Экзотические виды транспорта

Использование водного экзотического транспорта в туризме. Технологии организации и продвижения экзотических транспортных туров. Разработка оригинального тура "Рассвет в джунглях", расчет стоимости, обоснование привлекательности и конкурентоспособности.

Рубрика Спорт и туризм
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 28.05.2015
Размер файла 3,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

Экзотические виды транспорта

Введение

экзотический транспорт туризм

Человек, по своей природе, всегда ищет новых впечатлений. И когда все события изменяются очень быстро (как в калейдоскопе), то и меняются предпочтения. Современный туризм XXI века достаточно разнообразен, но турфирмам необходимо постоянно искать и придумывать новые путешествия для того, чтобы и удерживать своих клиентов и привлекать новых. Поэтому турфирмы стали придумывать различные необычные экскурсии для туристов с использованием, в том числе, неординарного транспорта, так называемого, экзотического транспорта. Ничего не стоит на месте и желания тоже с развитием возможностей человечества, становятся всё более изысканными в плане путешествий и приключений.

В каждой стране мира есть много интересных и необычных мест, которые захочется посмотреть туристам, отправляющимся в экзотическую турпоездку.

В то же время, экзотика - для каждого своя. Для одних - это езда на собачьих упряжках, сквозь снега Северного Полюса, для других - спокойная прогулка по извилистым улочкам Сан-Марино. Очень часто экзотические страны ассоциируются у людей с кокосовыми пальмами, обезьянами, верблюдами и слонами, теплым климатом, голубым морем, разнообразным обилием фруктов и цветов. Экзотика не может быть постоянной для туриста и свойственна для кратковременного посещения экзотической местности, т.к. постоянное проживание или длительное нахождение в ней уже создает привычку и это уже перестает быть экзотикой.

Посещение экзотических мест, вулканов, островов, водопадов и др. - обычно это нестандартный тур в экзотические и экологически чистые природные резервации, связанный с необычными путешествиями, нетрадиционными транспортными средствами. В отдельных случаях такой тур связан с риском и серьезными физическими нагрузками, требующий смелости и умений. Экзотический отдых тем и привлекателен, что он в чем-то опасен, в чем-то нестандартен.

В современном мире экзотический туризм становится все более популярным видом препровождения свободного времени. Экзотические дестинации привлекают туристов различными маркетинговыми методами, разработкой новых, интересных, экзотических видов продукции. Значение туристской привлекательности страны и уровня развития туристической инфраструктуры в ней, особенно растет в условиях рынка. Рынок туристских услуг сегодня находится на этапе своей зрелости. Один и тот же продукт (это различные экскурсии, походы в горы, шоп-туры и др.) предлагаются многими туроператорами в различных странах. Однако, каждая страна отличается уникальностью природных, исторических, социально-культурных и др. ресурсов. Поэтому, чтобы одержать победу в конкурентной борьбе, а особенно в привлечении как можно большего количества туристов, туроператоры развивают различные направления туризма и составляющих турпродукта. Это определяет актуальность выбранной темы.

Целью данной дипломной работы является исследование и разработка предложений по использованию экзотических видов транспорта в индустрии туризма.

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд основных задач, к которым относятся:

сравнительный анализ некоторых видов транспорта;

рассмотрение особенностей экзотических видов туризма;

обзор экзотических видов транспорта;

обзор рынка экзотического туризма РФ;

выявление наиболее популярных направлений использования экзотического транспорта;

рассмотрение конкурентных преимуществ предложений туроператоров;

рассмотрение технологий организации и продвижения экзотических транспортных туров;

рассмотрение вопросов безопасности и страхования туристов.

Объектом исследования является экзотический туризм.

Предмет исследования - организация туров с использованием экзотических видов транспорта.

Исходными данными для выполнения выпускной квалификационной работы являются данные, опубликованные на страницах официальных сайтов, справочная литература по теме дипломной работы.

Практическая значимость данной работы заключается в разработке оригинального тура «Рассвет в джунглях». Полученные результаты работы могут быть использованы туроператорами при разработках различных экзотических туров.

Структура: работа состоит из введения, 3 глав, заключения, списка используемых источников и примечания.

Глава 1. Экзотические виды транспорта в индустрии туризма

1.1 Роль и значение транспорта в индустрии туризма. Сравнительный анализ некоторых видов транспорта

Транспортное обслуживание очень сильно влияет на качество и конкурентную устойчивость туристского продукта по многим причинам, в частности:

транспортное обслуживание, это комплекс взаимосвязанных услуг, предоставление которых происходит в том числе и в условиях воздействия случайных и непреодолимых факторов погодные условия, техническое состояние транспортных средств, изменение политической ситуации в мире и в конкретной стране, военные действия, забастовки, терроризм, различие в национальных и культурных традициях и др.;

любая поездка или путешествие начинается и заканчивается транспортировкой пассажира или туристов и их багажа;

качество транспортных услуг всецело зависит от компетенции и опыта должностного лица, организующего их предоставление с учетом потребностей туриста и многовариантности возникающих ситуаций;

транспортное обслуживание является местом пересечения многих определяющих путешествие процессов: паспортно-визовый, таможенный, санитарно-эпидемиологический контроль, специальные процедуры досмотра, перевозка багажа и др.;

транспорт является местом повышенного уровня опасности.

Транспортное обслуживание в туризме - это не только доставка туриста к месту отдыха, обучения и др., но и трансфер «аэропорт-отель-аэропорт» или «железнодорожный вокзал-отель и обратно», экскурсии, доставка туристов к местам занятий дайвингом или горнолыжным спортом и др. Поэтому, как задержка рейса в начале пути может испортить настроение потребителю на весь отдых, так и неудачное возвращение может заслонить все хорошие впечатления.

Транспорт (от лат. trans - «через» и portare - «нести») - совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей, багажа и грузов различного назначения из одного места в другое.

В зависимости от видов и разновидностей услуг транспортные перевозки можно разделить на:

воздушный - самолеты, вертолеты, дельтапланы, парашюты, парапланы, воздушные шары;

наземный - поезда, автобусы, автомобили, мотоциклы, велосипеды;

водный - морские и речные суда, катера, яхты, моторные лодки, паромы, плоты, катамараны, байдарки, каяки.

Каждый из видов и средств транспорта имеет свои преимущества и недостатки, а также характерные особенности. Для сравнения видов транспорта традиционно используют следующие критерии: скорость, комфортность, безопасность и экономичность.

Самым быстрым видом транспорта считается воздушный транспорт. Для достаточно далеких расстояний, трансконтинентальных путешествий преимущества воздушного транспорта очевидны.

Одним из наиболее комфортных и зрелищных можно считать железнодорожный транспорт. Это обусловлено не только с тем, что передвижение туриста не ограничено в пределах одного купе или вагона, при этом возможно абсолютно любое предпочтительное для человека положение - сидя, лежа и др.

Путешествия речным и морским транспортом являются необычайно зрелищны. Современные суда (круизные лайнеры) предлагают достаточно большой разнообразный спектр современных услуг: размещение повышенной комфортности, вкусное и изысканное питание, специальное (эксклюзивное) обслуживание и др. Однако, в общем, морские и речные суда уступают современным удобным поездам, несмотря на различные инновационные системы антиукачивания, поскольку зависимость водного транспорта от погодных условий иногда не позволяет лайнеру зайти в какой-либо порт или с достаточным уровнем комфортности доставить путешественников на берег. А это может привести к изменениям в программе путешествия.

По данным некоторых статистических исследований наиболее опасным считается автомобильный транспорт. Это обусловлено, прежде всего, частотой его использования во всем мире и различными условиями эксплуатации: большой зависимостью безопасности от квалификации, опыта и выполнения правил всех участников дорожного движения, технического состояния самого транспортного средства, метеоусловий и др. Но при всем при этом, автомобильный транспорт наиболее доступен и наименее подконтролен.

Далее идут воздушный и водный транспорт по причине сложности спасательных операций в случае аварии или катастрофы. Наиболее безопасным, согласно статистике, считается железнодорожный транспорт. Экономичность при выборе транспорта определяется, прежде всего, типом путешествия и его маршрутом. Иногда при относительно небольших расстояниях до 1000 км, стоимость авиаперелета по цене не превышает стоимости путешествия на поезде, при этом выигрыш во времени может составлять до нескольких часов. Однако, если учесть все процедуры прохождения формальностей в аэропорту, времени на дорогу в аэропорт и обратно и развитие системы скоростных железных дорог, то выигрыш во времени может быть незначительным. При больших расстояниях преимущества воздушного транспорта в скорости очевидны, потому что никакой комфорт не скрасит многодневную поездку в замкнутом пространстве.

Для достаточно полноценной характеристики воздушного транспорта к вышеперечисленным достоинствам можно указать и его недостатки: это постоянно растущая стоимость авиаперевозок, удаленность аэропортов, зависимость от погодных условий, сложность процедур паспортно-таможенного контроля и специального контроля безопасности полетов, наличие транзитов, относительная некомфортность.

Автомобильный транспорт, хоть и уступает по комфортности железнодорожному транспорту, но он позволяет делать остановки по пути своего движения, а также не требует специальных вокзалов, путей, практически не зависит от погодных условий, позволяет передвигаться через границы и даже, в сочетании с другими видами транспорта, совершать трансконтинентальные путешествия. Недостатками его является относительно высокая стоимость и аварийность. К недостаткам водного транспорта относятся невысокая скорость, зависимость от метеоусловий, высокая стоимость.

Воздушный транспорт достаточно часто и традиционно используется при перемещениях на дальние расстояния, при доставке в дестинацию.

Вертолеты осуществляют различные показательные полеты над городами, лесами, озерами, джунглями, возможно проведение обзорно-панорамных экскурсий, воздушных сафари. Можно иногда использовать для этих целей и воздушные шары. Для доставки дайверов, горнолыжников вне трасс фри-райдеров к месту погружения, старта, которые могут быть труднодоступными часто используют вертолеты.

Автомобильный транспорт - автобусные туры, экскурсии, автомобили-трансферы, индивидуальные трансферы.

Поезда - традиционно используются для доставки туристов в дестинацию. Кроме того, существуют понятия «туристские экскурсионные поезда» и «железнодорожные туры». Примеры: поезда здоровья, «Гляссир-экспресс» в Швейцарии, «Император» Вена-Зальцбург, «Золотой орел» в России.

Одного единого критерия для выбора транспортного средства для туристского путешествия не существует, так как каждое путешествие имеет свои особенности, а каждый вид транспорта - свои достоинства и недостатки. Если необходимо отправиться, к примеру, в Австралию, то самолет - это единственный вид транспорта, способный доставить в дестинацию. А если, - к примеру, в Санкт-Петербург, то можно выбирать, на чем добираться: на самолете, поезде, или автомобиле.

Ниже представлена сравнительная таблица некоторых видов транспортаКутепова Г.Н. Транспортное обслуживание в туризме. Монография.-М.:ООО «ТСМ», 2010. - 72 с.

Вид транспорта

Достоинства

Недостатки

Авиационный

скорость

незаменимость на очень дальних и труднодоступных маршрутах

недостаток комфорта: длительное статичное пребывание в ограниченном пространстве разреженного воздуха очень вредно для здоровья людей

высокая стоимость

наличие транзитных пересадок

удаленность аэропортов

необходимость прохождения специальных процедур, регистрации и контроля пассажиров и багажа

зависимость от метеоусловий

спасательные работы в случае аварии затруднены или невозможны

требование дорогой и многопрофильной информации для обеспечения качественного обслуживания

Железнодорожный

комфортность

возможность выхода из транспорта по пути на станциях

для относительно недлительных путешествий

экономичность

практически не зависит от погоды

зрелищность

утомителен при путешествиях на дальние расстояния более суток

Водный

предоставление жилья, и транспорта в одно и то же время - круизные суда

зрелищность

относительно низкая скорость

зависимость от метеоусловий

высокая стоимость

сезонность

Таблица 1. Сравнительный анализ некоторых видов транспорта

В современном мире транспорт -- одна из важнейших отраслей экономики любой страны, как развивающейся, так и с высокоразвитой экономической базой. Это важная система в сложном механизме мирового хозяйства, которая обеспечивает производственные связи, а также осуществляет перевозки пассажиров и различных грузов. Транспорт обеспечивает достаточно нормальное функционирование экономики, повышение эффективности общественного производства, создает условия для рационального размещения производственных сил по всей территории страны с учетом наиболее целесообразного приближения предприятий различных отраслей экономики к источникам сырья и районам потребления продукции, специализации и кооперации производства, так и к позволяет развивать такие отрасли, как торговля, сельское хозяйство, туризм и другие.

Транспорт является важнейшей составной частью инфраструктуры индустрии туризма и существенно влияет на нее. Транспортные услуги -- это один из основных видов обслуживания в туризме.

Развитие туризма и транспорта -- это взаимосвязанный процесс. Однако, как правило, при исследовании связей в системе «туризм -- транспорт» в научной литературе преобладающее место отводится роли и значению транспорта как фактора развития туризма. Это естественно и логично, так как туризм представляет собой сравнительно новое социально-экономическое явление, и в значительной степени стал следствием рождения и развития транспорта.

Международный туризм подразумевает под собой передвижение людей из страны в страну. Туризм, кроме того, предполагает ещё и перемещение туристов внутри страны и туристских центров. Поэтому при изучении его развития очень важно определить его взаимоотношения с индустрией транспорта. Успехи на генерирующих рынках туризма и адекватная транспортная инфраструктура составляют одну из важнейших предпосылок развития любого туристского региона и центра. С другой стороны, спрос в туризме стимулирует быстрое развитие индустрии транспорта.

Для большинства людей европейских стран привычным общественным транспортом являются автобусы, маршрутные такси, троллейбусы, метро. Тем не менее, во многих европейских странах работают необычные и непривычные нам виды транспорта. Это обусловлено не столько особенным подходом, сколько вынужденной мерой.

Туризм целиком зависит от транспорта, его безопасности, скорости и удобств, предоставляемых туристу во время его путешествия. Понимание основ взаимоотношений с транспортными компаниями, правил взаимодействия с ними в вопросах обеспечения безопасности пассажиров и их имущества, обслуживания, использования соответствующих скидок и льгот при продажах имеет важное значение как для туристов, так и для организаторов путешествий.

Законодательства в некоторых Европейских странах (например, Италии и Франции) относят транспортные услуги к числу основных услуг, оказываемых туристу, помимо услуг размещения. Транспорт относится к средству, которое использует путешественник для поездки из своего постоянного места жительства в посещаемое место. Однако многие транспортные предприятия и компании не только осуществляют перевозку туристов, но и обеспечивают перевозку обычных пассажиров, почты и грузов, не имеющих отношения к туризму. Поэтому сезонный характер туризма создает серьезные проблемы для транспортных компаний.

Также развитие туризма сдерживается тем, что транспорт в некоторых странах не соответствуют мировым стандартам по удобству, эффективности и безопасности, а транспортные проекты, такие как строительство новых аэропортов, автомобильных и железных дорог, требуют для своей реализации больших денежных вложений и времени.

1.2 Особенности экзотических видов туризма

Международная индустрия туризма на сегодняшний день может удовлетворить практически любые познавательные, развлекательные, рекреационные и другие потребности человека. Это находит отражение в разнообразии видов отдыха, предлагаемых туристам. Однако, с развитием компьютерных технологий, транспортных и информационных сетей стали доступными не только традиционные, но и особенные виды путешествий, которые сформировали направление «экзотический туризм».

Слово «экзотика» происходит от греч. слова «exotikos» - чужой, иноземный. Это предметы, явления, черты чего-либо, причудливые, необычайные особенности (природы, обычаев, искусств и др.), отдаленных южных восточных стран, районов, которые людям других мест кажутся причудливыми, необычными.

Экзотический туризм прежде всего связан с пребыванием в необычном, не привычном для жизни месте и характеризуется именно по этому параметру, поэтому к экзотическому туризму относятся самые новые современные виды космического туризма, подводного, путешествия к местам катастроф (вымершие города). Также здесь можно отнести посещение первобытных племён, джунглей, пещер, посещение Северного и Южного полюсов. Вообще, экзотический туризм переплетается с приключенческим или экстремальным туризмом, т.к. последний так же связан с пребыванием туристов в необычном для них месте, но и их занятие неординарным видом деятельности (поиски пиратских кладов, охота на медведей в Сибири и др.)

В понятие экзотического туризма входит многозначное понятие экзотики, туризм представляет собой развлекательный характер, основной целью путешествия является ознакомление с различными аспектами культуры, цивилизации, религии, природы в другой стране.

Экзотические туры не всегда связаны только с характером деятельности в процессе отдыха. В связи с этим, можно классифицировать экзотические туры по следующим признакам:

по типу размещения туристов. Под экзотическим понимается тур, во время которого человек живет в необычных, как правило, не приспособленных для этого местах в обычной жизни. К примеру, в норвежской Sorrisniva Igloo Hotel - гостинице изо льда. Там гости спят на ледяных кроватях, покрытых шкурами оленей, в спальных мешках. Температура в номере отеля - 7 градусов ниже нуля. Существует также огромное разнообразие экзотических средств размещения. Отели могут оборудовать в тюрьмах, на деревьях, под водой, на борту авиалайнера и во многих других местах.

по виду транспортировки. Тур, в котором для перевозки туристов используется необычный, специальный транспорт, может соответствовать всем представлениям об экзотическом путешествии. К примеру, космический туризм, перелет на воздушном шаре, дрейф на льдине и др.

по характеру деятельности, которой будет заниматься турист во время путешествия. Тур, в котором путешественники осваивают старинные ремесла или изучают необычную местную кухню, также будут принадлежать к экзотическому направлению в туризме. При этом место размещения и вид транспорта доставки в пункт назначения могут быть традиционными.

по стране или местности пребывания. Тур, в котором путешественники посещают необычную стану (Бурунди) или местность ( племёна пигмеев), маленькую, малоизвестную или закрытую к свободному посещению страну (Северная Корея, Иран). Таким образом, для того, чтобы тур относился к экзотическому виду туризма, необходимо только присутствия одного из этих признаков. К примеру, турист может выбрать стандартный набор экскурсий и авиаперелет в дестинацию, и при этом проживать в экзотическом отеле. Кроме того, возможны комбинации: экзотическое размещение и вид деятельности и др. К примеру, джайло-туризм - жизнь в первобытном племени или участие туристов в работе научной экспедиции. Существуют также виды туризма, в которых присутствуют все вышеперечисленные признаки, т.е. транспортировка, размещение и характер деятельности являются экзотикой. Это - космический и экспедиционный туризм. Ниже представлена схема графически возможных комбинаций сочетания признаков и показаны примеры видов туризма, которые включают один или более одного признака экзотического туризма Кутепова Г.Н. Классификация видов экзотического туризма // Вестник, 2010 - №3.

Рис.1. Составляющие экзотического тура

Экзотический туризм тесно связан с другими видами туризма: спортивным, событийным, познавательным и др. Взаимные пересечения данных видов туризма представлены на рисунке 2. При этом все вышеперечисленные виды туризма и их комбинации рассматриваются как подвиды приключенческого туризма. Часто экзотика появляется при занятиях популярными видами спорта в необычных условиях. Так, дайвинг - это вид спорта, который становится все более популярным. Путешествия дайверов относятся к экстремальному и спортивному видам туризма, однако уже сегодня он не является экзотическим. В то же время дайвинг на озёрах Тристайна (Tristaina lakes), находящихся в Андорре -вполне можно отнести к экзотическим, т.к. озёра круглый год покрыты толстой коркой льда, и дайвер совершает погружение в маленькой проруби. Возможность занятий подледным дайвингом - экзотика даже для дайверов. Любой из представленных на рис.2 видов туризма может, при различных определенных условиях, а именно, при наличии одного или более признаков классификации рассматриваться как экзотический.

Рис.2. Соотношение экзотического и других видов туризма

Примечание: э.т. - экзотический туризм.

1.3 Экзотические виды транспорта

Экзотические виды транспорта - это необычные, нестандартные, не часто используемые виды транспорта, не имеющие достаточно широкого распространения или появившиеся относительно недавно, хотя идея об их создании могла появиться давно, но ее техническая реализация проходила достаточно долгий путь.

Появление необычных нетрадиционных (или экзотических) видов транспорта связано либо с развитием технического прогресса, позволяющего со временем устранять такие недостатки традиционных видов транспорта, как низкая скорость движения, недостаточная экологическая чистота, значительные издержки, малая провозная способность, недостаточный комфорт и другое, а также реализовывать новые достижения науки и техники в условиях растущих транспортных потребностей, связанных с ростом производства, городов, повышенной подвижностью населения, развивающимся туризмом и д.р. Другим направлением экзотического туризма является использование древнейших (животных) и раритетных (рикшей) видов транспорта. Основными признаками специализированных видов транспорта являются модернизация или принципиальные технические отличия движителя в способе взаимодействия с опорной поверхностью.

Экзотический туризм представляет собой развлекательный отдых (путешествие для путешествия), данный вид туризма не подразумевает оздоровительных, спортивных, деловых, научных, этнических, ностальгических и других целей кроме получения удовольствия и познавательных целей (экскурсионный туризм), хотя немного он может сочетать в себе вышеперечисленные виды туризма. Этим он и отличается от других видов туризма, стоит в отдельности и является привилегией состоятельной части населения.

Воздушные виды экзотического транспорта

Среди воздушных видов экзотического транспорта можно выделить следующие виды:

воздушный шар;

параплан;

вертолет.

Воздушный шар или аэростат - это летательный аппарат, использующий для полета подъемную силу заключенного в оболочке газа (или нагретого воздуха) с плотностью, меньшей, чем плотность окружающего воздуха (Рис.П.1.1).

Различают привязные, свободнолетящие и аэростаты с двигателем - дирижабли. По типу аэростаты делятся на:

газовые, - шарльеры;

тепловые, - монгольфьеры;

комбинированные (газовые и тепловые одновременно), - розьеры.

На сегодняшний день воздушный шар - это, прежде всего, средство развлечения и отдыха для туристов.

Параплан (от слов «парашют планирующий») - безмоторный сверхлегкий пилотируемый летательный аппарат, планер с мягким двухоболочковым крылом, которое надувается через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Параплан - наиболее медленный из летательных аппаратов тяжелее воздуха. Типичные скорости полета относительно воздуха 20-70 км/ч (Рис.П.1.2).

Парапланеризм в настоящее время достаточно широко распространен в туризме. Даже люди, не обладающие специальной спортивной подготовкой, легко могут попробовать совершить полет на параплане. Зачастую турфирмы предлагают полеты на параплане в тандеме с опытным пилотом.

Вертолет - винтокрылый летательный аппарат, у которого подъемная и движущая силы на всех этапах полета создаются одним или несколькими несущими винтами с приводом от одного или нескольких двигателей. Само слово «вертолет» придумал знаменитый советский писатель-фантаст Казанцев Александр Петрович. Устаревшее название этого понятия - геликоптер было заимствовано с французского языка (Рис.П.1.3).

Главным достоинством является способность совершать взлет и посадку по вертикали - вертолет может приземлиться (взлететь) в любом месте, где есть ровная площадка размером в полтора диаметра винта.

Недостатки, по сравнению с самолетами, - это меньшая максимальная скорость полета и повышенный расход топлива. Как следствие, более высокая стоимость полета в расчете на пассажиро-километр или единицу массы перевозимого груза.

Вертолет способен нести груз или пассажиров. Пассажирские вертолеты разделяются на три категории по пассажировместительности:

от 2 до 5 пассажиров;

от 5 до 12 пассажиров;

от 12 до 40 пассажиров.

Для первых двух категорий обычно используются небольшие вертолеты с одним двигателем. Для третьей категории используются вертолеты, снабженные двумя или более поршневыми или газотурбинными двигателями.

В туристической сфере вертолет используется:

как трансфер от аэропортов, перевозки VIP-пассажиров. Организация этапа трансфера с помощью вертолета высоко оперативна и достаточно комфортна, она позволяет избежать необходимости использования автотранспорта, автомобильных пробок на дорогах, в какой-то степени улучшить безопасность. В отдельных туристских центрах вертолеты используются как такси - это так называемые helybus;

при организации обзорных туристских экскурсий в туристских центрах;

для организации оперативной доставки туристов к удаленным и труднодоступным объектам туристского показа, в местности, где нет аэродромов и площадок для вертолетов;

в гористой местности.

Не менее популярен спорт hely-sky - заброска вертолетом горнолыжников на неподготовленные горные склоны с последующим спуском. Это является экстремальным туризмом.

для организации поиска и спасения туристов при несчастных случаях или стихийных бедствиях.

Наземные виды экзотического транспорта

Среди наземных видов экзотического транспорта можно выделить следующие:

нестандартный железнодорожный (например, императорский поезд «Majestic, винный поезд «Долина Напа»;

кармелит;

катание на животных (слоны, страусы, верблюды и др.);

монорельс;

рикши;

фуникулер;

Императорский поезд «Majestic» - легендарный австрийский поезд, на котором путешествовали в свое время Император Франциск Джузеппе и его жена императрица Сисси. Комфортабельный поезд курсирует по Германии и Австрии. Начало пути в Вене, маршрут условно делится на четыре зоны: в первую входят Вена - Линц, вторая Линц - Зальцбург, третья Зальцбург - Инсбрук, и наконец, четвертая Инсбрук - Мюнхен (Рис.П.1.4).

Он состоит из шести вагонов, выполненных в абсолютно разных стилях, и оснащенных по последнему слову техники - Ambassador, Elisabeth, Excelsior, Equipage, Salon, Fourgon, а также так называемых вагонов-ностальгий Pullman Bar, Pullman Dining, Dining 1st class, восстановленных по оригинальным чертежам легендарного поезда императора Франца Иосифа I и императрицы Елизаветы Австрийской.

Турфирмы, в основном, предлагают две программы под названием "Императорский тур": первая начинается из Будапешта, а вторая - из Вены. Также в программу включают приветственные коктейли, проживание в отелях в Вене и Будапеште, экскурсионную программу по столицам Австро-Венгерской империи, бал, банкет и ужин при свечах. Можно отправиться в путешествие по Европе: Вена-Зальцбург-Мюнхен-Будапешт-Прага-Венеция. Один раз в месяц поезд «Majestic Imperator Train de Luxe» организует Императорский обед, отправляясь в однодневное путешествие к историческим станциям Баден-под-Веной, Гумпольдкирхен, Пайербах-Рейхенау, проезжая по виадукам и тоннелям, а вечером возвращается обратно в Вену. Можно также поехать на экскурсию в Аустерлиц, где в начале XIX в. состоялось знаменитое сражение между армией Наполеона и союзными войсками. А можно заказать «Majestic Imperator Train de Luxe» для обслуживания различных мероприятий, семинаров, конференций, когда небольшие группы от 20 человек одновременно путешествуют по Европе, решают различные деловые вопросы и отдыхают в окружении роскоши и комфорта.

Винный поезд «Долина Напа» - это туристский маршрут по виноградникам долины Напа. Поезд весь сделан в ретро-стиле начала прошлого века (Рис.П.1.5). Поезд курсирует между городами Напой и Санта Еленой - известными винными регионами Калифорнии. Внутри поезда есть ресторан, считающийся одним из лучших в долине Напа. Блюда готовятся в специальных вагонах-кухнях из лучших продуктов Калифорнии. Варианты меню различные: Silverado Car - обычное меню, места на открытом воздухе. Gourmet Express - меню из 3 или 4 блюд на обычных местах внутри вагона. Vista Dome - вечернее или дневное меню, места внутри вагона с панорамными окнами в старинном стиле с обзором 180 градусов. По дороге поезд совершает остановки, во время которых туристов отвозят на различные винодельни для дегустаций. В поезде есть бар, где можно продегустровать и купить калифорнийское вино.

Катание на животных. Животные используются для перевозки грузов (вьючные), как тягловые (перемещения повозок), крупные животные способны нести человека под седлом или иным приспособлением (Рис.П.1.6). В местах при отсутствии дорог и иных условий, требуемых для механического транспорта, животные являются основным средством наземной перевозки людей и грузов.

Для туристов в настоящее время предлагается большое количество вариантов в разных странах мира покататься на животных: так, к примеру, во Вьетнаме, как впрочем, во всех азиатских странах, туристам предлагают покататься на буйволе. На страусах можно покататься в Южной Африке. А в Кении предлагают детям покататься на гигантской черепахе.

Монорельс - разновидность рельсового транспорта. Под монорельсом понимаются различные формы внедорожного транспорта, где может использоваться один несущий рельс, либо рельса как такового может и не быть. Как правило, монорельсом называется любая форма эстакадного транспорта, где подвеска выполнена нетрадиционным способом - т.е. без несущих рельсов (Рис.П.1.7).

Монорельсовая система делится по способу подвеса состава на подвесную, опорную и с боковым подвесом.

Основное преимущество монорельсовой дороги заключается в том, что она, как и традиционный метрополитен, не занимает место на перегруженных магистралях города, но, в отличие от метро, гораздо дешевле в строительстве. Также монорельсовый состав может преодолевать более крутые вертикальные уклоны по сравнению с любым железнодорожным двурельсовым транспортом.

Рикша - вид транспорта, особенно распространенный в Восточной и Южной Азии: повозка (чаще всего двухколесная), которую тянет за собой человек (Рис.П.1.8).

Существуют 2 типа рикш: велорикши и моторикши.

велорикша (велотакси) - вид общественного транспорта: перевозка пассажиров (обычно не более двух) на велосипеде особой конструкции силой велосипедиста. Велорикши появились впервые в Японии и уже оттуда распространились во многие страны Восточной и Южной Азии.

моторикша (авторикша, тук-туки, мототакси) - это крытый трехколесный мотоцикл или, по-другому, мотороллер, предназначенный для перевозки пассажиров или груза. Использование моторикш достаточно широко распространено в таких странах, как Южная и Юго-Восточная Азия. Моторикша является моторизованной версией обычной рикши и отличается эффективностью и дешевизной транспортировки. В Индии моторикша - это одно из наиболее популярных транспортных средств. Данный вид транспорта достаточно популярен среди туристов, т.к. он удобен для небольших поездок по городам, где плохо развит общественный транспорт.

Фуникулёр (от лат. веревка, канат) - это транспортное средство с канатной тягой для перевозки людей и грузов на небольшие расстояния по крутой трассе (Рис.П.1.9). Фуникулёр является специализированным транспортом, применяемым в условиях тяжелого рельефа местности. Фуникулёры как правило имеют только две станции (верхнюю и нижнюю). Здесь вагон движется по трассе без остановки от начала до конца. При наличии у фуникулёра промежуточных станций остановка вагона у промежуточной станции может быть предусмотрена графиком движения (к примеру, Пражский фуникулёр) либо совершаться по дополнительной заявке пассажиров (например, Карловарский фуникулёр «Диана»). Вагоны фуникулёра проектируются индивидуально под каждую трассу, с учётом её крутизны. Фуникулёры достаточно хорошо распространены в Европе (имеются в Париже, Барселоне, Бергене, Праге, Киеве и др. городах). Линии фуникулёра, исполняя транспортную работу, одновременно часто становятся аттракционом и предметом внимания туристов.

Кармелит в городе Хайфе и Тюнель в Стамбуле являются примерами фуникулёров с подземным размещением трасс. В частности, кармелит, из-за наличия промежуточных станций и достаточно большой протяжённости, часто называют метрополитеном (Рис.П.1.10).

Кармелит - это средство подземного общественного транспорта в Израиле, Хайфе. Состоит он из одной однопутной линии с коротким двухпутным участком, позволяющим разъезд поездов. Управление поездами полностью происходит компьютеризировано. Название происходит от горы Кармель, в которой проложен тоннель.

1.4 Использование водного экзотического транспорта в туризме

Океаны и моря разделяют страны и континенты. Воды океана и суша распределены неравномерно, вода покрывает значительную часть поверхности планеты (70,9%).

Водный туризм является в большей своей степени активным или даже экстремальным видом отдыха. Путешествия в рамках водного туризма проходят с использованием разнообразных плавсредств, и среди них можно выделить следующие:

плавающий автобус Hippo;

транспортные средства на воздушной подушке;

парусные суда;

подводные суда;

кайтсерфинг;

Плавающий автобус Hippo (в переводе с англ. «гиппопотам») - это уникальное судно-автобус, вмещающее в себя 40 пассажиров, которое предлагает наземные и водные туры по Торонто в Канаде (Рис.П.1.11). Этот автобус-амфибия предлагает туристам и местным жителям уникальный способ осмотра города. Поездка начинается на суше, а затем автобус погружается в озеро Онтарио. В автобусе есть спасательные жилеты, и как на любом самолете, гид демонстрирует, как ими пользоваться до того, как автобус погрузится в воду. Однако, внутри автобуса все сухо, за исключением небольших брызг в ветреные дни.

Транспортные средства (суда) на воздушной подушке - это транспортный агрегат, который в рабочем состоянии находится несколько выше поверхности воды за счет воздушной подушки с незначительным избыточным давлением и передвигается по относительно ровной поверхности тягой пропеллера или турбореактивного двигателя (Рис.П.1.12).

По принципу действия такой транспорт различается на:

аэростатический, который функционирует за счет создания под дном избыточного давления путем нагнетания двигателем воздуха, например, газовой турбиной.

аэродинамический - действует на принципе создания аэродинамической подъемной силы за счет движения над твердой поверхностью.

В туризме суда на воздушной подушке используются для совершения путешествий в труднодоступные болотистые местности.

Парусные суда (яхты) - это суда, которые используют паруса и силу ветра для движения. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра (Рис.П.1.13).

Все парусные суда делятся на две категории:

большие парусные суда;

малые парусные суда.

Большие и малые парусные яхты используются для морских путешествий в качестве развлечения туристов в непродолжительных круизах, совершения длительных путешествий и для спортивных целей. Яхты, в зависимости от размеров и назначения, различаются на гоночные, крейсерско-гоночные, прогулочные и туристские. Яхты туристские имеют комфортабельные каюты для пассажиров и экипажа, санузлы, камбуз.

Подводные суда. Подводный мир мало изучен и поэтому пользуется особым интересом у туристов. Научные лаборатории предоставляют туристам глубоководные субмарины, позволяющие опускаться на значительные глубины для осмотра затонувших океанских судов.

Есть морские и речные надводные суда, у которых в подводной части корпуса сооружены большие обзорные иллюминаторы. Лодки с прозрачным дном для наблюдения подводного мира используются для туристских прогулок на коралловых рифах на тропических островах.

В частности, немецкая туристическая компания Nemo Tauchtouristik изобрела подводную лодку «Nemo 100», и теперь организовывает индивидуальные погружения и путешествия по озерам Германии (Рис.П.1.14).

Глава 2. Рынок экзотических транспортных путешествий в туризме

2.1 Рынок экзотического туризма РФ

Россия располагает достаточно большим потенциалом как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников. У нее есть все для этого необходимое - это огромная территория, богатое историческое и культурное наследие, а в отдельных регионах - нетронутая, дикая природа.

Согласно статистическим данным Росстата http://www.rstnw.ru/statistika-vezda-inostrannyix-grazhdan-v-rf.html, более 2,5 млн иностранных туристов посетило Россию в 2012 году, что на 10% больше, чем в 2011 году. Об этом сообщает Ростуризм со ссылкой на данные Росстата (см.табл.2). Это наилучший результат за последние пять лет. В 2011 году этот показатель составлял 9%, в 2010 - 2%, в 2009 вообще был минусовым (-8%), в 2008 году рост не превысил 4%.

Больше всего Россию посещали туристы из Китая (+47%), Турции (+25%), Австралии (+33%), Японии (+18%), Израиля (+14%) и Гонконга (+12,6%).

По числу поездок с целью туризма лидирует Германия - 375 тысяч (+ 8%). Китай занял второе место (343,3 тысячи, +47%), показав самый высокий прирост среди стран, откуда в РФ приезжает значимое число туристов, благодаря Году российского туризма в КНР. Замыкают тройку США с показателем 179,8 тысячи (+6%).

Ниже представлена статистика въезда иностранных туристов в Россию в 2008-2012 гг.

Страна

2012

2011

2010

2009

2008

1

Германия

375,3

346,6

347,2

333,9

332,8

2

Китай

343,4

234,1

158,1

115,9

127,2

3

США

179,8

169,8

162,4

183,2

185,9

4

Великобритания

135,9

128,5

126,5

150,9

142,0

5

Финляндия

120,3

133,6

139,2

149,9

141,0

6

Франция

99,6

94,9

94,3

94,2

103,2

7

Италия

118,7

125,0

123,0

113,5

143,5

8

Израиль

86,0

75,5

58,7

46,5

32,7

9

Испания

70,3

100,8

86,7

95,1

105,7

10

Южная Корея

48,4

47,0

42,6

35,2

47,3

11

Япония

44,7

38,0

42,2

39,3

44,4

12

Канада

36,3

34,9

31,5

43,6

44,2

13

Австралия

33,0

24,8

21,2

22,4

26,1

14

Нидерланды

32,5

37,9

34,9

31,9

35,4

15

Латвия

32,1

33,5

33,8

33,9

66,8

16

Польша

30,1

29,9

25,6

26,4

32,9

17

Швейцария

28,8

26,3

23,9

26,2

23,8

18

Австрия

28,1

28,0

28,3

31,4

24,8

19

Эстония

27,4

31,3

34,6

34,0

45,7

20

Бразилия

27,2

23,0

15,1

10,6

16,1

21

Индия

26,6

12,6

9,6

8,6

6,8

22

Швеция

23,9

27,4

22,1

28,3

24,9

23

Литва

21,1

22,1

22,8

33,6

58,4

24

Норвегия

20,6

23,3

22,5

27,9

34,3

25

Бельгия

18,6

17,8

17,0

17,2

18,8

26

Гонконг

17,0

15,1

10,0

6,2

-

27

Дания

16,7

17,5

16,2

15,1

19,7

28

Греция

14,5

17,1

18,1

23,4

23,0

29

Иран

14,0

13,9

12,3

9,5

7,9

30

Мексика

13,2

14,2

11,7

8,0

-

Всего въехало

2570,5

2336

2133,9

2100,6

2295,1

Табл.3. Статистика въезда иностранных туристов в Россию в 2008-2012 гг

И все же российские туроператоры отмечают сокращение количества европейских туристов, приезжающих в нашу страну. Это связано с тем, что с недавнего времени были приняты новые правила для подачи документов, которые усложняют процесс получения российской визы и кризисными явлениями в экономике европейских стран.

Территория России простирается с запада на восток на 10 тыс. км и почти на 3 тыс. км от северных арктических широт до южных субтропических. Разнообразие ландшафтов позволяет развивать различное множество видов туризма. У России существуют курорты на южном Черном и северном Балтийском морях, что делает ее пригодной для пляжного отдыха, лечения и оздоровления на море. Крайний Север предоставляет возможность наблюдать северное сияние и отправляться в этнические туры к северным народам, а также участвовать в сафари на оленях по тундре.

Наличие гор открывает возможности для всех видов горного туризма (альпинизма, спелеотуризма, санаторно-курортного, пеших походов, рафтинга по "бурлящим" горным рекам и горнолыжного туризма, маунтинбайка, полетов на дельтоплане и параплане), а также курортного лечения в местах, где есть источники минеральных вод.

Полноводные, широкие и протяженные реки Волга, Енисей, Лена созданы для различных круизов, рыбной ловли, сплавов на плотах, катамаранах и лодках. Моря северо-запада страны - это одно из направлений круизного туризма.

Леса центральной России, предгорий Кавказа, тайга Сибири и Дальнего Востока полны зверей и птиц, что привлекает любителей охотничьих туров. В России достаточно мест с нетронутой, дикой природой, что создает идеальные условия для проведения экологических туров. В отличие от многих европейских стран, путешествуя по просторам России, турист может за долгое время не встретить людей. К примеру, в Сибири за несколько часов езды по дороге, проложенной прямо по лесу, можно не встретить ни одной машины. Зато возможно заметить среди деревьев бурого медведя.

Кроме природных и историко-культурных предпосылок развитию въездного туризма способствуют и некоторые социальные факторы. Это высокая покупная способность иностранной валюты, обеспечение свободы перемещения на большей части территории страны, включая такие перспективные в туристском отношении районы, как Дальний Восток, Сахалин, Курильские острова, Урал, Север России, а также Нижний Новгород и Самару, города, закрытые ранее для иностранных туристов.

Въездной и внутренний туризм в России представлен огромным разнообразием его видов. Наиболее активно развиваются экологический, спортивный, экстремальный, горнолыжный, познавательный, деловой, лечебно-оздоровительный, круизный, рыболовный и охотничий, событийный и гастрономический виды туризма. Популярен также индивидуальный и детско-молодежный отдых.

Различные турфирмы предлагают экзотические туры по России, к примеру:

«На ледоколе к Вершине планеты» - тур на атомном ледоколе «50 лет Победы» к Северному Полюсу через Кольский пролив к «Вершине Мира» - 90 градусов северной широты (на протяжении всего плавания проходят экскурсии на вертолетах).

Тур «На Камчатку» - во время тура посещаются Ключевская группа вулканов, в которую входит самый высокий действующий вулкан в Евразии - Ключевская сопка, также туристам предлагается восхождение в кратер вулкана. Осмотр действующих фумарол, грязевых котлов, горного озера.

2.2 Спрос и предложение экзотического транспортного туризма

Туристские услуги составляют большую часть потребляемых населением услуг и имеют специфический социально-оздоровительный характер, т.е. отдых, возможность развития личности, познания исторических и культурных ценностей, занятия спортом, участия в культурно-массовых мероприятиях. Таким образом, на развитие туризма оказывают значительное влияние экономические, социальные, гуманитарные, воспитательные и эстетические факторы.

Туризм зависит от политической и экономической ситуации, а также во многом от моды и рекламы, которые, воздействуя на потребности и интересы людей, их настроение, определяют спрос. Предложение услуг (число стран, преимущественно принимающих туристов), значительно превышает спрос на туристические поездки (число стран - поставщиков туристов), поэтому рынок международного туризма является рынком покупателя.

Во всех сферах туристской деятельности, как на уровне государственных структур, так и в области развивающегося турбизнеса, идёт поиск новых форм работы, расширение сферы предложения и углубление его специализации.

В последнее время экзотические туры пользуются всё большим спросом. Все, кто интересуется экзотикой, как правило, люди увлеченные, любители экстрима. Различные турфирмы пестрят своими предложениями об экзотическом отдыхе в различных странах. Они предлагают туры на экзотические острова (Таити, Фиджи, Сайпан и др.), в которых предлагаются вертолетные прогулки, сафари на внедорожниках, катание с вулканов на горных лыжах, экстремальная рыбалка, круизы для наблюдения за китами и многое другое.

Рассмотрим пример туроператор ООО «Карат-турс». В качестве необычных туров (Incentive), компания предлагает следующие маршруты:

«Ностальгический поезд Majestic Imperator». Поезд, идущий по маршруту Вена-Зальцбург-Вена. Это поезд, построенный по чертежам времен династии Габсбургов. Все вагоны отделаны с шиком, блеском и роскошью. Соответствует убранству поезда и великолепное обслуживание на борту. Проводится разнообразная программа: красная дорожка на вокзале, вкусный ужин в поезде, возможно арендовать часть вокзала, экскурсия по Зальцбургу с лучшими гидами, ближе к вечеру возможен концерт зальцбургских музыкантов в доме, где жил Моцарт, посещение кафе, где изготавливают традиционные зальцбургские конфеты с портретом Моцарта, на обратном пути в поезде также проводится разнообразная программа (классическая музыка, джаз, современная танцевальная музыка, праздничный ужин, великолепные вина);

«Ганнибал пересекает Альпы». Туристам предлагают мысленно перенестись в 219 год до н.э., где 60 000 воинов карфагенского войска на лошадях и слонах пересекают Альпы, чтобы завоевать Рим. С помощью музыки, световых и лазерных эффектов, также с помощью несколько сотен участников создается грандиозная картина движения войска. В битве участвуют многочисленные снегоходы, 24 ратрака в качестве слонов, военные вертолеты, старые американские военные самолеты, лучшие сноубордисты Австрии, а также 3 огромных воздушных змея;

Туры на Nuerburgring (Нюрбургринг) всемирно известное кольцо для авто- и мотогонок в Германии. Однако, основное, чем Нюрбургринг притягивает большинство посетителей, - это возможность покататься, порулить на всемирно знаменитой трассе Нюрбургринг Трасса находится в 80 км от Кёльна, в 140 км от Дюссельдорфа и в 160 км от Франкфурта. Введена в эксплуатацию в 1927 г., длина в то время ок. 28 км. В таком виде существовала до 1984 г. В 1984 г. была построена новая, на тот момент самая современная и безопасная в мире трасса длиной 4,5 км, которую назвали Grand Prix Strecke. Сейчас Nuerburgring состоит из: Nordschleife - это старая часть Нюрбургринга, открытая в 1927 г., длиной ок. 21 км. Формула 1 проводилась 1951-1976 гг. Сегодняшняя трасса Гран-При Формулы 1 (GP-Strecke) длиной 4,5 км.

«Один день в хозяйстве винодела». Туристы прибывают в винодельческое фермерское хозяйство. Гостей приветствует семья хозяина. Затем гостям будут предложены закуски. Далее запланирована поездка на повозках, запряженных лошадьми прямо к виноградникам. Там участников ожидает традиционный обед. Затем состоится краткий экскурс в секреты виноделия. По возвращении в дом начинаются практические занятия. После короткой экскурсии по производственным помещениям гости смогут сами смешивать свой собственный сорт вина. Это вино закупорят в бочку под наблюдением хозяина, который, являясь виноделом, официально имеет на это право. А на дне бочки будет вырезан любой логотип. После соответствующего хранения вино из бочки будет разлито в бутылки со специальной этикеткой.

«Снежное сафари в Капруне». Туристам предлагается обучение технике заносов на снегу на автомобилях типа Seat Cordoba, BMW X5 или X3, BMW 5-ой или 3-ей серии. На второй день обучение езде на снегоходах мощностью до 170 л.с. Предоставляется питание в отеле, 1 ужин в горной хижине. До хижины можно добраться как на снегоходах, так и на санях, а также пешком с факелами.

Нидерланды «Полеты на воздушном шаре». Туристам предлагаются полеты на воздушных шарах. Находясь в облаках на борту воздушного шара, страстные романтики предлагают руку и сердце своей возлюбленной, влюбленные молодожены клянутся в вечной любви, ну а просто путешественники - любители необычного наслаждаются великолепной картиной расстилающихся внизу типично голландских пейзажей, которые как бы сошли с полотен мастеров Голландской живописи 16 - 17 веков. И у всех это необычное путешествие оставит незабываемые впечатления, независимо от того, когда совершается полет: утром, встречая новый день, или вечером на закате солнца.

«По следам легендарного Camel Trophy». После короткой теоретической части туристы сами научатся водить внедорожник марки «Нисан» по бездорожью. Туристов ждет много препятствий, которые придется преодолеть, где понадобятся совместные усилия всех участников. Смены водителей, сложные маневры, большие лужи с грязевой жижей, броды и многое другое. Продолжительность 5-6 ч.

«Nissan Gourmet Safari». Группа делится на небольшие подгруппы по 4-5 чел. Каждой группе выдается конверт, который они открывают только в машине. Каждой команде необходимо найти секретное место, которое описано в конверте. Затем по мобильному телефону нужно будет договориться о встрече и найти первую гурманскую остановку. Это будет мельница, где вырабатывают тыквенное масло и где все команды собираются вместе. Экскурсия по мельнице, дегустация хлеба с маслом. Команды получают второй конверт, который приведет их к месту обеда. После обеда в ресторане официант передаст участникам 3-ий конверт. Он приведет участников к ферме, где производится ветчина холодного копчения. Дегустация. Когда группа получит последний конверт, им нужно будет найти знаменитую шоколадную фабрику Zotter, где можно будет попробовать шоколад прямо с конвейера. После этого все машины поедут в отель. Продолжительность 6-8 ч.

«Поездка на ретро-автомобилях». Поездка проходит по самым красивым местам Австрии. В зависимости от численности группы 2-4 чел. в машине. Во время различных этапов поездки туристам предлагаются различные конкурсы.

«Горные лыжи под руководством профессионального тренера» День с горнолыжником экстра-класса

...

Подобные документы

  • Выявление аспектов формирования приключенческих туров во внутреннем туризме. Разработка программы и маршрута приключенческого тура "Неделя Приключений в Карелии" с обоснованием привлекательности и конкурентоспособности. Калькуляция тура на человека.

    курсовая работа [5,7 M], добавлен 21.04.2019

  • Продажа экзотического турпродукта. Пути улучшения работы туристской фирмы. Маркетинговые исследования в туризме. Экзотический туризм в современных условиях. Экзотические виды экстремального туризма. Организация обслуживания туристов. Формирование туров.

    курсовая работа [63,7 K], добавлен 03.12.2005

  • Развитие экзотического туризма в мире. Характеристика экскурсионных объектов на Филиппинах. Ознакомление с историей островов, посещение наиболее известных достопримечательностей страны. Разработка программы обслуживания тура. Расчет его стоимости.

    курсовая работа [218,6 K], добавлен 22.02.2015

  • Понятие туруслуги и турпродукта. Информационные технологии и организация системы бронирования в туризме. Особенности развития туристического бизнеса в России и за рубежом. Характеристика туристских ресурсов Японии. Оценка конкурентоспособности туров.

    курсовая работа [522,8 K], добавлен 29.12.2012

  • Эмоциональное восприятие экзотики и история. История развития экзотического туризма в России. Объекты интереса в экзотическом туризме. Классификация экзотических туров. Перу. Экспедиция к племенам амазонки. Антарктида. Новая Зеландия-Австралия.

    курсовая работа [62,5 K], добавлен 16.05.2007

  • Современное состояние и география направлений в автобусном туризме. Маркетинговые исследования в области организации студенческих познавательных туров. Разработка экскурсионной и культурной программы тура для молодежи - "К истокам киноискусства Германии".

    дипломная работа [135,6 K], добавлен 07.07.2011

  • Особенности обслуживания туристов при их перевозках различными видами транспорта. Нормативно-правовое обеспечение безопасности туристских перевозок автотранспортом. Оформление договоров при аренде транспортных средств и на перевозку пассажиров и багажа.

    методичка [108,2 K], добавлен 30.01.2012

  • Наземные, воздушные и водные виды транспортных перевозок. Автомобильные и железнодорожные перевозки. Развитие международного автобусного туризма. Использование личного автомобильного транспорта туриста. Взаимодействие туристических фирм с авиакомпаниями.

    курсовая работа [40,4 K], добавлен 18.02.2013

  • Специфика организации транспортного обслуживания туристов. Причины популярности авиаперевозок, формы взаимодействия турфирм и авиакомпаний. Виды и преимущества автобусных туров. Роль железнодорожного транспорта в туризме. Речные путешествия на теплоходах.

    реферат [747,7 K], добавлен 27.01.2014

  • Анализ рынка круизного туризма. История морских путешествий в РФ. Специфика их организации и проведения, проблемы и перспективы развития. Состояние морского транспорта в стране. Страхование круизов. Разработка тура, рекламные меры его продвижения.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 21.01.2016

  • Основные виды транспорта. Начало морского и речного туризма. Успех туристских железнодорожных путешествий. Возникновение автомобильного транспорта и его значение для международных поездок. Развитие воздушного флота и его использование для авиапутешествий.

    презентация [688,8 K], добавлен 12.12.2012

  • Анализ воздушного, железнодорожного, водного транспорта, а так же анализ возможных маршрутов доставки туристов в основные туристические, культурно-исторические и центры отдыха Израиля. Описание основных достопримечательностей Израиля. Организация туров.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 27.04.2012

  • Этапы формирования и продвижения туристского продукта как составная часть в разработке познавательного тура в Австрию. Стадии жизненного цикла турпродукта. Ведущие туроператоры и особенности их предложений. Категории денежных трат во время поездки.

    курсовая работа [3,2 M], добавлен 07.01.2015

  • Анализ развития экономики, транспорта, условий размещения, индустрии развлечения, спорта, здравоохранения, образования, культурно-исторического наследия Чехии. Эффективность туристического потока в страну. Разработка экскурсионно-познавательного тура.

    курсовая работа [59,7 K], добавлен 08.02.2016

  • Особенности событийного туризма при организации туров. Основные мотивы путешествий. Анализ возможностей развития туров, приуроченных к празднованию 1000-летия Ярославля. Разработка юбилейного тура и рекомендации по его продвижению на внутреннем рынке.

    дипломная работа [54,1 K], добавлен 13.11.2013

  • Особенности организации туров в Великобританию, анализ данного сегмента рынка, его лидеров и конкуренции. Анализ туристического потенциала и инфраструктуры региона. Обоснование нового тура, его продолжительность, размещение, набор услуг и выбор трансфера.

    курсовая работа [101,2 K], добавлен 10.12.2009

  • Характеристика особенностей экзотического туризма в современных условиях. Изучение видов экзотических путешествий. Плюсы и минусы отдыха в экзотических странах. Описания охоты с беркутом и воздухоплавания. Развитие космического туризма в Казахстане.

    курсовая работа [67,5 K], добавлен 22.09.2013

  • Понятия тура и проблемы, связанные с формированием тура. Продукты, выходящие на рынок. Формирование положительного имиджа туристического центра. Особенности разработки новогодних туров. Программа обслуживания тура "Новогодняя экзотика: жаркая Австралия".

    курсовая работа [60,0 K], добавлен 10.01.2014

  • Технологические особенности организации анимационных программ для молодежных туров. Сущность, специфика и виды туризма в структуре молодежного досуга. Проект анимационной программы тура для молодежи на базе туристического лагеря и условия ее организации.

    курсовая работа [412,4 K], добавлен 26.09.2011

  • История водного туризма в России. Понятие, особенности, виды рафтинга. Характеристика региона Плато Путорана. Перспективы развития туризма в Восточной Сибири. Проектирование рыболовного тура, формирование его стоимости. Продвижение туристского продукта.

    курсовая работа [208,4 K], добавлен 03.11.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.