Інноваційні технології в готельному господарстві

- Гоночна підвісна система "Вайпер". Назва говорить сама за себе. Важка, жорстка спортивна підвіска. "Загладжені і зализана" спеціально для мінімізації повітряного опору при польоті на великих швидкостях.

3. Рятувальна система.

Куди ж без неї?) Нас часто запитують, чи не страшно так високо літати? Відповідаємо: ні, не страшно. Висота - наш друг! І в першу чергу тому, що чим більше висоти, тим більше часу для розкриття запасного парашута ("запаски") у разі необхідності. Офіційна мінімальна висота спрацьовування запаски - 50м. Тому всі пілоти, що літають понад 50м зобов'язані мати запасний парашут! Запаска кріпиться до підвісної системи і вводиться в дію рукою за пару секунд. При виборі запасного парашута потрібно орієнтуватися на вагу пілота. Чим більше вага, тим більше повинна бути площа біля рятувальної системи.

4. Шолом.

Без шолома не можна навіть підходити до дельтаплану. Необхідно виробити звичку: спочатку одягаєш шолом, потім береш дельтаплан. Тому що голова - дуже важлива частина організму і її треба берегти. І, не маючи такої звички, можна одного разу забути і полетіти без шолома, а, скажімо, в шапці (реальна історія!). Жорсткі посадки для дельтапланериста, особливо на етапі навчання, - справа нерідке. Висновки робіть самі)))

5. Прилади.

На самому початку навчання вони вам не знадобляться. Але коли ви почнете перші спроби ширяння у висхідних потоках - вам не обійтися без варіометр. Це звуковий і цифровий індикатор зміни вашої висоти. Тобто, якщо ви перебуваєте в потоці і піднімаєтеся вгору зі швидкістю 2м \ с, то в почуєте приємне попискування і на екрані зможете прочитати. з якою саме швидкістю ви "набираєте". І, навпаки, якщо ви потрапили в спадний потік і втрачаєте висоту. прилад проінформує вас своєрідним "гудінням" на низьких тонах. Варіометр важливий під час ширяють польотів. т.к. людина може визначити піднімається він чи знижується тільки в момент перевантаження (згадайте, що ви відчуваєте в момент коли ліфт починає рух), а перебуваючи в рівномірному підйомі або зниженні, залишається сподіватися тільки на власний зір і на прилад :)

GPS навігатор - помічник в маршрутом польоті. З його допомогою ви завжди зможете знати про своє точне місцезнаходження. що особливо актуально на посадці. Інакше як ви поясните своїй команді підбору, де вас попало сісти?) До того ж GPS необхідний на змаганнях. Прилад записує трек польоту, який пізніше аналізують судді.

Ціна дельтаплана.

Скільки коштує дельтаплан? - Питання, з якого починають багато, що вирішили спробувати себе в цьому приголомшливому виді спорту - дельтапланеризм. Дійсно, скільки може коштувати така проста на перший погляд конструкція, що робить мрію вільного безмоторного польоту реальністю?

Щоб не томити вас довгими міркуваннями відповімо прямо: ціна дельтаплана варіюється від 300 до 10 000 у.о. Як ви бачите, розкид цін величезний. Так від чого ж залежить вартість дельтаплана?

1. Від матеріалів, використаних у виробництві

2. Від складності конструкції

3. І, якщо ви берете не нове дельтаплан, від ступеня його "поюзані" :)

Найбільш часто зустрічаються розцінки: 300-1500у.о. за навчальний крило, 700-2500 за апарат клубного класу і 2500-4500у.о. за спортивну модель.

АЛЕ. Зовсім немає необхідності відразу купувати свій власний дельтаплан. Існує безліч дельтапланерний шкіл і клубів, де займаються навчанням і надають техніку для початкового навчання. Багато досвідчених дельтапланеристи і виробники дельтапланів настійно рекомендують пройти курс навчання і тільки після цього починати замислюватися про особисте техніці. І справа навіть не тільки в безпеці, але і в можливості познайомитися і подружитися з однодумцями, перейняти їх досвід, разом виїжджати на польоти в інші міста і країни, разом переживати радість польотів, обговорювати свої пригоди вечорами в клубах, барах, кемпінгах або в теплому колу біля багаття. Світ дельтапланеризму справді величезний і унікальний у кожній країні!

2.3 Розроблення організаційної структури та кадрового забезпечення виробництва інноваційного продукту

Для впровадження послуги польотів на дельтопланах необхідно мати такий персонал, як: інструктори та інженери. Вони повинні бути досвідченими фахівцями в своїй сфері.

Для визначення кадрових потреб підприємства складається його організаційна структура «Додаток Б».

Організаційна структура управління - це впорядкована сукупність взаємопов'язаних елементів, що знаходяться між собою у стійких взаємостосунках, які забезпечують їх функціонування і розвиток як єдиного цілого.

Елементами структури можуть бути як окремі працівники, служби так і окремі ланки апарату управління, а взаємозв'язки між ними підтримуються через горизонтальні і вертикальні зв'язки, які носять лінійний і функціональний характер.

В межах структури управління проходить управлінський процес (рух інформації і прийняття управлінських рішень), між учасниками якого розподілені завдання і функції управління, і відповідно - права і відповідальність за їх виконання.

В структурі визначається схема взаємодії усіх служб, координація і контроль їх діяльності.

На основі оргструктури складається штатний розпис підприємства, тобто визначається, які саме спеціалісти (профіль, освіта, досвід роботи, рівень заробітної плати) потрібні для успішного ведення справ, які посади робітників, службовців та керівників передбачені, а також орієнтовний фонд заробітної плати.

Розрахунок потреб у персоналі представлено у таблиці 3:

Таблиця № 3. Кадровий потенціал для забезпечення виробництва інноваційного продукту (послуги)

Отже, побудувавши дану таблицю, ми можемо дізнатися скільки коштів нам необхідно для того, щоб забезпечити заробітною платою персонал, що буде займатися організацією польотів.

2.4 Обґрунтування обсягів необхідних коштів та джерел фінансування

Процес прогнозування (планування) капітальних вкладень на підприємствах охоплює два послідовно здійснювані етапи: перший -- обчислення необхідного обсягу реальних (виробничих) інвестицій на розрахунковий період (рік, кілька років); другий -- визначення конкретних джерел їхнього фінансування.

Масштабність і складність розрахунків на першому етапі залежать від можливих варіантів конкретної економічної ситуації на ринку та на підприємстві:

1. за кількісними та якісними характеристиками попит ринку задовольняєтьсяповністю, а відтак немає потреби у збільшенні обсягу виробництва певної продукції на відповідному підприємстві;

2. попит на продукцію підприємства постійно зростає, а отже, виробник заінтересований у відповідному збільшенні обсягу виробництва з допомогою введення в дію додаткових виробничих потужностей;

3. має місце різке зменшення попиту ринку на пропоновану для продажу продукцію, через що підприємство мусить модернізувати її або терміново організувати виробництво нової, конкурентоспроможної продукції.

Джерелами фінансування інвестиційних проектів є:

· власні кошти організації (мобілізація внутрішніх активів, прибуток, амортизація, статутний капітал);

· залучені фінансові ресурси (емісія акцій, доброчинні внески);

· позикові фінансові ресурси (банківські кредити, лізинг, франчайзинг, форфейтинг, випуск облігацій, дольова участь).

Фінансування через кредити прийнятніше для проектів, пов'язаних з розширенням діючих підприємств, коли є матеріальне забезпечення цих кредитів. Для проектів, які пов'язані із створенням нового підприємства, переважним є пайовий або акціонерний капітал.

Наступним кроком буде доцільно порівняти економічну ефективність різних джерел фінансування інвестиційного проекту. Для прикладу табл. 4:

Таблиця № 4. Порівняльна характеристика джерел фінансування в грн.

Отже, проаналізувавши таблицю, ми можемо побачити, що готелю доцільніше за нестачі грошей, випустити акції, оскільки в кінцевому результаті дохід буде вищий, аніж взяти позику в банку.

Будь яке підприємство або фірма намагається отримати якомога більший дохід від своєї діяльності, а отже прагне не тільки продати свій товар за максимально високою ціною, а скоротити свої витрати на виробництво й реалізацію продукції. Тому однією з важливих функції підприємства (фірми) є мінімізація витрат виробництва.

Аналіз виробничих затрат повинен бути організований так, щоб існувала можливість оперативно впливати на зниження собівартості, встановлювати фактори, які впливають на рівень собівартості і виявляти додаткові резерви її зниження.

Для кожного господарства відповідно до спеціалізації важливо встановити таку структуру засобів виробництва, яка б забезпечувала найбільший вихід валової та товарної продукції при низькій собівартості табл. 5.

Таблиця № 5. Витрати на виробництво продукту (послуги)

Отже, побудувавши таблицю витрат, ми можемо спостерігати скільки коштів нам потрібно і на що вони підуть, під час впровадження нового продукту в дію.

2.5 Оцінка економічної ефективності проекту

Для будь-якого підприємства важлива розумна і цілеспрямована інвестиційна діяльність. Для всіх підприємств актуальність реалізації інвестиційних проектів пов'язана з необхідністю створення додаткової матеріальної бази, розширення виробництва, оновлення основних фондів. Природно, кожен інвестор при цьому прагне отримати максимум прибутку при мінімумі витрат, тобто домогтися оптимальної ефективності своєї діяльності. У зв'язку з цим оцінка ефективності інвестицій і пошук шляхів її підвищення мають важливе практичне значення.

При аналізі ефективності проекту використовують наступні показники:

· Сума інвестиційного проекту - 1 400 400 грн;

· Грошовий потік - 1 900 400 грн.

· Чиста теперішня вартість проекту - 525 900 грн;

· Термін окупності інвестицій - 2+ (1 400 400 - 1 900 400) / 950 000 = 2,04 роки.

· Внутрішня норма рентабельності - при ставці дисконту 40%, NPV = 1 400 400 грн. Отже, IRR = 0,18 + ( 1 900 400 (0,4 - 0,18) / (1 900 400- 1 300 545)) = 0,99 або при ставці 99% сумарні дисконтовані вигоди дорівнюють сумарним дисконтованим витратам. Тобто IRR є ставкою дисконту, при якій NPV проекту дорівнює нулю.

· Індекс прибутковості - 1 900 400 / 1 400 400 = 1,37 Отже, PI > 0 і проект є ефективним.

ВИСНОВКИ

Будь яке підприємство або фірма намагається отримати якомога більший дохід від своєї діяльності, а отже прагне не тільки продати свій товар за максимально високою ціною, а скоротити свої витрати на виробництво й реалізацію продукції. Тому однією з важливих функції підприємства (фірми) є мінімізація витрат виробництва.

Аналіз виробничих затрат повинен бути організований так, щоб існувала можливість оперативно впливати на зниження собівартості, встановлювати фактори, які впливають на рівень собівартості і виявляти додаткові резерви її зниження.

Для кожного господарства відповідно до спеціалізації важливо встановити таку структуру засобів виробництва, яка б забезпечувала найбільший вихід валової та товарної продукції при низькій собівартості.

Для будь-якого підприємства важлива розумна і цілеспрямована інвестиційна діяльність. Для всіх підприємств актуальність реалізації інвестиційних проектів пов'язана з необхідністю створення додаткової матеріальної бази, розширення виробництва, оновлення основних фондів. Природно, кожен інвестор при цьому прагне отримати максимум прибутку при мінімумі витрат, тобто домогтися оптимальної ефективності своєї діяльності. У зв'язку з цим оцінка ефективності інвестицій і пошук шляхів її підвищення мають важливе практичне значення.

За розрахунками інновація є прибутковою та ефективною, тому її можна вводити до складу додаткових послуг готелю.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Закон України "Про туризм" від 18 листопада 2003 року

2. Закон України "Про фізичну культуру і спорт" від 25 лютого 2004 року

3. Програма діяльності Федерації спортивного туризму України з розвитку спортивного туризму у 2004 2008 роках, протокол 1, п. 7 від 09.06.2001 року

4. Статут Федерації спортивного туризму України

5. Спортивний туризм: інформаційно-методичний збірник. Вип. 3. К., 2002.

6. Правила проведення туристських подорожей з учнівською і студентською молоддю України. Наказ Міністерства освіти України 96 від 06.04.1999р.

7. Інформація про стан розвитку туристсько-краєзнавчої роботи серед учнівської молоді в Україні (станом на 1 вересня 2008 року)

8. Туризм і краєзнавство: Інформаційно-методичний вісник 16. К., 2009. 68 с.

9. Никишин Л.Ф., Коастуб А.А. Туризм и здоровье. К., 2001. 98 с.

10. Соколов В.А., Штангей Ю.В., Петрова І.В. Спортивний туризм на сучасному етапі. Матеріали Міжнародної НПК “Туризм у XXI столітті: глобальні тенденції і регіональні особливості ”, 10-11.10.2001р.,Київ, 2002.

Размещено на Allbest.ur