Будова мостового крану

2.28.3. Користуватися кінцевими вимикачами як робочими органами для автоматичної зупинки механізмів.

2.28.4. Піднімати вантажі, засипані землею, закладені іншими вантажами, закріплені болтами, залитий бетоном, а також що примерзли до землі.

2.28.5. Звільняти краном защемлені вантажем знімні вантажозахоплювальні пристрої.

2.28.6. Розгойдувати вантажі (опоки, виливниці і т.п.) або з прискорення опускати їх і ударяти з метою вибивання з них залишків землі, металу та іншого, якщо кран на таку роботу не розрахований.

2.28.7. Піднімати вантаж, який знаходиться в нестійкому положенні або підвішений за один ріг дворогого гака, а також в тарі, заповненої вище її бортів або вище встановленої позначки наповнення.

3.28.8. Підтягувати вантаж по землі, підлозі або по рейках гаком крана при похилому натягу каната, а також підтягувати гаком залізничні вагони,

платформи, вагонетки і т.п. без застосування спеціальних напрямних блоків, які забезпечують вертикальне положення вантажного каната.

2.28.9. Допускати до стропування і зачепленню осіб, які не мають посвідчення стропальника, а також застосовувати вантажозахватні прилади без клейма або бирки.

2.28.10. Укладати вантаж на електричні кабелі і трубопроводи, а також на краю укосу або канави, якщо при цьому він може сповзти або перевернутися.

2.28.11. Піднімати вантаж з людьми, які перебувають на ньому, а також вантаж, правка якого проводиться руками.

2.28.12. Допускати на кран і передавати керування краном стороннім особам, допускати до самостійного керування краном учнів і стажистів без нагляду за ними.

2.28.13. Виконувати навантаження та розвантаження автомашин, якщо водій знаходиться в кабіні.

2.28.14. Переміщувати вантаж над людьми.

2.28.15. Залишати вантаж в підвішеному стані.

2.28.16. Виконувати роботу краном, якщо прострочений термін його чергового технічного огляду.

2.28.17. Піднімати залізобетонні вироби з пошкодженими петлями, не правильно обв'язані вантажі, а також вантажі, які знаходяться в нестійкому положенні.

2.28.18. Піднімати цегла, плитку та інші матеріали, занурені на піддонах без огорожі. Підйом цегли на піддонах без огорожі дозволяється здійснювати під час навантаження та розвантаження (на землю) автомашин, а також за умови видалення людей із зони переміщення вантажу.

2.28.19. Піднімати вантажі, на які не розроблені графічні зображення (схеми) безпечного стропування і зачеплення.

2.28.20. Здійснювати регулювання гальм механізму підйому при піднятому вантажі.

2.28.21. Піднімати балони зі стисненим або зрідженим газом, які не вкладені в спеціальні контейнери.

2.28.22. Здійснювати підіймання, переміщення та опускання вантажів при наближення грози, сильного вітру, швидкість якого перевищує допустиму для роботи даного крана, зазначену в його паспорті, при цьому машиніст повинен виконати вказівку інструкції заводу-виробника проти угону крана вітром.

2.29. Машиніст повинен опустити вантаж і припинити роботу краном:

2.29.1. У разі поломки або пошкодження крана.

2.29.2. У випадку спадання канатів з барабана або блоків, освіта на канатах петель або виявлення пошкоджень канатів.

2.29.3. При несправності приладів і пристроїв безпеки.

2.29.4. Якщо корпуси електроустаткування або металеві конструкції крана знаходяться під напругою.

2.29.5. Якщо часто спрацьовує струмова або тепловий захист електродвигунів.

2.30. При силі вітру, більше ніж зазначено в паспорті крана, машиніст крана, який працює на відкритому повітрі, повинен припинити роботу краном і при прийняти заходи по запобіганню угону крана вітром у відповідності з інструкцією заводу-виробника.

2.31. При виникненні пожежі на крані машиніст повинен негайно вимкнути напруга на крані і почати гасити пожежу, одночасно викликавши з допомогою одного з членів бригади, яка обслуговує кран, пожежну ох-рану.

2.32. При раптовому припиненні живлення або зупинення крана з інших причин машиніст повинен поставити штурвал або рукоятки контролерів у нульове положення і вимкнути рубильник у кабіні.

Якщо в цьому випадку вантаж залишився в піднятому положенні, машиніст зобов'язаний за допомогою стропальника або іншого робочого викликати особа, відповідальна за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, і в його присутності опустити вантаж шляхом ручного розгальмовування. При цьому до прибуття вказаної особи машиніст повинен вжити заходів до недопущення проходу людей під піднятим вантажем.

2.33. Підхід крана до лінійок кінцевих вимикачів повинен здійсненні-здійснюватися тільки на повільній швидкості. Використання кінцевих вимикачів як робочих органів електродвигунів не дозволяється.

2.34. При необхідності переміщення вантажів над перекриттям, під яким розташовані виробничі, житлові або службові приміщення, де можуть перебувати люди, машиніст може приступити до роботи тільки після отримання письмового розпорядження адміністрації цеху і ознайомлення під розпис з заходами щодо забезпечення безпечного транспортування вантажів, і під безпосереднім керівництвом особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

2.35. При навантаженні і розвантаженні автомашин і причепів до них, залізничних платформ і напів вагонів робота крана дозволяється тільки при відсутності людей на транспортних засобах, що машиніст повинен попередньо пересвідчитися.

2.36. Якщо під час роботи крана виникне аварія або нещасний випадок, машиніст зобов'язаний негайно зупинити кран і повідомити особи, відповідальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, а також повідомити особі, відповідальній за утримання вантажопідіймального крана в справному стані.

2.37. Мастильні та обтиральні матеріали повинні зберігатися в металевій тарі, закріпленої у зручних місцях крана, у кількості, що не перевищує добової потреби.

3. Обов'язки машиніста після завершення роботи крана

3.1. По закінченні зміни або роботи крана машиніст повинен:

3.1.1. Звільнити від вантажу гак або інший вантажозахоплювальний орган; залишати вантаж вагою не дозволяється.

3.1.2. Поставити кран біля посадочної площадки або на місце, призначене для його стоянки.

3.1.3. Підняти гак у верхнє положення, а підйомний електромагніт, грейфер або інший вантажозахоплювальний орган опустити на землю на відведений для цього ділянку.

3.1.4. Штурвали і рукоятки всіх контролерів перевести в нульове положення і вимкнути рубильник у кабіні крана.

3.1.5. Оглянути кран, очистити всі його обладнання і зробити запис про зі-стоянні крана у вахтовому журналі.

3.1.6. Кран, який працює на відкритому повітрі, надійно закріпити за допомогою протиугінних захоплень.

3.2. При роботі крана в кілька змін машиніст має право залишати кран після закінчення свого робочого часу тільки після передачі крана наступнику. Якщо наступник не прийшов на роботу, машиніст, який закінчив зміну, може піти з крана тільки з дозволу особи, якій він підпорядкований.

Машиніст, який здає зміну, повинен повідомити своєму наступнику про всі несправності в роботі крана, які спостерігалися під час робочої зміни.

3.3. Коли в прольоті встановлений тільки один кран, то при роботі крана в одну або дві зміни машиніст після завершення роботи крана повинен вимкнути головні тролеї і закрити на замок шафа з рубильником.

4. Обслуговування крана

4.1. Машиніст відповідає за правильне обслуговування крана, при цьому він повинен:

4.1.1. Містити механізми та обладнання крана в чистоті і справності.

4.1.2. Своєчасно виконувати змащення всіх рухомих механізмів крана і канатів згідно з вказівками інструкції заводу-виробника.

4.1.3. Мастильні та обтиральні матеріали зберігати в закритій металевої ємності. Використаний обтиральний матеріал необхідно прибрати з крана.

4.1.4. Стежити за тим, щоб на крані не було будь-яких незакріплених предметів, а також інструменту в місцях, не призначених для його зберігання.

4.1.5. Знати терміни і результати проведення слюсарями і електромонтерами профілактичних оглядів крана та його окремих механізмів і вузлів за записів у журналі періодичних оглядів.

4.2. Усунення несправності, що виникла під час роботи крана, здійснюється за заявкою машиніста. Інші види ремонту крана здійснюються у встановлені адміністрацією терміни.

4.3. Під час оглядів електроустаткування крана необхідно вимкнути його джерело живлення, а рубильник у місці підключення крана у відключеному положенні повинен бути замкнений на протязі всього часу огляду.

4.4. Пробний пуск крана після ремонту (планового, аварійного) машиніст зобов'язаний здійснювати тільки в присутності слюсаря або електромонтера, який ремонтував кран, і приступати до роботи тільки за письмовим розпорядженням особи, відповідальної за утримання вантажопідіймального крана в справному стані.

Література

1. А.А. Богорад, А.Т. Загузін "Вантажопідіймальні крани машинобудівних підприємств", - Вища школа, 1999р.

2. Н.С. Ушаков "Мостові електричні крани", - Ленінградське відділення, 1988р.

3. І.Я. Оберман "Стропування вантажів", - Довідник "Металургія", 1988р

4. А.Г. Камишев "Мостові електричні крани"

5. Інструкція з охорони праці ІОТ № 600-14-2011 "Для стропальників"

6. Інструкція з охорони праці ІОТ № 600-31-2011 "Для машиністів електричних вантажопідіймальних кранів мостового типу"

Размещено на Allbest.ru