции на современном этапе. Перечень возможностей концепции заметно расширяется при вхождении компаний в электронный бизнес. При таком подходе логистика приобретает решающее значение в построении перспективных взаимоотношений с потребителями. Электронный бизнес предоставляет уникальные технологические возможности персонального обслуживания покупателей. Современным критерием успеха электронной коммерции является способность управлять поставками огромного количества мелких партий.

2. Производственный цикл изготовления изделия.

Производственным циклом называют период пребывания предметов труда в производственном процессе с начала изготовления до выпуска готового продукта в пределах одной организации, поэтому он включает циклы выполнения технологических, контрольных, транспортных и складских операций (время выполнения операций), естественные процессы и время перерывов.

Технологический цикл образует время выполнения совокупности технологических операций в производственном цикле.

Операционный цикл включает время выполнения одной операции, в течение которого изготавливается одна партия одинаковых или несколько различных деталей, это время выполнения технологической операции и подготовительно-заключительных работ.

Длительность производственного цикла зависит от метода планирования, организации и управления производственным процессом во времени и в пространстве.

Под временем выполнения операций понимается время, в течение которого осуществляется прямое или косвенное воздействие работника на предмет труда. В него включается время на переналадку оборудования, технические операции, транспортные, складские и контрольно-обслуживающие операции. К естественным относятся процессы сушки после окраски, затвердения и т. п.

Изготовление изделий в процессе производства, как правило, осуществляется не штучно, а различными партиями, что позволяет сократить вспомогательное подготовительное время. Если детали запускаются в производство поштучно, одна за другой, то все технологические операции по каждой детали могут быть выполнены исключительно последовательно. При запуске в производство деталей партиями появляется возможность варьирования.

Поэтому обработку деталей можно осуществлять тремя способами или видами движения MP: последовательным, параллельным и параллельно-последовательным.

При последовательном виде движения каждая последующая операция начинается только после окончания изготовления всей партии предметов труда на предыдущей операции.

При таком виде движения получается наибольшая длительность производственного цикла и соответственно снижаются все производные техноэкономические показатели: использование производственной мощности, объем незавершенного производства, величина связывания оборотных средств, себестоимость продукции и др.

Чтобы сократить длительность цикла и достичь непрерывности производственного процесса, применяют параллельно-последовательный способ. Его сущность заключается в разделении всей обрабатываемой партии на трансфертные (передаточные) партии. Подбор транспортных партий позволяет добиться непрерывности выполнения операций над партиями деталей, что обеспечивает возможность максимальной загрузки оборудования и рабочих.

...

Подобные документы

  • История возникновения и развития практической логистики. Терминологический словарь по логистике. Точки зрения представителей Санкт-Петербургской школы логистики. Понятие логистики в США и во Франции. Управление материальными потоками в процессе снабжения.

    презентация [368,9 K], добавлен 24.11.2013

  • Управление материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем. Основные цели "вытягивающей" системы. Механизм функционирования тянущей системы. Основные преимущества системы CANBAN. Материальные услуги по транспортировке грузов.

    реферат [177,2 K], добавлен 24.12.2013

  • Состояние развития логистики в Республике Беларусь. Служба логистики в ИП "БелВиллесден", взаимоотношения с клиентами, поставщиками и покупателями. Закупочная логистика как управление материальными потоками в процессе обеспечения материальными ресурсами.

    отчет по практике [579,0 K], добавлен 14.11.2014

  • Сущность и концепция интегральной логистики. Администрирование логистической деятельности. Понятие и виды логистических стратегии. Парадигмы логистики и их эволюция. Базисные концепции, системы и технологии в логистике. Основы логистического менеджмента.

    курс лекций [3,8 M], добавлен 10.06.2010

  • Сущность, виды и функции логистики. Основные логистические системы. Влияние логистики на принятие управленческих решений. Типы логистических стратегий. Основные объекты управления логистики. Общепризнанные логистические системы и концепции управления.

    реферат [102,7 K], добавлен 11.05.2012

  • Логистика в военном деле. Значение математической логики. Эволюция современной логистики. Запасы и транспортные издержки в системе торгового складирования. Развитие логистического аутсорсинга. Интеграция цепей поставок. Глобализация логистических систем.

    презентация [4,0 M], добавлен 03.11.2013

  • Предпосылки и история развития логистики, ее сущность, цели, функции и принципы. Факторы актуальности логистических процессов, их внедрение в управление товародвижением. Схема движения, содержание, виды и роль материальных и информационных потоков.

    реферат [39,4 K], добавлен 09.12.2011

  • Интеграция маркетинга и логистики, проблемы их взаимодействия. Планирование жизненного цикла продукта. Организация маркетинг-логистики предприятия на рынке автомобилей. Система сквозного планирования и управления материальными и информационными потоками.

    курсовая работа [53,1 K], добавлен 11.05.2014

  • История происхождения логистики как науки. Важнейшие задачи макрологистики, их характеристика. Тянущие и толкающие системы управления материальным потоком. Определение рациональных маршрутов. Расчет показателей при транзитной и складской форме поставок.

    контрольная работа [236,2 K], добавлен 27.11.2012

  • Изучение эволюции логистических концепций. Раскрытие сущности концепции планирования производства и её базовых технологий толкающих систем. Оперативное управление производством и логистическая концепция, ориентированная на спрос. Интеграция производств.

    учебное пособие [202,2 K], добавлен 27.05.2014

  • Сущность и содержание оптимизации логистических процессов, методик их оценки. Особенности складской логистики в системе. Анализ системы управления логистикой и эффективности функционирования логистических процессов. Внедрение механизма аутсорсинга.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 28.03.2014

  • Управление материальными потоками. Сущность и значение закупочной логистики. Мероприятия по совершенствованию логистической деятельности. Насыщение рынка товарами, которые имеют высокую долю потребления. Внедрение и совершенствование новых технологий.

    контрольная работа [34,5 K], добавлен 27.04.2009

  • Характеристика направлений логистики: закупка, распределение, запасы, складирование, транспортная логистика. Оптимизация, синхронизация и интеграция производственных процессов в пространстве и во времени. Информационное обеспечение логистической системы.

    реферат [33,2 K], добавлен 24.01.2010

  • Сущность, задачи и функции распределительной логистики. Планирование процесса реализации продукции. Организация доставки и контроля за транспортированием. Подчинение процесса управления материальными и информационными потоками целям и задачам маркетинга.

    контрольная работа [118,6 K], добавлен 27.02.2016

  • Организация и структура логистики на предприятии. Деятельность по управлению материальными потоками на производстве и ее взаимосвязь с финансовым управлением. Разработка интегрированного подхода в промышленной логистике, обзор логистических систем.

    курсовая работа [22,4 K], добавлен 25.01.2014

  • Сущность логистического управления. Роль, задачи и функции логистики. Логистические системы, их свойства и уровень охвата объектов. Проблемы становления отечественной логистики. Пути повышения эффективности управления фирмой с позиции логистики.

    контрольная работа [17,0 K], добавлен 27.02.2009

  • Концепция, принципы и задачи коммерческой логистики. Организация торговой логистики, ее элементы, формы и отличительные черты, виды товарных потоков. Характеристика логистических систем торговой логистики. Понятие и классификация логистических операций.

    реферат [19,2 K], добавлен 20.03.2010

  • Совершенствование организации движения материальных потоков, основные системы управления запасами, связь логистики с корпоративной стратегией. Управление информационными потоками и направления автоматизации управления. Разработка логистических операций.

    контрольная работа [137,8 K], добавлен 16.10.2010

  • Этапы становления, развития и глобализации логистики. Интеграция производственных, складских и транспортных процессов, включающих работу с сырьем и готовой продукцией. Понятие и функции распределительной логистики, ее современные тенденции развития.

    контрольная работа [25,5 K], добавлен 13.01.2013

  • Понятие логистики. Виды логистики. Логистика движения ресурсов. Структура логистики движения ресурсов. Структура предпринимательской логистики. Структура и области исследования логистики движения ресурсов. Управление логистическими потоками.

    реферат [214,3 K], добавлен 20.02.2004

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.