Способ увеличения сроков навигации по северному морскому пути
Айонский ледовый массив как наиболее труднопроходимый участок Северного морского пути. Главные проблемы и особенности реализации проекта по созданию отмели, технологические решения. Область применения ветроэнергетических установок, их эффективность.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Навигация |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Allrefkurs |
| Дата добавления | 04.09.2013 |
| Размер файла | 14,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Технологические процессы по текущему содержанию пути. Анализ статистических данных по дефектным и остродефектным рельсам, природа и причины увеличения количества дефектов. Сравнительная характеристика участков пути по дефектам и изломам рельсов.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 04.05.2014Планирование ремонтов пути на участках дистанции пути. Класс и тип пути. Нормы периодичности выполнения ремонтно-путевых работ. Определение приведенной длины дистанции пути. Расчет численности монтеров пути на дистанции. Сварка рельсов нового поколения.
курсовая работа [7,4 M], добавлен 13.12.2010Положение об Черемховской дистанции пути. Технологические процессы путевых работ. Перечень обязательной технической документации на околотках дистанции пути. Выправка пути и стрелочного перехода, регулировка и разгонка стыковых зазоров, смена рельса.
дипломная работа [78,1 K], добавлен 21.10.2013Понятие транзита и транзитного потенциала. Маршруты Евроазиатского транзита. Развитие транзитных и внешнеторговых грузопотоков в рамках коридора "Север-Юг", "Восток-Запад". Роль Северного морского пути. Потенциал России для участия в евразийском транзите.
курсовая работа [32,9 K], добавлен 08.11.2011Характеристика назначения железнодорожных рельсов и описание конструкции верхнего строения железнодорожного пути. Описание проекта и определение грузонапряженности на проектируемом участке пути. Расчет общей стоимости возведения верхнего строения пути.
контрольная работа [18,5 K], добавлен 07.09.2012Расчет численности монтеров. Снижение численности монтеров пути при использовании путевых машин. Перевод путевого хозяйства на новую структуру. Схема перегонного участка с участковой станцией. Процесс планово-предупредительной выправки бесстыкового пути.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 15.03.2014Совершенствование системы контроля за гражданским судоходством. Современное состояние морского судоходства в России. Оценка характера угрозы морскому судоходству. Состав морского флота и задачи по обеспечению безопасности национального судоходства.
лекция [28,9 K], добавлен 31.01.2013Назначение шиномонтажного участка и его технологические процессы. Годовая производственная программа и объем работы. Расчёт технологических параметров и материальных затрат участка. Расчёт капитальных затрат и экономической эффективности проекта.
дипломная работа [95,7 K], добавлен 24.06.2012Характеристика дистанции пути, определение межремонтных сроков и периодичности ремонтов на перегоне. Технологический процесс смены канта при помощи портальных краников. Расчет стоимости одного километра планово-предупредительного ремонта пути в окна.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 01.11.2015Подготовка технических средств навигации. Маневренные характеристики и лоцманская карточка. Выбор пути на морском и прибрежном участке. Плавание на участках пути с лоцманской проводкой. Основные способы контроля места судна в стесненных условиях.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 25.11.2014Элементы верхнего строения пути. История замысла устройства железнодорожного пути без стыков. Основное отличие работы бесстыкового пути от обычного звеньевого, главные требования к конструкции и ремонт. Исследование перемещения двух точек на плети.
реферат [120,4 K], добавлен 21.10.2016Анализ состояния верхнего строения пути по данным рельсошпалобалластной карты и результатам натурных осмотров. Разработка плана и продольного профиля главного пути (13км), мероприятий по ремонту земляного полотна и водоотводов, сооружений и переездов.
курсовая работа [163,0 K], добавлен 28.02.2014Общие сведения и классификация портов. Причальные и оградительные сооружения порта. Крупнейшие порты Краснодарского края и их устройство: Сочи, Новороссийск, Туапсе и Темрюк. Современное состояние, недостатки и пути развития морского порта Сочи.
курсовая работа [50,9 K], добавлен 10.12.2010Навигационная подготовка морского перехода судна по маршруту Норфолк-Палермо: корректура карт, сбор сведений о портах, изучение гидрографических условий и выбор трансокеанского пути. Графический план морского перехода и его навигационная безопасность.
курсовая работа [231,5 K], добавлен 29.12.2013Разработка проекта участка авторемонтного предприятия, предназначенного для восстановления деталей гальваническим методом наращивания металла. Расчет необходимого количества оборудования и специалистов, особенности организации труда на данном участке.
курсовая работа [44,7 K], добавлен 11.10.2013Состояние и пути развития производственно-технической базы АТП. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и ресурсного пробега. Годовой объем работ. Расчет численности производственных рабочих, постов и поточных линий.
курсовая работа [205,7 K], добавлен 25.09.2014Назначение и описание автоматизированной системы диспетчеризации горнотранспортного комплекса на базе использования системы спутниковой навигации GPS. Эффективность автоматизированных систем управления промышленным транспортом в Куржункульском карьере.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 16.06.2015Спутниковые технологии в инновационной стратегии ОАО "РЖД". Эксплуатационные возможности спутниковой навигации на железнодорожном транспорте и обоснование ее необходимости. План перегона "Трубная-Заплавное", технические решения при модернизации участка.
курсовая работа [478,8 K], добавлен 30.06.2015Укладка бесстыкового железнодорожного пути; определение нагрузки колеса на рельс, расчет пути на прочность. Контроль напряженно деформированного состояния рельсовых плетей бесстыкового пути; особенности производства работ по текущему содержанию и ремонту.
курсовая работа [611,2 K], добавлен 26.04.2013Безопасность плавания транспортных судов во льдах. Информации о ледовых условиях на предполагаемом пути. Наблюдение гидрометеорологической обстановки. Подготовка судна и экипажа. Проверка навигационных приборов. Рекомендации при плавании за ледоколом.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 21.03.2011
