Нелінійна стійкість багатоланкових систем з коченням, дивергентні біфуркації та катастрофи стаціонарних станів

Розробка методів дослідження стійкості багатовимірних динамічних систем, що моделюють багатоланкові колісні екіпажі. Побудова біфуркаційних множин. Механізм зміни характеру безпеки границі. Аналіз перебудови особливостей поверхонь стаціонарних станів.

Рубрика Физика и энергетика
Вид автореферат
Язык украинский
Дата добавления 18.11.2013
Размер файла 122,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Достовірність одержаних результатів та висновків забезпечується коректністю постановок задач, строго обгрунтованими методами біфуркаційного аналізу, їх тестуванням на прикладах з відомим аналітичним розв'язком; порівнянням біфуркаційних множин, одержаних аналітично, з результатами їх незалежної чисельної побудови методом продовження за двома параметрами та погодженістю з результатами, одержаними в частинних випадках іншими авторами.

Отримані в дисертаційній роботі результати та висновки, а також розроблені програми можуть бути рекомендовані для використання в науковій та інженерній практиці при описуванні динамічних якостей нових конструктивних схем колісних машин.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЙНОЇ РОБОТИ В ДОСТАТНІЙ МІРІ ВІДОБРАЖЕНО В ТАКИХ ПУБЛІКАЦІЯХ

Лобас Л.Г., Вербицкий В.Г. Качественные и аналитические методы в динамике колесных машин. - Киев: Наук. думка, 1990. - 232 с.

Вербицкий В.Г. Бифуркационные множества и катастрофы в многообразиях стационарных состояний пневмоколесных машин // Прикл.механика.-1995. - 31, №3. - C. 89-95.

Вербицкий В.Г. Особенности многообразий стационарных состояний динами-ческих систем при изменении управляющих параметров // Пробл. управления и информатики.- 1998.- № 4.- C. 10 - 16.

Вербицкий В. Г. Особенности многообразий стационарных состояний управляемого колесного робота с дефектами симметрии // Пробл. управления и информатики.- 1998.- № 5.- C. 148 -153.

Вербицкий В. Г. О многообразиях стационарных состояний колесного экипажа с асимметричным расположением центра масс // Прикл. механика.- 1998.- 34, № 9.- С. 104 - 106.

Вербицкий В. Г., Лобас Л. Г. Бифуркации и устойчивость стационарных состоя-ний связки катящихся упругодеформируемых тел // Прикл. механика.- 1987.- 23, № 8.- С. 101 -106.

Вербицкий В. Г., Лобас Л. Г. Бифуркации стационарных состояний ведомых звеньев колесных экипажей // Прикл. механика.- 1987.- 23, № 9.- С. 110 - 116.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Бифуркации и устойчивость стационарных движений колесного экипажа // Изв. АН СССР. Механика твердого тела.- 1988.- № 1.- С. 57- 63.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. К теории курсовой устойчивости колесных машин // Прикл. механика.-1989. - 25, № 5. - C. 109 - 116.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Бифуркации стационарных состояний колесных машин при внешних силовых воздействиях // Прикл. механика.- 1990. -26, № 6. - C. 88- 95.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Влияние силовых воздействий на стационарные движения колесных машин // Прикл. механика.- 1990. - 26, №7. - C . 97-102.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Многообразия стационарных состояний двух-звенного автопоезда и их устойчивость // Прикл. механика.- 1990.- 26, № 12. - C . 97-104.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Бифуркации и устойчивость стационарных движений пневмоколесных машин в постоянных силовых полях // Изв. АН СССР. Механика твердого тела.- 1991.- №1. - С. 28 - 33.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Бифуркации стационарных состояний связки абсолютно твердых и катящихся упругих тел // Изв. АН СССР.Механика твердого тела.-1991.- №3. - C. 30 - 37.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Существование и реализуемость стационарных состояний пневмоколесных машин // Прикл.механика.- 1993.- 29, № 7. - C. 81- 89.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Бифуркации стационарных состояний в системах с качением при постоянных силовых возмущениях // Прикл. математика и механика.-1994.- 58, №5. - С. 165 - 170.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Вещественные бифуркации динамических систем с простейшей симметрией при изменении управляющих параметров // Пробл. управления и информатики.-1995.- № 6. - C. 47- 62.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Вещественные бифуркации двухзвенных систем с качением // Прикл. математика и механика. - 1996. - 60, № 3. - С. 418 - 425

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Нелинейная устойчивость и бифуркационные множества стационарных состояний колесных роботов при изменении управляющих параметров // Пробл. управления и информатики.- 1996.- № 3.- C. 35 -51.

Вербицкий В.Г., Лобас Л.Г. Бифуркации стационарных состояний многозвенных систем с качением // Изв.РАН. Механика твердого тела.-1997.- № 5, с.46 - 52.

Лобас Л.Г., Вербицкий В.Г. Об устойчивости движения транспортных машин с учетом колебаний управляющего колесного модуля // Прикл.механика.-1995.- 31, №4. - C. 86 - 93.

Лобас Л.Г., Сахно В.П., Вербицкий В.Г., Барилович Е.Л. Бифуркации и катастрофы в динамических системах с симметрией: приложения к транспортной меха-нике // Труды Второй Межд. научно-технической конф."Актуальн.проблемы фундаментальных наук".-1994.-т.2, ч.1.Симпозиум "Теор. и прикл. механика".-М.: Техносфера-Информ., -180 с; С.(А-35)-(А-38).

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.