Устройство и принцип работы локомотивов с электрической передачей
Особенности передач мощности локомотивов. Принципы создания силы тяги в локомотивах с электрической передачей. Назначение и конструкция основных узлов тяговых электродвигателей постоянного тока. Расчет рабочих параметров и характеристик электропередачи.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.12.2012 |
| Размер файла | 1,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Указанные зависимости Fк=f(V) и I=f(V) можно построить по электротяговым характеристикам. Для этого необходимо пересчитать данные таблицы 4.6, а именно:
· определить ток тягового генератора тепловоза по формуле
Iг=m.Iд;
· определить значения касательной силы тяги локомотива Fк по соотношению
Fк = nос.Fр = m.Fкд.
Полученные результаты занесем в таблицу 4.8.
Таблица 4.8. Тяговая и токовая характеристики локомотива
|
Iг,A |
1080 |
2160 |
3240 |
4320 |
5400 |
||
|
ПП б =1,00 |
Fкд, кН |
8,345 |
25,02 |
44,03 |
63,64 |
81,88 |
|
|
Fк, кН |
50,07 |
150,1 |
264,2 |
381,8 |
491,3 |
||
|
nд, об/мин |
1805 |
1203 |
752 |
555 |
417 |
||
|
V, км/час |
81,2 |
54,1 |
33,8 |
25,0 |
18,7 |
||
|
ОП1 б2=0,6 |
Fкд, кН |
5,405 |
17,61 |
32,44 |
51,91 |
70,29 |
|
|
Fк, кН |
32,43 |
105,6 |
194,6 |
311,5 |
421,7 |
||
|
nд, об/мин |
2786 |
1710 |
1021 |
681 |
486 |
||
|
V, км/час |
125,3 |
76,9 |
45,9 |
30,6 |
21,8 |
||
|
ОП2 б2=0,36 |
Fкд, кН |
4,168 |
11,43 |
22,71 |
35,84 |
50,21 |
|
|
Fк, кН |
25,00 |
68,58 |
136,3 |
215,0 |
301,3 |
||
|
nд, об/мин |
3611 |
2635 |
1459 |
986 |
680 |
||
|
V, км/час |
162,5 |
118,6 |
65,6 |
44,4 |
30,6 |
По данным таблицы 4.8 построим график Iг=f(V) (рис.4.6). Нанесем на него линии ограничений по максимальному Iгmax и минимальному Iгmin токам ТГ.
В тех же осях (рис.4.6) используя данные таблицы 4.8 построим тяговую характеристику тепловоза Fk=f(V) и по данным таблицы 4.7линию ограничения силы тяги по сцеплению Fксц= f(V).
Рис. 4.7. Рабочие характеристики локомотива
Заключение
В данной работе дан общий анализ принципов создания силы тяги в локомотивах с электрической передачей, определены основные электромеханические параметры и характеристики тяговых электродвигателей и локомотива в целом. Полученные в работе результаты позволяют определить многие расчетные параметры локомотива, в том числе:
1. Определить скорости тепловоза Vп-1 и V1-2, соответствующие переходам ППОП1 и ОП1ОП2. Для этого необходимо рассчитать значения силы тока ТГ, соответствующие автоматическим переходам ТЭД с одного режима возбуждения на другой:
- ток переходов ППОП1
IГП-1(Iгmin+Iгн+160)/2 = (2440 + 4320 + 160)/2 = 3460 A;
- ток переходов ОП1ОП2
IГ1-2(Iгmin+Iгн-20)/2 = (2240 + 4320 - 20)/2 = 3370 A.
2. Определить скорость продолжительного режима тепловоза Vдл, соответствующую номинальной силе тока ТГ Iгн, а по значению Vдл - длительную силу тяги тепловоза.
3. Определить параметры расчетного режима, в том числе - расчетную силу тяги Fкр и расчетную скорость Vр, по значениям которых определяют так называемые расчетные нормы массы составов на участках железных дорог.
4. Определить силу тяги при трогании с места Fктр, величина которой может быть ограничена по сцеплению либо по максимальному току локомотива.
Значения параметров расчетного режима и трогания, как одни из важнейших характеристик локомотивов, нормируются ПТР.
Список использованной литературы
1. Дробинский В.А., Егунов П.М. Как устроен и работает тепловоз. - М.:Транспорт,1980. - 367 с.
2. Луков Н.М., Стрекопытов В.В., Рудая К.И. Передачи мощности тепловозов: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Под ред. Н.М.Лукова - М.:Транспорт,1987. - 279 с.
3. Правила тяговых расчетов для поездной работы. - M.: Транспорт, 1985. - 287 с.
4. Бирюков И.В., Беляев А.И., Рыбников Е.К. Тяговые передачи электроподвижного состава железных дорог. - М.: Транспорт,1986. - 256 с.
5. Вилькевич Б.И. Автоматическое управление электрической передачей и электрические схемы тепловозов. - М.: Транспорт,1987. - 272 с.
6. Теория электрической тяги / В.Е.Розенфельд, И.П.Исаев, Н.Н.Сидоров, М.И.Озеров; Под ред. И.П.Исаева. - М.: Транспорт,1995.-294 с.
7. Беспалов, В. Я. Электрические машины: учеб. пособие для вузов / В. Я. Беспалов, Н. Ф. Котеленец. - 2-е изд., испр. - М. : Академия, 2008. - 312 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Электрическая передача постоянного и переменного тока. Физические основы преобразования энергии в электрических машинах. Назначение и конструкция тяговых электродвигателей тепловозов. Построение тяговой и токовой характеристик с учетом ограничений.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 05.04.2009Работа и эффективность электровоза и электрифицированной железной дороги. Становление электрической тяги. Электрификация железных дорог в России и СССР. Принцип работы системы электрической тяги постоянного тока. Общее устройство контактной сети.
реферат [1,0 M], добавлен 27.07.2013Сравнение технических характеристик локомотивов. Расчет инвентарного парка локомотивов и измерителей их работы. Эффективность применения электрической и тепловозной тяги. Сферы экономически целесообразного применения электрической и тепловозной тяги.
дипломная работа [455,0 K], добавлен 16.06.2015Назначение и принцип работы станций послеремонтных испытаний тяговых электродвигателей. Электротехнические характеристики и анализ работы станции. Расчет фронта ремонта и процента неисправных локомотивов. Технологические решения по улучшению станции.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 11.04.2015Изучение истории создания железных дорог и поездов с локомотивной тягой. Проектирование электровоза постоянного тока. Создание и испытание локомотивов, электропоездов и дизельпоездов, пассажирских и грузовых вагонов, тормозных систем и контактной сети.
презентация [6,7 M], добавлен 20.04.2015История развития подвижного состава России, основные этапы создания вагонов и локомотивов. Изучение конструкции и устройства локомотивов. Порядок и способы нанесения знаков и надписей на локомотивах. Тенденции развития конструкции локомотивов ВЛ11.
лабораторная работа [127,4 K], добавлен 07.03.2016Характеристика электрической передачи мощности заданного локомотива. Расчёт основных параметров передачи мощности тепловоза в длительном режиме, тяговой характеристики тепловоза и его КПД, силы тяги локомотива, ограниченной сцеплением колеса с рельсами.
курсовая работа [36,0 K], добавлен 25.05.2010Анализ структуры и динамики основных групп наличного парка локомотивов, определение объема работы локомотивов в грузовом движении. Расчет показателей качества использования локомотивов, влияние факторов на изменение их среднесуточной производительности.
курсовая работа [240,6 K], добавлен 11.09.2010Гидротрансформатор как основной энергетический узел любой гидродинамической передачи локомотивов, особенности и принципы его работы, история разработок и этапы эволюции. Режимы работы локомотива, гидравлическая передача которого состоит из одного ГДТ.
реферат [1,3 M], добавлен 27.07.2013Электромеханические характеристики колесно-моторного блока. Расчет и построение тяговых характеристик электровоза, их ограничения. Подготовка профиля и плана пути для тяговых расчетов. Вес состава, его проверка. Расчет удельных сил, действующих на поезд.
курсовая работа [151,4 K], добавлен 22.11.2016Назначение и принцип работы бульдозера. Практический расчет основных параметров отвала (ширины, высоты, углов зарезания и захвата), силы тяги, мощности привода базовой машины, производительности при резании и перемещении грунта, прочности оборудования.
курсовая работа [9,6 M], добавлен 18.01.2010Классификация тяговых электродвигателей по способу питания, конструктивному исполнению, типу привода колесных пар и роду тока. Принцип работы двигателей постоянного тока с последовательными, параллельными, смешанными и независимыми системами возбуждения.
реферат [1,7 M], добавлен 27.07.2013Составление компоновочной схемы расположения оборудования на тепловозе. Определение параметров работы дизеля и охлаждающего устройства, расчет числа секций. Выбор типа электрической передачи, определение параметров генератора и тяговых электродвигателей.
курсовая работа [408,2 K], добавлен 08.03.2015Планирование объема работы депо. Показатели эксплуатационной работы, ремонта локомотивов. Расчет технико-производственных показателей работы. Составление плана по труду. Расчет заработной платы локомотивных бригад, рабочих по ремонту локомотивов.
курсовая работа [212,1 K], добавлен 30.11.2008Расчет и построение тяговых характеристик электровоза постоянного или переменного тока и их анализ. Электромеханические характеристики тягового двигателя. Расчет тяговых характеристик при различных способах регулирования режима работы двигателя.
контрольная работа [2,4 M], добавлен 10.11.2014Характеристика дизеля 14Д40. Определение динамических показателей его работы. Расчет параметров электрической передачи тепловоза. Типы подвешивания тяговых электродвигателей. Описание топливной, масляной, водяной систем и системы воздухоснабжения дизеля.
курсовая работа [972,4 K], добавлен 21.02.2013Обоснование способов обслуживания поездов локомотивами, обслуживания локомотивов бригадами. Расчет эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов. Расчет инвентарного парка и парка в распоряжении депо. Расчет списочного штата рабочих.
курсовая работа [151,8 K], добавлен 27.03.2014Характеристика основных параметров тепловоза и выбор конструкции экипажной части. Опорно-возвращающее устройство и передача силы тяги. Конструктивные особенности тележки. Колесная пара и ударно-тяговое устройство. Выбор оборудования и его компоновка.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 12.03.2009Организация работы локомотивных бригад и обслуживание локомотивов. Сооружения и устройства вагонного хозяйства. Системы технического обслуживания и ремонта вагонов, локомотивов и тяговых подстанций. Организация механизации производства путевых работ.
отчет по практике [700,9 K], добавлен 16.05.2016Определение эксплутационного парка пассажирских локомотивов. Определение качественных и количественных показателей локомотивов. При расчете численности работников локомотивных бригад определяем явочное и списочное количество. Ремонт локомотивов.
реферат [243,5 K], добавлен 25.11.2008
