Социальная реклама в транспорте в городе Ярославле

Трамвай в Торговом переулке в Ярославле, 1975 год

Однако начиная с 1924 года сначала в Москве, а затем и в других городах на помощь «трезвонам» все чаще приходили трудяги-автобусы. Спустя десятилетие в советской России появился и младший брат трамвая - троллейбус. С особой гордостью отметим, что в создании отечественного троллейбуса немалую роль сыграл Ярославский автозавод (ныне ЯМЗ).

В 1936-1939 годах помимо одноэтажных троллейбусов ЯТБ1 в Ярославле выпускались двухэтажные ЯТБ3, изготовленные по английским образцам. Эти удивительные машины (почти 5 метров высотой) ходили по проспекту Мира в Москве, и пресса не скупилась на комплименты: «Ярославские троллейбусы по изяществу отделки, бесшумности, плавности хода, удобству управления являются украшением столичного транспорта…».

Троллейбус ЯТБ-3

Праздничный день 7 ноября 1949 года в Ярославле встречали с особой радостью: наш город десятым в CCCР открыл троллейбусное движение. Шесть «усатых» новеньких машин важно шли от Всполья до Красной площади, повторяя привычный для горожан маршрут, тот самый - Власьевский. Тесные улочки центра и широкие проспекты молодых районов без боя покорялись юному виду транспорта, быстро завоевывавшему любовь Ярославцев. Старожилы города еще помнят курсировавший здесь троллейбус «Ярославский пионер», купленный на средства, собранные школьникам школьниками от сбора металлолома.

Троллейбус МТБ-82 на улице Свободы в Ярославле

Пожалуй, без обаятельного «усача»-троллейбуса, экологичного, комфортного, экономичного, невозможно представить и современный Ярославль.

2.2 Современный транспорт г. Ярославля

В городе достаточно хорошо развита сеть общественного транспорта. Число человек, перевезённых за год во внутригородском сообщении, составило (млн человек).

Посмотрев на карту маршрута транспортных средств, в городе Ярославля, можно увидеть, что автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутные такси, ездит во все концы города. Основным видом транспорта в городе является автобус с правом посадки и высадки пассажиров в любом не запрещённом правилами дорожного движения месте (маршрутное такси). Ежедневно на линию выходит более 600 коммерческих автобусов малой вместимости ПАЗ-3204, микроавтобусов «Форд Транзит» и машины других моделей. Доля маршруток в общем объёме перевозок по состоянию на 2012 год оценивается, по разным данным, от 47 до 70 %.

Кроме того, в городе работает более сорока социальных автобусных маршрутов, на которые выходит 231 автобус, преимущественно ЛиАЗ-5256.

Трамвайная система города, одна из старейших в России (действует с 1900 года), на 2011 год состояла из четырёх маршрутов. Начиная с 2004 года прослеживается тенденция к сокращению количества линий и депо. В 2006 году трамвайного сообщения лишился Красноперекопский район, а в 2009 -- и исторический центр города. Если в начале 2000-х годов выпуск трамвая на линию составлял более 100 вагонов, то по состоянию на 2012 год на линию выходило лишь 43 трамвая.

Также городской электротранспорт представлен троллейбусной сетью (9 маршрутов), работающей с 1949 года. В 2000-х годах троллейбусная сеть также претерпела изменения -- была демонтирована линия на НПЗ и по улице Собинова, зато вместо трамвая была построена линия по ул. Б. Октябрьской. Ежедневный выпуск троллейбусов на линию к 2012 году сократился до 88 машин.

Каждый день тысячи людей ездят на разных общественных транспортах. Они видят перед собой множество коммерческой рекламы. Но в общественном транспорте города Ярославля среди коммерческой рекламы, так мало социальной. Хотя город обладает всеми возможностями для размещения социальной рекламы.

На сегодняшний день в троллейбусах города Ярославля, помимо коммерческой рекламы, присутствует и социальная, в преддверии 9 мая, во всех троллейбусах города появились такие плакаты.

Так как в троллейбусах передвигается огромное количество населения города, социальная реклама, была увидена множеством людей. Отличная перспектива для развития рекламы в транспорте.

Так же социальная реклама не обошла стороной автобусы. Плакаты висят не во всех автобусах, а лишь в нескольких. Реклама против наркотиков, всегда будет актуальна, по этому и в нескольких трамваях такая реклама тоже появилась.

Единственное транспортное средство в котором присутствует только коммерческая реклама, это маршрутное такси. Так как это не муниципальный транспорт, а частный, на бесплатной основе никто не будет размещать социальную рекламу, да и любую другую рекламу. Коммерческая реклама присутствует в небольших количествах.

Таким образом, я сделала вывод, что социальная реклама в транспорте в городе в Ярославле присутствует, но ее очень мало. Социальная реклама очень молода в России и многие города не спешат развивать ее. Ярославль на пути к развитию социальной рекламы. Развитие транспорта в городе Ярославле позволяет размещать любую социальную рекламу по всему городу, возможности транспорта в городе велики, а значит и развитие социальной рекламы может быть велико.

Заключение

В ходе данного исследования выяснилось, что социальная реклама, направлена на изменение поведения в обществе. Например - после того как вы посмотрите ролик о курении, вы не бросите курить сразу, но в минуты которые, вы будете смотреть ролик вам будет неприятно. Многие компании, чтобы улучшить свой имидж, пытаясь сделать его позитивнее, помогают, больше всего финансированием, а в замен идёт упоминания об этой компании.

Социальная реклама, направлена всегда на изменение поведения в обществе. Функции, социальной рекламы, направлены на привлечение внимания к социальной проблеме. В том, как её можно избежать. Например- пристегнуться ремнём безопасности когда едешь в машине ,тогда при аварии больше вероятность выжить.

История социальной рекламы, очень насыщенная, и как мы выяснили во всех странах она началась в военное время. США и России, социальная реклама отличается тем, что США, намного серьезнее занимаются ей. Хотя бы тем, что тратят больше денег и результат показывает, что не зря. Многие американцы, посмотрев ролик социальной рекламы, пытаются поменять свою жизнь.

А в России социальная реклама стала популярна совсем недавно, поэтому ещё многие Россияне её не воспринимают, как вызов изменить себя и свою жизнь. Многие Россияне помнят социальную рекламу по знаменитым роликам «Позвони родителям» снятое еще в советское время. Социальная реклама менялась со временем переходя в новый век цифровых технологии, и мы уже наблюдаем ее на всех потенциальных носителях рекламы. Листовки, брошюры, газеты, журналы, телевидение, плакаты и тд. В городах миллионниках социальная реклама развита куда лучше, чем в тысячниках. На примере нашего города Ярославля, можно увидеть, что социальная реклама еще только в зачатках, горожане видят социальную рекламу на улицах города, на региональных телеканалах. Но передвигаясь по городу на общественном транспорте, люди наблюдают лишь коммерческую рекламу, социальная реклама на столько мала, что ее почти никто не замечает. Перспективы в городе велики, транспорта в городе не мало, но развитием никто не занимается. Может быть плакаты социальной рекламы висящие в транспортах банальны, наркотики или еще что либо, но это первый шаг к развитию в дальнейшем социальной рекламы во всем общественном транспорте города Ярославля.

Списки использованной литературы

1. Уэллс У., Бернет Д., Мориарти С. Реклама: принципы и практика. -- СПб., 1999.

2. Федеральный закон РФ № 108-ФЗ от 18.07.95 «О рекламе».

3. Методические Рекомендации по использованию социальной рекламы в антинаркотической профилактической работе.

4. Социальная реклама. Лукьянова Е.М.

5. Социальная реклама в России: оценка эффективности на современном этапе условиях глобализации, Шаповалов Г.В.

6. Социальная реклама: основные понятия, Опубликовано в журнале "Маркетинг в России и за рубежом" № 5 год - 2003, Шекова Е.Л.

7. Журнал «Богатей» статья : От пропаганды к социальной рекламе.

8. Социальная реклама, Автор: Николайшвили Гюзелла Геннадьевна.

9. Социальная реклама в России. Генезис, жанры, эволюция. Автор: Евгений Степанов».

10. Слоган Федеральной налоговой службы (ФНС) последние десять лет.

11. Слоган Федеральной налоговой службы (ФНС).

12. Социальная реклама на Западе и в России. Автор: Мария Иконникова.

13. Газета «Весть». Статья: Гораздо больше, чем просто реклама.

14. «Социальная реклама. Искусство воздействия словом. Автор: Сергей Селиверстов».

15. Энциклопедия маркетинга, http://www.marketing.spb.ru.

16. http://studopedia.org/8-75387.html.

17. Статья в электронной библиотеке, http://fan-5.ru/think/Vidy-socialnoi-reklamy-page.php.

18. Свободная пресса, статья «Социальная реклама в России: вечером нахваливает водку, с утра - учит страну не пить: http://svpressa.ru/culture/article/17564/.

19. Статья в электронной библиотеке: http://fan-5.ru/better/article-8689.php.

20. Реклама искусство возможного, статья в интернет журнале «Со - Общение» http://soob.ru/n/2001/10/news/3/print.

21. Статья: Современная реклама и дети, http://bibliofond.ru/view.aspx?id=105964#1.

Размещено на Allbest.ru