Организация движения на железнодорожном транспорте
Характеристика отделения дороги: определение груженых и порожних вагонопотоков, расчет состава поездов. Организация отправительских маршрутов. Контроль погрузки и выгрузки на опорных станциях. Определение наличной пропускной способности перегонов.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.03.2015 |
| Размер файла | 351,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Среднесуточный пробег локомотива:
;
где - длины участков А - N, N - С, N - Д, км;
- расчётное число пар поездов, обращающихся на участках
А - N, N - С, N - Д, с учётом сборных;
- рассчитанный потребный парк локомотивов.
Производительность локомотива:
;
где - масса состава (брутто), принимаем 3841,4 тонн;
- коэффициент производительности локомотива (принимаем для тепловозной тяги = 0,913).
Находим ходовые скорости на участках: нечётных: чётных:
км/ч км/ч
км/ч км/ч
км/ч км/ч
Участковая скорость движения грузовых поездов зависит от ходовой скорости и потерь времени на остановках поездов.
Из формулы:
,
Коэффициент участковой скорости в зависимости от потерь времени на остановках:
,
где - время хода пары поездов по участку без остановок на промежуточных станциях ( так называемое “чистое” время хода), мин;
- общее время стоянок пары поездов на промежуточных станциях, включая время на разгон и замедление, мин.
Это время для грузовых поездов (без сборных и ускоренных) для однопутных участков может быть выражена суммой времени стоянок при скрещении и под обгоном:
,
где - общее число скрещения поездов, приходящихся на пару грузовых поездов;
- число обгонов грузовых поездов пассажирскими и ускоренными, приходящихся на пару грузовых поездов;
- средняя продолжительность стоянки поезда соответственно при скрещении и под обгоном (включая разгон и замедление), мин.
При расчёте формулы 4.5.6 для двухпутных участков первое слагаемое исключается.
Таким образом, для получения аналитической зависимости участковой скорости от влияющих на неё факторов, необходимо установить взаимосвязи этих факторов с числом скрещений и обгонов, а также продолжительностью стоянок поездов при скрещениях и обгонах для различных линий и типов графиков.
Число скрещений грузовых поездов с грузовыми, приходящиеся на одну пару этих поездов, выразится зависимостью:
,
где - число грузовых поездов одного направления;
- поправка, обуславливаемая не кратностью времени суммой среднему интервалу между грузовыми поездами одного направления и заключающаяся в пределах от 0 до 1.
Число скрещений грузовых поездов с парой пассажирских:
,
где Д - отношение времени хода пары пассажирских поездов к времени хода пары грузовых.
Так как при скрещении с пассажирскими поездами грузовые поезда их пропускают, то формула 4.5.8 выражает также число остановок грузовых поездов, приходящихся на пару пассажирских, т.е .
Подставляя зависимости формул 4.5.6, 4.5.7 и 4.5.8 получаем развёрнутое выражение для определения коэффициента:
,
Коэффициент участковой скорости:
мин
Находим участковые скорости на двухпутных участках:
нечётных: чётных:
км/ч км/ч
км/ч км/ч
Находим коэффициент на однопутном участке:
где- =0,235; =52 мин; = 0,28
=0,73; 8,3 мин; 25,5мин
Находим участковые скорости на однопутном участке N - Д:
нечётных: чётных:
км/ч км/ч
Находим время оборота поездных локомотивов:
А - N час
N - Д час
N - С час
Рабочий парк локомотивов:
,
где - двойной тягой;
- коэффициент потребности локомотивов на пару поездов.
Участок А - N: локомотивов
Участок N - Д: локомотивов
Участок N - С: локомотивов
локомотива
Среднесуточный пробег локомотива на отделении:
км
Производительность локомотива:
т/км брутто
Средний простой транзитного поезда на станции:
Станция А: 0,5000 часа
Станция N: 0,6000 часа
Станция Д: 0,5000 часа
Заключение
Разработан курсовой проект на тему: Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги, в котором показана роль отделения железной дороги в перевозочном процессе и освещены основные вопросы эксплуатационной работы, которые решаются на отделении. Выполнена регулировка порожних и груженых вагонопотоков на станциях и участках на основании косой таблицы. Произведен расчет среднего состава поезда, который необходим для определения количества груженых и порожних поездов по заданному вагонопотоку.
В курсовом проекте большое место уделено организации местной работы на участках отделения, определена погрузка и выгрузка на опорных станциях.
Составлена диаграмма местных вагонопотоков, рассмотрены два варианта прокладки сборных поездов. Лучший вариант прокладки сборного поезда принят на основании технико-экономических расчетов, где учтены вагоно-часы и локомотиво-часы (полное время нахождения локомотива на участке).
Далее рассчитаны показатели местной работы на отделении: погрузка, выгрузка, простой местного вагона, простой под одной грузовой операцией.
Последний раздел курсового проекта посвящен разработке графика движения поездов и на его основе определены остальные показатели работы отделения. На основе данных задания о весе (брутто) вагона, поезда, длине вагона и станционных путей определено количество вагонов в груженом и порожнем поезде. По этим данным и на основе диаграмм груженых и порожних вагонопотоков рассчитано общее количество грузовых поездов на всех трех участках отделения. Далее из общего количества груженых поездов на основании оптимального плана формирования поездов выделены сквозные, участковые сборные поезда, определены элементы графика: время хода по перегонам, станционные интервалы. Затем определена наличная пропускная способность перегонов, рассчитаны качественные показатели графика движения поездов: участковая скорость, среднее время простоя локомотивов на станциях, рабочий парк локомотивов на каждом участке. Участковая скорость на двухпутном участке N - С, где не составляется график движения поездов, определяется по ходовой скорости данного участка и коэффициенту участковой скорости к ходовой, полученному по графику на участке N - А. По этой скорости через поездо-км. определены поездо-часы, необходимые для расчета участковой скорости на отделении.
В заключении определяются: участковая скорость грузовых поездов в целом по отделению, где учитываются поездо-км. и поездо-часы на всех трех участках, среднесуточный пробег локомотива, производительность локомотива.
Список используемой литературы
Абрамов А.А. Управление эксплуатационной работой. Учебное пособие, М.: Транспорт,2001г.
Кочнев Ф.П. и др. Организация движения на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1979.
Заглядимов Д.П. и др. Организация движения на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1985.
Каретников А.Д., Воробьёв Н.А. График движения поездов. М.: Транспорт, 1979.
Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). М.: Транспорт, 1985.
Новые инструктивные указания по организации вагонопотоков, 2007 Бородин А.Ф. Железнодорожный транспорт журнал
Инструктивные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах. М.: Транспорт, 1984.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Определение гружёных и порожних вагонопотоков. Организация отправительских маршрутов. Расчёт массы и состава поездов, плана их формирования, погрузки и выгрузки на станциях, пропускной способности участков отделения перевозок. Разработка графика движения.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 07.07.2015Определение гружёных и порожних вагонопотоков. Организация отправительских маршрутов. Расчёт плана формирования для сортировочных и участковых станций. Определение погрузки и выгрузки на промежуточных станциях. Составление графика движения поездов.
дипломная работа [310,9 K], добавлен 07.07.2015Схема отделения тягового обслуживания и работы локомотивной бригады. Корреспонденция груженых и порожних вагонопотоков. Организация и нормирование работы на участках отделения железной дороги. Расчет их пропускной способности. График движения поездов.
дипломная работа [604,3 K], добавлен 16.02.2013Маршрутизации вагонопотоков с мест погрузки. Основные показатели плана формирования грузовых поездов для технических станций. Расчёт пропускной способности участков отделения. Разработка графика движения поездов и определение основных его показателей.
курсовая работа [278,6 K], добавлен 19.08.2016Характеристика полигона железной дороги. Определение груженых и порожних вагонопотоков и их организация, расчет состава поезда. Местная работа на железнодорожных участках. Разработка графика движения поездов и расчет пропускной способности участков.
курсовая работа [147,6 K], добавлен 04.05.2011Роль отделения дороги в решении задач железнодорожного транспорта. Разработка графика движения поездов, основные исходные данные для его составления. Определение наличной пропускной способности перегонов. Организация местной работы на участках отделения.
курсовая работа [694,6 K], добавлен 08.05.2011Организация вагонопотоков. Основные показатели оптимального плана формирования поездов. Определение погрузки и выгрузки на промежуточных станциях. Расчет технических норм эксплуатационной работы отделения перевозок. Электрификация железных дорог.
дипломная работа [840,9 K], добавлен 07.07.2015Краткая характеристика отделения перевозок. Определение гружёных и порожних вагонопотоков. Основные показатели оптимального плана формирования поездов. Определение погрузки и выгрузки на промежуточных станциях. Виды станционных и межпоездных интервалов.
курсовая работа [285,4 K], добавлен 23.07.2015Технико-эксплуатационная характеристика участков дороги. Расчет их пропускной способности, станционных и межпоездных интервалов. Организация местной работы. Схема развоза местного груза. Определение потребного числа сборных поездов, графика их движения.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 16.06.2014Разработка графика движения поездов. Техническая и эксплуатационная характеристика полигона дороги. Расчет числа и выбор схемы прокладки сборных поездов на графике движения. Определение пропускной способности участков; показатели эксплуатационной работы.
контрольная работа [257,9 K], добавлен 29.03.2014Разработка и обоснование технологии эксплуатационной работы на участках полигонов железных дорог. Технико-эксплуатационнная характеристика полигона A-N-B. Определение груженых и порожних вагонопотоков. Расчет пропускной способности участков отделения.
курсовая работа [778,3 K], добавлен 28.09.2015Разработка графика движения поездов. Расчет межпоездных и станционных интервалов, элементов графика пропускной способности участков. Организация местной работы на однопутном участке, сокращение до минимума стоянок поездов на промежуточных станциях.
курсовая работа [112,1 K], добавлен 20.03.2011Организация перевозок на железных дорогах. Маневренная работа на промежуточных станциях. Расформирование–формирование составов на вытяжном пути, на горке. Определение груженых и порожних вагонопотоков на отделении дороги. График движения поездов.
контрольная работа [411,1 K], добавлен 30.01.2010Расчет станционных и межпоездных интервалов, пропускной способности железнодорожной линии, показателей графика движения поездов, простоя вагонов. Организация местной работы на участке отделения дороги. Мероприятия по обеспечению безопасности движения.
курсовая работа [579,0 K], добавлен 07.08.2013Задачи и критерии организации вагонопотоков. Определение оптимального варианта плана формирования одногруппных поездов, технических маршрутов. Расчет пропускной способности участков, станционных интервалов, основных показателей графика движения поездов.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 03.07.2015Технико-эксплуатационная характеристика участков железной дороги. Определение размеров движения. Основные элементы графика движения. Расчет наличной пропускной способности. Построение графика движения поездов. Увязка электровозов и бригад с поездами.
курсовая работа [509,4 K], добавлен 28.02.2014Составление плана погрузки и выгрузки, приемки и сдачи подвижного железнодорожного состава. Схемы вагонопотоков груженых и порожних вагонов, густота движения и пробег вагонов. Парк локомотивов и вагонов, качественные показатели их использования.
курсовая работа [444,5 K], добавлен 03.04.2013Характеристика центра организации работы железнодорожного транспорта. Определение груженых и порожних вагонопотоков. Составление оптимального плана формирования одногруппных поездов. Расчет отправительской маршрутизации на участках и состава поездов.
курсовая работа [762,9 K], добавлен 18.03.2015Технико-эксплуатационная характеристика отделения дороги и расчет её пропускной способности. Проведение расчета станционных межпоездных интервалов скрещения, неодновременного прибытия и попутного следования. Разработка основного графика движения поездов.
курсовая работа [417,7 K], добавлен 04.10.2014Изучение схемы подъездного пути промышленного предприятия. Анализ общих условий и принципов расчета пропускной способности транспорта. Определение пропускной и перерабатывающей способности станций, межстанционных перегонов, фронтов погрузки и выгрузки.
контрольная работа [257,9 K], добавлен 08.04.2015
