Методы оперативного регулирования потоков воздушных судов при изменении условий выполнения полетов в автоматизированной системе управления воздушным движением

Требования безопасности перед началом работы.

· Подготовить рабочее место.

· В процессе предсменного инструктажа специалист УВД получает информацию о готовности к работе электро, радио и светотехнических средств от специалистов КРТОП, ЭСТОП и специалистов УВД, сдающих дежурство и принятых мерах по устранению неисправностей, выявленных предшествующей сменой.

· Специалист УВД проверяет исправность оборудования.

Требования безопасности во время работы.

При работе с радиотехническим оборудованием выполнять только те операции, которые предусмотрены инструкцией по его эксплуатации для специалистов УВД Ташкентского Центра АС УВД.

Запрещается вскрывать пульты, люки, телефонные аппараты, разъемы и электрические розетки, ремонтировать радио и электрооборудование, как специальных, так и бытовых приборов.

В случае появления недостатков в работе радиотехнических средств немедленно доложить сменному инженеру РТО Ташкентского Центра АС УВД.

Передвижение по территории аэродрома должно быть, как правило, на автомашине ППРП. В случаях передвижения пешком, передвижение производится согласно маркировки аэродрома, с соблюдением мер предосторожности и постоянной осмотрительности.

Не перебегать рулежные дорожки перед рулящими самолетами и не находится у самолетов с работающими двигателями, впереди - ближе 50 метров, сзади - ближе 100 метров, а также в плоскости вращающихся винтов.

Не находится в секторах, не указанных в пропуске работника.

Не принимать пищу на рабочих местах, не размещать на пультах УВД и другом технологическом оборудовании и в непосредственной близости от них построение предметы.

Не выполнять функциональные обязанности работников других служб.

Требование безопасности в аварийных ситуациях.

При возникновении электрических замыканий, приведших к возгоранию электропроводки или оборудования немедленно доложить РП, сменному инженеру РТО.

При ухудшении самочувствия во время дежурства необходимо немедленно доложить РП и потребовать замену, а РП организовывает подмену и немедленно вызывает дежурного врача по тел. 34-52, 140-28-95.

При возникновении пожара вызывать команду АСС (по местному телефону: 69-81, 60-03, 60-11, 10-25 или ПГС) и принять меры по ликвидации очага пожара.

Требования безопасности по окончании работы.

Привести в порядок рабочее место.

При имеющихся недостатках в работе оборудования, специалист УВД должен оповестить об этом РП и диспетчера заступающей смены.

Требования безопасности по охране труда для работников служб ТО ТЦ АС УВД Центра "Узаэронавигация", выполняющих работы на персональных компьютерах и оргтехнике (ПК и ОТ)

К работе на персональном компьютере (ПК) и организационной технике (ОТ) допускается лица, достигшие 18-летнего возраста.

Работник проходит предварительный медицинский осмотр и не имеющий противопоказаний. Далее работник проходит вводный инструктаж по охране труда и первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.

В процессе работы работник проходит периодические инструктажи по охране труда 1 раз в 6 месяцев. Все виды инструктажей по охране труда оформляются в журналах регистрации инструктажей и подтверждаются подписями работника.

Периодический медицинский осмотр проводится 1 раз в год с обязательным участием терапевта, невропатолога и окулиста.

Работник должен иметь по электробезопасности 1 квалификационную группу. Режим труда и отдыха определяются в Правилах внутреннего трудового распорядка работников Центра "Узаэронавигация".

Факторами опасности являются:

- Напряжение электромагнитных полей.

- Напряжение зрительного анализатора и функции внимания.

- Вынужденная рабочая поза, монотония.

- Не допускаются к работе с компьютерной техникой женщины с момента установления беременности и в период кормления грудью.

При работе на ПК и ОТ работник обязан:

- выполнять инструкцию по охране труда, правила внутреннего трудового распорядка работников, Центра "Узаэронавигация" указания непосредственного руководителя, работников охраны труда и техники безопасности, противопожарной службы;

- знать и соблюдать только ту работу, по которой прошел обучение, инструктаж по охране и допущен руководителем к выполнению работы;

- выполнять требования знаков безопасности;

- сообщить непосредственному руководителю о замеченных неисправностях ПК и ОТ и до принятия соответствующих мер руководителем к работе не приступать;

- уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим работникам, пользоваться средствами пожаротушения (огнетушителем, внутренним пожарным краном и др.), при возникновении пожара вызвать пожарную команду 01, 16-54, 60-65, 140-28-70) и участвовать и ликвидации пожара.

Работник, допустивший нарушение требований инструкций по охране труда, может быть привлечен к дисциплинарной ответственности согласно Правил внутреннего трудового распорядка работников Центра "Узаэронавигация", а если эти нарушения связаны с причинением имущественного ущерба предприятию, работник несет и материальную ответственность в установленном порядке.

Требования безопасности перед началом работы.

Работник обязан:

- проверить внешним осмотром исправность розеток и шнуров питания.;

- отрегулировать освещенность на рабочем месте, убедиться в отсутствии бликов на экране дисплея;

- протереть салфеткой поверхность экрана от пыли (при выключенном компьютере)

- убедиться в отсутствии дискет в дисководах;

- проверить незаграможденность вентиляционных отверстий в корпусах аппаратуры;

- при выявлении повреждений доложить об этом непосредственному руководителю.

Требования безопасности во время работы.

Работник обязан:

- соблюдать правила эксплуатации ПК и ОТ;

- соблюдать установленный режим труда и отдыха;

- следить за отсутствием бумаги и других горючих материалов на работающем оборудовании.

Работнику запрещается;

- приступать к работе мокрыми руками;

- открывать защитный корпус системного блока;

- самостоятельно производить замену предохранителей;

- оставлять включенным ПК и ОТ при аварийном отключении электроэнергии;

- работать на неисправных ПК и ОТ (при появлении дыма, запаха, гари, искрения, ощущении электрического тока при прикосновении к металлическим корпусам аппаратуры и т.п.);

- касаться одновременно экрана монитора и клавиатуры;

- прикасаться к задней панели системного блока при включенном питаний;

- класть и ставить на комплектующую аппаратуру, входящую в состав ПК и ОТ построение предметы: скрепки, ножницы, чашки, пиалы и т.п.;

- чистить ПК и ОТ, находящиеся под напряжением;

- самостоятельно устранять появившиеся неисправности.

О появившихся неисправностях доложить непосредственному начальнику.

Продолжительность непрерывной работы на ПК и ОТ без регламентированных перерывов не должна превышать 2-х часов. Регламентированные перерывы устанавливаются продолжительностью 15 минут. Общая суммарная продолжительность рабочего времени на ПК и ОТ не должна превышать 4 часов.

Регламентированные перерывы необходимо использовать для выполнения комплекса физических упражнений (Приложение 1,2,3). Выбор упражнений и их время осуществляется работником индивидуально, в зависимости от ощущения усталости.

В случае плохого самочувствия работник должен прекратить работу, поставить в известность непосредственного начальника или лиц, работающих рядом и обратиться за помощью к врачу, в здравпункт по телефону: 140-27-57; 44-68 (Дирекция ЦУАН ) или по телефону: 140-28-91, 6481 (регистратура МСЧ а/п "Ташкент").

Требования безопасности в аварийных ситуациях.

При замеченных неисправностях или возгорании в ПК и ОТ при выполнении работ, работник обязан:

- прекратить работы;

- немедленно отключить электропитание ПК и ОТ;

- предупредить работающих рядом об опасности;

- использовать первичные средства пожаротушения;

- поставить в известность непосредственного начальника;

- в случае пожара вызвать пожарную команду по телефону: (01, 1654, 6065, 140-28-70) и участвовать в тушении пожара.

При несчастным случае с работниками оказать им доврачебную помощь., немедленно поставить в известность непосредственного начальника, вызвать машину скорой помощи по телефону: 3963, 3452, 140-28-95 (ЦВЛ) или, 6481, 140-28-91 (регистратура МСЧ а/п"Ташкент".

Требования безопасности по окончании работы.

Работник обязан:

- закрыть все активные задачи;

- убедиться, что в дисководе нет дискет;

- выключить питание ПК и ОТ (в том числе выключить питание всех периферийных устройств);

- привести в порядок рабочее место;

- сообщить непосредственному начальнику о неисправностях, если они имеются.

При разработке инструкции использовались следующие документы:

Санитарные правила и нормы при работы на персональных компьютерных видеодисплейных терминалах и оргтехнике (Сан Пи Н № 0224-07).

Положение о разработке инструкций по охране труда, зарегистрированное Министерством юстиции Республики Узбекистан №870 05.01.2000г.

Приложение №1,2,3.

Приложение №1

Физкультминутка общего воздействия

1. Исходное положение-стойка ноги врозь. 1-рука назад, 2-3 руки в стороны и вверх, встать на носки, 4-раслабляя плечевой пояс, руки вниз с небольшим наклоном вперед. Повторит 4-6 раз. Темп медленный .

2. Исходное положение-стойка ноги врозь, руки согнуты вперед, кисти в кулак. 1-е поворотом туловища налево "удар" правой рукой вперед. 2-исходное положение, 3-4-то же в другую сторону. Повторит 6-8 раз. Дыхание не задерживать.

3. Исходное положение-стойка ноги врозь, руки вперед. 1-поворот туловища направо, мах левой рукой вправо, правой назад за спину. 2-исходное положение, 3-4-то же в другую сторону. Упражнения выполняются размашисто, динамично.

Повторить 6-8 раз.

Темп быстрый.

Приложение №2

Комплексы упражнений для глаз.

1. Закрыть глаза, сильно напрягая глазные мышцы, на счет 1-4, затем закрыть глаза, расслабив мышцы глаз, посмотреть на счет 1-6 вдоль.

Повторить 4-5 раз.

2. Посмотреть на переносицу и задержать взор на счет 1-4. До усталости глаз не доводить. Затем открыть глаза, посмотреть вдаль на счет 1-6. Повторить 4-5 раз.

3. Перевести взгляд быстро по диагонали направо вверх -налево вниз, затем прямо вдаль на счет 1-6. Затем на лево вверх - направо вниз, и посмотреть вдоль на счет 1-6. Повторить 4-5 раз.

4. Закрыть глаза, не напрягая глазные мышцы, на счет 1-4, широко раскрыть глаза и посмотреть вдаль на счет 1-6. Повторить 4-5 раз.

5. Зафиксировать взгляд на предмете удаленном на расстоянии до 30 см на счет 1-4, затем перевести взгляд на счет 1-7. Повторить 4-5 раз.

Приложение №3

Физкультминутка для улучшения мозгового кровообращения.

1. Исходные положение - сидя на стуле 1-2 отвести голову назад и плавно наклонить назад, 3-4 голову наклонить вперед, плечи не поднимать.

Повторить 4-6 раз.

Темп медленный.

2. Исходные положение - сидя на стуле, руки в стороны, ладони вперед, пальцы разведены. 1- обхватив себя за плечи руками возможно крепче и дальше наклониться направо. 2 - то же налево.

Повторить 4-6 раз.

Темп быстрый.

3. Исходные положение - сидя на стуле, руки на поясе. 1-2 круг правой рукой назад с поворотом туловища и голова на право. 3-4 то же левой рукой.

Повторить 4-6 раз.

Темп медленный.

4. Исходные положение - сидя на стуле, руки на поясе. 1- повернуть голову направо.

2 - то же на лево. Повторить 6-8 раз.

Темп медленный.

Выполнить 2 варианта из 4 в любых сочетаниях.

Требования безопасности к летному и обслуживающему персоналу

Члены экипажа воздушного судна и обслуживающий персонал независимо от опыта и стажа работы должны своевременно и в полном объеме проходить все виды инструктажа по охране труда с оформлением в специальном журнале. Лица не прошедшие инструктаж к работе не допускаются.

Летный и обслуживающий персонал проходит следующие инструктажи по охране труда:

- вводный - при поступлении на работу (проводит служба охраны труда);

- первичный - на рабочем месте;

- повторный - проводится не реже одного раза в три месяца;

- внеплановый - проводится индивидуально специалисту или полностью с экипажем воздушного судна и обслуживающим персоналом в случае нарушения требований по охране труда в рейсе (полете), при выполнении авиационных работ, мпри перерывах в работе более 30 календарных дней, а также при очередной проверке на допуск к видам авиационных работ.

Первичный на рабочем месте, повторный, внеплановые инструктажи проводит соответствующий инструктор по специальности, командир авиаэскадрильи, старший инженер летного отряда (службы). Все лица, проводящие инструктаж сами должны проходить в авиапредприятии ежегодную проверку знаний по охране труда.

Авиационный персонал пользуется спецодеждой, спец обувью и другими средствами индивидуальной защиты от воздействия вредных и опасных производственных факторов в соответствии с действующими нормами.

Члены экипажа должны уметь оказывать первую (доврачебную) медицинскую помощь, пользоваться бортовой медицинской аптечкой.

Ответственность за нарушение правил техники безопасности и требований охраны труда при обеспечении и выполнении полетов

По каждому нарушению правил техники безопасности должно быть проведено расследование с выявлением причин и виновных лиц, допустивших эти нарушения.

Авиационный персонал и специалисты заказчика, допустившие нарушение настоящих требований по охране труда, привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством РУз. ,

Если нарушения правил охраны труда связаны с причинением имущественного ущерба предприятию, эти лица несут и материальную ответственность в установленном законом порядке.

Порядок расследования и учета несчастных случаев при выполнении авиационных работ устанавливается в соответствии с действующим Положением о расследовании и учете несчастных случаев и иных повреждений здоровья работников на производстве.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Система УВД - информационная система. Диспетчер получает информацию от различных источников, обрабатывает ее, оценивает воздушную обстановку, принимает решение и предает соответствующие команды экипажам воздушных судов.

Известно, что совокупность воздушных судов в зоне УВД представляет динамическую систему. Развитее воздушной обстановки, то есть ее прогнозирование, диспетчер не наблюдает на средствах отображения информации. Реальная и прогнозируемая воздушная обстановка замещается информационной моделью диспетчера. Происходит процесс прогнозирования модели и сравнения ее с общей концептуальной моделью. На основании этого абстрактного сравнения диспетчер принимает решения, реализуемые в виде словесных команд экипажам ВС. Проблемы оперативного регулирования потоков воздушного движения выступают на первый план в ходе текущего планирования и непосредственного управления полетами.

Самое главное, они не учитывают последствий принимаемых мер - перевода рейсов на запасные маршруты, на невыгодные эшелоны и другие - для последующих центров УВД, т.е. на изменение их загрузки и сложности диспетчерского обслуживания полетов. Регулирование потоков выполняемых рейсов происходит в напряженной стрессовой обстановке и требует программной поддержки. В ситуации, при которой в считанные минуты нужно фактически заново создать сводный план на территории района или зоны, обоснованные предложения алгоритмов организации потоков оказали бы серьезную поддержку диспетчерскому персоналу.

Возникает актуальная задача создания методов оперативного регулирования потоков воздушных судов (ВС) при изменении условий выполнения полетов с учетом влияния результатов на взаимодействующие диспетчерские центры. Эти методы должны обеспечивать требования к безопасности полетов и к нормам загрузки диспетчерского персонала - при минимуме экономического ущерба и отклонений от регулярности полетов вследствие производимого вмешательства.

Важнейшая общая закономерность АС УВД, в частности, состоит в том, что пропускная способность всегда должна опережать рост интенсивности воздушного движения. Если такого рода запас отсутствует, то критические ситуации, связанные с перегрузкой диспетчера, неизбежны, именно они и являются основными определяющими уровень безопасности воздушного движения.

Особую остроту принимает проблема надежной защиты информации, циркулирующей в АС УВД, т.е. предупреждение ее искажения и уничтожения, несанкционированной модификации, злоумышленного получения и использования.

Написав данную Выпускную квалификационную работу я изучил все методы по оперативному регулированию воздушного движения при изменении условий полета на примере "Градобоя" и выявил несколько фактов которые могли бы оказать значительную пользу при обслуживании данного типа полета. Обдумав и проанализировав все факты касающиеся "Градобоя" я понял, что значительно можно улучшить пропускную способность при выполнении данных работ по маршруту , которая в значительной степени могла бы изменить порядок использования воздушного пространства. Во-первых нужно внести поправки по выдаче разрешений и согласованию Военного сектора ,Гражданскому сектору ГЦ на использование маршрутов спрямления воздушных трасс (МВЛ), дополнительных эшелонов (высот) полета в выделенном воздушном пространстве, а также на выход за пределы ВТ (МВЛ);

Во-вторых нужно усовершенствовать метеорологическое оборудование, которое могло бы значительно улучшить прогнозируемую погоду и могло бы определять осадки содержащие в себе образования града.

ЛИТЕРАТУРА

1. Документ ИКАО 4444

2. АП -91 2007г.

3. Авиационные правила Р. Уз. - Т.: 2002г.

4. Правила полетов в гражданской и экспериментальной авиации Р. Уз (ППГЭА - 2000)

5. Технология работы диспетчеров службы движения гражданской авиации - М.: Воздушный транспорт, 1987г.

6. Айвазян С. А., Енюков И.С., Мешалкин Л. Д. Прикладная статистика -Основы моделирования и первичная обработка данных. М.: Финансы и статистика, 1983.

7. Боровиков В. П., Боровиков И. П. 8ТАТ15Т1КА.- Статистический анализ и обработка данных в среде \Л/тс1ои8. М.: Филинъ, 1998.

12. Кизько В. Г. Технология управления воздушным движением. Основы управления в зонах УВД. / ОЛАГА. - Л., 1988.

13. Кизько В. Г. Технологические процессы управления воздушным движением. / ОЛАГА. Л., 1990.

14. Кизько В. Г. Процессы управления воздушным движением. - Часть 1. Основы УВД. / СПб, 1996.

15. Кизько В. Г. Процессы управления воздушным движением. - Часть 2. УВД в зоне взлета и посадки и на воздушных трассах. / СПб, 1998.

Размещено на Allbest.ru

...