Применение информационных технологий при перевозке и доставке почтовых отправлений в филиале "Халкаро почтамт"

Вводными данными для накладных сдачи CN38 и CN41 являются:

дата

учреждение подачи накладной

учреждение назначения накладной

№ рейса

аэропорт перегрузки

аэропорт выгрузки

количество накладных

штрих-код

Вводными данными для накладной сдачи CN37 являются:

дата

учреждение подачи накладной

учреждение назначения накладной

№ поезда

путь направления

количество накладных

штрих-код

Окно заполнения накладных выглядит следующим образом:

Оформление накладной формы CN 38

Мешки с письменной корреспонденцией поступают в цех PI-1 при общей накладной ф.16. Принимая мешки и накладные CN 38 или СN 37, работники участка сличают их с записями в накладной ф. 16. В накладной ф. 16 приписываются поименно почтовые отправления. На каждой составленной накладной ф.16 должен быть оттиск календарного штемпеля и подпись оператора, время сдачи почты. Внутреннюю почту также принимают по накладной ф.16 с поименной проверкой.

Вводными данными для накладной Ф16 являются:

время отправки почты

в сопровождении (Ф.И.О. сопровождающего человека)

удостоверение № (№ удостоверения сопровождающего человека)

откуда (откуда идет почта)

куда (куда направляется почта)

количество накладных (количество копий данного документа)

идет ли почта автотрактом

штрих-код

Оформление накладной формы CN 65

Накладная формы CN65 содержит в себе следующие необходимые поля для заполнения:

Дата отправки;

Номер депеши;

Отправляющий участок обмена почты;

Принимающий участок обмена почты.

Оформление поверочного уведомления формы CP 78

Поверочное уведомление составляется в случаях обнаружения нарушений при вскрытии или досмотре работниками почты и инспекторами таможни исходящих международных посылок.

Содержит в себе следующие данные:

Дата;

Порядковый номер уведомления;

Участок подачи уведомления;

Участок назначения уведомления;

Номер депеши;

Номер авиарейса;

Оформление посылочной карты формы CP 87

Посылочная карта оформляется для приписки исходящих международных посылок и состоит из следующих полей:

№ депеши

Дата отправки

№ посылочной карты

Вес брутто депеши

Количество ёмкостей депеши

Количество возвращаемых ёмкостей

Количество порожних ёмкостей

Количество посылок в депеше

Количество посылок без ёмкостей

№ последней депеши

Отправляющее учреждение

Учреждение назначения

Регистрация доставки (вручения) почтового отправления

Окно регистрации доставки почтового отправления включает следующие данные:

Вид почтового отправления;

Порядковый номер почтового отправления;

Штрих-код почтового отправления;

Данные о получателе;

Данные документа, предоставленного получателем;

Дата вручения.

Регистрация депеши

Все поступающие на участок обмена депеши регистрируются на комьютере. Для регистрации депеши необходимо ввести в программу следующие данные:

Дата отправки

Учреждение подачи

Учреждение назначения

Категория почты

Подкласс почты

№ депеши

№рейса/поезда

Аэропорт выгрузки

Путь следования

Транзитные администрации

Заполнение сводного реестра формы 11

Заказные отправления поступают на участок обработки, приписанные к реестру ф.11. Сводный реестр ф.11 вкладывается внутрь при заделке мешков, где указывается общее количество почтовых отправлений. В нем указывается

дата и время

откуда

куда

штрих-код почтового отправления

Процесс выборки посылки по штрих-коду

Автоматизированная система обработки входящих почтовых отправлений в цехе PI-3

Поименный ввод данных о регистрируемых почтовых отправлениях в цехе PI-3

Оформление письменной карты CN 31

Письменная карта CN 31 заполняется только для депешных мешков.

Экономические показатели эффективности деятельности филиала «Халкаро почтамт»

В таблице №2 показан объем обрабатываемых почтовых отправлений в филиале «Халкаро почтамт» за 1-полугодие 2013 года.

Таблица №2

Вид почтового отправления/месяцы	январь	февраль	март	Итого 1квартал	Ср. вес	Итого 1 квартал Вес, кг	апрель	май	июнь	Итого 2квартал	Итого 2 квартал Вес, кг
Посылки, шт	10 448	9 308	8 912	28 668	8,00	229344	10 621	10 600	9 533	30 754	246032
Посылки, кг	101041	89 861	84723	275625		275625,45	113857	107236	100108	321200,22	321200,22
Простая корреспонденция МЖД	40 286	28 697	21476	90 459	0,08	7 236,68	25 559	31 273	25 237	82 068,42	6 565,47
Прост бандероли МЖД	8 341	5 288	4 927	18 556	1,09	20 226,04	5 983	7 184	5 253	18 420,00	20 077,80
Заказные письма	31 222	33 345	36691	101258	0,08	8 100,64	38 545	36 236	34 234	109015	8 721,20
Заказные письма МЖД	1 966	1 803	1 979	5 748	0,08	459,84	1 827	2 165	1 783	5 775,00	462,00
Заказные бандероли	2 935	2 714	2 873	8 522	1,30	11 078,60	2 688	2 615	2 279	7 582,00	9 856,60
Заказные бандероли МЖД	212	154	239	605	1,30	786,50	208	242	184	634,00	824,20
Правительственные	139	109	156	404	0,04	16,16	128	139	123	390,00	15,60
Денежные переводы	40	48	32	120	0,01	1,20	33	22	14	69,00	0,69
Ценные письма	484	544	450	1 478	0,43	635,54	394	393	370	1 157,00	497,51
Ценные письма МЖД	16	15	12	43	0,08	3,44	18	19	12	49,00	3,92
Ценные бандероли	1 402	1 367	1 411	4 180	1,30	5 434,00	1 499	1 664	1 583	4 746,00	6 169,80
Мелкие пакеты МЖД	3 445	3 715	2 869	10 029	1,05	10 530,45	3 403	4 632	3 240	11 275,00	11 838,75
Мелкие пакеты	1 850	1 808	2 112	5 770	1,05	6 058,50	1 622	1 321	1 486	4 429,00	4 650,45
Мешки "М" МЖД	27	30	19	76	5,00	380,00	28	54	27	109,00	545,00
Простая корреспонденция кг	2 177	2 096	2 495	6 768		6 767,51	2 157	2 258	2 142	6 556,44	6 556,44
Итого						353 340,55					397 985,65

В таблице №3 показан объем обрабатываемых почтовых отправлений за 2-полугодие 2013 года

Таблица №3

Вид почтового отправления/месяцы	июль	август	сентябрь	Итого 3 квартал	Итого 3 квартал Вес, кг	Количество по году	Вес за год
Посылки, шт	10 710	9 946	8 745	29 401	235 208	88 823,00	710 584,00
Посылки, кг	113 026	97 749	87 841	298 615,81	298 615,81		895 441,47
Простая корреспонденция МЖД	26 874	22 298	27 865	77 037,00	6 162,96	249 563,97	19 965,12
Простые бандероли МЖД	6 103	5 794	4 834	16 731,00	18 236,79	53 707,00	58 540,63
Заказные письма	37 557	38 146	32 402	108 105,00	8 648,40	318 378,00	25 470,24
Заказные письма МЖД	2 286	1 688	1 660	5 634,00	450,72	17 157,00	1 372,56
Заказные бандероли	2 875	2 820	2 624	8 319,00	10 814,70	24 423,00	31 749,90
Заказные бандероли МЖД	217	180	201	598,00	777,40	1 837,00	2 388,10
Правительственные	212	155	166	533,00	21,32	1 327,00	53,08
Денежные переводы	21	19	12	52,00	0,52	241,00	2,41
Ценные письма	338	378	393	1 109,00	476,87	3 744,00	1 609,92
Ценные письма МЖД	15	14	14	43,00	3,44	135,00	10,80
Ценные бандероли	1 792	1 636	1 817	5 245,00	6 818,50	14 171,00	18 422,30
Мелкие пакеты МЖД	4 948	3 870	4 513	13 331,00	13 997,55	34 635,00	36 366,75
Мелкие пакеты	1 642	1 660	1 574	4 876,00	5 119,80	15 075,00	15 828,75
Мешки "М" МЖД	53	15	16	84,00	420,00	269,00	1 345,00
Простая корреспонденция кг	2 072	2 121	1 942	6 134,50	6 134,50	19 458,45	19 458,45
Итого					376 699,28		1 128 025,48

Из таблицы №2 и таблицы №3 видно, что наибольший объем обработанной за 2013-год почтовой корреспонденции приходится на заказные письма, которые составили 37,7 % от общего объема обработки.

По объему обработки их можно расположить в следующем порядке:

Заказные письма - 318 378 шт.;

Простая корреспонденция МЖД - 249 564 шт.;

Посылки - 88 823 шт.;

Простые бандероли МЖД - 53 707 шт.;

Мелкие пакеты МЖД - 34 635шт.

Меньший объем, обработанной почтовой корреспонденции, составили:

Ценные письма МЖД - 135шт.;

Денежные переводы - 241шт.;

Мешки «М» МЖД - 269шт.;

Правительственные - 1 327шт.;

Заказные бандероли МЖД - 1 837шт.

Общий объем, обработанной за 2013 год письменной корреспонденции, составил 842 944 единицы (1 128 025 кг).

Доля МЖД почтовой корреспонденции, обработанной за 2013- год в филиале «Халкаро почтамт», составила - 42%;

Доля местной (внутриреспубликанской) почтовой корреспонденции, обработанной в филиале «Халкаро почтамт», составила - 58%.

Из вышеуказанных данных можно сказать, что деятельность филиала является эффективной и прибыльной.

В таблице №4 показан удельный вес обрабатываемых почтовых отправлений и пересылаемой периодической печати за 3 кв. 2014 г.

Таблица №4

№	Наименование	Обмен кг.	Обмен шт.
1	Посылки	895 441,5	88 823
2	Простая корреспонденция	97 964	322 729
3	Заказная корреспонденция	60 980,8	361 795
4	Денежные переводы	55,5	1 568
5	Ценные письма Цен бандероли	20 043,0	18 050,0
6	Мелкие пакеты	52 195,50	49 710
7	Мешки "М"	1 345,0	269
	Итого	1 128025,5	842 944
8	Периодические издания	1 959888,8
	в т.ч. Розница	640 883,6
9	Крупногабаритные партионные отправления	4 458,7
10	Транзит почтовые отправления	14 085,6
	в т.ч.
	Письменная корреспонденция	4 027,0
	Посылки	9 369,1
	Мешки "М"	689,5
	Всего	3 106458,7	842 944

Из таблицы №4 видно, что за 3 - квартал 2014 - года в филиале «Халкаро почтамт» всего обработано 842 944 единицы почтовой корреспонденции и периодической печати. Из них наибольшее количество составила заказная корреспонденция - 361 795, что в процентном соотношении составляет 42,9%.

Организация процесса перевозки и доставки почтовых отправлений в филиале «Халкаро почтамт»

В таблице №5 показан график отправки почты с филиала «Халкаро почтамт» автотрактами и самолетами, установленный 02.01.14г.

Таблица№5

П/Н	Направление	Сдача в PI-7	Отправка с PI-7	День отправки
1	Нукус, Термез, Ургенч,	Каждый день до 100	01-30 (авиа)	Каждый день
2	Бухара	Каждый день до 100	01-30 (авиа) 02-30 (автотракт)	1,3,4,5,7 дни недели 2,6-дни почта отправляется по автотрактам
3	Карши	Каждый день до 100	01-30 (авиа) 02-30 (автотракт)	5,6-дни недели 2,3,4- дни почта отправляется по автотрактам
4	Самарканд	Каждый день до 100	01-30 (авиа) 02-30 (автотракт)	1-день, 2-6 дни почта отправляется по автотрактам.
5	Андижан	Каждый день до 100	02-30 (автотракт)	2-6 дни почта отправляется по автотрактам
6	Фергана	Каждый день до 100	01-30 (авиа) 02-30 (автотракт)	7-день, 2-6 дни почта отправляется по автотрактам
7	Наманган	Каждый день до 100	01-30 (авиа) 02-30 (автотракт)	1-день, 2-6 дни почта отправляется по автотрактам.
8	Гулистан Джизак	Каждый день до 100	02-30 (автотракт)	1-6 дни почта отправляется по автотрактам
9	Навои	Каждый день до 100	01-30 (авиа) 02-30 (автотракт)	1,7-дни, 2-6 дни почта отправляется по автотрактам

В таблице №6 показан график отправки почты с филиала «Халкаро почтамт» в страны СНГ и Дальнего Зарубежья, установленный 02.01.14г.

Таблица №6

П/Н	Направление	Сдача в PI-7	День отправки
1	Алмата Душанбе (через Алматы)	6,2,3,4,5	1,3,4,5,6,7
2	Баку, Тбилиси (через Баку)	6,3	1,4
3	Бишкек	6,3	1,4,
4	Киев Брюссель, Мадрид, Хелсинки, Будапешт, Вильнюс, Амстердам, Варшава, Бухарест, Прага, Вена (через Киев)	1,3	2,4
5	Москва, Ереван, Бахраин, Минск, София, Копенгаген, Таллин, Малта, Кишинев, Улан-Батор, Осло, Братислава, (через Москву)	6,1,2,3,4,5	1,2,3,4,5,6,7
6	С-Петербург	1,3,4,6	2,4,5,7

В таблице №7 показан график отправки почты с филиала «Халкаро почтамт» в страны Дальнего Зарубежья самолетами, установленный 02.01.14г.

Таблица №7

П/Н	Направление	Сдача PI-7	День отправки
1	Рига	4,6	5,7
2	Лондон	1,4	2,5
3	Франкфурт	6,3	1,4
4	Париж	1	2
5	Милан	6	7
6	Рим	3	4
7	Женева	4	5
8	Истамбул	6,1,2,3,4,5	1,2,3,4,5,6,7
9	Шарджа	1,3,6	2,4,7
10	Дехли	6,2,3,5	1,3,4,6,7
11	Пекин	1,2	2,3
12	Сеул	2,3	3,4
13	Бангкок	6,2,3,5	1,3,4,6,7
14	Куала-Лумпур	6,2,3	1,3,4
15	Тель-Авив	6,1,3	1,2,4,7
16	Нарита(Токио)	3	4

В таблице №8 показан план направления письменной корреспонденции, посылочной и страховой почты, перевозимой автотранспортом из филиала «Халкаро почтамт»

Таблица №8

П/Н	Наименование и периодичность маршрутов	Пункты обмена почты	Сдача почты	Наименование районов, в адрес которых почта	Прием почты
			Время		Время
			Прибытие	убытие		прибытие	убытие
1	Ташкент - Навои - Бухара - Ташкент
	Ташкент-Бухара Вторник	Ташкент		03-30	Ташкент	00-40
		Навои-Бухара	10-50 13-10	11-20	Все районы Навоийской области Все районы Бухарской области	16-40	17-25 14-40
2	Ташкент - Карши - Ташкент
	Ташкент-Карши среда	Ташкент-Карши		03-30	Ташкент Все районы Каршинской области	19-35
			10-35				12-35
3	Ташкент - Навои - Ташкент
	Ташкент-Навои Четверг	Ташкент-Навои		03-30	Ташкент Все районы Навоийской области	19-40
			10-50				12-20
4	Ташкент-Гулистан-Джизак-Самарканд-Навои-Ташкент
	Ташкент-Навои Среда Пятница Суббота	Ташкент		03-30	Ташкент	22-25
		Гулистан	05-15	05-40	Все районы Гулистанскойобласти	20-35	20-45
		Джизак	07-25	07-50	Все районы Джизакской области	18-40	18-50
		Самарканд	09-25	10-00	Все районы Самаркандской области	16-50	17-05
		Навои	12-40		Все районы Навоийской области		14-10

Таблицы №5 и №6 показывают, что в филиале «Халкаро почтамт» каждый год составляется и утверждается график отправки почты с филиала «Халкаро почтамт» автотрактами и самолетами внутри страны и в страны Дальнего Зарубежья и страны СНГ. Утверждается этот график в начале года.

Обмен почты производится с Душанбе, Тбилиси, Брюссель, Мадрид, Хельсинки, Будапешт, Вильнюс, Амстердам, Варшава, Бухарест, Прага, Вена, Ереван, Бахрейн, Минск, София, Копенгаген, Таллинн, Мальта, Кишинев, Улан-Батор, Осло, Братислава и другими странами.

А также устанавливаются дни и часы отправки почты, которые утверждаются администрацией филиала и контролируется Службой Качества.

В таблице №7 показаны дни отправки почты с филиала «Халкаро почтамт» в страны Дальнего Зарубежья самолетами.

В таблице №8 показан план направления письменной корреспонденции, посылочной и страховой почты, перевозимой автотранспортом из филиала «Халкаро почтамт» во все области Республики Узбекистан.

3. ДАЛЬНЕЙШИЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ И ДОСТАВКЕ ПОЧТОВЫХ ОТПРАВЛЕНИЙ НА ОСНОВЕ ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА

3.1 Предлагаемые информационные технологии, применяемые при перевозке почтовых отправлений

3.1.1 GPS - навигация

В почтовые услуги многих зарубежных стран введена услуга отслеживания регистрируемых почтовых отправлений с помощью «GPS-трекеров» и смс-уведомление о поступлении и вручении почтового отправления.

Технология пересылки подразумевает присвоение регистрируемым почтовым отправлениям (заказным или с объявленной ценностью) уникального почтового идентификатора. На каждом этапе пересылки информация почтового идентификатора заносится в единую систему учёта и контроля, благодаря чему возможно отследить прохождение вашего почтового отправления через Интернет.

Трекинг посылок - достаточно простая процедура, не требующая никаких особых усилий. С каждым днем этот сервис становится все популярнее. И неудивительно. Чтобы узнать местонахождение посылки, достаточно просто ввести трек-код (номер-идентификатор) и по этому номеру получить интересующую вас информацию. Уникальный код указывается в чеке, выдаваемом клиенту при приеме почтового отправления, и представляет собой набор символов, например, YF125476789RU. Он регистрируется в единой учетной системе и позволяет проконтролировать путь почтовой корреспонденции с помощью Интернета.

Отслеживание посылок - удобный современный сервис и, что немаловажно, бесплатный.

Функции сервиса отслеживания почтовых отправлений

- отслеживание почтовых отправлений по идентификатору, трекинг номеру,

- отслеживание грузов по транспортной накладной или авианакладной

- отслеживание контейнеров

- e-mail и SMS - оповещение о новых статусах отправлений

- хранение списка отслеживаемых отправлений в личном аккаунте

- автоматизированное отслеживание отправлений в личном аккаунте.

На рисунке 8 показан принцип работы GPS-мониторинга транспортных средств.

Рисунок 8. Принцип работы GPS-мониторинга транспортных средств

GPS-трекер (также GPS-контроллер) -- устройство приёма-передачи данных для спутникового контроля автомобилей, людей или других объектов, к которым оно прикрепляется, использующее глобальную системы позиционирования для точного определения местонахождения объекта.

Устройства

GPS-трекер содержит:

GPS-приёмник, с помощью которого он определяет свои координаты,

а также передатчик на базе GSM, передающий данные по GPRS, SMS или на базе спутниковой связи для отправки их на серверный центр, оснащённый специальным программным обеспечением для спутникового контроля.

кроме GPS-приёмника и передатчика важными техническими элементами трекера является GPS-антенна, которая бывает как внешняя так и встроенная в трекер;

аккумуляторная батарея;

встроенная память.

На рисунке 9 показан GPS-трекер.

Рисунок 9. GPS-трекер

GPS-контроль транспорта

Используя GPS для определения местоположения объекта и различные каналы связи для доставки информации пользователю, системы контроля транспорта позволяют детально проследить весь маршрут следования автомобиля и контроль других многочисленных параметров.

GPS-трекер фиксирует данные о местоположении и с регулярными интервалами передаёт их посредством радиосвязи, GPRS- или GSM-соединения, спутникового модема на серверный центр контроля или просто компьютер со специальным программным обеспечением. Пользователь трекера, либо диспетчер ведущий контроль за объектом, может подключиться к серверу системы, используя программу-клиент либо web-интерфейс под своим логином и паролем. Система отображает местонахождение объекта и историю его перемещения на карте. Передвижения трекера можно анализировать либо в режиме реального времени, либо позже.

На транспортном средстве устанавливается мобильный модуль, состоящий из следующих частей: приёмник спутниковых сигналов, модули хранения и передачи координатных данных. Программное обеспечение мобильного модуля получает координатные данные от приёмника сигналов, записывает их в модуль хранения и по возможности передаёт посредством модуля передачи.

Модуль передачи позволяет передавать данные, используя беспроводные сети операторов мобильной связи. Полученные данные анализируются и выдаются диспетчеру в текстовом виде или с использованием картографической информации.

Решаемые задачи

Системы спутникового мониторинга транспорта решают следующие задачи:

мониторинг включает определение координат местоположения транспортного средства, его направления, скорости движения и других параметров: расход топлива, температура в рефрижераторе и др. Системы спутникового мониторинга транспорта помогают водителю в навигации при передвижении в незнакомых районах;

контроль соблюдения графика движения - учёт передвижения транспортных средств, автоматический учёт доставки грузов в заданные точки и др.;

сбор статистики и оптимизация маршрутов - анализ пройденных маршрутов, скоростного режима, расхода топлива и др. транспортных средств с целью определения лучших маршрутов;

обеспечение безопасности - возможность определения местоположения помогает обнаружить угнанный автомобиль. В случае аварии система спутникового мониторинга помогает передать сигнал о бедствии в службы спасения. Также на основе спутникового мониторинга транспорта действуют некоторые системы автосигнализации.

Внедрение подобного контроля даст возможность оптимизировать логистику и сократить время доставки посылок клиентам.

GPS/GSM мониторинг позволит точно оценить и проанализировать пути следования экспресс - отправлений и определить точки маршрута, в которых возникают задержки.

Для оперативного оповещения клиентов запускается удобный сервис SMS-уведомления. Мобильное информирование позволит клиенту заранее узнать о приезде курьера по адресу, указанному для экспресс - доставки.

3.1.2 Услуга «SMS-уведомление»

«SMS-уведомление» - это услуга о вручении и поступлении в отделение почтовой связи внутреннего регистрируемого почтового отправления (РПО)/ денежного перевода с помощью передачи SMS-сообщения на один номер сотового телефона, указанный отправителем.

Услуга «SMS-уведомление» вводится в качестве дополнительной информационной услуги.

В тексте SMS-сообщения передаётся следующая информация:

номер внутреннего регистрируемого почтового отправления

событие - вручение/поступление внутреннего регистрируемого почтового отправления

дата и место события (наименования ОПС).

Для заказа услуги необходимо:

заполнить бланк заказа «SMS-уведомления»

указав тип уведомления и номер сотового телефона для передачи уведомления;

оплатить дополнительную услугу - «SMS-уведомление».

Заказ и оплата услуги «SMS-уведомления» производится у курьера или в операционных окнах отделений почтовой связи при приёме внутреннего РПО или почтового перевода по России.

Бланк заказа услуги «SMS уведомление»

Условия пользования услугой

При нескольких фактических изменениях статуса трек-кода в течении периода проверки, пользователь уведомляется сообщением о последнем статусе на момент проверки.

Услуга "СМС Уведомления" оплачивается отдельно для каждого почтового идентификатора, который необходимо отслеживать.

Услуга "СМС Уведомления" подключается только к указанному при заказе услуги телефонному номеру. Для направления уведомлений на другой телефонный номер необходимо заново подключить услугу.

После подключения услуги, пользователь имеет возможность самостоятельно отключить ее. В этом случае стоимость услуги не возмещается.

Услуга "СМС Уведомления" может быть приостановлена в случае, если статус почтового отправления не изменялся в течение 30 дней. Пользователь может самостоятельно запустить услугу еще на 30 дней любое количество раз без взимания дополнительной платы.

Услуга "СМС Уведомления" останавливается при достижении конечного статуса отправления.

3.2 Предлагаемые информационные технологии, применяемые при доставке почтовых отправлений

3.2.1 Почтоматы

В почтовой связи России введены в пользования почтоматы.

Почтомат - это автоматическая станция (терминал самообслуживания), в которой можно самостоятельно (без участия оператора) получать посылки и бандероли.

Этот новый современный сервис почтовой связи - подразумевает получение регистрируемых почтовых отправлений в почтоматах, установленных в удобных местах: в торговых центрах и на вокзалах, в шаговой доступности от метро.

- предельный вес - 10 кг;

- предельные габариты:300x350x450 мм

На рисунке 10 показан современный почтомат.

Рисунок 10. Современные почтоматы

Оплата наложенного платежа (сдача зачисляется на мобильный телефон либо выдается монетами). Срок хранения отправления - 5 дней. Идентификация клиента - карта «Любимый клиент».

Виды почтовых отправлений для выдачи через почтомат:

- посылки (обыкновенные, с объявленной ценностью, с объявленной ценностью и наложенным платежом);

- бандероли (заказные, с объявленной ценностью, с объявленной ценностью и наложенным платежом);

- бандероли 1 класса (заказные, с объявленной ценностью, с объявленной ценностью и наложенным платежом).

Запрещено направлять в Почтомат:

- посылки - нестандартные; тяжеловесные; тяжеловесные крупногабаритные; с описью вложения; с уведомлением о вручении;

- бандероли - с описью вложения; с уведомлением о вручении;

-бандероли 1 класса - с описью вложения; с уведомлением о вручении;

- письма;

- письма 1 класса.

Преимущества выдачи отправлений через почтоматы:

Для интернет - магазинов и отправителей это:

- дополнительная точка выдачи почтового отправления

- стоимость пересылки почтового отправления с выдачей через почтомат равна стоимости пересылки с выдачей через отделение почтовой связи.

Для адресатов это:

- получение отправлений в любое время без очередей, без паспорта и без заполнения документов с возможностью оплаты на месте без присутствия оператора смс-уведомление о поступлении отправления.

Для заказа/отправки физическим лицом почтовых отправлений с выдачей через почтомат

При заказе товара в интернет-магазине:

Выбрать на сайте интернет-магазина в разделе «Доставка» способ доставки отправления через почтомат (или заполнить в адресе получателя не фактический адрес проживания, а номер почтомата и регион), выбрать ближайший по расположению почтомат (указать номер мобильного телефона получателя).

Осуществить предоплату или оплатить почтовое отправление непосредственно на почтомате.

При отправке физическому лицу от физического лица:

Предоставить оператору почтовое отправление в открытом виде;

Определиться с выбором почтомата;

Заполнить адресный ярлык в соответствии с образцом;

Оплатить тариф за пересылку почтового отправления;

Порядок заполнения адресного ярлыка:

1. В адресе получателя:

ФИО получателя и его номер мобильного телефона,

номер (технологический индекс) Почтомата,

почтовый индекс ОПС и адрес места нахождения ОПС (название населенного пункта, района, региона), обслуживающего Почтомат.

2. Дополнительные отметки:

типоразмер отправления (S,M,L);

категория отправления

на рисунке 11 показан бланк заполнения почтового отправления

Рисунок 11. Бланк заполнения почтового отправления

Для заказа международных почтовых отправлений с выдачей через почтомат.

При заказе товара в зарубежном интернет-магазине:

Выбрать на сайте интернет-магазина в разделе «Доставка» способ доставки отправления через почтомат (далее согласно указаниям на сайте);

Если нет данной опции, можно заполнить в бланке заказа два адреса:

фактический адрес проживания (для таможни, используется при заполнении таможенной декларации CN-23/22),

“адрес почтомата”: номер (технологический индекс) Почтомата, почтовый индекс отделения связи с названием населенного пункта (района, региона), обслуживающего Почтомат (выбрать из списка, либо внести вручную).

ФИО получателя;

Порядок выдачи отправлений через почтомат

смс адресату о поступлении почтового отправления в почтомат с адресом и режимом работы почтомата и стоимостью почтового отправления (при наличии)

получение в течение 3-х календарных дней в почтомате вне отделения почтовой связи и в течение 5-ти рабочих дней в почтомате в отделении почтовой связи

смс адресату - уведомление об окончании срока хранения отправления в почтомате

по истечении 3-х (5-ти)дней передача отправления в почтовое отделение - общий срок хранения в отделении 30 дней

смс адресату о получении отправления в почтовом отделение с индексом, адресом и режимом работы (выдается обычным порядком при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

3.2.2 Модернизированные почтовые ящики

Новые ящики оборудованы электронной системой контроля. Она позволяет фиксировать данные почтальона, а так же точную дату и время выемки писем. А раз отправления забирают по графику, то и сроки доставки сокращаются. Есть и антивандальная защита.

На рисунке 12 показан новый модернизированный почтовый ящик

Рисунок 12. Новый модернизированный почтовый ящик

Современный дизайн новых почтовых ящиков выгодно отличает их от предшественников стильным внешним оформлением, обтекаемой формой, фирменной символикой, сочными цветами. Но самое главное - новинка удобна и безопасна в обслуживании и призвана обеспечить полную сохранность корреспонденции.

Электронные почтовые ящики нового образца имеют несколько степеней защиты от уличных вандалов, выполнены из особо прочного материала и оснащены специальной сигнализацией, которая срабатывает при попытке взлома. Полученные данные будут поступать в почтовые отделения и обрабатываться, что позволяет отслеживать время сбора писем и исключить задержку отправления писем.

3.2.3 Развитие курьерской службы

На данный момент в почтовой связи нашей страны курьерская служба используется только в пределах города Ташкент, и воспользоваться данной услугой можно только в филиале «Тошкент почтамти». Для улучшения сроков доставки почтовых отправлений я считаю необходимым развитие курьерской службы в областях и районах нашей страны. Для этого необходимо:

расширить зону обслуживания курьерской службы;

увеличить автопарк почтовой службы мобильными машинами для удобного передвижения курьеров;

открыть новые рабочие места.

Это даст возможность населению в полной мере ощутить весь спектр возможностей почтовой связи нашей страны, повысит заинтересованность населения услугами почтовой связи и принесет дополнительные доходы.

Результаты внедрения современных инновационных информационных технологий в сферу почтовой связи

В результате внедрения, указанных во второй главе, информационных технологий в сферу почтовой связи, получены очень хорошие результаты:

ускорена скорость обработки почты;

повышена производительность труда персонала обменных пунктов и участков почты;

систематизирован процесс сбора информации о почтовом отправлении при её регистрации, а также при прохождении почтового отправления через приемочные, транзитные и оконечные почтовые пункты;

предоставлена возможность оперативно контролировать прохождение регистрируемых почтовых отправлений через "Интернет" как клиентам почты, так и контролирующим службам через сайт ОАО "Узбекистон почтаси;

моментальная отправка данных в информационно-вычислительный центр обработки почты;

автоматизирована фиксация даты и времени приема, поступления и доставки почтовых отправлений;

автоматизирован процесс контроля выполнения нормативных сроков пересылки и доставки почтовых отправлений;

обеспечено качество оказания услуг почтовой связи;

возможен анализ статистических данных;

возможно определение необходимого количества транспортных средств и числа почтальонов на разных участках прохождения почтовых отправлений;

минимизированы затраты;

обеспечена наибольшая эффективность всего процесса пересылки и доставки почтовых отправлений;

обеспечена оперативность формирования посылов;

минимизированы бумажные затраты;

автоматизация ведения сопроводительной документации;

предоставление статистических данных о количестве обработанной корреспонденции;

работа с информацией в базе данных;

связь с другими АРМ по сети;

ведение электронного архива;

использование справочной информации

формирование, просмотр и печать журнала регистрации входящих депеш;

автоматическое занесение веса мешка или депеши с электронных весов;

создание электронных копий исходящих документов и многое другое.

А также в рамках VII Республиканской ярмарки инновационных идей, технологий и проектов ОАО «Узбекистон почтаси» представила разработки в сфере автоматизации. В ряду разработок были такие автоматизированные системы, как:

Автоматизированная система приема платежей;

Автоматизированная система учёта и контроля распространения периодических изданий «Подписка»;

Автоматизированная система «Интернет-подписка»;

Автоматизированная система разработки плана направлений исходящих международных посылок.

4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Разработка внутренней планировки помещений почтовой связи с учетом требований безопасности, санитарных, пожарных требований

4.1 Общие положения безопасности жизнедеятельности в помещениях почтовой связи

На каждом отделении почтовой связи должны разрабатываться противопожарные инструкции для отдельных цехов, мастерских и складов.

В инструкции должны быть отражены следующие пункты:

- порядок содержания территории, в том числе дорог и подъездов к зданиям и сооружениям;

- порядок и нормы хранения на складе веществ и материалов;

- порядок производства огневых и других пожароопасных работ;

- порядок содержания средств пожаротушения, пожарной связи и сигнализации;

- места, где запрещается курение и применение открытого огня, а также места, где курение разрешено.

Противопожарные инструкции разрабатываются инженерно-техническим персоналом хозяйствующего субъекта, цеха, мастерской, склада или другого объекта, района места дислокации хозяйствующего субъекта, утверждаются руководителем хозяйствующего субъекта и вывешиваются на видных местах.

Все вновь поступающие на работу рабочие и служащие должны быть проинструктированы о мерах пожарной безопасности.

Противопожарный инструктаж проводится:

- первичный - по соблюдению общих правил пожарной безопасности и по пользованию средствами пожаротушения и связи;

- повторный - по соблюдению правил пожарной безопасности на рабочем месте.

Противопожарный инструктаж, первичный и повторный, должен быть кратким, четким и содержать следующее:

- ознакомление вновь поступающих рабочих и служащих с противопожарным режимом, установленным на хозяйствующем субъекте в целом и в том цехе, мастерской, складе или другом объекте, куда они направляются работать;

- ознакомление с местами, наиболее опасными в пожарном отношении, в своем цехе, мастерской, складе или другом объекте;

- ознакомление с возможными причинами возникновения пожара и действиями при обнаружении пожара в цехе, мастерской складе или другом объекте;

- практическое ознакомление с правилами и приемами применения средств пожаротушения и с правилами вызова пожарной охраны.

Проведение инструктажа должно сопровождаться показом средств пожаротушения, пожарной связи и ознакомлением с правилами приведения их в действие.

Для этого на хозяйствующих субъектах рекомендуется оборудовать специальные учебные щиты, на которых необходимо поместить образцы средств пожаротушения, находящихся в цехах, мастерских, складах и на территории хозяйствующего субъекта.

Ответственность за пожарную безопасность служебных помещений, отдельных цехов, лабораторий, отделов, складов и других производственных участков несут их начальники, назначенные приказом руководителя хозяйствующего субъекта или лица, исполняющие их обязанности.

Каждый работающий на производственном участке, в лаборатории, на складе или в административном помещении (независимо от занимаемой должности) обязан четко знать и строго выполнять установленные Правила, не допускать действий, которые могут привести к пожару.

Лица, виновные в нарушении правил, в зависимости от характера нарушений и от последствий, несут, в соответствии с действующим законодательством, дисциплинарно - административную, уголовную и материальную ответственность.

4.2 Содержание территорий, производственных, служебных и жилых помещений

На каждом этаже производственных, административных и вспомогательных зданий должны быть вывешены на видных местах планы эвакуации людей и материальных ценностей в случае возникновения пожара.

Территории объектов связи должны постоянно содержаться в чистоте.

Весь горючий мусор систематически должен удаляться на специально отведенные участки и по мере накопления вывозиться.

Готовая продукция, оборудование, тара и другое имущество должны находиться на определенных участках.

Ко всем зданиям должен быть обеспечен свободный доступ.

Состояние дорожного полотна не должно препятствовать проезду специальных автотранспортных средств. Проезды и подъезды к зданиям, сооружениям, открытым складам и водоисточникам, используемым для пожаротушения, необходимо регулярно очищать от завалов, содержать в исправности и освещать их в ночное время.

Все производственные и служебные помещения должны постоянно содержаться в чистоте и порядке: пыль, мусор и отходы от производства должны своевременно удаляться.

Устройство внутренних сгораемых перегородок допускается в зданиях пятой степени огнестойкости.

Во всех других случаях перегородки должны быть несгораемые (в зданиях первой степени огнестойкости) и трудно сгораемые (в зданиях второй, третьей и четвертой степени огнестойкости). Курение и применение открытого огня в складах, гаражах, автоматных и коммутаторных залах, кроссах, генераторных, аккумуляторных и во всех помещениях, в которых имеются горючие материалы, категорически воспрещается, о чем на видных местах должны быть вывешены четкие надписи. Курение допускается только в специально отведенных комнатах или местах, обозначенных соответствующими надписями и обеспеченных урнами с водой. Отогревать замерзшие водопроводные, канализационные и другие трубы открытым огнем категорически запрещается. Для этих целей следует использовать нагретый пар, песок или горячую воду. В каждом цехе, мастерской, складе и в других помещениях должны быть вывешены таблички с указанием фамилии и должности лиц, ответственных за пожарную безопасность. Для акустической обработки стен и потолков помещений следует применять негорючие или трудно горючие звукопоглощающие материалы и конструкции. Каркас для крепления акустических конструкций должен быть выполнен из негорючих материалов. Запрещается производить перепланировку производственных и служебных помещений без разработки в установленном порядке проекта реконструкции. При этом не должно допускаться снижение пределов огнестойкости строительных конструкций и ухудшение условий эвакуации людей. В производственных зданиях первой, второй и третьей степени огнестойкости не допускается устраивать антресоли, бытовки, кладовки и конторки из горючих материалов.

4.3 Виды освещения и вентиляции, устанавливаемые в помещениях почтовой связи

Электрическое освещение и электрооборудование

Силовое и осветительное электрооборудование, электропроводки и электроустановки на объектах почтовой связи и телекоммуникаций должны выполняться и эксплуатироваться в строгом соответствии с правилами устройства электроустановок и правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей. В производственных и складских помещениях, в которых находятся бумага, ткань и другие горючие материалы, а так же изделия в сгораемой упаковке, электрические светильники должны иметь закрытое или защищенное исполнение (со стеклянными колпаками). Осветительная электросеть должна быть смонтирована так, чтобы светильники находились на расстоянии не менее 0,5 m от сгораемых конструкций зданий и горючих материалов. Электродвигатели, светильники, проводка, распределительные устройства должны очищаться от горючей пыли не реже двух раз в месяц, а в помещениях со значительными выделениями пыли - не реже четырех раз в месяц. В аппаратных и на наиболее загруженных кабельных коммуникациях, в коридорах аппаратно-студийного комплекса прокладка кабелей производится в каналах пола со съемными крышками. Все металлические части каналов, крышек и металлических опорных столбиков съемных полов должны быть заземлены. На мало загруженных кабельных трассах допускается применение пакетов труб со смотровыми люками с соблюдением требований правил устройства электроустановок. В производственных, складских и административных зданиях хозяйствующих субъектов запрещается пользоваться электронагревательными приборами, не предусмотренными технологией производства (кипятильниками, чайниками, плитками, каминами и т.п.). В производственных, административных и складских помещениях должны быть вывешены таблички с надписями: «Ответственный за противопожарное состояние ________________»,

«О пожаре звонить по телефону 01»,

«Курить запрещается».

В период монтажа и эксплуатации осветительного и силового электрооборудования запрещается:

?подвешивать электрические провода на гвоздях без роликов и изоляторов;

?применять для осветительной электросети телефонные и звонковые провода;

?допускать эксплуатацию оголенных проводов и касания ими трубоотопления, водопроводов, конструктивных элементов здания;

?складывать под наружными электропроводами с высоким напряжением дрова, уголь, торф и другие сгораемые материалы;

?применять бумажные, матерчатые абажуры, непосредственно прилегающие к электролампам;

?производить холодную пайку соединений или ответвлений проводов;

?устанавливать в сырых помещениях негерметично закрытые выключатели и штепсельные розетки;

?пользоваться разбитыми выключателями, розетками и патронами;

?включать в осветительную сеть переносные токоприемники (настольные лампы, бытовые и другие электроприборы) без штепсельных розеток;

?складывать какие - либо материалы у стен и на стеллажах вплотную к электропроводке;

?вешать одежду и другие предметы на выключатели, штепселя, ролики или рубильники;

?оттягивать электропроводку, скручивать ее и обматывать проволокой, бечевой или ниткой;

?заклеивать и закрывать провода и арматуру обоями, бумагой и плитками;

?завешивать провода картинами, коврами и другими легкосгораемыми материалами;

?оставлять по окончании работы электроустановки и электросеть (кроме дежурного освещения) под напряжением.

Для снятия напряжения должны быть установлены общие рубильники в несгораемых нишах (тамбурах) или помещениях, закрываемых на замки, ключи от которых должны находиться в помещении охраны, у дежурных электриков или других определенных лиц. При невозможности быстрого отключения электропроводов от источников питания горящую часть проводов тушить только углекислотными и бромэтиловыми огнетушителями или сухим песком.

Аварийное освещение

Аварийное освещение служит для продолжения работы при аварийном отключении рабочего освещения. Аварийное освещение (в помещениях и на местах производства наружных работ) следует предусматривать, если отключение рабочего освещения и связанное с этим нарушение нормального обслуживания оборудования и механизмов может вызвать взрыв, пожар, отравление людей, длительное нарушение технологического процесса, работы диспетчерских пунктов. Наименьшая освещенность рабочих поверхностей производственных помещений и территорий хозяйствующих субъектов, требующих обслуживания при аварийном режиме, должна составлять 5 % освещенности, нормируемой для рабочего освещения при системе общего освещения, но не менее 2 lk внутри зданий и не менее 1 lk на территории хозяйствующего субъекта. Эвакуационн...