Устройство и эксплуатация системы питания карбюраторного двигателя
Назначение, устройство и работа карбюратора. Очистка воздуха и подогрев горючей смеси. Главные дозирующие системы первичной и вторичной камер карбюратора. Последовательность ремонта пластикового бензобака методом пайки. Причины повреждения бензобака.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 12.01.2014 |
| Размер файла | 1,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
При всех работах по уходу за системой питания необходимо обязательно соблюдать правила противопожарной безопасности.
Заключение
Все двигатели, работающие на бензине, имеют принципиально одну и ту же систему питания и работают на горючей смеси, состоящей из паров топлива и воздуха. В систему питания входят приборы, предназначенные для хранения, очистки и подачи топлива, приборы очистки воздуха и прибор, служащий для приготовления горючей смеси из паров топлива и воздуха. Топливо помещается в топливном баке, вместимость которого достаточна для работы автомобиля в течение одной смены. Бензобак на Газ-3302 крепится к раме с помощью кронштейнов и хомутов и расположен с левой стороны по ходу движения автомобиля.
Из топливного бака топливо поступает к топливному фильтру тонкой отчистки, в которых от топлива отделяются механические примеси и вода. Подачу топлива из бака через фильтр тонкой очистки к карбюратору осуществляет топливный насос, расположенный сверху двигателя.
Приготовление необходимой горючей смеси из топлива и воздуха происходит в карбюраторе, установленном сверху двигателя на впускном трубопроводе. Воздух, поступающий для приготовления горючей смеси в карбюратор, проходит очистку от пыли в воздушном фильтре, расположенном непосредственно на карбюраторе.
Все приборы подачи топлива соединены между собой металлическими трубками - топливопроводами, которые крепятся к раме автомобиля, а в местах перехода от рамы к двигателю - шлангами из специальных сортов бензостойкой резины.
Карбюратор соединен с впускными каналами головки цилиндров двигателя при помощи впускного трубопровода, а выпускные каналы соединены с выпускным трубопроводом, последний при помощи трубы соединен с глушителем шума выпуска отработавших газов.
В процессе эксплуатации автомобиля проводят техническое обслуживание его системы питания: ЕО (ежедневное обслуживание), ТО-1 (первое техническое обслуживание, ТО-2 (второе техническое обслуживание).
Литература
Автомобиль ГАЗ- 53А. Единые формы времени на техническое обслуживание и текущий ремонт. - М., 1984
Калисский В. С. и др Автомобиль: Учебник водителя третьего класса/ В. С. Калисский, А. И. Манзон, Г. Е. Нагула. - М, 1978
Калисский В. С. и др Автомобиль: Учебник водителя третьего класса/ В. С. Калисский, А. И. Манзон, Г. Е. Нагула. - М, 1970
Калисский В. С. и др. Автомобиль категории С: Учебник водителя/ В. С. Калисский, А. И. Манзон, Г. Е. Нагула. - М., 1987
Крамаренко Г. В., Барашков И. В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. - М., 1982
Лышко Г. П. Топливо и смазочные материалы. - М., 1985
Полосков В. П. и др Устройство и эксплуотация атомобилей: Учебное пособие/ В. П. Полосков, П. М. Лещев, В. Н. Хартанович. - М., 1987
Графическая часть
Таблица 4. 5
Основные дозирующие элементы карбюраторов К-151 (ЗМЗ-402), К-151Д (ЗМЗ-406)
|
Параметры |
Первая камера |
Вторая камера |
|||
|
К-151 |
К-151Д |
К-151 |
К-151 |
||
|
Жиклер топливный главный, см3/мин |
220±3, 0 |
220+3, 0 |
380±5, 0 |
380±5, 0 |
|
|
Жиклер воздушный главный, см3/мин |
330±4, 5 |
330±4, 5 |
330±4, 5 |
330±4, 5 |
|
|
Блок жиклеров холостого хода, см3/мин: |
|||||
|
трубка холостого хода |
95±1, 5 |
95±1, 5 |
- |
- |
|
|
трубка эмульсионная |
85±1, 5 |
85±1, 5 |
- |
- |
|
|
Жиклер воздушный холостого хода |
330±4, 5 |
330±4, 5 |
- |
- |
|
|
Жиклер эмульсионный холостого хода |
280±3, 5 |
280±3, 5 |
- |
- |
|
|
Жиклер топливный переходной системы, см3/мин |
- |
- |
150+2, 0 |
150+2, 0 |
|
|
Жиклер воздушный переходной системы, см3/мин |
- |
- |
270±3, 5 |
270±3, 5 |
|
|
Диаметр отверстия распылителя ускорительного насоса, мм |
0, 4+0, 03 |
0, 4+0, 03 |
- |
0, 4+0, 03 |
|
|
Диаметр отверстия в винте эконостата, мм |
1, 1+0, 06 |
1, 1+0, 06 |
- |
2+0, 06 |
|
|
Диаметр отверстия перепуска топлива в бак, мм |
1, 1+0, 06 |
1, 1+0, 06 |
- |
- |
|
|
Диаметр седла топливного клапана, мм |
2, 2+0, 06 |
2, 2+0, 06 |
- |
- |
|
|
Диаметры диффузоров, мм: |
|||||
|
малых |
10, 5+0, 1 |
10, 5+0, 1 |
10, 5+0, 11 |
10, 5+0, 11 |
|
|
больших |
23+0, 045 |
23+0, 045 |
26+0, 045 |
26+0, 045 |
Масса поплавка в сборе - не более 12, 5 г.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Принцип работы двигателей на рабочей смеси бензина и воздуха. Конструкция и работа системы питания карбюраторного двигателя, устройство топливного бака, воздушных и топливных фильтров, бензинового насоса, карбюратора. Система питания с впрыском топлива.
реферат [588,5 K], добавлен 29.01.2010Наименование горючей смеси для режимов работы двигателя. Назначение, устройство и работа карбюратора. Система пуска холодного двигателя. Система холостого хода. Главная дозирующая система. Система ускорительного насоса. Ограничитель максимальных оборотов.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 03.01.2013Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Общее устройство топливной системы. Устройство и работа карбюраторного двигателя К-126Б. Подача топлива, очистка воздуха, подогрев горючей смеси. Техническое обслуживание узлов и приборов подачи топлива.
контрольная работа [36,9 K], добавлен 06.03.2009Конструкция главной дозирующей системы карбюратора автомобиля. Система компенсации состава горючей смеси с уменьшением разрежения у топливного жиклера. Устройство системы впрыскивания бензина. Конструкции систем питания газовых двигателей и их работа.
курсовая работа [8,5 M], добавлен 23.03.2011Назначение, расположение и краткое устройство карбюратора. Характерные неисправности, дефектовка и ремонт деталей. Сборка, установка и регулировка карбюратора. Регулировочные винты, настройка поплавкового механизма. Охрана труда при проведении работ.
контрольная работа [2,0 M], добавлен 07.05.2013Устройство системы питания карбюраторного двигателя автомобиля ВАЗ-2107. Особенности ее технического обслуживания. Определение причин неисправности топливного насоса и карбюратора. Техника безопасности при проведении техобслуживания и ремонтных работ.
реферат [982,5 K], добавлен 02.02.2014Устройство, основные характеристики, принцип работы и назначение системы питания карбюраторного двигателя. Особенности технического обслуживания, диагностики и ремонта, анализ основных неисправностей, деталировка, особенности сборки и разборки двигателя.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.06.2014Компоновка кривошипно-шатунного механизма. Система охлаждения двигателя. Температурный режим двигателя внутреннего сгорания. Схема системы холостого хода карбюратора. Работа и устройство топливоподкачивающего насоса. Типы фильтров очистки топлива.
контрольная работа [3,8 M], добавлен 20.06.2013Устройство и работа системы питания карбюраторного двигателя, возможные неисправности. Режимы работы двигателя. Дозирующая система и вспомогательные устройства карбюраторов. Привод управления карбюратором. Ограничитель максимальной частоты вращения.
реферат [1,7 M], добавлен 29.01.2012Основные устройства и системы карбюратора, их назначение. Сущность процесса смесеобразования и состав горючей смеси в карбюраторных двигателях. Пневморессорная передняя зависимая подвеска: устройство, принцип действия. Регулятор положения кузова автобуса.
контрольная работа [598,8 K], добавлен 27.01.2009Устройство и технические характеристики легковых автомобилей Иж-2126 "Ода", Иж-2717 и их модификаций. Схема и конструкция карбюратора эмульсионного типа "Озон". Последовательность разборки карбюратора. Регулировка уровня топлива в поплавковой камере.
курсовая работа [6,7 M], добавлен 12.02.2013Основные особенности технологии проведения капитального ремонта. Анализ ремонта систем охлаждения и смазки двигателя, системы питания, агрегатов трансмиссии. Неисправности газораспределительного механизма двигателя. Техническое обслуживание карбюратора.
отчет по практике [474,6 K], добавлен 16.11.2011Принцип работы приборов системы питания двигателя сжиженным газом. Система питания автомобиля ГАЗ-2417. Работа карбюратора К-126 Г на средних и полных нагрузках. Восьмицилиндровый четырехтактный двигатель, чередование тактов на примере двигателя ЗИЛ-130.
контрольная работа [2,6 M], добавлен 31.05.2010Назначение, устройство и работа аккумуляторной батареи. Причины и признаки неисправности аккумуляторной батареи. Технологический процесс диагностики аккумуляторной батареи и ремонта карбюратора. Влияние неисправных аккумуляторных батарей на экологию.
реферат [606,9 K], добавлен 16.01.2012Механизмы и системы двигателя автомобиля, техническое обслуживание. Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма. Механизм газораспределения, его составные части. Назначение системы питания. Устройство системы смазки и охлаждения.
контрольная работа [6,0 M], добавлен 18.07.2010Устройство, работа и техническое обслуживание карбюраторных двигателей. Диапазон изменения состава смеси. Пусковые двигатели ПД-10У. Схема карбюратора пускового двигателя. Топливный диафрагменный насос. Фильтр-отстойник. Батарейная система зажигания.
контрольная работа [1,7 M], добавлен 06.03.2009Общая характеристика ОАО "ПАТП-3". Состав и структура автобусного парка, производственно-техническая база, основные производственные помещения. Технологический процесс ТР карбюратора двигателя автобуса ПАЗ-3205. Используемые эксплуатационные материалы.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 23.09.2010Призначення, будова, загальна компоновка та основні принципи роботи карбюратора фірми "Solex". Додаткові системи та пристрої карбюратора. Технічне обслуговування, діагностика несправності і ремонт карбюратора. Правила безпеки праці під час ремонту.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 17.12.2010Устройство деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗИЛ-508.10 автомобиля ЗИЛ-4314.10. Принцип работы карбюратора К-90 на режиме частичных нагрузок, схема путей топлива, воздуха и эмульсии. Описание процесса расширения в действительном цикле.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 12.11.2013Устройство и назначение системы питания двигателя КамАЗ–740. Основные механизмы, узлы и неисправности системы питания двигателя, ее техническое обслуживание и текущий ремонт. Система выпуска отработанных газов. Фильтры грубой и тонкой очистки топлива.
реферат [963,8 K], добавлен 31.05.2015
