Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев района "Завеличье" г. Пскова. Разработка услуги по внутреннему тюнингу автомобиля ВАЗ 2109

3.1 Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием

Кадровая политика - это система целей, принципов и вытекающих из них форм, методов и критериев работы с кадрами причем распространяется это положение на весь коллектив, в рамках которого осуществляется управление.

Кадровая политика предприятия - это целостная кадровая стратегия, объединяющая различные формы кадровой работы, стиль ее проведения в организации и планы по использованию рабочей силы.

Основными свойствами кадровой политики предприятия являются:

· связь со стратегией;

· ориентация на долговременное планирование;

· значимость роли кадров;

· круг взаимосвязанных функций и процедур по работе с кадрами.

Кадровая политика определяет цели, связанные с отношением предприятия к внешней среде (рынок труда, взаимоотношения с государственными органами и т.п.), а также цели, связанные с отношением предприятия к своему персоналу (участие в управлении, стиль руководства, совершенствование системы профобучения, социальные вопросы и т.д.). Кадровая политика осуществляется стратегическими и оперативными системами управления.

Практическое осуществление кадровой политики происходит на всех уровнях руководства. Внутренняя кадровая политика должна охватывать не основные, как на более высоких уровнях, а все возможные направления кадровой деятельности.

Основополагающими принципами формирования кадровой политики являются:

· научность, использование всех современных научных разработок в этой области, которые могли бы обеспечить максимальный экономический и социальный эффект;

· комплексность, когда должны быть охвачены все сферы кадровой политики;

· системность, то есть учет взаимозависимости и взаимосвязи отдельных составляющих этой работы; необходимость учета как экономического, так и социального эффекта, как положительного, так и отрицательного влияния того или иного мероприятия на конечный результат;

· эффективность, любые затраты на мероприятия в этой области должны окупаться через результаты хозяйственной деятельности.

Структура управления сервисного цента представлена на рисунке ниже.

Рис 3.1 Структура управления на СЦ

Режим работы участка ТО и ТР, мойки, диагностики и предоставление эксклюзивной услуги будут работать с понедельника по пятницу в одну смену с 9:00 до 18:00. Участок приемки, склад и магазин будут работать с 9:00 до 19:00. При большой загрузке возможны работы в выходные дни с согласием рабочих по двойному тарифу оплаты заработной платы.

3.2 Организация работы с клиентом предложения по привлечению клиентов; оформление договоров. Разработка медиа--плана

В производственном корпусе применяется следующее оборудование и инструмент, с которым связаны возможные вредные факторы на производстве: сварочное, подъёмно-транспортное, станки для обработки металлов резанием, ручной электроинструмент.

Электросварочное оборудование при работе является источником излучения электромагнитных волн, выделения оксидов железа, сварочного аэрозоля, шума. Газосварочное оборудование является источником светового и теплового излучения, выделения диоксида азота, оксида углерода.

Оборудование для обработки металла является источником шума, металлической стружки. Источником пыли и вибрации являются ручной инструмент.

Вредными физическими производственными факторами для производственного корпуса являются: шум, запылённость, пожароопасность, электроопасность. Вредными технологическими факторами являются: электрический ток, электрический удар, электрическая дуга и высокие температуры. Источником шума являются вентиляторы системы вытяжной вентиляции.

4.1.1 Производственная санитария

Цель вентиляции помещения - уменьшить содержание газов, пыли и избытка тепла, выделяемого оборудованием, в воздухе рабочей зоны. Вентиляция должна обеспечивать должную чистоту воздуха и комфортность работы в производственном корпусе.

Естественная вентиляция производственного корпуса осуществляется путем аэрации через открытые ворота боксов. Расположение окон и проёмов, используемых для естественной вентиляции, удовлетворяет требованиям СНиП 2.04.05-91 «Отопление, вентиляция и кондиционирование».

Предусмотрена также механическая вытяжная вентиляция и местная (местный отсос) - для удаления сварочной аэрозоли с моторно-агрегатного участка и удаление пыли со слесарно-механического участка. Вытяжная вентиляция осуществляется воздуховодами, расположенных под потолком в зоне ТО и ТР. Параметры вытяжной вентиляции соответствуют требованиям ГОСТ 12.4.021-75 «Система вентиляционная. Общие требования». Приток чистого воздуха осуществляется через вентиляционные шахты.

Для удаления из помещения воздуха, загрязненного отработавшими газами, предусмотрена вытяжная вентиляция, а для подачи свежего воздуха предусмотрены проемы.

4.1.2 Производственное освещение

Освещение помещения, в котором работает человек, существенно влияет на его работоспособность. Естественное и искусственное освещение должны соответствовать требованиям СниП 23-05-95. Естественное освещение в нашем случае - боковое, осуществляется через световые проёмы в стенах. Рациональное освещение должно обеспечивать хорошую видимость на рабочих местах и в помещении цеха, снижать утомляемость глаз, не давать резких бликов и теней. Так как естественное освещение непостоянно во времени и меняется в широких пределах в зависимости от времени дня или года, метеорологических условий, то в обязательном порядке предусмотрено искусственное освещение и совмещённое освещение, когда недостаточное по нормам естественное освещение дополняется искусственным.

Основные требования, которым должны отвечать условия, создаваемые осветительной установкой: достаточная яркость рабочей поверхности, благоприятное соотношение яркостей в поле зрения, постоянство освещения рабочей поверхности. Эти требования положены в основу действующих норм искусственного освещения СНиП 23-05-95, они устанавливают наименьшее значение освещенности (200 лм на м²), при которых обеспечивается успешное выполнение работы, при этом одновременно с освещенностью регламентируется и коэффициент отражения фона. Кроме того, учитывается длительность напряженной зрительной работы.

4.1.3 Общие требования безопасности при работе на сервисном центре

К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, прошедшие проверку знаний по управлению грузоподъемными механизмами.

Слесарь обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные на предприятии. Продолжительность рабочего времени слесаря не должна превышать 40 ч в неделю.

Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиками сменности, утверждаемыми работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом.

Слесарь должен знать, что наиболее опасными и вредными производственными факторами, действующими на него при проведении технического обслуживания и ремонта транспортных средств, являются:

-автомобиль, двигатель его узлы и детали;

-оборудование, инструмент и приспособления;

-электрический ток;

- бензин;

-освещенность рабочего места.

Автомобиль, двигатель его узлы, агрегаты и детали - в процессе ремонта возможно падение вывешенного автомобиля или снимаемых с него узлов и деталей, что приводит к травмированию.

Гаражно-ремонтное и технологическое оборудование, инструмент, приспособления - применение неисправного оборудования, инструмента и приспособлений приводит к травмированию.

Слесарю запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, обращению с которыми он не обучен и не проинструктирован.

Электрический ток - при несоблюдении правил и мер предосторожности может оказывать на людей опасное и вредное воздействие, проявляющееся в виде электротравм (ожоги, электрометаллизация кожи), электроударов.

Бензин - действует отравляюще на организм человека при вдыхании его паров, загрязнении им тела, одежды, попадании его в организм с пищей или питьевой водой.

Освещенность рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) узла, агрегата - недостаточная (избыточная) освещенность, вызывает ухудшение (перенапряжение) зрения, усталость.

Слесарь должен работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.

В соответствии с типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты слесарю выдаются:

При выполнении работ по разборке двигателей, транспортировке, переноске и промывке деталей двигателей, работающих на этилированном бензине:

а) костюм вискозно-лавсановый; фартук резиновый; сапоги резиновые;

б) перчатки резиновые.

При выполнении работ по разборке, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и агрегатов:

а) костюм вискозно-лавсановый;

б) рукавицы комбинированные.

При работе с этилированным бензином дополнительно:

а) фартук прорезиненный;

б) перчатки резиновые.

На наружных работах зимой дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;

Слесарь должен соблюдать правила пожарной безопасной, уметь пользоваться средствами пожаротушения.

Курить разрешается только в специально отведенных местах.

Слесарь во время работы должен быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.

О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также о неисправностях приспособлений, инструмента и средств индивидуальной защиты слесарь должен сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения замеченных нарушений и неисправностей.

Слесарь должен соблюдать правила личной гигиены. Перед приёмом пищи необходимо мыть руки с мылом, а при работе с деталями автомобиля, работавшего на этилированном бензине, предварительно обмыть руки керосином.

Для питья пользоваться водой из специально предназначенных для этой цели устройств (сатураторы, питьевые баки, фонтанчики и т. п.).

4.1.4 Санитарные требования на производстве

Согласно ГОСТ 12.1.005-96 ССБТ «Воздух рабочей зоны» устанавливаются, оптимальные метеорологические условия для рабочей зоны:

В холодное и переходное время года необходимо использовать калорифер, с целью поддержания оптимальной температуры воздуха рабочей зоны. В качестве теплоносителя используют горячую воду.

Температура воздуха должна быть в пределах от 18-23°C, влажность 40-60% и скорость движении явоздуха не более 0,5 м/с

4.1.5 Противопожарные требования к компоновочному плану производственного корпуса

Пожаро-взрывобезопасность обеспечивается решением большого числа мероприятий инженерного и организационного характера. В соответствии с требованиями НБП 105-95 «Нормы пожарной безопасности»:

Причиной возникновения пожара могут стать:

· нарушения технологического режима;

· неисправность электрооборудования (короткое замыкание, токовые перегрузки, большие переходные сопротивления) источником возгорания в электрооборудовании могут являться: проводники, корпус электромашины.

· самовозгорание применяемой ветоши и других материалов;

Предусматриваются и выполняются следующие организационно-технические мероприятия по предотвращению пожаров:

· использование пожарной сигнализации;

· организация пожарной охраны на предприятии;

· использование на рабочем месте первичных средств пожаротушения (наличие противопожарного шкафа с огнетушителями типа ОУ-8 или ОВП-10, пожарным рукавом, ящиком с песком, лопатой, багром и т.д.);

· пожарная профилактика электроприводов;

· защита электрооборудования от перегрузки по току и сопротивлению.

На случай пожара предусмотрены запасные выходы для безопасной эвакуации людей. Для предупреждения пожаров каждый работник должен строго выполнять следующие правила:

· курить в строго отведенном месте;

· не оставлять на рабочем месте и в карманах промасленную ветошь;

· не хранить легковоспламеняющиеся жидкости в открытых емкостях, в стеклянной посуде и не проливать их на пол.

4.2 Расчеты загрязнений, платежей и потребности основных ресурсов

4.2.1 Расчет массы образования отходов и платы за размещение отходов

Масла отработанные

Расчет количества отработанного моторного масла через объём систем смазки производится отдельно по виду масла по формуле:

М = N V L/L_н k 0,001 (т/год) (4.1)

где: N - количество автомашин, шт.;

V - объём масла, заливаемого в автомашину при ТО, (примем 4,5 л.);

L - средний годовой пробег автомобиля, (17000 тыс. км/год)

Lн - норма пробега автомобиля до замены масла, тыс.км, берется в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля или по данным предприятия (15000 км);

k - коэффициент полноты слива масла, к = 0,9

- плотность отработанного масла, кг/л, = 0,9 кг/л

М = 1257 4,5 17 000/15 000 0,9 0,9 0,001=5,2 т./год

Аккумуляторы свинцовые отработанные неповреждённые, с неслитым электролитом:

Количество отработанных аккумуляторов определяется по формуле:

N = n / Т_, (4.2)

где: n - количество используемых аккумуляторов, примем равным количеству обслуживаемых машин;

Для стартерных аккумуляторов примем Т=3,5 года.

N = 1257 / 3= 419

Вес образующихся отработанных аккумуляторов с электролитом равен:

М= N х m х 10^-3, т/год(4.3)

где: N - количество отработанных аккумуляторов, шт./год,

m - вес одного аккумулятора с электролитом, кг (в среднем 15,5 кг.).

М= 419 х 15,5 х 10^-3= 6,5 т/год

Покрышки отработанные

Расчёт количества отработанных шин с металлокордом и тканевым кордом производится отдельно. Расчёт количества отработанных шин (т/год) от автотранспорта производится по формуле:

М = N n m L/L_н 10^-3(т/год) (4.4)

где: n - количество шин, установленных на автомашине, шт.;

m - вес одной изношенной шины данного вида, (7,5 кг);

L_н - норма пробега подвижного состава каждой марки до замены шин, принимаем 55 тыс. км.

М = 1257 4 7,5 17 000/55 000 10^-3 = 11,7 т./год

Фильтры загрязненные нефтепродуктами

Расчёт количества отработанных фильтров от автотранспорта производится по формуле:

М = N n L/L_н 10^-3 (4.5)

где: n - общий вес фильтров, установленных на автомашине, (0,6 кг).

L_н - норма пробега подвижного состава до замены фильтров, (15тыс. км.)

М = 1257 0,6 17 000/15 000 10^-3= 0,85 (т/год)

Отработанные накладки тормозных колодок

Расчёт количества отработанных накладок тормозных колодок от автотранспорта производится по формуле:

М = N n m L/L_н 10^-3(т/год) (4.6)

где: n - количество накладок, установленных на автомашине, (8 шт.);

m - вес одной отработанной накладки, (0,25 кг);

L_н - норма пробега подвижного состава каждой марки до замены накладок, (20 тыс. км).

М = 1257 8 0,25 17 000/20 000 10^-3=2,1 (т/год)

Лом чёрных металлов несортированный

Количество металлического лома, образующегося при обработке металла, определяется по формуле:

М = Q т/год (4.7)

где: Q - количество металла, поступающего на обработку, примем (15 т/год), k_л - норматив образования металлического лома, %, Норма образования лома - 5 %.

М = 15=0,75 т/год

Обтирочный материал, загрязнённый маслами (содержание масел менее 15 %)

Количество обтирочных материалов, загрязненных маслами определяется по формуле:

М = Q (1 + к ), т/год (4.8)

где: Q - расход сухой ветоши за год, (1,5 т/год), k - содержание масел в ветоши, %, Содержание масел - 10%. , к = 0,1

М = 1,5 (1 + 0,1 )=1,65 т/год.

Расчет платы за образование отходов

Расчёт платы за размещение отходов в пределах установленных природопользователю лимитов производится по формуле 10:

Пл = Слi • Мi (4.9)

где: Пл- размер платы за размещение i-го отхода в пределах установленных лимитов (руб.);

Слi - ставка платы за размещение 1 тонны i-го отхода в пределах установленных лимитов (руб.);

Мi - фактическое размещение i-го отхода (т, куб.м.);

Слi = Нбл_i • Кэпочв • Ки, (4.10)

где: Нбл_i - базовый норматив платы за 1 тонну размещаемых отходов в пределах установленных лимитов (руб.);

Кэ почв - коэффициент экологической ситуации и экологической значимости почв в данном регионе;

Ки - коэффициент инфляции.

Таблица 4.1 - Исходные данные для расчета платежей по отходам

Расчет массы сброса загрязняющих веществ

Годовой расчет сброса загрязняющих веществ при мойке автотранспорта М (т/год) рассчитывается по формуле:

M = C х V х (1-K) х 0,000001 т, (4.11)

где: V - объем сточных вод от мойки автотранспорта, м³/год;

С - концентрации загрязняющих веществ в сбросах при шланговой мойке, мг/л. (для легковых автомобилей содержание взвешенных веществ принимаем- 700 мг/л, содержание нефтепродуктов - 7,5 мг/л).

K - коэффициент потерь воды (в соответствии с ВСН 01-89 потери воды при мойке автотранспорта составляют 0,15) ;

V = q х n х 0,001= 200 х 12943 х 0,001= 2588,6 м³/год,

Где: q - нормативный расход воды на мойку одного автомобиля для легковых автомобилей примем 200 л,

n - количество вымытых в год автомобилей.

M взв.в= 700 х 2588,6 х (1-0,12) х 0,000001 = 1,6 т,

M неф.= 7,5 х 2588,6 х (1-0,12) х 0,000001 = 0,017 т,

Расчет платы за сброс загрязняющих веществ

Плата за сброс загрязняющих веществ в пределах нормативов

допустимого сброса определяется по формуле:

(4.14)

- ставка платы за сброс 1 тонны i^го загрязняющего вещества, руб.

Мi - фактический сброс i^го загрязняющего вещества

n - количество сбрасываемых загрязняющих веществ

(4.15)

Н_{бi -} базовый норматив платы за сброс 1 тонны i^го загрязняющего вещества, руб.

Кэвод - коэффициент экологической ситуации и экологической значимости вод в рассматриваемом регионе (для СПб Кэвод=1,51)

Ки - коэффициент индексации (Ки=1,79)

Таблица 4.2 - Нормативы платы за сброс 1 тонны загрязняющих веществ

Плата за потребление свежей воды для мойки автотранспорта:

Плв=V•Cт= 2588,6 •20= 47734 руб.

Ст- стоимость 1 м³ чистой воды = 18,44 руб.

4.2.3 Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд

В данном разделе производится ориентировочный расчет расхода воды, тепла, сжатого воздуха и электроэнергии для участка.

Удельные нормы расхода воды, тепла, сжатого воздуха и установленной мощности принимается по табл.

Расчет расхода воды

Расход вод принимаем из таблицы 4,3 в расчете на один рабочий пост,

Таблица 4.3 - Нормативы расхода основных видов ресурсов

Оборотной

Q_об = 3,0• Х=3,0•22=66 м3/сутки = 22440 м3/год

где Q_об-кол-во оборотной воды, м3/сутки Х - количество рабочих постов

Свежей: технической - Q_т = 1,8•Х = 1,8•22= 39,6 м3/сутки =13464м3/год

Питьевой - Q_п = 1,2•Х =1,2•22= 26,4 м3/сутки=8976 м3/год

Сточной:

бытовых потребителей -Q_ст=1,2•Х=1,2•22=26,4м3/сутки= 8976м3/год

Производственных потребителей - Q_пр = 0,005•Х=0,005•22=0,11 м3/сутки

Расход тепла Q_т определим по формуле

Q_т = S•0,027•7 = 1001 •0,027•7 = 189 Гкал/год

Стоимость тепла составляет 1450 руб: 189•1450= 274296,6 руб.

Расход сжатого воздуха

Удельный расход сжатого воздуха принимаем по таблице 4.3 из расчета на один рабочий пост- 0,2 м³/ч

Q_св =0,2•Х =0,2•22=4,4 м³/ч = 14960 м³/год

Расход электроэнергии электропотребителями принимаем из таблицы 4.3 из расчета на один рабочий пост - 30 кВт*час в сутки

W_п = 30•Х•0,5=30•22•0,5= 330 кВт*час = 1122000 кВт*год

5. Экономическая часть

5.1 Стоимость основных производственных фондов участка внутреннего тюнинга

Определим стоимости производственных фондов участка для внутреннего тюнинга по формуле:

С_оф. = С_зд. + С_об. + С_тр.-м. + С_пр. + С_инв. (5.1)

где: С_{зд. -} стоимость помещения для внутреннего тюнинга С_зд. определяется по формуле:

С_зд. =S • P= 51,2 • 28000= 1433600 руб.,

где S - площадь участка внутреннего тюнинга, м²

P - стоимость одного кв. метра площади, принимаем 27000 руб.

С_об. - стоимость нового (закупаемого) оборудования.

С_об. = k_i= c₁• k₁ + c₂• k₂ + …+ c_n• k_n, (5.2)

где С_i - стоимость i-ой единицы оборудования,

k_i - количество i-ой ед. оборудования.

Стоимость оборудования определяется исходя из рыночной стоимости и отражается в табл. 5.1.

Таблица 5.1 - Определение стоимости оборудования

С_тр.-м. - затраты, связанные с монтажом нового оборудования, составляют 10% от его стоимости:

С_тр.-м. = 0,1 • С_{об. .} = 0,1 • 36000 =3600 руб. (5.3)

С_об.бал. - балансовая стоимость оборудования, которая в общем случае рассчитывается по формуле:

С _об.бал= С _об+С_тр-м=36000 +3600= 39600 руб. (5.4)

С_пр. - стоимость измерительных приборов:

С_пр. = 0,1· С_об.бал= 0,1· 39800 = 3960 руб (5.5)

Стоимость инвентаря С_инв составляет 2% от балансовой стоимости оборудования:

С_инв. = 0,02 • С_об.бал. =0,02 • 39600 = 572 руб. (5.6)

В итоге стоимость основных производственных фондов равна:

С_оф. = 1433600 + 36000 + 3600+ 3960+572= 1465632 руб.

5.2 Расчет текущих производственных затрат

В соответствии со статьей 253 НК расходы, связанные с производством и реализацией, включают в себя:

1) расходы, связанные с выполнением работ, оказанием услуг;

2) расходы на содержание и эксплуатацию, ремонт и техническое обслуживание основных средств и иного имущества, а также на поддержание их в исправном (актуальном) состоянии;

3) расходы на обязательное и добровольное страхование;

4) прочие расходы, связанные с производством и (или) реализацией.

Расходы, связанные с производством и (или) реализацией, подразделяются на:

1) материальные расходы;

2) расходы на оплату труда;

3) суммы начисленной амортизации;

4) прочие расходы.

5.2.1 Материальные расходы

- на силовую электроэнергию:

Р_э. = W • S_к., (5.7)

Р_э. = 51000 • 4,3= 219300 руб.

где Р_э. - стоимость электроэнергии за год, руб.;

W_п = 30•Х•0,5=30•1•0,5= 15 кВт*час = 51000 кВт*год

W - годовой расход электроэнергии,;

S_к. - стоимость одного кВт*ч силовой электроэнергии, руб. (4,3 руб.).

- на водоснабжение:

Р_в. = Q_в. • S_м., (5.8)

Р_в. = 1020 •18,44 =18809 руб.

где Р_в. - стоимость воды, расходуемой за год, руб.;

Q_в. - годовой расход воды, 3 • 340 дней= 1020 м³ ;

S_м. - стоимость 1 м³ воды, руб. (18,44 руб);

- на тепловую энергию:

Р_тепл. = Q_тепл. • К_тепл. •_.М • S_участ., (5.9)

где Р_тепл. - стоимость тепловой энергии, расходуемой за год, руб.;

Q_тепл. - стоимость тепловой энергии 1450 руб. Гкал/ч;

К_тепл - коэффициент использования тепла;

М - число месяцев отопления в году;

S_тепл. - площадь участка тюнинга м²

Р_тепл. = 1450_. • 0,027_. •7 • 51,2 = 14031 руб.

Итого расходы на все топливо и энергию:

Р_{топ.-эн.}= Р_{э. +} Р_{в. +} Р_тепл. (5.10)

Р_топ.-эн= 219300 +18809+ 14031= 252140 руб.

Расходы на содержание и эксплуатацию основных средств состоят из следующих статей:

- Расходы на ремонт оборудования принимается примерно 5% от его стоимости:

Р_рем.об.=0,05•С_об.бал. (5.11)

Р_рем.об. =0,05 • 28600 =1430 руб.

- Расходы на содержание здания (помещения) Р_сод.зд. принимают равными 3% от стоимости здания (помещения). В общем случае С_зд. :

Р_сод.зд.=0,03 • С_зд. (5.12)

Р_сод.зд. =0,03 • 1433600= 43008 руб.

- Расходы на ремонт здания С_рем.зд. принимают равными 2% от его стоимости:

Р_рем.зд.=0,02•С_зд (5.13)

Р_рем.зд. =0,02 • 1433600= 28672 руб.

- Расходы на содержание, ремонт и возобновление инвентаря Р_инв. составляют 25% от его стоимости:

Р_инв.=0,07 • С_инв. (5.14)

Р_инв.= 0,25 • 572 = 143 руб.

- Расходы на охрану труда Р_охр.тр. приняты равными 600 рублей на одного работающего.

Р_охр.тр.=600 руб.

- Р_экол - расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией очистных сооружений, золоуловителей, фильтров и других природоохранных объектов, расходы на захоронение экологически опасных отходов, расходы на приобретение услуг сторонних организаций по приему, хранению и уничтожению экологически опасных отходов, очистке сточных вод, платежи за предельно допустимые выбросы (сбросы) загрязняющих веществ в природную среду и другие аналогичные расходы).

Тогда расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией основных средств и иного имущества природоохранного назначения - Р_{эк.осн.ср.} определяются по формуле:

Р_{эк.осн.ср.}= Р_рем.об. + Р_сод.зд. + Р_рем.зд. + Р_инв. + Р_охр.тр (5.15)

Р_{эк.осн.ср.}= 1430+43008+28672+143+600=73853 руб.

5.2.2 Расчет расходов на оплату труда

В соответствии со статьей 255 НК в расходы налогоплательщика на оплату труда включаются любые начисления работникам в денежной и (или) натуральной формах, стимулирующие начисления и надбавки, компенсационные начисления, связанные с режимом работы или условиями труда, премии и единовременные поощрительные начисления, расходы, связанные с содержанием этих работников, предусмотренные нормами законодательства Российской Федерации, трудовыми договорами.

Для организации оплаты труда рабочих на сервисном центре принимаем повременную форму оплаты труда.

Повременная форма предполагает оплату труда в зависимости от таких факторов, как квалификация и отработанное время. Она применяется в случаях, когда невозможно установить нормы выработки и точный учет объема выполненных работ, а также когда количественные и качественные показатели труда в решающей мере зависят от других коллективов.

Фонд заработной платы по тарифу:

ФЗП_т.=С_ч. • Т_усл., (5.16)

ФЗП_т. =150 • 2338= 350700 руб.

где С_ч. - часовая тарифная ставка, руб.

Т _усл. - годовой объем работ на участке, где предоставляется услуга, чел.ч.

Премии за производственные показатели составляют:

Пр.=0,3 • ФЗП_т (5.17)

Пр. =0,3 • 350700=105210 руб.

Основной фонд заработной платы определяется:

ФЗП_осн.=ФЗП_т.+Пр (5.18)

ФЗП_осн. =350700+105210= 455910 руб.

Фонд дополнительной заработной платы составляет 10-40%, например:

ФЗП_доп.=ФЗП_осн. • 0,25 (5.19)

ФЗП_доп. =0,25 • 455910= 113977,5 руб.

Общий фонд заработной платы складывается из основного и дополнительного фонда заработной платы:

ФЗП_общ.=ФЗП_осн.+ФЗП_доп (5.20)

ФЗП_общ. =455910+113977,5 =569887,5 руб.

Средняя заработная плата производственного рабочего за год:

ЗП_ср.=ФЗП_общ./Р_ш., (5.21)

ЗП_ср. =569887,5 /1=569887,5 руб.

где Р_ш. - число производственных рабочих, чел.

Зарплата в месяц одного рабочего:

З_срмес.=ЗП_ср/12,руб. (5.22)

З_{ср мес.}= 569887,5 /12= 47490,6 руб.

Социальные и страховые взносы 30 %:

Н_нач.=0,3 • ФЗП_общ. (5.23)

Н_нач.=0,3 • 569887,5 = 170966,3 руб.

Общий фонд заработной платы с начислениями:

ФЗП_{общ.нач.}=ФЗП_общ.+Н_нач. (5.24)

ФЗП_{общ.нач.}= 569887,5 +170966,3 = 740853,8 руб.

5.2.3 Расчет суммы начисленной амортизации

Расходы на амортизацию состоят из двух статей:

а) отчисления на полное восстановление оборудования (оргтехника, мебель, инвентарь). Норму амортизации принимают в процентах от балансовой стоимости оборудования в соответствии с таблицей 5.2.

С_{а.об.бал.}=С_об.бал.•N_a. (5.25)

С_{а.об.бал.}= 28600 • 0,15= 4290 руб.

б) отчисления на восстановление зданий. Норму амортизации принимают в процентах от стоимости здания (помещения) в соответствии с таблицей 5.2.

С_а.зд.=С_зд. • N_a (5.26)

С_а.зд.= 1433600• 0,04= 57344 руб.

Таблица 5.2 - Норма амортизации

...

Вид имущества	Норма амортизации, %
МБП (малоценные быстро изнашиваемые предметы)	100
Оборудование	12 - 20
Инвентарь, (мебель)	15 - 18
Оргтехника	15 - 25
Здания	3 - 5

Страница:

•  1 
•  2 
•  3 

дипломная работа "Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев района "Завеличье" г. Пскова. Разработка услуги по внутреннему тюнингу автомобиля ВАЗ 2109" скачать

Подобные документы

• Реконструкция сервисного центра ООО "Центр коммерческой техники Давпон" по обслуживанию автовладельцев в городе Сыктывкаре

  Анализ рынка автосервисных услуг. Расчет годового объема услуги по внутреннему тюнингу. Технологический процесс по шумоизоляции автомобиля. Определение потребности в оборудовании. Технико-экономические показатели работы реконструируемого участка.
  
  дипломная работа [673,3 K], добавлен 12.12.2012
  

• Разработка сервисного центра по обслуживанию автовладельцев

  Анализ рынка автосервисных услуг г. Санкт-Петербурга. Разработка услуги по внешнему тюнингу (аэрографии). Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Расчёт площади участка мойки. Изучение структуры парка автомобилей.
  
  дипломная работа [2,2 M], добавлен 29.03.2014
  

• Анализ рынка автотранспортных услуг по Московскому округу города Калуги

  Определение годового объема работ в сервисном центре. Сегментация рынка. Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Расчет штатного числа рабочих.
  
  контрольная работа [254,4 K], добавлен 13.04.2014
  

• Разработка сервисного центра по обслуживанию владельцев снегоходов в городе Вологда

  Анализ рынка услуг в сфере обслуживания мототехники. Факторы, влияющие на спрос. Потребность в оборудовании и ресурсах сервисного центра. Суть кадровой политики организационной работы персонала. Структура управления предприятием. Разработка медиа-плана.
  
  дипломная работа [3,8 M], добавлен 24.01.2015
  

• Технологический расчет и проектное решение шиномонтажного участка СТО, выполняющей работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей семейства ВАЗ

  Расчет годового объема работ, фонда времени штатного рабочего, числа производственных рабочих, числа постов, площади участка. Подбор технологического оборудования. Описание технологического процесса по обслуживанию и ремонту автомобилей семейства ВАЗ.
  
  курсовая работа [890,4 K], добавлен 21.07.2014
  

• Технологический расчет и проектное решение шиномонтажного участка СТО, выполняющей работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей семейства ВАЗ

  Расчет штатного числа производственных рабочих, годового объема работ, числа постов и площади участка станции технического обслуживания. Подбор технологического оборудования и производственного инвентаря. Рекомендуемый режим производства на СТОА.
  
  курсовая работа [1,5 M], добавлен 23.09.2014
  

• Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев Московского р-на г. СПб. Разработка услуги по абонементному обслуживанию

  Проект станции технического обслуживания. Подбор технологического оборудования, расчет числа работающих на предприятии. Экономические и финансовые показатели рентабельности. Организация охраны труда в соответствии с техническими требованиями ГОСТа.
  
  дипломная работа [139,1 K], добавлен 16.03.2010
  

• Проект сервисного центра по обслуживанию владельцев транспортных средств г. Сыктывкара. Разработка услуги по обслуживанию и ремонту скутеров

  Анализ рынка услуг в сфере обслуживания мототехники и скутеров. Расчет сезонного объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка, расчет количества рабочих и служащих, количество постов и площади помещений. Потребность в оборудовании и ресурсах.
  
  дипломная работа [5,9 M], добавлен 22.01.2011
  

• Разработка рекомендаций по сервису автомобилей DAF, МАN

  Характеристика грузового автомобиля DAF XF (Euro 6). Нейтрализация отработавших газов автомобиля. Принцип работы пневмоподвески. Характеристика автомобиля MAN TGX D38. Определение годового объема работ по диагностированию и обслуживанию автомобилей.
  
  курсовая работа [3,5 M], добавлен 19.03.2015
  

• Станция техобслуживания

  Технологический расчет станции технического обслуживания автомобилей, параметры ее деятельности. Расчет годового объема работ, распределение по видам и месту. Расчет состава и помещений, площади. Определение количества постов, технического персонала.
  
  курсовая работа [247,5 K], добавлен 12.04.2016
  

• Технологический расчет комплексного технического обслуживания

  Состав вспомогательных помещений АТП и их площади. Определение суточной программы по диагностированию. Расчет годового объема работ. Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих. Расчет площади зон стоянки (хранения) автомобилей.
  
  курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.06.2014
  

• Организация зоны ТО-1

  Технологический расчет автомобилей КрАЗ-257 и ГАЗ-3307. Определение производственной программы по техническому обслуживанию (ТО) и годового объема работ. Вычисление фонда рабочего времени и численности рабочих. Расчет площади зоны ТО, выбор оборудования.
  
  курсовая работа [166,3 K], добавлен 11.12.2013
  

• Специализированная городская СТО, выполняющая шиномонтажные работы, проверку и ремонт тормозной системы

  Расчет годового объема работ по текущему ремонту автомобиля. Определение площади производственных помещений станции технического обслуживания. Расчет рабочих и вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения. Площадь производственных участков.
  
  курсовая работа [65,1 K], добавлен 08.12.2014
  

• Организация и технология работ на производственных участках СТО

  Определение годового объема работ станции технического обслуживания автомобилей; расчет количества исполнителей, числа постов, площади. Выбор метода организации производства; режим работы. Охрана труда и окружающей среды; оценка эффективности проекта.
  
  курсовая работа [155,4 K], добавлен 26.01.2012
  

• Расчет производственно-технической инфраструктуры городской СТО

  Определение годового количества условно обслуживаемых автомобилей. Режим работы станции СТО. Определение ориентировочного количества рабочих постов. Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Определение состава персонала и площадей помещения.
  
  курсовая работа [73,9 K], добавлен 18.04.2016
  

• Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных автомобилей

  Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта и периодичности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2. Определение коэффициента перехода от цикла к году. Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль, численности рабочих.
  
  курсовая работа [361,1 K], добавлен 11.01.2010
  

• Разработка технологического процесса текущего ремонта жидкостного насоса автомобиля ВАЗ-2109

  Техническая характеристика насоса охлаждающей жидкости, перечень работ технического обслуживания и ремонта. Расчет объема работ, распределение трудоемкости по видам работ, определение числа производственных рабочих, подбор технологического оборудования.
  
  курсовая работа [487,3 K], добавлен 07.03.2010
  

• Проект участка сборки и ремонта двигателей авторемонтного предприятия на 1600 автомобилей ГАЗ-53А

  Режим работы участка, годовые фонды времени рабочих и оборудования. Определение годового объема работ, площади участка и потребности в энергоресурсах. Типовой технологический процесс восстанавливаемой детали. Расчет режимов обработки. Нормирование работ.
  
  курсовая работа [238,2 K], добавлен 13.01.2016
  

• Организация работы гаража по техническому обслуживанию автомобилей

  Описание производственно-технологического процесса и разработка проекта организации работы гаража по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Определение площадей помещений и расчет оборудования для работ по ТО и ТР. Нормы энергоснабжения гаража.
  
  курсовая работа [74,9 K], добавлен 11.01.2012
  

• Проект универсального поста текущего ремонта легковых автомобилей СТО

  Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей. Разработка универсального поста текущего ремонта. Расчёт годового объёма работ и числа постов. Определение состава и площадей помещений. Выбор опорно-поворотного и разъемно-сцепного устройств.
  
  дипломная работа [1,4 M], добавлен 01.04.2017
  

Другие документы, подобные "Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев района "Завеличье" г. Пскова. Разработка услуги по внутреннему тюнингу автомобиля ВАЗ 2109"

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам