Разработка проекта логистической цепи поставок

Общая территорияорганизации составляет около 15га, на которой расположены складские помещения, вспомогательные сооружения, а также административно-хозяйственное здание. На территории организации находятся:

· администрация и сотрудники ОАО«Торгово-логистический центр «Озерцо-логистик»;

· должностные лица отдела таможенного оформления Минской региональной таможни № 8;

· таможенные агенты;

· кафе;

· пункт фитосанитарного контроля;

· пункт ветеринарного контроля;

· киоск розничной торговли;

· душевые.

Общая площадь складских помещений составляет более 35 000 кв.м, из них:

· склад временного хранения (закрытый) - 5401,48 кв.м;

· таможенный склад - 288,0 кв.м;

· склады ответственного хранения - 21 313,57 кв.м.

Открытая площадка зоны таможенного контроля позволяет размещать 302 единицы автотранспорта.

Общество является действительным членом Ассоциации международных экспедиторов и логистики «БАМЭ» с 2012 года.

Разгрузка товаров на СВХ

При необходимости размещения товара из транспортного средства на склад временного хранения или оформления хранения на открытой площадке транспортного средства, подлежащего таможенному оформлению, следует:
-- заключитьдоговор хранения на складе временного хранения(при отсутствии);
-- заполнитьзаявку на разгрузку товара на СВХ.

Получение товара с СВХ

При необходимости получения товара со склада временного хранения необходимо:

--в зале предварительного таможенного оформления (1 этаж, правое крыло) выписать разовый пропуск на въезд для получения товара со склада (основанием для выписки пропуска является: декларация на товары (и ее электронное подтверждение, полученное из таможенных органов) или письмо-заявление на получение товаров, обязательство добросовестного участника ВЭД, заявление на реализацию и прочее);

--получить отметку бухгалтерии СВХ на пропуске об отсутствии задолженности по оказанным услугам СВХ (1 этаж, правое крыло);

--пройти в зону таможенного контроля на основании разового пропуска;

-- в момент выезда из зоны таможенного контроля предоставить контроллеру КПП декларации на товары;

--на СВХ предоставить кладовщику следующие документы:

разовый пропуск;

декларацию на товары с отметками об оплате;

доверенность на получение товарно-материальных ценностей.

В таблице 2.15 представлен прейскурант на услуги компании «Озерцо Логистик», которые использует ООО «ДжазДекор».

Таблица 2.14 - Прейскурант на услуги компании «Озерцо Логистик»

Примечание - Источник: собственная разработка

Рассчитаем полную стоимость складских услуг по каждой из трех материальных ценностей в таблице 2.15.

Таблица 2.15 - Расчет стоимости складских услуг компании «Озерцо Логистик»

Примечание - Источник: собственная разработка

Таким образом, затраты на хранение платинок в течении 3 дней составили 19,16 Евро, крышек с ложкой в течении 5 дней - 111,1 Евро, картонных стаканов в течении 7 дней - 112,44 Евро.

2.4 Проектирование цепи поставок в сфере распределения готовой продукции

Для выхода на зарубежные рынки ООО «ДжазДекор» использует метод международной торговли, а именно прямой экспорт (импорт) - совершение международной торговой сделки непосредственно между производителем/продавцом и покупателем/потребителем/пользователем. Составим графики поставок клиентам на 2019 год с учетом возможности бесплатного хранения на складе производителя, потребности клиента в месяц, частоты закупок, срока производства и поставки.

На рисунке 1.1 показан график поставок ГП платинка 95 мм (страна происхождения Польша, Constantia.) на 2019 год. Годовая потребность клиента - 2500000 шт. Срок производства - 24 к.д. Базисные условия поставки клиенту - EXW Минск. Способ доставки ГП клиенту ТД «Пельмени и кефир» - международная автомобильная перевозка по маршруту Ейковице - Минск, срок доставки - 3-4 дня, срок хранения на СОХ - 2-3 дня.

Рисунок 1.1 - график поставок ГП платинка 95 мм на 2019 год

Примечание - Источник: собственная разработка

На рисунке 1.2 показан график поставок ГП крышка с ложкой 95 мм (страна происхождения Украина, Plastco.) на 2019 год. Годовая потребность клиента - 800000 шт. Срок производства - 35 к.д. Базисные условия поставки клиенту - EXW Минск. Способ доставки ГП клиенту «Йошкар-Олинский молочный завод» - международная автомобильная перевозка по маршруту Киев - Минск, срок доставки - 3-4 дня, срок хранения на СОХ - 4-5 дней.

Рисунок 1.2 - график поставок ГП крышка с ложкой 95 мм на 2019 год Примечание - Источник: собственная разработка

На рисунке 1.3 показан график поставок ГП картонный стакан с крышкой 95 мм (страна происхождения Украина, Plastco.) на 2019 год. Годовая потребность клиента - 1 000 000 шт. Срок производства - 21 к.д. Базисные условия поставки клиенту - EXW Минск. Способ доставки ГП клиенту ООО «Гроспирон» - международная автомобильная перевозка по маршруту Харьков - Минск, срок доставки - 7-8 дней, срок хранения на СОХ - 6-7 дней.

Рисунок 1.2 - график поставок ГП крышка с ложкой 95 мм на 2019 год Примечание - Источник: собственная разработка

Таким образом, в ходе курсовой работы были составлены логистические цепи для поставки импортного товара потребителям упаковки, а именно заводам производителям молочной продукции. Для исследования были обработаны заявки трех покупателей ТД «Пельмени и кефир», ООО «Йошкар-олинский молочный завод», ООО «Гроспирон» на поставку платинок, крышек со складной ложкой и картонных стаканов с крышкой соответственно.

По всем трем запросам были исследованы три поставщика материальной ценности и по каждому рассчитана эффективность закупки. Главными критериями при проведении расчеты были стоимость закупки, транспортировки и возможности хранения на складе производителя. Далее для транспортировки каждой материальной ценности было проведено сравнение транспортных компаний балловым методом с выбором наилучшей по критериям цена, надежность, частота поездок и срокам доставки. Как правило, очень сложно организовать отгрузку клиенту в тот же день, когда товар приходит в Беларусь. Поэтому ООО «ДжазДекор» арендует складские помещения в организации «Озерцо-Логистик», следовательно, были произведены расчеты по хранению всех трех видов материальных ценностей.

На основании всех расчетных данных были составлены годовые графики поставок клиентам с указанием дат размещения заказов, загрузки у производителя, периода хранения и отгрузки клиенту.

ГЛАВА 3 СОВОКУПНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ В ЦЕПИ ПОСТАВОК ДЛЯ ООО «ДЖАЗДЕКОР»

Логистические затраты представляют собой денежное выражение использованной рабочей силы, средств и предметов труда, финансовые затраты и различные негативные последствия форс-мажорных событий, которые обусловлены продвижением материальных ценностей (сырья, материалов, товаров) на предприятии и между предприятиями, а также поддержанием запасов.

Для логистических затрат характерны высокая и часто возрастающая доля в совокупных расходах предприятия; трудоемкость мероприятий, связанных с определением их общего объема и предполагающих выполнение большого количества учетных и расчетных операций.

В завершение работы необходимо рассчитать общие годовые логистические издержки в рамках построенной международной логистической цепи поставок. Произведем расчет обобщенных показателей за год в таблице 2.16.

Таблица 2.16 - Расчет годовых логистических издержек в рамках построенной международной логистической цепи поставок

Таким образом, в таблице 2.15 рассчитаны годовые логистические издержки в рамках построенной международной логистической цепи поставок. Общие годовые издержки по поставке платинок составили 38749,92 Евро, в структуру которых входят: стоимость закупки МР - 84,23 %, транспортировка - 5,57 %, таможенные расходы - 9,6 %, складские издержки - 0,59 %. Общие годовые издержки по поставке крышек с ложкой составили 32476,08 Евро, в структуру которых входят: стоимость закупки МР - 92,84 %, транспортировка - 5,54 %, таможенные расходы - 0,25 %, складские издержки - 1,37 %. Общие годовые издержки по поставке картонных стаканов с крышкой составили 249639,76 Евро, в структуру которых входят: стоимость закупки МР - 94,15 %, транспортировка - 5,59 %, таможенные расходы - 0,08 %, складские издержки - 0,18 %.

Следовательно, можно сделать вывод о том, что годовые логистические издержки оптимальны, так как в структуре общих издержек сумма транспортных и складских издержек менее 7 % в цепи поставок по каждой МР.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Задача комплексной курсовой работы состояла в результате изучения дисциплин «Закупочная логистика», «Распределительная логистика», «Складская логистика», «Транспортная логистика» научиться применять принципы логистики в конкретных условиях; четко понимать сущность решаемых задач, формировать и моделировать логистические системы (подсистемы); рассчитывать параметры функционирования элементов логической инфраструктуры, анализировать и оценивать экономическую эффективность принимаемых логистических решений с учетом конъюнктуры рынка и требований потребителей.

Комплексная курсовая работа выполнена на примере ООО «ДжазДекор», которое осуществляет закупку материальных ресурсов (МР) у иностранных поставщиков (Польша, Россия, Украина, Турция и т.д.), их транспортировку на предприятие, размещение на складе, и реализует ее как на внутреннем, так и внешнем рынках.

В данной курсовой работе были построены и проанализированы логистические цепи закупок, транспортировки, складирования и распределения продукции на примере ООО «ДжазДекор», исследованы их особенности, сущность и виды, а также экономическая эффективность на примере ООО «ДжазДекор».

В ходе исследования были выбраны 3 вида МР, закупаемых у иностранных поставщиков (Польша, Украина, Россия, Турция), были составлены логистические цепи для поставки импортного товара потребителям упаковки, а именно заводам производителям молочной продукции. Для исследования были обработаны заявки трех покупателей ТД «Пельмени и кефир», ООО «Йошкар-олинский молочный завод», ООО «Гроспирон» на поставку платинок, крышек со складной ложкой и картонных стаканов с крышкой соответственно.

По всем трем запросам были исследованы три поставщика материальной ценности и по каждому рассчитана эффективность закупки. Главными критериями при проведении расчеты были стоимость закупки, транспортировки и возможности хранения на складе производителя. Далее для транспортировки каждой материальной ценности было проведено сравнение транспортных компаний балловым методом с выбором наилучшей по критериям цена, надежность, частота поездок и срокам доставки. Как правило, очень сложно организовать отгрузку клиенту в тот же день, когда товар приходит в Беларусь. Поэтому ООО «ДжазДекор» арендует складские помещения в организации «Озерцо-Логистик», следовательно, были произведены расчеты по хранению всех трех видов материальных ценностей.

На основании всех расчетных данных были составлены годовые графики поставок клиентам с указанием дат размещения заказов, загрузки у производителя, периода хранения и отгрузки клиенту.

В третьей главе были рассчитаны годовые логистические издержки в рамках построенной международной логистической цепи поставок. Общие годовые издержки по поставке платинок составили 38749,92 Евро, в структуру которых входят: стоимость закупки МР - 84,23 %, транспортировка - 5,57 %, таможенные расходы - 9,6 %, складские издержки - 0,59 %. Общие годовые издержки по поставке крышек с ложкой составили 32476,08 Евро, в структуру которых входят: стоимость закупки МР - 92,84 %, транспортировка - 5,54 %, таможенные расходы - 0,25 %, складские издержки - 1,37 %. Общие годовые издержки по поставке картонных стаканов с крышкой составили 249639,76 Евро, в структуру которых входят: стоимость закупки МР - 94,15 %, транспортировка - 5,59 %, таможенные расходы - 0,08 %, складские издержки - 0,18 %

В результате, имея все исходные данные, мною были рассчитаны общие логистические издержки и проведен анализ структуры издержек. По итогу годовые логистические издержки оказались оптимальными, так как в структуре общих издержек сумма транспортных и складских издержек составила менее 7 % в цепи поставок по каждой МР.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Зеньчук Н.Ф. Управление снабжением в логистических системах : рабочая тетрадь / Н. Ф. Зеньчук. - Минск : БГАТУ, 2015. - 84 с.

2. Дроздов, П.А. Основы логистики: учеб. пособие / П.А. Дроздов. - Минск: Изд-во Гревцова, 2008. - 208 с.

3. Колесников, В.С. Транспорт в условиях логистики. Влияние логистики на транспорт / В.С. Колесников // В сборнике: Наука сегодня: теоретические и практические аспекты Международная научно-практическая конференция. Научный центр "Олимп". - 2015. - С. 278-283.

4. Левин, Б Институт логистики и цепей поставок (или логистики и систем поставок) / Б. Левин, Л. Миротин // Логистика. - 2016. - № 12 (121). - С. 51-54.

5. Молокович, А. Д. Транспортная логистика : учебное пособие для студентов учреждений высшего образования по специальностям "Логистика", "Транспортная логистика" / А. Д. Молокович. -- Минск : Издательство Гревцова, 2014. -- 430, [1] с.

6. Мясникова, О.В. Распределительная логистика: учеб. пособие / О.В. Мясникова. - Минск: Вышэйшая школа, 2016 . - 382 с.: ил.

7. Мясникова, О.В. Распределительная логистика : лабораторный практикум для специальности 1-26 02 05 "Логистика" / Мясникова О. В. ; Государственное учреждение образования "Институт бизнеса и менеджмента технологий" Белорусского государственного университета, Факультет бизнеса, Кафедра логистики. -- Минск : Национальная библиотека Беларуси, 2015. -- 57 с.

8. Мясникова, О.В. О структуре проектируемых логистических дистрибутивных сетей / О.В. Мясникова, Гринцевич Л.В. // Мировая экономика и бизнес-администрирование малых и средних предприятий: материалы 11-го Международного научного семинара, проводимого в рамках 13-й Международной научно-технической конференции "Наука + образованию, производству, экономике", Минск (2-4 апреля 2015 года) / [редколлегия: А. М. Темичев и др.]. - Минск : ФУАинформ, 2015. - С. 134-136.

9. Мясникова, О.В. Проблемы оптимизации при проектировании логистических дистрибутивных цепей / О.В. Мясникова // Логистические системы и процессы в современных экономических условиях: материалы II Междунар. заочн. науч.-практ. конф., Минск, 1--15 дек. 2014 г. / сборник статей / Мин-во образования Республ. Белар. - Минск: Национ. библиотека Беларуси, 2015. - С. 140-145.

10. Позднякова, А.Н. Факторы, стимулирующие международную логистику и международную торговлю / Позднякова А.Н., Шавловский И.П. // Мир современной науки. - 2014. - № 6 (28). - С. 82-84.

11. Фёдоров, Л.С. Транспортная логистика. Учебное пособие / Л. С. Фёдоров, И.Б. Персианов - М.: КноРус, 2016. - 310 c.

12. Шкаберда, В.Н. Построение системы сбалансированных показателей в логистике как основы контроллинга в логистике / В.Н. Шкаберда // В сборнике: Современные проблемы взаимодействия российского государства и общества. 2016. - С. 74-76.

13. Щербаков, В. В. Автоматизация бизнес-процессов в логистике / В.В. Щербаков, А.В. Мерзляк, Е.О. Коскур-Оглы. - М.: Питер, 2016. - 464 c.

14. Штыков, П. Ключевые показатели эффективности в логистике и управлении цепями поставок: советы практика / П. Штыков // «Логистика сегодня». - 2016. - №3.

Размещено на Allbest.ru