Техническое обслуживание и ремонт приборов автомобиля
Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей. Неисправности приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307, их ремонт. Технические характеристики измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А, их обслуживание.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.12.2014 |
| Размер файла | 405,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Насос моноблока создает разряжение в магистрали от резервуара до насосно-измерительного блока, под действием которого топливо через приемный (обратный) клапан и фильтр моноблока поступает в насос. Насос подает топливо в центробежный газоотделитель моноблока, в котором происходит выделение паров и воздуха из топлива. Выделившиеся пары и воздух поступают вместе с частью топлива в поплавковую камеру моноблока, где через отверстие в крышке выходят в атмосферу, а топливо периодически через поплавковый клапан возвращается в камеру фильтра.
В колонке установлен фильтрующий элемент с тонкостью очистки 60 мкм. По заказу потребителя устанавливается фильтрующий элемент тонкостью очистки 20 мкм.
Через обратный клапан моноблока и клапан КДД (или клапан Данфосс) топливо поступает в измеритель объема. Подаваемое насосом топливо приводит в движение поршни измерителя объема, соединенные через кулисы с коленчатым валом. Поступательное движение поршней кулисным механизмом преобразуется во вращательное движение коленчатого вала. Распределение потока топлива осуществляется золотником, соединенным с коленчатым валом. Вращение коленчатого вала с золотником дает возможность поочередно заполнять каждый из четырех цилиндров измерителя объема, одновременно обеспечивается вытеснение топлива из противоположного цилиндра. Вращение коленчатого вала передается на вал датчика расхода, который обеспечивает коммутацию электрических сигналов через 0,01л (дм3) измеренного топлива в отсчетное устройство топливораздаточной колонки.
Измеренное топливо по гидравлической системе колонки через раздаточный рукав, индикатор и кран поступает в топливный бак транспортного средства.
Отсчетное устройство, суммируя поступающие сигналы, перед окончанием выдачи заданной дозы, в соответствии с установками в программе, снимает напряжение с электромагнита управления клапаном снижения расхода, установленного в гидравлической системе колонки. Это приводит к подаче топлива на сниженном расходе
до окончания выдачи заданного объема топлива. По окончании выдачи заданной дозы происходит отключение питания электромагнита отсечного клапана и двигателя насоса.
В случае аварийной ситуации выключение колонки производится установкой раздаточного крана в колодку, а также оператором автозаправочной станции с помощью аппаратуры управления.
На несущей панели колонки укрепляется табличка по ГОСТ 12971-67, на которой нанесено: - сокращенное название предприятия-изготовителя и адрес;
обозначение модели колонки;
номер технических условий;
порядковый номер по системе нумерации изготовителя;
напряжение питающей сети и потребляемая мощность;
знак утверждения типа средств измерения по ПР 50.2.009-94;
год выпуска;
маркировка взрывозащиты;
номер сертификата взрывозащищенности;
обозначение центра сертификации;
технические характеристики:
наибольший расход;
минимальная доза выдачи;
диапазон температуры окружающей среды.
На экранах отсчетного устройства должны быть нанесены:
сумма - " РУБ.", единица измерения - "ЛИТР.", цена - "РУБ. ЗА 1 ЛИТР", допускаемый предел основной относительной погрешности - 0,25.
После монтажа колонки на облицовку наносят цифру, соответствующую номеру колонки или номеру раздаточного крана на АЗС, и виды или марки топлива, выдаваемые колонкой.
Электрооборудование колонки, выполненное во взрывозащищенном исполнении, должно иметь маркировку по ГОСТ Р51330.0-99.
Маркировка тары выполняется по ГОСТ 14192-96 с нанесением основных, дополнительных информационных надписей и манипуляционных знаков.
Крышки с юстировочными болтами измерителей объема и датчики расхода, должны быть опломбированы представителями органов Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, как элементы конструкции, влияющие на метрологические характеристики колонки.
4. Техническое обслуживание измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А
При вводе в эксплуатацию, а также периодически в процессе эксплуатации в соответствии с требованиями ПР 50.2.006-94 "ГСИ Проверка средств измерений. Организация и порядок проведения" колонка должна подвергаться поверке по "Методическим указаниям. Колонки топливораздаточные. Методика проверки" МИ 1864-88.
Межпроверочный интервал - 1 год.
Эксплуатация колонки с превышением допустимых пределов погрешности категорически запрещена.
Техническое обслуживание колонки должно быть поручено квалифицированному персоналу. При проведении на АЗС монтажа и пусконаладочных работ топливораздаточных колонок лицами, не прошедшими курс обучения и не имеющими допуск к этим работам претензии предприятием-изготовителем не принимаются.
Колонки, являясь средством измерений, находятся под надзором федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, поэтому техническое обслуживание колонки должно осуществляться без вскрытия опломбированных механизмов.
В целях поддержания колонки в рабочем состоянии необходимо осуществлять ежедневный уход и плановое техническое обслуживание.
Ежедневный уход включает следующий объём работ:
- проверка герметичности гидравлической системы;
- проверка исправности и целостности заземляющих устройств;
- проверка натяжения ремня;
- проверка функционирования всех механизмов колонки, надёжность их крепления;
- проверка расхода и погрешности;
- моечно-уборочные работы.
Проверка герметичности, исправность заземляющих устройств, натяжение ремня и функционирование механизмов колонки производится визуальным методом. Обнаруженные неисправности устраняются.
Расход топлива через колонку определяется по указателю разовой выдачи при измерении дозы не менее 50 л с учетом времени по секундомеру.
В плановое техническое обслуживание входят следующие работы:
через 200000 литров выданного топлива бумажные фильтрующие элементы, устанавливаемые во входном фильтре, подлежат замене;
замену смазки в узлах колонки производить согласно перечню ГСМ;
замена манжет вала насоса, поршней измерителя объема и манжет выходного валика производится при их износе;
очистка индикатора при потере прозрачности стекла.
Интервал между техническим обслуживанием фильтров и манжет допускается изменять и производить замену фильтрующих элементов при снижении расхода ниже допустимой величины, манжет поршней и манжет выходного валика измерителя объема при износе и превышении пределов погрешности, а манжет вала насоса - при появлении течи.
Техническое обслуживание комплектующих изделий производить согласно эксплуатационной документации, поставляемой с колонкой.
В корпусе БИУ снизу имеются съемные резиновые заглушки для удаления влаги. После удаления влаги заглушки установить на место.
Таблица 3
Возможные неисправности и методы их устранения
|
Наименование неисправностей, внешнее проявление и дополнительные признаки |
Вероятная причина |
Методы устранения |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
1. Насос колонки не подает топливо |
Неисправен приемный клапан |
Разобрать клапан, устранить причину неисправности |
|
|
Нарушена герметичность всасывающей системы |
Устранить негерметичность и отпрессовать всасывающий трубопровод. |
||
|
Не открывается обратный клапан на входе в фильтр грубой очистки вследствие засорения |
Снять клапан, промыть и, если нужно притереть. |
||
|
Зависли лопатки в пазах ротора вследствие засорения пазов ротора или разбухания лопаток. |
Снять глухую крышку насоса, промыть пазы ротора или заменить лопатки |
||
|
2. Расход колонки ниже номинального, из поплавковой камеры наблюдается течь топлива |
Засорен фильтр колонки |
Вскрыть фильтр грубой очистки и промыть сетки или заменить фильтрующие бумажные элементы установленные в газоотделителе или в фильтре |
|
|
Ослабла пружина перепускного клапана |
Отрегулировать клапан |
||
|
Частично зависли лопатки ротора насоса |
Снять глухую крышку насоса, промыть пазы ротора или заменить лопатки |
||
|
3. После продолжительного простоя колонки расход топлива резко уменьшился или колонка не подает топливо и греется электродвигатель |
Разбухли и зависли лопатки насоса в пазах ротора вследствие попадания в топливо воды |
Снять глухую крышку насоса, заменить лопатки |
|
|
4. Наличие пузырьков воздуха в потоке топлива, наблюдаемое в индикаторе |
Нарушена герметичность всасывающей магистрали колонки |
Определить место и устранить негерметичность |
|
|
Не работает система газоотделения (засорен жиклер газоотделителя) |
Снять трубку, отводящую газы из газоотделителя в поплавковую камеру и мягкой проволокой прочистить жиклер. |
||
|
Неплотное прилегание иглы поплавка к седлу поплавковой камеры |
Вынуть поплавок из поплав-ковой камеры и устранить причину неплотного прилегания иглы к седлу. |
||
|
5. Погрешность колонки превышает допустимую |
Нарушена регулировка (юстировка) измерителя объема |
Отрегулировать измеритель объема |
|
|
Не работает система газоотделителя (засорен жиклер газоотделителя) |
Снять трубку отводящую газы из газоотделителя в поплавковую камеру и мягкой проволокой прочистить жиклер |
||
|
6. Погрешность колонки превышает допустимую (колонка передает) а измеритель объема не юстируется |
Износ или осмоление кожаных манжет Выработка золотника или зеркала корпуса цилиндров |
Заменить кожаные манжеты Притереть золотник и корпус |
|
|
7. Датчик не подает сигналы |
При работе измерителя объема не подается сигнал на пульт, блок индикации и управления |
Выяснить причину и заменить датчик импульсов |
|
|
8. Шум в подшипниках насоса или электродвигателя |
Износ подшипников |
Заменить подшипники |
|
|
Загрязнены подшипники |
Промыть и смазать подшипники |
||
|
9. Электродвигатель работает с перегрузкой (греется), подача насоса ниже номинальной |
Напряжение сети ниже допустимого. Заедание подшипников насоса вследствие загрязнения и разрушения |
Выяснить причину падения напряжения и устранить ее Промыть и смазать подшипники насоса или заменить их |
|
|
10. Электродвигатель работает с перегрузкой (греется) при закрытом раздаточном кране |
Сильно затянута пружина перепускного клапана насоса |
Ослабить затяжку пружины клапана |
|
|
11. Подтекает топливо из раздаточного крана при закрытом раздаточном кране |
Заедание штока раздаточного крана Засорился клапан раздаточного крана (на тарелку клапана налипли механические частицы) |
Разобрать кран, устранить причину заедания. Разобрать кран, очистить тарелку клапана. |
|
|
12. Подтекает топливо из раздаточного крана при открытом кране и неработающей колонки. |
Засорился клапан раздаточного крана (на тарелку клапана налипли механические частицы). Ослабла пружина автоматического закрытия клапана |
Разобрать кран, очистить тарелку клапана Заменить пружину |
5. Безопасные условия труда
5.1 Организация рабочего места
Рабочее место - это часть производственной площади цеха или участка, скрепленный за данным рабочим, со всем необходимым оборудованием, инструментами, приспособлениями, материалами и принадлежностями, которые он применяет для выполнения производственного задания. Под организацией рабочего места понимается правильная расстановка оборудования, наивыгоднейшее расположение инструмента на рабочем месте, равномерное снабжение его объектами разборки, механизация и оснащение специальными приспособлениями. При организации рабочих мест руководствуются следующими требованиями:
на посты ремонтный фонд должен поступать тщательно вымытый и очищенный;
рабочее место должно предусматривать максимальную экономию движений рабочего, что должно быть заложено в конструкцию оборудования, взаимное расположение рабочих мест и т.д.;
рабочее место должно быть оснащено средствами механизации основных и вспомогательных работ, необходимой документацией, местом для инструмента, специализированной тарой;
на рабочем месте должно находиться только то, что требуется для выполнения данного задания;
приспособления и инструменты, должны быть расположены на расстоянии вытянутой руки, причем их следует разложить в строгой последовательности их применения, а не разбрасывать и не накладывать друг на друга;
по окончании работы рабочий обязан привести в порядок свое рабочее место, а также прилегающую к нему площадь, инструменты и приспособления, применяющиеся при работе.
5.2 Безопасность труда при техническом обслуживании и ремонте приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307
При ремонте и техническом обслуживании автомобилей приходится пользоваться всевозможными инструментами. Снижение производственного травматизма во многом зависит не только от качества, но и от исправности применяемых инструментов. Прежде всего, необходимо, чтобы все инструменты ежедневно перед началом работы были тщательно осмотрены и в случае неисправности своевременно отданы для замены.
Инструменты всегда должны быть чистыми и сухими. Деревянные рукоятки инструментов должны быть гладкими, без сучков, трещин и задиров и изготовлены из твердых и вязких пород дерева. Во избежание травм не следует делать рукоятки из мягких пород древесины (сосны, ели, пихты). Важно, чтобы рукоятки инструментов были плотно насажены и правильно укреплены. Деревянные рукоятки напильников, ножовок, стамесок и отверток закрепляют на инструментах при помощи металлических колец, предохраняющих их от раскалывания. Все воспринимающие удар инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки) не должны иметь трещин и расклепанных затыловок. Гаечные ключи должны быть исправными и строго соответствовать размеру гаек и головок болтов, обеспечивать удобство пользования ими и обладать высокой прочностью и износоустойчивостью. Во избежание травм следует применять только те инструменты, которые предназначены для выполнения определенной работы.
При использовании переносных электроинструментов необходимо предусмотреть защитный пускатель, обеспечивающий дистанционное управление и мгновенное отключение от сети электроинструментов в случае короткого замыкания на корпус или обрыва заземляющего провода.
Гаражное оборудование и приспособления должны быть чистыми и исправными. Передаточные механизмы, такие, как, зубчатые, цепные и ременные передачи, с которыми возможно соприкосновение обслуживающего персонала при эксплуатации, должны быть ограждены.
Передвижные стенды должны иметь надежное тормозное устройство колес, обеспечивающее при необходимости быструю их остановку.
Техническое обслуживание следует выполнять на поточных линиях или на отдельных постах (канавах, эстакадах, подъемниках), оборудованных различными устройствами и оснащенных приборами, приспособлениями и инструментами.
Подъемно-смотровое оборудование должно обеспечивать: удобство въезда, установку и съезд автомобиля, надежность фиксации автомобиля, безопасность и необходимые удобства при выполнении работы сверху, сбоку и снизу автомобиля, доступность к агрегатам, узлам, механизмам, резьбовым соединениям автомобиля, безопасные условия труда при снятии и постановке различных узлов и агрегатов автомобиля, возможность подъемно-смотровых устройств для различных марок автомобиля, проведение безопасных приемов труда как при поточном, так и при тупиковом способе технического обслуживания и ремонта автомобиля.
Запрещается устранять неисправности, регулировать, смазывать и очищать автомобиль при работающем двигателе.
Хранение топлива, смазочных материалов допускается только в специальной таре.
Запрещается использовать этилированный бензин для мытья рук и деталей, а также засасывать его ртом из шланга.
Следует помнить, что антифриз - это ядовитая жидкость и при попадании в желудок и кишечник она вызывает отравление.
Работа двигателя в закрытых помещениях допускается только для заезда и выезда автомобиля.
Таблица 4
Необходимое оборудование для технического обслуживания и ремонта приборов системы зажигания ГАЗ-3307
|
Прибор |
Марка |
Кол-во |
Габ. размеры |
площадь |
№ поз. |
Потреб. мощность |
|
|
Стол для приборов. |
самодельный |
1 |
1200х600 |
0,72 |
1 |
||
|
Верстак с тисами |
самодельный |
1 |
1000х400 |
0,4 |
2 |
||
|
Шкаф для хранения приборов |
самодельный |
1 |
1500х600 |
0,9 |
3 |
||
|
Верстак |
самодельный |
1 |
1500х500 |
0,75 |
4 |
||
|
Стенд для проверки системы зажигания |
СПЗ-8 |
1 |
500х450 |
0.22 |
5 |
0,3кВт |
|
|
Стенд для проверки свечей зажигания |
SPCT-100 |
1 |
490х280 |
0,14 |
6 |
0,2кВт |
|
|
Стробоскоп |
Э-243 |
1 |
7 |
||||
|
Диагностический комплекс |
Автомастер АМ-1 |
1 |
760х670 |
0,51 |
8 |
0,25кВт |
|
|
Комплект инструментов |
И-142 |
1 |
405х90 |
0.04 |
9 |
||
|
Комплект инструментов |
И-132 |
1 |
10 |
||||
|
Анализатор |
К-518 |
1 |
1010х605 |
0,6 |
11 |
0,1кВт |
|
|
Набор приспособлений |
1 |
12 |
|||||
|
Пробник |
43102 |
14 |
|||||
|
Подъемник |
ПЛД-5 |
1 |
3440х1500 |
5,16 |
15 |
3кВт |
|
|
Противопожарный щит |
1 |
1500х600 |
0,9 |
16 |
|||
|
Ларь для обтирочных материалов |
самодельный, двухсекционный |
1 |
800х400 |
0,6 |
17 |
||
|
Умывальник |
1 |
400х400 |
0,16 |
18 |
|||
|
Машиноместо |
1 |
5500х2070 |
11,4 |
19 |
5.3 Безопасность труда при техническом обслуживании измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А
В условиях эксплуатации АЗС топливо электризуется при:
- прокачке по рукавам и трубопроводам:
- прохождении через фильтры;
- ударе струи о твердую поверхность;
- разбрызгивании в воздухе при падении с высоты;
- контакте с шелковыми и шерстяными тканями.
Наэлектризованные частицы горючего отдают свои заряды поверхности цистерны или резервуара, и, если последние не заземлены, на их поверхности может накопиться статическое электричество напряжением в несколько тысяч вольт. Это очень опасно в пожарном отношении, так как напряжение в 300-500 В уже может вызвать искру, сопровождающуюся таким повышением температуры, которое способно воспламенить смесь паров топлива с воздухом.
Основные меры безопасности:
- категорически запрещается допуск посторонних лиц в служебные помещения. Запрещается курить в помещении и на территории станции;
- двери облицовки топливораздаточных колонок должны быть закрыты на замок и опломбированы;
- колодцы над подземными резервуарами должны быть плотно закрыты крышками;
- в ночное время территория станции должна быть хорошо освещена;
- наличие аптечки для оказания первой помощи и шкафа для хранения специальной и чистой одежды;
- постоянный контроль за исправностью оборудования, скоростью движения автотранспорта (не более 5 км/ч.) и расстоянием между автомобилями не менее 3 м между первыми и 1 м - последующими;
- заправка техники и слив горючего проводить только при неработающем двигателе;
- запрещается заправка автомобилей, груженых легковоспламеняющимся грузом и в которых находятся пассажиры;
- не допускается отпуск нефтепродуктов в стеклянную и пластмассовую тару;
- пролитое на рабочих площадках горючее следует немедленно засыпать песком и удалять с территории;
- запрещается применять бензин для промывки оборудования, мытья полов, стирки спецодежды, мытья рук, растопки отопительных котлов;
- категорически запрещается находиться вблизи огня в спецодежде, пропитанной нефтепродуктами;
- запрещается отпуск нефтепродуктов из емкостей, в которые сливается бензин;
- во время грозы слив и отпуск нефтепродуктов прекращается;
- категорически запрещается применение открытой электропроводки и не взрывобезопасного электрооборудования;
- при коротком замыкании, обнаружении неисправностей в электрооборудовании или заземляющих устройствах необходимо немедленно отключить общий рубильник и вызвать слесаря-электрика;
- оператору запрещается проводить какие-либо работы в электросети станции.
5.4 Противопожарная безопасность при техническом обслуживании и ремонте приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307
Для помещения автотранспортных предприятий и служб автосервиса характерна высокая пожароопасность. Чтобы не создавать условий для возникновения пожара в производственных помещениях и на автомобиле, запрещается:
допускать попадание на двигатель и рабочее место топлива и масла;
оставлять в кабине (салоне), на двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;
допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания;
держать открытыми горловины топливных баков и сосудов с воспламеняющимися жидкостями;
мыть или протирать бензином кузов, детали и агрегаты, мыть руки и одежду бензином;
хранить топливо и тару из-под топлива и смазочных материалов;
пользоваться открытым огнем при устранении неисправностей.
Противопожарная безопасность требует создания на производстве специальных мест для курения.
Для создания повышенной пожаробезопасности керосиновые ванны для мойки деталей желательно располагать в отдельном помещении с индивидуальной вентиляцией. Детали после керосиновой мойки следует просушить и протирать на столах, обитых железом, или в сушильных шкафах.
Использованные промасленные обтирочные материалы и промасленная грязная спецодежда способны при определенных условиях самовозгораться. Поэтому использованные обтирочные материалы собирают в стальные ящики с плотными крышками, а в конце смены выносят из помещения и либо уничтожают вместе с другими отходами, либо вывозят на специальные свалки и сжигают. Грязную спецодежду необходимо стирать или чистить.
Одной из наиболее частых причин возникновения пожара является неправильное устройство и эксплуатация электропотребителей. Необходимо следить за тем, чтобы к отдельным группам кабелей не было произвольно присоединено больше электропотребителей, чем позволяют эти кабели. В противном случае в электрических щитах произойдет перегрев и разрушение изоляции, возникнет короткое замыкание.
У телефонов на видных местах вывешивают таблички с указанием номеров телефонов пожарных команд.
5.5 Противопожарная безопасность при техническом обслуживании измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А
Основные требования:
- необходимо иметь на станции данные о показателях взрыво-, пожароопасное веществ и материалов, применяемых в технологических процессах;
- запрещается выполнять технологические операции при неисправном оборудовании, отсутствии приборов контроля и просроченных сроках их поверки;
- обвязка трубопроводов должна предусматривать возможность выключения неисправного оборудования и аварийный слив или сброс горючего;
- задвижки линий аварийного слива или сброса должны иметь опознавательные знаки и свободный доступ к ним;
- слив нефтепродукта в канализационные системы даже в аварийных случаях запрещается;
- оборудование должно быть защищено от статического электричества.
- очистка внутренних поверхностей резервуаров и трубопроводов от самовозгорающихся отложений должна проводиться пожаробезопасным способом;
- запрещается проводить сливоналивные операции при разрядах атмосферного электричества;
- на всех объектах на видных местах должны быть вывешены таблички с указанием:
- категории и класса взрывопожарной классификации;
- инструкции о мерах пожарной безопасности;
- номера телефонов вызова пожарной охраны.
Все производственные помещения должны быть обеспечены по установленным нормам первичными средствами пожаротушения
Нормы содержания на АЗС первичных средств пожаротушения. Здания и сооружения станции должны быть, как правило, одноэтажными. Допускается строительство двухэтажных зданий общей площадью не более 150 м2, в которых отсутствуют складские помещения для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.
Для обеспечения пожарной безопасности станция должна иметь:
- первичные средства пожаротушения;
- стационарные установки пожаротушения (в том числе автоматические);
- наружный противопожарный водопровод или водоем.
К первичным средствам пожаротушения относятся: огнетушители, внутренние пожарные краны, асбестовое полотно - кошма.
Пенные огнетушители (типа ОХП) - предназначены для тушения горения различных материалов, за исключением электроустановок, находящихся под напряжением.
Для приведения в действие огнетушителя химического пенного (ОХП-10) необходимо иглой прочистить выпускное отверстие, повернуть рукоятку вверх на 180° до отказа, перевернуть огнетушитель крышкой вниз и направить струю пены на очаг горения.
Углекислотные огнетушители (ОУ-2, ОУ-5, ОУ-8) - предназначены для тушения загораний различных веществ, за исключением тех, которые горят без доступа воздуха, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 380 В.
Для приведения в действие углекислотных огнетушителей необходимо раструб направить на горящий предмет и повернуть маховик вентиля влево до отказа. Во избежание обмораживания нельзя касаться металлических части раструба оголенными частями тела.
Порошковые огнетушители (ОП-Ю, ОП-50, ОП-ЮО) - предназначены для тушения загораний нефтепродуктов, электроустановок находящихся под напряжением до 1000 В, ценных материалов и загораний в автомобильном транспорте.
Для приведения в действие порошкового огнетушителя необходимо нажать на пусковой рычаг и направить струю порошка на очаг горения через выкидную насадку.
Внутренние пожарные краны предназначены для тушения водой пламени твердых горючих материалов и жидкостей и для охлаждения резервуаров, колонок, оборудования и др. Обычно работают двое: один прокладывает рукав и держит наготове пожарный ствол для подачи воды в очаг горения, второй подсоединяет рукав к штуцеру внутреннего крана и открывает вентиль.
Асбестовое полотно (кошма) - используется для тушения небольших очагов горения, которые накрываются асбестовым полотном с целью прекращения к нему доступа воздуха.
Песок - применяется для механического сбивания пламени и изоляции горящего или тлеющего материала от окружающего воздуха. Подается в очаг пожара лопатой или совком.
Средства пожаротушения должны быть постоянно в исправности и готовности к немедленному использованию.
Наружное пожаротушение должно осуществляться не менее чем от двух пожарных гидрантов или от противопожарного водоема общей вместимостью не менее 100 м3, расположенных на расстоянии не более 200 м от АЗС.
Помещения АЗС должны оборудоваться автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией в соответствии с НПБ 110-96. Ограждения АЗС должны быть продуваемыми и выполненными из негорючих материалов. Не допускается озеленение территории кустарниками и деревьями, выделяющими при цветении хлопья, волокнистые вещества или опушенные семена.
Заключение
В результате выполнения письменной работы и прохождения производственной практики на предприятии СТО ИЧП "Глазунов" я сделал следующие выводы:
1. Своевременное техническое обслуживание и ремонт играет важную роль в поддержании подвижного состава автомобильного транспорта в технически исправном состоянии.
2. Соблюдение технологической дисциплины при выполнении ремонтных операций повышает долговечность узлов и агрегатов, предупреждает возникновение последующих отказов.
3. Работы по ремонту приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307 выполненные самостоятельно закрепляют полученные теоретические знания и навыки.
4. Техническое обслуживание измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А выполнено самостоятельно и закрепляют полученные теоретические знания и навыки.
В письменной работе описан процесс технического обслуживания и ремонта приборов системы автомобиля ГАЗ-3307, техническое обслуживание измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А. Материал, описанный в письменной экзаменационной работе, был взят из литературных источников по предметам специальных дисциплин: "Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей", "Слесарное дело и технические измерения", "Охрана труда", "Правила технической эксплуатации автозаправочных станций" и "Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию топливораздаточных колонок серии ТРК НАРА 4000 С122А".
При работе узлов и деталей автомобиля происходит процесс необратимого изменения свойств и состояния, обусловленного структурными
превращениями, химическими изменениями в материалах, из которых изготовлены детали, а также постепенным накоплением в элементах конструкции устройств макро - и микроповреждений при эксплуатации. В связи с этим для решения задач ремонта необходимо знать законы старения, устанавливающие зависимость старения от времени.
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и их составных частей.
При прохождении производственной практики я наблюдал все устройства, описанные в письменной экзаменационной работе. Считаю, что материал, описанный в письменной экзаменационной работе пригодится мне для выполнения дальнейшей работы связанной с выбранной профессией.
Литература
1. Барковских Ю.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Издательство: Высшая школа, 2000.
2. Дюшен И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей. Издательство: Транспорт 2000.
3. Инструкция о порядке поступления, хранения, отпуска и учета нефти и нефтепродуктов на нефтебазах, наливных пунктах и автозаправочных станциях системы Госкомнефтепродукта СССР. - М.: 1985. - 70 с.
4. Калисский В.С., Манзон А.И., Нагула Г.Е. Автомобиль. Издательство: Транспорт, 2004.
5. Колесник П.А., Шейнин В.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Издательство: Транспорт, 2000.
6. Кузнецов В.М. Техника безопасности. Издательство: Высшая школа, 2001.
7. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТРИ М-027-2003. Сан-Петербург, 2006
8. Порядок допуска к производству и применению в РФ топлив, масел, смазок и специальных жидкостей/ Гришин Н.Н., Гутенев Б.С., Лашхи В.Л., Прокопьев И.А. - М.: Изд. Госстандарт. 1997.
9. Правила технической эксплуатации стационарных, контейнерных и передвижных автозаправочных станций. - М.: Недра, 1988. - 61 с.
10. Правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций (ПОТ Р 0-112-001-95). - М.: 1995. - 172 с.
11. Радичев В.А. Грузовые автомобили. Издательство: Транспорт, 2000.
12. Роговцев В.Л., Пузанков А.Г., Ольдфильд В.Д. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. Издательство: Транспорт, 2005.
13. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. Издательство: Транспорт, 2000
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Разработка технологических процессов обслуживания и ремонта автомобилей. Основные методы технического обслуживания и диагностирования. Планировка участка ремонта приборов системы питания. Устройство и возможные дефекты, оборудование для участка.
курсовая работа [876,5 K], добавлен 14.03.2012Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля УАЗ 3160, его технические данные и характеристики. Требования безопасности и предупреждения. Маркировка автомобиля, органы управления и панель приборов, технология проведения техосмотров и ремонта узлов.
дипломная работа [10,5 M], добавлен 20.04.2010Поддержание автомобилей в работоспособном состоянии. Технологическая последовательность выполнения ремонтных работ. Ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля, обслуживание аккумуляторных батарей, шиномонтаж, балансировка колес, ремонт камер.
контрольная работа [2,7 M], добавлен 18.04.2014Система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Устройство сцепления ГАЗ-3307, его ремонт и техническое обслуживание. Возможные неисправности сцепления, их причины и методы устранения. Технологический процесс ремонта ведомого диска сцепления.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 18.11.2014Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ. Характеристика двигателя, устройство бесконтактной системы зажигания. Установка момента зажигания на автомобилях. Снятие и установка распределителя зажигания. Техническое обслуживание и ремонт.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 28.04.2011Назначение и классификация световых приборов автомобилей. Лампы световых приборов. Техническое обслуживание системы освещения и световой сигнализации. Неисправности световых приборов и правила их эксплуатации. Техническое обслуживание световых приборов.
реферат [675,1 K], добавлен 25.08.2012Теоретический анализ технического обслуживания и диагностики системы зажигания. Изучение методов ремонта и новых технологий для этого. Расчет производственного участка, экспликация оборудования. Описание технологического процесса ремонта коммутатора.
курсовая работа [716,3 K], добавлен 04.05.2010Технические характеристики автомобиля ГАЗ-33075. Корректирование периодичности проведения технического обслуживания и пробега автомобилей до капитального ремонта. Расчет годового пробега автомобилей. Расчет численности производственных рабочих.
курсовая работа [153,2 K], добавлен 07.10.2011Технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобиля, характеристика предприятия и основные функции его подразделений. Подбор и обоснование необходимого оборудования. Организация и этапы технологического процесса, выбор нормативов.
дипломная работа [344,8 K], добавлен 21.07.2015Технологический расчет работы станции технического обслуживания автомобилей. Ведомость по подбору производственного оборудования. Корректирование периодичности ТО. Определение коэффициента использования автомобилей. Ремонт насосов высокого давления.
курсовая работа [161,8 K], добавлен 04.06.2015Устройство тормозной системы с гидравлическим приводом. Назначение тормозной системы, ее виды. Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей. Методы восстановления работоспособности тормозов, проведение послеремонтных испытаний.
курсовая работа [476,8 K], добавлен 22.02.2013Расчет количества технических обслуживаний, годовой трудоемкости их проведения и технологически необходимого количества мастеров–наладчиков. Количество постов техобслуживания и текущего ремонта автомобилей. Техническое обслуживание автомобиля ГАЗ.
контрольная работа [712,9 K], добавлен 13.10.2011Организационная структура станции технического обслуживания автомобилей. Цех кузовного ремонта. Ремонт и правка кузова автомобиля любой сложности с применением современных стапелей и сварочного оборудования. Полная и частичная окраска автомобилей.
отчет по практике [38,5 K], добавлен 16.04.2014Техническое обслуживание и текущий ремонт аккумуляторных батарей. Техобслуживание и ремонт генераторов реле-регуляторов, стартеров, системы зажигания. Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для регулировки электрооборудования автомобиля.
курсовая работа [37,2 K], добавлен 22.03.2008Назначение и основные условия эксплуатации внешних световых и звуковых приборов легкового автомобиля. Техническое обслуживание транспорта, способы устранения неисправностей. Мероприятия по обслуживанию и ремонту внешних световых и звуковых приборов.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 27.05.2019Принципы организации производства, периодичность технического обслуживания на автотранспортных предприятиях. Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей. Технологическая карта технического обслуживания автомобиля ГАЗ-53.
курсовая работа [45,0 K], добавлен 17.05.2010Назначение, общее устройство и работа механизмов двигателя. Основные неисправности, их признаки и причины. Автомобильные эксплуатационные материалы. Техническое обслуживание автомобилей. Виды ремонтных работ. Общие принципы диагностирования двигателя.
шпаргалка [1009,4 K], добавлен 05.12.2015Схема технологического процесса ремонта коробки передач автомобиля ЗИЛ-130. Устройство и назначение коробки передач. Основные неисправности и техническое обслуживание. Расчет стоимости ремонта. Ремонт коробки передач, технологическая карта ее разборки.
курсовая работа [61,4 K], добавлен 09.02.2014Изменения технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации. Виды неисправностей стартера и их причины. Методы контроля и диагностики технического состояния автомобиля. Техническое обслуживание и операции по ремонту стартера автомобиля ВАЗ-2106.
курсовая работа [541,5 K], добавлен 13.01.2011Причины и способы устранения неисправностей тормозов автомобиля ВАЗ 2109. Правила ремонта главного и колесного цилиндров, переднего колеса. Техническое обслуживание и ремонт системы питания карбюраторного двигателя. Топливный насос автомобиля ВАЗ 2108.
контрольная работа [1,5 M], добавлен 08.05.2013
