Разработка системы автоматизации рабочего места диспетчера такси

Таблица «Автомобили»

Содержит информацию об автомобилях водителей, работающих в автопарке.

Таблица 3.11 - Структура таблицы данных «Автомобили»

Таблица «Тарифы»

Рисунок 3.3 - Иерархия функций управления и обработки данных

Основное меню программы содержит в себе главное меню формы (строку с пунктами меню), а так же вкладки: «Список заказов», «Выполненные», «Невыполненные».[7]

«Список заказов». Вкладка отображает список всех заказов за смену, с визуальным отличием выполненных заказов от невыполненных (выполненные - зеленым, невыполненные - красным), а так же позволяет подсчитывать сумму, заработанную за смену в рублях. Возможно редактирование, удаление заказов.

«Выполненные». Вкладка отображает список всех выполненных заказов за смену. Возможно редактирование, удаление заказов.

«Невыполненные». Вкладка отображает список всех невыполненных заказов за смену. Возможно редактирование, удаление заказов.

Пункт «Заказы» главного меню формы имеет один подпункт «Новый», после нажатия на который, открывается окно «Ввод нового заказа».

«Ввод нового заказа». Форма предназначена для добавления нового заказа.

После нажатия на пункт главного меню программы «Водители», открывается окно «Водители», содержащее в себе вкладки: «Список водителей», «Свободные», «Занятые».

«Список водителей». Форма создана для отображения информации обо всех водителях таксопарка, с возможностью отметки водителей, вышедших на смену. Для перемещения, добавления, редактирования и удаления записей используется навигационная панель.

«Свободные». Форма создана для отображения информации о вышедших на смену водителей и свободных от заказа на момент просмотра.

«Занятые». Форма создана для отображения информации о вышедших на смену водителей и занятых, т.е. выполняющих заказ в момент просмотра.

После нажатия на пункт главного меню программы «Автомобили», открывается окно «Автомобили», содержащее в себе вкладки: «Список автомобилей», «Автомобили в ремонте».

«Список автомобилей». Форма создана для отображения информации об автомобилях таксопарка. Предоставляет возможность отмечать автомобили, находящиеся на ремонте, с указанием причины и сроков ремонта.

«Автомобили в ремонте». Форма создана для отображения информации об автомобилях находящихся на ремонте, причины ремонта и сроков начала и окончания ремонта.

После нажатия на пункт главного меню программы «Тарифы», открывается окно «Тарифы».

«Тарифы». Форма создана для отображения информации о тарифах таксопарка на услуги перевозки людей.

Пункт «Отчетность» главного меню формы имеет один подпункт «Отчет за смену», после нажатия на который, открывается окно «Output Options», позволяющее отправить на печать данный отчет.

После нажатия на пункт главного меню программы «О программе», открывается окно «О программе».

«О программе». Форма создана для отображения информации о наименовании программы, её версии и разработчика.

После нажатия на пункт главного меню программы «Справка», открывается окно «Справка».

«Справка». Форма создана для отображения справочной информации пользователю. Содержит в себе информацию о том, как вносить новые данные в программу, редактировать их, удалять, перемещаться между данными и т.д.

3.3 Организация безопасности АИС

3.3.1 Законодательный уровень

Безопасность и управление доступом информационной системы «АРМ Диспетчер Такси V.1.0.» на законодательном уровне регулируется следующими статьями УК РФ:

Глава 28 - «Преступления в сфере компьютерной информации».

Статья 272. Неправомерный доступ к компьютерной информации.

1. Неправомерный доступ к охраняемой законом компьютерной информации, если это деяние повлекло уничтожение, блокирование, модификацию, либо копирование компьютерной информации, - наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.

2. То же деяние, причинившее крупный ущерб или совершенное из корыстной заинтересованности, - наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок.

3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные группой лиц по предварительному сговору или организованной группой либо лицом с использованием своего служебного положения, наказываются штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет, либо лишением свободы на тот же срок.

4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, если они повлекли тяжкие последствия или создали угрозу их наступления, - наказываются лишением свободы на срок до семи лет.

Примечания.

1. Под компьютерной информацией понимаются сведения (сообщения, данные), представленные в форме электрических сигналов, независимо от средств их хранения, обработки и передачи;

2. Крупным ущербом в статьях настоящей главы признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.

Статья 274. Нарушение правил эксплуатации средств хранения, обработки или передачи компьютерной информации и информационно-телекоммуникационных сетей.

1. Нарушение правил эксплуатации средств хранения, обработки или передачи охраняемой компьютерной информации либо информационно-телекоммуникационных сетей и оконечного оборудования, а также правил доступа к информационно-телекоммуникационным сетям, повлекшее уничтожение, блокирование, модификацию либо копирование компьютерной информации, причинившее крупный ущерб, -наказывается штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо исправительными работами на срок от шести месяцев до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, если оно повлекло тяжкие последствия или создало угрозу их наступления, - наказывается принудительными работами на срок до пяти лет, либо лишением свободы на тот же срок. [8]

3.3.2 Административный уровень

Главная задача мер административного уровня - сформировать программу работ в области информационной безопасности и обеспечить ее выполнение, выделяя необходимые ресурсы и контролируя состояние дел. Основой программы является политика безопасности, отражающая подход организации к защите своих информационных активов. Разработка политики и программы безопасности начинается с анализа рисков, первым этапом которого, в свою очередь, является ознакомление с наиболее распространенными угрозами. Главные угрозы безопасности и управления доступом в ИС «АРМ Диспетчер Такси V.1.0.» на административном уровне - внутренняя сложность информационной системы, непреднамеренные ошибки штатных пользователей, операторов, системных администраторов и других лиц, обслуживающих информационные системы. На втором месте по размеру ущерба стоят кражи и подлоги. Реальную опасность представляют пожары и другие аварии поддерживающей инфраструктуры. В общем числе нарушений растет доля внешних атак, но основной ущерб по-прежнему наносят «свои».

3.3.3 Процедурный уровень

Меры процедурного уровня ориентированы на людей (а не на технические средства), реализованы в ИС «АРМ Диспетчер Такси V.1.0.» и подразделяются на следующие виды:

· управление персоналом;

· физическая защита;

· поддержание работоспособности;

· реагирование на нарушения режима безопасности;

· планирование восстановительных работ.

Информационная безопасность во многом зависит от аккуратного ведения текущей работы, которая включает:

· поддержку работы пользователей;

· поддержку программного обеспечения;

· конфигурационное управление;

· резервное копирование;

· управление носителями;

· документирование;

· регламентные работы.

Необходимо, однако, заранее готовиться к событиям неординарным, то есть к нарушениям информационной безопасности. Заранее продуманная реакция на нарушения режима безопасности преследует три главные цели:

· локализация инцидента и уменьшение наносимого вреда;

· выявление нарушителя;

· предупреждение повторных нарушений.

В случае серьезных аварий необходимо проведение восстановительных работ. Процесс планирования таких работ можно разделить на следующие этапы:

· выявление критически важных функций организации, установление приоритетов;

· идентификация ресурсов, необходимых для выполнения критически важных функций;

· определение перечня возможных аварий;

· разработка стратегии восстановительных работ;

· подготовка к реализации выбранной стратегии;

· проверка стратегии.

Программно-технические меры, то есть меры, направленные на контроль компьютерных сущностей - оборудования, программ и/или данных, образуют последний и самый важный рубеж информационной безопасности. [9]

3.3.4 Программно-технический уровень

На программно-техническом уровне в ИС «АРМ Диспетчер Такси V.1.0.» реализованы следующие сервисы:

Аутентификация.

Аутентификация - проверка подлинности пользователя по предъявленному им идентификатору, например, при входе в систему. Основными и наиболее часто применяемыми методами установления подлинности пользователей являются методы, основанные на использовании паролей. Под паролем при этом понимается некоторая последовательность символов, сохраняемая в секрете и предъявляемая при обращении к компьютерной системе. Ввод пароля, как правило, выполняют с клавиатуры. Главное достоинство парольной аутентификации - простота и привычность. ИС «АРМ Диспетчер Такси V.1.0.» имеет парольную аутентификацию (см. Рисунок 3.4).

Рисунок 3.4 - Окно «Авторизация»

3.4 Тестирование и проверка работоспособности ИС

Первичная установка программы может быть выполнена либо с диска, либо с USB накопителя.

Необходимо закрыть работающие приложения. Рекомендуется отключить антивирусные программы.

Чтобы начать процесс установки необходимо открыть двойным нажатием ЛКМ «АРМ Диспетчер Такси.exe».

На экран будет выведено окно (см. Рисунок 3.5). Для продолжения следует нажать кнопку «Next».

Рисунок 3.5 - Окно «АРМ Диспетчер Такси 1.0. Installation». Приветствие

Программа установки предложит выбрать место размещения программы. Следует воспользоваться кнопкой «Browse». В случае обновления необходимо выполнять установку в ту же папку, в которой уже установлена программа. Для продолжения необходимо нажать кнопку «Next» (см. Рисунок 3.6).

Рисунок 3.6 - Окно «АРМ Диспетчер Такси 1.0. Installation». Выбор места размещения программы

После выполнения предыдущего шага на экран будет выведено окно, показанное на (см. Рисунок 3.7). Следует еще раз проверить опции установки. Для продолжения необходимо нажать кнопку «Install».

Рисунок 3.7 - Окно «АРМ Диспетчер Такси 1.0. Installation». Опции установки

Процесс установки отображается на экране компьютера и может занять некоторое время (см. Рисунок 3.8). Не следует прерывать процесс и снимать задачу! Это может привести к повреждению базы данных.

Рисунок 3.8 - Окно «АРМ Диспетчер Такси 1.0. Installation». Процесс установки

После окончания установки на экране появится окно завершения (см. Рисунок 3.9). Для завершения установки необходимо нажать кнопку «Finish».

Рисунок 3.9 - Окно «АРМ Диспетчер Такси 1.0. Installation». Завершение установки

Тестирование ИС осуществлялась методом черного ящика. Тестирование методом «Черного ящика» предполагает обработку системы как «непрозрачного объекта», таким образом, знание внутренней структуры в явном виде не используется. Тестирование этим методом обычно подразумевает проверку функциональных возможностей.

Тестовые данные необходимые для проверки работоспособности основных функций реализованного проекта:

Таблица 3.15 - Тестовые данные таблицы «Тарифы»

Таблица 3.16 - Тестовые данные таблицы «Список автомобилей»

Таблица 3.17 - Тестовые данные таблицы «Список водителей»

В результате проведения теста было зафиксировано, что пользователь, не имеющий доступа к системе, проникнуть в нее не может, так как для входа в программу необходимо авторизоваться (см. Рисунок 3.10).

Рисунок 3.10 - Окно «Авторизация»

После авторизации, первым делом нужно отметить вышедших на смену водителей, которые будут выполнять поступающие заказы в течение дня.

Для этого: следует открыть окно «Водители», перейти на вкладку «Список водителей» и в соответствующих строках, в колонке «Выход на работу» нажать на флаговую кнопку (чекбокс), а затем сохранить изменения с помощью кнопки навигационной панели «?». После отметки всех водителей, вышедших на смену, необходимо нажать на кнопку «Обновить».

При тестировании программы было отмечено 5 водителей, вышедших на смену.

Рисунок 3.11 - Окно «Водители». Вкладка «Список водителей»

Как только отметили вышедших на смену водителей и нажали на кнопку «Обновить», они автоматически отобразились в таблице «Свободные».

Рисунок 3.12 - Окно «Водители». Вкладка «Свободные»

После того, как отметили вышедших на смену водителей, можно принимать заказы.

Для добавления нового заказа в список всех заказов за смену, следует нажать на пункт «Заказы» главного меню формы и выбрать подпункт «Новый».

Рисунок 3.13 - Пункт «Заказы» главного меню программы. Подпункт «Новый»

После этого откроется окно «Ввод нового заказа». Такие данные как: номер заказа, телефон клиента, город отправления, адрес отправления, № дома отправления и подъезд, город прибытия, адрес прибытия, № дома прибытия и подъезд, а так же стоимость заказа необходимо ввести вручную в необходимые поля.

Текущая дата отобразится после нажатия ЛКМ на поле «Дата».

Позывной водителя, который будет выполнять заказ, необходимо выбрать из раскрывающего списка, содержащего в себе водителей вышедших на смену и свободных в данный момент времени.

Тариф поездки так же, следует выбрать из раскрывающегося списка, содержащего в себе все тарифы таксопарка.

После того, как все поля окна «Ввод нового заказа» заполнены, необходимо нажать на кнопку навигационной панели «?», а затем кнопку «Ok».

Рисунок 3.14 - Окно «Ввод нового заказа»

После нажатия на кнопку «Ok», только что введенный заказ автоматически появится в таблице «Список заказов», а так же подсветится красным цветом, информирующим нас о том, что заказ еще не выполнен.

Рисунок 3.15 - Вкладка «Список заказов»

Сразу же после этого, следует нажать пункт «Водители» главного меню формы, выбрать вкладку «Свободные». И водителю, который принял заказ, в нашем случае это водитель с позывным «1», в колонке «Занят» поставить «?», сохранить изменения и нажать кнопку «Обновить».

После проделанных действий, водитель автоматически из свободных переместился в занятых.

Рисунок 3.16 - Окно «Водители». Вкладка «Занятые»

После выполнения заказа, в колонке «Выполнение» необходимого заказа, следует поставить «?» и сохранить изменения. Заказ подсветится зеленым цветом, информирующим нас о том, что заказ выполнен.

Рисунок 3.17 - Вкладка «Список заказов»

И так же, после выполнения заказа водителем, необходимо нажать пункт «Водители» главного меню формы, выбрать вкладку «Занятые». И водителю, который выполнял заказ, в нашем случае это водитель с позывным «1», в колонке «Занят» убрать «?», сохранить изменения и нажать кнопку «Обновить».

После проделанных действий, водитель автоматически из занятых переместился в свободных.

При тестировании программы было добавлено 5 заказов, одни из них оставили выполненными, а другие нет.

Возможности тестируемой программы позволяют подсчитывать заработанную сумму в рублях. Для этого следует нажать на кнопку «Обновить Итого» и в соответствующем окне отобразятся цифры.

Рисунок 3.18 - Вкладка «Список заказов»

Выполненные заказы можно отдельно посмотреть, перейдя на вкладку «Выполненные», а невыполненные, соответственно перейдя на вкладку «Невыполненные».

Рисунок 3.19 - Вкладка «Выполненные»

Рисунок 3.20 - Вкладка «Невыполненные»

Для того чтобы распечатать отчет за смену, для вышестоящего руководства, следует нажать на пункт «Отчетность» главного меню формы и выбрать подпункт «Отчет за смену». В появившемся окне выбрать «Printer» и нажать кнопку «Ok».

Рисунок 3.21 - Окно «Output Options»

Рисунок 3.22 - Отчет списка заказов за смену

Данная программа, так же позволяет отмечать машины, поставленные на ремонт, с указанием причины и сроков ремонта.

Для того чтобы отметить машину, которая находится на ремонте, следует нажать на пункт «Автомобили» главного меню формы и перейти на вкладку «Список автомобилей».

После выбора необходимой машины в колонке «Ремонт» поставить «?» и заполнить вручную поля «Вид ремонта», «Начало ремонта», «Конец ремонта». Сохранить изменения и нажать кнопку «Обновить». Информация об автомобили автоматически отобразится в таблице «Автомобили в ремонте».

Рисунок 3.23 - Окно «Автомобили». Вкладка «Автомобили в ремонте»

В результате реализации данного типа тестирования было зафиксировано, что все условные переходы выполняются в каждом направлении, не происходит «зацикливания» в модуле при граничных значениях индексов циклов, также как и не обнаружено сбоев в работе модуля при невыполнении тела какого-либо из циклов, система реагирует на граничные значения водимых данных корректно.

4. Аппаратные и программные средства для функционирования АИС

· компьютер с процессором семейств Intel® Pentium® / Celeron® или совместимым с ними процессором, тактовая частота которого составляет не менее 200 МГц, или более мощным;

· оперативная память: 128 Мбайт;

· свободное место на диске: 10 Мбайт;

· видеоплата и монитор с разрешением не менее 800X600 точек;

· клавиатура, мышь или другое указательное устройство;

· принтер.

Программное обеспечение для реализации АИС:

Для реализации АИС данного типа, определенного программного обеспечения не требуется.

5. Инструкции пользователя и администратора системы

Таблица 5.1 - Основные элементы интерфейса