Комплекс средств автоматизации железнодорожного перегона
Варианты модернизации действующих систем автоблокировки. Реконструкция перегона, изменение принципиальных и монтажных схем сигнальных точек. Алгоритм обнаружения ошибок на этапе проектирования. Возможности современных САПРов, режимы работы в АРМ-РМТД.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.11.2017 |
Размер файла | 879,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Основными пользователями АРМ-ПТД и АРМ-РМТД являются:
- инженеры проектных организаций;
- должностные лица, принимающие участие в согласовании и утверждении технической документации (ТД).
Основными целями создания АРМ-ов являются:
- повышение качества создания ТД;
- обеспечение взаимодействия проектных организаций и службы сигнализации и связи на уровне безбумажной технологии;
- улучшение условий и повышение производительности труда;
- повышение показателей качества функционирования и эксплуатации систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи;
- сокращение затрат на создание технической документации;
- переход на электронный документооборот в обработке ТД на устройства сигнализации централизации и блокировки (СЦБ) с использованием отраслевого формата технической документации (ОФ-ТД);
- автоматизация процесса получения данных для АСУ-Ш2.
- Критериями достижения этих целей являются:
- сокращение времени поиска необходимой информации
- экономия эксплуатационных расходов;
- снижение доли бумажных документов.
2.3.2 Состав АРМ-ов
Программное обеспечение АРМов имеет модульную структуру и его состав зависит от функциональных задач АРМа. Причем структура программных модулей, ориентирована не на конкретные системы железнодорожной автоматики (они все время развиваются, изменяются и их перечень непрерывно растет), а на типовые технологические процедуры, выполняемые с технической документацией. Структура АРМов показана в приложении 2.
АРМ-ПТД состоит из основного окна программы и окна менеджера проектов. АРМ- РМТД имеет единую оболочку.
Рисунок 2.1 Внешний вид окна программы и менеджера проектов АРМ-ПТД 5.0.0.
Рисунок 2.2 Внешний вид оболочки АРМ-РМТД
Рассмотрим основные модули АРМ-ПТД 5.0.0, их задачи и функции:
1. Менеджер проектов
- Управление проектами;
- Обеспечение сетевой работы с проектами;
- Формирование новых принципиальных и монтажных схем, а также перевод старых на машинные носители;
- Проверка принципиальных схем;
- Печать и преобразование в AutoCAD полученной документации.
2. Редактор схематических планов станций
- Проектирование новых и ввод существующих схематических планов;
- Проверка на наличие ошибок;
- Автоматическое формирование таблицы ординат;
- Автоматическое формирование таблицы ведомости стрелочных переводов;
- Автоматическое формирование таблицы основных показателей;
- Преобразование чертежа в другие графические форматы (EMF,DXF,SVG);
- Печать схематического плана;
- Работа с базами коллективного пользования БДКП и БДШ.
3. Модуль двухниточных планов станций
- Автоматический синтез двухниточного плана станции из схематического плана;
- Проектирование новых и ввод существующих двухниточных планов станций;
- Автоматическое формирование таблицы ординат;
- Преобразование чертежа в другие графические форматы (EMF,DXF,SVG);
- Печать двухниточного плана;
- Работа с базами коллективного пользования БДКП и БДШ.
4. Модуль построения таблицы взаимозависимости
- Автоматическое построение таблицы взаимозависимости по схематическому плану станции;
- Настройка модуля построения таблиц в диалоговом режиме;
- Автоматическая и ручная сортировка маршрутов в таблицах;
- Редактирование и печать таблицы взаимозависимости из специализированного редактора.
5. Редактор принципиальных схем
- Проектирование новых и ввод существующих принципиальных схем;
- Создание для каждого нового этапа реконструкции (изменения) отдельного слоя;
- Хранение в каждом слое специального списка описывающего связи между элементами;
- Выделение толщиной вновь добавляемых на схему элементов;
- Удаление демонтируемых элементов путем обвода группы элементов контуром или специальной функцией
- Преобразование чертежа в другие графические форматы (EMF,DXF);
- Печать принципиальных схем;
- Работа с базами коллективного пользования БДКП и БДШ;
- Выявление ошибок при проверке схем (повторное использование контактных групп, правильность задания выводов по справочнику аппаратуры, отсутствие необходимых для корректного построения монтажных схем параметров и др.).
6. Модуль расстановки приборов и автоматизации монтажа
- Выбор типов конструктивов и размещение на них оборудования;
- Автоматизированное формирование монтажной документации по принципиальным схемам;
- Автоматизированное формирование спецификаций оборудования;
- Возможность использования специализированных средств, для разводки питания на конструктивах и кроссирования кабелей;
- Различные настройки позволяют оптимизировать процесс построения монтажных схем.
2.3.3 Графический редактор автоматики и телемеханики
Рассмотрим основные концепции реализованные в графическим редактором автоматики и телемеханики (ГРАС):
- Использование примитивов и библиотек графических объектов;
- Управление графическими объектами;
- Использование связей и стилей;
- Отображение графических документов;
- Многослойность графических документов;
- Применение редактора свойств.
Примитивы
Примитивы - это простейшие, наиболее часто используемые графические объекты. В ГРАС набор таких объектов помещен на отдельной панели инструментов. К примитивам в ГРАС отнесены различные геометрические фигуры, изображения участков пути и текст. Удобство использования панели примитивов заключается также в наличии подсказки, выводимой в строке состояния.
Библиотеки графических объектов
Концепция использования библиотек предоставляет не только удобный интерфейс для создания и редактирования графических документов, но и неограниченные возможности по использованию разнотипных графических объектов. Наличие модуля библиотек позволяет структурировать множество графических объектов, объединяя их в библиотеки по принадлежности к определенному типу, тематике, классу документов и т.д. Таким образом, редактирование документа сводится к использованию библиотеки характерных для данного документа объектов, а не воссозданию их по чертежам или по памяти. Главное достоинство библиотек в ГРАС - это возможность быстрого обмена графическими объектами между библиотекой и областью рисования по технологии Drag&Drop.
Рисунок 2.3 Библиотека напольно-технического оборудования.
Управление графическими объектами
В основе концепции управления графическими объектами лежит принцип динамичности объектов и их адаптации к структуре всего документа. ГРАС предоставляет стандартный для большинства редакторов набор операций над объектами, позволяющий изменять отображение графического объекта, оставляя неизменной его структуру. Достоинство редактора заключается в предоставлении ряда операций, характерных для специальных графических объектов, имеющих отношение к СЖАТ. Управление объектами реализовано с помощью активных точек и точек границ объекта, которые "захватываются" указателем манипулятора “мышь”. Это значительно упрощает процесс трансформации объекта, по сравнению с выбором команд меню. Кроме того, в ГРАС реализована функция "связывания" объектов, т.е. при перемещении одного объекта в непосредственной близости от другого он автоматически пытается корректно пристыковаться.
Связи
ГРАС позволяет пользователю связывать между собой графические объекты. При этом происходит не только геометрическое, но и логическое связывание. У некоторых объектов существуют точки или линии привязки. При связи двух объектов редактор анализирует их тип и связывает определенным образом. Использование связей значительно уменьшает вероятность ошибочного размещения объектов при создании стандартных схем и чертежей. Связи позволяют работать с группой объектов как с единым целым, что существенно упрощает и ускоряет процесс получения требуемого результата.
Стили
Использование различных стилей позволяет задавать свойства определенному типу объектов, сразу нескольким графическим объектам или целому документу. Концепция стилей обеспечивает единообразие отображения графических объектов и целых документов там, где это требуется. При этом пользователю предоставлены широкие возможности по созданию и редактированию стилей отображения объектов.
Отображение графических документов
Отображение графических документов осуществляется в области рисования окна ГРАС. Концепция использования различных отображений документа представлена набором инструментов, осуществляющих масштабирование, панорамирование и другие действия, связанные с изменением отображения графического документа в окне редактора. Потребность в разных способах отображения особенно ярко проявляется при работе с большими по размеру или наоборот, малыми, но насыщенными графическими объектами документами.
Многослойность графических документов
В ГРАС предусмотрена возможность создания графических документов состоящих из нескольких слоев. Концепция многослойности позволяет делать графические объекты невидимыми, непечатаемыми или нередактируемыми, путем неявного задания соответствующих свойств объектов. Кроме того, у Вас появляется возможность в рамках одного документа помещать несколько наложенных друг на друга изображений, что довольно часто используется в проектировании схем.
Редактор свойств
Редактор свойств является встроенным управляющим модулем ГРАС. С его помощью осуществляется управление, как свойствами самого редактора, так и свойствами редактируемых документов и графических объектов. Редактор свойств обеспечивает удобный интерфейс пользователя при обращении к перечисленным в предыдущих пунктах концепциям. При выделении в области рисования некоторого объекта, в окне редактора свойств автоматически отображаются все его свойства. Если не выделено ни одного объекта, то в окне редактора свойств отображаются свойства текущего отрытого документа.
Рисунок 2.4 Заполнение свойств проходного светофора.
Варианты комплектации АРМ-ов
Применение модульной структуры облегчает разделение задач между программистами в ходе создания системы и так же дает преимущества при поддержке программного обеспечения, поскольку работа подразумевает постоянное развитие и совершенствование программы. Структура АРМ-ПТД построена по принципу совместимости различных уровней автоматизации технологических процессов с технической документацией и функциональной полноты программных модулей. На основе вышеперечисленных основных модулей и принципов возможно составление различных комплектаций версий АРМ-ов.
Работа в сетевом режиме
Для всех комплектаций версий АРМ-ПТД 5.0.0 возможно использование функции сетевого режима. При использовании этой функции доступны следующие режимы:
- Просмотр отдельных листов допускается с любого рабочего места имеющего соответствующую лицензию;
- Редактирование листов отдельных папок возможен только с одного рабочего места одновременно;
- Расстановка приборов допускается с разделением стативов одного проекта между несколькими пользователями;
- Доступ к остальным режимам автоматизации монтажа возможен только с одного рабочего места одновременно.
Для использования сетевого режима необходимо хранить проектную документацию на выделенном сетевом ресурсе либо на локальных рабочих местах сети. Возможно использование как локальных, так и сетевых электронных ключей защиты.
Для обеспечения качественной работы с сетевым вариантом АРМ-ПТД необходимо:
- Выделить локальную вычислительную сеть, используемую для решения задачи, в отдельный сегмент общей сети предприятия с целью локализации трафика и увеличения быстродействия передачи данных. Для этого рекомендуется подключение рабочих станций к единому сетевому коммутатору (Switch 10/100 Mbs на 8 или более портов);
- Для сервера проектов рекомендуется использовать компьютер с процессором Intel Pentium III частотой не менее 1000 МГц с объемом оперативной памяти не менее 512 Мб и размером жесткого диска не менее 40 Гб. Поскольку данный компьютер не может являться рабочей станцией АРМ-ПТД, рекомендуется выделение специального серверного системного блока;
- Для конфигурации "Принципиальные схемы" рекомендуется использовать компьютер с процессором частотой не менее 500 с объемом оперативной памяти не менее 64 Мб и объемом свободного места на жестком диске не менее 100 Мб для программы и 40 Мб для текущих проектов;
- Для конфигурации "Схематический план" рекомендуется использовать компьютер с процессором частотой не менее 500 с объемом оперативной памяти не менее 128 Мб и объемом свободного места на жестком диске не менее 100 Мб для программы и 40 Мб для текущих проектов;
- Рекомендуется в качестве сетевой операционной системы использовать Windows 2000. На рабочих станциях допускается использование Windows 98. В дальнейшем, возможен переход на более новые операционные системы;
- Рекомендуется выделить администратора сервера проектов для выполнения функций архивирования и резервирования данных, а также осуществлять контроль над оперативным разделением ресурсов с целью предотвращения одновременной модификации проектов;
- Для организации вывода результатов на печать с использованием выделенных средств предприятия (сетевой принтер, плоттер) рекомендуется включать такие устройства через выделенный коммутатор. При этом включение сегмента сети отдела производится в отдельный порт данного коммутатора.
Специальные функции АРМ-ов
Функция задания титула проекта позволяет автоматизировать процесс формирования общих данных проекта. Она включает информацию о номерах папок проекта, шифрах чертежей, фамилиях разработчиков, стадии работы над проектом и т. д. При использовании данной функции упрощается работа по созданию папок и листов проекта.
Для включения в состав документации, созданной с использованием графических редакторов Auto Cad, Visio и программ Microsoft Office (Word, Excel), в виде соответствующих файлов, используется функция подключения внешних редакторов. Но автоматизация на основании чертежей, набранных во внешних редакторах, невозможна.
Новые возможности АРМ-РМТД
АРМ-РМТД является логическим продолжением АРМ-ПТД. Отличия АРМ-РМТД от предыдущих версий АРМов:
1. Наличие режима реконструкции;
2. Наличие специального редактора для работы с монтажными карточками;
3. Работа с файлами в отраслевом формате;
4. Возможность создания двухниточных планов станций без однониточных.
АРМ-РМТД позволяет работать с технической документацией в трех режимах:
- Обычное проектирование;
- Восстановление монтажной документации;
- Проектирование в режиме реконструкции.
В режиме обычного проектирования на принципиальных схемах размещаются приборы и связываются между собой. Далее происходит задание конструктивов и размещение приборов. После этого строятся цепочки и формируются монтажные карточки.
В режиме восстановления монтажной документации задаются приборы и конструктивы. Затем формируются монтажные карточки и в соответствии с бумажными оригиналами заполняются готовые формы. При этом происходит обнаружение ошибок в существующей документации.
В режиме реконструкции действующие принципиальные схемы переносятся в электронный вид и формируются монтажные карточки. Далее с помощью редактора монтажных карточек происходит восстановление связей в соответствии с оригиналами. После этого запускается режим реконструкции, который позволяет демонтировать приборы, вводить новые, удалять связи, добавлять новые и получать автоматизированные изменения в монтажных схемах.
Вместо модуля «менеджера проектов» в АРМ-РМТД используется единая оболочка (рисунок 2.2).
Особенности оболочки АРМ-РМТД:
- Возможность работы с «деревом» проектов (рисунок 2.2);
- Возможность маштабирования в режиме предварительного просмотра;
- Оперативный и удобный доступ к свойствам и возможным операциям над проектами, папками, листами при помощи вкладок «Операции» и «Свойства» (рисунок 2.3);
- Наглядное поле для задания параметров папок проектов, работы со штампами папок, синтеза шифров, задания фамилий разработчиков (в ПТД задание штампов осуществляется отдельно для каждой папки);
Рисунок 2.5 Окно для задания параметров основных надписей у АРМ-РМТД.
Рисунок 2.6 Окно для задания параметров штампа у АРМ-ПТД.
- Функция задания общих параметров листов проекта, папок и изменения формата записи номеров чертежей. Возможность создания логотипа;
Рисунок 2.7 Окно для задания параметров штампа у АРМ-РМТД.
- Создание ссылок на папки;
Рисунок 2.8 Создание ссылок на папки АРМ-РМТД.
- Обзор папок проекта через проводник (возможность копирования и вставки любого количества листов);
Рисунок 2.9 Обзор папки АРМ-РМТД через проводник.
- Возможность сохранения дерева проектов после выхода из программы (вместо режима «открыть заново»);
- При совместной работе в одном проекте пользователи могут отправлять друг другу текстовые сообщения.
Рисунок 2.10 Обмен сообщениями при работе в севом режиме АРМ-РМТД.
2.4 Комплекс средств автоматизации технологической линии проектирования систем электрической централизации
Комплекс средств автоматизации технологической линии проектирования систем электрической централизации (КСА ТЛП-ЭЦ) состоит из программ для работы с принципиальными и монтажными схемами, двухниточными и схематическими планами станций, кабельными сетями и аппаратами управления. Для работы с проектами используется подсистема «Монитор». В качестве графического редактора используется AUTOCAD. КСА ТЛП-ЭЦ может работать как в режиме “сквозного” проектирования, так и в автономном режиме. Автономный режим проектирования осуществляется при отсутствии выполненных с помощью КСА ТЛП-ЭЦ предыдущих стадий проектирования (схематический и двухниточный план станции, кабельные сети и др.).
Рисунок 2.11 Внешний вид окна подсистемы «Монитор».
2.5 Сравнение основных средств автоматизированного проектирования
В таблице 2.2 представлены основные параметры средств автоматизированного проектирования АРМ-ПТД 5.0.0, АРМ-РМТД и КСА-ТЛП-ЭЦ.
Таблица 2.2 Сравнение САПР.
Сравнение основных средств автоматизированного проектирования, используемых в проектных организациях |
|||||
№ |
Параметры для сравнения |
АРМ-ПТД 5.0.0 |
АРМ-РМТД |
КСА-ТЛП-ЭЦ |
|
11 |
Системные требования |
1) Intel Pentium III 733; 2) RAM 64 MB 3) HDD 20 Gb; 4) Объем видеопамяти 16 Mb; 5) Cетевая плата 10 Mb/s; 6) Монитор 17'' (Sony, CTX); 7) Клавиатура, мышь; 8) Сканер формата А3; 9) Струйный принтер формат А3, с наличием рулонной подачи бумаги. |
1) Intel Pentium IV; 2) RAM 256/512 MB 3) HDD 40-80 Gb; 4) Объем видеопамяти 16 Mb; 5) Cетевая плата 100 Mb/s; 6) Видеокарта SVGA 8/32 Mb; 7) CD-Drive 36/50; 8) Монитор 17'' (Sony, CTX); 9) Клавиатура, мышь; 10) Сканер формата А3; 11) Струйный принтер формат А3, с наличием рулонной подачи бумаги. |
1) Pentium-III 450Mhz; 2) RAM 64 MB; 3) HDD 4 Gb; 4) Монитор 19''(SVGA и выше); 5) Клавиатура, мышь; 6) Струйный принтер формат А3. |
|
22 |
Программное обеспечение |
1) BDE 5.0; MSXML 3.0; |
1) BDE 5.0; 2) MDAC 2.7 (Microsoft Data Access Components) 3) MSXML 4.0 (Microsoft XML Parser); 4) Windows Script Host 5.6 |
1) AutoCAD версии 2004; 2) BDE Administrator версии 5.01; 3) DAO версии 3.6; 4) ODBC версии 3.0. |
|
33 |
Режимы работы |
Сквозной и автономный |
Сквозной и автономный |
Сквозной и автономный |
|
44 |
Графический редактор |
ГРАС |
ГРАС |
AutoCAD |
|
55 |
Редактор путевых планов перегонов |
Да |
Да |
Нет |
|
66 |
Редактор схематических планов перегонов |
Да |
Да |
Нет |
|
77 |
Редактор схематических планов станций |
Да |
Да |
Да |
|
88 |
Редактор двухниточных планов станций |
Да |
Да |
Да |
|
910 |
Редактор принципиальных схем |
Да |
Да |
Да |
|
111 |
Редактор аппаратов управления |
Да |
Да |
Да |
|
112 |
Редактор кабельных сетей |
Да |
Да |
Да |
|
113 |
Программа для работы с проектами |
Менеджер проектов |
Программная оболочка |
Подсистема «монитор» |
|
114 |
Работа в отраслевом фомате |
Нет |
Да |
Нет |
|
115 |
Работа в сетевом и локальном режимах |
Да |
Да |
Да |
|
116 |
Режим работы с параметрами проектов, папок, листов |
Вызов меню правой кнопкой мыши |
Вызов меню правой кнопкой мыши, наличие специальных вкладок для быстрого доступа |
Режим строго фиксирован |
|
117 |
Режим предварительного просмотра |
Да |
Да (с возможностью маштабирования и позиционирования) |
Нет |
|
118 |
Создание двухниточного плана станции без схематического плана |
Нет |
Да |
Нет |
|
119 |
Редактор монтажных карточек |
Нет |
Да |
Нет |
|
120 |
Режим реконструкции |
Нет |
Да |
Нет |
|
221 |
Логотип |
Возможность загрузки файлов bmp, wmf, emf, ico, jpg, jpeg. |
Возможность загрузки файлов bmp, wmf, emf, ico, jpg, jpeg или создания нового текстового логотипа |
Возможность загрузки файлов |
|
222 |
Обмен сообщениями при работе в сетевом режиме |
Нет |
Да |
Нет |
|
223 |
Работа с группой проектов |
Нет |
Да |
Нет |
|
224 |
Обзор содержимого папок проекта |
Нет |
Да |
Нет |
|
225 |
Сохранение последних открытых проектов после завершения работы с программой |
Функция «открыть заново» |
Да |
Нет |
|
226 |
Функция задания титула |
Да |
Да |
Да |
Из вышеперечисленных параметров САПРов видно, что АРМ-РМТД является безусловным лидером среди своих аналогов и является последней разработкой в своей области. Однако необходимо отметить, что одновременно с расширением возможностей нового САПРа увеличиваются системные требования к аппаратному обеспечению компьютеров. Но стоимость аппаратных средств постепенно уменьшается, и не является препятствием для внедрения АРМ-РМТД. В следующей главе будет рассмотрен пример составления проекта реконструкции устройств кодовой автоблокировки с использованием АРМ-РМТД.
ГЛАВА 3. Реконструкция устройств автоматической блокировки с применением АРМ-РМТД
3.1 Характеристика перегона
Рассмотрим пример составления проекта реконструкции при организации капитального ремонта двухсторонней автоблокировки на перегоне участка А-Б с использованием средств автоматизированного проектирования.
Перегон оборудован двухпутной кодовой автоблокировкой, выполненной по альбому АБ-2-К-25-50-ЭТ-82; датчиками устройств контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС) по ТР 419716; устройствами дистанционного обнаружения перегретых букс (ДИСК-Б). Извещение на ДИСК-Б в неправильном направлении подается по указанию ГТСС 1247/1595. Движение поездов в правильном направлении по четному и нечетному пути производится по сигналам автоблокировки и автоматической локомотивной сигнализации. Движение поездов в неправильном направлении по четному и нечетному пути производится по автоматической локомотивной сигнализации. Границами блок-участков являются светофоры, установленные для правильного направления. Электропитание сигнальных установок основное - от высоковольтной линии автоблокировки, резервное - от линии ДПР. Релейные шкафы и металлические части светофоров заземлены путем присоединения заземляющего проводника диаметром не менее 10 мм к средним выводам дроссель-трансформаторов. На двух сигнальных установках, питание которых производится от одного линейного трансформатора ОМ, в цепи ПХ-ОХ, при условии передачи питания из шкафа в шкаф кабелем, разрядники установлены только в том релейном шкафу, в который заходит кабельный ввод непосредственно с линейного трансформатора ОМ. Аналогичные условия выполняются для цепи резервного питания РПХ-РОХ. Проектом реконструкции предусматривается оборудование перегона двухсторонней автоблокировкой с четырехпроводной схемой смены направления по каждому пути по альбому АБ-2К-93; замена дроссель-трансформаторов на 2ДТ-1-300; включение двухнитевых ламп всех огней светофоров сигнальных точек; замена кабеля от релейных шкафов до светофоров каждой сигнальной точки; извещение на ДИСК-Б по обоим путям; замена генератора кодового штепсельного (ГКШ) на АКСТ-Ч-16/3 на сигнальных точках (Для переоборудования перегона с частотно диспетчерского контроля ЧДК на аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля АПК-ДК).
3.2 Создание проекта
Для выполнения работы по созданию проекта реконструкции будет использоваться АРМ-РМТД. Вся существующая документация на перегон А-Б получена на бумажных носителях. Первый шаг - это создание проекта перегона А-Б на сервере (рисунок 3.1).
Рисунок 3.1 Операция «Создание проекта».
После указания наименования проекта в дереве проектов и его расположения на сервере программа предлагает приступить к формированию структуры проекта и задания параметров основных надписей (рисунок 3.2).
Рисунок 3.2 Формирование структуры проекта и задание параметров основных надписей.
В новом проекте «Реконструкция перегона А-Б» создаем необходимое количество папок и подпапок. Пример возможной структуры проекта:
1. Путевой план перегона и кабельная сеть;
2. Принципиальные схемы сигнальных точек и разрезных установок;
2.1. Принципиальные схемы четных сигнальных точек и разрезных установок;
2.2. Принципиальные схемы нечетных сигнальных точек и разрезных установок;
3. Монтажные схемы;
3.1. Монтажные схемы четных сигнальных точек и разрезных установок;
3.2. Монтажные схемы нечетных сигнальных точек и разрезных установок;
Папки с принципиальными схемами называются по номерам и типам сигнальных точек. В папках создаются 4-5 листов. Точное количество зависит от того, как будет размещаться оборудование на принципиальных схемах. Обычно используются следующие варианты размещения схем на листах:
- Первый лист: схема включения огней светофора, схема извещения, реле Ж и З;
- Второй лист: блоки БИ-ДА, БС-ДА, БК-ДА, схема обогрева, КПТШ;
- Третий лист: схема питания, реле Н и ДСН;
- Четвертый лист: схема кодирования рельсовой цепи аппаратура ДК;
- Пятый лист: схема УКСПС и подачи извещения на ДИСК-Б.
В свойствах каждого листа необходимо установить размещение аппаратуры в релейном шкафу и указать номер сигнальной точки. Это нужно для корректной работы модуля расстановки приборов при формировании монтажной документации.
3.3 Создание путевого плана перегона
Для создания путевого плана перегона используется универсальный графический редактор схем автоматики и связи (ГРАС). При формировании чертежа будут использоваться следующие библиотеки: напольно-технического оборудования (НТО), путевого плана перегона (ППП) и кабельной сети. К рельсовым цепям привязываются следующие элементы библиотек:
- Светофоры;
- УКСПС;
- Изолирующие стыки;
- Дроссель трансформаторы;
- Аппаратура напольная перегрева букс.
Для обозначения нового оборудования на чертеже используются утолщенные линии. Производится замена дроссель-трансформаторов 2ДТ1-150 на 2ДТ1-300. Для приема поездов с неправильного пути добавляются входные светофоры Нд и Чд. В связи с переходом на четырехпроводную схему смены направления добавляется новый магистральный кабель.
3.4 Формирование листов принципиальных схем
Следующий шаг - это внесение изменений в принципиальные схемы. В зависимости от технологии проектирования изменения могут вноситься различными способами. Алгоритм внесения изменений в принципиальные схемы показан в приложении 3.
<1> «Начало» - Начало работы.
<2> «Ознакомление с заданием на проектирование» - Внимательное изучение задания на проектирование;
<3> «Составление списка работ проводимых при реконструкции» - Определение изменений, которые предстоит внести в принципиальные схемы;
<4> «Анализ существующих принципиальных схем сигнальной установки» - Определение схем в которые предстоит внести изменения;
<5> «Изменяются все схемы?» - Разделение алгоритма на две части;
<5> «Да» - Объем изменений в принципиальных схемах большой и внесение изменений в существующую документацию не рационально;
<5> «Нет» - Изменения затрагивают не все схемы;
<6> «Перенос в электронный вид всех принципиальных схем сигнальной установки» - Все существующие принципиальные схемы сигнальной установки переносятся в электронный вид. Производится полная замена существующих принципиальных схем на новые схемы;
<7> «Новые схемы добавляются?» - Разделение алгоритма на две части;
<7> «Да» - Создание новых принципиальных схем в электронном виде;
<7> «Нет» - Новые схемы в релейный шкаф не добавляются;
<8> «Создание новых схем в электронном виде» - Формирование новых принципиальных схем в графическом редакторе;
<9> «Формирование новых, измененных принципиальных схем сигнальной установки» - Оформление новых принципиальных схем. Новые схемы могут быть размещены на добавленных листах либо на существующей документации путем вклеивания на свободное место;
<10> «Проанализированы все сигнальные установки?» - Разделение алгоритма на две части;
<10> «Да» - Все сигнальные установки проанализированы ;
<10> «Нет» - Есть еще сигнальные установки, которые не проанализированы;
<11> «Составление списка схем, в которые предстоит внести изменения» - Определение схем с изменениями;
<12> «Анализ количества изменений в выбранных схемах» - Определение объемов изменений в выбранных схемах;
<13> «Есть схемы с незначительными изменениями» - Разделение алгоритма на две части;
<13> «Да» - Есть схемы с незначительным объемом изменений;
<13> «Нет» - Во всех схемах объем изменений большой;
<14> «Редактирование схем с незначительными изменениями без использования ГРАС» - Редактирование схем с использованием бумаги, ножниц, клея, туши (в том числе и цветной), набора специальных линеек, ксерокса;
<15> «Перенос остальных схем в электронный вид» - Создание отдельных фрагментов принципиальных схем с большим числом изменений в электронном виде;
<16> «Перенос в электронный вид всех схем с изменениями» - Создание отдельных фрагментов принципиальных схем с изменениями в электронном виде;
<17> «Конец» - Завершение составления измененных принципиальных схем сигнальных установок для данного перегона.
Для создания проекта реконструкции перегона А-Б с использованием АРМ-РМТД необходим перевод существующих принципиальных схем в электронный вид. Для ввода электрических схем используется универсальный графический редактор схем автоматики и связи (ГРАС). Изначально он разрабатывался с учетом требований проектировщиков и требований работников отделов технической документации. ГРАС предназначен для создания, редактирования, отображения, сканирования и печати графических документов с использованием векторной графики. Помимо стандартного набора инструментов и операций, предоставляемого любым графическим редактором, в ГРАС существуют специальные инструменты, разработанные непосредственно для проектирования и отображения схем и чертежей, относящихся к системам железнодорожной автоматики и телемеханики (СЖАТ). Библиотеки графических объектов позволяют создавать и редактировать принципиальные схемы, чертежи с готовыми штампами и т.д.
Так как ГРАС реализован в качестве Windows-приложения, то он предоставляет стандартный оконный интерфейс (рисунок 3.3).
Рисунок 3.3 Внешний вид ГРАС.
Большинство кнопок, пунктов меню и значков панелей инструментов снабжены всплывающими подсказками, что существенно упрощает работу с редактором. При запуске приложения на экране монитора появляется окно редактора, которое по умолчанию раскрывается на весь экран.
Для создания принципиальных схем существует несколько вариантов формирования чертежа.
- При помощи элемента «провод» нарисовать общий вид схемы, а затем осуществлять размещение и заполнение полей свойств полюсов питания, контактов, приборов и т. д (рисунок 3.4).
Рисунок 3.4 Формирование принципиальной схемы.
- Производить постепенное формирование фрагментов принципиальной схемы. Размещать элемент, заполнять поля свойств, соединять с соседним элементом (Рисунок 3.5).
Рисунок 3.5 Формирование принципиальной схемы.
Для оптимизации работы проектировщика при формировании большого числа аналогичных схем существует режим - фрагменты СЖАТ. В данном режиме предоставляется возможность формирования базы типовых фрагментов для использования их при создании принципиальных схем. Этот режим предусматривает создание новых фрагментов, удаление и редактирование уже существующих собственных фрагментов, а также вставку выделенного фрагмента в создаваемую принципиальную схему.
Для хранения типовых элементов ЖАТ используется база данных графических изображений электрических схем коллективного пользования (БДГИЭКП) и база данных «Оборудование», которая состоит из различных библиотек показанных на рисунке 3.6.
Рисунок 3.6 Список библиотек.
Сначала необходимый элемент выбирается из библиотеки, затем перетаскивается на область рисования и размещается в нужном месте. После этого заполняются поля в свойствах элемента (рисунок 3.5.). При начальном вводе принципиальных схем отсутствуют какие-либо ограничения на дополнительную информацию. То есть, если на принципиальной схеме вручную задать монтажный адрес прибора или сразу указать монтажный переход, то система предусматривает обработку такой информации. В такой ситуации прибор будет считаться установленным на конкретный конструктив, а клемма - занятой под конкретную связь.
При наличии сканера имеется возможность работы с принципиальными схемами с использованием подложки. Для этого необходимо отсканировать электрическую схему, которую нужно перенести в электронный вид. Это можно сделать непосредственно из редактора ГРАС, используя режим "сканировать подложку". В данном режиме к программе подключается модуль работы со сканером. Программа работает с любым сканером, установленным на компьютере. Режим подложки позволяет вывести на экран отсканированную ранее схему (подложку) в растровом формате, с целью использования ее в качестве шаблона для ввода чертежа в формате ГРАС. Подложку можно скрыть либо вывести обратно, регулировать яркость перемещать, масштабировать в строго заданной пропорции.
Создание электронных принципиальных схем можно существенно ускорить, если копировать листы однотипных сигнальных точек. Но в этом случае требуется внимательный анализ этих схем с целью выявления различий. Это удобно осуществлять, пользуясь путевым планом перегона, но с обязательной последующей проверкой по бумажным оригиналам принципиальных и монтажных схем. Например, из путевого плана перегона видно, что принципиальные схемы спаренных сигнальных точек № 6-14 должны быть одинаковыми. При проверке по бумажным оригиналам видим, что так и есть, но на 10-й сигнальной точке замечаем разрыв цепи питания реле ДСН. Значит, отличаться от остальных сигнальных точек эта принципиальная схема будет наличием реле ВДСН и блока ДСНП-2.
3.5 Внесение изменений в принципиальные схемы сигнальных установок
При организации четырехпроводной схемы смены направления на каждой сигнальной точке появляется цепь контроля свободности перегона. Для каждого направления (четного и нечетного) добавляется отдельная двухпроводная цепь 1К,1ОК-1К1,1ОК1 - для нечетного направления и Т2К, Т2ОК-Т2К1,Т2ОК1 - для четного направления. Для цепи смены направления требуется добавить одну новую двухпроводная цепь для четных сигнальных установок - Т2Н, Т2ОН-Т2Н1,Т2ОН1. Новые провода будут располагаться в магистральном кабеле №2, который проходит на стороне нечетных сигнальных установок. Для нечетных сигнальных установок используется существующая цепь 1Н, 1ОН-1Н1, 1ОН1, которая расположена в магистральном кабеле №1. Убираются перемычки Н15 (2-4-6 и 8-10-12), а контакты Ж2 и Ж3 переносятся с цепи смены направления в цепь контроля свободности перегона. Затем изменяется цепь включения обмоток реле Н, убирается перемычка 2-3. Обмотки 1-4 и 2-3 подключаются к цепи смены направления как показано на рисунке 3.7.
Рисунок 3.7 Подключение обмотки реле Н.
В цепи включения реле ПН - повторителя реле смены направления Н, демонтируется перемычка Н15 (3-5-7) и добавляется еще один повторитель ПН1. Реле ПН и ПН1 включаются последовательно: обмотки 3-4 реле ПН подключаются к 111-му контакту реле Н, а обмотки 1 - 2 соответственно к обмоткам 3-4 реле ПН1. Контакты реле ПН1 используются в цепи АКСТ-16/3Г при снятии показаний с контактов трансмиттерных реле Т и ДТ, а также для организации извещения на ДИСК-Б. Включение реле ПН и ПН1 показано на рисунке 3.8.
Рисунок 3.8 Подключение обмоток реле ПН и ПН1.
В соответствии с указанием ГТСС №1247/1411 от 15.02.99 о введении сигнализации отправления на неправильный путь «желтый мигающий с белым» кодируются в маршрутах приема и отправления по главным путям все стрелочные секции и участки пути а в маршрутах отправления с боковых путей только приемоотправочные пути и участок выхода (бесстрелочный участок) за входным светофором. Для включения реле трансляции кодов с перегона в станционные рельсовые цепи, в маршрутах отправления на неправильный путь в схемах предвходных сигнальных точек предусмотрена установка реле ИДТ марки ИМШ1-1700. Его обмотка работает в импульсном режиме от КПТ с проверкой условий свободности первого и второго участков приближения, смены направления движения на перегоне. Линейный плюс, для включения реле трансляции кодов расположенного на станции, подается в провод «зС» через поляризованный контакт реле Н (121-122-123) и фронтовой контакт реле ИДТ (33-13), а линейный минус в провод «ОзС» подается через поляризованный контакт Н (131-132-133). Включение обмотки реле ИДТ и его контакта 33-13 показано на рисунке 3.9.
Рисунок 3.9 Включение реле трансляции кодов.
При установке реле ИДТ на предвходных сигнальных установках №1 и 2 реле ПИП демонтируется (рисунок 3.10).
Рисунок 3.10 Удаление реле ПИП на предвходных сигнальных установках.
При демонтаже генератора кодового штепсельного (ГКШ) освобождаются контакты следующих реле: О (51-52-53,71-72-73), Ж1 (71-72-73), РО (11-12-13,31-32-33), ОД (51-52-53,71-72-73), А (31-32-33,71-72-73), А1 (31-33,51-53,71-72-73), ДСН (71-72-73). Так же освобождается обмотка II1 - II2 трансформатора «С» (тип СОБС-2А), которая будет использоваться для питания специализированного контроллера АКСТ-16/3Г, что позволит не устанавливать дополнительный трансформатор «СТ» (тип СТ-5Г). Освободившиеся после демонтажа ГКШ контакты О (71-72), Ж1 (71-72), ОД (51-52), А (71-72), А1 (71-72) ДСН (71-72) подключаем к АКСТ-16/3Г как показано на рисунке 3.11.
Рисунок 3.11 Подключение АКСТ-16/3Г на предвходной сигнальной точке.
Контакты этих реле позволяют контролировать целостность основных и резервных нитей ламп светофоров (реле О, ОД), состояние аварийных реле А и А1, реле двойного снижения напряжения ДСН и реле контроля свободности перегона Ж1. Для контроля питания «П» (вывод 3 блока БС - ДА) и «М» (выводы 52-82 блока БС - ДА) в схему АКСТ-16/3Г включается контакт реле А3. Обмотка реле А3 включается по схеме показанной на рисунке 3.12.
Рисунок 3.12 Подключение обмотки реле А3.
Дополнительно на всех сигнальных точках (кроме 26-й и 23-й) к АКСТ-16/3Г подключается контакты реле Кз, позволяющее контролировать состояние рельсовой цепи за два блок - участка от данной сигнальной установки. На предвходных сигнальных установках к АКСТ-16/3Г совместно с контактами З и зС подключается контакт реле КМ для контроля исправности комплекта мигания. Из схемы подключения видно, что контакты З и зС шунтируют фронтовой контакт реле КМ тем самым, когда комплект мигания не используется, сигнал о неисправности не посылается в линию. На вывод а5 через контакты реле ПН, Т, ДТ поступает информация с тыловых контактов трансмиттерных реле, осуществляющих кодирование рельсовой цепи с питающего и релейного концов. Вывод а6 через контакт реле ПН контролирует работу преобразователей частоты ПЧ и ДПЧ. Уровень основного и резервного напряжения снимается двумя входными пороговыми датчиками. Один датчик через выводы b4 и b6 контролирует уровень основного напряжения ОПХ и ООХ, другой через выводы с5 и с6 контролирует уровень резервного напряжения РПХ и РОХ. Уровень при котором происходит срабатывание датчиков указан в альбоме АПК-ДК в таблице 3.1 «Характеристики пороговых датчиков». Все АКСТ-16/3 на перегоне подключаются параллельно к линии и имеют собственную частоту, обеспечивая, таким образом, независимую передачу информации на станцию. Для подключения к проводам ДСН - ОДСН используются выводы а0 и b0. Пример подключения АКСТ-16/3Г на второй сигнальной точке показан на рисунке 3.13.
Рисунок 3.13 Подключение АКСТ-16/3Г к жилам магистрального кабеля.
Новое реле ОЖ применяется для устранения недостатка, выявленного в процессе эксплуатации устройств кодовой автоблокировки. В момент смены показаний на светофоре с красного на желтое и посылке кода «Ж» в рельсовую цепь, вместо кода «КЖ» может иметь место укорачивание посылаемого импульса менее 0,3 секунд. Это приводит к проблеску красного огня на предыдущем светофоре и ложному закрытию переезда. Такое явление может происходить, когда момент переключения кодов совершается в конце интервала кода КЖ. Для исключения этого недостатка в работе кодовой автоблокировки Главное управление сигнализации, связи и вычислительной техники телеграммой № ЦШТех 14/60 от 11.09.90 года согласовало изменения в схеме посылки кода «КЖ» показанные на рисунке 3.14.
Рисунок 3.14 Изменения в схеме посылки кода КЖ.. Подключение обмоток реле Ж2, Ж3, Ж4, ОЖ.
Для организации схем извещения на ДИСК - Б в сигнальных точках №4, 24, 21 не хватает свободных контактов реле Ж1 и Ж2. Поэтому изменяется схема включения обмотки реле Ж2 и добавляеся повторитель Ж4 как показано на рисунке 3.14.
В существующих сигнальных точках не предусмотрена защита кодирующих контактов Т и ДТ (выходные выводы разъема 11-12-13; 41-42-43). Напряжение, возникающее в момент разрыва электрической цепи этих контактов, составляет 600-800 В. Поэтому в схему кодирования рельсовых цепей для защиты усиленных контактов ячеек Т и ДТ добавляется искрогасящий контур. Усиленные контакты реле при использовании защиты в схемах включений должны выдерживать 50 000 000 коммутаций без чистки и дополнительной регулировки, в том числе нормально разомкнутые (фронтовые) контакты - 42 000 000 мощностью 300 ВА и 8 000 000 мощностью 600 ВА, а нормально замкнутые (тыловые) контакты - 42 000 000 мощностью 150 ВА и 8 000 000 мощностью 300 ВА при напряжении до 250 В переменного тока частотой 50 Гц и cos ц = 0,8. Для этого в ячейке ТШ - 65В включаются трансмиттерные реле ТИ и ДТИ типа ТШ-65В, по схеме показанной на рисунке 3.15. На выводы 81-83 разъемов ячеек ТИ и ДТИ подсоединяется резистор ПЭ-25Вт-22.Ом
Рисунок 3.15 Включение обмоток трансмиттерных реле ТИ и ДТИ.
Защита цепей питания действующих сигнальных и разрезной установок от перенапряжений, проникающих со стороны ввода питания, выполнена по схеме показанной на рисунке 3.16. В существующих схемах использованы устаревшие приборы защиты разрядники - РВНШ-250 и выравниватели ВОЦШ-220.
Рисунок 3.16 Существующая схема питания сигнальной установки.
Как показала эксплуатация, подключение выравнивателей, показанное на рисунке 3.16, является неудачным. Провода, подключаемые к прибору защиты не должны прокладываться общем жгуте с проводами цепей к защищаемой аппаратуре, особенно цепей относящихся к следующим ступеням преобразования напряжения (цепи разделенные трансформатором). Из-за падения напряжения на индуктивности проводов, соединенных с варистором, на варисторе возникает повышенное остаточное напряжение. На обмотках аварийных реле А появляется дополнительное напряжение (наводка) вызванное индуктивным влиянием сильноточной цепи на цепь с полупроводниковым прибором. Для устранения этих недостатков и повышения эффективности групповой защиты (один выравниватель в цепи с несколькими защищаемыми приборами) необходимо использовать:
- Четырехпроводную схему подключения выравнивателя, при которой соединение жил кабеля и монтажных проводов осуществляется на выводах контактной колодки выравнивателя;
- Кабель с парной скруткой для участка цепи от источника перенапряжений до прибора защиты.
Для повышения эффективности индивидуальной защиты (один выравниватель или варистор на одну цепь защищаемого прибора) необходимо подключать прибор защиты к выводам защищаемого прибора проводами минимальной длинны сечением не менее 0,75 мм2. При подключении удаленного защищаемого прибора необходимо использовать витую пару. Рекомендуемый шаг скрутки не более 10 мм. Пример измененной схемы защиты цепи питания второй сигнальной установки показан на рисунке 3.17.
Рисунок 3.17 Измененная схема питания сигнальной установки.
В существующей схеме производится замена выравнивателей ВОЦШ-220 на ВОЦН-220, и разрядников РВНШ-250 на РКН-600. Дополнительно, для защиты аппаратуры, подключенной к цепи питания ПХ-ОХ от перенапряжений, совпадающих по времени с переключением фидеров питания и переключением контактов реле А используются выравниватели ВОЦН-220, подключаемые к первичным обмоткам трансформаторов и контактам 11 для «ПХ» и 51 для «ОХ». Разрядники РКН-600 используются для защиты от продольных перенапряжений при мощности питающего трансформатора до 4 КВА. Выравниватели ВОЦН-220 применяются для защиты от поперечных перенапряжений аппаратуры в цепях с рабочим напряжением до 250 В (переменного тока) и до 350 В (постоянного тока). Монтаж цепей питания осуществляем проводом сечением 2,5 мм2.
Выравниватель ВОЦН-24 устанавливается в схеме трансформатора СОБС-2А на выводах СХ-20, МСХ и блока БВ для защиты от поперечных перенапряжений аппаратуры в цепях с рабочим напряжением до 24 В. Установка выравнивателя ВОЦН-24 на примере второй сигнальной точки показана на рисунке 3.18.
Рисунок 3.18 Установка приборов защиты на трансформаторе СОБС-2А и блоке БВ.
В существующих принципиальных схемах не выполнена защита линейных цепей, к которым подключены блоки питания. Показанные на рисунке 3.19 выравниватели в монтажных схемах отсутствуют.
Рисунок 3.19 Линейные цепи существующей сигнальной установки.
Поэтому для защиты от поперечных перенапряжений аппаратуры блоков питания линейных цепей в новых принципиальных схемах в цепях извещения и УКСПС добавляются выравниватели ВОЦН-110. Пример подключения ВОЦН-110 к линейным цепям показан на рисунке 3.10.
Рассмотрим цепи подачи извещения к системам ДИСК-Б. Общая схема организации подачи извещений показана в приложении 4. Для четного подхода к станции Сиг реализация схемы извещения на принципиальных схемах в релейных шкафах №2 и №21 показана на рисунке 3.20
Рисунок 3.20 Цепи подачи извещения к системе ДИСК-Б на четном подходе к ст. Б.
Для нечетного подхода к станции Кузема цепи подачи извещения на ДИСК-Б показаны на рисунке 3.21.
Рисунок 3.21 Цепи подачи извещения к системе ДИСК-Б на нечетном подходе к ст. А.
Измененные принципиальные схемы второй сигнальной установки показаны в приложении 5.
3.6 Формирование монтажных схем
В зависимости от выбранного метода проектирования изменения в монтажные схемы могут вноситься различными способами. Алгоритм обработки монтажных схем показан в приложении 4.
<1> «Начало» - Начало работы.
<2> «Просмотр листа с существующей комплектаций релейного шкафа сигнальной точки» - Анализ существующей комплектации релейного шкафа;
<3> «Изменения на всех полках шкафа?» - Разделение алгоритма на две части;
<3> «Да» - Изменения имеются на каждой полке релейного шкафа;
<3> «Нет» - Изменения имеются на каждой полке релейного шкафа;
<4> «Автоматизированный машинный синтез электрических монтажных схем по принципиальным схемам» - автоматизированный синтез монтажных схем по принципиальным с применением САПР;
<5> «Проверка ошибок в исправленной документации» - Проверка прямых и обратных монтажных адресов, сравнение с существующими монтажными схемами;
<6> «Ошибки есть?» - Разделение алгоритма на две части;
<6> «Да» - В проверенных монтажных карточках обнаружены ошибки;
<6> «Нет» - В проверенных монтажных карточках ошибок не обнаружено;
<7> «Исправление ошибок» - Устранение обнаруженных ошибок;
<8> «Анализ изменений на листе с монтажной карточкой полки релейного шкафа» - Подсчет объема изменений на полке релейного шкафа;
<9> «Изменяются все места на полке?» - Разделение алгоритма на две части;
<9> «Да» - На каждом месте полки релейного шкафа имеются изменения;
<9> «Нет» - Изменения затрагивают не все места на полке релейного шкафа;
<10> «Замена листа монтажной карточки» - Применение графического редактора для создания монтажной карточки полки релейного шкафа. Возможно применение готовых шаблонов полок релейного шкафа;
<11> «Есть еще полки с изменениями?» - Разделение алгоритма на две части;
<11> «Да» - На комплектации релейного шкафа есть полки с изменениями;
<11> «Нет» - На комплектации релейного шкафа нет полок с изменениями;
<12> «Анализ места с изменениями» - Подсчет объема изменений на месте полки релейного шкафа;
<13> «Изменения затрагивают все контакты реле (выводы прибора)?» - Разделение алгоритма на две части;
<13> «Да» - Изменения затрагивают все контакты реле (выводы прибора);
<13> «Нет» - Изменения затрагивают не все контакты реле (выводы прибора);
<14> «Создание измененного места реле (прибора) с помощью графического редактора» - Создание измененного места с использованием графического редактора;
<15> «Есть еще места с изменениями?» - Разделение алгоритма на две части;
<15> «Да» - На полке релейного шкафа есть еще места с изменениями;
<15> «Нет» - На полке релейного шкафа больше нет мест с изменениями;
<16> «Внесение изменений ручным методом либо с частичным использованием графического» - Метод внесения изменений (ручной либо с применением графического редактора) выбирает проектировщик на свое усмотрение;
<17> «Анализ изменений на листе с дном и боковинами релейного шкафа» - Подсчет изменений на листе с дном и боковинами релейного шкафа;
<18> «Изменения затрагивают все приборы?» - Разделение алгоритма на две части;
<18> «Да» - На листе с дном и боковинами релейного шкафа изменения затрагивают все приборы;
<18> «Нет» - На листе с дном и боковинами релейного шкафа изменения затрагивают не все приборы;
<19> «Замена листа с дном и боковинами релейного шкафа» - Создание измененного листа с дном и боковинами релейного шкафа с использованием графического редактора;
<20> «Анализ изменений на листах с нижними клеммными панелями» - Подсчет изменений на листах с нижними клеммными панелями релейного шкафа;
<21> «Изменяются все листы с клеммными панелями?» - Разделение алгоритма на две части;
<21> «Да» - На листе с нижними клеммными панелями изменения затрагивают все приборы;
<21> «Нет» - На листе с нижними клеммными панелями изменения затрагивают не все приборы;
<22> «Замена листов с нижними клеммными панелями» - Создание измененного листа с нижними клеммными панелями при помощи графического редактора;
...Подобные документы
Анализ направления разработки свободности железнодорожного перегона. Описание основных принципов, возможностей и действий оператора при эксплуатации стенда. Основные команды прибора. Индикация результатов испытания. Алгоритм управляющей программы.
реферат [82,0 K], добавлен 15.07.2010Проектирование двухниточного плана станции. План перегона, принципиальные схемы сигнальных точек, переезда, устройств заграждения переезда. Связь устройства автоматической блокировки со станционными сигнализирующими устройствами. Разработка УКСПС.
курсовая работа [36,4 K], добавлен 11.01.2015Режимы работы, типы технических средств телевизионных систем видеонаблюдения, этапы и алгоритм проектирования. Параметры выбора монитора и наиболее популярных устройств регистрации. Классификация камер, особенности внутреннего и внешнего монтажа.
реферат [1,1 M], добавлен 25.01.2009Пункты, звенья и режимы сигнализации. Состав сигнальных единиц, их адресация, синхронизация, передача и прием. Прикладная подсистема возможностей транзакций. Алгоритм установления и разъединения соединений в сети с использованием системы сигнализации.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 17.08.2016Анализ особенностей построения систем обнаружения. Определение основных показателей качества. Расчет периода ложных тревог, вероятности обнаружения нарушителя и стоимости системы обнаружения. Алгоритм решения поставленной задачи. Параметры надежности.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 10.02.2013Разработка принципиальных схем блоков чтения информации с датчиков. Сопряжение с цифровыми и аналоговыми датчиками. Алгоритм работы блока чтения информации с цифровых датчиков. Расчет электрических параметров микропроцессорной системы управления.
дипломная работа [760,0 K], добавлен 27.06.2016Описание возможных вариантов построения принципиальных и структурных схем радиовещательных переносных бытовых приемников первой группы сложности. Электрический расчет структурных схем. Обоснование принципиальных схем отдельных каскадов или блоков.
курсовая работа [550,1 K], добавлен 23.08.2012Проектирование "охранного комплекса для автомобиля". Разработка принципиальных схем устройств и программы для микроконтроллеров, реализующих функции устройств. Выбор микроконтроллера, его элементная база. Краткое руководство по эксплуатации устройства.
курсовая работа [331,6 K], добавлен 24.12.2012Предоставление качественного и высокоскоростного доступа к сети Интернет абонентам ОАО "Укртелеком". Типы автоматизированных систем и их основные характеристики. Выбор платформы и инструментов проектирования. Алгоритм работы клиентской части узла.
дипломная работа [848,7 K], добавлен 28.09.2010Методика контроля коэффициента ошибок. Эксплуатационная норма качества на цифровые тракты и каналы. 15-минутные и 24-часовые пороги уровня качества. Виды повреждений кабельных линий, краткая характеристика методов их обнаружения. Метод бегущей волны.
контрольная работа [373,8 K], добавлен 20.01.2013Основные варианты построения электрической структурной схемы радиоприёмника. Выбор и обоснование принципиальных схем, каскадов, блоков радиоприёмника и коммутации диапазонов. Электрический расчёт входных цепей, элементов сопряжения и гетеродинов.
курсовая работа [560,0 K], добавлен 27.08.2012Принципы построения современных систем автоматизации технологических процессов, реализованных на базе промышленных контроллеров и ЭВМ. Разработка функциональной схемы автоматизации, обоснование выбора средств. Контроллер и модули ввода и вывода.
курсовая работа [77,2 K], добавлен 07.10.2012Характеристика этапов проектирования электронных систем. Применение высокоуровневых графических и текстовых редакторов в процессе проектирования. Параметры конфигурации для аппаратных средств. Последовательность проектных процедур архитектурного этапа.
контрольная работа [17,6 K], добавлен 11.11.2010Понятие, задачи и проблемы автоматизации проектирования сложных электронных систем. Структура комплекса аппаратно-программных средств САПР. Описание микросхемного, регистрового, вентильного и кремниевого уровней представления мультипроцессорных систем.
реферат [153,5 K], добавлен 11.11.2010Обзор современного состояния систем охранной сигнализации. Характеристика комбинированных датчиков обнаружения технических средств охраны. Помехи, влияющие на работу одноканальных датчиков обнаружения. Оценка финансовых затрат на установку и эксплуатацию.
дипломная работа [2,3 M], добавлен 05.11.2016Тенденции развития современных систем безопасности. Технические средства обнаружения, их классификация и разновидности, отличительные признаки и функциональные особенности. Микроволновый метод обнаружения, его специфика и необходимое оборудование.
реферат [2,2 M], добавлен 16.03.2012Маршрутизаторы. Топологии сети. Коммутатор. Концентратор. Вычислительные средства отдельных проектных подразделений. Объединение технических средств автоматизированных систем проектирования в единую систему комплексной автоматизации.
реферат [91,3 K], добавлен 05.09.2007Коды обнаружения или обнаружения и исправления ошибок в вычислительных машинах. Способы представления различных информационных комбинаций двоичным кодом. Предназначение преобразователей кодов. Определение максимальной потребляемой мощности схемы.
курсовая работа [538,0 K], добавлен 01.07.2013Назначение, виды и основные характеристики радиоволновых и радиолучевых средств обнаружения. Передатчик, антенная система и приемник как блок формирования полезного сигнала. Основные подходы построения радиоволновых и радиолучевых средств обнаружения.
реферат [1,1 M], добавлен 26.08.2009Разработка электронного кодового замка с использованием микроконтроллера PIC16F676. Назначение отдельных функциональных блоков. Возможные варианты структурных схем. Обоснование выбора структурной схемы устройства. Алгоритм работы структурной схемы.
курсовая работа [334,9 K], добавлен 18.06.2012