Специфіка саморегуляції особистості у працівників різних відділів митниці

Размещено на http://www.allbest.ru/

Специфіка саморегуляції особистості у працівників різних відділів митниці

У процесі професійної діяльності працівники митниці, користуючись інструктивними вказівками, які регулюють їх права та обов'язки, спираючись на свій життєвий досвід і знання психології людей, а також на уміння і навички набуті ними в процесі роботи на митниці, виконують операціональні дії, що забезпечують самоорганізацію різних видів психічної активності людини, причому від взаємодії названих чинників і особистих якостей буде залежати успішність їх професійної діяльності. У зв'язку з цим необхідно розглянути особливості процесів саморегуляції особистості у службовців різних відділів митних органів.

Аналіз наукової літератури свідчить, що дослідження соціально-психологічних особливостей професійної діяльності органів митної служби поодинокі та фрагментарні [1, 7]. Так, існують дослідження, в яких розглядались питання соціально-психологічної компетентності фахівців і, зокрема, митників (О.В. Сафронова), їх психологічного консультування (І. Н. Колоба) або психології митної служби (А.В. Аграшенков, В.В. Немирович, А. І. Пальцев). Існують дослідження присвячені проблемі підбору кадрів для митниці (А.Г. Гурінович, Е. І. Юн), але в цій роботі психологічні критерії підбору аналізуються фрагментарно.

Таким чином, виявлення якостей особистості, необхідних для професійної діяльності митників, розробка системи психологічного забезпечення кадрів митної служби та пошук шляхів і методів впливу на підвищення ефективності їх професійної діяльності є актуальними і до сьогодні не вирішеними проблемами.

Метою нашої статті є дослідження специфіки процесів саморегуляції особистості у працівників митниці вантажного і пасажирського відділів.

У нашому досліджені взяли участь 97 працівників митних постів «Автомобільний» («Гоптівка») і «Товарний» («Козача Лопань») чоловічої статі віком від 31 до 45 років, зі стажем роботи на митниці 7-10 років. Усі учасники дослідження були розділені відповідно до відділу, де вони працювали, тому фахівців пасажирського відділу митниці було 48 осіб, а вантажного - 49 осіб.

З метою виявлення успішності працівників у професійній діяльності керівниками митниці було виконано експертну оцінку усіх учасників дослідження. Крім того, у поділі митників за рівнем успішності застосовувався метод контрастних груп. У результаті було сформовано групу з низькою професійною успішністю (1 група) і групу з високою професійною успішністю (2 група) митників вантажного і відповідно пасажирського відділів. саморегуляція особистість працівник митниця

Ступінь агресивності та конфліктності митника є чинником детермінуючим результативність митно-правових відносин. Прояв даних якостей залежить від здатності інспектора до вольової саморегуляції свого психічного стану. Чим меншою мірою митник притримується виконання своїх обов'язків, а в більше демонструє свої права Є.В. Ейдмана дозволило виявити рівень опанування працівниками митниці різних підрозділів власною поведінкою у різноманітних ситуаціях (див. табл. 1 і табл. 2).

Як видно з таблиці 1, митники з вантажного відділу першої і другої груп дослідження мають високий рівень розвитку вольової саморегуляції за усіма шкалами. У професійно успішних митників вантажного відділу показники рівня саморегуляції (18,45±1,76), наполегливості (12,75±0,56) і самовладання (9,46±0,36) статистично значимо (p<0,05) вищі ніж у митників з низькою професійною успішністю (шкала В - 12,14±1,48; Н - 10,88±0,52; С - 8,30±0,31). Тобто, саме для професійно успішних митників вантажного відділу властиві наступні риси: діяльність, активність, повага до соціальних норм, уміння контролювати свої емоційні реакції та стани, що можливе в результаті добре розвиненого самовладання і саморегуляції поведінки.

Порівняння показників усіх шкал першої і другої таблиці дало можливість з'ясувати, що рівень вольової саморегуляції успішних митників вантажного відділу вищий (В - 18,45 ± 1,76; Н - 12,75 ± 0,56; С - 9,46 ± 0,36) ніж у їх професійно успішних колег з пасажирського відділу (В - 11,17 ± 0,45; Н - 7,88 ± 0,28; С - 6,10 ± 0,91). Тобто, професійно успішним працівникам вантажного відділу митниці більше властива емоційна зрілість, активність і самостійність. Для них відділу обох груп дослідження показав, що у їх рівень більшою мірою низький (показники не досягають половини максимально можливої суми балів). Такі результати можуть означати, що митники пасажирського відділу нестійкі у намірах, невпевнені у собі та імпульсивні, а дані риси ведуть до непослідовності у поведінці, зниження активності, працездатності і вільного трактування соціальних норм поведінки. Попри це, показники усіх шкал професійно успішних митників статистично значимо вищі (p<0,05) порівняно з показниками професійно неуспішних митників, тобто у них можливе наростання внутрішньої напруженості у зв'язку із прагненням контролювати власну поведінку, однак, їм досить важко розподіляти зусилля і контролювати свої вчинки (див. табл. 2).

Використання методики Л.І. Васермана, М.В. Гуменюка дозволило діагностувати притаманні для митників різних відділів типи поведінкової активності (див. табл. 3 і табл. 4).

Як видно з таблиці 3, у митників з низькою професійною успішністю найбільший показник зафіксовано за шкалою «Тенденція до поведінкової активності типу Б» (49,04 ± 0,28) і найменший - за шкалою «Виражений тип особистішої активності Б» (2,40 ± 0,10). Такі ж рейтингові місця зафіксовано і в групі успішних митників: перше місце - «Тенденція до поведінкової активності типу Б» (49,87 ± 0,25) і останнє місце - за шкалою «Виражений тип особистішої активності Б» (2,00 ± 0,09). Це свідчить, що поведінка працівників митниці вантажного відділу з низькою професійною успішністю характеризуються раціональністю, обережністю, неквапливістю, помірною активністю.

У професійно успішних митників пасажирського відділу найбільший показник зафіксовано за шкалою «Тенденція до поведінкової активності типу Б» (49,18±2,45), що характеризує їх поведінкову активність великим вмістом раціональності та помірної активності. На другому рейтинговому місці зафіксовано показник проміжного типу особистішої активності (37,66±1,48). Це свідчить про те, що професійно успішні митники пасажирського відділу не показують явної схильності до домінування, але в певних ситуаціях і обставинах упевнено професійно успішні митники вантажного відділу (40,01 ± 0,51) використовують проміжний тип особистісної активності порівняно з професійно неуспішними колегами (38,48±0,43). Тобто, їм притаманна збалансована, упевнена, емоційно-стабільна поведінкова активність (див. табл. 3).

У митників пасажирського відділу з низькою професійною успішністю статистично значимо (p<0,05) частіше переважає проміжний тип особистісної активності (44,19±1,76) ніж у професійно успішних митників (37,66±1,48). Такі дані характеризують поведінкову активність менш успішних працівників вантажного відділу митниці як: активну, цілеспрямовану, стійку до змін умов діяльності (див. табл. 4).

Для діагностики властивостей «предметно-орієнтовного» і «комунікативного» аспектів темпераменту, як складових процесу саморегуляції особистості працівників митниці вантажного і пасажирського відділів нами була використана методика виявлення структури темпераменту В.М. Русалова (див. табл. 5).

Визначено, що у митників вантажного відділу з низькою професійною успішністю високий темп поведінки і швидкості виконання операцій при здійсненні предметної діяльності (9,40 ± 0,37). Крім того, митники першої групи можуть бути надійними товаришами, потребують соціальних контактів і прагнуть до лідерства та заняття високого рангу (9,31 ± 0,12). І, разом з цим, митники з низькою професійною успішністю статистично значимо більше невпевнені у собі, занепокоєні з приводу роботи (8,86 ± 0,51 > 7,13±0,43; p<0,05) та чутливі до невдач у спілкуванні і оцінках товаришів (8,73 ± 0,44 > 7,22±0,46; p<0,05) порівняно з професійно успішними колегами вантажного відділу (див. табл. 5).

Діагностовано високий показник соціальної пластичності (10,64 ± 0,68), темпу (10,54 ± 0,45) і предметної ергічності (10,32 ± 0,81) у митників вантажного відділу з високою професійною успішністю (див. табл. 5). Усі вищезазначені показники статистично значимо (p<0,05) більші порівняно з відповідними шкалами у групі митників з низькою професійною успішністю. Тобто, професійно успішні митники вантажного відділу мають широкий набір комунікативних програм, автоматичне включення в соціальні контакти, легкість перемикання в процесі спілкування, високу швидкість виконання операцій при здійсненні предметної діяльності, прагнення до активної і напруженої розумової та фізичної праці (див. табл. 5).

Аналіз показників особливостей темпераменту працівників пасажирського відділу митниці показав наступне (див. табл. 6).

У митників з високою професійною успішністю пасажирського відділу зафіксовано високі показники за шкалами соціальний темп (12,22 ± 0,72), соціальна пластичність (11,88 ± 0,51) та соціальна ергічність (10,39±0,07). На основі цих даних ми можемо стверджувати, що професійно успішні митники пасажирського відділу мають швидкісні характеристики мовно- рухових актів у процесі спілкування. Без сумніву ця властивість необхідна як комунікативна якість у процесі перевірки підконтрольних осіб, тобто для успішної професійної діяльності у пасажирському відділі митних органів.

Високий рівень соціальної пластичності (11,88 ± 0,51) вказує на легкості переключення уваги в процесі спілкування з однієї людини на іншу, демонструє схильність до різноманітних комунікативних програм і форм соціального контакту. А прагнення до соціальних контактів, домінування в колективі і товариськість лише допомагають у роботі (10,39 ± 0,07). Тобто це якраз ті вимоги до професійної діяльності, що пред'являються інспектору з пасажирського відділу.

Висновки

1. Рівень вольової саморегуляції професійно успішних митників вантажного відділу вищий ніж у їх колег з пасажирського відділу. Тобто, у напружених обставинах вони здатні контролювати свою поведінку і дотримуватись вимог митно-правових відносин. Професійно успішні митники пасажирського відділу нестійкі у намірах та імпульсивні, а дані риси ведуть до непослідовності у поведінці, зниження працездатності і вільного трактування соціальних норм поведінки.

2. Поведінка професійно успішних працівників митниці вантажного і пасажирського відділів характеризуються раціональністю, обережністю, неквапливістю, помірною активністю. У митників пасажирського відділу з низькою професійною успішністю поведінкова активність цілеспрямована, стійка до змін умов діяльності.

3. Митники вантажного відділу з низькою професійною успішністю потребують соціальних контактів і прагнуть до лідерства та заняття високого рангу. Професійно успішні митники вантажного відділу мають широкий набір комунікативних програм і легкість перемикання в процесі спілкування.

Митники з низькою професійною успішністю пасажирського відділу чутливі до оцінок оточуючих людей і невдач у спілкуванні. Професійно успішні митники пасажирського відділу мають швидкісні характеристики мовно-рухових актів у процесі спілкування, легкість переключення уваги з однієї людини на іншу в процесі спілкування.

Література

вольовий саморегуляція митник темперамент

1. Аграшенков А.В. Психология в таможенном деле: Учеб.-практ. пособие / А.В. Аграшенков. - СПб. : ПиК, 1995. - 624 с.

2. Гарбер Г.С. Об управлении психическими состояниями человека / Г.С. Гарбер. - М. : Речь. - 2006. - С. 72-84.

3. Дикая Л.Г. Регулирующая роль образа функционального состояния в экстремальных условиях деятельности / Л.Г. Дикая, В.В. Семикин // Психологический журнал. - 1991. - № 1. - С. 55-65.

4. Конопкин О.А. Общая способность к саморегуляции как фактор субъектного развития / О.А. Конопкин // Вопросы психологии. - 2004. - № 2. - С. 128-135.

5. Конопкин О.А. Психическая саморегуляция произвольной активности человека (структурно-функциональный аспект) / О.А. Конопкин // Вопросы психологии. - 1995. - № 1. - С. 5-12.

6. Моросанова В.И. Саморегуляция и индивидуальность человека / В.И. Моросанова. - М. : ИП РАН; Наука, 2010. - 519 с.

7. Пальцев А.И. Практическое пособие таможенному работнику по вопросам психологии / А.И. Пальцев. - Новосибирск, 1994. - 240 с.

Размещено на Allbest.ru