Публічна компанія Тесла

Ми вважаємо за краще мати неймовірно високі стандарти і наймати виняткових людей, яким подобається працювати кожен день на межі своїх можливостей. Ми хочемо оточувати себе людьми, яких драйв правильні речі, які діють сумлінно, навіть якщо ніхто не дивиться.

Це ви? Якщо це так, ми раді, що ви тут і нам не терпиться робити круті штуки разом. Якщо це не ви, то в іншому місці ви зможете досягти великих успіхів. Не хочеться здатися занадто різкими, але це правда.

Деякі з наших високих стандартів

Якщо ви це читаєте, ймовірно, ви новачок в Teslа, і у вас є питання про те, як тут все влаштовано на базовому рівні. Ось що вам варто знати з самого початку. Що стосується всього іншого, а саме оплати, перерв на обід і відпочинок, відгулів і відпусток, цю інформацію можна знайти на нашому внутрішньому сайті.

ДОВІРА

Кожен новий член команди отримує нашу довіру і величезну відповідальність. Ми виходимо з припущення, що всі роблять правильно - ви, в тому числі. Деякі люди зловживали цією довірою, або ігнорували свої обов'язки. Ми не будемо міняти підхід через декількох людей, які нас підвели. Ми просто з ними розлучаємося.

КОМУНІКАЦІЯ

Будь-яка людина в Tesla може і повинен писати листи або безпосередньо розмовляти з будь-яким іншим, якщо вважає це найшвидшим способом вирішити проблему і принести користь компанії. Ви можете звернутися до свого менеджера, до менеджера свого менеджера, можете говорити безпосередньо з віце-президентом іншого відділу, можете говорити з Ілоною - можете говорити з ким завгодно, не питаючи нічийого дозволу. Більш того, ви повинні вважати своїм обов'язком робити це, поки не відбудеться те, що є правильним.

ПОСАДОВІ ОБОВ'ЯЗКИ

Ваша зона відповідальності - розуміти, чого від вас чекають. Ваш менеджер повинен вам пояснити, що входить у ваші обов'язки, проте, якщо вам щось незрозуміло, уточніть. «Мені ніхто не говорив», - це не та відповідь, яку тут прокотить. Ваше завдання номер 1 - завдання номер 1 всіх тут - забезпечити успіх компанії, Якщо ви бачите, як можна поліпшити те, що ми робимо, скажіть про це, навіть якщо це не в входить безпосередньо в ваші обов'язки. Ви особисто берете участь в успіху Tesla, тому діліться своїми пропозиціями та ідеями. Ваші хороші ідеї нічого не варті, якщо ви тримаєте їх при собі.

ЦІЛІ І ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК

Ми закликаємо вас обговорювати з безпосереднім керівником свої досягнення і цілі неформально в щоденному режимі. Якщо ви хочете отримувати зворотний зв'язок або будь-який відгук про свою роботу від свого супервізора, проявіть ініціативу і попросіть про це. Не чекайте, поки хтось інший ініціює бесіду або поки компанія запустить процес оцінки, щоб виконувати роботу на високому рівні.

БЕЗПЕКА

Безпека дійсно важлива для нас. Ми хочемо, щоб ви кожен день поверталися додому в тому ж стані, в якому прийшли на роботу. Ми переконані, що найкращий спосіб створити культуру безпеки, це попросити дуже розумних людей, які з нами працюють, користуватися здоровим глуздом і трезово оцінювати ситуацію. Це означає:

Завжди пам'ятати про безпеку.

Дотримуватися всіх правил і норми безпеки, в тому числі носити необхідну захисний одяг. (Повірте, якщо ми ввели певні правила і норми, це тільки тому, що це абсолютно необхідно. У нас немає довільних правил).

Ніколи не робити того, що вважаєте небезпечним.

Тримати робоче місце в чистоті, а проходи, особливо в зоні виробництва, вільними від перешкод.

Якщо ви бачите проблеми з безпекою, обговорювати це з іншими.

Повідомляти про всі випадки порушень безпеки або виникнення загрози в Департамент охорони здоров'я та безпеки.

ПРИСУТНІСТЬ НА РОБОЧОМУ МІСЦІ

Якщо ви ставитеся до людей з високими стандартами, наша політика присутності на робочому місці це рівно те, чого ви можете очікувати: будьте людиною, на якого ваша команда може покластися. Будьте на місці, якщо ви повинні бути на місці. Ви нам потрібні. Ми не можемо виконувати роботу, якщо вас немає.

Якщо ви не можете прийти, як можна раніше повідомте про це своєму безпосередньому керівникові і обговоріть ситуацію. Ваш керівник проявить розуміння і повагу, якщо ви зробите те ж саме.

Якщо на вас не можна покластися, це місце не для вас. Вас попросять піти (і вибору у вас, ймовірно, не буде).

ЗАПІЗНЕННЯ

«Ти постійно запізнюєшся», - це те, що можна почути від вчителів в школі. У нас не школа. Плануйте свій розклад так, щоб бути на місці і приступити до роботи вчасно. Ми розуміємо, що трапляються форс-мажори на дорогах, але точно не щопонеділка о сезон футбольних матчів.

ЛІКАРНЯНІ

Якщо ви захворіли, залишайтеся вдома. Не потрібно нас усіх заражати. Якомога швидше попередьте про це свого керівника будь-яким зручним способом, в ідеалі - до початку вашої зміни. Якщо у вас накопичилися оплачувані додаткові вихідні, використовуйте їх, щоб вам заплатили за неробочий день.

ВІДПУСТКУ

Ми знаємо, що вам потрібно відпочивати, тому сплануйте відпустку заздалегідь, отримаєте дозвіл від вашого керівника, і після цього відправляйтеся у відпустку. Використовуйте ваші оплачувані вихідні - вони для цього й існують.

Врахуйте, що ми не можемо задовольнити всі запити про відпустку. Інші співробітники могли вже взяти вихідні в ці дні. Важливі дедлайни також можуть перешкодити нам відпустити вас у відпустку.

ПРОГУЛ

Якщо ви не з'явитеся на роботу без попередження, ми будемо вважати, що ви - мудак. У вас повинна бути дуже вагома причина, по якій ви не попередили про свою відсутність. В іншому випадку - ви звільнені. Одного разу достатньо.

ПОДРАБОТКА

Ви можете працювати десь ще за умови, що ви добре справляєтеся зі своїми обов'язками тут, і не розкриваєте там нашу внутрішню інформацію.

Ми не будемо до вас поблажливі, тому що ви працюєте на кількох роботах. Ми будемо вимагати від вас того ж, що і від інших. Якщо ваша інша робота стане перешкодою, вас можуть попросити піти з неї, якщо ви хочете залишитися в Tesla.

ДУРІСТЬ

Якщо ви зробите дурість, в залежності від обставин, з вами можуть провести виховну роботу і дати другий шанс, або попросити піти. Ми не можемо дозволити витрачати наш час на дурниці, коли є стільки важливих справ, які треба зробити.

Якщо вам потрібні приклади дурниць, які роблять люди, ось кілька:

Крадіжка або навмисне пошкодження власності компанії

Розголошення конфіденційної інформації

Харассмент або буллінг

Застосування насильства або загроза застосування насильства

зберігання наркотиків

Зберігання вибухових речовин або зброї

Це далеко не повний список. Якщо ви припускаєте, що здатні зробити щось, чого може бути місце в списку дурниць, зробіть нам усім ласку і підіть прямо зараз.

РАДІСТЬ

Переконайтеся, що робота приносить вам радість - знаходите нових друзів, досягайте нових висот, отримуйте новий досвід. Якщо ви не отримуєте від роботи задоволення на якомусь рівні, ви будете нещасливі. Нам це не потрібно. Ми хочемо, щоб ви добре працювали, любили те, що ви робите, і раділи.

МОРАЛЬ

Головна ідея всіх вищеописаних стандартів проста - будьте тією людиною, з яким самі хотіли б разом працювати. Чиніть з іншими так, як хотіли б, щоб чинили з вами. Tesla повинна бути такою компанією, куди люди з радістю йдуть вранці на роботу. Життя занадто коротке для чогось іншого.

ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ

Ми прагнемо створити позитивну робочу атмосферу і звертатися з усіма, як з особистостями, якими вони є. Якщо вас щось турбує, будь ласка, не соромтеся повідомити про це відкрито будь-якій людині, якого ви вважаєте здатним допомогти оцінити і вирішити цю проблему. Якщо ви не впевнені, до кого звернутися, зв'яжіться з відділом кадрів (HR). Ми завжди зробимо максимум, щоб забезпечити здорову, продуктивну і доброзичливу робочу обстановку.

5. Дерево цілей

Користь дерева цілей

Метод дерева цілей вважається одним з найбільш ефективних методів планування завдань. Зобразивши плани у вигляді графіка, менеджмент компанії бачить, з якими проблемами доведеться зіткнутися в майбутньому, і які додаткові ресурси будуть потрібні, щоб досягти задуманого.

Дерево цілей дозволяє:

Скоординувати діяльність всіх структурних підрозділів організації.

Пов'язати обов'язки посадових осіб і підвищити їх взаємну відповідальність.

Здійснювати чіткий контроль виконавської дисципліни, встановивши конкретні завдання і терміни реалізації.

Забезпечити високий ступінь керованості бізнес-процесів.

Підготувати організацію до раптових змін.

Досягти ефективності інформаційного забезпечення процесів управління - процесу розробки, прийняття і контролю реалізації управлінських рішень.



6. Организаційна Структура

Компанія Тесла використовує плоску організаційну структуру. Плоска організаційна структура управління компанією має на увазі, що в процес прийняття рішень залучається істотно менша кількість людей. Рішення приймають люди, що володіють релевантною інформацією і повноваженнями. Це знижує ієрархічну навантаження ». Подібна модель управління легко можна реалізувати в малих і середніх організаціях. Але її впровадження в великих компаніях вимагає величезних фінансових витрат.

Генеральний директор інтернет-магазину Zappos Тоні Се вивів плоску організаційну структуру управління на абсолютно новий рівень, взявши на озброєння принципи холархіі - адаптуються методи самоврядування. Їх впровадження має на увазі розподіл повноважень в залежності від виконуваної роботи. Всі повноваження незначно, але регулярно коректуються.

Структура управління підприємством

Керівництво діяльністю фірми веде Генеральний директор. Він самостійно вирішує питання діяльності фірми, діє від його імені, має право першого підпису, розпоряджається майном фірми, здійснює прийом і звільнення працівників.

Генеральний директор несе матеріальну і адміністративну відповідальність за достовірність даних бухгалтерського і статистичного звітів.

Відповідно до виробничої орієнтацією фірми Генеральний директор призначає Технічного директора, що визначає науково - технічну стратегію підприємства, керівного виконанням комерційних проектів і перспективних внутрішніх розробок підприємства.

Основною формою здійснення повноважень трудового колективу є загальні збори, які вирішують питання укладення колективного договору та порядку надання соціальних ллють працівникам ТОВ НВО «Тесла» з фондів трудового колективу.

Рис. 3. Організаційна структура «Тесли»

Група провідних розробників займаються основним завданням при розробці програм. Вони відповідають за їх працездатність, якісність, зручність використання і інших параметрів, а також за правильність написання алгоритмів і розміщення об'єктів в програмі або її частини, яку отримають від інженерів - програмістів.

Інженери - програмісти виконують завдання, які їм дає група провідних розробників. Вони складають алгоритм роботи програми і програмують на зручному або необхідним для розробки програми мовою.

Спеціаліста відділу автоматизації виконають:

а) обстеження та аналіз об'єктів;

б) підготовку техніко-комерційних пропозицій;

в) розробку технічних завдань і вирішенні по впровадженню систем автоматичного управління;

г) постачання обладнання для автоматизації;

д) складання і монтаж обладнання операторських пультів, шаф управління;

е) інтеграцію мережевого обладнання та інших компонентів;

ж) проведення пусконалагоджувальних робіт;

з) навчання і консультації фахівців замовника;

і) гарантійне та сервісне обслуговування.

У пропонованих проектах автоматизації реалізується:

а) автоматичне керування технологічним процесом в режимі реального часу і візуальне відображення протікання процесів з можливістю оперативного втручання в хід технологічного процесу;

б) контроль та регулювання параметрів технологічного процесу (температура, вологість, тиск і т.д.);

в) індикація збоїв і аварійних ситуацій;

г) зберігання архівних даних про хід технологічного процесу.

Корпоративна стратегія «Чистка»

Для деяких компаній «роздування» штату з подальшими скороченнями чисельності персоналу - звичайна ситуація. Мимоволі виникає питання, навіщо набирати людей, щоб потім їх звільняти.

Чому це відбувається? Іноді це вимушений захід. Ринок швидко змінюється - в якісь моменти компанії працюють інтенсивніше, запускаючи нові проекти і напрямки, а потім виникає спад і для того, щоб утримувати існуючий рівень прибутковості бізнесу, компаніям доводиться зменшувати кількість працівників. Змінюються і стратегії компаній - вони знаходять нові ринки, починають (або припиняють) випуск нової продукції, проводять реорганізацію і т.д. Але часом така поведінка організації свідчить про дискоординации роботи - підрозділи хочуть все більше персоналу, а виконавчий менеджмент прагне зменшити витрати, в т.ч. на персонал. Особливо це помітно в організаціях, які з одного боку прагнуть до інтенсивного розвитку і реалізації агресивних ринкових стратегій, з іншого - занадто сильно залежать від грошей інвесторів і надлишково піклуються про акціонерної вартості компанії. Згодом такий патерн поведінки організації може стати частиною її корпоративної культури.

«Нерівна» кадрова політика Tesla За 2018 рік штат компанії Tesla збільшився на 30%, оскільки велася інтенсивна робота над седаном Model 3. На початку ж 2019 року голова компанії ІлонМаск в електронному листі оголосив про майбутні скорочення, які моментально пішли відразу за електронною розсилкою маска. Глава Tesla пояснив, що скорочення персоналу необхідно для того, щоб компанія змогла зберігати прибутковість на тлі запуску все тієї ж моделі 3, що має більш низьку ціну, ніж попередні моделі Tesla. Виходить, компанія спочатку найняла персонал для роботи над продуктом, а потім скорочує працівників, які створили і підготували висновок цього продукту на ринок. Виникає питання, чи не було звільнення людей, набраних в 2018 році для роботи над Model 3, заплановано вже при їхньому найманні. До речі, коли до цього в Tesla пройшли скорочення (це було влітку 2018 року, коли паралельно з набором людей для роботи над Model 3 було скорочено 9% персоналу, не пов'язаного з цією моделлю), Маск заявив, що більше цього не повторітся.2 Тим Проте, повторилося. 18 січня 2019 року компанія Tesla звільнила 7% своїх співробітників. Причому останні дізналися про це безпосередньо в день звільнення. Списки звільнених були розіслані відділом персоналу, і ніяких пояснень, чому скорочуються саме дані працівники, не було. «Це дуже поганий спосіб обходитися зі своїми працівниками, які гарували на компанію» - прокоментував один зі звільнених. Він також зазначив, що йому подобалося працювати з колегами, але це не відноситься до менеджерів, з боку яких він постійно відчував давленіе.

Як проходять звільнення. Вся процедура займала кілька хвилин. Людей групами запрошували в переговорні, повідомляли їм, що вони звільнені, вилучали у них ноутбуки і проводжали до виходу. Ніяких пояснень або обговорень. Одна зі співробітниць Tesla розповіла, що подібні «чистки» проходять в компанії кожні шість місяців, і вони чергуються з періодами інтенсивного найму персоналу. За її словами, звільнення відбуваються випадковим чином, без будь-якої системи. У компанії є колосальна ротація персоналу. І не тільки серед рядових співробітників, але і в менеджменті.

Конкурентна стратегія

Мало у яких компаній знайдеться стільки ж прихильників і критиків, як у Tesla. Але ні в кого не викликає сумніву той факт, що Tesla розгорнула розвиток автомобільної галузі в напрямку електромобілів, а її виручка продовжує зростати (в 2019 році вона перевищила $ 20 млрд). До початку 2020 р Tesla стала кращою автомобільною компанією за сумарною виручці, зростання продажів і довгостроковій капіталізації. Дії компанії багатьом здаються божевільними, але в них явно є сенс.

Ми взяли інтерв'ю у Ілона Маска, співзасновника Tesla Джей Бі Штробель та інших ключових співробітників компанії. Виявилося, що за начебто безсистемним іміджем Tesla ховається інноваційна стратегія трансформації всієї автомобільної індустрії, з якої можна зробити висновки будь-якого інноватору.

Стратегію Tesla потрібно розділити на два ключових напрямки: на сенсаційні проекти, наприклад Cybertruck і Roadster 2.0 (який, за заявами компанії, буде розганятися швидше будь-який інший масово виробленої машини в історії), і автомобілі - головні генератори виручки: моделі S, X, 3 і Y. У цих напрямків різні завдання, але єдина мета - висновок інновацій на ринок. Такі проекти, як Cybertruck, що не покликані заробляти гроші. Їх завдання - привертати увагу, підтверджувати імідж Tesla як однієї з найбільш інноваційних компаній світу. Ми називаємо це інноваційним капіталом.

Ми помітили, що Маск прекрасно вміє заробляти інноваційний капітал і використовувати його для підтримки своїх ідей. Щоб залучити інвесторів для нових проектів, Маск не тільки нагадує про свої минулі успіхи в PayPal і SpaceX, але і застосовує так звані підсилювачі вражень. Наприклад, на презентації Cybertruck Маск не просто вийшов на сцену і розповів про концепцію, а й відразу представив машину в фізичному вигляді, щоб переконати скептиків. (Цей же прийом він використовував, коли поставив ракету SpaceX перед Національним музеєм повітроплавання і астронавтики.) Крім того, він поширює ідеї, проводячи масштабні презентації для ЗМІ. Так, наприклад, демонстрація Cybertruck змусила сторонніх спостерігачів говорити про компанії і створювати ажіотаж.

Точно так же, коли Маск пише в Twitter (де у нього 29 млн передплатників), що у Roadster буде десяток маленьких ракетних прискорювачів, він навряд чи серйозно має на увазі, що Tesla зможе літати. Але це теж підсилювач вражень: Маск порівнює або зіставляє свою інновацію з іншого успішної інновацією. Через це порівняння Roadster здається таким же надсучасним чудом техніки, як космічні ракети. Так Маск і Tesla заробляють інноваційний капітал, що дозволяє їм залучати інвесторів, клієнтів і співробітників і продовжувати роботу. Інша частина стратегії Tesla стосується моделей S, 3, X і Y, які представляють собою основний продукт компанії і вимагають головних інвестицій. Це великі проекти, мета яких - трансформувати галузь в цілому. Для цього потрібно працювати не тільки над автомобілями, а й над усією екосистемою.

Tesla не просто випускає електромобілі, а розробила нову програмно-апаратну архітектуру. В автомобілі Tesla більше програм, ніж у звичайній машині з двигуном внутрішнього згоряння, і всі ці програми збудовані навколо єдиного центрального ядра. Тому Tesla може оновлювати свій софт, оптимізуючи роботу автомобілів, а іншим компаніям складно це повторити.

Конфігурація обладнання - плоскі акумулятори на дні машини, два електродвигуна (спереду і ззаду), відсутність коробки передач і т. Д. - теж дає машинам Tesla перевага перед електромобілями з більш традиційної конфігурацією. Наприклад, у Tesla нижче центр ваги, вище питома енергоємність і більш ефективне управління акумулятором. Таким чином, Tesla випереджає конкурентів, які роблять електрокари за зразком автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, - наприклад, встановлюють акумулятори нема на дно, а в багажник.

У старожилів ринку на зміну архітектури машин може піти багато часу і сил, адже їм доведеться відмовитися від старих звичок і розвинути нові навички. Відомо, що найприбутковіші напрямки в багатьох галузях пов'язані з подоланням вузьких місць - виробництва вузлів, які обмежують можливості роботи системи. В електромобілях слабка ланка - акумулятори. Tesla вкладається як в розробку більш досконалих акумуляторів, так і в їх масове виробництво, розраховуючи отримати контроль над цим слабкою ланкою (а значить, і над прибутком) заради майбутнього всієї галузі.

Крім того, стратегія Tesla включає і системний рівень - всі необхідні додаткові товари і послуги. Наприклад, Tesla тривалий час будує для своїх автомобілів мережу зарядних станцій, що охоплює всю територію США. І сьогодні Tesla - єдиний електромобіль, на якому можна їздити на великі відстані, адже у інших брендів немає інфраструктури для зарядки. Інші виробники теж здатні побудувати мережі зарядних станцій, і навіть більш зручні - наприклад, на базі мережі дилерських центрів. Але поки перевага Tesla зберігається - і, здається, навіть наростає: нові мережі зарядних станцій, наприклад EVgo, теж будуть підтримувати машини Tesla.

Особливості мотивації

Незважаючи на те, що Маск ставить перед своєю командою грандіозні цілі і строгі дедлайни, він розуміє, наскільки важливі для людей відпочинок та мотивація, пише Business Insider. Один з колишніх співробітників SpaceX розповів, як це працювати на Маска і як він мотивує своїх співробітників, передає Новий час.

Парубію загрожує до 15 років в'язниці: СБУ зобов'язали відкрити проти нього кримінальну справу

В першу чергу Маск піклується про фізичне здоров'я співробітників, тому дає достатньо часу на відпочинок, а ще - безкоштовні обіди, кава і морозиво.

Відомо, що Маск не любить даремно витрачати час на непотрібні зустрічі, проте він завжди знаходить час, щоб написати і розіслати підлеглим мотивуючі листи, а ще - виступити з надихаючими промовами.

В офіс SpaceX часто приходять знаменитості. Наприклад, в їдальні в компанії Маска була помічена Дженніфер Еністон, в коридорі - Джозеф Гордон-Левітт, а деяким співробітникам пощастило познайомитися з Уіллом Смітом і Морганом Фріменом. Більш того, з лекцією перед співробітниками виступив актор Джордж Такеи, відомий за роллю Хикари Сулу в серіалі Зоряний шлях.

Стрес - ворог продуктивності, тому в SpaceX працює штатний масажист. А ще - тут є кімнати відпочинку з настільними іграми і приставками. Підприємець не обмежує своїх співробітників і дозволяє відвідувати буквально будь-які місця компанії. Це означає, що будь-хто може подивитися, як будується ракета або як тестують системи.

Маск часто влаштовує своїм співробітникам надихаючий дозвілля. Наприклад, вони разом ходять в кіно на фільми про космос за рахунок компанії. Крім того, щорічно Маск влаштовує грандіозну різдвяну вечірку.

Рада директорів Tesla підготував нову систему винагород для глави компанії Ілона Маска. У найближчі 10 років замість зарплати і бонусів буде введена оплата за досягнення певних показників в капіталізації і виручці. Якщо підприємець впорається із завданням, то до 2028 року Tesla буде коштувати $ 650 млрд, а Маск стане одним з найбагатших людей в світі.

Нова програма винагород, розроблена радою директорів Tesla, пропонує замінити фіксований оклад і бонуси Ілона Маска на винагороди за результатами. Згідно з планом, протягом 10 років Маск буде займати посаду глави компанії і домагатися постановки нових рекордів. За кожен рекорд підприємець буде отримувати транш в розмірі 1% акцій Tesla (1,69 млн акцій)

Мотивація

Щире бажання професійно розвиватися і здобувати нові навички. Холдинг інвестує в благополуччя співробітників, щоб дати їм ресурс для поповнення внутрішніх сил.

Адаптивність і здатність до вдосконалення

У швидко мінливому світі високих технологій спеціалісти і робітники повинні однаково легко пристосовуватися до всіх нововведень.

Професіоналізм

Незалежно від освіти та досвіду роботи, кожному співробітнику слід щодня відточувати свою майстерність, дізнаючись всі тонкощі обраної професії. Компанія в свою чергу забезпечує для цього всі необхідні умови.

Орієнтація на результат

Для команди не має значення, яким багатообіцяючим здавався проект в процесі реалізації, якщо поставлені завдання не були досягнуті. Менеджери при цьому повинні вміти формулювати зрозумілі цілі: щоб працювати на результат, потрібно знати, до чого прагнути.

Відкритість

Робота всього холдингу побудована на принципах прозорості, тому підсумки роботи його підприємств в рівній мірі доступні всім співробітникам, споживачам, партнерам, інвесторам і державі.

Висновок

Tesla (раніше TeslaMotors) - американська електромобілестроітельная компанія, заснована в липні 2003 року в Каліфорнії. Одним з співзасновників компанії є американський інженер і інвестор ІлонМаск (ElonMusk). Tesla спеціалізується на виробництві електромобілів і розвитку технологій для ефективного зберігання електроенергії. Назва компанії - данина поваги відомому чеському фізику Миколі Теслі. Починаючи з 2005 року компанія випустила три моделі електромобіля марки Tesla: Model S, Model X і Model 3. Tesla також розширює свою мережу електрозарядок - Supercharger.

На відміну від більшості автовиробників, Tesla не продається автомобілі через незалежних дилерів. Як правило, салони Tesla є лише демонстраційні майданчики, покупка здійснюється безпосередньо через сайт Tesla. Це почасти схоже з моделлю продажів Apple. У більшості штатів США прямі продажі автомобілів від виробників і продажу через належних їм дилерів обмежені або заборонені. Tesla довелося зіткнутися з судовими позовами про заборону прямих продажів. У деяких штатах (Віргінія, Техас) компанія програла справи, і продажу Tesla були заборонені.

Поки для українців електромобілі Model 3 будуть поставлятися в найближчий сервісний центр, розташований місті Тілбург (Нідерланди). Звідти покупцям їх доведеться забирати самостійно. Це пов'язано з тим, що в даний час в Україні відсутнє офіційне представництво Tesla.

Завдяки продовженню пільг (скасування ПДВ і акцизу до 2022 року) на ввезені з-за кордону в Україну електромобілі, українці можуть заощадити близько 10 тис. Євро і ціна повнопривідної Tesla Model 3 з самої ємною акумуляторною батареєю становитиме 48 595 евро (55 тис. Доларів ). Для порівняння, В США така модель обійдеться в 65 тис. Доларів (без урахування податкових знижок).

В продовження теми Tesla Motors (TSLA), почнемо з того, що немає жодного великого автовиробника без визначеної частки виробництва електромобілів в даний час, хоча по станом на 30 листопада 2013 на продажу гібридних електромобілів і електричних транспортних засобів припадало лише 3.62% від всіх автомобілів, що продаються на ринку США. TeslaMotors є найзеленішою автомобільною компанією на ринку США, і це дає їй не тільки почуття престижу і статусу, а й репутацію самого інноваційного автомобілебудівника. Як то кажуть, ринок або нагороджує, або карає компанії в залежності від того, наскільки вони інноваційні. Крім того, зелені інновації, можливо, залучать інвесторів для збільшення капіталовкладень в Tesla. Стоіт згадати також про мережу заправок TeslaSupercharger, яких стають все більше в США і Європі. На цих заправках можна зарядити акумулятори автомобілів Tesla на 50% за 20 хвилин безкоштовно, а для особливо нетерплячих буде надана платна опція заміни акумуляторної батареї на заряджену всього за 90 секунд. У цьому фінансовому році компанія отримала свою першу прибуток. Всі три звіти показали позитивні результати, які перевершили очікування аналітиків. Поки що, показники компанії тільки прагнуть до бажаних, але динаміка продажів і вихід в прибутковість відмінно відображається на них. Якщо виходити з сухих цифр статистики, відкидаючи динаміку, то компанія не представляється привабливою для інвестування, але не варто забувати що TeslaMotors - це стартап, який, подібно до дитини, робить свої перші вдалі кроки. Динаміка акцій компанії говорить нам про те, що інвестори вірять в Tesla. З огляду на підписані угоди з Panasonic і плани з будівництва "гіга - заводу" виробляє літій-іонні батареї, анонсовані нові моделі від Tesla і динаміку розвитку мережі заправок Supercharger, можна зробити попередній прогноз на 7 років за основною статтею доходів компанії, продажу автомобілів в розрізі кожної моделі.

Список джерел

1. Офіційний сайт «Тесла»-[Електронний ресурс]: https://www.tesla.com

2. Сайт Вікіпедія -[Електронний ресурс]: https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla

3. Бути Маском -[Електронний ресурс]: https://buduysvoe.com/ru/publications/byt-maskom

4. Максаковский В. П. Географическая картина мира. Книга I: Общая характеристика мира. -- М.: Дрофа, 2008. -- 495 с. -- ISBN 978-5-358-05275-8.

5. Максаковский В.П. Географическая картина мира. Книга II: Региональная характеристика мира. -- М.: Дрофа, 2009. -- 480 с.

6. Шаповал Н. С. Транспортная география и транспортные системы мира: учебное пособие. -- К.: Центр учбовоїлітератури, 2006. -- 188 с.

7. Экономическая, социальная и политическая география мира. Регионы и страны / под ред. С. Б. Лаврова, Н. В. Каледина. -- М.:Гардарики, 2002. -- 928 с. -- ISBN 5-8297-0039-5.

8. [Електронний ресурс]:https://realnoevremya.ru/articles/133809-istoriya-sozdaniya-kompanii-tesla-inc

9. Система мотивації -[Електронний ресурс]: https://proman.com.ua/7066-v-tesla-pridumali-neobychnuyu-sistemu-motivatsii-dlya-ilona-maska-ego-lishat-zarplaty-na-10-let/

10. Модель продажу [Електронний ресурс]:https://vc.ru/marketing/21263-tesla-market

11. SWOT-аналіз репутації Тесла [Електронний ресурс]:https://www.slideshare.net/UkrContent/swot-tesla

12. Анализ внешней и внутренней среды организации, SWOT-анализ [Електронний ресурс]:https://marketing.wikireading.ru/16692

Размещено на Allbest.ru

...