Столицы и города как центры туризма
Рассмотрение географического положения и климата объектов. Изучение исторических фактов и демографии. Исследование уровня экономического развития, транспортной инфраструктуры, национальных особенностей. Анализ культурной и туристской привлекательности.
Рубрика | Спорт и туризм |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 31.05.2016 |
Размер файла | 83,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Хельсинки
Хельсинки (Helsinki) расположен на берегу залива, славится свежим воздухом и прекрасными пейзажами вкупе с интересной «северной» архитектурой. Близость города к Северной столице России, простые визовые формальности и недорогие билеты делают это место популярным туристическим направлением для россиян.
Основанная в 1550 г., «дочь Балтики» стала столицей в 1812 г. и в этот же период была перестроена русскими царями как некое миниатюрное подобие Петербурга. Собственно, именно эту роль город и играл во множестве кинолент периода холодной войны.
Несмотря на свой столичный статус, Хельсинки -- город спокойный. Для некоторых даже слишком. Наши соотечественники, бронирующие, к примеру, популярную путевку «Новый год в Хельсинки», часто испытывают разочарование: Новый год начинается и заканчивается в полночь. Все смотрят салют -- и расходятся по домам. Зато одинокая девушка может здесь безбоязненно сидеть допоздна в баре, а потом идти посреди ночи в отель: Хельсинки тих и мирен. Ежедневные прямые рейсы в Хельсинки летают из Москвы («Аэрофлот», Finnair; в пути чуть меньше 2 часов) и Петербурга («Россия», Finnair; в пути около часа)
Поездом
Поезд -- самый удобный способ попасть в Хельсинки из Москвы. Каждый вечер с Ленинградского вокзала отправляется фирменный «Лев Толстой» (время в пути 13 часов).
Из Петербурга в Хельсинки дважды в день отходит высокоскоростной поезд Allegro. Время отправления из Санкт-Петербурга -- 6:40 и 15:25 (из Выборга -- в 7:45 и 16:30). Обратные отправления -- в 10:00 и 15:00, прибытия в Санкт-Петербург -- в 14:36 и 19:36 (в Выборг -- в 13:33 и 18:33). Время в пути -- 3 часа 36 минут. Allegro делает остановки в Выборге, Вайниккале, Коуволе, Лахти, Тиккуриле и Пасиле. Стоимость проезда -- 35-50 EUR. При этом стоимость проезда до других остановок составит: Вайниккала -- 19-26 EUR, Коувола -- 23-35 EUR, Лахти -- 27-40 EUR. Тарифы из Выборга: Вайниккала -- 14-19 EUR, Коувола -- 19-26 EUR, Лахти -- 23-30 EUR, Хельсинки -- 30-45 EUR.
Автобусом
Самые дешевые автобусы из Петербурга отправляются от гостиницы «Октябрьская» в 22:00 (нет брони и резервации, билет можно купить при посадке). Подороже обойдется поездка на автобусах компаний «Совавто» или Finnord. Разница в комфорте существенная, да и таможня эти автобусы надолго не задерживает.
Паромом
C 21 апреля 2010 г. из Санкт-Петербурга до Хельсинки можно доплыть на пароме Princess Maria. Стоимость размещения начинается от 74,50 EUR. Паром Princess Maria предлагает 606 кают разных классов и ценовых категорий, а его автомобильная палуба может вместить до 395 машин. Время в пути -- 13 часов.
Климат Хельсинки мягче московского или питерского. Но в городе, центр которого со всех сторон открыт морю, постоянно дует ветер. С конца мая начинают работать абсолютно все музеи, рестораны, экскурсионные маршруты. Самое приятное время для поездки -- теплый июнь.
Наиболее выгодный вариант обмена валюты в Хельсинки -- снять деньги в местном банкомате с фиксированной комиссией. Обменный пункт Forex -- второй по удобству вариант. Причем менять лучше всю сумму наличных сразу -- комиссия фиксированная. Чтобы при необходимости поменять потом обратно излишки евро без комиссии, нужно предъявить чек о первоначальном обмене. Последний обменник на вокзале закрывается в 21:00. Обмен на ресепшн возможен далеко не во всех гостиницах. Банки предлагают невыгодный курс, берут большую комиссию и работают только по будням с 9:15 до 16:15.
Большинство отелей в Хельсинки отвечают категории 3--4 «звезды», даже если официально этой гостинице категория не присвоена. Крупные отели международных сетей предоставят обслуживание класса люкс, но они уже будут отмечены 5 «звездами». Среди них -- отели Hotel Kamp или гостиницы сетей Radisson и Hilton. Поселение в таком отеле предполагает все удобства: собственные пляжи, бассейны, спа-центры, теннисные корты, тренажерные залы и многое другое. Что касается категорий попроще, стоит отметить четырехзвездочные Scandic Grand Marina или Glo Hotel Art -- последний расположен в самом настоящем замке. Однако номера здесь тоже не будут дешевыми.
Именно поэтому любое жилье в финской столице нужно бронировать заранее, иначе на месте вы не сможете найти ничего, кроме пятизвездочных хором, а такие номера отнюдь недешевы. Самыми бюджетными хостелами Хельсинки считаются Cheap Sleep и All Right. Отличным вариантом с высоким уровнем комфорта будут апартаменты с кухней Helsinki Central Apartments -- здесь можно разместиться всей семьей, однако готовить придется самостоятельно. Если есть вариант выбора отеля в центре или пригороде, стоит отдать предпочтение центральному: цена на номер может быть примерно одинаковой, но таким образом вы сэкономите на транспорте.
В Хельсинки, как и в любой европейской столице, множество кафе и ресторанов с кухней разных регионов мира. Но все же горожане предпочитают традиционную финскую еду. Эту любовь легко объяснить.
Во-первых, финские продукты экологически чистые. Кухня Суоми базируется на натуральных ингредиентах, меняющихся в зависимости от сезона. Поэтому вероятность того, что огурец в вашем блюде будет водянистым, а баранина -- излишне жесткой, стремится к нулю. Во-вторых, местные повара умеют подчеркнуть натуральный вкус ингредиентов. Просто попробуйте традиционное жаркое или уху -- вы поразитесь, какой гармоничный вкус может иметь самая простая еда. Хотите новаторских блюд из традиционных ингредиентов? Ищите рестораны, которые предлагают так называемое Helsinki Menu, разработанное для знакомства с традиционной и современной финской кухней.
Хельсинки достаточно дорогой город. Ужин в ресторане обойдется примерно в 40 EUR с алкоголем. Можно плотно поесть и за 5-10 EUR -- в столице Финляндии популярны заведения, предлагающие блюда в формате Buffet -- шведский стол. Правда, большинство из них работает только в обеденное время с 12:00 до 16:00. Впрочем, в эти часы традиционные кафе и рестораны предлагают относительно недорогие бизнес-ланчи.
Перекусить, а заодно и прикупить сувениры можно на площади Кауппатори, где по воскресеньям работает рынок с местными продуктами. Фермеры готовят ее тут же, в гигантских жаровнях. Что в тарелке? Красная рыба, жареная селедка, сосиски, разнообразные овощи -- все вперемешку. Порции такие, что хватит на троих. В другие дни можно попробовать местные закуски с рыбой в многочисленных киосках с уличной едой.
Отдельная история -- знаменитый Квартал дизайна с его ресторанами, винными барами и крафтовыми пивоварнями. Хозяева этих заведений знают все о стиле и экологичности, а официант вместе со счетом запросто может принести пару яблок свежего урожая. Просто так, в подарок.
Если хочется чего-то более спокойного и уютного, в самом центре города, вокруг Сенатской площади, сосредоточено множество кафе, ресторанов и бистро. Имейте в виду, что самым выгодным считается период с 11:00 до 13:00 -- время обеденных спецпредложений.
Ну а истинных гурманов в финской столице ждет Kappeli -- ресторан, открывшийся в 60-е гг. 19 века и покоривший публику блюдами из дичи. Вряд ли где-то вам удастся попробовать такой мусс из оленины. И еще: четыре ресторана Хельсинки -- Olo, Luomo, Demo и Postres -- включены в каталог «Мишлен». Им присудили по одной звезде (из трех), но и этого вполне достаточно, чтобы бронировать столик заранее и отправляться туда с осознанием всей торжественности момента.
Главная кулинарная «фишка» Хельсинки -- ресторанный день, который проходит раз в три месяца. Любой желающий может открыть собственный ресторан. Чаще всего блюда подаются в квартире, а если позволяет погода -- в парке, во дворе или прямо на скамейке. Ресторанная концепция и меню ограничивается лишь собственной фантазией.
Только в Суоми пьют, не закусывая. Финны, пожалуй, единственная нация, способная перепить русских.
Шоппинг
В центре Хельсинки, на Маннергейминтие, расположены крупные торговые центры Forum и Stokmann, также широкий выбор товаров предлагают рынки под открытым небом «Кауппатори» и «Хаканиеми».
Развлечения, экскурсии и достопримечательности Хельсинки
В 1812 г. Александр I провозгласил Хельсинки столицей княжества Финляндского, и в городе началось масштабное строительство. Центром новой столицы была назначена Сенаатинтори -- Сенатская площадь.
Район Тёёлё
Район Тёёлё -- тихая заводь, облюбованная творческой интеллигенцией. Главных достопримечательностей здесь три. Памятник Сибелиусу -- известному финскому композитору -- привлекает туристов своей необычной формой: из постамента на опорах поднимаются органные трубы разной длины и конфигурации. Общий вес памятника -- 24 т.
Церковь в скале (Темппелинаукио, 1969 г.) -- уникальный храм, внутренний объем которого вырублен в плоской скале. Наружу выходит только купол из стекла и меди. В церкви отличная акустика, а орган один из лучших в стране.
Кладбище Хиетаниеми больше похоже на выставку скульптуры в тенистом парке. Здесь упокоены почти все финские президенты, архитектор Энгель, построивший в Хельсинки около 30 зданий в стиле имперского неоклассицизма за 25 лет, ювелир Фаберже, икона финского дизайна и архитектуры Алвар Аалто, актеры национального театра.
Гостям столицы наверняка будут интересны музеи, объединенные под эгидой Финской национальной галереи, -- Синебрюховский музей изящных искусств (большое собрание западноевропейской живописи, фарфора, серебра и мебели), художественный музей Атенеум (коллекция финского и зарубежного искусства 18-20 вв.) и Музей современного искусства Киасма, музей под открытым небом Сеурасаари, а также другие музеи Хельсинки.
Приятно прогуляться можно по району Эйра с его виллами и привкусом буржуазности, вдоль доков Хиеталахти, любуясь красавцами-лайнерами, или заглянуть в ультрасовременный Руохолахти, самый молодой район в центре города. День можно полностью посвятить Свеаборгу -- морской крепости, стоящей на шести островах в заливе.
Стокгольм
Стокгольм -- столица и крупнейший город Швеции. Расположен на протоках, соединяющих озеро Меларен с Балтийским морем.
С тринадцатого столетия Стокгольм является крупным экономическим центром страны. Сегодня это крупнейший шведский город, который имеет самоуправление. В пригородной зоне Стокгольма живёт 1 252 020 человек-- это самая населённая территория Швеции.
В Стокгольме находятся главная резиденция шведского короля, заседают шведское правительство и риксдаг. Позиционирует себя как «столица Скандинавии».
Большинство жителей Стокгольма работают в сфере услуг, что составляет 85 % рабочих мест в городе. Отсутствие тяжёлой индустрии делает Стокгольм одним из самых чистых городов мира.
За последнее десятилетие было создано огромное количество вакансий в компаниях, которые занимаются разработкой и внедрением новейших технологий. Здесь базируются известные на весь мир компании IBM, Ericsson и Electrolux.
Стокгольм -- крупный финансовый центр. Тут находятся штаб-квартиры крупнейших банков Скандинавии -- Swedbank, Handelsbanken, и Skandinaviska Enskilda Banken. Здесь же расположены страховые компании Skandia и Trygg-Hansa. В Стокгольме располагается известная Стокгольмская фондовая биржа (Stockholmsbцrsen). В целом более 45 % всех шведских компаний расположили в Стокгольме свои штаб-квартиры. Не менее крупная компания H&M тоже базируется в Стокгольме.
Осло
Столица Норвегии стоит на Осло-фьорде, в окружении холмов и лесов. Осло - это уникальное сочетание городских развлечений и отдыха на природе.
Погода в норвежской столице лучше, чем можно было бы предположить, учитывая ее географическое расположение. Лето радует теплом, а иногда температура поднимается «не по-скандинавски» высоко. Зима прохладная и снежная, а, чтобы покататься на лыжах, не надо далеко ехать - в окрестностях Осло есть прекрасно оборудованные склоны.
Осло-фьорд с его 40 островами, а также леса и парки, покрывающие более половины территории города, превращают Осло в самую настоящую зеленую столицу.
Путешественники, желающие сэкономить на размещении, летом разбивают палатки на некоторых из островов совершенно бесплатно!
Осло, основанный более тысячи лет назад, получил статус столицы в 1814 году, когда была расторгнута Норвежско-датская уния. Сейчас город является одной из самых быстрорастущих европейских столиц. Здесь же находится и самый крупный университет Норвегии. В Осло находятся главные культурные учреждения страны - национальные музеи и Национальный театр. Футуристическое здание Норвежской оперы спускается прямо во фьорд, а любоваться красотами природы можно просто прогуливаясь по крыше оперного театра, как это любят делать местные жители. И это при том, что центр и вокзал находятся совсем рядом!
В Осло находятся главные культурные учреждения страны - национальные музеи и Национальный театр. Футуристическое здание Норвежской оперы спускается прямо во фьорд, а любоваться красотами природы можно просто прогуливаясь по крыше оперного театра, как это любят делать местные жители. И это при том, что центр и вокзал находятся совсем рядом!
Осло является центром туризма, как для местных жителей, так и для путешественников, прибывающих сюда со всего мира. Отсюда можно легко добраться до любой точки страны.
Аэропорт Осло Гардермуэн (Gardermoen) как главные воздушные ворота страны обслуживает более 100 внутренних и международных рейсов.
От аэропорта до центра Осло можно доехать на экспресс-поезде Флютоге (Flytoget), автобусном экспрессе, местной электричке, такси или арендованной машине.
Поездка на экспресс-поезде Флютоге занимает около 20 минут. На электричке время в пути составит 30-40 минут, зато билет обойдется дешевле.
Рядом с Осло находятся еще два аэропорта, Торп (Torp) в Сандефьорде и Рюгге (Rygge) в Моссе, которые соединены со многими европейскими городами прямыми рейсами. Из Осло добраться до них можно на экспресс-автобусе или поезде.
Поезда из Осло отправляются по всем направлениям: на север к Тронхейму, на запад к Бергену, на юг к Кристиансанду и на восток в сторону Швеции.
Маршрут Осло-Берген достоин особого внимания, ведь он считается одним из самых красивых в мире. Такая поездка займет 7-8 часов.
Ежедневно в Осло прибывают паромы из Киля (Германия), Копенгагена и Фредериксхавна (Дания).
Метро, автобусы, трамваи и паромы в регионе Осло объединены единой билетной системой, что очень удобно для перемещения по городу и его окрестностям.
Центр города очень компактный, и зачастую лучший способ знакомства с городом - пешая прогулка или передвижение на велосипеде.
Вариантов размещения масса, но, если вдруг вам станет сложно сделать свой выбор, мы постараемся помочь вам найти место, где вы почувствуете себя как дома и сможете хорошенько выспаться.
В Осло можно найти размещение всех ценовых категорий, включая отели, молодежные и семейные хостелы, гостевые дома, кемпинги и частный сектор.
В Норвегии много достойных ресторанов, и основная их часть сконцентрирована именно в Осло. Вкусно и недорого можно поесть в ресторанах и барах района Грюнерлёкка (Grьnerlшkka). Чтобы попробовать норвежские специалитеты, стоит заглянуть в Матхаллен (Mathallen), где под одной крышей производители местных продуктов, дегустационные отделы, мастер-классы, лавки и многое другое. Рестораны, отмеченные звездами Мишлена, также находятся в Осло.
В список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Норвегии включено 7 наименований, в том числе: 6 объектов включено в список по культурным критериям, 1 -- по природным.
Фьорды западной Норвегии - Гейрангер-фьорд и Нерёй-фьорд (2005)
Копенгагин
Самые первые упоминания о Копенгагене относятся к 1160 году. Город был основан епископом Абсалоном (Absalon) (1128-1201). Он в то время был советником короля Вальдемара I и архиепископом Роскильда, столицы Дании в те времена.
В XX веке Копенгаген стал растущим и процветающим городом, самым крупным в Скандинавии. Сейчас на территории большого Копенгагена проживает более 1 млн. 800 тыс человек. В нем расположены множество научных и финансовых центров.
Сегодня Копенгаген - один из европейских центров искусства, город со множеством разнообразных развлечений и исторических памятников. В городе находится крупнейшая в мире системе пешеходных улиц Stroget. Центром Копенгагена считается Ратушная площадь, которая часто становится центром политических, общественных и культурных событий. Здание ратуши, построенной в 1905г. архитектором М. Нюропом, украшает позолоченная фигура епископа Абсалона - основателя Копенгагена.
Тиволи - парк развлечений, посещение которого стоит на 1 месте в планах множества туристов, наряду с Русалочкой, расположенной у входа в гавань Копенгагена. Наиболее колоритный район Копенгагена - Нюхавн (Новая Гавань) - самый длинный бар в Скандинавии. Это излюбленное место художников, фотографов, писателей, журналистов и туристов. Многие такси предлагают обзорные экскурсии по Копенгагену по цене от 400 до 500 крон.
Несколько музеев Копенгагена, крупнейший из которых Национальный Музей (Nationalmuseet), получили всемирную известность благодаря своим богатым коллекциям и интересным выставкам. Другие музеи привлекают посетителей своей тематикой - музей пива Карлсберг (Carlsberg), музей эротики и музей табака.
Бесплатные велосипеды.
В Копенгагене можно бесплатно взять на прокат велосипед. Необходимо опустить в автомат у стойки с велосипедами монету в 20 крон и забрать велосипед. При возвращении велосипеда в любую из более чем 100 стоек монета будет вам возвращена.
Отели в Копенгагене
В столице Дании вы можете забронировать отель на любой вкус и кошелек: от недорогих хостелов и семейных отелей по цене 20 евро за ночь до 5* сетевых Copenhagen Marriott, Radisson Blu Royal или отеля Nimb с люксом более чем за 1000 Евро. Вы можете забронировать отель в Копенгагене онлайн.
Copenhagen Card
Карточка предоставляет бесплатный проезд в автобусах и поездах в пределах города, бесплатный вход в более чем 60 музеев, скидки на паром в и из Швеции. Срок действия карты - 24, 48 или 72 часа, стоимость - 140, 230 и 295 датских крон соответственно.
Карты продаются в отелях, на железнодорожных станциях и в информационном туристическом центре. К карточке прилагается буклет на английском, немецком или датском языках.
В список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Дании включено 4 наименования, в том числе: 3 объекта включено в список по культурным критериям, 1 -- по природным.
Ледниковый фьорд Илулиссат (Гренландия) (2004)
Из Москвы в Копенгаген совершают рейсы «Аэрофлот» и SAS. Из Петербурга -- тот же SAS и «Пулковские авиалинии». О том как добраться до центра города читайте подробно здесь: аэропорт Копенгагена.
В аэропорту Копенгагена открыт специальный терминал для бюджетных авиакомпаний -- CPH Go. Здание вынесено на летное поле, и с существующим Терминалом 3 его соединяет галерея. Таким образом, пассажирам, прошедшим контроль безопасности в Терминале 3, нужно будет преодолеть потом около километра по этой галерее, чтобы попасть к своему самолету. Подобно другим аналогичным терминалам, у CPH Go нет телетрапов, но стоянки самолетов находятся непосредственно у выходов на посадку. Автобусы не требуются: выйдя из здания, пассажирам нужно будет пройти несколько десятков метров до трапа самолета.
Датская кухня, которую сегодня предлагают большинство ресторанов и кафе в Копенгагене, полностью изменилась за последние 20 лет. Тем не менее, в приоритете остаются натуральные продукты, экологически чистые фрукты и овощи, и, конечно, сырые морепродукты.
Традиционный датский обед (так называемый Smorgasbord), представляющий собой сандвичи из ржаной муки с различными начинками, можно попробовать здесь: Ida Davidsen, Canal Cafй или Hansen's Old Family Garden.
Самые популярные места, где можно вечером выпить пару коктейлей или пива: Cafй Victor, Dan Turells, Cafй Sommersko, Ultimo, Quote, Ideal Bar, Bang og Jensen и Olsen.
Пекин
Пекин (Beijing), хоть и не самый древний город страны, но один из самых интересных. И не самый многолюдный, но при численности населения в 21,5 млн человек этого как-то не замечаешь. Олимпиада 2008 г. глобально изменила исторический ландшафт: на площади Тяньаньмэнь лежат гигантские цветочные мячи, а в Запретном городе разгуливают олимпийские талисманы Фува. Тем, кто это увидел воочию, впечатлений хватит надолго.
Город настолько огромен, что описать его как единое целое нет ни малейшей возможности. Самый центр симметричного мегаполиса делится на четыре четверти-района, в каждом из которых туриста ждет масса всего интересного. Ксиченг (северо-запад) может похвастать парком «Бейхай», зоной Хунай, городским зоопарком и Национальным концертным залом. Донгченг (северо-восток) -- Запретный город, площадь Тяньаньмэнь и ж/д вокзал. Чонгвен (юго-восток) -- Небесный храм. Последний, четвертый -- Ксюаньву.
Нельзя забывать и про то, что Пекин -- это штаб-квартира коммунистической партии Китая, город смешанной архитектуры: древние изящные пагоды, квинтэссенция загадочной и коварной Азии, соседствуют здесь с до боли знакомыми россиянам квадратными и скучными монументами в советском стиле.
Как столица, Пекин может похвастать прекрасным железнодорожным, автобусным и авиа-сообщением с любой точкой страны, что делает город удобной отправной точкой для путешествия по Китаю. Кроме того, международный аэропорт Пекина принимает рейсы практически со всех крупных городов мира.
Путешественники часто прибывают и отправляются от вокзала Beijing train station (Beijоng Huochezhan), который находится к юго-востоку от Заброшенного города. Еще один огромный ж/д вокзал -- Beijing West train station (Beijing Xizhan) расположен на юго-западе Пекина. Именно на них останавливаются международные поезда из Москвы, Северной Кореи, Улан-Батора и Вьетнама. Между вокзалами курсируют автобусы № 122 и 721.
До Шанхая можно добраться за 12 часов, до Лхасы (Тибет) поезд T27 доходит за 48 часов с вокзала Beijing West.
Автобусы от автовокзала Bawangfen (Bawangfen Changtu Keyunzhan), который находится на востоке города, отправляются в Тяньцзинь (Y35-Y40), Чанчунь (Y291, 12 часов, 4 в день), Шэньян (Y199, 7,5 часов), Далянь (Y276, 8,5 часов), Харбин (Y341, 14 часов, 2 отправления в день -- в 18:00 и 20:00) и некоторые другие
Осень (сентябрь-ноябрь) оптимальное время для визита в Пекин. Местные романтично описывают эти месяцы «днями чистого неба и свежего ветра». Зимой на улице скользко, температура низка (около -20 °C) и северный ветер режет как нож. Весной хорошо, но часто приходят песчаные бури и высокая влажность из Монголии, воздух вокруг кажется наэлектризованным. С мая температура постепенно начинает подниматься выше +30 °C. Летом Пекин практически невыносим из-за своей жары, а ближе к концу сезона не лучшим образом действует на настроение туристов вполне вероятная угроза ураганов и сильных дождей. Главный туристический пункт города -- гигантский пятисотлетний дворцовый комплекс Гугун (он же Запретный город). Не менее интересны: огромная площадь Тяньаньмэнь(«площадь Ворот небесного спокойствия», 880x500 м), «Передние ворота» Цзянмэнь и ворота Тянаньмэнь, Летний дворец (12 км от Пекина), храм Неба «Тяньтань» со знаменитой Хуйинби («Стеной возвращаемого звука»). Прогулка по Великой Китайской стене -- еще один обязательный пункт программы. Тут есть варианты: можно гулять по ее отреставрированным и кишащим продавцами участкам, а можно -- по «изначальным», расположенным в Губэйкоу или Сыматае. Погулять стоит и в «хутунах» -- старых кварталах города.
Также интересны буддистский храм Юнхэгун, «храм Конфуция» Кунмяо, даосский храм Байюньгуань, Мавзолей Мао Цзедуна, Музей китайской революции, один из старейших мостов в Китае Лугоуцяо («мост Марко Поло»), Национальная галерея, парк «Цян-Тан» с гробницами 13 императоров династии Мин и «аллеей животных» (50 км от Пекина).
Токио
Лихорадочный и умиротворенный, ультраскоростной и неспешный, сверкающий неоновым светом и дышащий зеленой природой, Токио -- город удивительных контрастов.
Токио -- город, в котором будущее началось очень давно. Выросший из небольшой рыбацкой деревушки Эдо, огромный мегаполис сегодня включает в себя 23 специальных района, около 30 прилегающих городов, 4 субпрефектуры и 1 уезд, а также острова Огасавара и Идзу. Токио -- столица Японии, ее финансовый, политический и культурный центр. Кроме того, Токио выполняет функции концентратора вещательной, издательской и транспортной отрасли в Японии.
Токио, наряду с Нью-Йорком и Лондоном, входит в тройку мировых финансовых центров. Именно здесь находятся штаб-квартиры многих крупнейших мировых страховых компаний и инвестиционных банков.
Токио расположен в зоне влажных субтропиков. Лето здесь довольно жаркое, периодически возникают тайфуны, зимой же наблюдаются длительные периоды сухой, хорошей погоды. Конец июня -- середина июля знаменуются сезоном дождей, когда дождь идет практически каждый день.
Весна в Токио длиться с марта по май. Хотя в марте все еще есть холодные деньки, когда может понадобиться теплое пальто, уже в мае можно ходить в одной рубашке. Большинство дней весны теплые и приятные, поэтому в это время в городе много туристов.
Токио -- мегаполис, состоящий из нескольких специальных районов, каждый из которых, по сути, своеобразный городок со своими уникальными местами и достопримечательностями. И только проникнувшись атмосферой каждого из них, начинаешь понимать, что же такое Токио.
Самый престижный квартал Токио -- Гиндза, где сконцентрировалось множество фешенебельных ресторанов и магазинов. Здесь же находится и Маруноути -- главный деловой центр Токио. Но основная достопримечательность этого района -- Императорский дворец. Хотя он закрыт для посещений, его Восточные императорские сады открыты для всех желающих.
Район Синдзюку -- самый большой район Токио.
В его восточной части находятся улица Красных фонарей, колоритные бары Сан-тёмэ, квартал сексуальных меньшинствНи-тёмэ и маленькие ретро пивные в Голден Гай.
К юго-востоку от главной торговой улицы Синдзюку Дори пролегает «зеленая артерия» этого района -- один из крупнейших парков Токио Синдзюку Гоэн.
В западной части Синдзюку множество небоскребов устремляются в небо, в них размещены банки и офисы крупных корпораций. Здесь же находится и Тотё -- штаб-квартира токийской городской администрации, в здании которой находятся бесплатные смотровые площади.
Вообще в Токио тысячи храмов, а самый древний из них -- буддийский храм Сэнсодзи в районе Асакуса. Главные ворота к храму Каминаримон украшены знаменитым огромным бумажным красным фонариком. 4 раза в неделю из Москвы в Токио отправляет самолеты S7, самый простой билет выйдет в 83 700 JPY, дорога отнимет примерно 9 часов 30 минут. Дешевле из столицы летать «Аэрофлотом»: прямые рейсы есть каждый день, цена за билет начинается от 29 800 JPY. Из Санкт-Петербурга только с пересадками, одно из лучших предложений у «Аэрофлота» -- около 32 400 JPY и 14 часов дороги. S7 3 раза в неделю летает из Владивостока и 2 раза из Хабаровска, время в пути -- около 2 часов 30 минут, за самый бюджетный билет просят 23 700 JPY, путешествие с багажом обойдется в 27 300 JPY. Из Южно-Сахалинска раз в неделю можно улететь с «Авророй» или «Якутией», цена билета в первом случае начинается от 31 500 JPY, во втором -- от 26 900 JPY, дорога займет до 2 часов 30 минут.
Из других городов Японии в Токио быстрее всего добираться самолетом, если речь идет о больших расстояниях. Например, из Саппоро в Токио лететь около 1 часа 30 минут, за билет местный лоукостер Peach просит 4950 JPY, у глобальной AirAsia ценник незначительно выше. Из соседних префектур и городов можно добраться автобусом (сообщение развито хорошо, но возможны пробки) или поездом (быстро и надежно, но дороже). За поездку на скоростном поезде-пуле из северного Аомори до Токио готовьтесь отдать почти 17 000 JPY.
Замечательная находка для любителей побродить по музеям и выставкам -- туристический абонемент Tokyo Museum Grutto Pass. Обладателю толстенькой карманной книжки с билетами открывается бесплатный вход на десятки постоянных выставок более полусотни музеев Токио, в зоологические, морские и ботанические парки, научные центры, а также предоставляются весомые скидки на посещение временных экспозиций.
Продается Grutto Pass в кассах любого из заведений списка, а также в туристических и инфоцентрах, книжных магазинах LIBRO и PARCO, стоит 2000 JPY. Если учесть, что в среднем вход в токийские музеи для взрослого гостя обходится в 500--800 JPY, то отобьется покупка уже после 3-4 походов. Действует Grutto Pass 2 месяца с момента активации. Абонементы именные, не подлежат передаче, «сгорают», если случайно оторвать обложку. При посещении музея на специальной страничке ставится штамп, говорят, собрав определенную коллекцию отпечатков, можно поучаствовать в лотерее. Но и без нее покупатель Grutto Pass определенно остается в выигрыше.
В магазинчиках «конбини», расположенных буквально на каждом углу, неплохо представлена местная кухня: рисовые шарики «онигири», сэндвич-ролы, салаты, напитки, бэнто (японский вариант «комплексного обеда на вынос») и бутерброды. В супермаркетах выбор еще шире, но их труднее найти. Также распространены бэнто-магазины, «лапшичные» и магазины карри.
Ресторанов быстрого питания в Токио великое множество, включая старых знакомцев McDonald's и KFC и исключительно япониские MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria или First Kitchen. Что же касается традиционной японской еды, за ней лучше отправляться в заведения под вывесками Matsuya, Yoshinoya или Ootoya. Кроме того, неплохой выбор блюд японской кухни найдется в вездесущих «изакайя», представляющих собой нечто среднее между баром и рестораном.
Наконец, обеспеченным гурманам будет приятно узнать, что в Токио немало ресторанов, которые могут похвастать мишленовскими звездами. Заведение Tsukiji претендует на звание лучшего суши-ресторана в городе, а Ginza, Akasaka и Roppongi Hills предлагают отменный выбор традиционной японской кухни -- правда, по весьма изрядным ценам.
Экскурсионные возможности в Токио почти безграничны. В первую очередь стоит посетить Императорский дворец Коке (бывший замок Эдо), окруженный парками Хигаси-Геэн и Китаномару, храм Тосегу, православный кафедральный собор Воскресения Христова Николаи-до, Токийский национальный музей, Новый музей истории Эдо-Токио, Национальный музей науки в парке Уэно с прекрасной виртуальной экспозицией, Исторический музей Ситамаси, храм богини Каннон (17 в., восстановлен в 20 в.), Национальный театр Японии с представлениями трупп «кабуки», «но» и «бунраку».
Большая часть бюджетных отелей расположена в районе Taito. Размещаясь в таких бюджетных заведениях, стоит учитывать, что у многих из них c 22:00-23:00 начинается «комендантский час» -- его наличие следует уточнить заранее.
Так называемые «реканы» (ryokan) предлагают заметно более комфортное размещение по средним ценам, являясь оптимальным вариантом для большинства туристов. Очень распространены в столице «лав-отели» и гостевые дома (gaijin), а самые роскошные (и дорогие) гостиницы Токио международных «цепочек» расположены в Синдзюку, Акасаке и близ станции «Токио».
Сеул
Бывалые путешественники отмечают, что задерживаться в Сеуле надолго не стоит -- можно привыкнуть к футуристическим «примочкам» и возвращение в унылое «настоящее» с отсутствующими на крышах домов вертолетными площадками будет проходить весьма болезненно. А пока вы еще здесь, то есть там -- в «будущем», смотрите по сторонам во все глаза, чтобы ничего не упустить, и обязательно отправляйтесь на одну из двух смотровых площадок: на телевизионной башне с вращающимся рестораном или на небоскребе с говорящим названием «Небоскреб „63“». Сколько в последнем этажей -- подсказывать не будем, а вот сколько килограмм чистого золота ушло только на тонировку окон, по секрету сообщим: более 5 кг. Ну а самое завораживающее в Сеуле, пожалуй, это редко встречающееся гармоничное соседство -- современные высотные здания прекрасно уживаются рядом со старинными постройками, которых в городе хватает -- 600-летняя история дает о себе знать.
Ежедневно из Москвы в Сеул отправляются рейсы «Аэрофлота» и Korean Air. Аэропорт Сеула фактически расположен в соседнем городке, Инчхоне. Оттуда в центр столицы можно прибыть на электричке-шаттле A'REX. Время в пути -- около 40 минут.
Сеул является крупнейшим городом Южной Кореи и одним из финансовых и культурных центров Восточной Азии. Это город резких контрастов, противоречий и парадоксов, где древнейшие традиции уживаются с современнейшими передовыми технологиями.
Первые поселения в районе современного Сеула датируются 17 в. до н. э., когда город был известен под названием Виресон и являлся столицей одного из трех раннефеодальных корейских государств -- государства Пэкче. В 1392 г. Коре сменяет династия Чосон, чьей столицей в 1394 г. становится Сеул. Длившееся 518 лет правление династии Чосон закончилось в 1910 г. после аннексии Кореи Японией. Свое нынешнее название и статус столицы Сеул получил в 1948 г. после обретения Южной Кореей независимости.
В настоящее время в Сеуле функционируют 9 пронумерованных линий метро. Станции имеют трехзначный номер, но местные редко пользуются этими номерами, к тому же они обозначены не на всех схемах.
Тарифы варьируются в зависимости от дальности поездки, но минимальная стоимость проезда составит 1150 KRW (базовая стоимость) плюс стоимость депозита в размере 500 KRW(возвращается при возврате карты). Базовая стоимость покрывает до 10 км пути, каждые следующие 5 км будут стоить100 KRW. Проездные билеты можно приобрести только в автоматах, установленных на каждой станции.
Сеул -- очень «вкусный» город. В нем существуют целые «специализированные кварталы», в каждом из которых научились мастерски готовить какое-то определенное блюдо. Так, например, район Чанчхундон известен своим свиными ножками «ччокпаль», а Синдандон -- рисовыми пирожными в остром перцовом соусе «ттокпокки».
Всем гурманам на заметку: отличные рестораны находятся на улицах: Самчонгдонг, Итхэвон, Апкуджон, Чонро, Синчон, Мёндон и Идэ (район женского университета Ихва). Молодежи стоит заглянуть на улицу Каннам, а тем эстетам, которые обращают внимание не только на вкус и качество блюд, а также на стиль, дизайн и интерьер заведения -- прямая дорога на улицу Инсадон.
Чхандоккун -- единственный дворец, который сохранил архитектурный стиль династии Чосон. Рядом -- каменный мост Гымчонгё, самый старинный из оставшихся в Сеуле. В конце моста находится вход в Инчжончжон (палату для королевских аудиенций), конек на крыше которого украшен необычными цветочными узорами. Эти узоры были в свое время прикреплены японцами специально для того, чтобы опозорить королевскую семью: их нельзя найти ни в одном другом месте.
Дворец Кёнбоккун по праву считается крупнейшим и наиболее красивым в Сеуле. Одно из самых прекрасных мест во дворце, оставшееся здесь еще со времен династии Чосон -- это сооружения «Кёнхверу», «Хянвончжон» и пруд с лотосами. Возле ворот дворца Хоннемун расположен Государственный музей, а в Хянвончжоне открыт Музей корейской нации. Вход в оба музея будет бесплатным при покупке билета во дворец.
Дворец Токсугун, ранее бывший резиденцией короля и королевы, сегодня приютил Японскую художественную галерею, в которой выставлены дворцовые сокровища, а его западное крыло используется как часть Национального центра современного искусства.
В Сеуле существуют целые «специализированные кварталы», в каждом из которых научились мастерски готовить какое-то определенное блюдо.
В Сеуле также достойны внимания королевский храм Чонмё предков династии Чосон, Национальный музей Кореи, Институт корейской классической музыки, Национальный музей народного творчества, Культурный центр им. Сечжона -- самый большой центр сценического искусства, Центр искусств Хоам, башня Намсан, Военно-исторический музей.
Фольклорная деревня, расположенная в 50 минутах езды от Сеула, состоит из домов, типичных для разных корейских провинций. Там регулярно устраиваются уличные представления, «свадебные церемонии», «похоронные процессии», цирковые номера, состязания по запуску воздушных змеев, народные танцы и соревнования по традиционным видам спорта.
Филадемльфия
Один из старейших городов США, пятый по величине населения город страны и самый населённый город штата Пенсильвания, с населением 1 526 006 жителей (согласно переписи 2010 года). Население агломерации вместе с пригородами составляет 6 034 678 жителей. Расположен на реке Делавэр у побережья Атлантического океана.
Филадельфия богата историей и культурой. В исторической части города до сих пор царит атмосфера маленького и тихого городка, каким была и Филадельфия, и другие колониальные города во время образования государства Соединённые Штаты Америки.
Филадельфия обладает мощной и современной экономикой. Важнейшие для региона сектора: промышленное производство, пищевая промышленность, нефтепереработка, финансы, здравоохранение и туризм. Так же Филадельфия, благодаря наличию множества профильных университетов и учреждений, считается национальным центром юриспруденции. По оценкам 2005 года совокупный объем валового продукта филадельфийского региона составлял более 312 млрд. долларов. Большие значения только у трех американских мегаполисов: Нью-Йорк (1133 млрд.$), Лос-Анджелес (693 млрд.$) и Чикаго (460 млрд.$).
Филадельфии принадлежит одна из ключевых ролей в истории Соединенных Штатов. Будучи крупнейшим городом среди тринадцати британских колоний в Северной Америке, Филадельфия стала столицей бунтующих колоний и по праву считается колыбелью американской независимости. Именно в Филадельфии сначала была подписана декларация независимости, а затем принята конституция США. Не удивительно, что главные туристические достопримечательности Филадельфии связаны с ее славным прошлым и находятся в исторической части города.
Индепенденс Холл (Independence Hall - «Зал Независимости») и павильон с Колоколом Свободы (Liberty Bell) считаются важнейшими достопримечательностями Филадельфии. Однако не менее интересен весь исторический район, расположенный между рекой Делавер и даунтауном. Историческая часть города это тихое и атмосферное место. Узкие улочки, обилие скверов и парков, кварталы кирпичных зданий с неповторимой архитектурой прошлых веков просто наполнена интереснейшими достопримечательностями и памятниками истории. Всего на расстоянии нескольких кварталов расположены: парк Girard Fountain Park, дом Бетси Роуз (Betsy Ross House), церковь Христа (Christ Church), Первый банк Соединенных Штатов (First Bank of the United States), Второй банк Соединенных Штатов (Second Bank of the United States), здание таможни (Philadelphia Custom House), здание биржи Merchants' Exchange.
Недалеко от исторической части на берегу реки Делавэр располагается Пеннс Лэндинг (Penn's Landing). Это место высадки на берег «Отца города» Вилльяма Пенна (William Penn). Набережная с видом на реку и мост Бенджамина Франклина (Вenjamin Franklin Bridge) - отличное место для отдыха в жаркий летний день. Тут же находится морской музей Independence Seaport Museum. В состав музея входят крейсер Олимпия и подводная лодка Бекун. Оба судна открыты для посещения и пришвартованы чуть южнее по реке. С набережной реки Делавэр так же хорошо виден внушающий уважение линкор Нью-Джерси, расположенный по другую сторону реки. Линкор открыт для посещения, однако для этого нужно перебраться через реку в город Камден и оказаться в штате Нью-Джерси.
Даунтаун Филадельфии совместно с историческим центром формирует «центр города» (Center City), ограниченный с востока рекой Делавэр, а с запада рекой Скукэл Ривер (Schuylkill River). Так же территориально выделяют другие основные районы: северный (North), северо-восточный (Northeast), западный (West), южный (South) и юго-западный (Southwest).
Самые высокие небоскребы даунтауна: Comcast Center (297 метров), One Liberty Place (288 метров) и Two Liberty Place (258 метров). Среди небоскребов особенно выгодно смотрятся расположенные рядом здание мэрии (Philadelphia City Hall) и масонский храм (Masonic Temple). Оба здания, без сомнения, являются шедеврами архитектуры. От городской ратуши вас ждет путь через Парк Любви (LOVE Park) к открытой площадке Логан Скуэр (Logan Square или Logan Circle). Дальше, опять же по прямой вас ждет широкое авеню, ведущее к грандиозному Музею искусств Филадельфии. Музей считается одним из крупнейших в США, а с его ступенек открывается чудесный вид на Филадельфию. 72 каменные ступени, ведущие к Музею искусств называют «ступени Рокки». Персонаж культового фильма с Сильвестром Сталлоне бегал по этим ступеням, тренируясь перед поединками. Фильмы про Рокки Бальбоа стали настолько известны, что рядом с музеем поставили бронзовую статую, очень популярную у туристов.
К югу от центра города находится громадный спорткомплекс (South Philadelphia Sports Complex), включающий в себя 3 большие спортивные арены (Citizens Bank Park, Lincoln Financial Field и Wachovia Center), на которых играют филадельфийские команды профессиональных спортивных лиг: Philadelphia Phillies (бейсбол), Philadelphia Eagles (американский футбол), Philadelphia Union (европейский футбол), Philadelphia Flyers (хоккей) и Philadelphia 76ers (баскетбол)
Рейтинг стоимости жизни составляет 104,2 (где 100 - среднее значение по США). Уровень преступности достаточно высок. В 2008 году Филадельфия занимала 22 место среди всех городов США, а упомянутый ранее Камден 2 место.
Климат в Филадельфии характеризуется как субтропический океанический с явно-выраженными сезонами. Летом в Филадельфии обычно стоит жаркая и душная погода. Зима относительно холодная, а весна и осень мягкие. Средняя температура июля -25 С, однако летом не редки дни, когда температура доходит до 35 С, что наряду с высокой влажностью переносится нелегко.
Бостон
Столица и крупнейший город штата Массачусетс (Massachusetts). Расположенный на Атлантическом побережье на северо-востоке США, Бостон является одним из старейших городов США, обладает богатейшей историей и по сути является неофициальной столицей Новой Англии (New England).
Население Бостона на 2013 год составляет 645 тысяч человек, что является 12-м показателем в США. Бостон с пригородами образует Большой Бостон (Greater Boston). Население этой городской агломерации превышает 4,5 млн. человек, что является 10-м показателем по стране. В рабочие часы население Бостона увеличивается до 1,2 млн. человек, а в праздники и торжественные мероприятия до 2 млн.
Бостон является очень компактным городом, расположенном на территории 232 кв.км. из которых лишь 125 кв.км. является сушей. Среди крупных городов Америки лишь Сан-Франциско является более компактным городом.
В Большом Бостоне сосредоточено более 100 колледжей и университетов. Таким образом Бостон получил статус крупнейшего центра высшего образования и научных разработок. Всемирную славу получили такие университеты, как Бостонский Университет (Boston University), Бостонский Колледж (Boston College), Гарвардский Университет (Harvard University), Массачусетский Технологический Институт (Massachusetts Institute of Technology). Высшие учебные учреждения Бостона являются одними из главных работодателей в регионе, также их высокая концентрация способствует привлечению в город высоко-технологичных производств. По оценкам 2006 года в Бостоне примерно 200 тысяч специалистов заняты в высоко-технологичных секторах экономики. Большее количество только в Нью-Йорке, Вашингтоне и Силиконовой Долине.
Так же Бостон считается важным финансовым центром, центром медицины и биотехнологических разработок. Большая роль в экономике региона отводится туризму. Бостон входит в десятку самых посещаемых городов США, ежегодно город посещают 16,3 млн. туристов. Экономика Большого Бостона является шестой по размеру о всем США с совокупным объемом 363 млрд. долларов.
45,9% населения города - белые, 22% - афроамериканцы, 8,9% - азиатского происхождения, 18,8% - латиноамериканцы любой расы. 12,4% населения являются выходцами из Ирландии, 6,7% - итальянского происхождения. Бостон является одним из самых дорогих городов в США по стоимости жизни. По статистике 21,6% населения города живет за чертой бедности.
Бостон может похвастаться наличием очень крепких и успешных спортивных команд.
Спортивные команды Бостона:
Boston Red Sox - бейсбол
New England patriots - американский футбол
Boston Bruins - хоккей
Boston Celtics - баскетбол
New Englan Revolution - футбол
Климат в Бостоне характеризуется как влажный континентальный или влажный субтропический, однако на погоду оказывает заметное влияние прибрежное расположение города. Летом в Бостоне тепло и влажно, часты осадки. Средняя температура июня 23С. Зимой в Бостоне обычно холодная и ветреная погода с большим количеством снега. Средняя температура января -1,5С. Весна и осень обычно мягкие, однако погода сильно зависит от направления ветра.
Чикаго
Чикаго по праву считается экономической, промышленной, транспортной и культурной столицей Среднего Запада. Неофициально его иногда называют «второй город» и «город ветров». Пожалуй, лучший вариант осмотреть все архитектурные чудеса Чикаго -- прогулка на кораблике по реке, которая так и называется -- «архитектурный тур». Лучшее время в Чикаго -- весна и осень. Зима здесь бывает достаточно холодной, до -30 °С, а лето -- жарким, температура может подняться до +40 °C. Стоит ориентироваться на следующие месяцы: апрель и май -- время, когда цветут все 500 с лишним парков Чикаго, и с начала октября до первой половины ноября -- месяцы, когда в городе наступает багряно-золотая осень. Попасть в Чикаго можно с пересадкой в Америке (только из Москвы) или в Европе. Delta Air Lines и «Аэрофлот» летают из Шереметьево в аэропорт Нью-Йорка JFK, откуда можно вылететь в Чикаго рейсами компаний Delta, American Airlines, Continental Airlines или Northwest Airlines.
Кроме того, из Москвы в Чикаго выполняют рейсы множество европейских авиакомпаний со стыковками: Northwest Airlines и KLM (Амстердам), Swiss через Цюрих. Из Петербурга в Чикаго дешевле всего лететь KLM через Амстердам с 16-часовой пересадкой на пути туда или Alitalia через Милан -- с 15-часовой пересадкой.
Из Екатеринбурга можно улететь рейсом British Airways -- American Airlines через Лондон, дешевле -- СSA через Прагу и Нью-Йорк, либо же -- через Москву. Lufthansa летает также в Самару, Казань, Нижний Новгород, Пермь, Ростов-на-Дону и Уфу -- так что из этих городов попасть в Чикаго можно всего лишь с одной пересадкой.
В Чикаго есть 3 агентства, отвечающие за общественный транспорт:
CTA (Chicago Transit Authority) -- Транспортная Администрация Чикаго 152 автобусными маршрутами и 7 линиями метрополитена. Маршруты CTA охватывают весь Чикаго и 40 близлежащих пригородов. Голубая и оранжевая линии поездов CTA связывают центр города с городскими аэропортами.
Metra -- система пригородного железнодорожного сообщения, обслуживающая Чикаго и 6 близлежащих округов штата Иллинойс и северо-запад штата Индиана. Поезда Metra охватывают около 200 железнодорожных станций, расположенных на 11 линиях. Только одна из них электрифицирована, остальные пользуются тепловозной тягой.
Pace -- система пригородного автобусного сообщения, обслуживающая преимущественно 6 прилегающих к Чикаго округов штата Иллинойс, а также несколько маршрутов в самом городе.
В Чикаго есть 2 крупных аэропорта и несколько мелких. Международный аэропорт О'Хара расположен к западу от Чикаго -- это один из самых крупных аэропортов в мире. Имеет 4 терминала: 1, 2, 3 -- для внутриамериканских авиалиний, и 5-й терминал -- международный (номер 4 присвоен автобусному терминалу). Второй аэропорт, Мидуэй (Midway), гораздо меньше и располагается в юго-западной части города.
Развлечения, экскурсии и достопримечательности Чикаго
В первую очередь, это, конечно, небоскребы: причудливый Сирс-тауэр (108 этажей, возведен в 70-е гг.), центр Джона Хэнкока (100 этажей), Эон-Билдинг (83 этажа), башни Марина-сити и 40-этажная редакция «Чикаго Трибьюн». А также еще сотня зданий, построенных лучшими архитекторами 20 в. география объект туристский привлекательность
Музей науки и промышленности находится в районе Джексон-парк, округ Гайд-Парк рядом с озером Мичиган, в здании бывшего Дворца изящных искусств Всемирной колумбийской выставки 1893 г. Среди экспонатов -- работающая угольная шахта, немецкая подводная лодка U-505, модель железной дороги, первый дизельный пассажирский поезд «Пионер Зефир», а также космический корабль, участвовавший в миссии «Аполлон-8». В 2007 г. этот музей по числу посетителей музеев и аттракционов Чикаго занял 2 место.
Военно-морской пирс -- главный туристический объект города с колесом обозрения, каруселями и Детским музеем с динозаврами.
Адрес: Grand Avenue 600 E; режим работы: понедельник-четверг -- 10:00-20:00, пятница-суббота -- 10:00-22:00, воскресенье -- 10:00-19:00.
Художественный институт Чикаго -- один из лучших музеев США, известный, прежде всего, коллекцией импрессионистов и постимпрессионистов.
Адрес: Michigan Avenue, 111 S; тел.: (+1 312) 443-36-00; режим работы: понедельник-среда, пятница -- 10:00-16:30, четверг -- 10:00-20:00, суббота-воскресенье -- 10:00-17:00. По вторникам вход свободный.
Стоит посетить Миллениум-парк с его аттракционами: Музыкальный павильон архитектора Фрэнка Гери, ледовый каток Маккормик-трибьюн, фонтан, отполированная стальная скульптура Аниша Капура и множество других.
Адрес: квадрат между Michigan Avenue, Columbus Drive, Randolph Street и Monroe Street; режим работы: понедельник-воскресенье -- 6:00-23:00, вход свободный.
Лос-Анджелес
Солнечный Лос-Анджелес (LA, Los Angeles) -- город открытий, где светская беседа всегда начинается с вопроса: «Откуда ты?». Этот вопрос -- отражение действительности ЛА, его энергичной сути, бесконечной мечтательности, шулерства и прохиндейства вкупе с невозмутимым оптимизмом. Где еще мог английский акробат по имени Арчибальд Лич превратиться в любимого миллионами Кэри Гранта? Или австрийский культурист (да-да, мы про Арнольда) пройти свой путь от Muscle Beach до губернатора?
«Город Ангелов» -- это место, где сценаристы вдохновляются в тени огромных букв Hollywood, серфингисты придирчиво морщат носы на волны в Малибу, в то время, как истинные мечтатели, вечные оптимисты готовы простоять полдня в очереди за знаменитым хот-догом с соусом чили. Это Лос-Анджелес -- шумное месиво культуры, общества и кухни, мерцающих аллей, несущихся нескончаемым потоком шикарных автомобилей и великолепных музеев.
Добраться из России в солнечный Лос-Анджелес несложно. Учитывая удаленность калифорнийского города, лучший вариант -- самолет. Однако, если в запасе много времени и хочется чего-то необычного, можно прибыть туда на круизном лайнере.
...Подобные документы
Рассмотрение особенностей географического положения, климата и ландшафта Италии. Исследование туризма на островах Искья, Капри, Сардиния, Сицилия. Анализ инфраструктуры туризма на примере Сицилии. Определение места Италии на туристическом рынке России.
курсовая работа [44,9 K], добавлен 11.06.2015Изучение географического положения, политического состояния, экономики, водных ресурсов, полезных ископаемых Кубы. Исследование особенностей национальной кухни, религии и традиций, инфраструктуры и достопримечательностей, визовых формальностей страны.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 06.10.2011Изучение современного состояния, организации и перспектив развития туристской инфраструктуры на территории Курской области. Анализ механизмов поддержки развития туризма в Российской Федерации. Оценка потенциала инфраструктуры индустрии туризма в регионе.
дипломная работа [761,3 K], добавлен 02.10.2013Рассмотрение истории, географического и экономического положения двух стран: Германии и Швейцарии. Направления развития и совершенствования туризма, а также некоторых известных туристических объектов двух регионов. Анализ туров в Германию и Швейцарию.
контрольная работа [51,4 K], добавлен 10.08.2013Современное состояние материально-технических ресурсов города Ярославль. Характеристика городских коммуникаций. Анализ состояния и перспектив развития социально-культурной и туристской инфраструктуры. Разработка программы туристского обслуживания.
курсовая работа [53,4 K], добавлен 12.01.2013Изучение значимости культурно-исторических достопримечательностей, архитектурных особенностей данных исторических памятников, разнообразия природного потенциала Национальных заповедников на территории Беларуси. Разработка туристического маршрута.
дипломная работа [105,1 K], добавлен 13.02.2011Многовековое прошлое региона. Основы туристской привлекательности: природные, культурно-исторические, материально-технические и трудовые. Сравнительный анализ привлекательности Санкт-Петербурга, Стокгольма и Хельсинки. Проблемы развития туризма в регионе.
реферат [33,0 K], добавлен 27.11.2010Рассмотрение географического положения, климата, водных объектов, растительного и животного мира Австралии. Ознакомление с рекреационными ресурсами для различных видов туризма в Австралии. Организация размещения, питания, развлечений туристов из России.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 26.04.2015Особенности физико-географического положения Швейцарии, ее историко-культурное наследие. Природные факторы страны как база для развития туризма. Туристское районирование и туристские центры Швейцарии, перспективы развития. Основные потоки туризма.
дипломная работа [79,3 K], добавлен 11.05.2014Строительство новых шоссе в Хорватии. Способы доставки туристов в Загреб, Дубровник и Сплит. Паромное соединение на побережье Адриатического моря. Основные элементы транспортной инфраструктуры Хорватии. Недостатки в инфраструктуре туристской дестинации.
курсовая работа [40,1 K], добавлен 22.02.2010Проблемы и перспективы формирования инфраструктуры развития туризма. Оценка экономических результатов строительства мини-отеля. Разработка продуктовой и процессной инновации в рамках развития туристской инфраструктуры в Кирилловском муниципальном районе.
дипломная работа [606,9 K], добавлен 09.11.2016Понятие и положения туристской отрасли РФ. Исследование конъюнктуры рынка туризма. Анализ развития туристской отрасли в Ленинградской области. Основные экономические показатели деятельности турфирмы, ее конкурентные позиции, направления совершенствования.
дипломная работа [401,9 K], добавлен 19.04.2011Краткая характеристика географического положения и факторы, влияющие на организацию, современное состояние и перспективы развития туризма Дагестана. Характеристика рынка туристских услуг и курортное обслуживание, обзор туристических объектов страны.
курсовая работа [39,7 K], добавлен 21.11.2012Сущность культурно-исторических центров социально-культурного сервиса. Обзор достопримечательностей города Астаны. АНализ развития туризма в городе Астана. Предложения по развитию основных элементов композиции центра столицы и достопримечательностей.
курсовая работа [113,0 K], добавлен 30.03.2016Туристический потенциал Германии. Географическое положение и природно-климатические ресурсы. Центры познавательного туризма в Германии. Особенности организации туров, состояние туристской инфраструктуры страны. Гостиничная индустрия, туроперейтинг.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 13.12.2009Рассмотрение туризма как основы экономики многих развитых стран. Проблемы развития туризма в России. характеристика туристско-рекреационного комплекса Вологодской области. Совокупный валовый доход от туризма в области и туристский мультипликатор.
дипломная работа [71,3 K], добавлен 16.12.2013Изучение природных, культурно-исторических, социально-демографических ресурсов и туристской инфраструктуры района. Развитие экологического, спортивного и научно-познавательного туризма. Использование различных видов рекреационных занятий в целях отдыха.
курсовая работа [54,6 K], добавлен 08.05.2017Нормативно-правовое регулирование в сфере туризма, современное состояние туристской инфраструктуры и подготовка кадров. Основные направления и механизмы решения задач перспектив развития сферы туризма, повышение качества туристских и сопутствующих услуг.
контрольная работа [56,8 K], добавлен 23.03.2010Рассмотрение молодежного туризма как вида туризма. Изучение истории возникновения и развития, нормативно-правового регулирования молодежного туризма Российской Федерации. Исследование особенностей активного и пассивного отдыха, основных маршрутов.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 13.10.2015Знакомство с экономической составляющей Швеции и туристской привлекательности страны. Рассмотрение особенностей политико-географического своеобразия Швеции. Природа и культурные ценности как основная туристическая привлекательность этой северной страны.
дипломная работа [71,8 K], добавлен 12.01.2015