Сети связи: расчет сети методами протяженности ветвей, протяженностью сетей и капитальных затрат
Специфика расчёта суммарной протяженности ветвей сети с МПВ при заданном их числе и при соединении станций по принципу "каждая с каждой". Особенности матрицы требуемого числа каналов между всеми парами узлов на сети и определение суммы капитальных затрат.
| Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 09.11.2014 |
| Размер файла | 45,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство Образования
Российской Федерации
Пермский государственный
Технический университет
Кафедра автоматики и телемеханики
Лабораторная работа
Сети связи
Расчет сети методами протяженности ветвей, протяженностью сетей и капитальных затрат
Выполнил студент группы ТК 03-з ххх
Проверил преподаватель Кузнецов А.С.
г.Пермь
2007г.
Задание:
1. Определить структуру сети с МПВ (т.е. соединение каких станций обеспечит выполнение заданного условия).
2. Рассчитать суммарную протяженность ветвей сети с МПВ.
3. Рассчитать суммарную протяженность ветвей сети с МПВ при заданном их числе.
4. Рассчитать суммарную протяженность ветвей сети при соединении станций по принципу "каждая с каждой".
5. Рассчитать суммарную протяженность связей сети, обладающей МПС.
6. Рассчитать суммарную протяженность связей сети, обладающей МПС при заданном числе ветвей сети n=nmax-R.
7. Определить структуру сети с МКЗ (т.е. соединение каких станций сети обеспечит заданное условие). Рассчитать сумму капитальных затрат на создание такой сети.
8. Рассчитать суммарные капитальные затраты на сеть связи, станции которой соединены по принципу "каждая c каждой".
9. Рассчитать суммарные капитальные затраты на сеть связи с МКЗ при заданном числе ветвей сети n=nmax-R.
Вариант №5.
Исходные данные:
Матрица связности: сеть матрица канал затрата
0 15 25 35 45 55 65 75 85 95
0 0 16 26 36 46 56 66 76 86
0 0 0 17 27 37 47 57 67 77
0 0 0 0 18 28 38 48 58 68
0 0 0 0 0 19 29 39 49 59
0 0 0 0 0 0 20 30 40 50
0 0 0 0 0 0 0 11 21 31
0 0 0 0 0 0 0 0 12 22
0 0 0 0 0 0 0 0 0 13
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Матрица требуемого числа каналов между всеми парами узлов на сети.
Сначала в виде таблицы:
|
170 |
890 |
280 |
120 |
420 |
450 |
360 |
190 |
840 |
80 |
|
|
30 |
80 |
150 |
90 |
140 |
80 |
50 |
130 |
60 |
40 |
|
|
400 |
120 |
240 |
800 |
70 |
130 |
100 |
440 |
380 |
450 |
|
|
100 |
80 |
220 |
830 |
60 |
180 |
120 |
480 |
110 |
80 |
|
|
40 |
150 |
210 |
80 |
130 |
820 |
480 |
500 |
120 |
60 |
|
|
80 |
100 |
180 |
320 |
500 |
130 |
420 |
40 |
80 |
110 |
|
|
610 |
30 |
520 |
200 |
140 |
540 |
40 |
380 |
50 |
80 |
|
|
160 |
420 |
170 |
330 |
270 |
400 |
380 |
590 |
800 |
900 |
|
|
60 |
480 |
150 |
130 |
200 |
500 |
400 |
80 |
330 |
200 |
|
|
40 |
120 |
230 |
60 |
320 |
260 |
290 |
480 |
40 |
120 |
Теперь в виде матрицы такой, с какой работает программа:
Требуемое количество каналов между пунктами:
0920680 220 460 530 970 350 900 120
00 270 170 290 180 80 550 540 160
0001200280 310 620 610 530 690
0000140 500 320 810 240 140
000001320680 830 320 380
000000960 440 580 370
0000000760 450 370
00000000880 680
000000000240
0000000000
Значения Кз кан.-км кабельной линии связи при различном числе каналов:
|
Количество каналов |
?60 |
61-120 |
121-240 |
241-600 |
601-100 |
1001-1500 |
1501-2500 |
2501-4000 |
4001-10000 |
>10000 |
|
|
р./кан.-км |
40 |
30 |
25 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
Следуя алгоритмами построения сетей с минимальной протяженностью ветвей, минимальной протяжённостью связей и минимальными капитальными затратами, получаем следующие программы:
Для МПВ
program min_pv;
uses crt;
const m=10;
Type MAS=array [1..m,1..m] of Longint;
var
L,V,K,V1,L1:MAS;
i,j,n,MPV,ind,n_min,n_max,y,b_cnt:integer;
min:boolean;
{---------------------MULT_TWO-----------------------}
Procedure Mult_Two(A,B:MAS; var Sum:Longint);
var i,j:integer;
Begin
Sum:=0;
For i:=1 to m do For j:=1 to m do Begin Sum:=Sum+(A[i,j]*B[i,j]); End;
End;
{---------------------MULT_TWO-----------------------}
Begin
clrscr;
for i:=1 to m do for j:=1 to m do Begin L[i,j]:=0; V[i,j]:=0; end;
{------------------------------------------------------------------------}
L[1,2]:=15; L[2,3]:=16; L[3,4]:=17; L[4,5]:=18; L[5,6]:=19; L[6,8]:=20;
L[1,3]:=25; L[2,4]:=26; L[3,5]:=27; L[4,6]:=28; L[5,7]:=29; L[6,9]:=30;
L[1,4]:=35; L[2,5]:=36; L[3,6]:=37; L[4,7]:=38; L[5,8]:=39; L[6,10]:=40;
L[1,5]:=45; L[2,6]:=46; L[3,7]:=47; L[4,8]:=48; L[5,9]:=49; L[6,7]:=50;
L[1,6]:=55; L[2,7]:=56; L[3,8]:=57; L[4,9]:=58; L[5,10]:=59;
L[1,7]:=65; L[2,8]:=66; L[3,9]:=67; L[4,10]:=68;
L[1,8]:=75; L[2,9]:=76; L[3,10]:=77;
L[1,9]:=85; L[2,10]:=86;
L[1,10]:=95;
L[7,8]:=11; L[8,9]:=12; L[9,10]:=13;
L[7,9]:=21; L[8,10]:=22;
L[7,10]:=31;
V[1,2]:=520; V[2,3]:=1050; V[3,4]:=300; V[4,5]:=860; V[5,6]:=1020; V[6,7]:=820;
V[1,3]:=180; V[2,4]:=110; V[3,5]:=640; V[4,6]:=680; V[5,7]:=280; V[6,8]:=570;
V[1,4]:=190; V[2,5]:=510; V[3,6]:=200; V[4,7]:=520; V[5,8]:=660; V[6,9]:=810;
V[1,5]:=330; V[2,6]:=530; V[3,7]:=300; V[4,8]:=600; V[5,9]:=360; V[6,10]:=190;
V[1,6]:=530; V[2,7]:=360; V[3,8]:=300; V[4,9]:=140; V[5,10]:=720;
V[1,7]:=440; V[2,8]:=560; V[3,9]:=420; V[4,10]:=1030;
V[1,8]:=520; V[2,9]:=380; V[3,10]:=360;
V[1,9]:=470; V[2,10]:=460;
V[1,10]:=240;
V[7,8]:=660; V[8,9]:=220; V[9,10]:=530;
V[7,9]:=160; V[8,10]:=640;
V[7,10]:=530;
{------------------------------------------------------------------------}
n_max:=(m*(m-1)) div 2; _min:=m-1;
{----------------MPV------------------}
MPV:=0; L1:=L; ind:=0;
Write('Input quantity of extra branches (max ',n_max-n_min ,') ');
Readln(n);
b_cnt:=0;
While (b_cnt-n_min)<n do
Begin
For i:=1 to m do
Begin
j:=1;
min:=false;
While (j<=m) and (min=false) and ((b_cnt-n_min)<n) do
Begin
If L1[i,j]<>0 then
Begin
If j<m then y:=j+1 else ind:=j;
While y<=m do
Begin
If L1[i,j]<L1[i,y] then ind:=j else ind:=y;
y:=y+1;
j:=ind;
End;
If y>=m then min:=true;
If (min=true) and (L1[i,ind]=0) then ind:=m;
End;
j:=j+1;
End;
If L1[i,ind]<>0 then
begin
MPV:=MPV+L1[i,ind];
b_cnt:=b_cnt+1;
If b_cnt=1 then Writeln;
If b_cnt>n_min then
Writeln('+Branch',i:2,'-',ind:2,' Length ',L1[i,ind],' PV=',MPV)
Else
Writeln('Branch',i:2,'-',ind:2,' Length ',L1[i,ind]);
If b_cnt=n_min then
Begin
Writeln('MPV=',MPV);
Writeln('Extra branch');
End;
End;
L1[i,ind]:=0;
L1[ind,i]:=0;
End;
End;
Readln;
end.
Для МПС и МКЗ
Uses crt,use32,dos;
Const m=10;
kil=109602;
type MAS=array [1..m,1..m] of longint;
MAS_2=array [1..(m*(m-1)) div 2,1..m+2] of longint;
MAS_3=array [1..m] of integer;
MAS_4=array [1..(m*(m-1)) div 2,1..(m*(m-1)) div 2] of Longint;
MAS_5=array [1..3,1..(m*(m-1)) div 2] of Longint;
Killer=array [1..kil,1..m+1] of Longint;
MAS_6=array [1..(m*(m-1)) div 2,1..m+1] of Longint;
var j,t,g,y,y_min,i1,j1,i2,j2,ind_mem4,p,q:integer;
ind_i1,ind_j1,cnt,len,c_len,ind_i2,ind_j2:integer;
i,MIN,mem5_cnt,x,z,z_min,mkz_cnt,Mult_LV:longint;
Min_KZ,Start,Finish,cnt1,cnt2:longint;
Mem2:MAS_2; A,A_all,Mem3:MAS_5; L,L1,V,V1,LB,LB1,LB2,VB,K,VB1,VB2:MAS;
Road:MAS_3; L2,L4,mem4:MAS_4;
include: array[1..m] of boolean; Path:array [1..m+1] of longint;
Mem5:Killer; Mem6,Mem7:MAS_6; mps_mkz: Text;
{---------------------Min_Path-----------------------}
Procedure Min_Path(s,f,p:integer);
Var
c:integer;
i:integer;
begin
If s=f then
Begin
len:=c_len;
For i:=1 to (m+1) do path[i]:=0;
For i:=1 to (p-1) do
Path[i]:=road[i];
path[m+1]:=len;
End
Else
For c:=1 to m do
If (L[s,c]<>0) and (not include[c])
and ((len=0) or (c_len+L[s,c]<len)) then
Begin
road[p]:=c;
include[c]:=TRUE;
c_len:=c_len+L[s,c];
Min_Path(c,f,p + 1);
include[c]:=FALSE;
road[p]:=0;
c_len:=c_len-L[s,c];
End;
End;
{---------------------Min_Path-----------------------}
{---------------------ALL_Paths-----------------------}
Procedure All_Paths(s,f,p:integer; LX:MAS);
Var
c:integer;
i:integer;
cnt2:longint;
begin
If s=f then
Begin
For i:=1 to (m+1) do path[i]:=0;
For i:=1 to (p-1) do
Begin
cnt2:=i;
Mem5[cnt1,cnt2]:=road[i];
End;
cnt1:=cnt1+1;
End
Else
For c:=1 to m do
If (LX[s,c]<>0) and (not include[c]) then
Begin
road[p]:=c;
include[c]:=TRUE;
All_Paths(c,f,p + 1,LX);
include[c]:=FALSE;
road[p]:=0;
End;
End;
{---------------------ALL_Paths-----------------------}
{---------------------MULT_TWO-----------------------}
Function Mult_Two(A,B:MAS):Longint;
var i,j:integer;
Sum:Longint;
Begin
Sum:=0;
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
Begin
If (i<>j) and (j>i) then Sum:=Sum+(A[i,j]*B[i,j]);
End;
Mult_Two:=Sum;
End;
{---------------------MULT_TWO-----------------------}
{---------------------MULT_THEE-----------------------}
Function Mult_Three(A,B,C:MAS):Longint;
var i,j:integer;
Sum:Longint;
Begin
Sum:=0;
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
Begin
If (i<>j) and (j>i) then Sum:=Sum+(A[i,j]*B[i,j]*C[i,j]);
End;
Mult_Three:=Sum;
End;
{---------------------MULT_THREE -----------------------}
{-----------------------GET_K---------------------------}
Procedure Get_K(A:MAS; var B:MAS);
Var i,j:integer;
Begin
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
B[i,j]:=0;
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
If (i<>j) then
Case A[i,j] of
1..60: B[i,j]:=40;
61..120:B[i,j]:=30;
121..240:B[i,j]:=25;
241..600:B[i,j]:=20;
601..1000: B[i,j]:=18;
1001..1500: B[i,j]:=15;
1501..2500: B[i,j]:=12;
2501..4000: B[i,j]:=10;
4001..10000: B[i,j]:=8;
10001..30000: B[i,j]:=6;
End;
End;
{-----------------------GET_K---------------------------}
{-----------------------Branch_Line---------------------}
Procedure Branch_Line(A:MAS; var C:MAS_5);
Var i,j,min_i,min_j,br_i,br_j,k,d:integer;
Min:longint;
Find:boolean;
A1:MAS;
Begin
A1:=A;
For x:=1 to 3 do
For y:=1 to (m*(m-1)) div 2 do C[x,y]:=0;
For y:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
Begin
Find:=false; i:=1; j:=1;
While (i<=m) and (find=false) do
Begin
j:=1;
While (j<=m) and (find=false) do
Begin
If (i<>j) and (j>i) and (A1[i,j]<>0) then
Begin
Min:=A1[i,j];
Find:=true;
min_i:=i;
min_j:=j;
End;
j:=j+1;
End;
i:=i+1;
End;
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
If (i<>j) and (j>i) and (A1[i,j]<>0) then
If A1[i,j]<Min then
Begin
Min:=A1[i,j];
min_i:=i;
min_j:=j;
End;
C[1,y]:=min;
C[2,y]:=min_i;
C[3,y]:=min_j;
A1[min_i,min_j]:=0;
A1[min_j,min_i]:=0;
Min:=0;
End;
For y:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If C[1,y]=0 then Begin C[2,y]:=0; C[3,y]:=0; end;
End;
{-----------------------Branch_Line---------------------}
{-----------------------GET_L2---------------------------}
Procedure Get_L2(A:MAS; n:integer; var B:MAS_4);
Var i,j,min_i,min_j:integer;
Min:longint;
Find:boolean;
C:MAS_5;
A1:MAS;
Begin
A1:=A;
Branch_Line(A1,C);
For i:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
B[i,j]:=0;
For i:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
Begin
If (j>=i) then B[i,j]:=C[1,j];
End;
For i:=n+1 to (m*(m-1)) div 2 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
B[i,j]:=0;
End;
{-----------------------GET_L2---------------------------}
begin
clrscr;
Assign(mps_mkz,'D:\BP\Sources\Net\mps_mkz.txt');
ReWrite(mps_mkz);
for i:=1 to m do
for j:=1 to m do
Begin L[i,j]:=0; V[i,j]:=0; LB1[i,j]:=0 end;
{------------------------------------------------------------------------}
L[1,2]:=15; L[2,3]:=16; L[3,4]:=17; L[4,5]:=18; L[5,6]:=19; L[6,8]:=20;
L[1,3]:=25; L[2,4]:=26; L[3,5]:=27; L[4,6]:=28; L[5,7]:=29; L[6,9]:=30;
L[1,4]:=35; L[2,5]:=36; L[3,6]:=37; L[4,7]:=38; L[5,8]:=39; L[6,10]:=40;
L[1,5]:=45; L[2,6]:=46; L[3,7]:=47; L[4,8]:=48; L[5,9]:=49; L[6,7]:=50;
L[1,6]:=55; L[2,7]:=56; L[3,8]:=57; L[4,9]:=58; L[5,10]:=59;
L[1,7]:=65; L[2,8]:=66; L[3,9]:=67; L[4,10]:=68;
L[1,8]:=75; L[2,9]:=76; L[3,10]:=77;
L[1,9]:=85; L[2,10]:=86;
L[1,10]:=95;
L[7,8]:=11; L[8,9]:=12; L[9,10]:=13;
L[7,9]:=21; L[8,10]:=22;
L[7,10]:=31;
V[1,2]:=520; V[2,3]:=1050; V[3,4]:=300; V[4,5]:=860; V[5,6]:=1020; V[6,7]:=820;
V[1,3]:=180; V[2,4]:=110; V[3,5]:=640; V[4,6]:=680; V[5,7]:=280; V[6,8]:=570;
V[1,4]:=190; V[2,5]:=510; V[3,6]:=200; V[4,7]:=520; V[5,8]:=660; V[6,9]:=810;
V[1,5]:=330; V[2,6]:=530; V[3,7]:=300; V[4,8]:=600; V[5,9]:=360; V[6,10]:=190;
V[1,6]:=530; V[2,7]:=360; V[3,8]:=300; V[4,9]:=140; V[5,10]:=720;
V[1,7]:=440; V[2,8]:=560; V[3,9]:=420; V[4,10]:=1030;
V[1,8]:=520; V[2,9]:=380; V[3,10]:=360;
V[1,9]:=470; V[2,10]:=460;
V[1,10]:=240;
V[7,8]:=660; V[8,9]:=220; V[9,10]:=530;
V[7,9]:=160; V[8,10]:=640;
V[7,10]:=530;
{------------------------------------------------------------------------}
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
If (i<j) and (i<>j) then begin V[j,i]:=V[i,j]; L[j,i]:=L[i,j]; end;
For i:=1 to kil do For j:=1 to m+1 do Mem5[i,j]:=0;
For i:=1 to m do
Begin road[i]:= 0; include[i]:=false; End;
For i:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
Begin L4[i,j]:=0; Mem4[i,j]:=0; end;
L1:=L; LB:=L; LB2:=LB; V1:=V; VB:=V; VB1:=VB;
Writeln;
Writeln(mps_mkz,{'L:'}'Матрица связности'{:25});
For i:=1 to m do
begin
For j:=1 to m do
If (i<>j) and (j>i) then Write(mps_mkz,L[i,j]:4,' ') else Write(mps_mkz,'0':4,'');
Writeln(mps_mkz);
end;
Writeln(mps_mkz);
Writeln(mps_mkz,{'V}'Матрица ёмкости пучков каналов на сети:':25);
For i:=1 to m do
begin
For j:=1 to m do
If (i<>j) and (j>i) then Write(mps_mkz,V[i,j]:4,' ') else Write(mps_mkz,'0':4,'');
Writeln(mps_mkz);
end;
Writeln(mps_mkz); Writeln(mps_mkz,{'PS='}'ПС=',Mult_Two(L,V):7);
Get_K(V,K); Writeln(mps_mkz,{'MKZ='}'КЗ=',Mult_Three(L,V,K));
Writeln(mps_mkz,'----------------------------------------------');
Write({'Input quantity of brake branches}'Введите количество разрываемых ветвей (1 - ',((m*(m-1) div 2)-(m-1)),') ');
Readln(g);
Branch_Line(LB,A_all);
For t:=1 to g do
Begin
mkz_cnt:=1;
{++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++}
Get_L2(LB,((m*(m-1) div 2) - t),L2);
For i:=1 to (m*(m-1) div 2) do
For j:=1 to (m+2) do
Mem2[i,j]:=-1;
cnt:=1;
L:=L1;
For i:=1 to m do
For j:=1 to m do
Begin
If (i<>j) and (j>i) and (L[i,j]<>0) then
Begin
For x:=1 to (m+1) do path[x]:=0;
For x:=1 to m do Begin include[x]:=false; road[x]:=0; End;
L[i,j]:=0;
L[j,i]:=0;
len:=0;
c_len:=0;
road[1]:=i;
include[i]:=true;
Min_Path(i,j,2);
L:=L1;
y:=1;
While (y<=m) do
Begin
Mem2[cnt,y]:=path[y];
y:=y+1;
End;
Mem2[cnt,m+1]:=(path[m+1]-L1[i,j])*V[i,j];
cnt:=cnt+1;
End;
End;
y:=1;
While (Mem2[y,m+1]<=-1) and (y<(m*(m-1) div 2)) do y:=y+1;
MIN:=Mem2[y,m+1];
y_min:=y;
For y:=1 to (m*(m-1) div 2) do
If (Mem2[y,m+1]<MIN) and (Mem2[y,m+1]>-1) then
begin y_min:=y; MIN:=Mem2[y,m+1]; end;
i1:=1; j1:=1;
y:=1;
If MIN<>-1 then
Begin
While (y<=m) and (Mem2[y_min,y]<>0) do
Begin
i1:=Mem2[y_min,1];
If Mem2[y_min,y+1]=0 then j1:=Mem2[y_min,y];
y:=y+1;
End;
L[i1,j1]:=0;
L1[i1,j1]:=0;
L[j1,i1]:=0;
L1[j1,i1]:=0;
For x:=1 to m-1 do
If Mem2[y_min,x+1]<>0 then
Begin
i2:=Mem2[y_min,x];
j2:=Mem2[y_min,x+1];
V[i2,j2]:=V[i2,j2]+V[i1,j1];
End;
V[i1,j1]:=0;
V[j1,i1]:=0;
End;
For i:=1 to 3 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
Begin A[i,j]:=0; Mem3[i,j]:=0; end;
Branch_Line(L,A);
L4:=L2;
For i:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If L4[i,j]>A[1,i] then L4[i,j]:=0;
For i:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
For j:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If (i=j) and (L4[i,j]<>0) then Mem3[1,i]:=L4[i,j];
ind_mem4:=1;
While (ind_mem4<=(m*(m-1)) div 2) and (L4[ind_mem4,ind_mem4+1]=0) do
ind_mem4:=ind_mem4+1;
If ind_mem4>((m*(m-1)) div 2) then
For i:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If L4[i,i]<>0 then ind_mem4:=i;
j:=0;
While (j<=(m*(m-1)) div 2) and (L4[ind_mem4,ind_mem4+j]<>0) do
Begin
{++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++}
i:=ind_mem4;
While (i<=(m*(m-1)) div 2) and (L4[ind_mem4,ind_mem4+j]<>0) do
Begin
Mem3[1,i]:=L4[i,i+j];
i:=i+1;
End;
j:=j+1;
{--------Сопоставление длин ветвей и их номеров---------}
For q:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If Mem3[1,q]<>0 then
Begin
For p:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If Mem3[1,q]=A_all[1,p] then
Begin
Mem3[2,q]:=A_all[2,p];
Mem3[3,q]:=A_all[3,p];
End;
End;
{--------Сопоставление длин ветвей и их номеров---------}
For q:=1 to m+1 do
For p:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
Mem6[q,p]:=0;
Mem5_cnt:=1;
For p:=1 to m do
For q:=1 to m do
LB1[p,q]:=0;
{-----Заполнение массива L, без обрезаемых ветвей--------}
For x:=1 to (m*(m-1)) div 2 do
If mem3[1,x]<>0 then LB1[mem3[2,x],mem3[3,x]]:=mem3[1,x];
{-----Заполнение массива L, без обрезаемых ветвей--------}
For p:=1 to m do
For q:=1 to m do
If (p<q) and (p<>q) then LB1[q,p]:=LB1[p,q];
{-----Заполнение массива L, без обрезаемых ветвей--------}
For p:=1 to m do
For q:=1 to m do
If (p<>q) and (q>p) then
If LB1[p,q]=0 then
Begin
For x:=1 to m do Begin include[x]:=false; road[x]:=0; End;
For x:=1 to kil do For y:=1 to m+1 do Mem5[x,y]:=0;
cnt1:=1;
road[1]:=p;
include[p]:=true;
All_Paths(p,q,2,LB1);
For x:=1 to kil do
Begin
VB1:=VB;
{-----------Определение обрываемой ветви---------------}
y:=1;
While (y<=m) and (Mem5[x,y]<>0) do
Begin
ind_i1:=Mem5[x,1];
If (Mem5[x,y+1]=0) then ind_j1:=Mem5[x,y];
y:=y+1;
End;
{-----------Определение обрываемой ветви---------------}
{-----------Определение обходного пути---------------}
For z:=1 to m do
If (Mem5[x,z+1]<>0) and (Mem5[x,z+1]<=m) then
Begin
ind_i2:=Mem5[x,z];
ind_j2:=Mem5[x,z+1];
VB1[ind_i2,ind_j2]:=VB1[ind_i2,ind_j2]+VB1[ind_i1,ind_j1];
End;
{-----------Определение обходного пути---------------}
VB1[ind_i1,ind_j1]:=0;
VB1[ind_j1,ind_i1]:=0;
Get_K(VB1,K);
If Mem5[x,1]<>0 then Mem5[x,m+1]:=Mult_Three(LB1,VB1,K);
End;
{------------Поиск МКЗ при отбрасывании данной ветви---------}
z:=1;
While (Mem5[z,m+1]=0) and (z<kil) do z:=z+1;
MIN:=Mem5[z,m+1];
z_min:=z;
For z:=1 to kil do
If (Mem5[z,m+1]<MIN) and (Mem5[z,m+1]>0) then
begin z_min:=z; MIN:=Mem5[z,m+1]; end;
{------------Поиск МКЗ при отбрасывании данной ветви---------}
{---------------Все минимальные МКЗ на данном шаге------------}
For cnt:=1 to m+1 do
mem6[mem5_cnt,cnt]:=mem5[z_min,cnt];
mem5_cnt:=mem5_cnt+1;
{---------------Все минимальные МКЗ на данном шаге------------}
End;
VB2:=VB; z:=1;
While (z<=(m*(m-1)) div 2) and (Mem6[z,1]<>0) do
Begin
y:=1;
{-----------Определение обрываемой ветви---------------}
While (y<=m) and (Mem6[z,y]<>0) do
Begin
ind_i1:=Mem6[z,1];
If (Mem6[z,y+1]=0) or (mem6[z,y+1]>m) then ind_j1:=Mem6[z,y];
y:=y+1;
End;
{-----------Определение обрываемой ветви---------------}
{-----------Определение обходного пути---------------}
cnt:=1;
While (cnt<=m) and (Mem6[z,cnt+1]<>0) and (Mem6[z,cnt+1]<=m) do
Begin
ind_i2:=Mem6[z,cnt];
ind_j2:=Mem6[z,cnt+1];
VB2[ind_i2,ind_j2]:=VB2[ind_i2,ind_j2]+VB2[ind_i1,ind_j1];
cnt:=cnt+1;
End;
{-----------Определение обходного пути---------------}
VB2[ind_i1,ind_j1]:=0;
VB2[ind_j1,ind_i1]:=0;
z:=z+1;
End;
Get_K(VB2,K);
If Mkz_cnt=1 then Begin Mem7:=Mem6; Min_KZ:=Mult_Three(LB,VB2,K); end
Else If Min_KZ>Mult_Three(LB,VB2,K) then Begin
Mem7:=Mem6;
Min_KZ:=Mult_Three(LB,VB2,K);
End;
mkz_cnt:=mkz_cnt+1;
{++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++}
End;
Writeln(t:2,' KOST is THE CREATOR');
Writeln(mps_mkz,{'-------MKZ}'------МКЗ------');
Writeln(mps_mkz,t,{') branch quantity}') Количество ветвей ',(m*(m-1) div 2)-t);
z:=1;
While (z<=(m*(m-1)) div 2) and (Mem7[z,1]<>0) do
Begin
y:=1;
{-----------Определение обрываемой ветви---------------}
While (y<=m) and (Mem7[z,y]<>0) do
Begin
ind_i1:=Mem7[z,1];
If (Mem7[z,y+1]=0) or (mem7[z,y+1]>m) then ind_j1:=Mem7[z,y];
y:=y+1;
End;
{-----------Определение обрываемой ветви---------------}
Writeln(mps_mkz,{'Without branhc}'Без ветви: ',ind_i1,'-',ind_j1);
Write(mps_mkz,{'Roundabout path}'При обходном пути: ');
{-----------Определение обходного пути---------------}
cnt:=1;
While (cnt<=m) and (Mem7[z,cnt+1]<>0) and (Mem7[z,cnt+1]<=m) do
Begin
ind_i2:=Mem7[z,cnt];
ind_j2:=Mem7[z,cnt+1];
Write(mps_mkz,' ',ind_i2,'-',ind_j2,' ');
cnt:=cnt+1;
End;
{-----------Определение обходного пути---------------}
Writeln(mps_mkz);
Writeln(mps_mkz);
z:=z+1;
End;
Writeln(mps_mkz,{'MKZ}'МКЗ=',Min_KZ);
Writeln(mps_mkz);
Writeln(mps_mkz,{'------MPS}'------МПС------');
Writeln(mps_mkz,t,{') branch quantity}') Количество ветвей ',(m*(m-1) div 2)-t);
Writeln(mps_mkz,{'Without branch}'Без ветви: ',i1,'-',j1);
Write(mps_mkz,{'Roundabout path}'При обходном пути: ');
For x:=1 to m-1 do
Begin
If Mem2[y_min,x+1]<>0 then Write(mps_mkz,Mem2[y_min,x],'-',Mem2[y_min,x+1],' ');
End;
Writeln(mps_mkz);
Writeln(mps_mkz,{'PS}'ПС=',Mult_Two(L,V));
Writeln(mps_mkz,'----------------------------------------------');
{readln;}
{++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++}
End;
Close(mps_mkz);
Writeln;
Readln;
End.
Результаты работы программ:
Для МПВ:
Матрица связности
0 15 25 35 45 55 65 75 85 95
0 0 16 26 36 46 56 66 76 86
0 0 0 17 27 37 47 57 67 77
0 0 0 0 18 28 38 48 58 68
0 0 0 0 0 19 29 39 49 59
0 0 0 0 0 0 20 30 40 50
0 0 0 0 0 0 0 11 21 31
0 0 0 0 0 0 0 0 12 22
0 0 0 0 0 0 0 0 0 13
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Матрица ёмкости пучков каналов на сети:
0 520 180 190 330 530 440 520 470 240
0 0 1050 110 510 530 360 560 380 460
0 0 0 300 640 200 300 300 420 360
0 0 0 0 860 680 520 600 140 1030
0 0 0 0 0 1020 280 660 360 720
0 0 0 0 0 0 820 570 810 190
0 0 0 0 0 0 0 660 160 530
0 0 0 0 0 0 0 0 220 640
0 0 0 0 0 0 0 0 0 530
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Ветвь 1- 2 Длина 15
Ветвь 2- 3 Длина 16
Ветвь 3- 4 Длина 17
Ветвь 4- 5 Длина 18
Ветвь 5- 6 Длина 19
Ветвь 6- 7 Длина 20
Ветвь 7- 8 Длина 11
Ветвь 8- 9 Длина 12
Ветвь 9-10 Длина 13
МПВ=141
Дополнительные ветви
+Ветвь 1- 3 Длина 25 ПВ=166
+Ветвь 2- 4 Длина 26 ПВ=190
+Ветвь 3- 5 Длина 27 ПВ=215
+Ветвь 4- 6 Длина 28 ПВ=241
+Ветвь 5- 7 Длина 29 ПВ=268
+Ветвь 6- 8 Длина 30 ПВ=296
+Ветвь 7- 9 Длина 21 ПВ=325
+Ветвь 8-10 Длина 22 ПВ=355
+Ветвь 1- 4 Длина 35 ПВ=388
+Ветвь 2- 5 Длина 36 ПВ=422
+Ветвь 3- 6 Длина 37 ПВ=457
+Ветвь 4- 7 Длина 38 ПВ=493
+Ветвь 5- 8 Длина 39 ПВ=530
+Ветвь 6- 9 Длина 40 ПВ=568
+Ветвь 7-10 Длина 31 ПВ=607
+Ветвь 1- 5 Длина 45 ПВ=650
+Ветвь 2- 6 Длина 46 ПВ=694
+Ветвь 3- 7 Длина 47 ПВ=739
+Ветвь 4- 8 Длина 48 ПВ=785
+Ветвь 5- 9 Длина 49 ПВ=832
+Ветвь 6-10 Длина 50 ПВ=880
+Ветвь 1- 6 Длина 55 ПВ=933
+Ветвь 2- 7 Длина 56 ПВ=987
+Ветвь 3- 8 Длина 57 ПВ=1043
+Ветвь 4- 9 Длина 58 ПВ=1100
+Ветвь 5-10 Длина 59 ПВ=1158
+Ветвь 1- 7 Длина 65 ПВ=1221
+Ветвь 2- 8 Длина 66 ПВ=1285
+Ветвь 3- 9 Длина 67 ПВ=1350
+Ветвь 4-10 Длина 68 ПВ=1416
+Ветвь 1- 8 Длина 75 ПВ=1489
+Ветвь 2- 9 Длина 76 ПВ=1563
+Ветвь 3-10 Длина 77 ПВ=1638
+Ветвь 1- 9 Длина 85 ПВ=1721
+Ветвь 2-10 Длина 86 ПВ=1805
+Ветвь 1-10 Длина 95 ПВ=1898
Для МПС и МКЗ:
ПС= 878220
КЗ=17038250
--------------------------------------------------------------------------------------------
------МКЗ------
1) Количество ветвей 44
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=16614720
Для ветви 5-9 при обходном пути 5-6 6-9:
МКЗ=16904510
------МПС------
1) Количество ветвей 44
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-9 9-10
ПС=878220
----------------------------------------------
------МКЗ------
2) Количество ветвей 43
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
МКЗ=16372350
------МПС------
2) Количество ветвей 43
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-9 9-10
ПС=878410
----------------------------------------------
------МКЗ------
3) Количество ветвей 42
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=16243410
------МПС------
3) Количество ветвей 42
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-9 9-10
ПС=878650
----------------------------------------------
------МКЗ------
4) Количество ветвей 41
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-8 8-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
МКЗ=16059450
------МПС------
4) Количество ветвей 41
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-9 9-10
ПС=879010
----------------------------------------------
------МКЗ------
5) Количество ветвей 40
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-8 8-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=15930510
------МПС------
5) Количество ветвей 40
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-9 9-10
ПС=879470
----------------------------------------------
------МКЗ------
6) Количество ветвей 39
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-8 8-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
МКЗ=15322790
------МПС------
6) Количество ветвей 39
Без ветви: 7-10
При обходном пути: 7-9 9-10
ПС=880000
----------------------------------------------
------МКЗ------
7) Количество ветвей 38
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-8 8-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-5 5-10
МКЗ=14971250
------МПС------
7) Количество ветвей 38
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-3 3-4
ПС=880550
----------------------------------------------
------МКЗ------
8) Количество ветвей 37
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-8 8-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-8 8-10
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-5 5-10 10-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-5 5-10
МКЗ=14533590
------МПС------
8) Количество ветвей 37
Без ветви: 8-10
При обходном пути: 8-9 9-10
ПС=881190
----------------------------------------------
------МКЗ------
9) Количество ветвей 36
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-5 5-10
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-5 5-10 10-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-5 5-10
МКЗ=14089950
------МПС------
9) Количество ветвей 36
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
ПС=881910
----------------------------------------------
------МКЗ------
10) Количество ветвей 35
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-5 5-10
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-5 5-10 10-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-5 5-10
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-5 5-10
МКЗ=13853610
------МПС------
10) Количество ветвей 35
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-5 5-9
ПС=882750
----------------------------------------------
------МКЗ------
11) Количество ветвей 34
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=13463450
------МПС------
11) Количество ветвей 34
Без ветви: 3-6
При обходном пути: 3-4 4-6
ПС=883950
----------------------------------------------
------МКЗ------
12) Количество ветвей 33
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=13168230
------МПС------
12) Количество ветвей 33
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-2 2-5
ПС=885270
----------------------------------------------
------МКЗ------
13) Количество ветвей 32
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=13098430
------МПС------
13) Количество ветвей 32
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-4 4-8
ПС=886770
----------------------------------------------
------МКЗ------
14) Количество ветвей 31
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=12988150
------МПС------
14) Количество ветвей 31
Без ветви: 1-4
При обходном пути: 1-2 2-3 3-4
ПС=888480
----------------------------------------------
------МКЗ------
15) Количество ветвей 30
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-2 2-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=12647000
------МПС------
15) Количество ветвей 30
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-2 2-7
ПС=890240
----------------------------------------------
------МКЗ------
16) Количество ветвей 29
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-2 2-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=12562340
------МПС------
16) Количество ветвей 29
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-4 4-7
ПС=892040
----------------------------------------------
------МКЗ------
17) Количество ветвей 28
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-2 2-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
МКЗ=12191020
------МПС------
17) Количество ветвей 28
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-8
ПС=894120
----------------------------------------------
------МКЗ------
18) Количество ветвей 27
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-2 2-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=12106360
------МПС------
18) Количество ветвей 27
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-6
ПС=896240
----------------------------------------------
------МКЗ------
19) Количество ветвей 26
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-2 2-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-4 4-8 8-10
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-8 8-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-4 4-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=11971000
------МПС------
19) Количество ветвей 26
Без ветви: 5-7
При обходном пути: 5-6 6-7
ПС=898480
----------------------------------------------
------МКЗ------
20) Количество ветвей 25
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-6 6-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-5 5-8 8-10
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-6 6-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-10 10-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-4 4-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=11708060
------МПС------
20) Количество ветвей 25
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-9
ПС=901320
----------------------------------------------
------МКЗ------
21) Количество ветвей 24
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-4 4-5
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-6 6-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-5 5-8 8-10
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-6 6-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-10 10-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-4 4-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=11485640
------МПС------
21) Количество ветвей 24
Без ветви: 3-5
При обходном пути: 3-4 4-5
ПС=905160
----------------------------------------------
------МКЗ------
22) Количество ветвей 23
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-4 4-5
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-6 6-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-5 5-8 8-10
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-6 6-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-4 4-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-9 9-10
Без ветви: 7-10
При обходном пути: 7-6 6-9 9-10
МКЗ=11290440
------МПС------
22) Количество ветвей 23
Без ветви: 6-8
При обходном пути: 6-7 7-8
ПС=910290
----------------------------------------------
------МКЗ------
23) Количество ветвей 22
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-4 4-5
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-6 6-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-5 5-8 8-10
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-6 6-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-4 4-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-9 9-10
Без ветви: 7-10
При обходном пути: 7-6 6-9 9-10
МКЗ=11245260
------МПС------
23) Количество ветвей 22
Без ветви: 4-6
При обходном пути: 4-5 5-6
ПС=916450
----------------------------------------------
------МКЗ------
24) Количество ветвей 21
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-5 5-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-3 3-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-5 5-8 8-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-5 5-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 3-5
При обходном пути: 3-2 2-5
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-6
При обходном пути: 4-5 5-6
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-6 6-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-10 10-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-7 7-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=11052720
------МПС------
24) Количество ветвей 21
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-8
ПС=922750
----------------------------------------------
------МКЗ------
25) Количество ветвей 20
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-4 4-5
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-6 6-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-4 4-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-3 3-4 4-6 6-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-6 6-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-3 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 3-5
При обходном пути: 3-2 2-5
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-4 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-6 6-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-6 6-9 9-10
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-4 4-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-9 9-10
Без ветви: 7-10
При обходном пути: 7-6 6-9 9-10
МКЗ=10856660
------МПС------
25) Количество ветвей 20
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-6 6-7
ПС=929150
----------------------------------------------
------МКЗ------
26) Количество ветвей 19
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-5 5-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-3 3-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-5 5-8 8-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-5 5-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 3-5
При обходном пути: 3-2 2-5
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-6
При обходном пути: 4-5 5-6
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-10 10-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-7 7-10
Без ветви: 5-7
При обходном пути: 5-6 6-7
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-8
При обходном пути: 6-9 9-8
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=10469640
------МПС------
26) Количество ветвей 19
Без ветви: 7-9
При обходном пути: 7-8 8-9
ПС=936050
----------------------------------------------
------МКЗ------
27) Количество ветвей 18
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-4 4-5
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-5 5-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-3 3-6 6-9
Без ветви: 1-10
При обходном пути: 1-4 4-5 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 2-4
При обходном пути: 2-5 5-4
Без ветви: 2-6
При обходном пути: 2-5 5-6
Без ветви: 2-7
При обходном пути: 2-5 5-8 8-7
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-8
Без ветви: 2-9
При обходном пути: 2-5 5-6 6-9
Без ветви: 2-10
При обходном пути: 2-3 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 3-5
При обходном пути: 3-2 2-5
Без ветви: 3-7
При обходном пути: 3-6 6-7
Без ветви: 3-8
При обходном пути: 3-6 6-9 9-8
Без ветви: 3-9
При обходном пути: 3-6 6-9
Без ветви: 3-10
При обходном пути: 3-6 6-9 9-10
Без ветви: 4-6
При обходном пути: 4-5 5-6
Без ветви: 4-8
При обходном пути: 4-5 5-8
Без ветви: 4-9
При обходном пути: 4-7 7-10 10-9
Без ветви: 4-10
При обходном пути: 4-7 7-10
Без ветви: 5-7
При обходном пути: 5-6 6-7
Без ветви: 5-9
При обходном пути: 5-6 6-9
Без ветви: 5-10
При обходном пути: 5-6 6-9 9-10
Без ветви: 6-8
При обходном пути: 6-9 9-8
Без ветви: 6-10
При обходном пути: 6-7 7-10
МКЗ=10315860
------МПС------
27) Количество ветвей 18
Без ветви: 2-8
При обходном пути: 2-5 5-8
ПС=943610
----------------------------------------------
------МКЗ------
28) Количество ветвей 17
Без ветви: 1-3
При обходном пути: 1-2 2-3
Без ветви: 1-5
При обходном пути: 1-4 4-5
Без ветви: 1-6
При обходном пути: 1-2 2-5 5-6
Без ветви: 1-7
При обходном пути: 1-4 4-5 5-8 8-7
Без ветви: 1-8
При обходном пути: 1-2 2-5 5-8
Без ветви: 1-9
При обходном пути: 1-2 2-3 3-6 6-9
Б...
Подобные документы
Расчет сетей с минимальной протяженностью ветвей. Модель структуры сети соединении станций по принципу "каждая с каждой". Определение числа каналов между пунктами сети. Распределение каналов по ветвям сети, обеспечивающее минимальную протяженность связей.
курсовая работа [507,5 K], добавлен 19.12.2013Методы организации качественной связи для передачи информации различного вида между населенными пунктами. Обоснование и характеристика существующей сети связи. Определение и расчет числа каналов. Конфигурация проектируемой телекоммуникационной сети.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 31.05.2013Расчет объема межстанционного трафика проектируемой сети. Разработка и оптимизация топологии сети, а также схемы организации связи. Проектирование оптического линейного тракта: выбор оптических интерфейсов, расчет протяженности участка регенерации.
курсовая работа [538,8 K], добавлен 29.01.2015Расчёт эффективности использования радиальной схемы построения сети телефонных станций. Определение числа каналов для межстанционной связи и численности работников. Расчёт экономических показателей сети, построенной по радиально-узловому принципу.
курсовая работа [60,5 K], добавлен 27.01.2011Структура областной сети ДЭС и её описание. Расчёт межтерриториальных участков. Определение числа каналов в магистральных направлениях. Расчёт суммарного числа каналов, подключённых к ЦКС и узлов сопряжения. Оценка возможности подключения подстанции.
курсовая работа [483,9 K], добавлен 17.12.2014Разработка схемы построения ГТС на основе коммутации каналов. Учет нагрузки от абонентов сотовой подвижной связи. Расчет числа соединительных линий на межстанционной сети связи. Проектирование распределенного транзитного коммутатора пакетной сети.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 08.01.2016Характеристика сети, типы модулей сети SDH. Построение мультиплексного плана, определение уровня STM. Расчет длины участка регенерации. Особенности сети SDH-NGN. Схема организации связи в кольце SDH. Модернизация сети SDH на базе технологии SDH-NGN.
курсовая работа [965,7 K], добавлен 11.12.2012Выбор частотных каналов. Расчет числа сот в сети и максимального удаления в соте абонентской станции от базовой станции. Расчет потерь на трассе прохождения сигнала и определение мощности передатчиков. Расчет надежности проектируемой сети сотовой связи.
курсовая работа [421,0 K], добавлен 20.01.2016Принципы построения сельских сетей связи. Характеристика Пружанского района. Автоматизация процессов управления на проектируемой сети связи, базы данных сельских сетей связи. Экономический расчет эффективности сети, определение эксплуатационных затрат.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 06.01.2014Первичная цифровая сеть связи железной дороги. Определение конечной емкости станций сети, числа абонентов по категориям. Организация сети с составлением схемы связи и разработка системы нумерации. Разработка схемы NGN/IMS. Расчет шлюза доступа.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 16.06.2016Расчет интенсивности поступающей нагрузки для каждой АТС и на их выходе, а также по направлениям других станций. Структурные матрицы распределения нагрузок. Расчет числа соединительных линий и цифровых трактов между площадками, проектирование ГТС с УВС.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 20.05.2011- Проектирование сети беспроводной связи WiMAX стандарта IEEE 802.16e для сельского населенного пункта
Основные характеристики стандарта WiMAX, архитектура построения сети. Принципы построение сетей WiMAX в посёлке городского типа. Выбор аппаратуры и расчет сети. Расчет капитальных вложений, доходов и срока окупаемости. Мероприятия по технике безопасности.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 22.06.2012 Экономический расчет участка первичной сети. Выбор и расчет оборудования по вариантам организации связи. Расчет капитальных затрат, численности работников. Выбор эффективного варианта организации связи, доходы услуг. Эффективность инвестиционных проектов.
курсовая работа [796,8 K], добавлен 16.12.2011Основные возможности локальных вычислительных сетей. Потребности в интернете. Анализ существующих технологий ЛВС. Логическое проектирование ЛВС. Выбор оборудования и сетевого ПО. Расчёт затрат на создание сети. Работоспособность и безопасность сети.
курсовая работа [979,9 K], добавлен 01.03.2011Проектирование подсистем базовых станций сети стандарта GSM-900. Частотно-территориальное планирование сети для города среднего размера. Выбор типа, высоты и ориентации антенн. Распределение частот между базовыми станциями. Расчет оборудования сети.
контрольная работа [1,5 M], добавлен 07.08.2013Изучение состава и структуры междугородной телефонной сети, плана распределения каналов вторичной сети. Анализ схемы разговорного тракта между телефонными аппаратами разных местных сетей. Расчет путей, сечений и надежности коммутируемой телефонной сети.
курсовая работа [300,1 K], добавлен 19.03.2012Методы организации ветвей разнесения и сигнальных путей. Комбинирование и коммутация при разнесенном приеме. Транкинговые системы, их классификация. Транкинговая антенная система. Конфигурация транкинговой сети, структура и состав базовых станций.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 19.12.2013Технология SDH, основные функциональные модули сети. Процессы загрузки (выгрузки) цифрового потока. Мультиплексоры Metropolis AMS фирмы Lucent Technologies. Расчет передаточных параметров оптического кабеля. Пример расчёта компонентов транспортной сети.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.07.2014Мировые тенденции развития сетей телефонной связи. Требования к мультисервисной сети. Основные идеи, применяемые при внедрении NGN. Преимущества сети следующего поколения; услуги, реализуемые в ней. Адаптация систем доступа для работы в пакетной сети.
презентация [3,7 M], добавлен 06.10.2011Разработка схемы организации сети. Расчет требуемого количества мультиплексоров всех уровней и эквивалентных потоков между узлами сети. Выбор типа аппаратуры, способов защиты линейных и групповых трактов. Определение длины регенерационного участка.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 18.04.2015
