Улучшение организации производства работ на ООО "Тугай Агро"

14408

5

Стоимость запасных частей

106105

6

Стоимость электроэнергии

17989

7

Амортизационные отчисления

25848

8

Текущий ремонт основных средств

9047

9

Возмещение износа малоценного инвентаря

15600

10

Расходы по технике безопасности

5385

11

Расходы на изобретательства

3000

12

Прочие расходы

3729,33

ИТОГО

916139

4.24 Смета трудозатрат

Смета трудозатрат по группам автомобилей:

4148 + 5621 + 15744 = 25513 чел. час.

Для легковых автомобилей:

Для автобусов:

Для грузовых автомобилей:

4.25 Расчет доли затрат на ТО И ТР

От общих затрат на ТО и ТР приходится на:

Легковые автомобили:

Автобусы:

Грузовые автомобили:

4.26 Расчет себестоимости

Определяем себестоимость на 1000 км пробега:

Для легковых автомобилей:

Для автобусов:

Для грузовых автомобилей:

4.27 Расчет условно-годовой экономики

Определяем условно-годовую экономию:

Для легковых автомобилей:

Для автобусов:

Для грузовых автомобилей:

Общая экономия составит:

4.28 Расчет процента снижения себестоимости

Определяем % снижения себестоимости работ:

Для легковых автомобилей:

Для автобусов:

Для грузовых автомобилей:

4.29 Расчет срока окупаемости капитальных вложений

Определяем путем деления суммы капитальных вложений на годовую экономию от затрат:

(39)

Стоимость вновь приобретенного оборудования составляет 123926 руб.

Срок окупаемости равен:

5. Конструкторский раздел

5.1 Обоснование целесообразности разработки и внедрение конструкции

Универсальным съемником можно снимать детали с диаметром от 30 мм до 300 мм и детали насаженные от конца вала в пределах 10 мм до 160 мм, это еще зависит от диаметра снимаемой детали. Съемник имеет одно достоинство: его можно изготовить в любом ремонтном предприятии.

5.2 Назначение, устройство и действие

Съемник предназначен для снятия детали, которые насажены на вал с натягом. К ним относятся: шкивы, подшипники, зубчатки, шестерни и другие детали.

Съемник шкива коленчатого вала состоит из:

· Крышка;

· Фиксирующий болт;

· Коромысла;

· Захват стяжной;

· Упорный винт;

· Пята

5.3 Расчеты кинематические, на прочность и т.д.

Силовой расчет винта с метрической резьбой.

Исходные данные для расчета:

· Длина рукоятки, Lp=225мм;

· Усилие рабочего на рукоятке, Pp=150Н;

· Тип резьбы: наружный d=22 мм;

внутренний d₁=17мм;

средний d₂ = 19,5 мм;

Шаг резьбы S= 3мм.

Определяем момент, приложенный к воротку определяется по формуле:

М¹= PpLp, Hмм(40)

М¹= 150225=33750 Hмм

По условию равновесия момент, приложенный к рукоятке, равен моменту сил трения в резьбе и сил трения на опорной поверхности.

М¹ = Мрез + Моп, Нмм(41)

где: Мрез - момент силы трения в резьбе

Моп - момент силы трения опорной поверхности

где: Q- усилие, действующее вдоль оси винта Н;

?? - угол подъема винтовой линии;

p¹- приведенный угол трения.

где: - коэффициент трения между опорной поверхностью винта и деталью

f=0,6

Тогда усилие, действующее вдоль оси винта, определяется:

где: Do и do - внешний и внутренний диаметры опорной поверхности,

Do=5 мм, do= 0.

Проверочный расчет винта на совместное действие сжатия и округления.

(63)

где: - расчет нормального напряжения, Нмм

где: - расчетное касательное напряжение от скручения в результате сил трения в опорной поверхности, Нмм².

Полученное напряжение сжатия и скручения не должны превышать допустимых.

Для изготовления винта будем использовать сталь 40.

Данные этой стали: = ;

Напряжение сжатия: = .

Расчет на срез и на снятие осей, захватывающих лапок и штифтов.

где: - расчетное напряжение среза ;

d= диаметр оси, мм.

где: - расчетное напряжение смятия, ;

- площадь смятия, .

Площадь смятия определяется:

где: B- ширина захвата, мм;

d- диаметр среза, мм.

Полученное напряжение не должно превышать допустимых.

Для изготовления Сталь 45, у которой:

Определяем напряжение изгиба в сечениях рукоятки.

где:Ми- изгибающий момент в опасном сечении Нмм;

W- момент сопротивления сечения изгибу, мм.

Где D - диаметр воротка, мм

Для изготовления воротка необходима деталь, у которой напряжение изгиба

6. Графический раздел

1) Генеральный план ООО «Тугай Агро»

2) Участок механизированных работ ООО «Тугай Агро»

3) План моторного отделения до реконструкции

4) План моторного отделения после реконструкции

Заключение

Чтобы устранить имеющиеся недостатки в организации проведения работ по текущему ремонту двигателя необходимо разработать мероприятия, направленные на улучшения организации производства работ.

Задачей дипломного проектирования является обоснованный выбор нормативных данных и на их основе расчет производственной программы в количественном и номенклатурном выражениях, определение рабочих для выполнения производственной программы, подбор технологически необходимого оборудования и его размещения, разработка мероприятий по охране труда, разработка технологического процесса ремонта, определение эффекта от внедрения предлагаемых мероприятий.

В результате реконструкции повысилась производительность труда, улучшились условия труда, повысился КТГ, себестоимость снизилась в среднем на 8,5%, срок окупаемости дополнительных капитальных вложений примерно 1,6 лет.

Список литературы

1. Боднев А.Г., Шаверин Н.Н. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. -М.: Транспорт, 1994.-117 с.;

2. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей - М.: Издательский центр «Академия», 2008. - 384 с.;

3. Драгунович В.И., Гончаров В.С. Ремонт машин и механизмов в лесной промышленности.- М.: Лесная промышленность, 1996;

4. Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1999 -208 с.;

5. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей - М.: ФОРУМ: ИНФРА - М, 2012. 280 с.;

6. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей. - М.: Мастерство; Высшая школа, 2011. - 496 с.;

7. Методические указания и издания по курсовому проектированию по дисциплине «Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов». - М.: Учебно-методический центр Государственной службы дорожного хозяйства,, 2005. - 169 с.;

8. Методические указания и контрольные задания для студентов - заочников образовательных учреждения. - М.: Учебно-методический центр Российского дорожного агентства, 2009. - 112 с.

9. Петросов В.В. Ремонт автомобилей и двигателей - М.: Издательский центр «Академия», 2014. -224 с.;

10. Положение о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности. Химки: ЦНИИМЭ, 1990. - 288 с.;

11. Полосин М.Д. Техническое обслуживание и ремонт дорожных машин - М.: Издательский центр «Академия», 2005. -352 с.;

12. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов. Под ред. В.А. Зорина. - М.: Мастерство, 2011. -512 с.;

13. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 2001. - 327 с.

14. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Под ред. В.М. Власова - М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 480 с.;

15. Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятии. - М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2013. - 240 с.;

16. Цеханов А.Д. Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. - М.: Транспорт, 1998. - 136 с.;

17. Чарнецкий Ю.Ф., Назаров П.П. Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию. - М.: Лесная промышленность, 1993. - 136 с.;

Размещено на Allbest.ru

...