Главная Коллекция "Revolution" Транспорт Работа на моторном участке автотранспортного предприятия ОАО "Татнефть"

Работа на моторном участке автотранспортного предприятия ОАО "Татнефть"

Деятельность автотранспортного предприятия, списочный состав парка и данные по пробегу автомобилей. Технологическая карта на замену клапанов двигателя ЗМЗ 406. Внедрение в процесс ремонта двигателя специального съемника для снятия клапанных пружин.

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 21.05.2015
Размер файла 139,3 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

14. Пинцетом вынуть два сухаря и плавно отпустить пружины.

пинцет

_

15. Снять верхнюю тарелку и две пружины клапана

_

_

16. Удалить маслоотражательный колпачок и снять опорную шайбу

Съемник

_

Содержание

Оборудование

Технические условия

17. Перевернуть головку блока цилиндров и вынуть клапан

_

_

18. Очистить привалочную плоскость головки, проверить качество прилегания головки к блоку лекальной линейкой.

Лекальная линейка

При деформации свыше 0,05 мм плоскостность необходимо восстановить механической обработкой, однако, если неплоскостность превышает 0,1 мм - головка не

ремонтопригодна.

Керосином или дизельным топливом промываем головку, очищаем масляные каналы от отложений. Затем вытираем поверхности чистой ветошью и продуваем каналы сжатым воздухом.

19. Установите новые клапана в головку блока.

_

Перед установкой, стержни новых клапанов необходимо предварительно смазать моторным маслом.

20. Установить опорную шайбу вместе с маслоотражательным колпачком.

_

_

21. Установить пружину вместе с верхней тарелкой, и при помощи съемника сжить пружины для установки сухарей.

Съемник, пинцет.

_

Содержание

Оборудование

Технические условия

22. Произвести монтаж головки блока цилиндров на двигатель, с последующей установкой на нее прокладки головки блока, распределительных валов, гидронатяжителей и звездочек распред.валов.

шестигранный ключ на «12» , динамометрический ключ

Устанавливая головку блока цилиндров на блок, следим, чтобы она «села» на установочные втулки Винты затягиваем динамометрическим ключом в два этапа, соблюдая последовательность их затяжки. Предварительно затягиваем их моментом 50 Нм, затем окончательно -- 140 Нм.

23. Установить на головку блока крышку головки блока цилиндров

Гаечный ключ на «12»

--

24. Заполнить систему охлаждения жидкостью

--

--

2.2 Расчет нормы времени

Расчет производим по данным хронометража технологического процесса, результаты которой сводим в таблицу

Таблица 13 - Хронометраж технического процесса.

Содержание

Замеры времени мин.

Т1

Т2

Т3

Тср

1 Установить автомобиль на пост ТР

1,8

2

1,7

2

2. Слить охлаждающую жидкость

8

7,7

7,9

8

3. Снять впускной трубопровод и выпускной коллектор

10,9

10,7

10,9

11

4. Вывернуть болты крепления крышки головки блока и снять крышку вместе с прокладкой, высоковольтными проводами и катушками зажигания

6

5,9

6

6

5. Снять переднюю крышку головки блока, снять гидронатяжитель верхней цепи, вывернуть 2 болта крепления верхнего успокоителя верхней цепи и снять успокоитель.

14

14

13,8

14

6. Ввернуть болты крепления звездочек распределительных валов

3,5

4,1

4

4

7. Приподняв цепь, снимите звездочку с шейки распределительного вала

0,8

1

1

1

8. Выверните болты крепления крышек подшипников распределительных валов

6,9

7,1

7

7

9. Снять распределительные валы

0,8

1,1

1

1

10. Снять головку блока цилиндров вместе с прокладкой и установить её на верстак

3

3

3

3

11. Извлечь гидротолкатели

5

5

5

5

12. Снять заднюю крышку головки блока цилиндров с прокладкой.

2,7

3

2,9

3

13. Сжать пружины рассухаривателем или съемником и вынуть пинцетом сухари

15,8

16,2

15,9

16

15 Снять верхнюю тарелку и две пружины клапана

2,8

3

3

3

16. Удалить маслоотражательный колпачок и снять опорную шайбу

7,1

7

6,9

7

18. Очистить привалочную плоскость головки, проверить качество прилегания головки к блоку

3

2,9

3

3

19. Установите новые клапана в головку блока

3,9

3,9

4,1

4

20. Установить опорную шайбу вместе с маслоотражательным колпачком

8,1

8

8

8

21. Установить пружину вместе с верхней тарелкой, и при помощи съемника сжить пружины для установки сухарей.

17,9

18,1

17,9

18

22. Произвести монтаж головки блока цилиндров на двигатель, с последующей установкой на нее прокладки головки блока, распределительных валов, гидронатяжителей и звездочек распред.валов.

17

17

17,1

17

23. . Установить на головку блока крышку головки блока цилиндров

7

6,8

6,9

7

24. Заполнить систему охлаждения жидкостью

3

3

3

3

Итого

153

2.3 Расчет себестоимости замены клапанов

Определим заработную плату рабочих.

Норма времени на выполнение работ

Нвр= 153мин= = 2,55 часа. (2.1)

Слесарь 4 - разряда с часовой тарифной ставки С3 = 42,2 руб. /час

З = Н*С (2.2)

З = 2,5*42,2= 111,4 руб.

Премия:

Ппр = (70%*З)/100 (2.3)

Ппр = (70* 111,4)/100 =78 руб.

Основная заработная плата:

З = З+Ппр (2.4)

З = 111,4+ 78 = 189,2 руб.

Дополнительная заработная плата:

З = (2.5)

З = =23,6 руб.

Общая заработная плата:

З= З+ З (2.6)

З=189,2 +23,6 = 212,8 руб.

Начисления на заработную плату

О = (2.7)

О = =64,2 руб.

Накладные расходы:

Н = 0,8*З (2.8)

Н = 0,8* 189,2 =151,4 руб.

Затраты на материалы.

Затраты на закупку новых впускных клапанов с колпачком-320

Затраты на закупку новых выпускных клапанов- 800

Нм = 11,2*Зо (2.9)

Нм = 11,2* 189,2= 2119 руб.

Итого:

С = Зт+Пр+Зд+ Осс+Нр+Нм

С = 111,4+78+23,6+64,2+151,4+2119= 2548

3. Конструкция

3.1 Обоснование целесообразности разработки и внедрения конструкции

В процессе эксплуатации автомобиля очень часто происходит изнашивание седел или втулок клапанов двигателя, которые уже невозможно подвергнуть к ремонту или восстановлению. В таком случае такие клапаны двигателя подвергаются замене. Но перед тем как произвести замену, нужно полностью разобрать клапанный механизм. Чтобы произвести их разбор, необходимо произвести стяжку клапанных пружин, чтобы в дальнейшем вынуть сухари и снять верхнюю тарелку. Поэтому для облегчения труда рабочих предлагаю внедрить в технологический процесс специальный съемник для снятия клапанных пружин.

3.2 Назначение, устройство и действие конструкции

Съемник предназначен для стяжки клапанных пружин с последующим их рассухариванием, снятием и установкой.

Устройство и принцип работы съемника

Съемник состоит из: рычага; скобы; упора; штока; пружины; направляющего цилиндра; кронштейна рычага; планки и кулачка;

Съем и установка клапанов.

При проворачивании рычага из положения I в положение II кулачок нажимает на планку кронштейна рычага, которая перемещает скобу и тем самым сжимает обе пружины клапана. Когда пружины сжаты, надо снять сухари и затем плавно освободить пружины клапана.

3.3 Расчет усилия рабочего, необходимого для привода конструкции

Вычислим допустимую силу, которую рабочий может приложить к рукоятке при стяжки пружины.

Расчетная длина рукоятки:

L= (15-20)*d

где:

L - длина рукоятки

d - диаметр рукоятки = 100 мм.

L = 15*100= 1500 мм.

Критическая сила допустимая к рукоятке

Fкрит.=

где:

? - для стали 3 предел прочности = 160 мПа

S - площадь среза

?d2/4==0,0785=78,5*10 -6 м2

n - 1 количество рукояток на которые действует сила

F= =12,56 кН

3.4 Расчет на прочность основных, решающих деталей конструкции

Рассчитываем на прочность рычаг съемника. Расчетная формула имеет следующий вид:

?сжатия =.

где: Кзат. = 1,3 - коэффициент затягивания

Fрасч. = 12560 Н

Sсжатия = а*в= 0,012*0,012

?сжатия = = 113388,9 кН/м2 = 113,4 МН/м2

что вполне удовлетворяет пределу прочности т.к. ?сжатия? [?сжатия]

113,4 МПА ? 160 МПА

3.4 Инструкция по наладке, регулировке и безопасности работ запроектированной конструкции

Конструкция по своим размерам не большая и не тяжелая. При работе с ним, надо быть аккуратнее, так как может упасть. Каждый год требует технический осмотр, использовать инструмент только в исправном и налаженном состоянии.

3.5 Экономическая эффективность конструкции

Для изготовления съемника необходимо использовать следующие материалы:

Наименование материала

Масса, кг

Цена 1 кг, руб.

Сумма, руб.

1. Сталь углеродистая круглая среднесортная Ст. 3 ГОСТ-380-94

2. Сталь толстолистовая Ст. 3 ГОСТ-380-94

3. Проволока стальная пружинная 2 мм сталь 65Г ГОСТ1050-74

4. Электроды сварочные

1,4

1

0,02

0,1

24,8

24,4

31,6

300,0

33,5

18,3

0,3

15,0

итого

67,1

Таблица 14 - Работы по изготовлению конструкции

Виды работ

Нормы времени, час

Тарифная ставка, руб

Расценка, руб

Токарные

Фрезерные

Слесарные

Сверлильные

0,8

0,4

0,2

0,3

45,5

45,5

43,3

44,4

36,4

18,2

8,66

13,3

Итого:

63,26

Заработная плата по тарифу представляет собой сумму расценок по видам выполняемых работ. Расценки определяются умножением нормы времени на тарифную ставку.

Зт= 63,26 руб.

Премия рабочим выплачивается за качественно выполненные работы в размере 70-80% от заработной платы по тарифу.

Пр=0,7*Зт (3.1)

Пр =0,7*63,26=44,28 руб.

Дополнительная заработная плата начисляется в размере 12,5% от суммы заработной платы по тарифу:

Зд=0,125*Зт (3.2)

Зд =0,125*63,26=7,90 руб.

Общий фонд заработной платы:

Зобщ=Зт+Пр+Зд (3.3)

Зобщ =63,26+44,28+7,90=115,44 руб.

Отчисления на социальное страхование составляют 26% от суммы общей заработной платы:

Осс=30,2*Зобщ (3.4)

Осс =0,302*115,44=30,01 руб.

Основная заработная плата:

Зосн= Зобщ + Осс (3.5)

Зосн =115,44+30,01=145,45 руб.

Накладные расходы при проектировании определяются в процентах 70-120% от суммы основной заработной платы:

Нр=0,8*Зосн (3.6)

Нр =0,8*145,45=116,36 руб.

Затраты на материалы и запасные части М=39+63,6=99,60 руб.

Всего затраты на изготовление съемника:

К=Зосн+Нр+М (3.7)

К =145,44+116,36+99,60=361,5 руб.

Таблица 15 - Сметы расходов

Наименование статей затрат

Сумма, руб

Общий фонд заработные платы

Отчисления на социальное страхование

Материалы и запасные части

Накладные расходы

115,44

30,01

99,60

116,36

Итого:

361,41

Годовая экономика от снижения трудоёмкости работ определяется по формуле:

Эт=N (t1*Cч-t2*Сч); (3.8)

где t1, t2- трудоемкость работ , соответственно до и после внедрения конструкции

N - количество операции, выполняемых с использованием приспособления за год;

Сч- часовая тарифная ставка рабочего Сч=43,3 руб.

Эт=100(0,450*43,3-0,415*43,3)=151,5 руб.

Экономия по премии:

Эпр=0,7*Эт (3.9)

Эпр =0,7*151,5=106,5 руб.

Экономия по дополнительной заработной плате:

Эд=0,125*Эт (3.10)

Эд =0,125*151,5=18,9руб.

Эобщ=Эт+ Эпр +Эд (3.11)

Эобщ =151,5+106,5+18,9=276,9руб.

Экономия по отчислениям на социальное страхование:

Эсс=0,302*Эобщ (3.12)

Эсс =0,302*276,9=72,1руб.

Экономия по основной заработной плате:

Эосн=Эобщ+Эсс (3.13)

Эосн =276,9+72,1=349,0руб.

Экономия по накладным расходам:

Энр=0,8*Эосн (3.14)

Энр =0,8*349,0=279,2 руб.

Всего экономии по эксплуатационным затратам:

Ээ=Эосн+Эд+Энз+Энр (3.15)

Ээ =349,0+279,2=628,2руб.

Срок окупаемости капиталовложений:

Т= (3.16)

Т ==0,5 года.

Пт= (3.17)

Пт = =8,4 %.

Сводные показатели экономической эффективности внедрения конструкции:

Таблица 16- Сводные показатели

Наименование показателей

Единицы измерения

Результат расчета

Капиталовложения

Годовая экономия по эксплуатационным затратам

Срок окупаемости

Степень повышения производительности труда

Руб

Руб

Год

%

309,66

628,2

0,5

8,4

3.7 Преимущество внедрения запроектированной конструкции

Запроектированная конструкция съемника дает ряд своих преимуществ от внедрения. При применении съемника повышается производительность труда, сокращается время на снятие и установку клапанов. Использование съемника облегчает труд рабочих, т.к. приходится меньше расходовать усилия. Из всего этого следует, что приспособление дает экономию в затратах времени рабочего, повышается производительность труда на 8,4%, очень маленький срок окупаемости 0,5 года. Все это преимущество внедрения данной конструкции.

Заключение

По данным АТП ОАО «Татнефть» были проведены расчеты, определена производственная программа по ремонту узлов и агрегатов и предложена реконструкция моторного участка. Работа на моторном участке осуществляется следующим образом: снятый с автомобиля, неисправный двигатель перемещают до участка при помощи грузоподъемного крана, а перемещают непосредственно по участку на электрическом тельфере. Затем его устанавливают на верстак, после визуального осмотра двигатель устанавливают на стенд для разборки-сборки, здесь его разбирают, определяют неисправности, заменяют неисправные детали на новые или отреставрированные. Двигатель ремонтируют на стенде. Готовые двигателя устанавливают на стеллаж. Неисправные детали, не подлежащие ремонту, сдаются в металлолом.

На моторном участке не хватает специализированных станков и приспособлений. Необходимо установить станок для притирки и шлифовки клапанов и мойку для деталей и узлов. Желательно более технологичная расстановка имеющегося оборудования. Поэтому предложена реконструкция моторного участка. автотранспортный двигатель клапан съемник

Организация работы моторного участка после реконструкции. Двигатель завозят в участок. После этого двигатель поступает на стол где производятся его диагностика, после чего двигатель устанавливают на стенд и разбирают. После разборки детали и узлы подвергаются мойки. После мойки, на верстаке дефектуют, комплектуют, заменив изношенные детали и собирают. Снятое навесное оборудование и комплектующие детали расставляют на стеллаже для деталей. Инструменты находятся в специальном шкафу. Если необходимо произвести притирку, то снятые клапана промывают и устанавливают на стенд притирки и шлифовки, после притирки их уже непосредственно устанавливают обратно на головку блока.

В первом разделе капитальные вложения составили 206000 руб.

Общие затраты по годовым эксплуатационным затратам -999343 руб.

Себестоимость работ участка в перерасчете на 1000 км. пробега автомобилей

С = 57 руб.

Во втором разделе разработан технологический процесс замены клапанов двигателя ЗМЗ 406. Трудоемкость tр = 2,6 чел.ч., себестоимость С = 2548 руб.

В третьем разделе разработана конструкция приспособления, используемого при снятии и установки клапанов.

Затраты на изготовление З = 309,66 руб., годовая экономия Эг = 628,2 руб., срок окупаемости Т = 0,5 года.

Литература

Государственные стандарты

1 ГОСТ 2. 140-68 ЕСКД. Основные подписи.

2 ГОСТ 2. 30-68 Общие требования по оформлению чертежей.

Нормативная литература

2 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта - М: Транспорт, 1990

3 Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии М: Транспорт, 1987

4 Сухов Б.Н. Пособие по курсовому и дипломному проектированию М: Транспорт, 1985

Учебная литература

5 Власов В.М., Жанказиев С.В., Круглов С.М. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей - М: Издательский центр «Академия», 2004

6 Гурвич И.С. Методика технического нормирования в ремонтном производстве. Ростов-Дон, 1986

7 Епифанов Л.И.Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ИНФРА - М: 2002

8 Колесник П.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей М: Транспорт, 2005

9 Кузнецов Ю.М. Охрана труда на автотранспортном предприятии М: Транспорт, 1990

10 Краткий автомобильный справочник М: Транспорт, 2001

Размещено на Allbest.ru

...

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены