Методика навчання пілотів веденню радіообміну на міжнародних повітряних трасах в умовах дефіциту часу

СПИСОК ОПУБІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

Статті у провідних наукових фахових виданнях

1. Кмита Е.В. Методика обучения ведению радиообмена на английском языке пилотами в экстремальных ситуациях // Військова освіта: Зб. наук. пр. - 2004. - №14. - С. 170-179.

2. Кмита Е.В., Макаров Р.Н. Особенности влияния временного фактора на ведение радиообмена на английском языке пилотом-оператором // Наукові праці академії / За ред. Р.М. Макарова. - Кіровоград: Видавництво ДЛАУ, 2002. - Вип. VI. Ч. І. - С. 8-15. (Дисертанту належать положення про можливість використання загальнопедагогічних і спеціальних авіаційних принципів та методів навчання при підготовці курсантів-пілотів до ведення радіообміну англійською мовою в умовах дефіциту часу й створення спеціальної навчальної програми та визначення її рівнів.)

3. Кмита Е.В. Принципы методики обучения пилотов ведению радиообмена в условиях дефицита времени // Научные труды академии / Под ред. Р.Н. Макарова. - Кировоград: Издательство ГЛАУ, 2003. - Вып. VII. - С. 5-10.

4. Кмита Е.В. Оценка эффективности методики обучения пилотов ведению радиообмена на английском языке в условиях дефицита времени // Проблеми інженерно-педагогічної освіти: Зб. наук. пр. - Харків: УІПА, 2004. - Вип. 6.- С. 228-235.

Статті та тези доповідей у збірниках матеріалів конференції

5. Кмита Е.В. Психолого-педагогические особенности обучения ведению радиообмена в сжатых временных условиях // Професійний портрет викладача ХХІ століття: проблеми, перспективи: Зб. мат. ІІ науково-практичної конференції. - Кіровоград: Україна, 2003. - С. 16-21.

6. Кмита Е.В., Зеленская Л. М. Надежность экипажа воздушного судна, связанная с ведением радиообмена на английском языке в условиях дефицита времени как педагогическая проблема // Современные информационные технологии в управлении и профессиональной подготовке операторов сложных систем. - Кировоград: Издательство ГЛАУ, 2003. - С. 112-113.

АНОТАЦІЯ

Кміта Є.В. Методика навчання пілотів веденню радіообміну в умовах дефіциту часу на міжнародних повітряних трасах. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата педагогічних наук за спеціальністю 13.00.02 - теорія і методика навчання (технічні науки). - Національний аграрний університет, Київ, 2005.

У дисертації теоретично обґрунтовано особистісно орієнтовану методику навчання курсантів-пілотів веденню радіообміну в умовах дефіциту часу на міжнародних повітряних трасах в процесі їх квазіпрофесійної діяльності, яка здійснюється у вищих навчальних закладах цивільної авіації.

Автором дається обґрунтування основних її складових - концептуальної основи, цілей, задач, принципів, методів, прийомів і форм навчання майбутніх пілотів веденню радіообміну на міжнародних повітряних трасах в екстремальних ситуаціях польоту на міжнародних повітряних трасах.

На основі експериментального дослідження підтверджено ефективність цієї методики та педагогічні умови її оптимального функціонування.

Ключові слова: особистісно орієнтована методика навчання курсантів веденню радіообміну, дефіцит часу, квазіпрофесійна діяльність, професійні навички та вміння, пілот міжнародних повітряних трас.

АННОТАЦИЯ

Кмита Е. В. Методика обучения пилотов ведению радиообмена в условиях дефицита времени на международных воздушных трассах. - Рукопись.

Диссертация на присвоение ученой степени кандидата педагогических наук по специальности 13.00.02 - теория и методика обучения (технические науки). - Национальный аграрный университет, Киев, 2005.

В диссертации теоретически обоснована личностно ориентированная методика обучения курсантов-пилотов ведению радиообмена в условиях дефицита времени на международных воздушных трассах в процессе их квазипрофессиональной деятельности, которая осуществляется в высших учебных заведениях гражданской авиации.

Автором дается обоснование основных ее составляющих - концептуальной основы, целей, задач, принципов, методов, приемов и форм обучения будущих пилотов ведению радиообмена на международных воздушных трассах в экстремальных условиях полета на международных воздушных трасах.

На основе экспериментального исследования подтверждена эффективность этой методики и педагогические условия ее оптимального функционирования.

Ключевые слова: личностно ориентированная методика обучения курсантов ведению радиообмену, дефицит времени, квазипрофессиональная деятельность, профессиональные навыки и умения, пилот международных воздушных трасс.

ANNOTATION

Kmita E.V. The technique of pilots' teaching radiotelephony in the lack of time conditions for the international flights. - Manuscript.

Dissertation for the degree of Candidate of Pedagogical Science in specialty 13.00.02 - theory and technique (technical sciences). - National agricultural university, Kiev, 2005.

Peculiarities of pilots' professional activity are revealed, the system of their training is analyzed and the problem of radiotelephony in English in the conditions of lack of time are studied.

The flight practice's analysis showed that there is no profession, which is so closely connected with the lack of time, but profession of a pilot, who has always to do flight activity in the lack of time conditions. Radiotelephony is a part of this activity.

During extreme situations in flight, which may be the result of airplane's technical and navigation systems' failure, in the conditions of emotional-and-will tension and potential danger to his and passengers' lives, pilot has to react on these malfunctions in time, to evaluate the circumstances adequately, report ATC in English, find out the only true decision and realize itі according to the Flight exploitation documents. And pilot must do all these kinds of activity in a limited period of time with great accuracy and reliability. As the result time factor becomes very important for pilot in these circumstances. The lack of time problem appears, it also depends on man psychological and psychophysiological possibilities.

The methods of research of future pilots' teaching in the sphere of radiotelephony in English in the lack of time conditions are worked out on the basis of theoretical and experimental investigations. They include: psychological-and-pedagogical methods, which include the analysis of scientific literature, connected with the theme if dissertation work, pilots' documentation, ICAO documents in the sphere of radiotelephony and so on; forming pedagogical experiment - to prove the effectiveness of new technique; modeling of air situations on the plane's simulators, imitating real flights with great precision; evaluation of psychophysiological `cost' of professional activity; mathematical statistics.

The personal-oriented technique of trainee-pilots' teaching in the sphere of radiotelephony in English in the lack of time conditions for the international flights, which takes place during flight imitation in the civil aviation educational institutes, are theoretically grounded and worked out in dissertation.

The author describes and defines it's main components: conceptual base, objectives, tasks, principles, methods, forms of trainee-pilots' teaching in the sphere of radiotelephony in English in the lack of time conditions for international flights.

One of the main principles, which we used in our scientific work, is a principle of strict reglamentation and time limitation of mastery activities. This principle describes the peculiarities of pilot's training and activity, emphasizing on a time factor, its influence on pilot's activity under emergency conditions.

The other special principles are: principle of additional loading on the background of main loading, principle of complex forming of psychological peculiarities and adaptation mechanisms, principle of the whole space-and-time integration, principle of typical communicative situations' modeling, principle of roles, principle of rational distribution of studying activity, principle of problem, principle of dynamism, principle of teaching dialogue, as one of the kinds of speaking-and thinking activity, principle of studying communicative directing.

The method of problem teaching, which includes the creation of a problem and it's solving in the process of quasi-professional activity, has a great importance in our scientific work. It helps us to create different problem situations, which will later be used in the process of our technique's experimental check.

As a result the future pilot must know: the peculiarities of air traffic safety for international flights; the peculiarities of radiotelephony in English in the lack of time conditions according to ICAO documents, including radiotelephony rules; construction of plane An-12 and documentation in which the peculiarities of it's flight exploitation are described; algorithms of crew's activity in extreme situations during the flight; possess such habits: radiotelephony in English in extreme situations in the lack of time conditions; phonetical speaking of aviation reports' elements; understanding of reports, which were transmitted with great speed; possess skills: to analyze extreme situations and make decisions as quickly as possible; to change the speed of report's transmission according to it's understanding by controller and receive reports from controller or another plane.

The effectiveness of this technique and pedagogical conditions of it's optimal functioning were acknowledged on the base of this experimental research. This process included language testing, which was divided into three parts: General English, Special aviation English and Aviation Phraseology; and work on plane's simulators in order to study different modeling extreme situations, connected with the lack of time.

Language testing included evaluation of trainees' knowledge and speed of their work with foreign language material, which in the sphere of aviation may be divided into three parts, mentioned above.

During the work on plane's simulators we evaluated 4 main parameters: form, content, articulational-and phonetical speaking and summary time of reports' creation and transmition.

Key words: personal-oriented technique of pilots' teaching radiotelephony, lack of time, quasi-professional activity, professional habits and skills, pilot of international flights.

Размещено на Allbest.ru