Характеристика грузопромыслового устройства

Истинным курсом называется угол в плоскости истинного горизонта отсчитываемый ИП меньше 180, знак минус (-) если ИП больше 180. Они является углом при ориентире, отсчитываемым от нордовой части истинного меридиана ориентира по часовой стрелке до направления с ориентира на судно Направления на различные ориентиры, видимые с судна, могут определяться также относительно диаметральной плоскости судна.

Курсовым углом (КУ) называется угол в плоскости истинного горизонта, заключенный между носовой частью диаметральной плоскости судна и направлением на ориентир. Счет курсовых углов ведется по круговой системе от 0 до 360 по часовой стрелке или вправо и влево от ДГ1 от 0 до 180. Во втором случае КУ приписывают наименование правого (пр/б) или левого (л/б) борта. Между ИК, ИП и КУ, заданным по круговой системе счета, существует зависимость: ИП=ИК+КУ; ИК=ИП-КУ; КУ-ИП-ИК. Если КУ задан по полукруговому счету, то ИП и ИК вычисляют по формулам: ИП=ИК±КУл.б/пр.б ИК = ИШКУл.б/пр.б

Магнитные курсы и пеленги. Курсы судна и пеленги ориентиров отсчитываться не только от истинного, но и от магнитного меридиана. Такие направления, называемые магнитным курсом (МК) и магнитным пеленгом (МП), показывает магнитный компас, если он находится только под действием сил земного магнетизма и на него не влияют никакие другие магнитные поля.

На плоскости истинного горизонта МК и МП измеряются плоскими углами, образованными прямыми линиями, по которым плоскость магнитного меридиана, диаметральная плоскость судна и вертикальная плоскость, проходящая через ориентир, пересекаются с плоскостью истинного горизонта. В соответствии с этим МК и МП можно дать следующие определения: Магнитным курсом называется угол в плоскости истинного г оризонта, отсчитываемый от нордовой части магнитного меридиана по часовой стрелке до носовой части диаметральной плоскости судна;



Магнитным пеленгом называется угол в плоскости „истинного горизонта, отсчитываемый от нордовой части магнитного меридиана по часовой стрелке до управления на ориентир.

Угол отличающийся от МП на 180, называется обратным магнитным пеленгом ОМИ, отсюда ОМП= МП ± 180°, или МП =ОМП ± 180.

Магнитные курсы и пеленги могут лежать в пределах от 0 до 360.

Зная магнитное склонение в данном месте Земли, можно по известным магнитным направлениям получить истинные, а также решить обратную задачу зависимость между магнитимыми и истинными направлениями выражаются формулами:

НК=МК-с1 ' МК-ПК-с}

ИП=МП+ (1 МП=ИП- с!

ОИП-омп+а ОМПОИГ1-с1

Находящиеся в магнитном поле Земли детали набора и другие стальные и железные части, судна постепенно намагничиваются и приобретают свойства магнита. В результате чего в окружающем судно пространстве возникает собственное магнитное поле, действие которого складывается с магнитным полем Земли. Магнитная стрелка судового компаса устанавливается по равнодействующей сил обоих полей, вследствие чего отклоняется от направления магнитного меридиана. Вертикальная плоскость, проходящая через ось свободно подвешенной магнитной стрелки компаса, установленного на судне, называется плоскостью компасного меридиана, а след от пересечения этой плоскости с плоскостью истинного горизонта - компасным меридианом N8.

Горизонгальный угол, на который плоскость компасного меридиана отклоняется от плоскости магнитного меридиана, называется девиацией магнитного компаса. Девиация зачитывается от северной части магнитного меридиана N к Е или \Ґ от 0 до 180.

Компасными направлениями являются компасные курсы и пеленги, отсчитываемые от нордовой части компасного меридиана. На плоскости истинного горизонта компасный курс и компасный пеленг измеряются плоскими углами, образованными прямыми линиями по которым плоскость компасного меридиана, диаметральная плоскость судна и вертикальная плоскость, проходящая через ориентир, пересекаются с плоскостью истинного горизонта.

Компасным курсом (КК) называется угол в плоскости истинного горизонта, отсчитываемый от нордовой части компасного меридиана по часовой стрелке до носовой части диаметральной плоскости судна.

Компасным пеленгом (КП) называется угол в плоскости истинного горизонта, отсчитываемый от нордовой части компасного меридиана по часовой стрелке до направления на ориентир. Угол отличающийся от КП на 180, называется обратным компасным пеленгом (ОКП) Отсюда ОКП = КП ± 180 или КП= ОКП ± 180.

Карты. Чтение и корректура карт.

Морские карты подразделяются на навигационные, справочные и специальные. Навигационные карты служат для ведения прокладки пути судна, поэтому они должны давать навигационную характеристику данного района моря.

В зависимости от масштаба навигационные карты подразделяются на генеральные, путевые, частные и планы.

Генеральные карты служат для общего планирования рейса, нанесения предварительной прокладки и ведения счисления при плавании в океанах на генеральные карты наносят данные общего характера и наиболее значительные маяки. Их масштаб от 1 : 500 ООО и менее.

Путевые карты используют при плавании вдоль побережий, иногда вне видимости берегов. Fia них достаточно подробно наносят глубины, маяки и другие береговые объекты пригодные для пеленгования. Их масштаб от 1 : 1 00 ООО до 1 : 500 000.

Частные карты используются при плавании в прибрежных районах, в узкостях, на подходе к якорным стоянкам и т. п. На частных картах указывают все маяки и огни, включая портовые. Их составляют в масштабах 1 :25000-1:75000.

Планы дают изображения бухт, рейдов, гаваней, портов и других ограниченных районов. Планы служат для получения точного представления о якорных стоянках и портовых сооружениях. Масштабы планов от 1 : 25 000 и более.

Масштабы навигационных карт всегда указываются в заголовке карты.

Справочные карты предназначены для того, чтобы давать судоводителю сведения о гидрометеорологических и других условиях плавания. К ним относятся гидрометеорологические карты, карты течений, часовых поясов и др.

К специальным картам относятся: радионавигационные карты, карты радиомаяков и радиостанций, карты элементов магнетизма, карты-сетки и др.

Достоинство любой карты определяется ее масштабом, давностью и точностью производства описи, подробностью промера.

Масштаб карты - это степень уменьшения перенесенных на карту размеров земной поверхности. Масштаб бывает числовой и линейный.

Числовой масштаб выражается дробью, у которой числитель - единица, а знаменатель - число, показывающее, во сколько раз уменьшены расстояния при перенесении их с местности на карту. Например, масштаб 1 :200 000 означает, что расстояния на данной карте уменьшены в 200 000 раз против действительных расстояний на местности .

Линейный масштаб показывает, скольким милям или километрам на местности соответствует 1см или дюйм на карте. Чаще линейный масштаб изображается графически в виде отложенных по прямой линии отрезков, соответствующих определенным расстояниям на местности.

Предельной точностью масштаба называется расстояние на местности, соответствующее наименьшему расстоянию на карте, различимому на глаз. Считается, что на глаз можно различить расстояния до 0,2 мм. Тогда при масштабе карты 1 :200000 предельная точность масштаба составит 40 м.

Чем крупнее масштаб, тем подробнее карта, и поэтому судоводитель обязан пользоваться для любого района моря картой самого крупного масштаба. Если по каким-либо причинам приходится использовать карту меньшего масштаба, то необходимо учитывать все сведения, приведенные на картах наиболее крупного масштаба. Это особенно важно при подходе судна к берегу и при плавании в районах, изобилующих опасностями.

Давность и точность производства описи. С течением времени навигационная обстановка может измениться и карта постепенно потеряет сходство с действительностью. Кроме того, давность последней описи указывает, что эта опись была сделана менее совершенными методами и инструментами, поэтому надо использовать карты составленные по наиболее поздним данным.

На каждой карте внизу, в правом углу под рамкой, имеется надпись, указывающая, какой организацией, когда и по каким материалам она составлена.

Подробность промера. Если глубины на карте нанесены часто и равномерно, причем промерные галсы располагаются параллельно между собой и перпендикулярно берегу,

если промерные галсы и изобаты не прерываются белыми пятнами, то промер считается подробным.

Подробные промеры делают обычно не по всей местности, охватываемой данной картой. Малопосещаемые районы и районы с большими глубинами могут быть обследованы разреженными или рекогносцировочными промерами. При плавании рекомендуется помнить, что в районах белых пятен промеры никогда не производились и поэтому здесь, можно встретить малые глубины и различные опасности. Рельеф дна бывает плавным или сложным. Плавный рельеф характеризуется равномерным изменением глубин, отсутствием банок и островов; сложный неравномерно изменяющимися глубинами, наличием банок, островов и скал. Сложный рельеф опасен судовождения и требует особых мер предосторожности; так как при сложном рельефе можно встретить малые глубины и камни, не обнаруженные при промерных работах.

На карты обычно наносят предостерегающие изобаты, заходить за которые опасно и без особой необходимости не рекомендуется. Такими изобатами считаются двадцатиметровая для судов с большой осадкой и десятиметровая для судов с малой осадкой.

Чтение навигационных карт. При пользовании морской навигационной картой прежде всего необходимо прочитать заголовок карты, примечания и предостережения, ознакомится с годом ее издания и датами корректур.

Заголовок карты помещают на любом свободном месте внутри рамки. В нем указывают название карты, т. е. район, изображенный на ней. Ниже названия приводят следующие данные: числовой масштаб с указанием главной параллели, к которой он отнесен; указание, в каких мерах выражены глубины и уровень, к которому они приведены; год, к которому приведено склонение компаса, и величина его годового изменения. Если в различных местах карты склонение различно, то величина склонения и его изменение даются в соответствующих местах карты. Уровень, к которому приведены глубины, указанные в карте, называется нулем глубин. За нуль глубин на отечественных картах для морей с приливами принят теоретический нуль глубин, т. е. самый низкий уровень моря в данном районе, возможный по астрономическим условиям, для морей без приливов за нуль глубин принят средний многолетний уровень. На отечественных картах иностранных вод глубины приведены к тому уровню, который принят в соответствующем государстве.

Примечания, предостережения и различные другие данные размещают на свободных местах карты так, чтобы водная поверхность и береговая черта, изображенные на карте, не были закрыты.

Глубины на отечественных картах указывают следующим образом: 0--5 м - с точностью до 0,1 м; 5-20 м - с точностью до 0,2 м; от 20 м и более- с точностью до 1 м. Число десятых проставляют малой цифрой. Местом глубины считается центр числа метров. Если глубины подчеркнуты, это означает высоту грунта над нулем глубин. Если цифра надчеркнута с точкой наверху, это значит, что лот не достал дна.

Грунты на картах обозначают сокращенно, например, Гл - глина, И - ил, К камень, 11- песок, Ск - скала, Пл - плита., ГлИ - глинистый ил, ИП - илистый песок и т.д.

Обозначение цвета и характеристики грунта показывают следующим образом: сначала строчными буквами указывают тип грунта и его характеристику, а затем прописными буквами - название грунта. Например, блмП - белый мелкий песок; срвИ - серый вязкий ил.

Опасности на картах обозначаются условными знаками. Если положение опасностей установлено недостоверно, около них на карте делают оговорки - ПС (положение сомнительно) или ее (существование сомнительно).

Огни направлений ограничивающие секторы маячного освещения, на отечественных: навигационных картах даются от маяка в море, поэтому для мореплавателей эти направления будут отличаться на 180 от указанных на карте. Если характеристика и цвет огня меняются по секторам, то это указывают в каждом секторе отдельно.

Около маяков и огней делают сокращенные надписи, указывающие характеристики огня, дальность видимости и т. д., например «ГрПр (3) (12) 15 означает: «огонь группопроблесковый с тремя проблесками в группе, период 12 с, дальность видимости огня 15 миль. Приводимая на картах и других навигационных пособиях дальность видимости маячных огней рассчитана для высоты глаза набтодателя, равной 5 м. Если действительная высота глаза набтодателя не равна 5 м, то к данной на карте дальности видимости огня необходимо прибавить поправку ДД = Д - Дз Корректура карт. Любая карта с течением времени стареет, и изображенная на ней навигационная: обстановка перестает соответствовать действительности: появляются новые опасности и изменяются условия плавания. Поэтому для плавания можно использовать лишь откорректированную должным образом карту, с учетом всех изменений в навигационной обстановке на год пользования картой.

По объему и характеру исправлений корректуру подразделяют на большую и малую. Малая корректура - это исправления, наносимые на карту' от руки. Материалами для малой корректуры служат «Извещения мореплавателям» и навигационные радиоизвещения (НАВИЗы).

Корректуру карт необходимо начинать с последних выпусков, так как бывает, что ранее вышедшие извещения аннулируются последующими. Малая корректура проводится систематически в гидрографических отделах, в навигационных отделах пароходств, а после поступления карты на судно - третьим штурманом. Исправления постоянного характера производятся красной тушью, временные простым черным карандашом.

После производства корректуры под рамкой карты делают отметку о выполнении корректуры с перечислением исправленных параметров.

Прежде чем пользоваться картой, следует посмотреть, по какую дату она откорректирована.

Большая корректура представляет собой исправления, наносимые на карту типографским способом при издании новых - гаражей. Большую корректуру карт производят, когда появляется большое число корректурных исправлений и надписей, делающих карту неудобной к практическому использованию, а также при сложности производства корректуры от руки.

Номера карт, прошедших большую корректуру, объявляют в «Извещениях мореплавателям»

Навигационная метеорология Гидрометеорология Чёрного Моря

Измерение величин и показателей, характеризующих состояние моря и погоды. Включают наблюдения за атмосферным давлением, температурой и влажностью воздуха, ветром, облачностью, осадками, туманами, видимостью, оптическими явлениями, температурой поверхностного слоя воды, волнением, свечением моря, ледовым покровом и опасными и редкими явлениями (тайфунами, волнами высотой более 8 м, обледенением судов, загрязнением моря и др.). Г. Н. производятся штатными наблюдателями или штурманским составом на всех судах в 0, 6, 12, и 18 ч по гринвичскому времени; на научно- исследовательских судах, судах погоды, на больших ледоколах, плавучих маяках, кроме того, в 3, 9,15 и 21 ч. Результаты кодируются и передаются в адрес ближайшего гидрометеорологического центра.

Этим близким нахождением от поверхности моря сильно охлажденных слоев воды объясняется и то известное в Черном море явление, что под Одессой и по Южному берегу Крыма температура воды летом в течение суток может сразу упасть на 7° - 8° Цельсия. При продолжительных ветрах с берега и по другим причинам, наружные теплые слои воды отгоняются, и их место занимает вода нижних, холодных слоев.

Такое вертикальное распределение температуры в Черном море кроется в слабости вертикальной циркуляции, происходящей вследствие большой разности в плотностях воды Черного моря на поверхности и в его глубинах.

Пониженная соленость воды на поверхности Черного моря объясняется громадным количеством пресной воды, приносимой реками. Часть этой воды испаряется, остальная же через Босфор стекает в Мраморное море. В Босфоре образуются два течения: одно верхнее, из Черного моря в Мраморное, другое нижнее, идущее в обратном направлении, из Мраморного моря в Черное.

Черноморская вода занимает в Мраморном море толщу в 10 верхних саженей этого моря; соленость ее поднимается до 24 граммов и через верхние слои Дарданелл она выливается, наконец, в Архипелаг. Из Архипелага по дну Дарданелл, вместо нее, втекает тяжелая и соленая вода Средиземного моря (в 38 граммов), которая заполняет собою глубины Мраморного моря. В свою очередь, тяжелая, нижняя, вода Пропонтиды (Мраморного моря) втекает в Босфор, образуя по дну его нижнее течение, идущее к Черному морю. Соленость этого течения в начале Босфора доходит до 30 граммов. Но эти воды скоро смешиваются с остальными водами Черного моря, и часть их погружается на его дно.

Этим объясняется повышенная соленость и температура в глубинах Черного моря. Если бы оно было совершенно замкнуто и не имело сообщения с Мраморным, то температура его нижних слоев не поднималась бы выше 5° - 6°, средней температуры зимой на поверхности моря, между тем как теперь тепло проникает туда вместе с более соленой водой. Во всяком случае, циркуляция на глубинах должна происходить очень медленно. Количество воды, входящей в Черное море через Босфор, крайне незначительно сравнительно с общим количеством воды в Черном море.

Так создаются в Черном море два слоя воды с различными физическими свойствами: верхний, сравнительно тонкий, не более 100-125 саж. толщиною и нижний, от последней глубины до дна, значит, местами более 1000 саженей мощностью. Верхний слой имеет пониженную соленость и изменчивую температуру. Зимой он значительно охлаждается, а летом поверхностные слои значительно нагреваются. Благодаря этому в нем возникают вертикальные течения, быстро (ежегодно) перемешивающие воду. Менее быстрое перемешивание совершается также при помощи горизонтальных течений, возникающих под влиянием ветра и других причин. Тем не менее, всего этого достаточно, чтобы верхние слои черноморской воды снабжались необходимым для жизни количеством кислорода. Вертикальные течения, образующиеся вследствие охлаждения поверхностных слоев, не могут идти в Черное море глубже 100-125 саж.: их останавливают слои более плотной нижней воды, так как увеличение плотности верхних слоев воды под влиянием охлаждения все же не достигает величины плотности нижних слоев. Обмен вод в них может совершаться лишь следующим образом. По Макарову, верхнебосфорское течение уносит из Черного моря ежесекундно 370000 куб. фут. (в год около 322 куб. в., или 390 куб. км.), а нижнебосфорское вносит в Черное море 200000 куб. ф. ежесекундно (175 куб. в,, или 212 куб, км, в год). Разница в 147 куб. вёрст 2 представляет цифру, выражающую избыток притока пресных вод в Черное море с суши (реки) и атмосферы (дождь) над испарением. Если бы Черное море не получало притока из Мраморного, а лишь стекало бы в последнее, то понадобилось бы около 2,5 тысяч лет для полного обновления вод в черноморском бассейне. Теперь эти воды протекают, в Черном море, так сказать, лишь через верхний ("живой") слой. Так как объем слоя в 100 саж. равен приблизительно 85000 куб. км. (около 1/5 всего объема), то для этого стекания (полного обмена) требуется уже всего около 400 лет, но одновременно с поступательным движением к Босфору слой этот постоянно перемешивается конвекционными вертикальными токами, а в верхних своих частях течениями и ветрами. Иначе обстоит дело с нижним ("застойным") слоем воды, представляющим более 4/5 всего объема воды Черного моря. Смена воды в нем должна происходить чрезвычайно медленно. Тяжелая вода нижнего босфорского течения, как говорит Шпиндлер, выйдя из пролива, стекает в глубины Понта по нескольким руслам, она отчасти смешивается с опресненной водой верхних слоев, но главным образом стекает в глубины Понта, медленно и постепенно вытесняя воды кверху и ежегодно вводя в верхний живой слой некоторую массу воды. Если даже предположить, что вся вода, подаваемая нижнебосфорским течением, стекает вниз (в действительности меньше), и то ежегодное количество воды, доставляемое в глубокую котловину Понта, будет равно всего лишь около 1/1700 объема нижнего слоя. Для полного вертикального перемещения воды, очевидно идущего снизу вверх, необходим промежуток времени более 1500 лет.

Климат

Климат Чёрного моря, в связи с его среднеконтинентальным положением, в основном континентальный. Черноморское побережье Кавказа и южный берег Крыма защищены горами от холодных северных ветров и вследствие этого имеют мягкий средиземноморский субтропический климат.

Значительное влияние на погоду над Чёрным морем оказывает Атлантический океан, над которым зарождается большая часть циклонов, приносящих на море плохую погоду и бури. На северно-восточном побережье моря, особенно в районе Новороссийска, невысокие горы не являются преградой для холодных северных воздушных масс, которые, переваливаясь через них, обуславливают сильный холодный ветер (бора), местные жители называют его Норд-ост. Юго-западными ветрами обычно в черноморский регион приносятся тёплые и достаточно влажные средиземноморские воздушные массы. Как итог, для большей части территории моря характерна тёплая влажная зима и жаркое сухое лето.

Средняя температура января в северной части Чёрного моря +2 °С, но может опускаться и до -5 °С. На территориях, прилегающих к Южному берегу Крыма и побережью Кавказа, зима гораздо мяте: температура редко опускается ниже +5 °С. Снег, тем не менее, периодически выпадает в северных районах моря. Средняя температура июля на севере моря -- +25 -- +27 °С. Максимальные температуры не столь высоки благодаря смягчающему действию водного резервуара и обычно не превышают 37 °С. Самое тёплое место на побережье Черного моря -- побережье Кавказа, в частности город Гагра на территории современной Абхазии (среднегодовая температура +17 °С).

Наибольшее количество осадков в черноморском регионе выпадает на побережье Кавказа (до 1500 мм в год), наименьшее -- в северо-западной части моря (около 300 мм в год). Облачность за год в среднем составляет 60 % с максимумом зимой и минимумом летом.

Воды Чёрного моря, как правило, не подвержены замерзанию. Температура воды не опускается ниже +8 °С

Средние месячные температуры Черного моря у поверхности в градусах Це.тгьсня

Мес яцы	Места наблюдений Одесса Очаков Николаев Тархан*ут Севаст Чауда Керчь Поти Батум
Янеэрь	1.3	0.7	2.0	4.6	5.8	5.2	4,1	5.3	10 2
Февраль	1.2	0 7	I 7		о .4	4 6	2.8	5 1	8.3
Март	28	28	4 4	6.4	ее	54	30	7 3	87
Апрель	78	90	101	94	9 2	94	7,3	12 9	106
Май	152	169	169	14 4	13.5	151	14 3	16.8	150
Июнь		21 -¦	21 9	1 Я	1Щ _¦	19 4	18 7	20 4	21 4
Июль	20.4	231	23.9	20 7	21 3	22 4	21.9	23 8	25 7
Август	21.6	22 5	23.4	22 8	21 6	22 8	21 8	25 1	26 2
Сентябрь	18 4	18.1	188	198	18.7	18 9	18 7	21.8	24 5
Окт йбрь	14 7	12.9	13.3	16.8	15 7	15.1	14 0	17 1	20.3
Ноябрь	6.7	6,2	6 1	! 1 4	11 1	8.9	8.1	10 ?	16 6
Декабрь	35	1 5	2 3	7 4	7 7	53	4 0	6 6	12 9
По данным за (лет) 9	9	9	10	10	7	7	9	7

Приливно-отливные колебания уровня Черного моря не превышает 10 см, так как средиземноморские приливные волны затухают проливах, а размеры самого Черного моря недостаточно велики для развития сильных приливов; кроме того, образованию приливных волн препятствует стратификация (расслоение) вод Черного моря - наблюдаемые небольшие приливы и отливы развиваются в обособленном, опресненном верхнем слое черноморской воды.

Морское право

Кодекс торгового мореплавания

Статья 25. Основные судовые документы

Судно должно иметь следующие основные судовые документы;

свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины;

свидетельство о праве собственности на судно;

свидетельство о годности к плаванию;

пассажирское свидетельство (для пассажирского судна);

мерительное свидетельство;

свидетельство о грузовой марке;

свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью;

свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами; . ,

свидетельство о предотвращении загрязнения мусором; ~^ с?

лицензия судовой радиостанции и радиожурнал (если судно имеет судовую радиостанцию);

судовая роль;

судовой журнал;

машинный журнал (для судов с механическим двигателем);

санитарный журнал;

журнал операций со сточными водами;

журнал операций с мусором;

журнал нефтяных операций для судов, не являющихся нефтяными танкерами;

журнал нефтяных операций для нефтяных танкеров;

судовое санитарное свидетельство о праве плавания.

Судно, используемое для санитарного, карантинного и другого контроля, может не иметь свидетельство о грузовой марке и мерительное свидетельство. Вместимость такого судна может быть определена упрощенным способом с выдачей соответствующего удостоверения,

Судно, осуществляющее прибрежное плавание, может не иметь судовой, машинный и санитарный журналы, если иное не установлено органами, осуществляющими технический надзор за судами в соответствии с пунктом 3 статьи 23 настоящего Кодекса.

Статья 26. Дополнительные судовые документы

Судно должно иметь кроме документов, указанных в статье 25 настоящего Кодекса, и другие документы, предусмотренные правилами, изданными органом, осуществляющим технический надзор за судами в соответствии с пунетами 2 и 3 статьи 23 настоящего Кодекса.

Статья 27. Судовые документы для некоторых категорий судов

Спортивные, прогулочные суда и иные самоходные суда с главными двигателями мощностью менее чем 55 киловатт и несамоходные суда вместимостью менее чем 80 тонн должны иметь следующие судовые документы: судовой билет;

свидетельство о годности к плаванию; судовая роль.

Судовой билет, который должно иметь судно, указанное в пункте I настоящей статьи,

удостоверяет право плавания под Государственным флагом Украины, принадлежность судна на праве собственности определенному субъекту и вместимость судна.

Статья 28. Судовые дохументь/ для^ судов заграничного плавания Суда, выходящие в ' _/Ч^ ^ ц ч

загр5ничШё7йаваГие, кроме документов, указанных в статьях 25 - 27 настоящего Кодекса, должны иметь документы, предусмотренные международными договорами Украины,

Статья 29. Органы, выдающие судовые документы

1 .Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины, судовой билет и свидетельство о праве собственности на судно выдаются органом, осуществляющим регистрацию судна.

Свидетельство о годности к плаванию выдается органом, осуществляющим технический надзор за судном в соответствии с пунктами 2 и 3 статьи 23 настоящего Кодекса.

Мерительное свидетельство, пассажирское свидетельство, свидетельство о грузовой марке, свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью, свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами и свидетельство о предотвращении загрязнения мусором выдаются органами технического надзора и классификации судов. С разрешения таких органов некоторые категории судов могут не иметь мерительное свидетельство или свидетельство о грузовой марке.

Для судов, выходящих в заграничное плавание, судовые документы, предусмотренные международными договорами Украины, выдаются органом технического надзора и классификации судов, который сертифицирован соответствующей международной /ЈФ организацией на соответствие стандартам Международной организации по стандартизации, '

Лицензия судовой радиостанции выдается федеральным органом исполнительной власти в области связи. ^е "

Судовое санитарное свидетельство о праве плавания выдается органами санитарноэпидемиологического надзора на водном транспорте Украины,

7, За выдачу документов, указанных в настоящей статье, взимаются сборы, определяемые в порядке, установленном Правительством Украины.

Статья 30. Признание судовых документов судна, плавающего под флагом иностранного государства

Признание судовых документов судна, плавающего под флагом иностранного государства и посещающего морские порты Украины, осуществляется на основании международных договоров Украины.

Статья 31. Требования, предъявляемые к судовым документам

На судне должны находиться оригиналы судовых документов, за исключением свидетельства о праве собственности на судно и судового билета, копии которых должны быть заверены органом, выдавшим такие документы.

Статья 32. Правила ведения судовых документов. Хранение судового журнала

Судовая роль и указанные в подпунктах 12-18 пункта 1 статьи 25 настоящего Кодекса журналы судов, за исключением журналов судов рыбопромыслового флота, ведутся в соответствии с правилами, установленными органом исполнительной власти в области транспорта; судовая роль и указанные в подпунктах 12-17 пункта 1 статьи 25 настоящего Кодекса журналы судов рыбопромыслового флота - в соответствии с правилами, установленными органом исполнительной власти в области рыболовства.

Судовой журнал хранится на судне в течение двух лет со дня внесения в него последней записи. По истечении указанного срока судовой журнал сдается на хранение в орган, в котором зарегистрировано судно.

Судовой журнал предоставляется для ознакомления и снятия с него копий лицам, имеющим право на получение соответствующей информации.

В случае продажи судна за пределы Украины судовой журнал предоставляется для ознакомления и снятия с него копий лицам, имеющим право на получение соответствующей информации за период, предшествующий продаже судна.

Мореходная астрономия

Небесные системы координат.

Небесной сферой называется вспомогательная сфера произвольного радиуса, к центру которой параллельно перенесены основные линии и плоскости наблюдателя и Земли, а так же направления на светила.

Положение светила на небесной сфере определятся при помощи системы координат.

* Горизонтная система координат.

Привязана к наблюдателю, то есть является неподвижной относительно наблюдателя и перемещается вместе с ним (рис.1.).

Основное направление - вертикаль или отвесная линия г-п определяется направлением силы тяжести в данной точке Земли.

Зенит г, надир п получаются при пересечении вертикали с небесной сферой.

Основные круги:

истинный горизонт - большой круг на небесной сфере перпендикулярный отвесной линии, проходит через точки МО^йЗУ\/; меридиан наблюдателя - проекция земного меридиана наблюдателя на небесную сферу. Проходит через точки г, п, Л/, Э.

Координатная сетка:

вертикалы- большие круги проходящие через точки зенит и надир. Меридиан наблюдателя является так же и вертикалом;

альмукантараты - круги на небесной сфере перпендикулярные отвесной линии, то есть параллельные истинному горизонту.

Координаты:

Высота светила Ь - дуга вертикала светила от истинного горизонта до места светила, измеряется от 0° до ±90°, если высота меньше 0° она называется снижением -Л.

Азимут А - дуга истинного горизонта от меридиана наблюдателя до вертикала светила. Применяют три системы счёта азимута:

Круговая - считается в пределах 0°-360° от точки N в сторону точки О' до вертакала светила.

Полукруговая - считается в пределах 0°-180° от точки N в северных широтах и Э в южных в сторону О или \Л/.

Четвертная - считается в пределах 0°-90° от ближайшей части меридиана наблюдателя до меридиана светила.

Зенитное расстояние г - дуга вертикала от зенита до места светила в пределах 0°-180°, с высотой связана соотношением г=90°-Ь.

Первая экваториальная система координат.

Основное направление - ось мира представляет собой линию параллельную земной оси проходящую через центр небесной сферы. Точки пересечения оси мира с небесной сферой называются полюсами мира Рысеверным и Ре южным.

Основные круги:

Экватор - большой круг перпендикулярный оси мира, проходит через точки 00⁸¹0'У\/,

Меридиан наблюдателя.

Координатная сетка: параллели и меридианы.

Координаты:

Склонение б светила - дуга меридиана светила от небесного экватора до места светила. Считается 0°-90° в сторону N или Б.

Часовой угол (светила - дуга экватора от полуденной части меридиана наблюдателя до меридиана светила считаемая в сторону точки УУ. В таком счёте угол называют вестовым или обыкновенным и наименование обычно не приписывают. Помимо этого применяют полукруговой счет часовых углов 0°-180° в сторону к ЧЧ или О^й,

Полярное расстояние А - дуга меридиана светила от повышенного полюса до места светила, считаемая 0°-90°. Со склонением связана соотношением Д=90°-5.

Вторая экваториальная система координат.

Основное направление - ось мира.

Основные круги:

Экватор.

Меридиан точки Овна, Точка Овна 'У¹ или точка весеннего равноденствия расположена в пересечении эклиптики с экватором

Координатная сетка: параллели и меридианы.

Координаты -.Склонение 5 светила.

Прямое восхождение а светила - дуга экватора Овна до меридиана светила считаемая 0°-360° в сторону обратную вестовым часовым углам.

Звёздное дополнение г светила - дуга экватора Овна до меридиана светила считаемая 0°-360° в сторону вестовых часовых углов. С прямым восхождением связана соотношением р^ЗбО-а

Полярное расстояние А - дуга меридиана светила от повышенного полюса до места светила, считаемая 0°-90°. Со склонением связана соотношением А=90°-5.

Приближённое решение задач на небесной сфере

Большинство задач мореходной астрономии связанно с переходом от одной системы координат к другой, приближённо эти задачи проще всего решать при помощи построения небесной сферы (рис.1.).

Построение проекции небесной сферы на меридиан наблюдателя.

Рисуем окружность меридиана наблюдателя.

Через центр окружности проводим вертикальную линию зенит-надир (г-п).

Перпендикулярно г-п, через центр окружности проводим полуденную линию N3. Положение точек N и Э определяем следующим образом; если I и А западные, то точку N ставят слева, если 1 и А восточные, то точку N ставят справа.

Под углом п к полуденной линии проводим



поднимаем точку Ры над точкой N1, если южная над Э.

Перпендикулярно оси мира проводим линию ОСТ.

Между точками N и Э проводим плоскость истинного горизонта, между точками О и О' небесный экватор. Следим за тем, что бы дуги N3 и 00' были одинаковы.

На пересечении небесного экватора и истинного горизонта наносим точки О⁵¹ и УУ. При дальнейших построениях не забываем, что 0^й и УУ делят дуги N3 и 00' по 90° несмотря на визуальное несоответствие.

Дальнейшее решение задачи распадается на шесть случаев. Первые три рассмотрим подробно:

Дано б и Ї, найти А и Л.

Рис. 1. Небесная сфера и координаты 1. По небесному экватору от точки О откладываем в сторону своей части света, если і круговое, то в сторону \/У. Получаем т, с/.

Через Ры, Рз и сі проводим меридиан светила.

От точки б в сторону Ры или Рэ в зависимости от наименования склонения откладываем на глаз величину б и получаем точку с - положение светила на небесной сфере.

Через точки г, пи светило проводим вертикал светила, пересечение которого с истинным горизонтом даст точку Ь.

От точки Ь до светила вдоль вертикала светила снимаем высоту Л.

Вдоль линии истинного горизонта снимаем А с наименованием.

Дано А и Л, найти 5 и I

Вдоль линии истинного горизонта наносим азимут светила в соответствии с наименованием. Получаем точку Ь.

Через точки г, п и Ь проводим вертикал светила.

От линии истинного горизонта из точки Ь вдоль вертикала светила наносим высоту Ї) и получаем положение светила на небесной сфере.

Через Рм. Ре и светило проводим меридиан светила, в точке пересечения с экватором получаем т.с/.

Вдоль небесного экватора от точки 0 до точки б снимаем і

Через Ры. Рз и с/ проводим меридиан светила.

От точки (У в сторону светила снимаем величину 5 с наименованием.

Дано Ли?, найти б и А

По небесному экватору от точки 0 откладываем в сторону своей части света, если I круговое, то в сторону УУ. Получаем т. б.

Через Рм, Рэ и с/ проводим меридиан светила.

Относительно т. г проводим альмукантарат с радиусом 90°-/7 при этом на пересечении с меридианом светила получим т. с - положение светила (при определенных условиях возможно две точки пересечения альмукантарата с меридианом), через которую проводим вертикал светила. В пересечении вертикала и истинного горизонта получим точку Ь от которой откладываем /7,

Вдоль линии истинного горизонта до вертикала светила снимаем А с наименованием.

От точки (1 в сторону светила снимаем величину б с наименованием.

Навигационный секстан. Исправление высот светил.



Навигационный секстан - угломерный

прибор отражательного типа, предназначенный для измерения вертикальных и горизонтальных углов «с руки».

На судах рыбной промышленности можно встретить секстаны:

СН - секстан навигационный;

СНО - секстан навигационный с осветителем;

СНО-М - секстан навигационный с осветителем модернизированный;

СНО-Т - секстан навигационный с осветителем в тропическом исполнении;

Все детали навигационных секстанов располагаются на раме, с одной стороны рама имеет вид дуги окружности -лимб, с другой - заканчивается цилиндрической площадкой, центр которой совпадает с центром окружности лимба, в котором крепится ось алидады. Над осью алидады крепится большое зеркало. На другом конце алидады крепится отсчётное устройство. На переднем радиусе рамы крепятся светофильтры большого и малого зеркал. На заднем радиусе имеется устройство для крепления оптической трубы. При наблюдениях секстан держится за ручку. Ставится секстан на горизонтальную поверхность, опираясь на ручку и специальные ножки.

* Принципы исправления высот светил.

Необходимость исправления отсчёта высоты светила, снятого с отсчётного устройства секстана диктуется следующими обстоятельствами:

неточностью самого инструмента;

измерением высоты светила не над истинным, а над видимым горизонтом, или каким-нибудь предметом;

измерением зачастую высоты не центра светила, а его края;

искажающим влиянием атмосферы;

измерением высот с поверхности Земли, тогда как эфемериды светил приведены к центру.

Выверки навигационного секстана.

Навигационный секстан, как и любой другой измерительный прибор, имеет некоторые погрешности измерения. Эти погрешности обуславливаются различными причинами, среди которых: неточности изготовления деталей прибора; износ различных деталей; изменение взаимного расположения деталей секстана из-за механических воздействий; индивидуальные особенности наблюдателя и т.п.

Погрешности, возникающие из-за неточности изготовления деталей, формируют инструментальную ошибку секстана Эта ошибка определяется на специальном приборе в лабораторных условиях и заносится в виде таблицы в технический формуляр (аттестат) секстана. В связи с износом деталей секстана в процессе эксплуатации настоятельно рекомендуется раз в три года обновлять таблицу инструментальных поправок.

* Выверки секстана.

Для исключения ряда других видов погрешностей возникающих, прежде всего из-за изменения взаимного расположения деталей секстана в результате механических воздействий, периодически производятся выверки секстана в судовых условиях.

Проверка параллельности оптической оси дневной или универсальной трубы плоскости лимба.

Секстан устанавливается на горизонтальную поверхность. Алидада ставится на средину лимба, отфокусированная труба - на свое штатное место, а диоптры (металлические угольники, входящие в комплект секстана) - на края лимба так, чтобы вертикальная плоскость, проходящая через них, была параллельна оси трубы, Высота диоптров рассчитана так, что при такой установке плоскость, проходящая через их скошенные срезы параллельно плоскости лимба, проходит через ось правильно установленной трубы, т.е. делит поле зрения трубы пополам. Прицеливаются диоптрами на какой-то удаленный предмет. Предмет должен располагается в средине поля зрения этой трубы по вертикали, в этом случае ось трубы параллельна плоскости лимба. Если же предмет смещен вверх или вниз, то ось трубы не параллельна плоскости лимба и ее следует выправить, действуя винтами, крепящими трубу в оправе с вилкой,

Проверка перпендикулярности большого зеркала плоскости лимба

Если зеркало не перпендикулярно плоскости лимба, то отраженный луч также выйдет из плоскости, параллельной плоскости лимба, Поэтому при совмещении светила с горизонтом судоводитель вынужден будет наклонить секстан из плоскости вертикала, и измерит не высоту, а какой-то произвольный угол.

Секстан устанавливается на горизонтальную плоскость большим зеркалом к себе, Алидада устанавливается на отсчет лимба около 40°, диоптры - на края лимба так, чтобы их плоскости располагались по касательным к внутренней дуге лимба. Судоводитель должен видеть часть первого диоптра, установленного у 0° помимо большого зеркала, а часть другого диоптра - отраженным в большом зеркале. При перпендикулярном зеркале верхние срезы диоптров будут представлять собой непрерывную линию. Если же зеркало не перпендикулярно к плоскости лимба, то срезы диоптров составят ступеньку. Вращая регулировочный винт большого зеркала специальным торцевым ключом, входящим в комплект секстана, добиваются положения, при котором срезы диоптров будут представлять собой одну пинию.

Проверка перпендикулярности малого зеркала плоскости лимба.

Неперпендикулярность малого зеркала вызывает те же последствия, что и неперпендикулярность большого зеркала.

Секстан вооружается отфокусированной трубой и берется за ручку правой рукой, как при обычных наблюдениях. Алидада устанавливается на ноль, и труба наводится на какой-то удаленный предмет (лучше светило). Вращая барабан, проводят дважды отраженное изображение предмета через прямовидимое изображение 2. При перпендикулярном положении зеркала дважды отраженное изображение точно перекроет прямовидимое, если же зеркало не перпендикулярно к плоскости лимба, то дважды отраженное изображение предмета пройдет мимо прямовидимого. Для исправления положения зеркала барабаном выводят дважды отраженное изображение предмета на одну горизонталь с прямовидимыми и нижним регулировочным винтом малого зеркала с помощью торцового ключа совмещают оба изображения.

Проверка параллельности зеркал (определение поправки индекса).

При установке алидады на ноль по лимбу и барабану плоскости обоих зеркал должны быть параллельны, что в принципе можно сделать. Но более удобно и занимает меньше времени не установка каждый раз малого зеркала строго параллельно большому, а определение угла расхождения их плоскостей.

Поправку индекса можно определить одним из четырех приемов:

по звезде;

по видимому горизонту;

по предмету;

по Солнцу.

Методика определения поправки индекса первыми тремя приемами одинакова и заключается в следующем. Секстан вооружается отфокусированной трубой. Алидада устанавливается на 0°, Труба наводится на выбранный объект. Вращением барабана дважды отраженное изображение объекта наблюдения совмещается с прямовидимым и снимается о/. Если индекс алидады смещен влево от нуль- пункта делений лимба, записываются градусы отсчета 360°, 361° и т.д., если же вправо, то - 359°, 358° и т.д. Поправка индекса и ее знак определяются по формуле:

і = 360° -- оі

При определении поправки индекса по Солнцу последовательно совмещаются верхний и нижний края прямовидимого изображения Солнца с нижним и верхним краями дважды отраженного, так как совместить точно диски Солнца не представляется возможным, Кроме того, такая методика позволяет осуществить контроль правильности определения поправки индекса. Итак, совместив, положим, верхний край прямовидимого изображения Солнца 3 с нижним краем дважды отраженного I, получают он. Совместив нижний край прямовидимого изображения с верхним краем дважды отраженного 2, получают о/г.

Поправка индекса рассчитывается по формуле:

Для облегчения расчёта і в каждом отсчёте для минут находятся дополнение до 30 или избыток сверх 30, избытку приписывается«-», дополнению «+». Полусумма этих величин даст величину / со знаком.

Преимущество определения поправки индекса по Солнцу, в том, что очень легко, можно произвести контроль правильности наблюдений. Совершенно очевидно, что:

АЯ₍₎ - оі_] - оі₂

Сравнивая учетверённый полудиаметр Солнца, полученный по формуле, с учетверённым полудиаметром Я?₀, выбранным на дату наблюдений из МАЕ, контролируют правильность определения поправки индекса которая считается достоверной, если 4/?' ₀ - 4Я?_@ не превышает 0,4'.

Решение задач на звёздном глобусе.

Звёздный глобус - прибор, представляющий модель небесной сферы и предназначенный для приблизительного решения задач мореходной астрономии.

* Устройство глобуса.

Звёздный глобус советской конструкции «ЗГ», представляет собой пустотелый шар диаметром 168мм, на

который наклеена /артазвйдного неба так, что искажения практически отсутствуют. На глобус нанесены: места 170 навигационных звёзд;

небесный экватор со шкалой, разделённой сверху через 1° - эти деления представляют собой шкалу прямых восхождений а, снизу через 15^м с оцифровкой через 1^ч (часы обозначены римскими цифрами). Начало - отсчёта т.Овна - обозначена цифрой XXIV (360°). В этой точке эклиптика пересекает экватор, переходя из южного полушария в северное. По этой шкале так же снимается местное звездное время Б« (местный часовой угол точки Овна 1н^Г).

Параллели - нанесены через 10°.

Меридианы - нанесены через 15° (1^ч). Меридианы равноденствий и солнцестояний выделены двойной линией, разделены через 1° и оцифрованы через 10° от экватора в стороны полюсов.

Эклиптика - линия представляющая собой, годовую траекторию движения Солнца по небесной сфере.



Через полюса проходит ось на концах которой укреплён подвижный меридиан, на котором нанесена шкала склонений с началом отсчета на экваторе с делениями через 1° и оцифровкой через 10°. Кольцо меридиана вставляется в прорези кольца истинного горизонта у точек N и Б и представляет теперь меридиан наблюдателя.

При установке шара в ящик, горизонтальное металлическое кольцо изображает из себя истинный горизонт, Истинный горизонт оцифрован в четвертной системе счёта азимута.

Сверху на глобус надевается крестовина вертикалов с подвижным индексом для установки высоты. Индекс перемещается по шкале вертикала с делениями через 1°. С помощью крестовины вертикалов на глобусе воспроизводятся горизонтные координаты И и А, Для установки крестовины по азимуту один из вертикалов поворачивается по кольцу до отсчёта, равного азимуту в четвертном счёте.

* Решение задач с помощью звёздного глобуса.

С помощью глобуса решаются в основном три типа задач:

Определение названия неопознанной звезды или планеты;

получение высоты и азимута светил на заданное время или как вариант - подбор светил на заданный момент наблюдений.

определение времени прихода светил в заданное положение.

Учитывая то, что светила, имеющие собственные движения по небесной сфере не нанесены на глобус, они должны наноситься самим наблюдателем по мере их надобности или периодически. Солнце и Луна на

момент наблюдений, Венера - каждую неделю, Марс - две недели, Юпитер и Сатурн - ежемесячно. Координаты светил выбираются из ежедневных таблиц МАЕ, прямое восхождение а - внизу колонки, склонение б - в колонке по времени.

Выставление глобуса по широте и звёздному времени.

Для того, что бы глобус воспроизводил ту картину, которая должен видеть наблюдатель в данной широте и в заданное время, глобус необходимо выставить по широте и звёздному времени.

Выставляем широту места, для чего наклоняем полюс, соответствующий широте места над одноимённой частью горизонта на величину 90-<р. То есть, если широта северная наклоняем Ры над N. если южная - соответственно Р$ над Б. Северный полюс определяется по наличию Полярной звезды,

Предварительно рассчитав местное звёздное время Эн (часовой угол точки Овна 1_М^Т) по алгоритму выставляем его на глобусе. Вращая глобус в меридиональном кольце, по верхнему срезу этого кольца выставляем величину звёздного времени Эм на шкале экватора.

Определение названия неопознанной звезды или планеты.

На практике нередки случаи, когда с уверенностью определить название светила используемого для обсервации затруднительно. В этом случае применяется звёздный глобус. Порядок решения этой задачи следующий:

После измерения высоты звезды замечают её пеленг по компасу и Т_с.

Устанавливаем глобус по широте и звёздному времени.

Переводим пеленг в азимут кругового счёта. Устанавливаем дугу крестовины вертикала с индексом по полученному азимуту. Устанавливаем индекс по высоте.

Снимаем наименование звезды под индексом. Если под индексом звезды нет, но есть эклиптика, значит, скорее всего, мы наблюдали планету. В этом случае порядок действий следующий:

Снимаем координаты полученной точки: прямое восхождение а и склонение 5.

В ежедневных таблицах МАЕ на заданную дату, внизу колонок планет просматриваем прямые восхождения. Та планета, прямое восхождение которой соответствует снятому с глобуса и есть искомое светило. Для уверенности проводим контроль, сравнивая склонения.

Размещено на Allbest.ru

...